ES2216283T3 - Plataforma de construccion parcialmente retractil. - Google Patents

Abstract

La invención se refiere una plataforma de construcción que comprende una estructura de soporte fijo (4) diseñada para ser montada fija al suelo (10) de un edificio en construcción y sobresaliendo del borde (18) del edificio, sobre una longitud predeterminada, y un puente móvil (5) montado sobre el soporte fijo (4), que puede extenderse desde esté en voladizo o que puede escamotearse de manera que no sobresalga sensible de éste.

Description

Plataforma de construcción parcialmente retráctil.

Campo técnico

La invención se refiere a las denominadas plataformas de construcción. Es decir, a plataformas de carga temporal, que, durante su uso, se proyectan desde los suelos de los pisos superiores de los edificios de múltiples plantas en construcción, para actuar como apeadero para la recepción de los cargamentos de materiales de construcción y similares depositados sobre la plataforma por medio de una grúa.

Antecedentes

Las plataformas de construcción son ampliamente utilizadas en la construcción de edificios con estructura de acero o de hormigón armado, en los que la capa exterior del edificio no constituye un soporte de carga, y no se dispone en su lugar hasta después de que la estructura principal de soporte del edificio ha sido terminada, y se han instalado sus principales conexiones internas.

Tales plataformas de construcción comprenden, habitualmente, una parte interior, que se apoya sobre y se fija a un borde longitudinal de un piso del edificio, y una parte exterior, que incluye un tablero de descarga, que se extiende como una viga en voladizo desde la parte interior más allá del borde del piso. Ventajosamente, la parte interior puede comprender un bastidor de base adaptado para apoyarse sobre el piso, y una pluralidad de puntales extensibles que se elevan desde el bastidor de base hasta el lado inferior del siguiente piso más alto, con lo que el bastidor de base, y por tanto la plataforma en su conjunto, se queda afianzada en su posición.

Hasta ahora, las plataformas de construcción han estado comprendidas en dos clases, particularmente, plataformas de tablero fijo y plataformas de tablero móvil. Las plataformas de tablero fijo tienen las partes interior y exterior unidas integralmente como una sola estructura. Son de diseño simple, robustas y baratas en comparación con las plataformas de tablero móvil. Sin embargo, adolecen de la desventaja de que se proyectan desde el edificio durante la totalidad del tiempo de la construcción y requieren estar escalonadas en dirección vertical a través de la cara (o caras) del edificio, de modo que las plataformas más altas no obstruyan el cable de una grúa que deposita una carga sobre, o que eleva una carga desde, una plataforma inferior. Esto requiere, a su vez, el uso de una grúa de largo alcance costosa, para dar servicio a todas las plataformas que haya en la obra, si la grúa opera desde una posición fija, como es habitual.

Las plataformas de tablero móvil, ejemplos de las cuales se muestran en la Patente de los EE.UU. 4.444.289 (Jungman) y en la Solicitud de Patente Internacional nº PCT/AU94/00509 (Preston), que tienen la parte exterior montada de forma móvil en la parte interior, de modo que puede replegarse cuando no se usa para dejar la cara del edificio libre de obstrucciones, describiendo el último documento una plataforma de construcción que tiene las características del preámbulo de la reivindicación 1. Ésta supera el problema mencionado de las plataformas de tablero fijo, pero a costa de una plataforma de construcción más complicada y pesada debido a la necesidad de proporcionar un bastidor de base telescópico, de dos partes, con un solapamiento entre las partes suficiente como para permitir que pueda resistirse el momento de flexión aplicado por la parte exterior extendida a la parte interior. Además, la parte exterior ha de ser diseñada con mucho peso para darle una rigidez apropiada de modo que derive poco o ningún efecto de arriostramiento que la afiance al piso del edificio. Por estos motivos, las plataformas de tablero móvil no han sido adoptadas ampliamente en comparación con las plataformas de tablero fijo.

La presente invención surgió de la simple apreciación de que un cable de grúa debe extenderse a través del centro de gravedad de la carga, y estar necesariamente separado de la cara de un edificio cuando se sube o se baja una carga junto al edificio. Así, no es objetable un grado de proyección permanente de una plataforma más alta, ya que no interferirá con la colocación de una carga sobre una plataforma más baja incluso aunque esté directamente debajo de la plataforma más alta.

Sumario de la invención

La presente invención proporciona una plataforma de construcción según la reivindicación 1.

