ES2245397T3 - Maquina para retirar traviesas de una via. - Google Patents
Maquina para retirar traviesas de una via.Info
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- ES2245397T3 ES2245397T3 ES02450185T ES02450185T ES2245397T3 ES 2245397 T3 ES2245397 T3 ES 2245397T3 ES 02450185 T ES02450185 T ES 02450185T ES 02450185 T ES02450185 T ES 02450185T ES 2245397 T3 ES2245397 T3 ES 2245397T3
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/06—Transporting, laying, removing or renewing sleepers
- E01B29/09—Transporting, laying, removing or renewing sleepers under, or from under, installed rails
- E01B29/10—Transporting, laying, removing or renewing sleepers under, or from under, installed rails for inserting or removing sleepers
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Máquina (1) para retirar con continuidad traviesas viejas (9) de una vía (3), con un cuadro de máquina (5) que tiene bogies (2) y un dispositivo (8) para recoger traviesas viejas (9) de un lecho de balasto (4), en que el dispositivo (8) lleva asociada una disposición transportadora (22) para transportar las traviesas viejas (9)retirándolas en la dirección longitudinal de la máquina, caracterizada porque un dispositivo de desplazamiento de traviesas (14) con un órgano de desplazamiento (17) ajustable en altura y ajustable en la dirección transversal de la máquina mediante accionamientos (15, 16) está dispuesto delante ¿ con respecto a la dirección de trabajo de la máquina (1) - del dispositivo (8) para recoger traviesas viejas (9).
Description
Máquina para retirar traviesas de una vía.
La invención se refiere a una máquina para
retirar con continuidad traviesas viejas de una vía, con un cuadro
de máquina que tiene bogies y un dispositivo para recoger traviesas
viejas de un lecho de balasto, en que el dispositivo lleva asociada
una disposición transportadora para transportar las traviesas viejas
retirándolas en la dirección longitudinal de la máquina.
Una máquina de este tipo para la renovación total
de una vía es conocida por el documento US 5 357 867. Con un avance
continuo de la máquina las traviesas viejas son levantadas del lecho
de balasto y almacenadas sobre la máquina. Paralelamente a ello se
produce una deposición de traviesas nuevas, sobre las que pueden ser
depositadas finalmente vías nuevas.
La tarea de la presente invención consiste
entonces en crear una máquina del tipo en cuestión, con la que pueda
conseguirse un rendimiento operativo uniforme también en caso de
diferente calidad de las traviesas viejas.
Esta tarea es resuelta conforme a la invención
con una máquina del tipo citado al principio mediante el recurso de
que un dispositivo de desplazamiento de traviesas con un órgano de
desplazamiento ajustable en altura y ajustable en la dirección
transversal de la máquina mediante accionamientos está dispuesto
delante - con respecto a la dirección de trabajo de la máquina - del
dispositivo para recoger traviesas viejas.
Con esta conformación se asegura que incluso para
una traviesa vieja muy quebradiza no se perjudica en lo más mínimo
la continuidad del proceso de renovación de vías, ya que esta
traviesa vieja crítica puede ser transportada muy rápidamente en la
dirección transversal de la máquina hacia el flanco del lecho de
balasto con ayuda del órgano de desplazamiento del dispositivo. Con
ello pueden evitarse de forma fiable posibles perjuicios funcionales
en el dispositivo de recogida siguiente para las traviesas viejas
normales, no quebradizas. Perturbaciones de este tipo son
particularmente desventajosas en cuanto que entonces es necesaria la
mayoría de las veces una parada del avance de la máquina y una
retirada a mano de trozos quebrados.
Otras ventajas y conformaciones de la invención
resultan de las reivindicaciones subordinadas y del dibujo.
En lo que sigue se describe más detalladamente la
invención con ayuda de ejemplos de realización representados en el
dibujo.
Muestran:
la figura 1 una vista lateral de un extremo
delantero de una máquina para renovar vías con un dispositivo de
desplazamiento de traviesas,
las figuras 2 y 3 una vista en detalle del
dispositivo de desplazamiento de traviesas en la dirección
longitudinal o respectivamente transversal de la máquina, y
la figura 4 una representación esquemática de
otra variante de un dispositivo de desplazamiento de traviesas.
Una máquina 1 representada en la figura 1 para
renovar vías tiene un cuadro de máquina 5 desplazable mediante
bogies 2 sobre una vía 3 o respectivamente sobre un lecho de balasto
4 y puede desplazarse en una dirección de trabajo representada por
una flecha 6. Inmediatamente delante del segundo bogie 2, conformado
como bogie de tipo oruga 7, está previsto un dispositivo 8 para
recoger traviesas viejas 9.
Un dispositivo 11 sirve para depositar traviesas
nuevas 10 sobre el lecho de balasto 4. Para el aplanamiento del
lecho de balasto 4 liberado están unidas al cuadro de máquina 5 de
forma ajustable en altura tanto una fresa de aplanamiento 12 como
una disposición de compactación 13.
Delante - con respecto a la dirección de trabajo
de la máquina 1 - del dispositivo 8 para recoger traviesas viejas 9
está dispuesto un dispositivo de desplazamiento de traviesas 14.
