ES2253853T3 - Empleo de una cinta adhesiva basada en un velo compactado con un ligante. - Google Patents
Empleo de una cinta adhesiva basada en un velo compactado con un ligante.Info
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Abstract
Empleo de una cinta adhesiva con un velo, como material soporte en forma de cinta, recubierto con un adhesivo al menos por una cara, para envolver haces de cables como los utilizados en la industria automovilística. El velo es de fibras cortadas y está compactado por tratamiento mecánico, o bien es un velo húmedo formado por deposición hidrodinámica, que luego se refuerza adicionalmente añadiendo ligantes.
Description
Empleo de una cinta adhesiva basada en un velo
compactado con un ligante.
La presente invención se refiere al empleo de una
cinta adhesiva con un soporte en forma cinta - formado por un
material de velo depositado en húmedo o precompactado mecánicamente
y además reforzado con un ligante químico de carácter adherente -
que va recubierto con un adhesivo por al menos una cara.
Las cintas adhesivas con un soporte en forma
cinta a base de telas o de velos cosidos son conocidas. Las cintas
de tela hace mucho tiempo que están disponibles y las cintas con un
soporte de velo cosido se describen, por ejemplo, en la patente DE
94 01 037 U1. Como recubrimiento adherente se usan preferentemente
capas de adhesivo sensible a la presión.
En la patente DE 44 42 092 C1 se describe una
cinta adhesiva de este tipo basada en un velo cosido, cuyo soporte
lleva un recubrimiento al dorso. La patente DE 44 42 093 C1 también
trata del empleo de un velo como soporte de la cinta adhesiva y en
ella se describe un velo de fibras transversales, reforzado mediante
la formación de mallas a partir de las fibras del velo, es decir, un
velo conocido por el especialista con la denominación Malivlies.
Asimismo, la patente DE 44 42 507 C1 revela una cinta adhesiva para
el aislamiento de cables, pero basada en velos de tipo Kunit o
Multiknit.
Por la patente DE 195 23 494 C2 se conoce el
empleo de una cinta adhesiva con un soporte de velo, para envolver
haces de cables, que está recubierta con un adhesivo por una cara.
El velo utilizado en esta invención es de polipropileno hilado, y
luego compactado térmicamente y prensado con una calandria, cuyo
cilindro estampador presenta una superficie de gofrado de un 10%
hasta un 30%, con preferencia de un 19%. Con la patente DE 298 04
431 U1 también se revela el empleo de una cinta adhesiva con un
soporte de velo, para envolver haces de cables, en la cual el velo
hilado propuesto es de poliéster.
Por la patente DE 298 19 014 U1 se conocen cintas
adhesivas basadas en un velo compactado con chorros de aire y/o de
agua. A pesar de su compactación mecánica este soporte tiene el
inconveniente de que con esta tecnología no se puede evitar la
extracción de fibras largas sueltas y su influencia negativa en las
propiedades técnicas adhesivas. Si las fibras sueltas están muy
fuertemente compactadas, ya no pueden obtenerse otras propiedades
del soporte, especialmente ventajosas para atar cables de
automóvil.
En la patente WO 99/24518 A1 se describe una
cinta adhesiva, cuyo material soporte es un velo que solo resulta
adecuado para emplearlo en cintas adhesivas, si se seleccionan
específicamente fibras o filamentos de finura superior a 15 denier y
además se le extruye una lámina por encima. Para el uso es un
inconveniente, no solo la necesidad de aplicar esta capa extruida
adicional, sino, sobre todo, el hecho de limitarse a fibras tan
gruesas, porque resulta un velo tosco que carece de la típica
blandura de los productos textiles. El denier es una unidad usual en
la industria textil, procedente de Francia, para el título (finura)
de los hilos, y es el resultado de la igualdad:
Título =
\frac{\text{Masa del hilo}}{\text{Longitud del
hilo}}
\vskip1.000000\baselineskip
Las cintas adhesivas con un soporte de tela
satisfacen exigencias técnicas elevadas, pero, por la baja
productividad del proceso textil, cuestan de fabricar, son caras y
tienden a perforar la masa adhesiva. Las cintas adhesivas con
soporte de velo cosido tienen una estructura simple, pero en el
empleo práctico presentan desventajas considerables, como problemas
debidos a la estructura heterogénea de un velo con costuras
paralelas de refuerzo. Además, la velocidad productiva de esta
técnica de fabricación es limitada, incluso en instalaciones
modernas de gran rendimiento.
