ES2228134T3 - Asiento. - Google Patents
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- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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- Passenger Equipment (AREA)
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Abstract
Asiento con un pie (2) y un respaldo fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1¿, 1¿¿, 1¿¿¿) que obligadamente es movida de manera continua y cíclica, en la que se previeron elementos que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1¿, 1¿¿, 1¿¿¿) obligadamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
Description
Asiento.
En la invención se propone como solución un
asiento con las características de la reivindicación 1.
De modo distinto a todos los asientos conocidos,
en un asiento de este tipo no es necesario tensar el cuerpo para
mantener en posición la superficie del asiento. El trabajo muscular
que es deseable también en los asientos conocidos se concreta
porque el cuerpo debe seguir los movimientos del asiento. El cuerpo
humano ya está acostumbrado desde la primera edad a continuar un
movimiento predeterminado, por ejemplo, al ser cargado por la
madre, al caminar o al cabalgar. Como se sabe, dichos movimientos
obligatorios tienen un efecto relajante y también pueden obedecer a
fines terapéuticos. La superficie de asiento en movimiento no debe
realizar movimientos vibratorios, sino un movimiento agradable,
tranquilo y regular. Serían factibles movimientos vibratorios
adicionales.
Se sobreentiende que la amplitud de este
movimiento está adaptada de modo tal que es posible mantener el
tronco relativamente inmóvil. A causa del seguimiento continuo del
movimiento de la superficie del asiento manteniendo el tronco
prácticamente estático, son exigidos una gran cantidad de músculos
estando en posición de sentado sin que éstos se tensen. Las
ventajas de una superficie de asiento, que obligatoriamente se
mueve de forma continua y cíclica, se revelan especialmente cuando
el asiento o su superficie están conformadas de modo tal que ayuden
o incluso obliguen a mantener una posición erguida estando sentado.
Superficies de asientos de este tipo son en sí conocidas, por
ejemplo también puede usarse una superficie de asiento similar a
una montura. En detalle, la superficie de asiento puede estar
conformada de modo tal que obligue a una posición erguida con la
columna recta e incipiente lordosis lumbar, y en el que no se
aplica presión a los muslos.
Una posición sentada erguida de este tipo puede
lograrse con una elección adecuada de la superficie de asiento, al
estar la superficie de asiento desplazada en su ángulo de
inclinación. Este desplazamiento puede efectuarse ventajosamente
tanto en la dirección de asiento, como también lateralmente. En
especial también es posible que la superficie de asiento pueda
rotarse levemente respecto del plano horizontal. Asimismo puede
haberse previsto desplazar el asiento en su altura.
Se prevén medios según la invención, que
obligatoriamente y de forma periódica, muevan al menos un punto del
asiento de modo continuo y cíclico en al menos dos sentidos de
movimiento, donde un período es mayor que el otro, con preferencia
dos veces mayor.
De este modo, puede simularse con medios
relativamente sencillos un movimiento que se asemeja a un
movimiento de traslado paso a paso, como por ejemplo, se produce al
cabalgar al paso o al ser cargado. Es especialmente posible que,
para realizar tales movimientos, la superficie de asiento sea
inclinada de manera correspondiente.
Además, el asiento puede comprender un pie
preferentemente estable, al menos un respaldo y una superficie de
asiento que se puede desplazar en su ángulo de inclinación en un
punto de giro. Mediante una disposición tal es posible,
independientemente de las demás características del asiento, por un
lado, asegurar un movimiento que alivie al cuerpo estando sentado
por el otro lado, una postura ergonómicamente favorable respecto de
un sitio de trabajo o una superficie de trabajo. De este modo, el
pie firme asegura que una posición central, por ejemplo, frente a
una pantalla o un teclado, no puede abandonarse y pese a ello,
pueda realizarse un leve movimiento del cuerpo, sea éste efectuado
por sí mismo u obligado.
En especial, también es posible desplazar el
punto de giro preferentemente en su distancia respecto de la
superficie de asiento y/o en su distancia respecto del pie. Así,
puede actuarse, por un lado, sobre la modificación del ángulo de
inclinación y, por el otro, sobre la altura de la superficie de
asiento. El movimiento también puede estar conformado de manera que
no pueda definirse un punto de giro y que sólo pueda modificarse
correspondientemente la inclinación de la superficie de
desplazamiento.
