EP3708714B1 - Sicherungsvorrichtung zum sichern eines tiefbauelementes und tiefbauverfahren - Google Patents

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EP3708714B1
EP3708714B1 EP19162495.6A EP19162495A EP3708714B1 EP 3708714 B1 EP3708714 B1 EP 3708714B1 EP 19162495 A EP19162495 A EP 19162495A EP 3708714 B1 EP3708714 B1 EP 3708714B1
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EP
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securing
construction machine
civil engineering
pile
connecting link
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Bauer Maschinen GmbH
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    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D2600/00—Miscellaneous
    • E02D2600/10—Miscellaneous comprising sensor means

Definitions

  • the invention relates to a securing device for securing a civil engineering element on a construction machine, in particular a pile-driven material on a pile-driving device, with a connecting device on the construction machine and a flexible securing element, in particular a securing chain, a first end of the flexible securing element being attached to the construction machine and a second end is provided with a connecting member which can be passed through a securing eye on the civil engineering element and can be releasably attached to the construction machine with the connecting device, according to the preamble of claim 1.
  • the invention also relates to a civil engineering method in which a civil engineering element on a construction machine, in particular a pile-driven material on a ramming device, is fixed by means of a flexible securing element, in particular a securing chain, a first end of the flexible securing element being attached to the construction machine and a second end is provided with a connecting member which is guided through a securing eye on the civil engineering element and is releasably fastened to the construction machine with a connecting device for securing the position of the civil engineering element on the construction machine, according to the preamble of claim 10.
  • a generic safety device is based on DE 3 602 609 A1 emerged.
  • a sheet pile can be loosely attached to a vibration device by means of chain anchoring.
  • a safety chain is passed through a through hole or a safety eye at an upper end area of the screed.
  • the safety chain is attached to the vibration device at one end. After passing through, the loose end is attached to the vibration device by means of a plug connection.
  • the vibrating device can then be driven upwards along a mast, the sheet pile being held by the chain anchorage and being pulled upward, with an upper end of the sheet pile entering a receiving slot of the vibrating device between two clamping jaws. Then the sheet pile can be clamped on the vibration device between the two clamping jaws. Then the clamped sheet pile pile can be driven or rammed vertically into the ground by means of the vibration device.
  • the known pile-driving device can also be used, the safety chain having to be guided through the safety eye on the sheet pile before pulling the sheet pile, in order to additionally secure the sheet pile to the driving or vibrating device.
  • the upper end of the plank is then clamped in again and pulled out of the ground by means of the vibration device.
  • the safety chain serves as an additional mechanical positional safeguard so that the screed does not fall to the ground in an uncontrolled manner if the hydraulic tensioning device fails.
  • the screed is placed back on the ground with the help of the safety chain after releasing the clamping jaws.
  • a similar arrangement of a piling device is from U.S. 5,332,047 known.
  • a pile-shaped pile is driven into the ground, a safety chain also being arranged between the pile and the pile driver.
  • the safety chain serves as an additional mechanical positional safeguard for the pile, which is usually a steel part up to 10 m or more long and weighing several 100 kg.
  • the safety chain serves as an additional mechanical positional safeguard for the pile, which is usually a steel part up to 10 m or more long and weighing several 100 kg.
  • With hydraulic clamping devices malfunctions, incorrect operation or damage to the hydraulic system can lead to an unexpected loosening or reduction of the hydraulic clamping force.
  • Without the presence of an additional mechanical position security by the Safety chain there is a risk that the pile will fall from a vertical position to the ground and cause property damage and personal injury. Numerous fatal accidents have been documented.
  • Another generic safety device is from the EP 3 228 392 A1 known.
  • From the US 2002/063 245 A1 shows a pulling device for piles in which the piles are connected with a chain with a pull yoke.
  • the invention is based on the object of specifying a safety device and a civil engineering method with which a particularly high level of work safety is ensured.
  • the object is achieved on the one hand by a safety device with the features of claim 1 and on the other hand by a civil engineering method with the features of claim 10.
  • a safety device with the features of claim 1
  • a civil engineering method with the features of claim 10.
  • the securing device is characterized in that a detector unit is provided on the connecting device, which is designed to detect attachment of the connecting link to the connecting device, and that a signal can be generated and emitted by the detector unit when attachment of the connecting link is detected.
  • a basic idea of the invention is to verify correct closing of the flexible securing element on the connecting device.
  • a detector unit is arranged on the connecting device, which detects the picking up and fastening of the connecting link to the connecting device.
  • the detector unit emits a signal, in particular an electrical signal, when the connecting link has been correctly fastened.
  • the detector unit can also emit a signal if the connecting link has not been fastened or not fastened correctly.
  • the signal can be displayed directly to a machine operator, for example in a control station.
  • a corresponding warning device which is operated optically and / or acoustically in particular, can also be actuated by the signal.
  • the signal can also be fed to a corresponding control unit of the construction machine The control unit then intervenes accordingly in the further operating sequence.
