ES2263219T3 - Dispositivo para inflar un airbag. - Google Patents

Abstract

Dispositivo para inflar un airbag (2) que comprende un recipiente de gas a presión (1) y un dispositivo de apertura para el recipiente de gas a presión (1), con una carcasa (4) que conecta con la abertura de salida (3) del recipiente de gas a presión (1), estando la carcasa (4) fijamente unida con el recipiente de gas a presión (1), con un elemento de obturación (15) que cierra la abertura de salida (3) y se apoya a través de una pieza de presión (21) sobre un contrasoporte (22) en contra de las fuerzas de apertura que actúan por la presión del gas del recipiente de gas a presión (1) sobre el elemento de obturación, y con un sistema de disparo (30) que en caso de disparo suprime el apoyo del elemento de obturación (15) de manera que la abertura de salida (3) se abre por la presión del gas del recipiente de gas a presión (1) y se infla el airbag, siendo el apoyo del elemento de obturación (15) estable independientemente del sistema de disparo (30), caracterizado porque el recipiente de gas apresión (1) contiene, sobre todo, un gas noble, porque en dirección de salida de la corriente de los gases se ha dispuesto por delante de la abertura de salida (3) un dispositivo de estrangulamiento (49) que determina la velocidad de salida del gas por la abertura de salida (3), siendo la sección transversal de la abertura de salida (3) mayor que la del dispositivo de estrangulamiento (49) y porque entre el dispositivo de estrangulamiento (49) y la abertura de salida (3) se forma una cámara a presión (46).

Description

Dispositivo para inflar un airbag.

La invención se refiere a un dispositivo para inflar un airbag según el preámbulo de la reivindicación 1.

Un dispositivo para inflar de este tipo es conocido por la DE 195 40 618 A1. La abertura de salida del recipiente a presión está cerrada con un elemento de obturación que, para apoyar la potencia del gas se apoya a través de una pieza de presión sobre un contrasoporte fijo en la carcasa. La pieza de presión tiene asignada una carga pirotécnica con cuya ignición se destruye el contrasoporte y, por lo tanto, se suprime el apoyo del elemento de obturación. El elemento de obturación se destruye ahora solo por la presión del gas en el recipiente y el airbag se infla conectado con la carcasa con el gas expulsado.

Por la DE 197 27 047, se conoce el método de llenar el depósito de gas a presión con un gas inerte, por ejemplo y como mínimo, un gas del grupo de nitrógeno, argón y helio. Los recipientes de gas a presión así rellenos se cierran con un disco de rotura soldado al recipiente de gas a presión y que se abre por la presión de explosión de una carga pirotécnica. También la US 3.723.205, indica diferentes gases como el helio para el llenado de un depósito de gas a presión para un airbag.

La DE 297 14 433 U1, muestra un dispositivo para inflar un airbag con un recipiente de gas a presión y un sistema de apertura. El recipiente de gas a presión está subdividido en una cámara mayor y una cámara menor. Una abertura de paso intermedia está cerrada con una placa de cierre, mientras que una abertura de compensación de conexión paralela hace posible una compensación estática de la presión entre las dos cámaras parciales. Una abertura de salida que sale de la cámara más pequeña se encuentra obturada por una lámina de cierre. Al dispararse el dispositivo para inflar, la presión interior de la cámara menor revienta, en primer lugar, la membrana de la abertura de salida, debido a lo cual de momento entra en el airbag la cantidad parcial de gas contenida en la cámara menor. La pequeña abertura de compensación dispuesta entre las dos cámaras para la compensación estática de la presión genera una presión diferencial pasajera en la placa de cierre que revienta como consecuencia de la misma. También el gas puede salir de la cámara parcial mayor sin estrangulamiento. Una salida no estrangulada, pero en forma de cascada así conseguida de todo el contenido del recipiente ha de evitar una inflación demasiado brusca del airbag.