En especial también es posible efectuar el
desplazamiento del punto de giro dependiendo del desplazamiento de
la superficie de asiento, de modo que la secuencia de movimiento
para la superficie de asiento pueda ser seleccionada con relativa
libertad.
Independientemente de que la modificación del
ángulo de inclinación de la superficie de asiento se realice de
forma libre u obligada, la superficie de asiento puede estar
apoyada de manera suspendida. Esto puede realizarse, por ejemplo, a
través de un elemento tensor que actúa entre un soporte de la
superficie de asiento y el pie. También es posible prever una guía
elástica para la superficie de asiento. Mediante una suspensión de
este tipo se evitan los movimientos bruscos que, por un lado,
interfieren en una regular secuencia del movimiento, así como que
generarían calambres y, por el otro lado, tendrían como
consecuencia que el movimiento compensatorio condicionado por el
asiento y realizado inconscientemente se torne consciente de manera
repentina y no deseada, produciendo así una dispersión en el marco
de una tarea concentrada.
Se entiende que la superficie de asiento no
necesariamente debe desplazarse en torno a un punto de giro
físicamente existente. Más bien, también puede preverse una guía
adecuada de la superficie de asiento que la desplaza alrededor de
un punto rotación virtual. Una guía de este tipo puede preverse, por
ejemplo, directamente debajo de la superficie del asiento, de
manera que todo el pie debajo de la superficie de asiento pueda
estar conformado de forma conocida como un pie de silla normal, en
su caso también con rodillos o similar.
En especial, la disposición indicada en último
término puede también estar conformada como banqueta de pie o
superficie de parada, en lugar de una superficie de asiento que,
colocada directamente sobre el piso, es movida obligatoriamente de
modo continuo y cíclico. Por supuesto, aquí pueden estar realizadas
todas las secuencias de movimiento arriba descritas para esta
banqueta de pie o superficie de parada, y resultan ventajas
similares. La superficie de asiento según la invención es adecuada
especialmente para sillas de oficina. En una aplicación de este
tipo, un pie estable posibilita de una manera especialmente
adecuada que una persona permanezca en correcta posición corporal
con respecto a una superficie de trabajo o a un ordenador en la
posición prescrita. En especial, la invención también puede
concretarse en vehículos automotores o bien en asientos de los
mismos. Aquí, ella puede prevenir con éxito síntomas de cansancio,
en especial en viajes largos. Con la eliminación del movimiento en
situaciones de emergencia, puede reducirse aquí un potencial de
situaciones de peligro. Asimismo, un asiento según la invención
puede encontrar su aplicación en las cabinas de conductores de
trenes o en aviones, demostrando las mismas ventajas. Por lo demás,
es posible aprovechar un asiento según la invención como una ayuda
de reposo, cuando su conformación es correspondientemente plana o
está integrado en una litera. En una aplicación de este tipo, un
asiento según la invención puede contrarrestar un decúbito. Un
asiento según la invención también puede preverse con la forma de
un sillón.
La superficie de asiento o la banqueta de pie o
la superficie de parada pueden, tal como ya fuera descrito antes,
ser movidos hacia adelante y hacia atrás, hacia arriba y hacia
abajo, o bien también lateralmente. En especial son también
posibles movimientos tambaleantes circulares (como, por ejemplo, en
un baile con aro o una danza árabe) o movimientos circulares
tambaleantes verticales (como los de una montaña rusa). Por lo
demás, la superficie de asiento puede también realizar un
movimiento altibajo en forma de U y de lados alternantes, como un
caballo al paso o un movimiento de vaivén, como un dromedario
avanzando al paso. También es posible realizar un movimiento
similar al salto del delfín, en el que la superficie de asiento es
movida en una curva hacia adelante y luego retornando en línea
recta. Se sobreentiende que también puede pensarse en otros
movimientos que pueden seleccionarse especialmente según el
bienestar usuario, pero también según los puntos de vista
médicos.
