ES2214225T3 - Herramienta con bloqueo manual del husillo. - Google Patents

Herramienta con bloqueo manual del husillo.

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ES2214225T3 ES00305654T ES00305654T ES2214225T3 ES 2214225 T3 ES2214225 T3 ES 2214225T3 ES 00305654 T ES00305654 T ES 00305654T ES 00305654 T ES00305654 T ES 00305654T ES 2214225 T3 ES2214225 T3 ES 2214225T3
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Chi Kin Tong
Chi Ho Fung
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Abstract

Bloqueo de husillo para herramienta motorizada que comprende un cuerpo envolvente (12), un motor (18) alojado dentro de dicho cuerpo envolvente, una fuente de potencia (24) acoplada a dicho motor, un elemento de activación (32) acoplado a dicho motor y fuente de potencia para activar y desactivar dicho motor, un husillo de salida (22) acoplado a dicho motor y una rueda de salida (44) acoplada a dicho husillo de salida, comprendiendo dicho bloqueo de husillo: un primer elemento (50) que rodea por lo menos parcialmente dicho husillo de salida (3); y un segundo elemento (52) que comprende un segundo elemento de leva que se acopla con dicho primer elemento de leva (50) y que tiene un elemento de accionamiento; caracterizado porque el primer elemento (50) tiene una parte cilíndrica hueca que define una pared con una superficie interna y una superficie externa que está acoplada con dicho primer elemento de excéntrica; el bloqueo de husillo comprende, además, un mecanismo en dicha pared adaptado para acoplarse con un tren de impulsión que incluye dicha rueda de salida (44) de la herramienta motorizada; en el que el movimiento de dicho elemento de accionamiento entre una primera y segunda posiciones de utilización provoca el movimiento axial de dicho primer elemento (50) con respecto a dicho husillo de salida (22) entre una posición de desacoplamiento en la que dicho primer elemento (50) está desacoplado de dicha rueda de salida (44) y una posición de acoplamiento en la que dicho primer elemento (50) se acopla con dicha rueda de salida (44) para impedir la impulsión de dicho husillo de salida (22).

Description

Herramienta con bloqueo manual del husillo.
La presente invención se refiere a herramientas motorizadas y, más particularmente, a herramientas motorizadas tales como destornilladores motorizados con bloqueo manual del husillo.
Se aplica un par de fuerzas variable a un elemento de fijación cuando éste, tal como un tornillo o un perno, es obligado a avanzar a la posición de anclaje o es retirado de la misma. Normalmente, se requieren grandes esfuerzos para poner el tornillo durante el montaje o liberar inicialmente el mismo durante el desmontaje. En pequeñas herramientas motorizadas se encuentran dificultades en generar estas grandes fuerzas. La limitación que subyace en estas herramientas es la potencia del motor. Este problema queda agravado adicionalmente en herramientas accionadas mediante baterías. En herramientas accionadas mediante baterías, para tener suficiente capacidad eléctrica de la batería para accionar una herramienta motorizada con elevado par, se requiere una herramienta de considerables dimensiones. Por lo tanto, las herramientas accionadas mediante baterías ligeras y autocontenidas están limitadas en cuanto a la magnitud de par que pueden producir.
Para reducir estos inconvenientes, la técnica anterior da a conocer destornilladores convencionales que se utilizan con herramientas motorizadas para facilitar un elevado par de fuerzas. Asimismo, complejos trenes de accionamiento pueden ser asociados a la herramienta motorizada para facilitar el par incrementado que se precisa. No obstante, esto reduce la velocidad de accionamiento. Además, se han previsto diferentes tipos de bloqueos del eje. Los bloqueos del eje proporcionan al destornillador mecánico la característica de elevado par de fuerzas de un desatornillador manual en caso preciso. Por lo tanto, es deseable disponer de una herramienta motorizada con un bloqueo manual del husillo que se puede utilizar en situaciones de elevado par de fuerzas.
