ES2228134T3 - Asiento. - Google Patents

Asiento.

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ES2228134T3
ES2228134T3 ES99957916T ES99957916T ES2228134T3 ES 2228134 T3 ES2228134 T3 ES 2228134T3 ES 99957916 T ES99957916 T ES 99957916T ES 99957916 T ES99957916 T ES 99957916T ES 2228134 T3 ES2228134 T3 ES 2228134T3
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Abstract

Asiento con un pie (2) y un respaldo fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1¿, 1¿¿, 1¿¿¿) que obligadamente es movida de manera continua y cíclica, en la que se previeron elementos que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1¿, 1¿¿, 1¿¿¿) obligadamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.

Description

Asiento.
En la invención se propone como solución un asiento con las características de la reivindicación 1.
De modo distinto a todos los asientos conocidos, en un asiento de este tipo no es necesario tensar el cuerpo para mantener en posición la superficie del asiento. El trabajo muscular que es deseable también en los asientos conocidos se concreta porque el cuerpo debe seguir los movimientos del asiento. El cuerpo humano ya está acostumbrado desde la primera edad a continuar un movimiento predeterminado, por ejemplo, al ser cargado por la madre, al caminar o al cabalgar. Como se sabe, dichos movimientos obligatorios tienen un efecto relajante y también pueden obedecer a fines terapéuticos. La superficie de asiento en movimiento no debe realizar movimientos vibratorios, sino un movimiento agradable, tranquilo y regular. Serían factibles movimientos vibratorios adicionales.
Se sobreentiende que la amplitud de este movimiento está adaptada de modo tal que es posible mantener el tronco relativamente inmóvil. A causa del seguimiento continuo del movimiento de la superficie del asiento manteniendo el tronco prácticamente estático, son exigidos una gran cantidad de músculos estando en posición de sentado sin que éstos se tensen. Las ventajas de una superficie de asiento, que obligatoriamente se mueve de forma continua y cíclica, se revelan especialmente cuando el asiento o su superficie están conformadas de modo tal que ayuden o incluso obliguen a mantener una posición erguida estando sentado. Superficies de asientos de este tipo son en sí conocidas, por ejemplo también puede usarse una superficie de asiento similar a una montura. En detalle, la superficie de asiento puede estar conformada de modo tal que obligue a una posición erguida con la columna recta e incipiente lordosis lumbar, y en el que no se aplica presión a los muslos.
Una posición sentada erguida de este tipo puede lograrse con una elección adecuada de la superficie de asiento, al estar la superficie de asiento desplazada en su ángulo de inclinación. Este desplazamiento puede efectuarse ventajosamente tanto en la dirección de asiento, como también lateralmente. En especial también es posible que la superficie de asiento pueda rotarse levemente respecto del plano horizontal. Asimismo puede haberse previsto desplazar el asiento en su altura.
Se prevén medios según la invención, que obligatoriamente y de forma periódica, muevan al menos un punto del asiento de modo continuo y cíclico en al menos dos sentidos de movimiento, donde un período es mayor que el otro, con preferencia dos veces mayor.
De este modo, puede simularse con medios relativamente sencillos un movimiento que se asemeja a un movimiento de traslado paso a paso, como por ejemplo, se produce al cabalgar al paso o al ser cargado. Es especialmente posible que, para realizar tales movimientos, la superficie de asiento sea inclinada de manera correspondiente.
Además, el asiento puede comprender un pie preferentemente estable, al menos un respaldo y una superficie de asiento que se puede desplazar en su ángulo de inclinación en un punto de giro. Mediante una disposición tal es posible, independientemente de las demás características del asiento, por un lado, asegurar un movimiento que alivie al cuerpo estando sentado por el otro lado, una postura ergonómicamente favorable respecto de un sitio de trabajo o una superficie de trabajo. De este modo, el pie firme asegura que una posición central, por ejemplo, frente a una pantalla o un teclado, no puede abandonarse y pese a ello, pueda realizarse un leve movimiento del cuerpo, sea éste efectuado por sí mismo u obligado.