Todas las propulsiones, guías y engranajes
conocidos pueden encontrar aplicación para asegurar los movimientos
deseados. Así, por ejemplo, el movimiento deseado puede generarse
mediante un perno de colisa guiado en una ranura. Pero también es
posible propulsar la superficie de asiento mediante un
correspondiente varillaje de engranaje. En especial, puede estar
prevista una disposición de palanca acodada, a través de la cual
pueden concretarse las más diferentes formas de movimientos -según
la conformación exacta y la disposición de las palancas acodadas.
Una disposición de palancas acodadas de ese tipo presenta una
construcción relativamente sencilla y puede prescindirse de un uso
exagerado de cojinetes o de disposiciones de cojinetes. Asimismo,
pueden usarse árboles de levas, excéntricos o recorridos de guía
perimetrales adecuados para actuar sobre la secuencia del
movimiento. Mediante la combinación adecuada de piezas de
engranajes o de varios engranajes o similares, puede efectuarse
también una conmutación inversa entre diferentes patrones de
movimiento.
Con preferencia, una superficie de asiento puede
estar inclinada o conformada de tal modo que una persona en una
posición normal de asiento presente un ángulo superior a los 90º
entre el tronco y los muslos. Ello es válido de forma ventajosa
para todas las inclinaciones operativas de la superficie de asiento
y garantiza una posición de asiento sencilla y erguida. Para ello,
la superficie de asiento puede también estar levemente inclinada
hacia adelante respecto del suelo.
En este asiento pueden haberse previsto con la
superficie de asiento, apoyos para las piernas desplazables. En
especial, esos apoyos para las piernas pueden presentar al menos un
apoyo para la pantorrilla, es decir un dispositivo que sostiene
una pantorrilla. Con preferencia, un apoyo para la pantorrilla de
este tipo presenta una superficie de apoyo que apoya lateralmente.
Una superficie de apoyo lateral de ese tipo fomenta una posición
corporal de ventajas ergonómicas y también permite sentarse de modo
seguro en la superficie de asiento en movimiento. Con el apoyo para
las pantorrillas puede estar unido un apoyo para el pie.
Según se desee, estos apoyos para las piernas
pueden estar dispuestos de tal modo que posibiliten una especie de
postura de dama y de caballero. También es factible una posición
con piernas cruzadas, o bien una sencilla posición de loto.
Aquí se entiende que estos apoyos para las
piernas, independientemente de las demás características del
asiento, pueden utilizarse de forma ventajosa para un asiento
seguro y, así, una posición de asiento ergonómicamente
ventajosa.
El asiento incluye, además, al menos un respaldo,
cuya superficie de apoyo puede desplazarse independientemente de
la superficie de asiento, al menos a lo largo de una trayectoria de
movimiento cóncavo. Aquí, el concepto de trayectoria de movimiento
cóncavo denomina una trayectoria de movimiento que se extiende en
torno a un cuerpo que se apoya en un respaldo.
Un respaldo desplazable de tal modo
independientemente de la superficie de asiento, cuyo grado de
movilidad está orientado con preferencia ante todo en ángulo recto
a un plano vertical, posibilita, por un lado, con la superficie de
asiento inmóvil que el área dorsal de una persona sentada pueda
moverse de forma agradable también dentro de una determinado
margen. Por otro lado y con una superficie de asiento en
movimiento, la espalda y, con ella, el torso pueden sin más seguir
levemente el movimiento de la superficie de asiento, sin que se
produzcan contracturas en el tramo vertebral inferior.
Un respaldo de este tipo desplazable a lo largo
de una trayectoria de movimiento cóncavo, también es ventajoso
independientemente de las demás características del asiento. En
especial, también es posible aplicar esta idea básica de la
invención como apoyo para la espalda o para un apoyo para la
cabeza, o bien para una almohada. Aquí, la trayectoria guía o los
órganos guía se disponen de modo correspondientemente horizontal,
por ejemplo, apoyados o bien dispuestos sobre una cama o en una
litera. También aquí aparece la ventaja de que la cabeza o bien el
tronco pueden desplazarse o girar de modo agradable, sin necesidad
de tener que levantarse. Una construcción de este tipo puede
aplicarse especialmente también como almohada en una cama o bien
encontrar utilidad sobre una litera. En ese caso la trayectoria de
movimiento cóncavo está orientada alrededor de la cabeza. El apoyo
para la cabeza o la almohada también pueden incluir un apoyo para
los hombros o un apoyo para la espalda.