Además, en una cinta provista de adhesivo por una
cara, con un velo Malivlies corriente como material soporte, es
decir un Malivlies no compactado adicionalmente, se necesita un
tratamiento del dorso para impedir una deslaminación del soporte y/o
el arranque de fibras sueltas o mechones de fibras de la superficie,
sobre todo al desenrollar la cinta. Otro modo de lograr este
objetivo consiste en introducir un papel separador entre cada capa
de cinta adhesiva durante el proceso de enrollamiento de la cinta,
lo cual no desea ni el fabricante, por el factor de coste adicional,
ni el usuario, por problemas de manejo y eliminación, sin contar con
que los papeles separadores siliconados son inaceptables en las
áreas de pintura.
En los velos cosidos, o compactados mecánicamente
por otros métodos (velos punzonados o velos compactados por chorro
de aire y/o de agua), las fibras sueltas del velo también pueden
desplazarse circunstancialmente unas respecto a otras y desgarrarse
individualmente cuando están sometidas a tensiones. Esto es así,
tanto para las fibras que se hallan dentro de la cinta soporte,
como, sobre todo, para las fibras que se hallan en las superficies.
Es muy costosa y económicamente injustificable la posibilidad de
repetir el proceso de compactación, hasta que el compuesto no se
deslamine. En tal caso se perderían inevitablemente características
tan deseadas como rasgabilidad manual, carácter textil,
amortiguación, etc.
Por tanto, si durante el proceso de fabricación
del soporte y/o de la cinta adhesiva se omite la realización de
mejoras adicionales, las fibras arrancadas al desenrollar el rollo
de cinta adhesiva tienen una influencia muy negativa en las
propiedades técnicas adherentes de la misma, ya que le dan mal
aspecto e incluso pueden alterar totalmente su funcionalidad.
La patente US 5,631,073 A describe un material
soporte destinado preferentemente a usos médicos. Para elaborar el
velo se utilizan fibras cortadas y fibras ligantes, que se gofran en
una etapa posterior. Asimismo se usan aglutinantes químicos, aunque
su empleo no está previsto.
Con el gofrado térmico de ciertas formas
geométricas, ejerciendo presión, seguido de impregnación con
ligantes químicos y/o compactación adicional mediante chorro de agua
o técnicas de punzonado, se obtiene una buena rasgabilidad manual en
la dirección transversal, así como unas resistencias en seco y en
húmedo suficientes para usos médicos.
Sin embargo, los intersticios en el velo formado
por fibras cortadas y fibras ligantes se comprimen debido al proceso
de gofrado (a presión y temperatura) y además los huecos restantes
quedan rellenos de dispersiones poliméricas. Por tanto el material
soporte se parece a una lámina de plástico cerrada, que no tiene
ninguna capacidad de amortiguación por ser demasiado compacta.
Por consiguiente, la presente invención se
plantea el objetivo de mejorar una cinta adhesiva, de tal manera
que no se manifiesten las desventajas del estado técnico o, como
mínimo, no en tan gran medida. Este objetivo se logra mediante una
cinta adhesiva como la consignada en la reivindicación principal.
Son objeto de las reivindicaciones secundarias los
perfeccionamientos ventajosos de la cinta adhesiva.
