ES1073275U - Columna para la formacion de bastidores de transporte y/o almacenamiento. - Google Patents
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Abstract
1. Columna (20) para la formación de bastidores de transporte y/o almacenamiento de componentes planos o sustancialmente planos, que comprende una serie de paletas (10) basculantes vinculadas a la columna (20) mediante unos ejes (21) transversales, estando dichas paletas (10) comunicadas solidariamente entre sí mediante unos medios de unión introducidos en unas aberturas (22) localizadas en una zona de transición (11) posterior de cada una de las paletas (10), de tal manera que el giro hacia abajo de una de las paletas (10), provoca el comienzo de giro de la paleta (10) inmediatamente superior, y así consecutivamente hasta desplegar todas las paletas (10) de la columna (20) conforme se van situando sobre ellas las piezas (30) a transportar, caracterizada porque las paletas (10) basculantes comprenden adicionalmente: - un primer tramo (12) vinculado a la zona de transición (11) y dispuesto a continuación de los cantos longitudinales de la columna (20), con las cuales hace tope tanto en la posición de reposo de las paletas (10) como en la posición de espera y de carga de las mismas, y - un segundo tramo (13) que dispone de una superficie de apoyo (14) dimensionalmente adaptada para constituir la base de apoyo de las piezas (30) a transportar, estando este segundo tramo (13) levemente inclinado con respecto al primer tramo (12) formando un ángulo obtuso, y quedando ubicado dicho segundo tramo (13) en un lateral de la columna (20), exteriormente con respecto al plano vertical de la misma. 2. Columna (20) para la formación de bastidores de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el primer tramo (12) muestra una configuración aproximada de triángulo rectángulo con sus aristas redondeadas para evitar posibles daños en las piezas (30) a transportar y/o almacenar. 3. Columna (20) para la formación de bastidores de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la superficie de apoyo (14) sobre la cual están destinados a apoyarse las piezas (30) a transportar muestra una configuración alargada y rectangular. 4. Columna (20) para la formación de bastidores de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de unión entre paletas (10) comprenden unos tirantes de transmisión.
Description
Columna para la formación de bastidores de
transporte y/o almacenamiento.
La presente invención pertenece al sector del
almacenamiento, embalaje y transporte, y más concretamente a
dispositivos de manipulación y transporte de materiales planos, o
sustancialmente planos.
El objeto principal de la presente invención es
una columna para la formación de bastidores destinados al transporte
y almacenamiento de componentes de estructura plana, mediante la
cual se optimiza su proceso de carga aumentado el área funcional de
sus paletas basculantes.
Actualmente existen en el mercado gran variedad
de soluciones técnicas aplicadas al sector de la manipulación,
almacenamiento y transporte de materiales. Se conocen diferentes
tipos de máquinas elevadoras, cintas transportadoras y dispositivos
de transporte y almacenaje de mercancías, siendo utilizados
generalmente en grandes naves industriales, centros de fabricación y
talleres de montaje de todo tipo de productos. Más concretamente, se
conocen en el mercado soportes o columnas automáticas para la
formación de bastidores, mediante los cuales es posible realizar el
transporte y almacenamiento de materiales y piezas de configuración
plana, o sustancialmente plana.
Generalmente, dichos bastidores comprenden un
soporte horizontal, del que parten una serie de columnas dispuestas
en posición vertical o inclinada. Dichas columnas muestran
generalmente una configuración en "U", y están situadas de
forma paralela unas con otras, disponiendo cada una de ellas de una
serie de brazos basculantes o paletas sobre las cuales están
destinadas a apoyarse las piezas a transportar.
En columnas en las que las inclinaciones
transversal y longitudinal de las paletas son pronunciadas para su
acoplamiento a la inclinación de la pieza a almacenar, el perfil
angular longitudinal solidario al cuerpo, que tiene la función de
guía de las piezas, debe tomar unas dimensiones excesivas para
ocultar las paletas en estado de reposo. Esto conlleva a que las
paletas, una vez desplegadas al depositar la pieza, y en la de
posición intermedia de espera, presentan una superficie de apoyo o
área funcional muy reducida, tal y como se puede observar en las
figuras 1 y 2, las cuales forman parte del estado de la técnica.
Mediante la presente invención se resuelven los
inconvenientes anteriormente citados proporcionando una columna para
la formación de bastidores de transporte y/o almacenamiento de
componentes planos o sustancialmente planos, especialmente adaptada
para agilizar y mejorar el rendimiento de los procesos de carga en
naves industriales y centros de montaje, obteniendo una mayor área
funcional de sus paletas de carga, sobre las cuales están destinadas
a apoyarse las piezas a transportar y/o almacenar.