También el respaldo puede estar sometido a un
movimiento obligatorio, o bien, puede estar conformado de un modo
propulsable. Además, el respaldo puede estar constituido de modo
regulable sin escalas, en especial en lo que respecta a la
inclinación. Ello se aplica en especial con relación a la
utilización de dicho respaldo en literas o en camas.
El asiento puede presentar apoyabrazos que están
suspendidos y dispuestos independientemente de la superficie de
asiento o del respaldo, al menos en sentido horizontal. Aquí, la
suspensión puede haberse previsto de forma horizontal, como también
vertical. Mediante un desplazamiento horizontal se logra apoyar un
mayor radio. La suspensión sirve, por un lado, para un apoyo
agradable y, por el otro, para un retorno a la posición inicial.
Tales apoyabrazos también son ventajosos independientemente de las
demás características del asiento.
La superficie de asiento puede estar provista de
una calefacción y/o una ventilación. Ello -por supues-
to- también se aplica para un respaldo o los grupos de componentes de una disposición de asientos, como apoyo para la cabeza, apoyabrazos, apoyo para los pies o similares.
to- también se aplica para un respaldo o los grupos de componentes de una disposición de asientos, como apoyo para la cabeza, apoyabrazos, apoyo para los pies o similares.
En el asiento puede haberse previsto un sensor
para el control de los movimientos propios de una persona sentada.
Por ejemplo, puede tratarse de un receptor de fuerzas o de un
medidor de fuerzas. Por lo demás, también es posible verificar tan
sólo la absorción de energía de la propulsión del asiento. Mediante
un sensor de este tipo para controlar el movimiento propio de una
persona sentada, puede verificarse si esa persona está sentada de
"forma positiva" o si ella sigue tan sólo de modo abúlico el
movimiento del asiento. Es deseable que la persona sentada lo esté
"positivamente" y cumpla con los movimientos predeterminados
del asiento por iniciativa propia, pero de manera inconsciente. Se
debe partir de que, al estarse sentado de manera abúlica, el
asiento debe realizar una fuerza en relación mayor para efectuar
los movimientos. De modo correspondiente, también ascenderá la
entrada de energía de la propulsión.
Por lo demás, el asiento puede presentar medios
para la modificación de la frecuencia y/o amplitud del movimiento,
de modo que el movimiento del asiento puede adaptarse a la forma de
estar sentado. En caso de estar sentado positivamente, se puede,
por ejemplo, reducir la frecuencia y/o amplitud de movimiento a una
mínima medida. Sin-embargo, si el interesado se
torna "abúlico", puede modificarse en relación la amplitud y/o
la frecuencia, para de este modo incitar a una forma positiva de
sentarse. Además, en caso de una postura abúlica, puede sonar una
señal sonora, como una bocina o música. Mediante una disposición de
este tipo, es posible, especialmente en asientos de aviones o
vehículos o bien en cabinas de conductores de trenes, reducir el
peligro de quedarse dormido, dado que en caso de dormirse se
produce una transición de la forma positiva de sentarse a una
abúlica.
También un asiento de estas características es
adecuado para fines terapéuticos. Especialmente en este caso puede
estar prevista una propulsión con diferentes propulsiones de
posición lineales. La disposición desplazada puede efectuarse, por
ejemplo, del modo conocido en los simuladores de vuelo. Como
propulsión son posibles en especial los motores posicionadores o
propulsores neumáticos o hidráulicos. Aquí el asiento puede servir,
especialmente, para la rehabilitación de personas que fueron
operadas de las extremidades inferiores, para fortalecer la
musculatura dorsal y pelviana, así como para una carga variable,
flexible y, por lo tanto, no unilateral de los discos
intervertebrales y para fomentar la digestión en personas con
parálisis total o parcial, o bien para la terapia de personas
autistas o hiperactivas.
Otras ventajas, objetos y propiedades de la
presente invención se explican con la siguiente descripción por
medio del dibujo adjunto, en el que a modo de ejemplo se
representan varias formas de realización de un asiento.
