EP3503754B1 - Schutzhelm - Google Patents

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Publication number
EP3503754B1
EP3503754B1 EP17762063.0A EP17762063A EP3503754B1 EP 3503754 B1 EP3503754 B1 EP 3503754B1 EP 17762063 A EP17762063 A EP 17762063A EP 3503754 B1 EP3503754 B1 EP 3503754B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
outer shell
protective helmet
auxiliary device
frame
socket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP17762063.0A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3503754A1 (de
Inventor
Jan-Christian Becker
Thomas Schulz
Christian Dittmer-Peters
Markus MOEBIUS
Thomas Dr.-Ing. HAGEMEIER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schuberth GmbH
Original Assignee
Schuberth GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schuberth GmbH filed Critical Schuberth GmbH
Publication of EP3503754A1 publication Critical patent/EP3503754A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3503754B1 publication Critical patent/EP3503754B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/0406—Accessories for helmets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/30—Mounting radio sets or communication systems

Definitions

  • the invention relates to a protective helmet and, more particularly, to a motorcycle protective helmet.
  • Modern protective helmets not only have mechanical devices and features such as a visor, ventilation and turbulators, but increasingly also additional electrical devices - referred to here and below as additional devices - which can be attached to the protective helmet.
  • a first possibility is to push such an additional device into the protective helmet, for. B. with the help of a fastening tab which is inserted between a layer of expanded polystyrene and a cushion for the purpose of fastening.
  • This approach offers the advantage that no special fastening option has to be provided on the protective helmet itself and therefore practically every protective helmet can be used for fastening. It is disadvantageous that this type of fastening protects the additional device from inadvertent detachment from the protective helmet.
  • a reliable attachment of the additional device can be achieved, but the disadvantage is that to provide such a slot, the outer shell on the one hand in its external shape and on the other hand to a significant extent in one way must be adjusted so that the slot can be placed.
  • this is problematic for the function of the outer shell as a hard layer for distributing impact forces.
  • the DE 299 14 563 U1 shows a quick adaptation system for the detachable connection of accessories on protective and safety helmets such as work and fire protection helmets, police helmets, sports and leisure helmets.
  • the quick adaptation system consists of a receiving part and a latching part, which is designed as a positive or non-positive counterpart to the receiving part.
  • the JP 2000 328342 A shows a helmet with an electronic device for warning the helmet wearer of the risk of accidents.
  • the helmet has a detector for detecting the head of a helmet wearer and for outputting a detection signal and a playback device for outputting a sound message on the detection signal.
  • a battery is arranged in a receptacle of the helmet.
  • the DE 299 06 107 U1 describes a protective helmet system consisting of a helmet shell and various interchangeable parts that can be attached to the helmet shell.
  • the helmet shell is characterized in that receiving adapters are attached on both sides in or on the lower edge at the ear level of the user / wearer.
  • the interchangeable part with the connecting piece is plugged into the adapter of the helmet shell.
  • the US 2013/0176183 A1 Figure 12 shows a protective helmet with a substantially linear dipole antenna of the type in which two conductive branches are connected at a respective end to a radio device and in which the branches are substantially aligned.
  • the protective helmet also has a receptacle for a communication device for coupling to the dipole antenna.
  • the EP 2 183 989 A1 describes a sports helmet for motorcyclists, which comprises a wireless communication device, wherein the sports helmet comprises an elongated body which comprises a Bluetooth device, wherein the elongated body has a base portion which is detachable in a helmet recess -can snap, which is formed on an ear portion of a user.
  • the object of the invention is therefore to further develop and improve a protective helmet in such a way that such an additional device can be reliably placed on the protective helmet and the functionality of the outer shell is impaired as little as possible.
  • the slot can be designed and arranged in such a way that the additional device received can be placed under the outer shell in such a way that the additional device effectively rests against the outer shell.
  • a specially adapted fastening can be provided for the additional device, so that the fastening is secure and reliable.
  • neither a substantial adaptation of the outer shell itself nor a substantial enlargement of the protective helmet as a whole is necessary. As a result, the respective advantages of the approaches described above are combined.
  • the protective helmet according to the invention which can in particular be a motorcycle safety helmet, has an outer shell for distributing impact forces and a slot firmly connected to the outer shell for receiving an additional electrical device, the slot being arranged on an edge of the outer shell and the slot is set up, when the additional device is received, to guide it essentially along an inside of the outer shell, so that the additional device received extends essentially along the inside of the outer shell.
  • the additional device is received by the slot and, accordingly, only part of the received additional device extends along the inside of the outer shell.
  • this is preferably the predominant part of the additional device. Because a remaining part of the additional device does not extend along the inside of the outer shell, this remaining part remains accessible and can therefore be used, for example, to operate the additional device.
  • the inside of the outer shell is the concave side of the outer shell and thus the side from which the head of a wearer of the protective helmet is received.
  • the above extension of the received additional device essentially along the inside of the outer shell means that the received additional device is essentially coplanar, i.e. parallel, to an imaginary tangential plane of the outer shell at that point on the outer shell which is closest to the received additional device is.