En especial, también es posible desplazar el punto de giro preferentemente en su distancia respecto de la superficie de asiento y/o en su distancia respecto del pie. Así, puede actuarse, por un lado, sobre la modificación del ángulo de inclinación y, por el otro, sobre la altura de la superficie de asiento. El movimiento también puede estar conformado de manera que no pueda definirse un punto de giro y que sólo pueda modificarse correspondientemente la inclinación de la superficie de desplazamiento.
En especial también es posible efectuar el desplazamiento del punto de giro dependiendo del desplazamiento de la superficie de asiento, de modo que la secuencia de movimiento para la superficie de asiento pueda ser seleccionada con relativa libertad.
Independientemente de que la modificación del ángulo de inclinación de la superficie de asiento se realice de forma libre u obligada, la superficie de asiento puede estar apoyada de manera suspendida. Esto puede realizarse, por ejemplo, a través de un elemento tensor que actúa entre un soporte de la superficie de asiento y el pie. También es posible prever una guía elástica para la superficie de asiento. Mediante una suspensión de este tipo se evitan los movimientos bruscos que, por un lado, interfieren en una regular secuencia del movimiento, así como que generarían calambres y, por el otro lado, tendrían como consecuencia que el movimiento compensatorio condicionado por el asiento y realizado inconscientemente se torne consciente de manera repentina y no deseada, produciendo así una dispersión en el marco de una tarea concentrada.
Se entiende que la superficie de asiento no necesariamente debe desplazarse en torno a un punto de giro físicamente existente. Más bien, también puede preverse una guía adecuada de la superficie de asiento que la desplaza alrededor de un punto rotación virtual. Una guía de este tipo puede preverse, por ejemplo, directamente debajo de la superficie del asiento, de manera que todo el pie debajo de la superficie de asiento pueda estar conformado de forma conocida como un pie de silla normal, en su caso también con rodillos o similar.
En especial, la disposición indicada en último término puede también estar conformada como banqueta de pie o superficie de parada, en lugar de una superficie de asiento que, colocada directamente sobre el piso, es movida obligatoriamente de modo continuo y cíclico. Por supuesto, aquí pueden estar realizadas todas las secuencias de movimiento arriba descritas para esta banqueta de pie o superficie de parada, y resultan ventajas similares. La superficie de asiento según la invención es adecuada especialmente para sillas de oficina. En una aplicación de este tipo, un pie estable posibilita de una manera especialmente adecuada que una persona permanezca en correcta posición corporal con respecto a una superficie de trabajo o a un ordenador en la posición prescrita. En especial, la invención también puede concretarse en vehículos automotores o bien en asientos de los mismos. Aquí, ella puede prevenir con éxito síntomas de cansancio, en especial en viajes largos. Con la eliminación del movimiento en situaciones de emergencia, puede reducirse aquí un potencial de situaciones de peligro. Asimismo, un asiento según la invención puede encontrar su aplicación en las cabinas de conductores de trenes o en aviones, demostrando las mismas ventajas. Por lo demás, es posible aprovechar un asiento según la invención como una ayuda de reposo, cuando su conformación es correspondientemente plana o está integrado en una litera. En una aplicación de este tipo, un asiento según la invención puede contrarrestar un decúbito. Un asiento según la invención también puede preverse con la forma de un sillón.
La superficie de asiento o la banqueta de pie o la superficie de parada pueden, tal como ya fuera descrito antes, ser movidos hacia adelante y hacia atrás, hacia arriba y hacia abajo, o bien también lateralmente. En especial son también posibles movimientos tambaleantes circulares (como, por ejemplo, en un baile con aro o una danza árabe) o movimientos circulares tambaleantes verticales (como los de una montaña rusa). Por lo demás, la superficie de asiento puede también realizar un movimiento altibajo en forma de U y de lados alternantes, como un caballo al paso o un movimiento de vaivén, como un dromedario avanzando al paso. También es posible realizar un movimiento similar al salto del delfín, en el que la superficie de asiento es movida en una curva hacia adelante y luego retornando en línea recta. Se sobreentiende que también puede pensarse en otros movimientos que pueden seleccionarse especialmente según el bienestar usuario, pero también según los puntos de vista médicos.