  • further operation of the construction machine can be stopped or at least restricted, for example in such a way that the ramming material cannot be clamped to the ramming device or the ram drive unit cannot be started until the connecting link has been correctly attached.
  • a preferred development of the invention consists in that at least one locking bolt is provided on the connecting device, by means of which the connecting member can be locked in the connecting device.
  • the at least one locking bolt thus represents a mechanical blocking of the connecting link in the connecting device.
  • the detector device can alternatively or additionally detect the position of the locking bolt.
  • the locking bolt is adjustably mounted between a retracted position for receiving or releasing the connecting member in the connecting device and a locking position in which the connecting member is locked in the connecting device.
  • the locking bolt In the retracted position, the locking bolt can be held in place with a slight force by locking. This allows simple insertion of the connecting link into the connecting device and subsequent locking by moving the locking bolt into the locking position.
  • the locking bolt can also be held in the locking position in a spring-tensioned manner.
  • the lock can be operated by hand or preferably by an activatable actuator, such as a hydraulic actuator cylinder.
  • a particularly expedient variant embodiment of the invention can be seen in the fact that the position of the connecting member in the locking position can be detected by the detector unit. This can be done alone or in addition to detecting the position of the locking bolt. This achieves a particularly high level of detection reliability.
  • a particularly efficient variant embodiment of the invention results from the fact that the detector unit has at least one proximity sensor.
  • a proximity sensor is a robust and generally inexpensive sensor element.
  • the detector unit can be designed in a particularly economical and reliable manner.
  • the proximity sensor can detect when the connecting link is in the connecting device. At the same time, the same or another proximity sensor can also be used to determine the position of the locking bolt in order to increase the detection reliability.
  • the flexible securing element is electrically conductive and that an electrical energy source is provided with which between a fastening element, to which the first end of the flexible securing element is attached, and the connecting device through the flexible securing element Test current can be conducted, which can be detected by the detector unit.
  • the electrical energy source can in particular be a current or voltage source, by means of which a test current is generated continuously or at certain times. If the flexible fuse element is correctly connected to the connecting device, a test current is conducted from the fastening element at one end of the flexible fuse element to its other end on the connecting device.
  • This safety arrangement can be provided in addition to or instead of the detection arrangement described above.
  • the flexible safety element can be, for example, a steel cable or a chain made of metallic or electrically conductive chain links. When a rope is used, it can also be provided or formed with a correspondingly electrically conductive material only on its outside or inside.
  • the fastening element and the connecting device are electrically isolated from the construction machine. This avoids leakage currents.
  • the electrical insulation can take place by means of appropriate electrically insulating materials. It when the fastening element and the connecting device are fastened to the construction machine via rubber buffers is particularly advantageous. This not only provides electrical insulation, but acoustic insulation and thus a reduction in sound radiation is also achieved.
  • the invention also comprises a construction machine, in particular a pile driving device for driving a pile into the ground, the previously described safety device being provided.
  • the ramming device has a ram drive unit which is used to drive the pile, in particular a pile, a girder or a sheet pile, into the ground by means of vibrations or pulses.
  • the ram drive unit can be a vibrator with rotatable unbalance elements or a ram hammer with a linearly reversing impulse element.
  • the vibrator can have one or more pairs of rotatable unbalance elements, which are mounted so as to be adjustable in relation to one another in a known manner in order to generate a directed unbalance.
  • the pile driving unit can be a pile hammer.
  • the ramming movement can trigger impact pulses in which the reversely driven pulse element hits a striking surface.
  • the pulse element can also be driven in a reversing manner without impact contact, so that a targeted vibration movement is generated and transmitted to the pile.
  • the construction machine can have a mobile carrier device on which a mast is arranged.
  • the ram drive unit can be mounted vertically adjustable along the mast.
  • the carrier device can in particular have a crawler chassis on which a rotatable superstructure with a boom for a rope suspension or a vertical mast with a slide guide, in particular a telescopic leader, is mounted.
  • the civil engineering method according to the invention is characterized in that a connection device of a detector unit is provided, with which fastening of the connecting link to the connecting device is detected, and that a signal is generated and emitted by the detector unit when fastening and / or no fastening of the connecting link is detected is.
  • the civil engineering method can in particular be carried out with the safety device described above.
  • the advantages described here can be achieved.
  • a preferred variant of the method of the invention consists in that the construction machine is a pile-driving device with which a pile-driven material is driven into the ground as a civil engineering element or pulled out of it.
  • the pile can be a pile, a girder, a pipe, a sheet pile, etc.
  • a large number of such underground construction elements can be driven in, so that a so-called sheet pile wall is formed in the ground.
  • FIG Figures 1 to 3 The basic structure of a securing device 20 according to the invention on a construction machine 10 is shown in FIG Figures 1 to 3 shown.
  • the construction machine 10 which is only partially shown, has a ram drive unit 12, which can have imbalances that can be driven in rotation in a basically known manner.