  • the additional device has an essentially two-dimensional extension and the above coplanarity relates to the plane defined by this essentially two-dimensional extension.
  • a preferred embodiment of the protective helmet is characterized in that the protective helmet has an inner layer received by the outer shell for damping impact forces and that the additional device received is arranged between the outer shell and the inner layer. This arrangement ensures that the shape of the outer shell does not have to be changed and that the protective effect of both the outer shell and the inner layer can largely be retained.
  • the protective helmet according to the proposal is characterized in that the slot has a frame, which is essentially made of plastic and is arranged on the inside of the outer shell, for the form-fitting reception of the additional device with a frame opening for inserting the additional device. As already indicated above, a part of the additional device received can protrude from the frame and especially from the frame opening.
  • the frame with the added device is in positive engagement with the lateral hold in at least one holding direction, which at least one holding direction is aligned essentially parallel to the outer shell at the site of the engagement for the lateral hold.
  • Such an engagement for the lateral support prevents the added device from slipping along the outer shell.
  • the parallelism to the outer shell can - analogously to the above coplanarity - be assessed on the basis of an imaginary tangential plane of the outer shell at the location of the engagement for the lateral hold or at the point of the outer shell closest to the location of the engagement for the lateral hold.
  • the frame is preferably in positive engagement on both sides with the additional device received for lateral holding. This effectively prevents the additional device from slipping in both orientations of the holding direction.
  • a preferred embodiment of the protective helmet is characterized in that the holding direction is essentially parallel to a circumferential direction of the Outer shell is aligned at the site of the intervention for lateral support.
  • This circumferential direction is to be understood here and below as a direction which is both horizontal - specifically in relation to a person wearing the protective helmet - and tangential to the outer shell at the site of the engagement for lateral support - i.e. the above form-fitting engagement.
  • the frame adjoins a lower edge of the outer shell and according to the proposal, the frame opening is arranged essentially at the lower edge of the outer shell.
  • the direction indication "below” refers here and below to a person wearing the protective helmet. This arrangement of the frame and the frame opening allows convenient access both for receiving and for removing the accessory device from the slot. It is further preferred that the frame extends, starting from the frame opening, essentially along the outer shell. In particular, this extension can be such that the additional device is introduced into the frame essentially in the vertically upper direction.
  • the indication of the direction “up” also relates here and below to a person wearing the protective helmet.
  • the protective helmet has a helmet end firmly connected to the outer shell, preferably essentially consisting of plastic, for at least partially covering the, in particular, lower edge of the outer shell.
  • a helmet end protects the sensitive edge of the outer shell, for example if the protective helmet falls down.
  • the helmet end preferably also serves to limit the protective helmet, in particular at the bottom.
  • the frame is firmly and preferably positively connected to the helmet finish.
  • the frame opening is arranged offset to the side with respect to a vertical central longitudinal plane of the protective helmet.
  • This central longitudinal plane is described by a vector in the longitudinal direction of the protective helmet, which longitudinal direction is defined here and below as the viewing direction of a person wearing the protective helmet, and a vector in a vertical direction, which vertical direction is defined in particular in accordance with the above-mentioned "upper" direction.
  • a lateral offset to this vertical central longitudinal plane is therefore a Offset perpendicular to the central longitudinal plane and therefore in a horizontal transverse direction based on the above viewing direction of a person wearing the hard hat.
  • the frame opening is arranged essentially centrally between a maximally rear and a maximally lateral position along the in particular lower edge of the outer shell.
  • This arrangement corresponds to a region of the lower edge which is offset backwards diagonally from an imaginary center of the protective helmet.
  • the area is particularly suitable for the person wearing the protective helmet to comfortably grip the protective helmet without restricting the field of vision of the protective helmet.
  • the slot has a snap device for a positive engagement to hold the additional device in place.
  • the form-fitting engagement can serve to hold the additional device in the frame.
  • the snap device is preferably arranged at a distance from the frame opening. In particular, this can have the effect that the snap device is covered by an additional device received by the frame. In other words, the snap device is then no longer exposed, so that inadvertent release of the form-fitting engagement for holding the additional device by accidental contact with the snap device is prevented.
  • the slot has a wall on which the received additional device rests flat and that the snap device has at least one hook which protrudes adjustably from the wall for the positive engagement to hold the additional device in place.
  • the frame of the slot has the wall.
  • the above adjustability of the hook can in particular be given by the flexibility of an arm of the frame on which arm the hook is arranged.
  • the at least one hook is arranged so that it can be pressed into the wall by introducing a release device between the wall and the received additional device, so that the positive engagement for holding the additional device is released.
  • a release device can be flat and / or card-like be designed. Consequently, the snap device is set up to release the positive engagement for holding the additional device in place when the release device is used. This enables the additional device to be reliably removed if and only when removal is desired.
  • the protective helmet has an electrical and in particular electrically operable module device, which is preferably permanently coupled to the outer shell and electrically connected to the slot, the slot having a pole arrangement for the releasable electrical coupling of the additional device received.