El documento DE 4128651 da a conocer un desatornillador eléctrico en el que un elemento de accionamiento del cuerpo envolvente es desplazable entre una posición manual de desatornillado en la que un primer elemento de bloqueo es llevado a establecer contacto con una rueda dentada para permitir la rotación de un eje de salida del destornillador en una primera dirección solamente y una posición manual de desatornillado en la que un segundo elemento de bloqueo es llevado a establecer contacto con la rueda dentada para permitir la rotación del elemento de salida solamente en una segunda dirección opuesta a la primera.
Es un objetivo de la presente invención dar a conocer una herramienta motorizada de tipo ligero, compacta, dotada de velocidades de eje convencionales que es capaz de suministrar un par suficiente y que comprende un bloqueo de husillo de tipo manual que puede ser utilizado cuando se presentan situaciones de necesidad de un elevado par de fuerzas. La presente invención proporciona un diseño simple y eficaz en cuanto a costes que permite conseguir un bloqueo de husillo con una herramienta motorizada, tal como un destornillador motorizado de tipo compacto.
Según un aspecto de la presente invención, se da a conocer un bloqueo de husillo para una herramienta motorizada, según se indica en la reivindicación 1.
Según otro aspecto de la presente invención, se da a conocer una herramienta motorizada que comprende:
un cuerpo envolvente;
un motor en dicho cuerpo envolvente;
una fuente de potencia acoplada a dicho motor;
un elemento de activación acoplado con dicho motor y fuente de potencia para activar y desactivar dicho motor;
un husillo de salida acoplado con dicho motor;
una rueda dentada de salida acoplada con dicho husillo de salida; y
un bloqueo de husillo tal como se ha definido anteriormente.
La presente invención se describirá a continuación solamente a título de ejemplo y con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La figura 1 es una vista en perspectiva de una herramienta motorizada de acuerdo con la presente invención.
La figura 2 es una vista en sección de la figura 1 a lo largo de la línea II-II de la misma.
La figura 3 es una vista en sección similar a la figura 2 en posición de acoplamiento.
La figura 4 es una vista en perspectiva parcialmente en sección transversal de la herramienta motorizada de la figura 1.
La figura 5 es una vista con las piezas desmontadas de la herramienta motorizada de la figura 1, parcialmente en sección.
La figura 6 es una vista similar a la figura 5 de una realización alternativa de la presente invención.
La figura 7 es una vista similar a la figura 5 de otra realización de la presente invención.
Haciendo referencia a la figura 1, se ha mostrado y se ha designado con el numeral de referencia (10) una herramienta motorizada tal como un destornillador motorizado. La herramienta motorizada (10) comprende un cuerpo envolvente (12) con una parte (14) que corresponde al cuerpo envolvente del motor y una parte (16) del cuerpo envolvente del engranaje. Un motor (18) queda alojado dentro de la parte (14) del cuerpo envolvente del motor y un tren de engranajes (20) queda alojado dentro de la parte (16) del cuerpo envolvente de los engranajes. Un husillo de salida (22) está acoplado con el tren de engranajes (20) y es accionado por el motor (18). Asimismo, una batería (24) está acoplada eléctricamente con el motor (18) y está posicionada dentro del cuerpo envolvente (14) del motor. Un dispositivo (30) de bloqueo del husillo está acoplado con el cuerpo envolvente tal como se describirá.
La herramienta motorizada (10) comprende un interruptor de activación (32) tal como un interruptor de palanca para activar y desactivar el motor. El interruptor (32) está conectado entre la batería (24) y el motor (18). Una vez activado el motor (18), la rueda dentada (34) del extremo del eje (36) del motor empieza a girar. El engranaje o rueda dentada piñón (34), a su vez, hace girar un primer juego de satélites (38) que, por su parte, hacen girar la rueda planetaria (40). La rueda planetaria (40) hace girar, a su vez, un segundo juego de satélites (42) que, por su parte, hacen girar la rueda (44) de salida. La rueda de salida (44) está acoplada al eje de salida (22). La parte (16) del cuerpo de la rueda dentada comprende dientes (46) dispuestos periféricamente sobre la superficie interna de la parte (16) del cuerpo envolvente del engranaje. Los dientes (46) engranan con el primer y segundo juegos de satélites (38) y (42).