Los recipientes de gas a presión llenos son preparados por los suministradores y enviados al usuario final. Los recipientes de gas a presión, listos para envío, contienen sistemas de apertura listos para servicio con la correspondiente carga pirotécnica, por lo que durante la producción, el envío y el montaje final, es necesario tener cuidado en la manipulación para evitar un disparo involuntario del sistema de apertura.

Además se ha observado que el gas almacenado en el recipiente de gas a presión ha de existir en una mezcla determinada para garantizar una inflación rápida y correcta del airbag sin daños mecánicos.

El objetivo de la invención consiste en perfeccionar un dispositivo genérico de manera que quede garantizada una apertura súbita del airbag por el proceso de inflación sin daños mecánicos.

Este objetivo se alcanza según la invención con las características de la reivindicación 1.

Se ha previsto un dispositivo de estrangulamiento en dirección de la corriente de salida de los gases por delante de la abertura de salida del recipiente de gas a presión, siendo la sección transversal de la abertura de salida mayor que la del dispositivo de estrangulamiento. Entre el dispositivo de estrangulamiento y la abertura de salida se ha conformado una cámara a presión. Así se consiguen dos cosas. En primer lugar, el diámetro de la abertura de salida puede ser grande, debido a lo cual la presión de gas existente en el recipiente de gas a presión y en la cámara a presión actúa sobre una superficie correspondientemente grande y se dispone de grandes fuerzas de apertura, las cuales garantizan una apertura explosiva del recipiente a presión si se suprime la pieza de presión. La velocidad de la corriente de salida del gas, por el contrario, queda determinada por el dispositivo estrangulador que se elige de acuerdo con el relleno de gas y se instala de manera fija durante la fabricación del recipiente. El recipiente a presión se ha rellenado, sobre todo, con un gas noble, especialmente helio o una mezcla de helio, y la velocidad de la corriente de salida del gas desde la abertura de salida queda predeterminada por el dispositivo de estrangulamiento preconectado. El helio tiene una dependencia reducida de la temperatura y una alta velocidad de circulación debido al reducido peso molecular, velocidad que se puede ajustar con el dispositivo de estrangulamiento para el airbag a
inflar.

En un perfeccionamiento de la invención, el dispositivo de disparo está construido como unidad de montaje independiente, separada de la carcasa. Debido a que el apoyo del elemento de obturación es estable independientemente del dispositivo de disparo, el montaje previo del dispositivo de apertura puede realizarse con el recipiente de gas a presión sin dispositivo de disparo. Convenientemente, la carcasa sigue abierta en los lados opuestos, de forma que en caso de una apertura involuntaria del elemento de obturación el gas a presión sale por lados opuestos con la misma superficie de abertura y así solamente se presentan fuerzas de reacción neutras en cuanto al empuje. Por esta razón, el recipiente de gas a presión apenas se mueve o no se mueve en absoluto, de modo que durante el premontaje, el envío y el montaje final se consigue una gran seguridad sin un coste adicional. El dispositivo de disparo se premonta separadamente del dispositivo de apertura y del recipiente de gas a presión. Solamente durante el montaje final se equipa el dispositivo de apertura para el recipiente de gas a presión con el dispositivo de disparo y se deja listo para servicio todo el conjunto. Ahora, el recipiente de gas a presión está fijamente montado de manera que se amortiguan las fuerzas de empuje del gas de salida que se presentan.

De preferencia, la carcasa está formada con un cuerpo base unido con el recipiente a presión, cuerpo base que tiene lados frontales abiertas que se pueden cerrar con placas frontales. El cuerpo base puede cerrarse para el envío con placas frontales provisionales que tienen ambas una abertura de salida de corriente del mismo tamaño. Así se puede evitar con seguridad un daño del dispositivo de apertura en la carcasa. Solamente durante el montaje final se monta el dispositivo de disparo montado en una placa frontal, donde la placa frontal opuesta al dispositivo de disparo tiene las aberturas de salida necesarias para el gas de llenado del airbag. Convenientemente, el airbag está fijado en esta placa frontal.