  • This electrical coupling can on the one hand be contactless, for. B. via magnetic induction.
  • This electrical coupling can also include mechanical contact.
  • the pole arrangement can be a pole contact arrangement for releasable electrical contacting.
  • the additional device is then an exchangeable component of this overall device, whereas the modular device is permanently installed with the outer shell and thus with the safety helmet as a whole. It is further preferred here that the pole contact arrangement has a multiplicity of individual contacts for the respective contacting of the additional device.
  • the module device can specifically be an electronic device and also a digital electronic device.
  • the protective helmet is characterized in that the pole arrangement, preferably the above pole contact arrangement, has at least one plug contact for a form-fitting connection with the additional device. Then the pole arrangement also contributes to the mechanical connection of the additional device to the slot. It can furthermore be that the pole contact arrangement has at least one sliding contact for a form-fitting connection with the additional device. Alternatively or additionally, the pole contact arrangement can have other types of contacts.
  • the additional device is a digital device for wireless communication.
  • the digital device can be a radio module for a wireless personal area network (WPAN), with the digital device in particular being able to be a radio module for Bluetooth.
  • the module device is an antenna for high-frequency transmission. In this way, the protective helmet can provide such exchangeable radio modules with an antenna that is already preinstalled on the protective helmet.
  • WPAN wireless personal area network
  • a preferred embodiment of the protective helmet is characterized in that the protective helmet has an additional device received by the slot, that the additional device has pushbuttons for actuation and that the pushbuttons protrude from the slot.
  • the pushbuttons are preferably used to operate the additional device.
  • the pushbuttons can in particular protrude from the frame. In this way, both a largely concealed arrangement of the additional device and the accessibility of the operating option of the additional device are achieved.
  • the protective helmet is characterized in that the pushbuttons are arranged on the additional device that actuation of the pushbuttons pushes the additional device in an insertion direction of the slot, in particular of the frame.
  • the actuation of the pushbuttons - which can be done comparatively roughly because the operator will regularly wear motorcycle gloves - thus pushes the additional device into the slot, so that the risk of accidentally loosening the additional device is minimized even with imprecise operation.
  • the one in the Fig. 1 The proposed protective helmet shown is a motorcycle helmet. It has an outer shell 1 made of glass fiber with an added special resin, with which a slot 2 for receiving an additional electrical device 3, which is a radio module 4 for Bluetooth with push buttons 5 for operation, is fixed in a manner not shown in detail here connected is.
  • a slot 2 for receiving an additional electrical device 3 which is a radio module 4 for Bluetooth with push buttons 5 for operation, is fixed in a manner not shown in detail here connected is.
  • the slot 2 can be seen on an edge 6 of the outer shell 1, which edge 6 here is specifically the lower edge 6 of the outer shell, and in this case also the only one.
  • the slot 2 is designed such that the added device 3 extends essentially along the inside 7 of the outer shell 1, specifically in relation to that area of the outer shell 1 to which the additional device 3 or the slot 2 adjoins.
  • the additional device 3 received is arranged between the outer shell 1 and the inner layer 8 made of expanded polystyrene (EPS).
  • EPS expanded polystyrene
  • the slot 3 has one only in the Fig. 2
  • the frame 9 made of plastic shown and arranged on the inside of the outer shell 1, which in turn has a frame opening 10.
  • This holding direction 11 corresponds to one in the Fig. 1
  • the pushbuttons 5 of the additional device 3 received protrude from this frame 9 so that they can be actuated. When you operate it, the additional device 3 basically pushes it into the frame 9.
  • the additional device 3 To insert the additional device 3, it is inserted essentially in the upper vertical direction 13 into the frame 9 through the frame opening 10.
  • a helmet end 14 made of plastic covers the lower edge 6 of the outer shell 1.
  • the helmet end 14 is firmly connected to the outer shell 1 and the Frame 9 again in a manner not shown in detail here with the helmet finish 14.
  • the frame opening 10 can be seen laterally offset from one in the Fig, 2 indicated vertical central longitudinal plane 15 is arranged.
  • FIG. 2 Hook 16 of the plug-in arrangement 2 which form a snap device 17 for holding the additional device 3 in the frame 9.
  • the hooks 16 protrude from a wall 18 of the frame 9.
  • the additional device 3 has engagement surfaces corresponding to these hooks 16, but these are not shown here. It can be seen that the hooks 16 are at a distance from the frame opening 10, so that the loosening of their form-fitting engagement for holding the additional device 3 with the additional device 3 by a z.
  • B. card-like release device which can be inserted between the additional device 3 and the wall 18 in the frame 9 and which is not shown here, is effected.
  • the hooks 16 are arranged on bendable arms of the snap device 17 so that they are bent away when the additional device 3 is inserted.
  • the Fig. 1 also shows two electrical module devices 19a, b, which are electrically connected to the slot 2.
  • the module device 19a is a battery which is detachably arranged in a battery receptacle.
  • the module device 19b is an antenna for high frequency transmission.
  • the radio module 4 uses the antenna for Bluetooth transmission and is electrically supplied by the battery.
