ES2233113B1 - Placa de espejo retrovisor con un calefactor impreso. - Google Patents
Placa de espejo retrovisor con un calefactor impreso.Info
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Abstract
Placa de espejo retrovisor con un calefactor impreso. La placa (1) de espejo retrovisor comprende una placa base plana (2) de vidrio con una película reflectora (3) en su cara anterior (2a), un circuito (4) calefactor impreso sobre la superficie de la cara posterior (2b), al menos una capa metálica (5) impresa de contacto eléctrico, terminales (6) de conexión eléctrica, y una capa protectora (7) aislante encima del circuito calefactor (4). Las pistas resistivas del circuito (4) se extienden sobre toda la superficie de la placa base (2), y están hechas de una película gruesa, mediante serigrafía de una polímero conductor cargado con partículas de plata, y directamente sobre la superficie de vidrio (2b). La capa metálica (4) de contacto es de cobre e impresa también mediante serigrafía sobre los extremos (4a) del circuito calefactor (4).
Description
Placa de espejo retrovisor con un calefactor
impreso.
La presente invención se relaciona con los
dispositivos calefactores eléctricos especialmente adaptados para
superficies transparentes, tales como la placa base de vidrio de un
espejo retrovisor de automóvil.
Son conocidos espejos retrovisores de automóvil
cuya placa base de vidrio tiene la cara anterior recubierta de una
película reflectora, y sobre la cara posterior lleva un dispositivo
calefactor plano con dos terminales de conexión eléctrica al
voltaje de la batería del automóvil, para la eliminación del vaho y
de la humedad. El dispositivo calefactor está depositado sobre un
substrato aislante, por ejemplo una lámina de poliéster, la cual se
pega a la placa base de vidrio mediante una capa de adhesivo. El
circuito de resistencias se conforma mediante pistas de película
gruesa que se extienden sobre todo el área de la placa base, de
espesor entre 20-40 \mum, depositada mediante
serigrafía o impresión con máscara y después secada mediante un
proceso térmico en horno. Tampoco se presentan problemas para
depositar una capa metálica de cobre por serigrafía sobre un
substrato de poliéster, ni para impregnar por encima toda la
superficie del substrato una capa protectora de barniz aislante. El
uso de un substrato aislante o un papel intermedio y el empleo de
un adhesivo para su unión con la placa base de vidrio, además de
tener un coste económico alto, interpone también una resistencia
térmica elevada entre el circuito calefactor y la placa base, e
impide la automatización del montaje de la placa base con
calefactor.
En FR-2736791-A,
un circuito resistivo de calefacción está aplicado mediante
serigrafía sobre la pared del vidrio de la placa base directamente,
sin la necesidad de una lámina soporte auxiliar, pero el material
empleado del circuito calefactor es una tinta de carbono de
coeficiente de temperatura positivo, y la capa metálica de los
contactos eléctricos son de cromo. En
DE-3309024-A, la capa protectora
aislante es de una pasta de esmalte que se cuece junto con el
circuito resistivo a una temperatura alta, tal como 426ºC, que
obliga a un proceso térmico largo.
En WO99/62303, se muestran dos pistas de contacto
eléctrico laterales depositadas sobre la cara posterior de la placa
base de vidrio, mediante serigrafía usando una pasta de plata,
pero tienen encima el circuito calefactor hecho de titanio para que
sea a la vez la capa reflectora, o la unión con la capa del
circuito calefactor se hace mediante soldadura eléctrica.
En US5938957, las pistas conductoras hechas de
una tinta de plata por serigrafía, tienen en su composición un
aglomerante de vidrio en lugar de una resina epoxy, para lograr una
temperatura de operación más alta, y a la vez su adherencia a una
superficie de vidrio.
El objeto de la presente invención es una placa
de espejo para un automóvil, para la eliminación del vaho y humedad
del espejo mediante un circuito calefactor de película gruesa
directamente depositado sobre la placa base de vidrio del espejo,
provisto de contactos eléctricos y terminales de conexión
eléctrica.