Para garantizar un montaje del dispositivo de disparo en la posición correcta, el borde abierto del lado frontal del cuerpo base encaja en una ranura de alojamiento de la placa frontal.

Otras características de la invención resultan de las demás reivindicaciones, de la descripción y de los dibujos, dibujos en los que se han representado ejemplos de ejecución de la invención descritos en detalle a continuación. Los dibujos muestran:

- La figura 1: una representación en perspectiva de un recipiente de gas a presión con un dispositivo de apertura dispuesto en un extremo.

- La figura 2: una representación en perspectiva según la figura 1 con la carcasa abierta del dispositivo de apertura.

- La figura 3: un corte en representación esquemática de un primer tipo de ejecución del dispositivo de apertura con un sistema de disparo pirotécnico.

- La figura 4: una representación esquemática de un segundo tipo de ejecución del dispositivo de apertura con un sistema de disparo termoeléctrico.

- La figura 5: en representación esquemática, otra forma base de un recipiente de gas a presión con un dispositivo de apertura de efecto doble con un sistema de disparo eléctrico.

- La figura 6: una representación de un recipiente de gas a presión según la figura 5 con sistema de disparo pirotécnico.

- La figura 7: un corte parcial a través de un recipiente de gas a presión con un dispositivo de estrangulamiento.

- La figura 8: un corte parcial a través de un recipiente de gas a presión con una caperuza frontal opuesta a la abertura de soplado.

- La figura 9: un corte radial a través del sistema de disparo según la figura 8.

El recipiente de gas a presión 1 representado en la figura 1 sirve para inflar un airbag 2, como el que se utiliza, por ejemplo, en automóviles.

Como se puede ver, además, en las figuras 2 y 3, en la abertura de salida central 3 del recipiente a presión 1 conecta una carcasa 4 fijamente unida con el recipiente 1. La abertura de salida 3 queda situada, de preferencia, coaxialmente al eje longitudinal central 48 del recipiente 1. En las figuras 1, 2 y 7 se puede ver un diseño concreto de la carcasa 4, mientras que las figuras 3 a 6 representan la carcasa 4 solamente de forma esquemática y las figuras 8 y 9 muestran una carcasa alternativa.

La carcasa 4 se compone -como muestra especialmente la figura 2- de un cuerpo base hueco 5 con lados frontales 6 y 7 abiertos opuestos entre sí que se han de cerrar con placas frontales 8 y 9. Según la figura 1, las placas frontales 8 y 9 son mayores que los lados frontales 6 y 7, de manera que las placas frontales 8 y 9 sobresalen del cuerpo base 5. En las secciones que sobresalen 10 se han previsto taladros pasantes 11 para la disposición de tensores 12. Las placas frontales 8 y 9 son, vistas desde el punto de vista del tamaño, convenientemente del mismo diseño de manera que los taladros pasantes 11 de las placas frontales 8 y 9 opuestas entre sí coinciden en su posición y permiten la disposición de los correspondientes tensores 12. Para garantizar un montaje en la posición correcta de las placas frontales en la carcasa 4 se ha previsto conformar en el lado de las placas frontales 8 y 9, que mira hacia el cuerpo base 5, una ranura de alojamiento 13 para el borde 14 de los lados frontales 6 y 7 abiertos. Durante el montaje de las placas frontales 8 y 9 donde se cierran los lados frontales 6 y 7 encaja el borde 14 del cuerpo base 5 en la ranura de alojamiento 13 de la correspondiente placa frontal y garantiza así su montaje en la posición correcta en el cuerpo base 5. Mediante esta disposición también se asegura la posición de alineación exacta de los taladros pasantes 11 entre sí para el montaje de los tensores 12. Alrededor del perímetro de las placas frontales 8, 9 se han previsto tres tensores 12. Un tensor 12 corta aproximadamente el eje longitudinal central 48 del recipiente a presión 1 en prolongación de la pieza de presión por encima del dispositivo de apertura. Los otros dos tensores 12 están situados adyacentes al cuello del recipiente a presión 1 a la derecha e izquierda al lado de la carcasa 4. Los tres tensores 12 van paralelos al eje longitudinal central 45 de la carcasa 4 que es perpendicular a las placas frontales 8 y 9.