El bloqueo de husillo (30) acopla y desacopla la rueda de salida (44) que bloquea el tren de ruedas (20) posibilitando que la herramienta manual pueda ser utilizada manualmente. El bloqueo de husillo (30) comprende un primer elemento (50) y un segundo elemento (52).
El primer elemento (50) comprende un elemento anular o anillo (54) dotado de una serie de dedos que salen en voladizo (56). El elemento anular (54) comprende unos dientes circunferenciales externos (57) para su acoplamiento con dientes o estrías (46) de la superficie periférica interna de la parte (16) del cuerpo envolvente del engranaje. El elemento anular (54) tiene dientes internos (60) que engranan con los dientes (62) de la rueda de salida (44). El elemento anular (52) está abierto en el extremo de los dientes y tiene una pared radial (64) que cierra parcialmente el otro extremo del elemento anular. La pared radial (64) tiene una abertura central (66) que se ha dispuesto alrededor de la parte (68) de alojamiento del husillo de la parte (16) de alojamiento de los engranajes.
Los dedos salientes (56) se prolongan desde la pared radial (64). Los dedos (56) comprenden elementos de leva (70). Los elementos de leva (70) están mostrados en forma de clavijas salientes. Los dedos salientes (56) con los elementos de leva (70) están constituidos de manera general de forma unitaria con el elemento anular (54). El primer elemento (50) puede quedar constituido a partir de un material plástico o metálico.
El segundo elemento (52) está dispuesto alrededor de los elementos salientes (56) y del cuerpo envolvente (68) del husillo. El segundo elemento (52) tiene un anillo (72) y una pared extrema (74) que se extiende radialmente hacia dentro desde el anillo (72). La pared radial (74) tiene una abertura central (76) que está dispuesta alrededor del cuerpo envolvente (68) del husillo. Un anillo de tipo pinza o arandela (78) mantiene al segundo elemento (52) sobre la parte (16) envolvente de los engranajes.
El anillo (72) comprende una superficie periférica interna (80). La superficie periférica (80) comprende un par de nervios paralelos (82), (84) que definen una ranura (86) en forma de leva. Los nervios (82) y (84), si bien son paralelos entre sí, definen una trayectoria helicoidal de manera tal que los nervios (82) y (84) se alejan de la pared radial extrema (74) a lo largo de su trayectoria periférica. De acuerdo con ello, la ranura de leva (86) se desplaza de manera similar en alejamiento con respecto de la pared radial (74) a lo largo de una trayectoria helicoidal.
Los elementos de leva (70) se acoplan dentro de la ranura de leva (86). De este modo, al ser obligado a girar el anillo (72) los elementos de leva (70) se desplazan a lo largo de la trayectoria helicoidal alejándose de la pared radial (74). Los elemento de leva (70) se desplazan axialmente. De acuerdo con ello, los dedos (56) así como el elemento anular (54) se desplazan axialmente. Al desplazarse el elemento anular (54) axialmente, los dientes (60) se acoplan con los dientes (62) de la rueda dentada de salida (48). Esto se aprecia mejor en las figuras 2 y 3. Por lo tanto, al acoplarse los dientes (60) con los dientes (62) de la rueda de salida el tren de engranajes de impulsión (20) queda bloqueado. Esto es debido al hecho de que los dientes externos (56) del elemento anular (54), que deslizan en los dientes (46), están fijados contra rotación en la parte (16) de alojamiento de los engranajes. De este modo, la herramienta motorizada puede ser utilizada en una posición manual.
