ES1073054U - Columna para la formacion de bastidores de transporte y almacenamiento. - Google Patents
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Abstract
1. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de piezas o componentes esencialmente planos que comprende un cuerpo vertical de configuración en "U" (2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontalmente, disponiendo una de dichas ramas (3'') unas ranuras (4) abiertas, mientras que la otra rama (3'') presenta unos orificios (5) situados de manera enfrentada a las ranuras (4) y unas paletas (6) basculantes vinculadas al cuerpo en U (2) mediante unos ejes (7) de articulación insertados en las ranuras (4) y orificios (5) de las ramas (3', 3''), caracterizado porque comprende adicionalmente: - una pletina (8) situada a continuación del canto longitudinal de la rama (3') del cuerpo en U (2), que permite por un lado, limitar y ajustar la posición de los ejes (7) dentro de las ranuras (4), y por otro lado, constituir un elemento de tope para las paletas (6), tanto en la posición de reposo como en la posición desplegada de las mismas; y - una pieza angular (9) externa, vinculada tanto a la pletina (8) como a la rama (3') del cuerpo en U (2), dimensionalmente adaptada para cubrir y tapar las ranuras (4) de la rama (3'), impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, y que sobresale frontalmente respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope a las paletas (6), permitiendo así guiar a las piezas a transportar según éstas van siendo colocadas sobre las paletas (6). 2. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las paletas (6) presentan en su zona de transición entre los ejes (7) y la superficie de apoyo de las piezas a transportar, una geometría especialmente adaptada para reducir el volumen total de la columna (1). 3. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la rama (3') que presenta las ranuras (4) y sobre la cual se apoya la pletina (8) es demenor longitud que la rama (3'') opuesta. 4. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) dispone de unos orificios secundarios (10) adaptados para la unión entre pieza angular (9) y pletina (8). 5. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la pieza angular (9) y la pletina (8) están unidos por soldadura a través de los orificios secundarios (10). 6. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tanto la rama (3') lateral del cuerpo en U (2) como la pieza angular (9) presentan unos agujeros pasantes (11) para la unión entre la pieza angular (9) y dicho cuerpo en U (2). 7. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porquela pieza angular (9) y el cuerpo en U (2) están unidos por medios de atornillado a través de los agujeros pasantes (11). 8. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) presenta un tramo inclinado (13) en su extremo superior, dimensionalmente adaptado para recibir y guiar las piezas a transportar. 9. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la pieza angular (9) presenta una configuración en "L".
Description
Columna para la formación de bastidores de
transporte y almacenamiento.
La presente invención pertenece al campo del
transporte, el embalaje y el almacenamiento, y más concretamente a
dispositivos de manipulación y transporte de materiales
sustancialmente planos.
El objeto principal de la presente invención es
una columna para la formación de bastidores destinados al transporte
y almacenamiento de componentes de estructura plana, mediante la
cual se optimiza su volumen y peso, alargando su vida útil de
trabajo y permitiendo disminuir los costes de fabricación,
reparación y mantenimiento.
En la actualidad son conocidos en el estado del
arte gran número de máquinas elevadoras, cintas transportadoras y
dispositivos para el transporte y almacenaje de mercancías y piezas,
siendo utilizados principalmente en grandes naves industriales y
centros de montaje y fabricación de todo tipo de productos. Más
concretamente, se conocen en el mercado soportes o columnas
automáticas para la formación de bastidores, mediante los cuales es
posible realizar el transporte y almacenamiento de materiales y
piezas de configuración plana, o sustancialmente plana.
Generalmente dichos bastidores incorporan cuatro
columnas dispuestas en las esquinas, preferentemente en posición
vertical, sobre un soporte horizontal. Dichas columnas están
situadas de forma paralela unas con otras, disponiendo cada una de
ellas de una serie de brazos basculantes o paletas sobre los cuales
descansan las piezas a transportar.