Así pues, la presente invención se refiere al uso
de una cinta adhesiva para envolver haces de cables, como los
empleados en la industria del automóvil, con un velo en forma de
cinta como material soporte, recubierto con un adhesivo, al menos
por una cara. El velo de partida es de fibras y en la primera etapa
se compacta mediante tratamiento mecánico, por ejemplo, formando
mallas con fibras del propio velo, o por punzonado, cosido o
tratamiento con chorro de aire o de agua, o bien puede ser un velo
húmedo formado por deposición hidrodinámica. Este producto previo se
somete después a una compactación adicional, incorporando un ligante
adhesivo.
Los velos precompactados se fabrican, por
ejemplo, en máquinas de pespuntear tipo "Malivlies", de la
firma Karl Meyer, antiguamente Malimo, y pueden adquirirse de las
firmas Naue Fasertechnik y Techtex GmbH, entre otras. Un velo tipo
Malivlies se caracteriza por ser una napa de fibras transversales,
compactada mediante la formación de mallas con fibras del propio
velo.
Como soporte también puede emplearse un velo de
tipo Kunit o Multikunit. Un velo tipo Kunit se caracteriza porque
parte de la elaboración de un velo con fibras orientadas
longitudinalmente, para formar una estructura plana que por un lado
tiene mallas y por el otro nervios de malla o bucles de fibra, pero
ni hebras ni estructuras textiles prefabricadas. Este tipo de velo
también se fabrica desde hace mucho tiempo en máquinas de pespuntear
del tipo "Kunitvlies", de la firma Karl Meyer. Otra
característica propia de este velo es su capacidad de absorber
grandes fuerzas de tracción en sentido longitudinal, gracias a la
disposición alargada de sus fibras. En comparación con el velo
Kunit, un velo de tipo Multiknit se caracteriza porque está
compactado mediante un punzonado con agujas por ambos lados,
superior e inferior.
Por último, los velos cosidos también resultan
adecuados como producto previo para formar una cinta adhesiva
conforme a la presente invención. Un velo cosido se forma a partir
de un material no tejido, con una serie de costuras paralelas entre
sí, las cuales se forman entrecosiendo o pespunteando hebras
textiles incorporadas. Para estos velos se conocen las máquinas de
pespuntear tipo "Maliwatt", de la firma Karl Meyer,
antiguamente Malimo.
Como materiales de partida para los soportes
textiles se prevén especialmente fibras de poliéster, polipropileno,
viscosa o algodón, pero la presente invención no está limitada a los
citados materiales, sino que, para fabricar el velo, también pueden
utilizarse muchas otras fibras conocidas del especialista, sin
necesidad de recurrir a investigacio-
nes.
nes.
Las fibras básicas del velo son preferentemente
fibras nuevas o recicladas de poliéster. Son particularmente
adecuadas las fibras con una longitud entre 10 y 100 mm, así como un
grosor de 1,5 hasta 5 dtex.
Mientras que en otros productos textiles planos
la consistencia se adquiere entretejiendo o tricotando hilos o
torzales, en los velos fabricados industrialmente a partir de fibras
cortas la adhesión entre las fibras es demasiado débil para
utilizarlos como material soporte para cintas adhesivas de uso
técnico. En tal caso hay que garantizar unas resistencias mínimas,
tanto en la dirección de marcha de la máquina como en la dirección Z
(perpendicularmente a la superficie del velo), para asegurar el
manejo durante la producción de la cinta adhesiva y también durante
su uso final. Los velos sin compactar no pueden emplearse para las
aplicaciones normales de las cintas adhesivas o solo de modo muy
restringido. Como métodos para compactar velos se conocen los
tratamientos mecánicos, térmicos y químicos. Desde hace algunos años
se emplean métodos de compactación mecánicos para elaborar
materiales soporte destinados a cintas adhesivas. Para ello se
conoce especialmente un velo cosido, formado por múltiples costuras
paralelas entre sí, pero ya es sabido que la técnica del pespunte es
un proceso lento y poco productivo para la necesaria compactación y
los hilos utilizados en las costuras pueden acarrear más
problemas.