La columna objeto de invención muestra
preferentemente una configuración en "U", entre cuyas ramas
laterales se encuentran localizadas una serie de paletas basculantes
cuyo movimiento es solidario entre sí.
Estas paletas basculantes disponen de una zona
de transición posterior, vinculada a la columna mediante un eje
transversal. Dicha zona de transición comprende unas aberturas
dispuestas en su superficie, en las cuales están destinados a
insertarse unos medios de unión, preferentemente unos tirantes de
transmisión, que comunican una paleta con la paleta inmediatamente
superior, de tal manera que el giro hacia abajo de una de las
paletas provoca el comienzo de giro de la paleta inmediatamente
superior, y así consecutivamente hasta desplegar todas las paletas
de la columna conforme se van situando sobre ellas las piezas a
transportar.
La columna para la formación de bastidores aquí
descrita destaca fundamentalmente por las paletas basculantes
comprenden adicionalmente un primer tramo vinculado a la zona de
transición y dispuesto a continuación de los cantos longitudinales
de las ramas de la columna, con las cuales hace tope tanto en la
posición de reposo como en la posición de espera y de carga de las
paletas. Preferentemente este primer tramo muestra una configuración
aproximada de triángulo rectángulo con sus aristas redondeadas para
evitar posibles daños en las piezas a almacenar.
Además, vinculado a dicho primer tramo se
encuentra un segundo tramo que dispone de una superficie de apoyo,
dimensionalmente adaptada para constituir la base o soporte sobre el
que van a descansar las piezas a transportar. Este segundo tramo se
encuentra levemente inclinado con respecto al primer tramo, con el
cual forma un ángulo obtuso. Además, este segundo tramo destaca por
su ubicación en un lateral de la columna, exteriormente con respecto
al plano vertical de la misma, de manera que en la posición de
reposo las paletas ocupan un volumen de espacio mínimo.
Preferentemente dicha superficie de apoyo del segundo tramo muestra
una configuración alargada y rectangular.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva
general de una columna vertical que incorpora una serie de paletas
de carga, según el estado de la técnica.
Figura 2.- Muestra una vista superior seccionada
de la columna de la figura 1, donde se aprecia una superficie de
apoyo de las paletas muy reducida.
Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva
general de la columna para la formación de bastidores objeto de
invención.
Figura 4.- Muestra una vista superior seccionada
de la columna objeto de invención, donde se aprecia una de sus
paletas basculantes en posición desplegada.
Figura 5.- Muestra una vista en planta de la
columna objeto de invención, donde se aprecian sus paletas en
posición de reposo quedando montadas unas sobre otras, y donde se
muestra la inclinación del segundo tramo respecto del primer tramo
de las paletas.
Figura 6.- Muestra un bastidor recibiendo piezas
para su almacenamiento y/o transporte, estando dicho bastidor
formado por tres columnas dispuestas en posición inclinada.
La figura 1 representa una columna (1) vertical
dotada de una serie de paletas (2) de carga de acuerdo con el actual
estado de la técnica. En dicha figura 1 se aprecia que esta columna
presenta una configuración en "U", con una pieza angular (3)
externa de grandes dimensiones que sobresale de una de las ramas
laterales de la columna (1), y cuya función es hacer de elemento de
tope y guía para las piezas que van a ser almacenadas, según éstas
van siendo depositadas sobre las paletas (2) desde una localización
superior.
Como se puede observar en la figura 2, el
principal inconveniente de las paletas (2) de carga actuales es su
reducida base (4) de apoyo sobre la cual van a descansar las piezas,
lo cual origina problemas de estabilidad y seguridad para dichas
piezas. Además, la ubicación de las paletas (2) en el mismo plano
vertical de la columna (1) tiene como consecuencia que en la
situación de reposo de las paletas (2), éstas ocupen un volumen de
espacio considerable.
Tal y como se puede apreciar en la realización
preferente mostrada en la figura 3, la columna (20) objeto de
invención es del tipo que comprenden una serie de paletas (10)
basculantes vinculadas a la columna a través de unos ejes (21)
transversales. Estas paletas (10) están comunicadas entre sí
solidariamente mediante unos tirantes de transmisión, no
representados, introducidos en unas aberturas (22) existentes en una
zona de transición (11) posterior de cada una de las paletas (10),
de tal manera que el giro hacia abajo de una de las paletas (10),
provoca el comienzo de giro de la paleta (10) inmediatamente
superior.