  • a hydraulic clamping device 13 is arranged on a lower region of the ram drive unit 12, with which a civil engineering element 5, which in the illustrated embodiment is a sheet pile wall, can be firmly clamped between two clamping jaws.
  • a first insertion flank 14 and a second insertion flank 15 are arranged at the lower end of the ram drive unit 12, which together form an approximately V-shaped receiving slot.
  • a securing device 20 according to the invention is provided for additionally securing the position of the civil engineering element 5.
  • the securing device 20 comprises a flexible securing element 22, which is designed as a chain in the illustrated embodiment.
  • a first end of the chain is fastened to the first insertion flank 14 and thus to the construction machine 10 by means of a plate-shaped fastening element 28.
  • An insulating layer 29 can be arranged between the fastening element 28 and the first insertion flank 14, with which the fastening element 28 and thus the flexible securing element 22 is electrically insulated from the construction machine 10.
  • a connecting member 24 is attached, which is designed as an approximately T-shaped toggle.
  • the connecting member 24 can be pushed through a through hole or a securing eyelet 7 on the plank-shaped civil engineering element 5 and guided to a connecting device 30 on the second insertion flank 15, as illustrated in FIG Figures 2 and 3 is shown.
  • the connecting member 24 can be introduced or pushed into a suitable slot-shaped receptacle 32 on the box-shaped connecting device 30, wherein the connecting member 24 can be locked in the connecting device 30.
  • the box-shaped connector 30 in a receiving state is in the Figures 4 and 5 shown.
  • a block-like housing 31 has a slot-like receptacle 32 for receiving the connecting member 24.
  • the receptacle 32 is open on one side which faces away from the clamped civil engineering element 5.
  • a slot 33 is made on an underside of the housing 31, the slot width of which is smaller than the receiving area of the receptacle 32 located above it.
  • Two lateral, rail-like supports 35 are formed, which serve to place the toggle-shaped connecting member 24 on.
  • the supports 35 can be designed with an upwardly projecting shoulder 37.
  • a proximity sensor 42 is introduced as a detector unit 40 into a corresponding receiving bore.
  • the proximity sensor 42 is designed to detect the presence of the connecting link 24 in the receptacle 32 of the connecting device 30.
  • a vertically displaceable locking bolt 34 with an upper actuating plate 36 protrudes from a receiving bore on the upper side of the housing 31.
  • the locking bolt 34 with the actuating plate 36 is designed for mechanical operation by hand or by means of an actuating tool.
  • an active device (not shown), in particular an actuator such as a pneumatic or hydraulic actuator cylinder, can be provided.
  • Fig. 6 the state of the securing device 20 is shown in which the T-shaped connecting link 24 of the chain-shaped flexible securing element 22 is inserted into the receptacle 32 of the connecting device 30.
  • the locking bolt 34 is adjusted downward from a retracted position into a locking position. In this position, both the presence of the connecting link 24 in the connecting device 30 and an adjustment of the locking bolt 34 into the locking position can be determined by the detector unit 40 with the proximity sensor 42.
  • the detector unit 40 can send a signal to a control unit, which signals that the connecting member 24 is correctly attached in the connecting device 30 and that the civil engineering element 5 is thus correctly secured by the flexible securing element 22.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung zum Sichern eines Tiefbauelementes an einer Baumaschine, insbesondere eines Rammgutes an einer Rammvorrichtung, mit einer Verbindungseinrichtung an der Baumaschine und einem flexiblen Sicherungselement, insbesondere einer Sicherungskette, wobei ein erstes Ende des flexiblen Sicherungselementes an der Baumaschine angebracht und ein zweites Ende mit einem Verbindungsglied versehen ist, welches durch eine Sicherungsöse an dem Tiefbauelement durchführbar und mit der Verbindungseinrichtung an der Baumaschine lösbar befestigbar ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin ein Tiefbauverfahren, bei dem ein Tiefbauelement an einer Baumaschinen, insbesondere ein Rammgut an einer Rammvorrichtung, mittels eines flexiblen Sicherungselementes, insbesondere einer Sicherungskette, fixiert wird, wobei ein erstes Ende des flexiblen Sicherungselementes an der Baumaschine angebracht ist und ein zweites Ende mit einem Verbindungsglied versehen ist, welches durch eine Sicherungsöse an dem Tiefbauelement geführt und mit einer Verbindungseinrichtung an der Baumaschine zur Lagesicherung des Tiefbauelementes an der Baumaschine lösbar befestigt wird, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 10.
  • Eine gattungsgemäße Sicherungsvorrichtung geht aus der DE 3 602 609 A1 hervor. Mittels einer Kettenverankerung kann eine Spundwandbohle an einer Vibrationseinrichtung lose befestigt werden. Eine Sicherungskette wird dabei durch ein Durchgangsloch oder eine Sicherungsöse an einem oberen Endbereich der Bohle geführt. Die Sicherungskette ist dabei an einem Ende an der Vibrationseinrichtung befestigt. Das lose Ende wird nach dem Durchführen mittels einer Steckverbindung an der Vibrationseinrichtung befestigt.