Así como en la compactación mecánica las fibras
se agrupan casi siempre arremolinando fibras sueltas, formando
mallas con mechones de fibras o entrecosiendo hilos adicionales, de
manera meramente física, mediante procedimientos térmicos y químicos
se obtienen uniones fibra con fibra de tipo adhesivo (con ligantes)
o cohesivo (sin ligantes). Estas uniones se pueden limitar
exclusivamente, o al menos de manera predominante, a puntos nodales
entre las fibras, empleando recetas y procesos adecuados, con lo
cual, aunque el velo mantiene su estructura floja y abierta, se
forma una red tridimensional estable.
Para el uso de velos como materiales soporte
destinados a cintas adhesivas es de especial interés la
compactación adhesiva de velos precompactados mecánicamente o
depositados en húmedo, la cual puede llevarse a cabo incorporando
ligantes en forma sólida, líquida, espumada o pastosa. Como formas
principales de incorporación hay muchas posibilidades, por ejemplo,
ligantes sólidos como polvos para esparcir, como lámina o retícula o
en forma de fibras ligantes. Los ligantes líquidos pueden aplicarse
disueltos en agua o en disolventes orgánicos o como dispersión. Para
la compactación adhesiva se eligen predominantemente dispersiones de
ligante: duroplastos en forma de dispersiones de resinas fenólicas o
melamínicas, elastómeros como dispersiones de cauchos naturales o
sintéticos o sobre todo dispersiones de termoplastos como acrilatos,
vinilacetatos, poliuretanos, sistemas de
estireno-butadieno, PVC y análogos, así como sus
copolímeros. En los casos normales se trata de dispersiones con
estabilización aniónica o no iónica, en casos especiales también
pueden ser ventajosas las dispersiones catiónicas.
El ligante puede aplicarse según métodos del
estado técnico, que se pueden consultar en obras generales sobre
tecnología de recubrimientos y elaboración de velos, como por
ejemplo "Vliesstoffe" [Velos] (editorial Georg Thieme,
Stuttgart, 1982) o "Textiltechnik" [Ingeniería textil] (Círculo
patronal del sector textil, Eschborn, 1996).
En los velos precompactados mecánicamente, que ya
tienen suficiente consistencia, la proyección de un ligante sobre
una de las caras sirve para reducir el problema del desprendimiento
de fibras sueltas de la superficie durante el uso de las cintas
adhesivas. El efecto adherente del ligante solo ocurre con
intensidad ahí donde se requiere esta mejora de propiedades, es
decir, sobre la cara superior del soporte. Con este procedimiento,
además de ahorrar ligante también se reduce claramente el consumo de
energía para el secado. Como no se necesitan rodillos prensadores y
las dispersiones permanecen predominantemente en la parte superior
del velo, se puede evitar en gran medida que el velo adquiera una
dureza y rigidez no deseadas.
Para conseguir una compactación adhesiva del velo
soporte hay que agregar, por regla general, de 3% hasta 50%, sobre
todo de 5% hasta 20% de ligante referido al peso del velo
fibroso.
El ligante se puede agregar durante la
elaboración del velo, durante la precompactación mecánica o en una
etapa de proceso separada, que puede tener lugar en línea o aparte.
Una vez agregado, el ligante debe adquirir temporalmente un estado
pegajoso para aglutinar las fibras, el cual se puede alcanzar al
secarse las dispersiones, por ejemplo, o también por calentamiento.