Actualmente la geometría de dichas paletas es
acodada, y la zona de transición entre los ejes de las paletas y la
superficie de apoyo de las piezas a transportar requiere de unos
agujeros colisos considerablemente largos, lo cual hace que el
volumen total de la columna sea mayor. Los inconvenientes que aquí
se plantean hacen referencia a las dimensiones y peso de las
actuales columnas, teniendo todo ello como consecuencia un coste
final de fabricación elevado.
Mediante la presente invención se resuelven los
inconvenientes anteriormente citados proporcionando una columna para
la formación de bastidores, de los empleados para el transporte y
almacenaje de componentes esencialmente planos, tales como el capó o
el techo de un vehículo, piezas de aviones, etc., mediante la cual
se optimiza su peso y volumen finales, alargando su vida útil de
trabajo y reduciendo los costes de fabricación, reparación y
mantenimiento.
La columna para la formación de bastidores
objeto de invención comprende un cuerpo vertical alargado que
presenta una configuración en "U" con sus ramas laterales
orientadas horizontalmente, siendo una de ellas de menor longitud
que la otra.
Dicha rama de menor longitud presenta unas
ranuras abiertas al exterior, mientras que la rama opuesta del
cuerpo en U dispone de unos orificios enfrentados a dichas ranuras.
Asimismo la columna dispone de unas paletas basculantes vinculadas
al cuerpo en U mediante unos ejes de articulación insertados en las
ranuras y orificios arriba citados. De hecho, la función principal
de las ranuras es permitir una sencilla instalación de los ejes en
el interior del cuerpo en U, introduciéndolos posteriormente en los
orifi-
cios.
cios.
Las paletas basculantes se encuentran
inicialmente dispuestas en posición retraída o de reposo,
ajustándose a la verticalidad de la columna, estando destinadas a
adoptar una posición horizontal mediante un giro aproximado de 90º,
soportando las piezas a transportar. Dicha paletas basculantes están
comunicadas entre sí solidariamente mediante unos medios de unión,
preferentemente unos tirantes de transmisión introducidos en unas
aberturas existentes en la zona posterior de cada una de las
paletas, de tal manera que el giro hacia abajo de una de las
paletas, provoca el comienzo de giro de la paleta inmediatamente
superior, y así consecutivamente hasta desplegar todas las paletas
de la columna conforme se van situando sobre ellas las piezas a
transportar.
Además, la columna objeto de invención presenta
una pletina, preferentemente rectangular, situada a continuación del
canto longitudinal de la rama del cuerpo en U que presenta las
ranuras. Dicha pletina tiene una doble función: por un lado, limita
y ajusta la posición de los ejes dentro de las ranuras, y por otro
lado, su canto exterior constituye un elemento de tope para las
paletas, tanto en su posición de reposo como en posición desplegada,
apoyándose igualmente sobre el canto libre de la otra rama del
cuerpo en U, quedando ambos cantos longitudinales, de la pletina y
de dicha rama, al mismo nivel.
Por último, la columna comprende una pieza
angular externa, preferentemente de configuración en "L",
vinculada tanto a la pletina como al cuerpo en U, y que sobresale
frontalmente respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope
a las paletas, permitiendo así guiar a las piezas a transportar
según éstas van siendo colocadas sobre las paletas. Preferentemente
la unión entre la pieza angular y la pletina se realiza mediante
soldadura a través de unos orificios secundarios practicados en
dicha pieza angular para tal fin. Asimismo, la unión entre la pieza
angular y el cuerpo en U se lleva a cabo preferentemente mediante
unos medios de atornillado insertados en unos agujeros pasantes
realizados tanto en la rama lateral del cuerpo en U como en dicha
pieza angular.