  • Anschließend kann die Vibrationseinrichtung entlang eines Mastes nach oben gefahren werden, wobei die Spundwandbohle durch die Kettenverankerung gehalten und nach oben gezogen wird, wobei ein oberes Ende der Spundwandbohle in einen Aufnahmeschlitz der Vibrationseinrichtung zwischen zwei Spannbacken eintritt. Anschließend kann die Spundwandbohle an der Vibrationseinrichtung zwischen den zwei Spannbacken eingespannt werden. Sodann kann die eingespannte Spundwandbohle vertikal mittels der Vibrationseinrichtung in den Boden eingetrieben oder eingerammt werden.
  • Nach dem Abschluss einer Tiefbaumaßnahme ist es häufig erforderlich oder gewünscht, die Spundwandbohlen wieder aus dem Boden zu entfernen. Hierzu kann ebenfalls die bekannte Rammvorrichtung eingesetzt werden, wobei vor dem Ziehen der Spundwandbohle die Sicherungskette wieder durch die Sicherungsöse an der Spundwandbohle zu führen ist, um so die Spundwandbohle zusätzlich an der Ramm- oder Vibrationseinrichtung zu sichern. Anschließend wird das obere Ende der Bohle wieder eingespannt und mittels der Vibrationseinrichtung rüttelnd aus dem Boden gezogen. Die Sicherungskette dient dabei als eine zusätzliche mechanische Lagesicherung, damit die Bohle etwa bei einem Versagen der hydraulischen Spanneinrichtung nicht unkontrolliert zu Boden stürzt. Außerdem wird die Bohle mit Hilfe der Sicherungskette nach dem Lösen der Klemmbacken wieder auf dem Boden abgelegt.
  • Eine ähnliche Anordnung einer Rammvorrichtung ist aus der US 5,332,047 bekannt. Bei dieser bekannten Vorrichtung wird ein pfahlförmiges Rammgut in den Boden eingetrieben, wobei zwischen Rammgut und der Rammeinrichtung ebenfalls eine Sicherungskette angeordnet wird.
  • Die Sicherungskette dient als eine zusätzliche mechanische Lagesicherung des Rammgutes, welches in der Regel ein bis zu 10 m oder mehr langes Stahlteil mit einem Gewicht von mehreren 100 kg ist. Bei hydraulischen Spanneinrichtungen kann es bei Fehlfunktionen, Fehlbedienungen oder Beschädigungen des hydraulischen Systems zu einem unerwarteten Lösen oder Verringern der hydraulischen Spannkraft kommen. Ohne das Vorhandensein einer zusätzlichen mechanischen Lagesicherung durch die Sicherungskette besteht die Gefahr, dass das Rammgut aus einer vertikalen Position zu Boden stürzt und dabei zu einem Sach- und Personenschaden führen kann. Es sind zahlreiche tödliche Unfälle dokumentiert.
  • In der Praxis kann es vorkommen, dass Baustellenpersonal das Anbringen der Sicherungskette vergisst oder diese nicht korrekt befestigt ist. Dies stellt eine erhebliche Gefährdung der Arbeitssicherheit dar.
  • Eine weitere gattungsgemäße Sicherungsvorrichtung ist aus der EP 3 228 392 A1 bekannt.
  • Aus der US 2002/063 245 A1 geht eine Zieheinrichtung für Pfähle hervor, bei welcher die Pfähle mit einer Kette mit einem Ziehjoch verbunden werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherungsvorrichtung und ein Tiefbauverfahren anzugeben, mit welchen eine besonders hohe Arbeitssicherheit gewährleistet wird.
  • Die Aufgabe wird nach der Erfindung zum einen durch eine Sicherungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und zum anderen durch ein Tiefbauverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass an der Verbindungseinrichtung eine Detektoreinheit vorgesehen ist, welche ausgebildet ist, ein Befestigen des Verbindungsglieds an der Verbindungseinrichtung zu erfassen, und dass durch die Detektoreinheit ein Signal erzeugbar und abgebbar ist, wenn ein Befestigen des Verbindungsglieds erfasst ist.
  • Eine Grundidee der Erfindung liegt darin, ein korrektes Schließen des flexiblen Sicherungselementes an der Verbindungseinrichtung zu verifizieren. Hierzu ist an der Verbindungeinrichtung eine Detektoreinheit angeordnet, welche ein Aufnehmen und Befestigen des Verbindungsgliedes an der Verbindungeinrichtung erfasst. Hierbei gibt die Detektoreinheit ein Signal, insbesondere ein elektrisches Signal ab, wenn ein korrektes Befestigen des Verbindungsgliedes erfolgt ist. Ergänzend oder alternativ kann die Detektoreinheit auch ein Signal abgeben, wenn kein oder kein korrektes Befestigen des Verbindungsgliedes durchgeführt wurde.