Todas las propulsiones, guías y engranajes conocidos pueden encontrar aplicación para asegurar los movimientos deseados. Así, por ejemplo, el movimiento deseado puede generarse mediante un perno de colisa guiado en una ranura. Pero también es posible propulsar la superficie de asiento mediante un correspondiente varillaje de engranaje. En especial, puede estar prevista una disposición de palanca acodada, a través de la cual pueden concretarse las más diferentes formas de movimientos -según la conformación exacta y la disposición de las palancas acodadas. Una disposición de palancas acodadas de ese tipo presenta una construcción relativamente sencilla y puede prescindirse de un uso exagerado de cojinetes o de disposiciones de cojinetes. Asimismo, pueden usarse árboles de levas, excéntricos o recorridos de guía perimetrales adecuados para actuar sobre la secuencia del movimiento. Mediante la combinación adecuada de piezas de engranajes o de varios engranajes o similares, puede efectuarse también una conmutación inversa entre diferentes patrones de movimiento.
Con preferencia, una superficie de asiento puede estar inclinada o conformada de tal modo que una persona en una posición normal de asiento presente un ángulo superior a los 90º entre el tronco y los muslos. Ello es válido de forma ventajosa para todas las inclinaciones operativas de la superficie de asiento y garantiza una posición de asiento sencilla y erguida. Para ello, la superficie de asiento puede también estar levemente inclinada hacia adelante respecto del suelo.
En este asiento pueden haberse previsto con la superficie de asiento, apoyos para las piernas desplazables. En especial, esos apoyos para las piernas pueden presentar al menos un apoyo para la pantorrilla, es decir un dispositivo que sostiene una pantorrilla. Con preferencia, un apoyo para la pantorrilla de este tipo presenta una superficie de apoyo que apoya lateralmente. Una superficie de apoyo lateral de ese tipo fomenta una posición corporal de ventajas ergonómicas y también permite sentarse de modo seguro en la superficie de asiento en movimiento. Con el apoyo para las pantorrillas puede estar unido un apoyo para el pie.
Según se desee, estos apoyos para las piernas pueden estar dispuestos de tal modo que posibiliten una especie de postura de dama y de caballero. También es factible una posición con piernas cruzadas, o bien una sencilla posición de loto.
Aquí se entiende que estos apoyos para las piernas, independientemente de las demás características del asiento, pueden utilizarse de forma ventajosa para un asiento seguro y, así, una posición de asiento ergonómicamente ventajosa.
El asiento incluye, además, al menos un respaldo, cuya superficie de apoyo puede desplazarse independientemente de la superficie de asiento, al menos a lo largo de una trayectoria de movimiento cóncavo. Aquí, el concepto de trayectoria de movimiento cóncavo denomina una trayectoria de movimiento que se extiende en torno a un cuerpo que se apoya en un respaldo.
Un respaldo desplazable de tal modo independientemente de la superficie de asiento, cuyo grado de movilidad está orientado con preferencia ante todo en ángulo recto a un plano vertical, posibilita, por un lado, con la superficie de asiento inmóvil que el área dorsal de una persona sentada pueda moverse de forma agradable también dentro de una determinado margen. Por otro lado y con una superficie de asiento en movimiento, la espalda y, con ella, el torso pueden sin más seguir levemente el movimiento de la superficie de asiento, sin que se produzcan contracturas en el tramo vertebral inferior.