La abertura de salida 3 del recipiente de gas a presión 1 desemboca aproximadamente de manera central en la carcasa 4 o bien su cuerpo base 5 realizado en el ejemplo de ejecución con una sección transversal cuadrada. Pueden ser ventajosas otras formas de sección transversal del cuerpo base 5 (figura 8). Para conseguir una neutralidad de empuje con las placas frontales 8 y 9 desmontadas, la carcasa 4 o bien el cuerpo base 5 está abierta en los lados opuestos 6, 7. Los lados abiertos 6, 7 tienen, de preferencia, la misma superficie. La vertical central de cada lado frontal 6, 7 está situada de manera equiaxial con el eje longitudinal central 45 del cuerpo base 5 o bien de la carcasa 4. El eje longitudinal central 48 del recipiente a presión 1 corta perpendicularmente el eje longitudinal central 45 de la carcasa 4.

La abertura de salida 3 queda cerrada con un elemento de obturación 15 el cual en el ejemplo de ejecución mostrado es una lámina delgada y está montado en el recipiente a presión 1 en el lado de la abertura de salida 3 opuesto a la carcasa 4. De preferencia, el elemento de obturación 15 está unido con la carcasa del recipiente 17 de forma hermética a la presión en la zona del borde 16 de la lámina. Dependiendo del material de la lámina, su borde 16 puede soldarse o pegarse a la carcasa del recipiente 17.

El elemento de obturación 15 se apoya en una placa de apoyo 18 en el lado que mira hacia la carcasa 4, placa de apoyo 18 situada en la abertura de salida 3. La placa de apoyo 18 queda situada con holgura radial frente al borde 19 de la abertura de salida 3, debido a lo cual se forma un paso anular 20 que se cierra del lado del recipiente mediante el elemento de obturación 15. Este paso anular 20 constituye una válvula de sobrepresión. El diseño del paso anular junto con el material del elemento de obturación 15 se ha realizado de manera que con una presión límite predeterminada el elemento de obturación 15 se rompe en la zona del paso anular de forma que la sobrepresión se alivia de forma controlada a través del paso anular 20 sin que la abertura de salida 3 esté abierta. Las figuras 8 y 9 muestran un recipiente de gas a presión sin paso anular.

La placa de apoyo 18 se apoya mediante una pieza de presión 21 en un contrasoporte 22 de manera que las fuerzas de apertura que actúan por la presión del gas en el recipiente 1 sobre el elemento de obturación 15 quedan amortiguadas con seguridad. La pieza de presión 21 queda situada aquí con un extremo esférico 23 en un asiento cóncavo 24 correspondiente de la placa de apoyo 18, mientras que el otro extremo 25 de la pieza de presión 21 tiene una depresión de enclavamiento 26 ligeramente cóncava con la que la pieza de presión se apoya en enclavamiento suave en un bulón 27 que forma el contrasoporte 22. El bulón 27 se sujeta en los taladors opuestos 47 del cuerpo base 5. El eje longitudinal 28 de la pieza de presión 21 es perpendicular a la placa de apoyo 18 o bien al elemento de obturación 15, pasa, de preferencia, a través del eje del bulón 27 y es equiaxial con el eje longitudinal central 48 del recipiente 1.

Transversalmente al eje longitudinal 28 de la pieza de presión 21 longitudinal, de preferencia cilíndrica, se ha dispuesto un sistema de disparo 30, que -como muestra la figura 2- está montado en la placa frontal 9 de la carcasa. El sistema de disparo 30 forma junto con la placa frontal 9 una unidad 29 separada de la carcasa 4 y de montaje independiente.