  • Das Signal kann unmittelbar einem Maschinenbediener etwa in einem Bedienstand angezeigt werden. Durch das Signal kann auch eine entsprechende Warneinrichtung betätigt werden, welche insbesondere optisch und/oder akustisch betrieben ist. Das Signal kann auch einer entsprechenden Steuereinheit der Baumaschine zugeleitet werden, wobei durch die Steuereinheit dann in den weiteren Betriebsablauf entsprechend eingegriffen wird. Insbesondere kann ein weiterer Betrieb der Baumaschine gestoppt oder zumindest eingeschränkt werden, beispielsweise dahingehend, dass eine Einspannung des Rammgutes an der Rammvorrichtung nicht gelöst oder eine Bewegung der Rammantriebseinheit nicht gestartet werden kann, bis ein korrektes Befestigen des Verbindungsgliedes erfolgt ist.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dass an der Verbindungseinrichtung mindestens ein Riegelbolzen vorgesehen ist, durch welchen das Verbindungsglied in der Verbindungseinrichtung verriegelbar ist. Der mindestens eine Riegelbolzen stellt somit eine mechanische Blockierung des Verbindungsgliedes in der Verbindungseinrichtung dar. Die Detektoreinrichtung kann alternativ oder ergänzend die Stellung des Riegelbolzens erfassen.
  • Dabei ist es nach einer Weiterbildung der Erfindung besonders bevorzugt, dass der Riegelbolzen verstellbar zwischen einer Rückzugsposition zum Aufnehmen oder Lösen des Verbindungsgliedes in der Verbindungseinrichtung und einer Verriegelungsposition verstellbar gelagert ist, in welcher das Verbindungsglied in der Verbindungseinrichtung verriegelt ist. In der Rückzugsposition kann der Riegelbolzen durch eine Verrastung mit leichter Kraft gehalten sein. Dies erlaubt ein einfaches Einführen des Verbindungsgliedes in die Verbindungseinrichtung und ein anschließendes Verriegeln durch Bewegen des Riegelbolzens in die Verriegelungsposition. Alternativ kann der Riegelbolzen auch federgespannt in der Verriegelungsposition gehalten sein. Zum Einführen des Verbindungsgliedes wird der Riegelbolzen kurzfristig entgegen der Federspannung rückgezogen, wobei dieser dann nach Einführung des Verbindungsgliedes in ein entsprechendes Schloss der Verbindungseinrichtung wieder durch die Federkraft in die Verriegelungsposition gedrückt wird. Die Verriegelung kann von Hand oder vorzugsweise durch ein aktivierbares Stellorgan, etwa einen hydraulischen Stellzylinder, betätigt werden.
  • Eine besonders zweckmäßige Ausführungsvariante der Erfindung kann darin gesehen werden, dass durch die Detektoreinheit die Lage des Verbindungsgliedes in der Verriegelungsposition erfassbar ist. Dies kann alleine oder in Ergänzung zu einer Erfassung der Position des Riegelbolzens erfolgen. Hierdurch wird eine besonders hohe Erfassungssicherheit erreicht.
  • Eine besonders effiziente Ausgestaltungsvariante der Erfindung ergibt sich dadurch, dass die Detektoreinheit mindestens einen Näherungssensor aufweist. Ein Näherungssensor ist ein robustes und insgesamt kostengünstiges Sensorelement. Hierdurch kann die Detektoreinheit in besonders wirtschaftlicher und zuverlässiger Weise ausgeführt werden.
  • Besonders vorteilhaft ist es dabei, dass durch den Näherungssensor erfassbar ist, wenn sich das Verbindungsglied in der Verbindungseinrichtung befindet. Gleichzeitig kann durch den gleichen oder einen weiteren Näherungssensor auch die Stellung des Riegelbolzens zur Erhöhung der Erfassungssicherheit ermittelt werden.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist es bevorzugt, dass das flexible Sicherungselement elektrisch leitend ist und dass eine elektrische Energiequelle vorgesehen ist, mit welcher zwischen einem Befestigungselement, an welchem das erste Ende des flexiblen Sicherungselementes angebracht ist, und der Verbindungseinrichtung durch das flexible Sicherungselement ein Prüfstrom leitbar ist, welcher von der Detektoreinheit erfassbar ist. Die elektrische Energiequelle kann insbesondere eine Strom- oder Spannungsquelle sein, durch welche ein Prüfstrom kontinuierlich oder zu bestimmten Zeitpunkten erzeugt wird. Ist das flexible Sicherungselement korrekt an der Verbindungseinrichtung angeschlossen, so wird ein Prüfstrom von dem Befestigungselement an dem einen Ende des flexiblen Sicherungselementes zu dessen anderen Ende an der Verbindungseinrichtung geleitet. Diese Sicherheitsanordnung kann ergänzend oder anstelle der zuvor beschriebenen Detektionsanordnung vorgesehen sein. Das flexible Sicherungselement kann beispielsweise ein Stahlseil oder eine Kette aus metallischen oder elektrisch leitenden Kettengliedern sein. Bei der Verwendung eines Seiles kann dieses auch nur an seiner Außen- oder Innenseite mit einem entsprechend elektrisch leitenden Material versehen oder gebildet sein.