Un respaldo de este tipo desplazable a lo largo de una trayectoria de movimiento cóncavo, también es ventajoso independientemente de las demás características del asiento. En especial, también es posible aplicar esta idea básica de la invención como apoyo para la espalda o para un apoyo para la cabeza, o bien para una almohada. Aquí, la trayectoria guía o los órganos guía se disponen de modo correspondientemente horizontal, por ejemplo, apoyados o bien dispuestos sobre una cama o en una litera. También aquí aparece la ventaja de que la cabeza o bien el tronco pueden desplazarse o girar de modo agradable, sin necesidad de tener que levantarse. Una construcción de este tipo puede aplicarse especialmente también como almohada en una cama o bien encontrar utilidad sobre una litera. En ese caso la trayectoria de movimiento cóncavo está orientada alrededor de la cabeza. El apoyo para la cabeza o la almohada también pueden incluir un apoyo para los hombros o un apoyo para la espalda.
También el respaldo puede estar sometido a un movimiento obligatorio, o bien, puede estar conformado de un modo propulsable. Además, el respaldo puede estar constituido de modo regulable sin escalas, en especial en lo que respecta a la inclinación. Ello se aplica en especial con relación a la utilización de dicho respaldo en literas o en camas.
El asiento puede presentar apoyabrazos que están suspendidos y dispuestos independientemente de la superficie de asiento o del respaldo, al menos en sentido horizontal. Aquí, la suspensión puede haberse previsto de forma horizontal, como también vertical. Mediante un desplazamiento horizontal se logra apoyar un mayor radio. La suspensión sirve, por un lado, para un apoyo agradable y, por el otro, para un retorno a la posición inicial. Tales apoyabrazos también son ventajosos independientemente de las demás características del asiento.
La superficie de asiento puede estar provista de una calefacción y/o una ventilación. Ello -por supues-
to- también se aplica para un respaldo o los grupos de componentes de una disposición de asientos, como apoyo para la cabeza, apoyabrazos, apoyo para los pies o similares.
En el asiento puede haberse previsto un sensor para el control de los movimientos propios de una persona sentada. Por ejemplo, puede tratarse de un receptor de fuerzas o de un medidor de fuerzas. Por lo demás, también es posible verificar tan sólo la absorción de energía de la propulsión del asiento. Mediante un sensor de este tipo para controlar el movimiento propio de una persona sentada, puede verificarse si esa persona está sentada de "forma positiva" o si ella sigue tan sólo de modo abúlico el movimiento del asiento. Es deseable que la persona sentada lo esté "positivamente" y cumpla con los movimientos predeterminados del asiento por iniciativa propia, pero de manera inconsciente. Se debe partir de que, al estarse sentado de manera abúlica, el asiento debe realizar una fuerza en relación mayor para efectuar los movimientos. De modo correspondiente, también ascenderá la entrada de energía de la propulsión.
Por lo demás, el asiento puede presentar medios para la modificación de la frecuencia y/o amplitud del movimiento, de modo que el movimiento del asiento puede adaptarse a la forma de estar sentado. En caso de estar sentado positivamente, se puede, por ejemplo, reducir la frecuencia y/o amplitud de movimiento a una mínima medida. Sin-embargo, si el interesado se torna "abúlico", puede modificarse en relación la amplitud y/o la frecuencia, para de este modo incitar a una forma positiva de sentarse. Además, en caso de una postura abúlica, puede sonar una señal sonora, como una bocina o música. Mediante una disposición de este tipo, es posible, especialmente en asientos de aviones o vehículos o bien en cabinas de conductores de trenes, reducir el peligro de quedarse dormido, dado que en caso de dormirse se produce una transición de la forma positiva de sentarse a una abúlica.
También un asiento de estas características es adecuado para fines terapéuticos. Especialmente en este caso puede estar prevista una propulsión con diferentes propulsiones de posición lineales. La disposición desplazada puede efectuarse, por ejemplo, del modo conocido en los simuladores de vuelo. Como propulsión son posibles en especial los motores posicionadores o propulsores neumáticos o hidráulicos. Aquí el asiento puede servir, especialmente, para la rehabilitación de personas que fueron operadas de las extremidades inferiores, para fortalecer la musculatura dorsal y pelviana, así como para una carga variable, flexible y, por lo tanto, no unilateral de los discos intervertebrales y para fomentar la digestión en personas con parálisis total o parcial, o bien para la terapia de personas autistas o hiperactivas.