  • a pole arrangement 20 which is specifically a pole contact arrangement, for electrical coupling and here contacting the additional device 3 can be seen, the pole arrangement 20 having both a plug contact 21a for a form-fitting connection and a sliding contact 22a for a form-fitting connection with the additional device 3 or with their electrical mating contacts, not shown here.

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm und insbesondere einen Motorradschutzhelm.
  • Moderne Schutzhelme weisen nicht nur mechanische Vorrichtungen und Merkmale wie etwa ein Visier, eine Belüftung und Turbulatoren auf, sondern zunehmend auch zusätzliche elektrische Vorrichtungen - hier und nachfolgend als Zusatzvorrichtungen bezeichnet -, welche an dem Schutzhelm befestigt werden können.
  • Die Art der Befestigung einer solchen Zusatzvorrichtung stellt regelmäßig eine Herausforderung dar. Eine erste Möglichkeit besteht darin, eine solche Zusatzvorrichtung in den Schutzhelm zu schieben, z. B. mit Hilfe einer Befestigungslasche, welche zwecks Befestigung zwischen eine Schicht aus expandiertem Polystyrol und einem Polster eingeführt wird. Dieser Ansatz bietet den Vorteil, dass an dem Schutzhelm selbst keine spezielle Befestigungsmöglichkeit vorgesehen sein muss und daher praktisch jeder Schutzhelm für die Befestigung infrage kommt. Nachteilig ist, dass durch diese Art der Befestigung die Zusatzvorrichtung nur wenig vor einem versehentlichen Lösen von dem Schutzhelm geschützt ist.
  • Eine andere Möglichkeit besteht hingegen darin, einen vorkonfigurierten Steckplatz an einer äußeren Oberfläche der Außenschale des Schutzhelms vorzusehen, in welchen Steckplatz die Zusatzvorrichtung dann eingesteckt werden kann. Durch Vorsehen jeweiliger Vorrichtungen zur Befestigung an dem Steckplatz und an der Zusatzvorrichtung kann so eine zuverlässige Befestigung der Zusatzvorrichtung erreicht werden, Nachteilig jedoch ist, dass zum Vorsehen eines solchen Steckplatzes die Außenschale einerseits in ihrer äußeren Form und andererseits in wesentlichem Maße in einer Art und Weise angepasst werden muss, dass der Steckplatz platziert werden kann. Dies ist aber für die Funktion der Außenschale als harte Schicht zum Verteilen von Aufprallkräften problematisch.
  • Die DE 299 14 563 U1 zeigt ein Schnelladaptionssystem zur lösbaren Verbindung von Zubehöreinrichtungen an Schutz- und Sicherheitshelmen wie Arbeits- und Brandschutzhelmen, Polizeihelmen, Sport- und Freizeithelmen. Das Schnelladaptionssystem besteht aus einem Aufnahmeteil und einem Rastteil, welches als form- und oder kraftschlüssiges Gegenstück zum Aufnahmeteil ausgebildet.
  • Die JP 2000 328342 A zeigt einen Helm mit einer elektronischen Vorrichtung zum Warnen des Helmträgers vor Unfallgefahren. Der Helm weist einen Detektor zum Erfassen des Kopfes eines Helmträgers und zur Ausgabe eines Detektionssignals sowie ein Wiedergabegerät zur Ausgabe einer Tonnachricht auf das Detektionssignal auf. Eine Batterie ist in einer Aufnahme des Helms angeordnet.
  • Die DE 299 06 107 U1 beschreibt ein Schutzhelmsystem bestehend aus einer Helm-schale und verschiedenen Wechselteilen, die an der Helmschale befestigt werden können. Die Helmschale ist dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der unteren Kante auf Ohrenhöhe des Benutzers/Trägers beidseitig Aufnahmeadapter angebracht sind. Das Wechselteil mit dem Verbindungsstück wird in den Aufnahmeadapter der Helmschale gesteckt.
  • Die US 2013/0176183 A1 zeigt einen Schutzhelm mit einer im Wesentlichen linearen Dipol-Antenne von der Art, bei der zwei leitende Zweige an einem jeweiligen Ende mit einer Funkvorrichtung verbunden werden und bei welcher die Zweige im Wesentlichen gleich ausgerichtet sind. Der Schutzhelm weist ferner eine Aufnahme für eine Kommunikationsvorrichtung zur Kopplung mit der Dipol-Antenne auf.
  • Die EP 2 183 989 A1 , von welcher die Erfindung als nächstkommend ausgeht, beschreibt einen Sporthelm für Motorradfahrer, welcher ein drahtloses Kommunikationsgerät umfasst, wobei der Sporthelm einen länglichen Körper umfasst, welcher ein Bluetooth-Gerät umfasst, wobei der längliche Körper einen Basisabschnitt aufweist, welcher abnehmbar in einer Helmvertiefung ein-schnappen kann, welche an einem Ohrabschnitt eines Benutzers ausgebildet ist.