  • Besonders zweckmäßig ist es dabei, dass das Befestigungselement und die Verbindungseinrichtung gegenüber der Baumaschine elektrisch isoliert sind. Hierdurch werden Verlustströme vermieden. Die elektrische Isolierung kann durch entsprechende elektrisch isolierende Materialien erfolgen. Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Befestigungselement und die Verbindungseinrichtung über Gummipuffer an der Baumaschine befestigt sind. Hierdurch wird nicht nur eine elektrische Isolierung, sondern auch eine akustische Isolation und damit eine Reduzierung der Schallabstrahlung erreicht.
  • Die Erfindung umfasst auch eine Baumaschine, insbesondere eine Rammvorrichtung zum Eintreiben eines Rammguts in den Boden, wobei die zuvor beschriebene Sicherungsvorrichtung vorgesehen ist.
  • Die Rammvorrichtung weist dabei eine Rammantriebseinheit auf, welche dazu dient, das Rammgut, insbesondere einen Pfahl, einen Träger oder eine Spundwandbohle, mittels Schwingungen oder Impulsen in einen Boden einzutreiben. Die Rammantriebseinheit kann dabei ein Rüttler mit rotierbaren Unwuchtelementen oder ein Rammhammer mit einem linear reversierend antreibbaren Impulselement sein. Der Rüttler kann dabei ein oder mehrere Paare von rotierbaren Unwuchtelementen aufweisen, welche in bekannter Weise zum Erzeugen einer gerichteten Unwucht zueinander verstellbar gelagert sind. Alternativ kann die Rammantriebseinheit ein Rammhammer sein. Dabei kann die Rammbewegung Schlagimpulse auslösen, bei welchen das reversierend angetriebene Impulselement auf eine Schlagfläche auftrifft. Alternativ kann das Impulselement auch ohne einen Schlagkontakt reversierend angetrieben sein, so dass eine gezielte Vibrationsbewegung erzeugt und auf das Rammgut übertragen wird.
  • Die Baumaschine kann ein mobiles Trägergerät aufweisen, an welchem ein Mast angeordnet ist. Entlang des Mastes kann die Rammantriebseinheit vertikal verstellbar gelagert sein. Das Trägergerät kann insbesondere ein Raupenfahrwerk aufweisen, an welchem ein drehbarer Oberwagen mit einem Ausleger für eine Seilaufhängung oder einem vertikalen Mast mit einer Schlittenführung, insbesondere einem Teleskopmäkler, gelagert ist.
  • Das erfindungsgemäße Tiefbauverfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Verbindungseinrichtung einer Detektoreinheit vorgesehen ist, mit welcher ein Befestigen des Verbindungsgliedes an der Verbindungseinrichtung erfasst wird, und dass durch die Detektoreinheit ein Signal erzeugt und abgegeben wird, wenn ein Befestigen und/oder kein Befestigen des Verbindungsgliedes erfasst ist.
  • Das Tiefbauverfahren kann insbesondere mit der zuvor beschriebenen Sicherheitsvorrichtung ausgeführt werden. Es können die dabei beschriebenen Vorteile erzielt werden.
  • Eine bevorzugte Verfahrensvariante der Erfindung besteht darin, dass die Baumaschine eine Rammvorrichtung ist, mit welcher ein Rammgut als Tiefbauelement in den Boden eingetrieben oder aus ihm gezogen wird. Das Rammgut kann ein Pfahl, ein Träger, ein Rohr, eine Spundwandbohle etc. sein. Insbesondere beim Eintreiben einer Spundwandbohle können eine Vielzahl solcher Tiefbauelemente eingetrieben werden, so dass im Boden eine sogenannte Spundwand gebildet wird.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen weiter beschrieben, welche schematisch in den Zeichnungen dargestellt sind. In den Zeichnungen zeigen:
    • Fig. 1
    eine Querschnittsansicht durch einen Teil einer Baumaschine mit einer erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung in einem offenen Zustand;
    Fig. 2
    eine Vorderansicht der Sicherungsvorrichtung von Fig. 1 in einem geschlossenen Zustand;
    Fig. 3
    eine Querschnittsansicht der Sicherungsvorrichtung von Fig. 2 entlang der Linie A-A;
    Fig. 4
    eine vergrößerte Detailansicht einer Verbindungseinrichtung der Sicherungsvorrichtung nach Fig. 3 in perspektivischer Darstellung;
    Fig. 5
    die Verbindungseinrichtung gemäß Fig. 4 in Vorderansicht, und
    Fig. 6
    eine Vorderansicht der Verbindungseinrichtung von Fig. 5 mit aufgenommenem Verbindungsglied.