Haciendo referencia a la figura 6, se ha mostrado una segunda realización de la presente invención. En la figura 6, se ha mostrado un bloqueo de husillo (30'). Los elementos que son iguales que los que se han dado a conocer anteriormente han sido identificados con los mismos numerales de referencia. La diferencia entre el bloqueo del husillo anteriormente descrito y el bloqueo de husillo de la figura 6 es que los elementos de leva (70) son elementos parciales de rosca (70') que se acoplan con elementos parciales de rosca (82') del segundo elemento (52). De este modo, al girar el segundo elemento (52) en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj, los elementos de rosca (70') se desplazan a lo largo de una trayectoria helicoidal hacia la pared radial (74) y en separación de la misma, la cual, a su vez, desplaza axialmente el elemento anular (54) acoplando y desacoplando los dientes (60) del elemento anular con la rueda de salida (62). De este modo, el cierre del husillo (30') funciona de manera similar al cierre del husillo (30) anteriormente descrito.
Haciendo referencia a la figura 7, se ha mostrado una tercera realización de la presente invención. En la figura 7 se ha mostrado un bloqueo de husillo (30''). Los elementos que son iguales que los anteriormente descritos se identifican con los mismos numerales de referencia. La diferencia entre el bloqueo de husillo antes descrito y el bloqueo de husillo de la figura 7 es que el primer elemento no comprende un elemento anular grande con dientes circunferenciales externos que se podría acoplar con los dientes (46) de la superficie periférica interna de la parte (16) de alojamiento de los engranajes. El primer elemento (50') comprende elementos salientes (56) con levas (70) que son clavijas. El elemento anular (54'') es un anillo circular. La superficie externa (57'') se debe acoplar por fricción a la rueda dentada (44) igual que lo que se ha mostrado en la figura 3. De este modo, el contacto de fricción entre la cara extrema (57'') y la rueda de salida (44) impediría la rotación de la rueda de salida y también del tren de ruedas dentadas, bloqueando manualmente el tren de ruedas dentadas. Asimismo, la superficie (57'') puede comprender una serie de rebajes (mostrados en trazos) que recibirían los salientes de la rueda de salida (44) (no mostrada) para conectar de manera efectiva el anillo (54'') con la rueda de salida (44).

Claims (23)

1. Bloqueo de husillo para herramienta motorizada que comprende un cuerpo envolvente (12), un motor (18) alojado dentro de dicho cuerpo envolvente, una fuente de potencia (24) acoplada a dicho motor, un elemento de activación (32) acoplado a dicho motor y fuente de potencia para activar y desactivar dicho motor, un husillo de salida (22) acoplado a dicho motor y una rueda de salida (44) acoplada a dicho husillo de salida, comprendiendo dicho bloqueo de husillo:
un primer elemento (50) que rodea por lo menos parcialmente dicho husillo de salida (3); y
un segundo elemento (52) que comprende un segundo elemento de leva que se acopla con dicho primer elemento de leva (50) y que tiene un elemento de accionamiento;
caracterizado porque el primer elemento (50) tiene una parte cilíndrica hueca que define una pared con una superficie interna y una superficie externa que está acoplada con dicho primer elemento de excéntrica; el bloqueo de husillo comprende, además, un mecanismo en dicha pared adaptado para acoplarse con un tren de impulsión que incluye dicha rueda de salida (44) de la herramienta motorizada; en el que el movimiento de dicho elemento de accionamiento entre una primera y segunda posiciones de utilización provoca el movimiento axial de dicho primer elemento (50) con respecto a dicho husillo de salida (22) entre una posición de desacoplamiento en la que dicho primer elemento (50) está desacoplado de dicha rueda de salida (44) y una posición de acoplamiento en la que dicho primer elemento (50) se acopla con dicha rueda de salida (44) para impedir la impulsión de dicho husillo de salida (22).
2. Bloqueo de husillo, según la reivindicación 1, en el que la superficie interna de dicho primer elemento (50) comprende dientes (60) para acoplarse con el tren de impulsión y dicha superficie externa incluye dientes adaptados para acoplarse con una parte del cuerpo envolvente.
3. Bloqueo de husillo, según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho primer elemento de leva comprende una parte en voladizo (56) que se extiende de dicha parte cilíndrica hueca y un elemento de leva (70) en dicha parte en voladizo.