  • Daher besteht die Aufgabe der Erfindung darin, einen Schutzhelm derart weiterzuentwickeln und zu verbessern, dass eine solche Zusatzvorrichtung zuverlässig an dem Schutzhelm platziert werden kann und dabei die Funktionsweise der Außenschale möglichst wenig beeinträchtigt wird.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Schutzhelm mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Wesentlich für die Erfindung ist die Erkenntnis, dass der Steckplatz so gestaltet und angeordnet werden kann, dass die aufgenommene Zusatzvorrichtung unter der Außenschale platziert werden kann und zwar derart, dass die Zusatzvorrichtung effektiv an der Außenschale anliegt. Auf diese Weise kann eine speziell abgestimmte Befestigung für die Zusatzvorrichtung vorgesehen sein, sodass die Befestigung sicher und zuverlässig ist. Andererseits ist weder eine wesentliche Anpassung der Außenschale selbst noch eine wesentliche Vergrößerung des Schutzhelms insgesamt erforderlich. Im Ergebnis werden die jeweiligen Vorteile der obenstehend beschriebenen Ansätze kombiniert.
  • Der erfindungsgemäße Schutzhelm, bei dem es sich insbesondere um einen Motorradschutzhelm handeln kann, weist eine Außenschale zur Verteilung von Aufprallkräften und einen mit der Außenschale fest verbundenen Steckplatz zur Aufnahme einer elektrischen Zusatzvorrichtung auf, wobei der Steckplatz an einem Rand der Außenschale angeordnet ist und der Steckplatz dazu eingerichtet ist, bei Aufnahme der Zusatzvorrichtung diese im Wesentlichen entlang einer Innenseite der Außenschale zu führen, sodass die aufgenommene Zusatzvorrichtung sich im Wesentlichen entlang der Innenseite der Außenschale erstreckt. Dabei kann es sein, dass nur ein Teil der Zusatzvorrichtung von dem Steckplatz aufgenommen wird und sich entsprechend auch nur ein Teil der aufgenommenen Zusatzvorrichtung entlang der Innenseite der Außenschale erstreckt. Vorzugsweise handelt es sich dabei aber um den überwiegenden Teil der Zusatzvorrichtung. Dadurch, dass also ein Restteil der Zusatzvorrichtung sich nicht entlang der Innenseite der Außenschale erstreckt, bleibt dieser Restteil zugänglich und kann daher etwa für die Bedienung der Zusatzvorrichtung verwendet werden.
  • Die Innenseite der Außenschale ist die konkave Seite der Außenschale und damit diejenige Seite, von welcher der Kopf eines Trägers des Schutzhelms aufgenommen wird. Die obige Erstreckung der aufgenommenen Zusatzvorrichtung im Wesentlichen entlang der Innenseite der Außenschale bedeutet, dass die aufgenommene Zusatzvorrichtung im Wesentlichen koplanar, gleichsam also parallel, zu einer gedachten Tangentialebene der Außenschale an derjenigen Stelle der Außenschale ist, welche zu der aufgenommenen Zusatzvorrichtung nächstliegend ist. Hier kann es insbesondere sein, dass die Zusatzvorrichtung eine im Wesentlichen flächige Ausdehnung aufweist und die obige Koplanarität sich auf die durch diese im Wesentlichen flächige Ausdehnung definierte Ebene bezieht.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzhelm eine von der Außenschale aufgenommene Innenschicht zur Dämpfung von Aufprallkräften aufweist und dass die aufgenommene Zusatzvorrichtung zwischen der Außenschale und der Innenschicht angeordnet ist. Diese Anordnung gewährleistet, dass die Form der Außenschale nicht verändert werden muss und die Schutzwirkung sowohl der Außenschale als auch der Innenschicht weit gehend beibehalten werden kann.
  • Der vorschlagsgemäße Schutzhelm ist dadurch gekennzeichnet, dass der Steckplatz einen im Wesentlichen aus Kunststoff bestehenden, innenseitig zur Außenschale angeordneten Rahmen zur formschlüssigen Aufnahme der Zusatzvorrichtung mit einer Rahmenöffnung zum Einführen der Zusatzvorrichtung aufweist. Wie oben bereits angedeutet kann ein Teil der aufgenommenen Zusatzvorrichtung aus dem Rahmen und speziell aus der Rahmenöffnung ragen.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Schutzhelms ist dabei vorgesehen, dass der Rahmen mit der aufgenommenen Zusatzvorrichtung in mindestens einer Halterichtung in formschlüssigen Eingriff zum seitlichen Halt steht, welche mindestens eine Halterichtung am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt im Wesentlichen parallel zu der Außenschale ausgerichtet ist. Ein solcher Eingriff zum seitlichen Halt verhindert ein Verrutschen der aufgenommenen Zusatzvorrichtung entlang der Außenschale. Die Parallelität zu der Außenschale kann - sinngemäß gleich zu der obigen Koplanarität - anhand einer gedachten Tangentialebene der Außenschale am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt bzw. an der dem Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt nächstliegenden Stelle der Außenschale beurteilt werden. Vorzugsweise steht der Rahmen in der mindestens einen Halterichtung beidseitig mit der aufgenommenen Zusatzvorrichtung in formschlüssigem Eingriff zum seitlichen Halt. Damit wird ein Verrutschen der Zusatzvorrichtung in beide Ausrichtungen der Halterichtung wirksam verhindert.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass die Halterichtung im Wesentlichen parallel zu einer Umfangsrichtung der Außenschale am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt ausgerichtet ist. Unter dieser Umfangsrichtung ist hier und nachfolgend eine Richtung zu verstehen, welche sowohl horizontal ist - und zwar bezogen auf eine den Schutzhelm tragende Person - als auch tangential zu der Außenschale am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt - also des obigen formschlüssigen Eingriffs - ist.