Preferiblemente, dicha estructura de soporte incluye dos vigas guía sustancialmente paralelas, transversalmente separadas, y dos pares de puntales de longitud ajustable, asociados respectivamente con las vigas guía, y que se proyectan ascendentemente desde las mismas, y en la que, en cada par de puntales, el puntal más próximo al borde del edificio se sitúa en o en las proximidades de la posición de la estructura de soporte donde la fuerza de elevación de dicho tablero móvil reacciona cuando dicha plataforma móvil está en posición extendida durante su uso.

Preferiblemente, la estructura de soporte estacionaria se proyecta desde el borde del edificio hasta una distancia máxima predeterminada no superior a aproximadamente dos metros y medio, y más preferiblemente hasta una distancia máxima predeterminada de aproximadamente un metro y medio.

Preferiblemente, un medio de tope se proyecta desde el lado inferior de la estructura de soporte estacionaria por un extremo de la misma, y durante el uso dicho medio de tope está adaptado para contactar con el borde de dicho piso del edificio para garantizar que dicha estructura de soporte estacionaria se proyecta desde el borde del edificio hasta dicha distancia máxima predeterminada.

Preferiblemente, dicha estructura de soporte incluye dos vigas en I sustancialmente paralelas, separadas transversalmente, y dicho tablero móvil incluye dos vigas en I más pequeñas, sustancialmente paralelas, separadas transversalmente, y cada una de dichas vigas en I más pequeñas de dicho tablero móvil está encajada al menos parcialmente dentro de las alas de una viga en I respectiva de dicha estructura de soporte, y adaptada para su movimiento a lo largo de la misma.

Preferiblemente, al menos un primer rodillo está conectado giratoriamente a cada viga en I de dicha estructura de soporte, y dicho primer rodillo está adaptado para moverse entre dos alas de la viga en I más pequeña respectiva de dicho tablero móvil.

Preferiblemente, al menos un segundo rodillo está conectado giratoriamente a cada viga en I más pequeña de dicho tablero móvil, y dicho segundo rodillo está adaptado para moverse entre dos alas de la viga en I respectiva de dicha estructura de soporte.

Mientras que, en general se conservan de forma efectiva los beneficios de las plataformas de tablero móvil, de esta construcción híbrida derivan sustancialmente ventajas adicionales en comparación con las plataformas de tablero móvil completamente retráctiles anteriores conocidas de área de tablero comparable. Por ejemplo, la parte móvil puede estar construida de forma más ligera puesto que se reduce su longitud en voladizo y los puntos de reacción entre la parte móvil y la parte estacionaria pueden estar más separados en la dirección de movimiento, dando como resultado una reducción considerable de la masa de la parte móvil, y la consiguiente facilidad de movimiento. El arriostramiento lateral para la parte estacionaria puede estar situado debajo de su parte exterior en el plano del piso del edificio. Esto permite que la parte móvil esté colocada más próxima a la superficie del piso, con la consiguiente reducción de altura de rampa para la carretilla elevadora y similar que opera sobre y fuera de la parte móvil.

Breve descripción de los dibujos

A título de ejemplo, en lo sucesivo se describe una realización de la invención anteriormente descrita de forma más detallada, junto con los dibujos adjuntos.

La figura 1 es un alzado lateral esquemático de una primera realización de una plataforma de construcción según la invención, en su configuración retraída.

La figura 2 es una vista similar a la figura 1, de la plataforma de esa figura, en su configuración extendida.

La figura 3 es un alzado lateral esquemático de una segunda realización de una plataforma de construcción según la invención, en su configuración extendida.

La figura 4 es una vista desde abajo de la plataforma de la figura 3 con parte del piso de la construcción cortado.

La figura 5 es una vista esquemática ampliada de la disposición de encaje de vigueta/rodillo de la rueda de rodillo más pequeña que puede utilizarse con cualquiera de las primera o segunda realizaciones de la plataforma de construcción mostrada en las figuras 1 a 4.

La figura 6 es una vista esquemática ampliada de la disposición de encaje de vigueta/rodillo de la rueda de rodillo más grande que puede utilizarse en cualquiera de las primera o segunda realizaciones de la plataforma de construcción mostrada en las figuras 1 a 4.

La figura 7 es una vista en perspectiva de una tercera realización de una plataforma de construcción según la invención.

La figura 8 es una vista en perspectiva de dos plataformas de construcción del tipo que se muestra en la figura 7, sujetas a un edificio en construcción.

La figura 9 es una vista en perspectiva de un número de plataformas de construcción, del tipo que se muestra en la figura 7, sujetas a un edificio en construcción.