La columna para la formación de bastidores de la
presente invención destaca fundamentalmente por la reducción de
volumen conseguida debido a la actual geometría de las paletas, lo
cual posibilita la reducción del fondo o parte trasera de la
columna, destacando asimismo porque la mencionada pieza angular
externa cubre y tapa totalmente las ranuras del cuerpo en U,
impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, alargando al
fin y al cabo su tiempo de vida útil.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista frontal de la
columna para la formación de bastidores objeto de la presente
invención.
Figura 2.- Muestra una vista seccionada de la
figura 1 según A-A.
Figura 3.- Muestra una vista seccionada de la
figura 1 según B-B.
Figura 4.- Muestra una vista lateral de la
columna objeto de invención, en la que se aprecian las posiciones
retraída, intermedia y desplegada de los paletas abatibles.
Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva
lateral del cuerpo en U, sin pletina ni pieza angular, donde se
aprecian las ranuras en las que se insertan los ejes de las
paletas.
Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva
trasera de la columna, con la pletina y la pieza angular ya montadas
sobre el cuerpo en U.
Tal y como se puede apreciar en las figuras 1 a
4, la columna (1) para la formación de bastidores comprende:
- un cuerpo vertical de configuración en
"U" (2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontalmente,
siendo una de dichas ramas (3') más corta que la otra, comprendiendo
a su vez dicha rama (3') unas ranuras (4) abiertas, mostradas en la
figura 5, mientras que la otra rama (3'') presenta unos orificios
(5) situados de manera enfrentada a las ranuras (4),
- unas paletas (6) basculantes vinculadas al
cuerpo en U (2) mediante unos ejes (7) de articulación insertados en
las ranuras (4) y orificios (5) de las ramas (3', 3''),
- una pletina (8) rectangular, situada a
continuación del canto longitudinal de la rama (3') corta del cuerpo
en U (2), la cual permite por un lado, limitar y ajustar la posición
de los ejes (7) dentro de las ranuras (4), y por otro lado,
constituir un elemento de tope para las paletas (6), tanto en la
posición de reposo como en la posición desplegada de las mismas,
y
- una pieza angular (9) externa de configuración
en "L", vinculada tanto a la pletina (8) como al cuerpo en U
(2), dimensionalmente adaptada para cubrir y tapar las ranuras (4)
de la rama (3') corta del cuerpo en U (2), impidiendo que entre
polvo y suciedad en su interior, y que sobresale frontalmente
respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope a las
paletas (6), tal y como representan las figuras 3 y 4, permitiendo
guiar a las piezas a transportar según éstas van siendo colocadas
sobre las paletas (6).
Tal y como se puede apreciar en la figura 6 la
unión entre la pieza angular (9) y la pletina (8) se realiza
mediante soldadura a través de unos orificios secundarios (10)
practicados en dicha pieza angular (9).
Asimismo, la unión entre la pieza angular (9) y
el cuerpo en U (2) se lleva a cabo mediante unos medios de
atornillado, no representados, insertados en unos agujeros pasantes
(11) adicionales, mostrados en las figuras 5 y 6, realizados tanto
en la rama (3') lateral del cuerpo en U (2) como en dicha pieza
angular (9).
La columna (1) para la formación de bastidores
de la presente invención destaca fundamentalmente porque las paletas
(6) presentan una nueva geometría plana en la zona de transición
entre el eje (7) y la superficie de apoyo de las piezas a
transportar. Por otro lado, la pieza angular (9) externa permite
cubrir totalmente las ranuras (4) de la rama (3') corta del cuerpo
en U (2), impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior y en
consecuencia alargando su tiempo útil de vida.
Tal y como se observa en la figura 4, las
paletas (6) basculantes están inicialmente dispuestas en posición
retraída o de reposo, ajustándose a la verticalidad de la columna
(1), las cuales están destinadas a adoptar una posición horizontal
mediante un giro aproximado de 90º, soportando en esta posición las
piezas a transportar.