  • Der grundsätzliche Aufbau einer erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung 20 an einer Baumaschine 10 ist in den Figuren 1 bis 3 dargestellt. Die nur teilweise dargestellte Baumaschine 10 weist eine Rammantriebseinheit 12 auf, welche in grundsätzlich bekannter Weise rotierend antreibbare Unwuchten aufweisen kann. An einem unteren Bereich der Rammantriebseinheit 12 ist eine hydraulische Spanneinrichtung 13 angeordnet, mit welcher ein Tiefbauelement 5, welches im dargestellten Ausführungsbeispiel eine Spundwandbohle ist, zwischen zwei Spannbacken fest eingespannt werden kann.
  • Zum Einführen des bohlenförmigen Tiefbauelementes 5 in die Spanneinrichtung 13 sind am unteren Ende der Rammantriebseinheit 12 eine erste Einführflanke 14 und eine zweite Einführflanke 15 angeordnet, welche gemeinsam einen etwa V-förmigen Aufnahmeschlitz bilden. Für eine zusätzliche Lagesicherung des Tiefbauelementes 5 ist eine erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung 20 vorgesehen.
  • Die Sicherungsvorrichtung 20 umfasst ein flexibles Sicherungselement 22, welches im dargestellten Ausführungsbeispiel als eine Kette ausgebildet ist. Ein erstes Ende der Kette ist mittels eines plattenförmigen Befestigungselements 28 an der ersten Einführflanke 14 und damit an der Baumaschine 10 befestigt. Zwischen dem Befestigungselement 28 und der ersten Einführflanke 14 kann eine Isolierschicht 29 angeordnet sein, mit welcher das Befestigungselement 28 und damit das flexible Sicherungselement 22 elektrisch gegenüber der Baumaschine 10 isoliert ist.
  • Am zweiten Ende des flexiblen Sicherungselementes 22 ist ein Verbindungsglied 24 angebracht, welches als ein etwa T-förmiger Knebel ausgebildet ist. Das Verbindungsglied 24 kann durch ein Durchgangsloch oder eine Sicherungsöse 7 an dem bohlenförmigen Tiefbauelement 5 hindurchgesteckt und zu einer Verbindungseinrichtung 30 an der zweiten Einführflanke 15 geführt werden, wie anschaulich in den Figuren 2 und 3 dargestellt ist. Das Verbindungsglied 24 kann in eine passende schlitzförmige Aufnahme 32 an der kastenförmigen Verbindungseinrichtung 30 eingeführt oder eingeschoben werden, wobei das Verbindungsglied 24 in der Verbindungseinrichtung 30 verriegelt werden kann. Die kastenförmige Verbindungseinrichtung 30 in einem aufnahmebereiten Zustand ist in den Figuren 4 und 5 dargestellt. Ein blockartiges Gehäuse 31 weist dabei eine schlitzartige Aufnahme 32 zur Aufnahme des Verbindungsgliedes 24 auf. Die Aufnahme 32 ist zu einer Seite offen, welche von dem eingespannten Tiefbauelement 5 abgewandt ist.
  • Weiterhin ist an einer Unterseite des Gehäuses 31 ein Schlitz 33 eingebracht, welcher in seiner Schlitzbreite kleiner als der darüberliegende Aufnahmebereich der Aufnahme 32 ausgebildet ist. Dabei sind zwei seitliche, schienenartige Auflagen 35 gebildet, welche zum Auflegen des knebelförmigen Verbindungsgliedes 24 dienen. Zur offenen Seite hin können die Auflagen 35 mit einer nach oben vorstehenden Schulter 37 ausgebildet sein.
  • An einer Oberseite des Gehäuses 31 ist als eine Detektoreinheit 40 ein Näherungssensor 42 in eine entsprechende Aufnahmebohrung eingebracht. Der Näherungssensor 42 ist dazu ausgebildet, ein Vorhandensein des Verbindungsgliedes 24 in der Aufnahme 32 der Verbindungseinrichtung 30 zu erfassen. Des Weiteren ragt aus einer Aufnahmebohrung an der Oberseite des Gehäuses 31 ein vertikal verschiebbarer Riegelbolzen 34 mit einem oberen Betätigungsteller 36 hervor. Der Riegelbolzen 34 mit dem Betätigungsteller 36 ist für eine mechanische Bedienung von Hand oder mittels eines Betätigungswerkzeuges ausgebildet. Zur Betätigung kann aber auch eine nicht dargestellte aktive Einrichtung, insbesondere ein Stellorgan, wie ein pneumatischer oder hydraulischer Stellzylinder, vorgesehen sein.
  • In Fig. 6 ist der Zustand der Sicherungsvorrichtung 20 gezeigt, bei welchem das T-förmige Verbindungsglied 24 des kettenförmigen flexiblen Sicherungselementes 22 in die Aufnahme 32 der Verbindungseinrichtung 30 eingeführt ist. Zur Lagesicherung des Verbindungsgliedes 24 in der Aufnahme 32 ist der Riegelbolzen 34 von einer Rückzugsposition in eine Verriegelungsposition nach unten verstellt. In dieser Position kann durch die Detektoreinheit 40 mit dem Näherungssensor 42 sowohl das Vorhandensein des Verbindungsgliedes 24 in der Verbindungseinrichtung 30 als auch ein Verstellen des Riegelbolzens 34 in die Verriegelungsposition festgestellt werden.