  • Vorschlagsgemäß grenzt der Rahmen an einem unteren Rand der Außenschale an und vorschlagsgemäß ist die Rahmenöffnung im Wesentlichen an dem unteren Rand der Außenschale angeordnet. Die Richtungsangabe "unten" bezieht sich hier und nachfolgend auf eine den Schutzhelm tragende Person. Diese Anordnung des Rahmens und der Rahmenöffnung ermöglicht einen bequemen Zugriff sowohl zur Aufnahme als auch zum Entfernen der Zusatzvorrichtung aus dem Steckplatz. Bevorzugt ist weiter, dass sich der Rahmen ausgehend von der Rahmenöffnung im Wesentlichen entlang der Außenschale erstreckt. Insbesondere kann diese Erstreckung derart sein, dass die Zusatzvorrichtung im Wesentlichen in vertikal oberer Richtung in den Rahmen eingeführt wird. Auch die Richtungsangabe "oben" bezieht sich entsprechend hier und nachfolgend auf eine den Schutzhelm tragende Person.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Schutzhelms ist vorgesehen, dass der Schutzhelm einen fest mit der Außenschale verbundenen Helmabschluss, vorzugsweise im Wesentlichen bestehend aus Kunststoff, zum zumindest teilweisen Abdecken des insbesondere unteren Rands der Außenschale aufweist. Ein solcher Helmabschluss schützt den empfindlichen Rand der Außenschale beispielsweise bei einem Herunterfallen des Schutzhelms. Vorzugsweise dient der Helmabschluss auch zur insbesondere unteren Begrenzung des Schutzhelms. Ebenso ist es bevorzugt, dass der Rahmen fest und vorzugsweise formschlüssig mit dem Helmabschluss verbunden ist.
  • Vorschlagsgemäß ist die Rahmenöffnung seitlich zu einer vertikalen Mittellängsebene des Schutzhelms versetzt angeordnet. Diese Mittellängsebene ist durch einen Vektor in Längsrichtung des Schutzhelms, welche Längsrichtung hier und nachfolgend als Blickrichtung einer den Schutzhelm tragenden Person definiert ist, und einen Vektor in einer vertikalen Richtung beschrieben, welche vertikale Richtung insbesondere entsprechend der oben genannten "oberen" Richtung definiert ist. Ein seitlicher Versatz zu dieser vertikalen Mittellängsebene ist also ein Versatz senkrecht zu der Mittellängsebene und daher in einer horizontalen Querrichtung bezogen auf die obige Blickrichtung einer den Schutzhelm tragenden Person. Hier ist es weiter bevorzugt, dass die Rahmenöffnung im Wesentlichen mittig zwischen einer maximal hinteren und einer maximal seitlichen Position entlang des insbesondere unteren Rands der Außenschale angeordnet ist. Diese Anordnung entspricht einem Bereich des unteren Rands, welcher von einer gedachten Mitte des Schutzhelms aus rückwärts diagonal versetzt liegt. Der Bereich eignet sich besonders für einen bequemen Griff der den Schutzhelm tragenden Person an den Schutzhelm ohne dabei das Sichtfeld des Schutzhelms einzuschränken.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass der Steckplatz eine Schnappvorrichtung für einen formschlüssigen Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung aufweist. Insbesondere kann der formschlüssige Eingriff dem Festhalten der Zusatzvorrichtung in dem Rahmen dienen. Vorzugsweise ist die Schnappvorrichtung beabstandet zu der Rahmenöffnung angeordnet ist. Insbesondere kann dies bewirken, dass die Schnappvorrichtung durch eine von dem Rahmen aufgenommene Zusatzvorrichtung bedeckt wird. Mit anderen Worten liegt die Schnappvorrichtung dann nicht mehr frei, sodass ein versehentliches Lösen des formschlüssigen Eingriffs zum Festhalten der Zusatzvorrichtung durch eine zufällige Berührung der Schnappvorrichtung verhindert wird.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Schutzhelms ist vorgesehen, dass der Steckplatz eine Wandung aufweist, an welcher die aufgenommene Zusatzvorrichtung flächig anliegt und dass die Schnappvorrichtung mindestens einen Haken aufweist, welcher mindestens eine Haken für den formschlüssigen Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung verstellbar aus der Wandung ragt. Insbesondere kann es sein, dass speziell der Rahmen des Steckplatzes die Wandung aufweist. Die obige Verstellbarkeit des Hakens kann insbesondere durch die Biegbarkeit eines Arms des Rahmens gegeben sein, an welchem Arm der Haken angeordnet ist. Weiter kann es sein, dass der mindestens eine Haken so angeordnet ist, dass er durch Einbringen einer Lösevorrichtung zwischen der Wandung und der aufgenommenen Zusatzvorrichtung in die Wandung gedrückt werden kann, sodass der formschlüssige Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung gelöst wird. Eine solche Lösevorrichtung kann flach und/oder kartenartig ausgestaltet sein. Folglich ist die Schnappvorrichtung dazu eingerichtet, den formschlüssigen Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung auf Gebrauch der Lösevorrichtung hin zu lösen. Dies ermöglicht ein zuverlässiges Entfernen der Zusatzvorrichtung dann und nur dann, wenn das Entfernen gewünscht ist.