El sistema de disparo 30 consiste esencialmente en un émbolo de accionamiento 31 guiado de manera desplazable transversalmente al eje longitudinal 28 en un correspondiente cilindro 32, donde en el cilindro 32 se ha dispuesto una carga pirotécnica 33 que se enciende eléctricamente de la manera conocida. El émbolo de accionamiento 31 se apoya cerca del bulón de contrasoporte 27 en la zona del extremo 25 sobre la pieza de presión 21, siendo el eje longitudinal 34 del cilindro 32, de preferencia, perpendicular al eje longitudinal 28 de la pieza de presión 21.

Las figuras 3 a 6 muestran diferentes ejemplos de ejecución de un dispositivo de apertura como información de fondo general referente a la presente invención.

Como se puede ver en la figura 3, el apoyo del elemento de obturación 15 a través de la placa de apoyo 18, la pieza de presión 21 y el contrasoporte 22 es estable independientemente del sistema de disparo 30, a lo que también contribuye la profundidad del enclavamiento 26. Por lo tanto, el recipiente de gas a presión 1 se puede premontar y llenar listo para el servicio sin disposición del sistema de disparo 30 y sin que la carga de ignición pirotécnica 33 haya sido dispuesta. Esto tiene ventajas durante el premontaje, el envío y el montaje final. Solamente durante el montaje final se fija la placa frontal 9 con el sistema de disparo 30 que contiene la carga pirotécnica 33 de la forma ya descrita en el cuerpo base 5 donde la placa frontal 8 dispuesta en el otro lado frontal 6 tiene aberturas para la salida de la corriente 35 a través de las cuales se infla el airbag 2 fijado, de preferencia, en la placa frontal 8.

En el ejemplo de ejecución según la figura 4, en lugar de la carga pirotécnica 33 se ha previsto un sistema de disparo 30 que funciona de manera completamente eléctrica o bien termoeléctrica. A diferencia del apoyo descrito en la figura 3, el extremo 25 de la pieza de presión 21 que mira hacia el bulón 27 tiene un diseño achaflanado, de forma que las fuerzas que actúan en el sentido de la flecha 36 sobre la pieza de presión 21, debido al plano inclinado 37 en el extremo de la pieza de presión, producen una fuerza resultante 38 que intenta soltar la pieza de presión 21 del contrasoporte 22. La fuerza resultante 38 es captada por un alambre 39 conductivo eléctricamente y resistente mecánicamente, alambre 39 que está fijado por un extremo mediante una pieza de aislamiento 40 en la pieza de presión y con el otro extremo mediante otra pieza de aislamiento 40 en la carcasa 4. En el alambre 39 se han soldado cables de conexión 41 del sistema de disparo, a través de los cuales y en fracciones de segundo el alambre 39 se calienta debido a la alta corriente, debilitándose así térmicamente de manera que bajo la fuerza resultante 38 el alambre 39 se rompe, la pieza de presión 21 se desliza con su extremo 25 desde el contrasoporte 22 y se suprime el apoyo del elemento de obturación 15 de manera que la presión del gas en el recipiente 1 abre súbitamente el elemento de obturación 15 y se consigue un llenado del airbag 2 a través de las aberturas de salida 35 de la corriente de gas. Puede ser conveniente construir el sistema de disparo eléctrico 30 según el sistema de disparo pirotécnico 30 de la figura 3 como unidad separada de la carcasa de montaje independiente.