La aplicación total o parcial de presión ofrece otras posibilidades
de variación. El ligante se puede activar en canales de secado
conocidos, si se selecciona el ligante adecuado, pero también
mediante radiación infrarroja, radiación UV, ultrasonidos, radiación
de alta frecuencia o similar. Para el empleo final, aunque no sea
necesariamente forzoso, tiene sentido que el ligante haya perdido
su pegajosidad, una vez terminado el proceso de elaboración del
velo. Resulta ventajoso eliminar componentes volátiles, tales como
las sustancias auxiliares de las fibras, mediante un tratamiento
térmico, a fin de obtener un velo con buenos valores de velado, de
tal modo que, empleando una masa adhesiva poco velada, se pueda
fabricar una cinta adhesiva con valores de velado especialmente
favorables.
Otra forma especial de compactación adhesiva
consiste en activar el ligante por remoción o hinchamiento con
disolventes. En tal caso son en principio las propias fibras, o unas
fibras especiales agregadas, las que hacen la función del ligante.
Sin embargo este procedimiento se usa raramente, porque los
disolventes de la mayoría de fibras poliméricas son peligrosos desde
el punto de vista medioambiental y problemáticos en cuanto a su
manipulación. Lo mismo cabe decir del proceso "Eisenhut"
para la compactación de la viscosa con solución acuosa de hidróxido
sódico. En cambio, la remoción parcial de los ligantes de
poli(vinilalcohol) con agua tiene ventajas, sobre todo en la
elaboración de velos húmedos compactados.
La figura 1 muestra en el lado izquierdo un velo
1, cuyas fibras 2 se han compactado mecánicamente con chorros de
agua o mediante punzonado. En el lado derecho se representa un velo
1 que se ha sometido a una compactación adicional. El ligante 4 ha
formado en los puntos de contacto de las fibras individuales 3 unas
uniones permanentes, que también se mantienen cuando se someten a
tracciones o presiones normales. Tal como están representadas en la
figura 1, dichas uniones forman un nudo, pero también se pueden
extender en forma de una "vela" sobre mayor longitud de
fibra.
Mediante la clase, la proporción y la
distribución del ligante en el velo de fibras, además de la
resistencia a la exfoliación y de la integración de las fibras
sueltas en el velo compuesto, también se pueden regular propiedades
como la resistencia a la flexión, el tacto textil, la estabilidad,
el carácter amortiguador y la estructura de la superficie, por citar
solo algunas.
Otros tratamientos como impregnación, coloración,
calandrado, recubrimiento y elaboración de materiales compuestos
con otros soportes (láminas, velos de hilatura, velos depositados,
tejidos o similares) completan las posibilidades de empleo. En
concreto, mediante un calandrado adecuado con cilindros gofradores
puede proporcionarse al velo una estructura que no solo forma
texturas especiales de la superficie, sino que también mejora
eventualmente la rasgabilidad manual.
Según una forma de ejecución preferida el velo
presenta las siguientes propiedades:
- \bullet
- un gramaje de 50 hasta 500 g/m^{2}, sobre todo de 80 hasta 200 g/m^{2},
- \bullet
- un espesor de 100 hasta 3000 \mum, sobre todo de 200 hasta 1000 \mum,
- \bullet
- resistencia a la rotura de 75 hasta 500 N/(5 cm), sobre todo de 125 hasta 250 N/(5 cm),
- \bullet
- un alargamiento a la rotura de 5 hasta 100%, sobre todo de 15 hasta 70%.
Para dotar a la cinta adhesiva según la presente
invención de propiedades óptimas para el uso que corresponda,
durante el proceso de producción se pueden incorporar otros aditivos
al velo soporte. Los estabilizadores de UV usuales del comercio
aumentan la estabilidad de la cinta adhesiva frente a la radiación
UV intensa del sol, por ejemplo. Cuando la cinta adhesiva se emplea
para envolver haces de cables, cabe destacar especialmente que el
velo soporte ya se hace resistente al fuego, añadiéndole agentes
ignifugadores, sobre todo polifosfato amónico y/o eligiendo fibras
adecuadas difícilmente inflamables o incombustibles. De modo
especialmente ventajoso se pueden incorporar, por ejemplo, agentes
ignifugadores sólidos a las dispersiones de ligante, con lo cual el
ligante no solo fija adhesivamente las fibras, sino también los
ignifugantes, de manera permanente en el velo.