Modo de llevar a cabo la invención

La primera y la segunda realizaciones de las plataformas mostradas en las figuras 1 a 4 comprenden cada una, una estructura 4 de soporte estacionaria, y una parte 5 de tablero móvil adaptada para moverse entre una configuración retraída y una configuración extendida durante el uso. La única diferencia entre las dos realizaciones es que el tablero 5 móvil de la primera realización se extiende hasta una distancia mayor que el tablero móvil de la segunda realización. La primera y segunda realizaciones tienen componentes similares, y se utilizan los mismos números de referencia para ambas realizaciones.

En cada realización, una estructura 4 de soporte estacionaria comprende dos viguetas 6 de acero laminado (vigas guía) separadas, sustancialmente paralelas. Estas viguetas pueden tener sección acanalada, pero preferiblemente, son vigas en I convencionales, que comprenden un alma vertical central y alas superior e inferior, sustancialmente horizontales. Las viguetas 6 están unidas a un bastidor de base para la parte 4 estacionaria mediante al menos un elemento transversal (no mostrado) que se extiende desde una hasta la otra por, o cerca de, sus extremos interiores, y mediante un bastidor 7 de escalera, que comprende largueros 8 y pelsaños 9. Según una característica de la presente invención, el bastidor 7 de escalera está fijado a los lados inferiores de las alas inferiores de las viguetas 6, de modo que el bastidor se extiende sustancialmente en el mismo plano que el piso 10 de un edificio, sobre el que pueden apoyarse las viguetas 6. Preferiblemente, todos los componentes de la estructura 4 de soporte estacionaria anteriormente citados, estén soldados entre sí para formar un bastidor unitario, rígido.

La estructura 4 de soporte estacionaria se mantiene de forma fija en posición mediante cuatro (dos pares de) puntales (o montantes), estando cada par de puntales 11a, 11b asociados a cada vigueta 6. En las figuras 1-3 sólo se muestra un par de puntales 11a, 11b. Esos puntales pueden ser cilindros hidráulicos, pero preferiblemente son del tipo de gatos de husillo telescópicos. Éstos pueden hacer tope contra un siguiente piso más alto (no mostrado), y sirven para afianzar la estructura 4 de soporte estacionaria firmemente en posición.

Debe apreciarse que el bastidor 7 de escalera sirve como un tope de colocación para la estructura 4 de soporte estacionaria. Cuando está en contacto con el borde 18 del piso 10, entonces la estructura 4 de soporte estacionaria se está proyectando (está en voladizo) desde el piso en la medida que se haya diseñado, que es preferiblemente aproximadamente un metro y medio. Se ha seleccionado esa cifra tras una considerable investigación y observación, con respecto a la distancia mínima en que los operarios de la grúa separan normalmente el cable de grúa de un edificio en el momento de depositar una carga sobre plataformas fijas. Sin embargo, debe entenderse que la distancia prevista hasta la que se proyecta la estructura de soporte estacionaria, puede llegar hasta dos metros y medio.

La parte 5 de tablero móvil comprende otras dos viguetas 12 de acero laminado, algo más pequeñas en corte transversal que las viguetas 6, un tablero 13, y barreras 14 perimetrales de seguridad que se extienden a lo largo de los bordes laterales y del borde extremo del tablero 13.

Las viguetas 12 pueden ser también vigas en I, y sus alas están encajadas entre las alas de la vigueta 6, para ser telescópicamente móviles en éstas. Tal movimiento puede estar facilitado mediante rodillos 15 montados para su rotación en las viguetas 6, para su encaje con las alas de las viguetas 12, y rodillos 16 montados para su rotación en las viguetas 12, para su encaje con las alas de las viguetas 6, tal como se muestra en las figuras 5 y 6.

Al encajar las alas de las viguetas 12 y 6, y con al desplazarse los rodillos 15 y 16 en contacto con las alas, se consigue un movimiento suave de la parte 5 de tablero móvil con respecto a la estructura 4 de soporte, y se reduce la posibilidad de captación de cascotes. Con el fin de permitir una mayor facilidad de desplazamiento de los rodillos 15 y 16 a lo largo de las alas, puede proporcionarse preferiblemente un pequeño espacio de separación (no mostrado) entre cada rodillo y las alas respectivas a lo largo de las que rueda.

En cada par de puntales 11a, 11b, los puntales 11a se sitúan en el extremo interior de la estructura 4 de soporte estacionaria, mientras que los puntales 11b se sitúan en la estructura 4 de soporte estacionaria, preferiblemente en línea con o cerca de donde reacciona la fuerza F de elevación del tablero 5 móvil, cuando el tablero 5 está en posición extendida durante su uso, tal como se muestra en la figura 2.