  • Vorschlagsgemäß weist der Schutzhelm eine elektrische und insbesondere elektrisch betreibbare Modulvorrichtung auf, welche vorzugsweise fest mit der Außenschale gekoppelt und elektrisch mit dem Steckplatz verbunden ist, wobei vorschlagsgemäß der Steckplatz eine Polanordnung zur lösbaren elektrischen Kopplung der aufgenommenen Zusatzvorrichtung aufweist. Diese elektrische Kopplung kann einerseits berührungslos sein, z. B. über magnetische Induktion. Ebenso kann diese elektrische Kopplung eine mechanische Kontaktierung beinhalten. Entsprechend kann es sich bei der Polanordnung um eine Polkontaktanordnung zur lösbaren elektrischen Kontaktierung handeln. Auf diese Weise wird eine von dem Steckplatz aufgenommene Zusatzvorrichtung zuverlässig elektrisch mit der Modulvorrichtung verbunden. Das ist besonders dann vorteilhaft, wenn die Modulvorrichtung und die Zusatzvorrichtung zwei Bestandteile einer gemeinsamen Gesamtvorrichtung sind, welche erst durch diese Verbindung funktionsfähig wird. Die Zusatzvorrichtung ist dann ein austauschbarer Bestandteil dieser Gesamtvorrichtung, wohingegen die Modulvorrichtung fest mit der Außenschale und damit mit dem Schutzhelm insgesamt verbaut ist. Hier ist es weiter bevorzugt, dass die Polkontaktanordnung eine Vielzahl von Einzelkontakten zur jeweiligen Kontaktierung der Zusatzvorrichtung aufweist. Bei der Modulvorrichtung kann es sich speziell um eine elektronische Vorrichtung und auch um eine digitale elektronische Vorrichtung handeln.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass die Polanordnung, vorzugsweise die obige Polkontaktanordnung, mindestens einen Steckkontakt zur formschlüssigen Verbindung mit der Zusatzvorrichtung aufweist. Dann trägt auch die Polanordnung zur mechanischen Verbindung der Zusatzvorrichtung mit dem Steckplatz bei. Es kann weiter sein, dass die Polkontaktanordnung mindestens einen Schleifkontakt zur formschlussfreien Verbindung mit der Zusatzvorrichtung aufweist. Alternativ oder zusätzlich kann die Polkontaktanordnung weitere Arten von Kontakten aufweisen. Vorschlagsgemäß ist die Zusatzvorrichtung eine Digitalvorrichtung zur drahtlosen Kommunikation. Speziell kann es sich bei der Digitalvorrichtung um ein Funkmodul für ein Wireless Personal Area Network (WPAN) handeln, wobei insbesondere die Digitalvorrichtung ein Funkmodul für Bluetooth sein kann. In diesem Zusammenhang kann es weiter sein, dass die Modulvorrichtung eine Antenne zur Hochfrequenzübertragung ist. Auf diese Weise kann der Schutzhelm solchen auswechselbaren Funkmodulen eine bereits vorinstallierte Antenne am Schutzhelm bereitstellen.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzhelm eine von dem Steckplatz aufgenommenen Zusatzvorrichtung aufweist, dass die Zusatzvorrichtung Drucktaster zur Betätigung aufweist und dass die Drucktaster aus dem Steckplatz hinausragen. Vorzugsweise dienen die Drucktaster der Bedienung der Zusatzvorrichtung. Die Drucktaster können dabei insbesondere aus dem Rahmen hinausragen. Auf diese Weise wird sowohl eine weitgehende verdeckte Anordnung der Zusatzvorrichtung als auch die Zugänglichkeit der Bedienmöglichkeit der Zusatzvorrichtung erreicht.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Schutzhelms ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drucktaster so an der Zusatzvorrichtung angeordnet sind, dass eine Betätigung der Drucktaster die Zusatzvorrichtung in eine Einführrichtung des Steckplatzes, insbesondere des Rahmens, drückt. Die Betätigung der Drucktaster - welche dadurch, dass der Bediener regelmäßig Motorradhandschuhe tragen wird, vergleichsweise grob erfolgen kann - drückt also die Zusatzvorrichtung in den Steckplatz hinein, sodass auch bei unpräziser Bedienung das Risiko eines versehentlichen Lösens der Zusatzvorrichtung minimiert wird.