Mediante el uso adecuado de fibras teñidas se
puede fabricar una serie de velos de distintos colores.
De manera también preferente, el velo soporte
está recubierto por una cara con una masa autoadhesiva, formada
especialmente por un adhesivo a base de acrilato o de caucho.
Como masa adhesiva ha resultado especialmente
ventajosa una basada en un adhesivo termofusible de acrilato que
tiene un valor K de al menos 20, sobre todo mayor que 30, el cual se
puede obtener concentrando una solución de esta masa, hasta lograr
un sistema aplicable como adhesivo termofusible. La concentración
puede llevarse a cabo en recipientes adecuadamente equipados o en
extrusoras; siendo preferible el uso de una extrusora con
desgasificación, para poder eliminar los gases simultáneamente.
Una masa adhesiva de este tipo se describe en la
solicitud de patente alemana DE 43 13 008 A1. A dichas masas de
acrilato elaboradas por este procedimiento se les extrae totalmente
el disolvente en una etapa intermedia.
En la misma etapa se eliminan también otros
componentes volátiles. Tras efectuar el recubrimiento con el
adhesivo fundido estas masas llevan solo pequeñas proporciones de
componentes volátiles. Por lo tanto pueden adoptarse todos los
monómeros/recetas reivindicadas en la patente arriba citada. Otra
ventaja de las masas descritas en dicha patente es que tienen un
alto valor K y por tanto un elevado peso molecular. El especialista
ya sabe que estos sistemas con mayores pesos moleculares pueden
reticularse de manera más eficiente. Por tanto disminuye
correspondientemente la proporción de componentes volátiles.
La solución de la masa puede contener 5 hasta 80%
en peso, sobre todo 30 hasta 70% en peso de disolvente.
Preferentemente se usan disolventes corrientes
del comercio, sobre todo hidrocarburos de bajo punto de ebullición,
cetonas, alcoholes y/o ésteres.
También preferentemente, se emplean extrusoras de
uno, dos o varios husillos, con una o, sobre todo, dos o más
unidades de desgasificación. En la masa adhesiva de acrilato
termofusible puede haber derivados de benzoína copolimerizados, como
por ejemplo acrilato de benzoína o metacrilato de benzoína,
acrilatos o metacrilatos. Estos derivados de benzoína están
descritos en la patente EP 0 578 151 A1.
No obstante, la masa adhesiva a base de acrilato
termofusible también puede estar reticulada químicamente.
En una forma de ejecución especialmente
preferida, como masas autoadhesivas se usan copolímeros del ácido
(met)acrílico con sus ésteres de 1 hasta 25 átomos de C, con
ácido maleico, con ácido fumárico y/o itacónico y/o con sus ésteres,
con (met)acrilamidas sustituidas, con anhídrido maleico y
otros compuestos de vinilo, como los ésteres vinílicos, en concreto
el acetato de vinilo, alcoholes vinílicos y/o éteres vinílicos.
El contenido residual de disolvente debería ser
inferior al 1% en peso.
El recubrimiento de la cara adhesiva del soporte,
sobre todo con una capa autoadherente, se lleva a cabo de la manera
habitual. Resulta ventajoso el método de recubrimiento convencional
mediante barras de aplicación y masas disueltas en disolventes, pero
es mejor efectuarlo sin contacto o casi sin contacto, mediante
técnicas de serigrafía (véase patente DE 33 46 100 C2), que permiten
obtener una capa de adhesivo sobre toda la superficie o bien
formando unos segmentos. Por lo que respecta a los parámetros más
favorables se hace referencia expresa a esta patente
DE 33 46 100 C2, sobre todo en cuanto a la viscosidad y tipo del adhesivo, a las plantillas empleadas, a las velocidades de la cinta y a otras medidas.