Como puede verse en las figuras 2 y 3, el
dispositivo de desplazamiento de traviesas 14, ajustable en altura
mediante un accionamiento 15, está equipado con un órgano de
desplazamiento 17 ajustable transversalmente mediante otro
accionamiento 16. Este órgano tiene una superficie de apoyo 18, que
discurre verticalmente y en la dirección longitudinal de la máquina,
para el apoyo en una superficie frontal 19 de la traviesa vieja
9.
Como puede verse en la figura 4, el órgano de
desplazamiento 17 puede estar conformado por ejemplo también en la
forma de tenazas de agarre 21 agregables en la dirección
longitudinal de la máquina mediante un accionamiento 20.
Durante la aplicación operativa, las traviesas
viejas 9 son levantadas del lecho de balasto 4 con ayuda del
dispositivo 8 mientras avanza continuamente la máquina 1 y son
conducidas a una disposición transportadora 22 para un
almacenamiento sobre la máquina 1. Tan pronto como un operador que
se encuentra en una cabina de trabajo 24 ve una traviesa vieja 9
quebradiza o dañada, se produce una bajada del dispositivo de
desplazamiento de traviesas 14 así como una carga del accionamiento
16 (véanse las figuras 2, 3). Con ello, el órgano de desplazamiento
17 es apoyado en la superficie frontal 19 de la traviesa vieja 9
dañada y es desplazado junto con ésta transversalmente a la
dirección longitudinal de la máquina hasta el punto en que la
traviesa vieja 9 llega a apoyarse sobre un flanco 23 del lecho de
balasto (véase la representación en línea de puntos y rayas en la
figura 2). A continuación, el dispositivo de desplazamiento de
traviesas 14 es levantado inmediatamente de nuevo a una posición
fuera de servicio.
Mediante esta retirada rápida de una traviesa
dañada se garantiza la continuidad de marcha sin perjuicios de la
máquina 1 y se excluye de forma fiable una introducción en cuña
particularmente desventajosa, en particular en el dispositivo 8, de
piezas de una traviesa vieja 9 que se rompe.
Claims (3)
1. Máquina (1) para retirar con continuidad
traviesas viejas (9) de una vía (3), con un cuadro de máquina (5)
que tiene bogies (2) y un dispositivo (8) para recoger traviesas
viejas (9) de un lecho de balasto (4), en que el dispositivo (8)
lleva asociada una disposición transportadora (22) para transportar
las traviesas viejas (9)retirándolas en la dirección
longitudinal de la máquina, caracterizada porque un
dispositivo de desplazamiento de traviesas (14) con un órgano de
desplazamiento (17) ajustable en altura y ajustable en la dirección
transversal de la máquina mediante accionamientos (15, 16) está
dispuesto delante - con respecto a la dirección de trabajo de la
máquina (1) - del dispositivo (8) para recoger traviesas viejas
(9).
2. Máquina según la reivindicación 1,
caracterizada porque el órgano de desplazamiento (17) tiene
una superficie de apoyo (18), que discurre verticalmente y en la
dirección longitudinal de la máquina, para el apoyo en una
superficie frontal (19) de la traviesa vieja (9) a retirar.
3. Máquina según la reivindicación 1,
caracterizada porque el órgano de desplazamiento (17) tiene
dos tenazas de agarre (21) agregables en la dirección longitudinal
de la máquina mediante un accionamiento (20) para agarrar la
traviesa vieja (9) a retirar.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT7292001U | 2001-09-21 | ||
| AT0072901U AT4857U3 (de) | 2001-09-21 | 2001-09-21 | Maschine zum entfernen von schwellen eines gleises |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2245397T3 true ES2245397T3 (es) | 2006-01-01 |
Family
ID=3498252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES02450185T Expired - Lifetime ES2245397T3 (es) | 2001-09-21 | 2002-08-28 | Maquina para retirar traviesas de una via. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6640726B2 (es) |
| EP (1) | EP1295989B1 (es) |
| CN (1) | CN1219941C (es) |
| AT (2) | AT4857U3 (es) |
| DE (1) | DE50203936D1 (es) |
| ES (1) | ES2245397T3 (es) |
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|---|---|---|---|---|
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| AT510423B1 (de) * | 2011-01-11 | 2012-04-15 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellscha | Verfahren und fahrzeug zum abschnittsweisen ersatz von altschwellen eines gleises durch neuschwellen |
| CN103669134B (zh) * | 2013-12-05 | 2015-11-25 | 冯政 | 铁路轨枕更换车的制造方法 |
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| IT1179730B (it) * | 1984-07-10 | 1987-09-16 | Enrico Valditerra | Convoglio per il rinnovamento di strade ferrate con mezzi di sostegno e di guida dell avanzamento |
| AT391335B (de) * | 1988-03-08 | 1990-09-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisstopfmaschine |
| AT391723B (de) * | 1987-07-23 | 1990-11-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Anlage bzw. maschinenkombination sowie verfahren zum fortschreitenden teilweisen schwellen- auswechseln eines gleises |
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2002
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