Durante el uso, como resultado de la estructura 4 de soporte estacionaria parcialmente en voladizo, el punto de pivotamiento del tablero 5 móvil está capacitado para extenderse más hacia fuera del borde del edificio, que puede conseguirse con plataformas de tablero móvil de la técnica anterior.

Las figuras 7 a 9 muestran una tercera realización de una plataforma de construcción según la invención. La figura 9 muestra dos plataformas de construcción fijadas a pisos respectivos adyacentes de un edificio en construcción. Ambas plataformas tienen sus estructuras 4 de soporte estacionarias en voladizo hasta una distancia máxima predeterminada de aproximadamente un metro y medio desde el borde del edificio 18, y están colocadas a esa distancia máxima predeterminada por medio de los bastidores 7 de escalera que actúan como de topes de colocación. La plataforma más elevada tiene su parte 5a de tablero móvil en posición retraída, mientras que la plataforma más baja tiene su parte 5b de tablero móvil en posición extendida, durante su uso. Un cable 20 de grúa está capacitado para bajar y subir una carga 21 hasta y desde la plataforma inferior sin interferir con la plataforma superior.

Los expertos en la materia deberían comprender fácilmente que pueden realizarse diversas modificaciones en las plataformas de construcción, tal como se ha descrito anteriormente, dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.

Claims (7)

1. Plataforma de construcción, que comprende una estructura (4) de soporte estacionaria, adaptada para sujetarse de forma fija al piso (10) de un edificio en construcción, y un tablero (5) móvil montado en la estructura (4) de soporte estacionaria, que puede extenderse como una viga en voladizo desde la misma, o retraerse hasta al menos una correspondencia sustancial con la misma, caracterizada porque un medio (7) de tope se proyecta desde el lado inferior de dicha estructura (4) de soporte estacionaria por un extremo de la misma, y en uso, dicho medio (7) de tope va a contactar con el borde (18) de dicho piso (10) del edificio para garantizar que dicha estructura (14) de soporte estacionaria se proyecta desde el borde del edificio hasta una distancia máxima predeterminada con el fin de no interferir con el depósito de una carga (21) sobre una plataforma inferior que está directamente debajo de dicha plataforma de construcción.

2. Plataforma de construcción según la reivindicación 1, en la que dicha estructura de soporte incluye dos vigas (6) guía sustancialmente paralelas, separadas transversalmente, y dos pares de puntales (11a, 11b) de longitud ajustable, respectivamente asociados a las vigas guía y que se proyectan ascendentemente desde las mismas, y en la que en cada par de puntales (11a, 11b), el puntal (11b) más próximo al borde (18) del edificio, está situado en o cerca de la posición de la estructura (4) de soporte sobre la que reacciona la fuerza de elevación de dicho tablero (5) móvil cuando dicho tablero (5) móvil está en posición extendida, en uso.

3. Plataforma de construcción según la reivindicación 1, en la que dicha estructura (4) de soporte estacionaria se proyecta desde el borde del edificio hasta una distancia máxima predeterminada no superior a dos metros y medio.

4. Plataforma de construcción según la reivindicación 1, en la que dicha estructura (4) de soporte estacionaria se proyecta desde el borde del edificio hasta una distancia máxima predeterminada de aproximadamente un metro y medio.

5. Plataforma de construcción según la reivindicación 1, en la que dicha estructura de soporte incluye dos vigas (6) en I sustancialmente paralelas, transversalmente separadas, y dicho tablero móvil incluye dos vigas (12) en I más pequeñas sustancialmente paralelas, transversalmente separadas, estando cada una de dichas vigas en I más pequeñas de dicho tablero (5) móvil al menos parcialmente encajada dentro de las alas de una viga (6) en I respectiva de dicha estructura (4) de soporte, y adaptada para su movimiento a lo largo de la misma.

6. Plataforma de construcción según la reivindicación 5, en la que al menos un primer rodillo (15) se encuentra conectado giratoriamente a cada viga (6) en I de dicha estructura (4) de soporte, y dicho primer rodillo (15) está adaptado para desplazarse entre dos alas de la viga (12) en I más pequeña respectiva de dicho tablero (5) móvil.

7. Plataforma de construcción según la reivindicación 6, en la que al menos un segundo rodillo (16) está conectado giratoriamente a cada viga (12) en I más pequeña de dicho tablero (5) móvil, y dicho segundo rodillo (16) está adaptado para desplazarse entre dos alas de la viga (6) en I respectiva de dicha estructura (4) de soporte.