DE 33 46 100 C2, sobre todo en cuanto a la viscosidad y tipo del adhesivo, a las plantillas empleadas, a las velocidades de la cinta y a otras medidas.
No obstante, el recubrimiento también se puede
llevar a cabo por transferencia, preferentemente con máquinas de
aplicación de boquillas giratorias en forma de varilla, sobre todo
para adhesivos termofusibles de diverso tipo. Esta tecnología
permite efectuar el recubrimiento con una cantidad muy pequeña de
masa adhesiva, lo cual puede resultar ventajoso, porque de lo
contrario, la masa adhesiva que se hunde en el soporte no solo
supone un derroche de material, sino que además tiene una influencia
negativa en las propiedades amortiguadoras de la cinta adhesiva
durante el uso.
Cuando solo está previsto un recubrimiento por
una cara, en el caso de un velo cosido se aplica preferentemente
sobre la cara fibrosa y rugosa, porque favorece el anclaje de la
masa adhesiva sobre el velo y al mismo tiempo se consigue que un
rollo en forma de espiral se desenrolle fácilmente.
Según las aplicaciones previstas, además del
recubrimiento de adhesivo puede bastar un acabado antiadherente del
dorso del velo soporte. Este recubrimiento adicional de la segunda
cara del soporte se puede realizar con polímeros filmógenos, sobre
todo con barniz acrílico, o bien puede ser una combinación de espuma
o pasta y barniz.
En caso de aplicaciones especiales, por ejemplo
para envolver haces de cables, se puede renunciar completamente a
recubrir el dorso de la cinta adhesiva.
Con el uso del ligante según la presente
invención en la elaboración del velo, se consigue una marcada
compactación del material en la "dirección z", sin perjudicar
el efecto amortiguador de la cinta adhesiva fabricada con él.
Tras la fijación térmica del velo, los puntos de
contacto de las fibras individuales dentro del compuesto están
firmemente soldados entre sí, de manera que al desenrollar la cinta
no se produce ninguna división del velo. Como las fibras
individuales están unidas de igual modo en superficie no se produce
ningún desgarro de estas fibras o solo muy limitadamente.
La cinta adhesiva presenta unas excelentes
propiedades amortiguadoras, lo cual debe atribuirse a la estructura
especial del velo: al realizar el pegado, entre las capas de la
cinta adhesiva queda una buena parte de aire ocluido, que tiene la
capacidad de absorber muy bien las perturbaciones externas. Por lo
tanto, un revestimiento con la cinta adhesiva según la presente
invención posee dentro de cada envoltura una gran flexibilidad, que
también influye positivamente en las propiedades de
amortiguación.
La elaboración de la cinta adhesiva se describe a
continuación mediante ejemplos, sin pretender de ningún modo
limitar con ellos la presente invención.
En un velo de fibras del tipo "Malivlies",
formado por fibras de poliéster con una finura de 3,3 dtex y una
longitud de fibra de 60 hasta 80 mm, con un gramaje de 150
g/m^{2}, se distribuye uniformemente ligante en forma de polvo
fino, por ejemplo mediante vibración o una pistola de pulverización
electrostática. Empleando del orden de 5% en peso del ligante en
polvo autorreticulante VINNEX® LL, un copolímero
estireno-acrilato, seguido de una activación térmica
a aproximadamente 160ºC, el velo precompactado adquiere la necesaria
resistencia adicional del compuesto. A pesar de aumentar su rigidez,
el soporte es aceptable para el uso y en caso de exigencias
especiales puede adaptarse mediante ligante en polvo de tipo más
blando. El velo compactado se recubre mediante rasqueta con una masa
autoadhesiva adecuada de caucho natural, se seca con precaución a
60ºC y se bobina formando un rollo de cinta adhesiva. La cinta se
puede desenrollar, sin que se parta el soporte.