  • Durch die Detektoreinheit 40 kann in diesem Zustand ein Signal an eine Steuereinheit abgegeben werden, mit welchem signalisiert wird, dass das Verbindungsglied 24 korrekt in der Verbindungseinrichtung 30 angebracht und damit das Tiefbauelement 5 durch das flexible Sicherungselement 22 korrekt gesichert ist.

Claims (11)

  1. Sicherungsvorrichtung zum Sichern eines Tiefbauelementes (5) an einer Baumaschine (10), insbesondere eines Rammgutes an einer Rammvorrichtung, mit einer Verbindungseinrichtung (30) an der Baumaschine (10) und einem flexiblen Sicherungselement (22), insbesondere einer Sicherungskette, wobei ein erstes Ende des flexiblen Sicherungselementes (22) an der Baumaschine (10) angebracht und ein zweites Ende mit einem Verbindungsglied (24) versehen ist, welches durch eine Sicherungsöse (7) an dem Tiefbauelement (5) durchführbar und mit der Verbindungseinrichtung (30) an der Baumaschine (10) lösbar befestigbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Verbindungseinrichtung (30) eine Detektoreinheit (40) vorgesehen ist, welche ausgebildet ist, ein Befestigen des Verbindungsgliedes (24) an der Verbindungseinrichtung (30) zu erfassen, und
    dass durch die Detektoreinheit (40) ein Signal erzeugbar und abgebbar ist, wenn ein Befestigen des Verbindungsglieds (24) erfasst ist.
  2. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Verbindungseinrichtung (30) mindestens ein Riegelbolzen (34) vorgesehen ist, durch welchen das Verbindungsglied (24) in der Verbindungseinrichtung (30) verriegelbar ist.
  3. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Riegelbolzen (34) verstellbar zwischen einer Rückzugsposition zum Aufnehmen oder Lösen des Verbindungsglieds (24) in der Verbindungseinrichtung (30) und einer Verriegelungsposition verstellbar gelagert ist, in welcher das Verbindungsglied (24) in der Verbindungseinrichtung (30) verriegelt ist.
  4. Scherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass durch die Detektoreinheit (40) die Lage des Verbindungsgliedes (24) in der Verriegelungsposition erfassbar ist.
  5. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Detektoreinheit (40) mindestens einen Näherungssensor (42) aufweist.
  6. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass durch den Näherungssensor (42) erfassbar ist, wenn sich das Verbindungsglied (24) in der Verbindungseinrichtung (30) befindet.
  7. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das flexible Sicherungselement (22) elektrisch leitend ist und
    dass eine elektrische Energiequelle vorgesehen ist, mit welcher zwischen einem Befestigungselement (28), an welchem das erste Ende des flexiblen Sicherungselementes (22) angebracht ist, und der Verbindungseinrichtung (30) durch das flexible Sicherungselement (22) ein Prüfstrom leitbar ist, welcher von der Detektoreinheit (40) erfassbar ist.
  8. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Befestigungselement (28) und die Verbindungseinrichtung (30) gegenüber der Baumaschine (10) elektrisch isoliert sind.
  9. Baumaschine, insbesondere Rammvorrichtung zum Eintreiben und/oder Ziehen eines Rammguts in den Boden,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass eine Sicherungsvorrichtung (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 vorgesehen ist.
  10. Tiefbauverfahren, insbesondere unter Verwendung einer Sicherheitsvorrichtung (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    bei dem ein Tiefbauelement (5) an einer Baumaschine (10), insbesondere ein Rammgut an einer Rammvorrichtung, mittels eines flexiblen Sicherungselementes (22), insbesondere einer Sicherungskette, fixiert wird, wobei ein erstes Ende des flexiblen Sicherungselementes (22) an der Baumaschine (10) angebracht ist und ein zweites Ende mit einem Verbindungsglied (24) versehen ist, welches durch eine Sicherungsöse (7) an dem Tiefbauelement (5) geführt und mit einer Verbindungseinrichtung (30) an der Baumaschine (10) zur Lagesicherung des Tiefbauelements (5) an der Baumaschine (10) lösbar befestigt wird,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Verbindungseinrichtung (30) eine Detektoreinheit (40) vorgesehen ist, mit welcher ein Befestigen des Verbindungsgliedes (24) an der Verbindungseinrichtung (30) erfasst wird, und
    dass durch die Detektoreinheit (40) ein Signal erzeugt und abgegeben wird, wenn ein Befestigen und/oder kein Befestigen des Verbindungsgliedes (24) erfasst ist.
  11. Tiefbauverfahren nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Baumaschine (10) eine Rammvorrichtung ist, mit welcher ein Rammgut als Tiefbauelement (5) in den Boden eingetrieben oder aus dem Boden gezogen wird.
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