Otras ventajas, objetos y propiedades de la presente invención se explican con la siguiente descripción por medio del dibujo adjunto, en el que a modo de ejemplo se representan varias formas de realización de un asiento.
En el dibujo se muestran:
Fig. 1 una primera silla con asiento en representación esquemática en corte,
Fig. 2 una segunda silla con asiento según la invención en vista lateral esquemática,
Fig. 3 la silla según la Figura 2 en vista posterior,
Fig. 4 el mecanismo de movimiento del respaldo de la silla según las Figuras 2 y 3, o bien, de un apoyo para la cabeza en representación esquemática,
Fig. 5 una tercera silla con asiento en representación esquemática en corte,
Fig. 6 una cuarta silla con asiento con representación esquemática en corte,
Fig. 7 la silla según la Fig. 6 en un corte horizontal esquemático,
Fig. 8 una quinta silla con asiento en sección transversal esquemático,
Fig. 9 la silla según la Fig. 8 en un corte longitudinal esquemático,
Figura 10 una sexta silla similar a las Figs. 6 y 7 con apoyo para los pies con vista frontal esquemática,
Figura 11 la silla según la Fig. 10 con apoyo para los pies abierto en vista lateral,
Figura 12 diferentes posiciones de asiento sobre la silla según Figs. 10 y 11,
Figura 13 una séptima silla similar a la de las Figs. 6 y 7 con asiento según la invención, con respaldo y con apoyabrazos en una vista frontal, donde los apoyabrazos se encuentran en una posición de escritura,
Figura 14 la silla según la Fig. 13 en una vista lateral,
Figura 15 la silla según las Figs. 13 y 14 en representación similar a la Fig. 13, donde los apoyabrazos y el respaldo se encuentran en posición de reposo y
Figura 16 la silla según la Fig. 15 en una vista lateral.
En la silla representada en la Figura 1 puede desplazarse en su ángulo de inclinación una superficie de asiento 1 alrededor de un punto de giro 3 previsto entre un pie estable de silla 2 y la superficie de asiento 1. Esto se realiza al estar apoyada mediante un disco de apoyo 5 en el pie 2 una varilla de retención 4, a la que está fijada de forma rígida la superficie de asiento1. Aquí, el disco de apoyo 5 está apoyado de forma móvil en el pie 2, de modo que la superficie de asiento pueda desplazarse de modo adecuado, y ello tanto en la dirección del asiento, como también lateralmente.
El disco de apoyo 5 está colocado en el pie 2 mediante dos aros elásticos 6' y 6'', donde el disco de apoyo 5 se apoya en el aro elástico inferior 6' y es sostenido desde arriba por el segundo aro elástico 6''. Como puede verse directamente, ya es suficiente esta disposición para crear una superficie de asiento 1 desplazable según la invención, que presente una posición erguida de reposo.
La varilla de retención 4 presenta, además, una regulación de altura 7, así como una regulación de inclinación 8, de modo que el asiento pueda adecuarse a necesidades individuales.
Como puede verse en la Figura 1, la varilla de retención 4 también podría estar unida de forma rígida con el pie 2, en el caso de que se haya previsto un correspondiente mecanismo de movimiento directamente por debajo de la superficie de asiento 1, que permita un desplazamiento alrededor del punto de giro 3 virtual.
En la forma de realización representada en la Figura 1, en el extremo de la varilla de retención 4 opuesto a la superficie de asiento 1 se previó una contraplaca 9. Esta contraplaca 9, debido a la inercia de su masa, cumple la función de elemento amortiguador, de modo que el movimiento de la superficie de asiento 1 no pueda realizarse con demasiada facilidad. Además, en la contraplaca 9 están previstos elementos tensores 10, los cuales, por una parte, limitan la oscilación como apoyo de los aros elásticos 6' y 6'' y, por otra, evitan que la superficie de asiento 1 rote alrededor de la varilla de retención 4.