La placa de espejo según la presente invención
utiliza un proceso de serigrafía para el depósito del circuito
calefactor, de los contactos eléctricos y de la placa cubierta
protectora, sin la incorporación de un substrato plástico
intermedio como en el estado anterior de la técnica, y empleando
las tintas de impresión comunes del montaje de placas de circuito
impreso, pero que son depositadas directamente sobre la superficie
de vidrio de una placa base de espejo sin el uso de componente
alguno de transición, y secadas mediante procesos térmicos a baja
temperatura y de corta duración, permitiendo así la automatización
del montaje de la placa de espejo, y a la vez logrando un ahorro
económico.
Las tintas imprimibles por serigrafía para el
circuito calefactor y los contactos metálicos para las conexiones
eléctricas son de uso común en aplicaciones diversas del estado
anterior de la técnica, y en placas de circuito impreso con
substratos cerámicos o de plástico moldeado, siendo diseñadas para
la producción de circuitos de bajo voltaje, con el fin de
automatizar el montaje con equipos automáticos y de alta velocidad.
Igualmente la capa cubierta protectora es imprimible mediante
serigrafía con equipos automáticos.
La Fig. 1 es una vista en planta de una placa de
espejo retrovisor para automóvil.
La Fig. 2 es una vista en sección de la placa de
espejo, según la línea II-II de la Fig. 1.
Con referencia a la figura 1, una placa 1 de
espejo retrovisor realizada de acuerdo con la presente invención,
comprende una placa base plana (2) y rígida de vidrio provista con
una película reflectora 3 en su cara anterior 2a, un circuito 4
calefactor impreso sobre la superficie de la cara posterior 2b, al
menos una capa metálica 5 impresa de contacto eléctrico, terminales
6 de conexión eléctrica, y una capa protectora 7 aislante encima
del circuito calefactor 4, y un soldante blando 8 para la soldadura
de los terminales 6 sobre la capa metálica 5.
Las pistas resistivas del circuito 4 se extienden
sobre toda la superficie de la placa base 2, y están hechas de una
película gruesa, mediante serigrafía de un polímero conductor
cargado con partículas de plata, y directamente sobre la superficie
de vidrio 2b. En un ejemplo de realización, la tinta utilizada para
la aplicación del circuito calefactor 4 es de un tipo comercial,
tal como "Eletrodag PF-410" de la marca
Acheson, que se compone de partículas de plata en un aglomerante de
resina termoplástica, y que es aplicable con un equipo automático
de alta velocidad de impresión entre rodillos. La tinta es elegida
entre las empleadas para la producción de circuitos impresos de
bajo voltaje, con las propiedades de flexibilidad y alta
conductividad eléctrica, y la adherencia sobre substratos de
plástico intermedios usados en las placas de espejo del estado
anterior de la técnica.
La película gruesa del circuito calefactor 4 es
de un espesor alrededor de 10 \mum, y el secado a baja
temperatura, entre 80ºC y 140ºC, de una corta duración, entre 5 min.
Y 30 min. El proceso térmico para el curado de la capa del
circuito calefactor 4 es automatizado en el montaje de la placa de
espejo 1, y es determinado para lograr una adherencia suficiente
del circuito calefactor 4 directamente sobre la superficie del
vidrio 2b, sin que esta última haya recibido más tratamiento
preparatorio que una limpieza química.