En la figura 4 se puede observar que la columna
(20) de la presente invención destaca fundamentalmente porque sus
paletas (10) basculantes comprenden adicionalmente:
- -
- un primer tramo (12) de configuración aproximada de triángulo rectángulo vinculado a la zona de transición (11) y dispuesto a continuación de los cantos longitudinales de la columna (20), con las cuales hace tope tanto en la posición de reposo de las paletas (10) como en la posición de espera y de carga de las mismas, y
- -
- un segundo tramo (13) que dispone de una superficie de apoyo (14) de configuración alargada y rectangular, dimensionalmente adaptada para constituir la base de apoyo de las piezas a transportar, estando este segundo tramo (13) levemente inclinado con respecto al primer tramo (12) formando un ángulo obtuso, y quedando ubicado dicho segundo tramo (13) exteriormente con respecto al plano vertical de la columna (20).
En la figura 5 se puede apreciar una vista
superior de una columna (20) que incorpora las paletas (10)
basculantes de la invención. En dicha figura 5 se observa una
disposición de las paletas (10) en situación de reposo, donde las
paletas (10) están montadas unas sobre otras ocupando un mínimo
espacio, y requiriendo menor longitud de la pieza angular externa de
la columna (20).
Por último, en la figura 6 se observa un
bastidor que comprende tres columnas (20) dispuestas de forma
inclinada para un perfecto acoplamiento de sus paletas (10) con las
inclinaciones de las piezas (30) a transportar, las cuales son
sustancialmente planas, tales como puertas de vehículos, partes del
fuselaje de aviones, etc. En dicha figura 6 se representan unas
piezas (30) siendo recibidas por las paletas (10) basculantes para
su transporte y/o almacenamiento posterior.
Claims (4)
1. Columna (20) para la formación de bastidores
de transporte y/o almacenamiento de componentes planos o
sustancialmente planos, que comprende una serie de paletas (10)
basculantes vinculadas a la columna (20) mediante unos ejes (21)
transversales, estando dichas paletas (10) comunicadas
solidariamente entre sí mediante unos medios de unión introducidos
en unas aberturas (22) localizadas en una zona de transición (11)
posterior de cada una de las paletas (10), de tal manera que el giro
hacia abajo de una de las paletas (10), provoca el comienzo de giro
de la paleta (10) inmediatamente superior, y así consecutivamente
hasta desplegar todas las paletas (10) de la columna (20) conforme
se van situando sobre ellas las piezas (30) a transportar,
caracterizada porque las paletas (10) basculantes comprenden
adicionalmente:
- -
- un primer tramo (12) vinculado a la zona de transición (11) y dispuesto a continuación de los cantos longitudinales de la columna (20), con las cuales hace tope tanto en la posición de reposo de las paletas (10) como en la posición de espera y de carga de las mismas, y
- -
- un segundo tramo (13) que dispone de una superficie de apoyo (14) dimensionalmente adaptada para constituir la base de apoyo de las piezas (30) a transportar, estando este segundo tramo (13) levemente inclinado con respecto al primer tramo (12) formando un ángulo obtuso, y quedando ubicado dicho segundo tramo (13) en un lateral de la columna (20), exteriormente con respecto al plano vertical de la misma.
2. Columna (20) para la formación de bastidores
de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizada porque el primer tramo (12) muestra una
configuración aproximada de triángulo rectángulo con sus aristas
redondeadas para evitar posibles daños en las piezas (30) a
transportar y/o almacenar.
3. Columna (20) para la formación de bastidores
de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizada porque la superficie de apoyo (14) sobre la
cual están destinados a apoyarse las piezas (30) a transportar
muestra una configuración alargada y rectangular.
4. Columna (20) para la formación de bastidores
de transporte y/o almacenamiento, de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizada porque los medios de unión entre paletas
(10) comprenden unos tirantes de transmisión.
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|---|---|---|---|
| ES201031028U ES1073275Y (es) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | Columna para la formacion de bastidores de transporte y/o almacenamiento |
| EP11185428.7A EP2441705B1 (en) | 2010-10-18 | 2011-10-17 | Column for the formation of transport and storage racks |
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|---|---|---|---|
| ES201031028U ES1073275Y (es) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | Columna para la formacion de bastidores de transporte y/o almacenamiento |
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Family Applications (2)
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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2011
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