Mientras que los grupos de componentes descritos hasta aquí aseguran un libre desplazamiento de la superficie de asiento 1 en el punto de giro 3, la forma de realización descrita en la Figura 1 incluye, además, una propulsión 11 que está conectada para operar con la contraplaca 9 a través de un engranaje excéntrico. Aquí se seleccionó el engranaje de modo tal que la superficie de asiento realiza un movimiento en U, alternando los lados.
Como puede apreciarse de inmediato, también es posible apoyar la varilla de retención 4 en el fondo del pie 2 y colocarla de forma móvil en el disco de apoyo 5. A través de un perfilado del fondo del pie 2, puede entonces lograrse un movimiento en U de elevación y descenso alternadamente de cada lado, como un caballo que avanza al paso.
La superficie de asiento 1 aquí se seleccionó de modo que obliga a mantener el cuerpo erguido con una incipiente lordosis lumbar y no ejerce presión sobre los muslos. Esta posición erguida del cuerpo, así como el seguimiento pasivo del movimiento activo obligado o bien un correspondiente movimiento de compensación, le transmiten una sensación de seguridad a la persona sentada, sin adormilarla, combaten una tensión muscular y fomentan la circulación del cuerpo completo, así como la digestión. Debido al movimiento bien amortiguado, se ejerce una suave y cuidadosa presión alternada sobre los discos vertebrales. Aquí se optó por una amplitud de movimiento tal que pueden mantenerse quietos sin dificultad la cabeza, los hombros y el tronco.
Un movimiento en U alternado lateralmente es especialmente ventajoso en relación con un respaldo rígido, dado que, con un movimiento tal, los glúteos son alejados del respaldo cada vez que alterna el lado, de modo que el movimiento realizado por los glúteos, así como el correspondiente movimiento consecutivo de la espalda, reduce la fricción en el respaldo y evita así las tensiones o contracturas con el respaldo. Esto es especialmente importante en la aplicación en asientos de automóviles, asientos de aviones o asientos de conductores de trenes.
La silla representada en las Figuras 2 y 3 responde esencialmente a la representada en la Figura 1. Pero en la primera se prevén, además, en la superficie de asiento 1 dos apoyos para las pantorrillas 12, que están fijados mediante soportes 12' en la superficie de asiento 1. Los apoyos para pantorrillas 12 presentan, por un lado, superficies de apoyo apoyadas lateralmente y orientadas hacia afuera, que permiten un asiento similar a un asiento de montura. Los apoyos 12 incluyen además cada uno un apoyo para los pies, de modo que toda la parte inferior del cuerpo puede seguir los movimientos de la superficie de asiento 1, mientras que, en la forma de realización representada en la Figura 1, los pies se apoyan en el piso.
Mediante los soportes 12' también pueden regularse los apoyos 12 de modo tal que se logra un asiento similar a una montura de dama o una suave postura de loto.
La silla según las Figuras 2 y 3 presenta según la invención un respaldo, cuya superficie de apoyo 13 puede trasladarse independientemente de la superficie de asiento 1 a lo largo de una trayectoria de movimiento cóncavo. Para ello, el respaldo está fijado mediante un pie 14 en un punto fijo respecto del pie de la silla 2 y la superficie de apoyo 13 puede desplazarse a través de una guía 15 respecto del pie 14. Como puede verse especialmente en la Figura 4, la guía 15 incluye un riel guía 17 curvado de forma cóncava, a lo largo del cual se desliza un carro 16 con las superficies de apoyo 13. Como también puede deducirse de esta Figura, el concepto de la trayectoria de movimiento cóncavo se refiere a la superficie de apoyo 13, o bien a un cuerpo que descansa sobre esta superficie de apoyo. Una construcción representada en la Figura 4 también puede usarse como apoyo.