La capa protectora aislante 7 cubre toda la
superficie de la cara anterior 2b de la placa, por encima de las
pistas del circuito 4, y está adherida directamente sobre la
superficie del vidrio en las zonas de separación entre las pistas
del circuito 4. La tinta empleada para la serigrafía de la capa
protectora 7 es elegida entre las de uso común en el montaje de
placas de circuito impreso sobre substratos de plástico moldeado,
por ejemplo del tipo comercial "Plas Fine
PSR-310" de la marca Goo Chemical, curable
mediante radiación W, y resistente a los agentes químicos externos,
y a los fundentes empleados en la soldadura. La viscosidad del
componente plástico utilizado en el ejemplo de realización aquí
descrito, es determinada para la aplicación de dos capas sucesivas
sobre la placa de espejo 1, siguiendo un proceso de serigrafía con
una máquina automática.
La capa metálica 5 de contacto es de cobre e
impresa también mediante serigrafía preferentemente sobre dos
extremos 4a del circuito calefactor 4
(Fig. 1), para la soldadura posterior de dos terminales 6 de conexión al voltaje de 12 V de la batería del automóvil. En el ejemplo de realización descrito se ha utilizado un soldante 8 de estaño. La capa metálica 5 de contacto se extiende sobre un área amplia superpuesta a varias porciones de pista (4a) de circuito, alcanzando los bordes de una ventana abierta sobre la capa aislante 7 protectora, y está adherida también sobre la superficie de vidrio 2b que las separa.
(Fig. 1), para la soldadura posterior de dos terminales 6 de conexión al voltaje de 12 V de la batería del automóvil. En el ejemplo de realización descrito se ha utilizado un soldante 8 de estaño. La capa metálica 5 de contacto se extiende sobre un área amplia superpuesta a varias porciones de pista (4a) de circuito, alcanzando los bordes de una ventana abierta sobre la capa aislante 7 protectora, y está adherida también sobre la superficie de vidrio 2b que las separa.
La tinta utilizada para la serigrafía de la capa
metálica 5 es elegida entre de uso común en el montaje de placas de
circuito impreso sobre substratos cerámicos y de plástico
moldeado, de un solo componente de polímero termoestable cargado de
cobre, como el tipo comercial "Minico M 6300-4"
de la marca Acheson, pero que tiene buena soldabilidad y es curado
preferentemente con radiación IR, para facilitar la automatización
del montaje de la placa de espejo 1.
Claims (5)
1. Placa de espejo retrovisor comprendiendo al
menos una placa base (2) aislante plana y rígida, provista en su
cara anterior (2a) de una capa reflectora (3), un circuito
calefactor (4) anti-vaho de película gruesa y
dispuesto sobre la cara posterior (2b) de la placa base plana (2),
al menos una capa metálica (5) de contacto eléctrico en conexión
con un extremo (4a) del circuito calefactor (4), medios (6) de
conexión eléctrica unidos a la capa metálica (5), y una capa
aislante protectora (7) cubriendo todo el área de la cara posterior
(2b) sobre el circuito calefactor (4), caracterizado en que
para la automatización del montaje de la placa de espejo (1), el
circuito calefactor (4), la/las capa metálica de contacto (5) y la
capa aislante protectora (7) son de película gruesa, e impresas
mediante tintas de serigrafía hechas de un polímero de un solo
componente y curables mediante radiación, haciendo contacto todas
ellas directamente sobre la superficie de vidrio de la cara
posterior (2b), sin el uso de un componente intermedio con la
superficie de vidrio.
2. Placa de espejo retrovisor según la
reivindicación 1, en donde el circuito calefactor (4) está hecho de
una resina termoplástica cargada de partículas de plata.
3. Placa de espejo retrovisor según la
reivindicación 1, en donde la/las capa metálica (5) de contacto
está hecha a partir de un polímero conductor soldable cargado de
cobre.
4. Placa de espejo retrovisor según la
reivindicación 1, en donde la capa aislante protectora (7) está
hecha a partir de una tinta de serigrafía curable mediante
radiación UV.
5. Placa de espejo retrovisor según la
reivindicación 1, en donde dichos medios de conexión (6) eléctrica
comprenden terminales (6) soldados mediante una aleación soldante
blanda (8) sobre la capa metálica (5) de contacto.
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