Dichas paletas (6) basculantes están comunicadas
entre sí solidariamente mediante unos medios de unión, que en esta
realización consisten en unos tirantes de transmisión, no
representados, introducidos en unas aberturas (12), mostradas en las
figuras 1, 2, 3 y 5, existentes en la zona posterior de cada una de
las paletas(6), de tal manera que el giro hacia abajo de una
de las paletas (6), provoca el comienzo de giro de la paleta (6)
inmediatamente superior, y así consecutivamente hasta desplegar
todas las paletas (6) de la columna (1) conforme se van situando
sobre ellas las piezas a transportar.
Finalmente, tal y como se puede observar en las
figuras 4 y 6, en esta realización preferente, la pieza angular (9)
en "L", presenta en su extremo superior un tramo inclinado (13)
dimensionalmente adaptado para recibir y guiar las piezas o
elementos a transportar.
Claims (9)
1. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de piezas o componentes esencialmente
planos que comprende un cuerpo vertical de configuración en "U"
(2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontal mente, disponiendo
una de dichas ramas (3') unas ranuras (4) abiertas, mientras que la
otra rama (3'') presenta unos orificios (5) situados de manera
enfrentada a las ranuras (4) y unas paletas (6) basculantes
vinculadas al cuerpo en U (2) mediante unos ejes (7) de articulación
insertados en las ranuras (4) y orificios (5) de las ramas (3',
3''), caracterizado porque comprende adicionalmente:
- una pletina (8) situada a continuación del
canto longitudinal de la rama (3') del cuerpo en U (2), que permite
por un lado, limitar y ajustar la posición de los ejes (7) dentro de
las ranuras (4), y por otro lado, constituir un elemento de tope
para las paletas (6), tanto en la posición de reposo como en la
posición desplegada de las mismas; y
- una pieza angular (9) externa, vinculada tanto
a la pletina (8) como a la rama (3') del cuerpo en U (2),
dimensionalmente adaptada para cubrir y tapar las ranuras (4) de la
rama (3'), impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, y
que sobresale frontalmente respecto de los cantos longitudinales que
hacen de tope a las paletas (6), permitiendo así guiar a las piezas
a transportar según éstas van siendo colocadas sobre las paletas
(6).
2. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado porque las paletas (6) presentan en su zona de
transición entre los ejes (7) y la superficie de apoyo de las piezas
a transportar, una geometría especialmente adaptada para reducir el
volumen total de la columna (1).
3. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado porque la rama (3') que presenta las ranuras
(4) y sobre la cual se apoya la pletina (8) es de menor longitud que
la rama (3'') opues-
ta.
ta.
4. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza angular (9) dispone de unos
orificios secundarios (10) adaptados para la unión entre pieza
angular (9) y pletina (8).
5. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 4,
caracterizado porque la pieza angular (9) y la pletina (8)
están unidos por soldadura a través de los orificios secundarios
(10).
6. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado porque tanto la rama (3') lateral del cuerpo en
U (2) como la pieza angular (9) presentan unos agujeros pasantes
(11) para la unión entre la pieza angular (9) y dicho cuerpo en
U(2).
7. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 6,
caracterizado porque la pieza angular (9) y el cuerpo en U (2) están
unidos por medios de atornillado a través de los agujeros pasantes
(11).
8. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza angular (9) presenta un tramo
inclinado (13) en su extremo superior, dimensionalmente adaptado
para recibir y guiar las piezas a transportar.
9. Columna (1) para la formación de bastidores
de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1
caracterizado porque la pieza angular (9) presenta una
configuración en "L".
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201030637U ES1073054Y (es) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | Columna para la formacion de bastidores de transporte y almacenamiento |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES201030637U ES1073054Y (es) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | Columna para la formacion de bastidores de transporte y almacenamiento |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1073054U true ES1073054U (es) | 2010-10-21 |
| ES1073054Y ES1073054Y (es) | 2011-02-14 |
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|---|---|---|---|
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2010
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| ES1073054Y (es) | 2011-02-14 |
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