En el dibujo se muestran:
Fig. 1 una primera silla con asiento en
representación esquemática en corte,
Fig. 2 una segunda silla con asiento según la
invención en vista lateral esquemática,
Fig. 3 la silla según la Figura 2 en vista
posterior,
Fig. 4 el mecanismo de movimiento del respaldo de
la silla según las Figuras 2 y 3, o bien, de un apoyo para la cabeza
en representación esquemática,
Fig. 5 una tercera silla con asiento en
representación esquemática en corte,
Fig. 6 una cuarta silla con asiento con
representación esquemática en corte,
Fig. 7 la silla según la Fig. 6 en un corte
horizontal esquemático,
Fig. 8 una quinta silla con asiento en sección
transversal esquemático,
Fig. 9 la silla según la Fig. 8 en un corte
longitudinal esquemático,
Figura 10 una sexta silla similar a las Figs. 6 y
7 con apoyo para los pies con vista frontal esquemática,
Figura 11 la silla según la Fig. 10 con apoyo
para los pies abierto en vista lateral,
Figura 12 diferentes posiciones de asiento sobre
la silla según Figs. 10 y 11,
Figura 13 una séptima silla similar a la de las
Figs. 6 y 7 con asiento según la invención, con respaldo y con
apoyabrazos en una vista frontal, donde los apoyabrazos se
encuentran en una posición de escritura,
Figura 14 la silla según la Fig. 13 en una vista
lateral,
Figura 15 la silla según las Figs. 13 y 14 en
representación similar a la Fig. 13, donde los apoyabrazos y el
respaldo se encuentran en posición de reposo y
Figura 16 la silla según la Fig. 15 en una vista
lateral.
En la silla representada en la Figura 1 puede
desplazarse en su ángulo de inclinación una superficie de asiento 1
alrededor de un punto de giro 3 previsto entre un pie estable de
silla 2 y la superficie de asiento 1. Esto se realiza al estar
apoyada mediante un disco de apoyo 5 en el pie 2 una varilla de
retención 4, a la que está fijada de forma rígida la superficie de
asiento1. Aquí, el disco de apoyo 5 está apoyado de forma móvil en
el pie 2, de modo que la superficie de asiento pueda desplazarse de
modo adecuado, y ello tanto en la dirección del asiento, como
también lateralmente.
El disco de apoyo 5 está colocado en el pie 2
mediante dos aros elásticos 6' y 6'', donde el disco de apoyo 5 se
apoya en el aro elástico inferior 6' y es sostenido desde arriba
por el segundo aro elástico 6''. Como puede verse directamente, ya
es suficiente esta disposición para crear una superficie de asiento
1 desplazable según la invención, que presente una posición erguida
de reposo.
La varilla de retención 4 presenta, además, una
regulación de altura 7, así como una regulación de inclinación 8,
de modo que el asiento pueda adecuarse a necesidades
individuales.
Como puede verse en la Figura 1, la varilla de
retención 4 también podría estar unida de forma rígida con el pie
2, en el caso de que se haya previsto un correspondiente mecanismo
de movimiento directamente por debajo de la superficie de asiento
1, que permita un desplazamiento alrededor del punto de giro 3
virtual.
En la forma de realización representada en la
Figura 1, en el extremo de la varilla de retención 4 opuesto a la
superficie de asiento 1 se previó una contraplaca 9. Esta
contraplaca 9, debido a la inercia de su masa, cumple la función de
elemento amortiguador, de modo que el movimiento de la superficie
de asiento 1 no pueda realizarse con demasiada facilidad. Además,
en la contraplaca 9 están previstos elementos tensores 10, los
cuales, por una parte, limitan la oscilación como apoyo de los aros
elásticos 6' y 6'' y, por otra, evitan que la superficie de asiento
1 rote alrededor de la varilla de retención 4.
Mientras que los grupos de componentes descritos
hasta aquí aseguran un libre desplazamiento de la superficie de
asiento 1 en el punto de giro 3, la forma de realización descrita
en la Figura 1 incluye, además, una propulsión 11 que está
conectada para operar con la contraplaca 9 a través de un engranaje
excéntrico. Aquí se seleccionó el engranaje de modo tal que la
superficie de asiento realiza un movimiento en U, alternando los
lados.
Como puede apreciarse de inmediato, también es
posible apoyar la varilla de retención 4 en el fondo del pie 2 y
colocarla de forma móvil en el disco de apoyo 5. A través de un
perfilado del fondo del pie 2, puede entonces lograrse un
movimiento en U de elevación y descenso alternadamente de cada
lado, como un caballo que avanza al paso.