El ejemplo de ejecución según la figura 5 corresponde en cuanto al principio del sistema de disparo 30 al sistema de disparo eléctrico descrito en la figura 4, por lo que para los mismos componentes se han utilizado las mismas referencias. El recipiente de gas a presión 1 se compone en el ejemplo de ejecución según la figura 5 de dos recipientes redondos individuales separados en cuyo centro se ha previsto la carcasa 4. El anillo tórico tiene dos aberturas de salida 3 y 3a, siendo la abertura de salida 3a menor que la abertura de salida 3. Los elementos de obturación 15 y 15a dispuestos se apoyan de la misma forma a través de una placa de apoyo 18 y 18a y una pieza de presión 21 y 21a sobre un contrasoporte común 22. Para cada apoyo se ha previsto un alambre de sujeción 39 separado de manera que las aberturas de salida 3, 3a se pueden abrir desplazadas entre sí en el tiempo. Para conseguir una característica de inflación favorable del airbag 2, ventajosamente se abre primero la abertura de salida 3a de uno de los recipientes y después, desplazado en el tiempo, se abre la abertura de salida 3 mayor del otro recipiente para la inflación definitiva del airbag.

El ejemplo de ejecución según la figura 6, corresponde en principio al de la figura 5. Para los mismos componentes se han utilizado las mismas referen-
cias.

Las dos piezas de presión 21 y 21a están dispuestas en un contrasoporte 22a común, donde sin disposición del sistema de disparo 30 pirotécnico el apoyo de cada elemento de obturación 15 y 15a es estable según un conjunto de palanca articulada. Los extremos 25 y 25a de las piezas de presión 21 y 21a tienen concavidades de enclavamiento 26 y 26a según se han descrito en conexión con el ejemplo de ejecución según la figura 3. El contrasoporte 22a está alojado de manera desplazable en una ranura longitudinal 42 de la carcasa 4, donde el émbolo de accionamiento 31 del sistema de disparo pirotécnico 30 ataca en el contrasoporte 22a. El émbolo empuja en caso de disparo el contrasoporte 22a por encima del punto muerto del conjunto de palanca articulada sacándolo de la posición estable mostrada, debido a lo cual se suprime el apoyo de los correspondientes elementos de obturación 15 y 15a y se consigue la apertura de las aberturas de salida 3 y 3a.

El ejemplo de ejecución según la invención de acuerdo con la figura 7 corresponde en su diseño al de la figura 2. los mismos componentes llevan la misma referencia. El cuerpo base 5 que constituye la carcasa 4 está soldado con el cuello del recipiente a presión 1 y tiene lados frontales 6 y 7 abiertos opuestos entre sí. La placa frontal 9 tiene pasadores de centrado 42. La placa de apoyo 18 está situada con una pequeña holgura en la abertura de salida 3, de manera que se puede utilizar como elemento de obturación 15 una lámina poco resistente a la presión. Debido a la poca holgura de la placa de apoyo 18 en la abertura, la lámina queda apoyada, en gran medida, sobre toda la sección transversal de la abertura de salida.

El tamaño de la sección transversal de la abertura, por ejemplo el diámetro de la abertura de salida 3, se selecciona de manera que la presión del gas genera una gran fuerza de apertura sobre la placa de apoyo 18, de forma que en caso de disparo, al apartar la pieza de presión 21 queda garantizada una apertura explosiva de la abertura de salida 3.

Ventajosamente, el recipiente a presión se llena con una mezcla de helio, especialmente sobre todo con helio o con otro gas noble adecuado que tenga una reducida dependencia de la temperatura y con la misma presión del depósito una alta velocidad de soplado, lo que se puede aprovechar ventajosamente para tiempos de inflación del airbag muy cortos.

Para excluir con seguridad un daño mecánico del airbag, en el recipiente a presión 1, en dirección de la corriente de salida del gas y delante de la abertura de salida 3, se ha previsto un dispositivo de estrangulamiento 49. En el ejemplo de ejecución mostrado, el dispositivo de estrangulamiento 49 es un diafragma perforado, y la placa de estrangulamiento 47 está soldada herméticamente contra el gas, aproximadamente con su borde exterior y preferiblemente por completo, con la pared del recipiente. La abertura de estrangulamiento 50 está posicionada convenientemente de forma simétrica frente al eje longitudinal central 48 de la carcasa del recipiente 17 y, especialmente, alineada con la abertura de soplado 3. Aquí, la sección transversal de la abertura de salida 3 es mayor, especialmente mayor en un múltiplo, que la sección transversal de la abertura de estrangulamiento 50. En el ejemplo de ejecución se ha seleccionado una relación de aproximadamente 3:1; es ventajosa una relación de aproximadamente 8:1.