4. Bloqueo de husillo, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que dicho primer elemento de leva comprende una serie de elementos de leva (70).
5. Bloqueo de husillo, según la reivindicación 4, en el que dicho mecanismo comprende una cara extrema de fricción (57'') para acoplamiento con dicho tren de impulsión.
6. Bloqueo de husillo, según la reivindicación 5, en el que dicha cara extrema de fricción (57'') comprende, como mínimo, un rebaje.
7. Bloqueo de husillo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento de accionamiento tiene un cuerpo anular adaptado para rodear el husillo de salida y rotativo entre la primera y segunda posiciones.
8. Bloqueo de husillo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho primer y segundo elementos de leva comprenden un pasador (70) en una correspondiente ranura helicoidal (86).
9. Bloqueo de husillo, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que dichos primero y segundo elementos de leva comprenden roscados parciales (70, 86).
10. Herramienta motorizada (20) que comprende:
un cuerpo envolvente (12);
un motor (11) dentro de dicho cuerpo envolvente;
una fuente de potencia (24) acoplada con dicho motor;
un elemento de activación (32) acoplado con dicho motor y fuente de potencia para activar y desactivar dicho motor;
un husillo de salida (22) acoplado con dicho motor;
una rueda de salida (44) acoplada con dicho husillo de salida; y
un bloqueo de husillo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
11. Herramienta motorizada, según la reivindicación 10, en la que un tren de impulsión está acoplado entre dicho motor (11) y dicho husillo de salida (22) para la impulsión de dicho husillo de salida, incluyendo dicho tren de impulsión, dicha rueda de salida (44) y un cuerpo envolvente estacionario (16) que rodea dicho tren de impulsión para cooperar con dicho tren de impulsión.
12. Herramienta motorizada, según la reivindicación 11, en la que dicho primer elemento (50) se acopla con dicho cuerpo envolvente (16) de los engranajes.
13. Herramienta motorizada, según la reivindicación 12, en la que dicho primer elemento (50) incluye dientes (46) que engranan con dientes en dicho cuerpo envolvente y que comprenden dientes para acoplarse con dientes de dicha rueda dentada de salida (44).
14. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 13, en la que dicho primer elemento de leva comprende un elemento saliente alojado en una ranura de dicho segundo elemento de leva.
15. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 14, en la que dicho segundo elemento de leva es rotativo y desplaza axialmente dicho primer elemento de leva sobre dicho husillo de salida (22).
16. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 15, en la que dicho primer elemento (50) comprende un anillo dentado (54) que tiene dientes (57) en una superficie interior de dicho anillo, y como mínimo, un diente en el exterior de dicho anillo, saliendo, como mínimo, un dedo de dicho anillo, acoplándose dicho dedo con dicho segundo elemento de leva (52).
17. Herramienta motorizada, según la reivindicación 16, en la que dicho primer elemento de leva comprende una clavija (70).
18. Herramienta motorizada, según la reivindicación 16, en la que dicho primer elemento de leva comprende un roscado helicoidal parcial (70').
19. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 18, en la que dicho segundo elemento (52) comprende una parte cilíndrica hueca con una ranura de leva helicoidal en la superficie periférica interior de dicha parte cilíndrica, recibiendo dicha ranura de leva dicho primer elemento de leva.
20. Herramienta motorizada, según la reivindicación 19, en la que dicha ranura de leva está definida por roscados helicoidales parciales (82').
21. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 20, en la que la herramienta motorizada es un destornillador.
22. Herramienta motorizada, según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 21, en la que dicho primer elemento (50') comprende un anillo con una superficie de fricción (57'') para acoplamiento y desacoplamiento de dicha rueda de salida y dicho dedo saliente (56) que sobresale del mencionado anillo, estando adaptado dicho dedo para acoplarse con el segundo elemento de leva.
23. Herramienta motorizada, según la reivindicación 22, en la que dicha superficie de fricción (57'') comprende uno o varios rebajes para acoplamiento y desacoplamiento de dicha rueda de salida (44).
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