La superficie de asiento 1 aquí se seleccionó de
modo que obliga a mantener el cuerpo erguido con una incipiente
lordosis lumbar y no ejerce presión sobre los muslos. Esta posición
erguida del cuerpo, así como el seguimiento pasivo del movimiento
activo obligado o bien un correspondiente movimiento de
compensación, le transmiten una sensación de seguridad a la persona
sentada, sin adormilarla, combaten una tensión muscular y fomentan
la circulación del cuerpo completo, así como la digestión. Debido
al movimiento bien amortiguado, se ejerce una suave y cuidadosa
presión alternada sobre los discos vertebrales. Aquí se optó por
una amplitud de movimiento tal que pueden mantenerse quietos sin
dificultad la cabeza, los hombros y el tronco.
Un movimiento en U alternado lateralmente es
especialmente ventajoso en relación con un respaldo rígido, dado
que, con un movimiento tal, los glúteos son alejados del respaldo
cada vez que alterna el lado, de modo que el movimiento realizado
por los glúteos, así como el correspondiente movimiento consecutivo
de la espalda, reduce la fricción en el respaldo y evita así las
tensiones o contracturas con el respaldo. Esto es especialmente
importante en la aplicación en asientos de automóviles, asientos de
aviones o asientos de conductores de trenes.
La silla representada en las Figuras 2 y 3
responde esencialmente a la representada en la Figura 1. Pero en la
primera se prevén, además, en la superficie de asiento 1 dos
apoyos para las pantorrillas 12, que están fijados mediante
soportes 12' en la superficie de asiento 1. Los apoyos para
pantorrillas 12 presentan, por un lado, superficies de apoyo
apoyadas lateralmente y orientadas hacia afuera, que permiten un
asiento similar a un asiento de montura. Los apoyos 12 incluyen
además cada uno un apoyo para los pies, de modo que toda la parte
inferior del cuerpo puede seguir los movimientos de la superficie
de asiento 1, mientras que, en la forma de realización representada
en la Figura 1, los pies se apoyan en el piso.
Mediante los soportes 12' también pueden
regularse los apoyos 12 de modo tal que se logra un asiento similar
a una montura de dama o una suave postura de loto.
La silla según las Figuras 2 y 3 presenta según
la invención un respaldo, cuya superficie de apoyo 13 puede
trasladarse independientemente de la superficie de asiento 1 a lo
largo de una trayectoria de movimiento cóncavo. Para ello, el
respaldo está fijado mediante un pie 14 en un punto fijo respecto
del pie de la silla 2 y la superficie de apoyo 13 puede desplazarse
a través de una guía 15 respecto del pie 14. Como puede verse
especialmente en la Figura 4, la guía 15 incluye un riel guía 17
curvado de forma cóncava, a lo largo del cual se desliza un carro
16 con las superficies de apoyo 13. Como también puede deducirse de
esta Figura, el concepto de la trayectoria de movimiento cóncavo se
refiere a la superficie de apoyo 13, o bien a un cuerpo que
descansa sobre esta superficie de apoyo. Una construcción
representada en la Figura 4 también puede usarse como apoyo.
Claims (22)
1. Asiento con un pie (2) y un respaldo fijado en
un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de
asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera
continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos
un punto de la superficie de asiento ( 1, 1', 1'', 1''')
obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al
menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el
período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el
período del otro sentido de movimiento.
2. Asiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el respaldo comprende una superficie de
apoyo (13) que puede desplazarse a través de una guía (15)
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
3. Asiento con un pie (2) y un apoyo lumbar
fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una
superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de
manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven
al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''')
obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al
menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el
período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el
período del otro sentido de movimiento.
4. Asiento según la reivindicación 3,
caracterizado porque el apoyo lumbar comprende una
superficie de apoyo que puede desplazarse a través de una guía
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
5. Asiento con un pie (2) y un apoyo para los
hombros fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una
superficie de asiento (1, 1', 1''') móvil obligatoriamente de
manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al
menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''')
obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al
menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el
período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el
período del otro sentido de movimiento.