Claims (22)

1. Asiento con un pie (2) y un respaldo fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento ( 1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
2. Asiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el respaldo comprende una superficie de apoyo (13) que puede desplazarse a través de una guía (15) independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
3. Asiento con un pie (2) y un apoyo lumbar fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
4. Asiento según la reivindicación 3, caracterizado porque el apoyo lumbar comprende una superficie de apoyo que puede desplazarse a través de una guía independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
5. Asiento con un pie (2) y un apoyo para los hombros fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
6. Asiento según la reivindicación 5, caracterizado porque el apoyo para los hombros comprende una superficie de apoyo que puede desplazarse a través una guía independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
7. Asiento con un pie (2) y un apoyo para la nuca fijado en un punto respecto del pie (2) así como con una superficie de asiento ( 1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
8. Asiento según la reivindicación 7, caracterizado porque el apoyo para la nuca comprende una superficie de apoyo que puede desplazarse a través de una guía independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
9. Asiento con un pie (2) y un apoyo para el mentón o para la cabeza, fijado en un punto respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
10. Asiento según la reivindicación 9, caracterizado porque el apoyo para la cabeza comprende una superficie de apoyo que se puede desplazar a través de una guía independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
11. Asiento con un pie (2) y un apoyo para el abdomen fijado en un lugar respecto del pie (2), así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movimiento.
12. Asiento según la reivindicación 11, caracterizado porque el apoyo para el abdomen comprende una superficie de apoyo que se puede desplazar a través de una guía independientemente de la superficie de asiento respecto del pie (2).
13. Asiento con un pie (2) y con apoyos laterales fijados en un lugar fijo respecto del pie (2), que actúan por debajo de las axilas, así como con una superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'') móvil obligatoriamente de manera continua y cíclica, en el que se prevén medios que mueven al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera continua y cíclica, periódicamente en al menos dos sentidos de movimiento, caracterizado porque el período de uno de los sentidos del movimiento es mayor que el período del otro sentido de movi-
miento.
14. Asiento según las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el período mayor es dos veces mayor que el otro período.
15. Asiento según las reivindicaciones 1 a 14, en el que se prevén medios que desplazan al menos un punto de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') obligatoriamente de manera continua en torno a un punto de giro (3), caracterizado porque se puede modificar el punto de giro (3).
16. Asiento según la reivindicación 15, caracterizado porque el punto de giro (3) se puede modificar dependiendo del desplazamiento de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 11'') en torno al punto de giro (3).
17. Asiento según las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') puede desplazarse en su ángulo de inclinación, tanto en el sentido de asiento como también lateralmente.
18. Asiento según las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') puede desplazarse tanto en el sentido de asiento hacia adelante y hacia atrás, como también lateralmente.
19. Asiento según las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque comprende al menos un apoyabrazos (20), que puede desplazarse elásticamente y de modo independiente de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') o del respaldo, de forma continua al menos en sentido horizontal.
20. Asiento según las reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque al menos un apoyo para las piernas comprende como mínimo un apoyo para las pantorrillas (12) desplazable mediante soporte (12') con la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1''') preferentemente con superficies de apoyo que apoyan lateralmente.
21. Asiento según las reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque un apoyo para las piernas/ pies (51) desplazable independientemente de la superficie de asiento (1, 1', 1'', 1'''), que está unido mediante medios de unión (54) en un lugar fijo con el pie (2), comprende al menos un apoyo para los pies (53) y un apoyo para las pantorrillas (52), preferentemente con superficies de apoyo que apoyan lateralmente, que se pueden desplazar a través de una guía respecto del pie (2''') .
22. Uso del asiento según una de las reivindicaciones precedentes 1 a 21 en una silla de oficina, en un asiento de vehículo, en un asiento de pie para una conductor de tren, en un asiento de avión, en un asiento o sillón terapéuticos, en un asiento con rodillos o similar, como auxiliar de litera, banqueta para pies o superficie de parada.
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