La placa de estrangulamiento 47 está situada aproximadamente en la zona de la entrada al cuello de botella, a una distancia d del elemento de obturación 15 y aproximadamente paralela a este último o a la placa de apoyo 18, de manera que en el cuello de botella entre el elemento de obturación 15 y la placa de estrangulamiento 48 se forma una cámara a presión 46 en la que existe la misma presión estática que en el resto de la carcasa del recipiente 17. La presión desciende después de abrir la abertura de salida y queda determinada entonces por los gases que fluyen después a través de la abertura de estrangulamiento 50. La distancia d corresponde aproximadamente a la mitad del diámetro D de la abertura de estrangulamiento 50.

Convenientemente, la placa frontal 8 que tiene las aberturas de salida 35 está provista de una concavidad en forma de cazoleta que penetra como cúpula en el airbag y hace posible su fijación segura.

En el ejemplo de ejecución según la invención de acuerdo con las figuras 8 y 9, el cuello de botella con la placa de estrangulamiento 47 y la abertura de salida 3, así como el elemento de obturación 15 junto con el cuerpo base 5, está construido como un tramo de tubería soldado con un recipiente a presión 1 por uno de sus lados frontales abiertos y cerrado por el otro lado frontal abierto con una caperuza 8a atornillable, que tiene las aberturas de salida 35 y penetra en forma de cúpula en el airbag. El sistema de disparo 30 se atornilla como componente constructivo en la pared cilíndrica del tramo de tubería y transversalmente al eje longitudinal central 48 (ver figura 9) con lo cual se completa el dispositivo de apertura.

Claims (5)

1. Dispositivo para inflar un airbag (2) que comprende un recipiente de gas a presión (1) y un dispositivo de apertura para el recipiente de gas a presión (1), con una carcasa (4) que conecta con la abertura de salida (3) del recipiente de gas a presión (1), estando la carcasa (4) fijamente unida con el recipiente de gas a presión (1), con un elemento de obturación (15) que cierra la abertura de salida (3) y se apoya a través de una pieza de presión (21) sobre un contrasoporte (22) en contra de las fuerzas de apertura que actúan por la presión del gas del recipiente de gas a presión (1) sobre el elemento de obturación, y con un sistema de disparo (30) que en caso de disparo suprime el apoyo del elemento de obturación (15) de manera que la abertura de salida (3) se abre por la presión del gas del recipiente de gas a presión (1) y se infla el airbag, siendo el apoyo del elemento de obturación (15) estable independientemente del sistema de disparo (30), caracterizado porque el recipiente de gas a presión (1) contiene, sobre todo, un gas noble, porque en dirección de salida de la corriente de los gases se ha dispuesto por delante de la abertura de salida (3) un dispositivo de estrangulamiento (49) que determina la velocidad de salida del gas por la abertura de salida (3), siendo la sección transversal de la abertura de salida (3) mayor que la del dispositivo de estrangulamiento (49) y porque entre el dispositivo de estrangulamiento (49) y la abertura de salida (3) se forma una cámara a presión (46).

2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el recipiente de gas a presión (1) contiene helio.

3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la sección transversal de la abertura de salida (3) es mayor en un múltiplo que la del dispositivo de estrangulamiento (49).

4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3,

caracterizado porque la sección transversal de la abertura del dispositivo de estrangulamiento (49) está dispuesta con simetría axial en el recipiente de gas a presión (1).

5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4,

caracterizado porque el dispositivo de estrangulamiento (49) es un diafragma perforado.