6. Asiento según la reivindicación 5,
caracterizado porque el apoyo para los hombros comprende una
superficie de apoyo que puede desplazarse a través una guía
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
7. Asiento con un pie (2) y un apoyo para la nuca
fijado en un punto respecto del pie (2) así como con una
superficie de asiento ( 1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de
manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al
menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'')
obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al
menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el
período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el
período del otro sentido de movimiento.
8. Asiento según la reivindicación 7,
caracterizado porque el apoyo para la nuca comprende una
superficie de apoyo que puede desplazarse a través de una guía
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
9. Asiento con un pie (2) y un apoyo para el
mentón o para la cabeza, fijado en un punto respecto del pie (2),
así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil
obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén
medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1,
1', 1'', 11'') obligatoriamente de manera continua y cíclica,
periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento,
caracterizado porque el período de uno de los sentidos del
movimiento es mayor que el período del otro sentido de
movimiento.
10. Asiento según la reivindicación 9,
caracterizado porque el apoyo para la cabeza comprende una
superficie de apoyo que se puede desplazar a través de una guía
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
11. Asiento con un pie (2) y un apoyo para el
abdomen fijado en un lugar respecto del pie (2), así como con una
superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de
manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al
menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'')
obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al
menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el
período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el
período del otro sentido de movimiento.
12. Asiento según la reivindicación 11,
caracterizado porque el apoyo para el abdomen comprende una
superficie de apoyo que se puede desplazar a través de una guía
independientemente de la superficie de asiento respecto del pie
(2).
13. Asiento con un pie (2) y con apoyos laterales
fijados en un lugar fijo respecto del pie (2), que actúan por
debajo de las axilas, así como con una superficie de asiento (1,
1', 1'', 11'') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica,
en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la
superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera
continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de
movimiento, caracterizado porque el período de uno de los
sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de
movi-
miento.
miento.
14. Asiento según las reivindicaciones 1 a 13,
caracterizado porque el período mayor es dos veces mayor que
el otro período.
15. Asiento según las reivindicaciones 1 a 14, en
el que se prevén medios que desplazan al menos un punto de la
superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera
continua en torno a un punto de giro (3), caracterizado
porque se puede modificar el punto de giro (3).
16. Asiento según la reivindicación 15,
caracterizado porque el punto de giro (3) se puede modificar
dependiendo del desplazamiento de la superficie de asiento (1, 1',
1'', 11'') en torno al punto de giro (3).
17. Asiento según las reivindicaciones 1 a 16,
caracterizado porque la superficie de asiento (1, 1', 1'',
1''') puede desplazarse en su ángulo de inclinación, tanto en el
sentido de asiento como también lateralmente.
18. Asiento según las reivindicaciones 1 a 17,
caracterizado porque la superficie de asiento (1, 1', 1'',
1''') puede desplazarse tanto en el sentido de asiento hacia
adelante y hacia atrás, como también lateralmente.
19. Asiento según las reivindicaciones 1 a 18,
caracterizado porque comprende al menos un apoyabrazos (20),
que puede desplazarse elásticamente y de modo independiente de la
superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') o del respaldo, de forma
continua al menos en sentido horizontal.
20. Asiento según las reivindicaciones 1 a 19,
caracterizado porque al menos un apoyo para las piernas
comprende como mínimo un apoyo para las pantorrillas (12)
desplazable mediante soporte (12') con la superficie de asiento (1,
1', 1'', 1''') preferentemente con superficies de apoyo que apoyan
lateralmente.
21. Asiento según las reivindicaciones 1 a 19,
caracterizado porque un apoyo para las piernas/ pies (51)
desplazable independientemente de la superficie de asiento (1, 1',
1'', 1'''), que está unido mediante medios de unión (54) en un
lugar fijo con el pie (2), comprende al menos un apoyo para los
pies (53) y un apoyo para las pantorrillas (52), preferentemente
con superficies de apoyo que apoyan lateralmente, que se pueden
desplazar a través de una guía respecto del pie (2''') .
22. Uso del asiento según una de las
reivindicaciones precedentes 1 a 21 en una silla de oficina, en un
asiento de vehículo, en un asiento de pie para una conductor de
tren, en un asiento de avión, en un asiento o sillón terapéuticos,
en un asiento con rodillos o similar, como auxiliar de litera,
banqueta para pies o superficie de parada.
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