Un velo de fibras cortadas, constituido por 100%
de fibras de viscosa, con un gramaje de 120 g/m^{2}, se
precompacta con chorros de agua en una planta de producción
corriente. La deficiente fijación de las fibras en la superficie se
mejora rociándolas por un lado con una dispersión adecuada de
acrilato, de tamaño de partícula fino (aporte de aproximadamente 5
hasta 10 g/m^{2}). Después del secado se obtiene un material
soporte que, tras el recubrimiento con una masa autoadhesiva según
el ejemplo 1, también es adecuado para fabricar rollos de cinta
adhesiva. En función de los parámetros de proceso elegidos
(contenido en sólidos y viscosidad de la dispersión del ligante,
forma de pulverización, tiempo de espera entre la pulverización y
el secado) se consigue un mayor recubrimiento superficial, de
estructura similar a un film, aunque no cerrado, o bien una notable
penetración del ligante en el compuesto fibroso, manteniéndose en
este caso de manera más pronunciada el carácter textil del
soporte.
Además de reducirse el desgarro de fibras al
desenrollar la cinta adhesiva, también se nota una tendencia en la
mejora de la rasgabilidad manual.
Claims (10)
1. Empleo de una cinta adhesiva con un velo, como
material soporte en forma de cinta, recubierto con un adhesivo al
menos por una cara, para envolver haces de cables como los
utilizados en la industria automovilística. El velo es de fibras
cortadas y está compactado por tratamiento mecánico, o bien es un
velo húmedo formado por deposición hidrodinámica, que luego se
refuerza adicionalmente añadiendo ligantes.
2. Empleo según la reivindicación 1,
caracterizado porque como ligante se utilizan polvos,
láminas, retículas, fibras ligantes y/o ligantes que van disueltos
en agua o en disolventes orgánicos o que se hallan en forma de
dispersión.
3. Empleo según la reivindicación 2,
caracterizado porque los ligantes se encuentran como
dispersiones de ligante: como elastómeros o duroplastos en forma de
dispersiones de resinas fenólicas o melamínicas, como dispersión de
cauchos naturales o sintéticos, o como dispersión de termoplastos
tales como acrilatos, vinilacetatos, poliuretanos, sistemas de
estireno-butadieno, PVC y análogos, así como sus
copolímeros.
4. Empleo según las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizado porque los ligantes se añaden en proporción de
3% hasta 50%, especialmente de 5% hasta 20%, respecto al peso del
velo de fibras.
5. Empleo según las reivindicaciones 1 a 4,
caracterizado porque el velo presenta las siguientes
propiedades:
- -
- un gramaje de 50 hasta 500 g/m^{2}, sobre todo de 80 hasta 200 g/m^{2},
- -
- un grosor de 100 hasta 3000 \mum, sobre todo de 200 hasta 1000 \mum,
- -
- una resistencia a la rotura de 75 N/(5 cm) hasta 500 N/(5 cm), sobre todo de 125 N/(5 cm) hasta 250 N/(5 cm) y/o
- -
- un alargamiento a la rotura de 5% hasta 100%, sobre todo de 15% hasta 70%.
6. Empleo según las reivindicaciones 1 a 5,
caracterizado porque el velo va recubierto por una cara con
una masa autoadhesiva.
7. Empleo según las reivindicaciones 1 a 6,
caracterizado porque el recubrimiento adherente está formado
por una masa adhesiva sensible a la presión, usual del comercio,
basada en acrilato o en caucho.
8. Empleo según las reivindicaciones 1 a 7,
caracterizado porque el dorso del velo lleva un tratamiento
antiadherente.
9. Empleo según las reivindicaciones 1 a 8,
caracterizado porque al velo se le agregan uno o varios
aditivos, como pigmentos o estabilizadores de UV.
10. Empleo según las reivindicaciones 1 a 9,
caracterizado porque la cinta adhesiva se hace resistente al
fuego mediante la adición, preferentemente, de polifosfato
amónico.
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