  • Weitere vorteilhafte und bevorzugte Ausgestaltungen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung mit Bezug auf die Figuren. In der lediglich ein Ausführungsbeispiel wiedergebenden Zeichnung zeigt
    • Fig. 1
    eine schematische hintere Schnittansicht eines Ausführungsbeispiels eines vorschlagsgemäßen Schutzhelms mit aufgenommener Zusatzvorrichtung und
    Fig. 2
    eine schematische perspektivische Schnittansicht des Steckplatzes des Schutzhelms der Fig. 1 ohne aufgenommene Zusatzvorrichtung.
  • Bei dem in der Fig. 1 dargestellten vorschlagsgemäßen Schutzhelm handelt es sich um einen Motorradschutzhelm. Er weist eine Außenschale 1 aus Glasfaser mit einem zugesetzten Spezialharz auf, mit welcher ein Steckplatz 2 zur Aufnahme einer elektrischen Zusatzvorrichtung 3, bei welcher es sich um ein Funkmodul 4 für Bluetooth mit Drucktastern 5 zur Bedienung handelt, auf hier nicht im Detail dargestellte Weise fest verbunden ist. Dabei zeigt vorliegend lediglich die Fig. 1 die von dem Steckplatz 2 aufgenommene Zusatzvorrichtung 3. Der Steckplatz 2 ist erkennbar an einem Rand 6 der Außenschale 1 angeordnet, welcher Rand 6 hier speziell der untere und vorliegend auch insoweit einzige Rand 6 der Außenschale ist. Ebenso ist insbesondere aus der Fig. 1 erkennbar, dass der Steckplatz 2 so ausgebildet ist, dass sich die aufgenommene Zusatzvorrichtung 3 im Wesentlichen entlang der Innenseite 7 der Außenschale 1 erstreckt und zwar speziell auf denjenigen Bereich der Außenschale 1 bezogen, an welchen die Zusatzvorrichtung 3 bzw. der Steckplatz 2 angrenzt. Die aufgenommene Zusatzvorrichtung 3 ist zwischen der Außenschale 1 und der Innenschicht 8 aus expandiertem Polystyrol (EPS) angeordnet.
  • Der Steckplatz 3 weist einen nur in der Fig. 2 dargestellten und innenseitig zur Außenschale 1 angeordneten Rahmen 9 aus Kunststoff auf, welcher wiederum eine Rahmenöffnung 10 aufweist. Dabei besteht ein formschlüssiger und speziell beidseitiger Eingriff zum seitlichen Halt zwischen Rahmen 9 und Zusatzvorrichtung 3 in einer in der Fig. 2 dargestellten Halterichtung 11, sodass die aufgenommene Zusatzvorrichtung 3 in dieser Halterichtung 11 nicht verrutschen kann. Diese Halterichtung 11 entspricht dabei einer in der Fig. 1 dargestellten lokalen Umfangsrichtung 12 der Außenschale 1. Es ragen die Drucktaster 5 der aufgenommenen Zusatzvorrichtung 3 aus diesem Rahmen 9 heraus, sodass die Möglichkeit ihrer Betätigung gegeben ist. Ihre Betätigung drückt die Zusatzvorrichtung 3 grundsätzlich in den Rahmen 9 hinein.
  • Zum Einführen der Zusatzvorrichtung 3 wird diese im Wesentlichen in vertikal oberer Richtung 13 in den Rahmen 9 durch die Rahmenöffnung 10 eingeführt. Ein Helmabschluss 14 aus Kunststoff deckt den unteren Rand 6 der Außenschale 1 ab. Der Helmabschluss 14 ist fest mit der Außenschale 1 verbunden und der Rahmen 9 wiederum in hier nicht im Detail gezeigter Weise mit dem Helmabschluss 14, Erkennbar ist die Rahmenöffnung 10 seitlich versetzt zu einer in der Fig,2 angedeuteten vertikalen Mittellängsebene 15 angeordnet.
  • Bezüglich der Einzelheiten des Steckplatzes 2 zeigt die Fig. 2 Haken 16 der Steckanordnung 2, welche eine Schnappvorrichtung 17 zum Festhalten der Zusatzvorrichtung 3 in dem Rahmen 9 bilden. Die Haken 16 ragen dabei aus einer Wandung 18 des Rahmens 9. Die Zusatzvorrichtung 3 weist diesen Haken 16 entsprechende Eingriffsflächen auf, welche hier aber nicht dargestellt sind. Erkennbar weisen die Haken 16 einen Abstand zu der Rahmenöffnung 10 auf, sodass das Lösen ihres formschlüssigen Eingriffs zum Festhalten der Zusatzvorrichtung 3 mit der Zusatzvorrichtung 3 durch eine z. B. kartenartige Lösevorrichtung, welche zwischen die Zusatzvorrichtung 3 und die Wandung 18 in den Rahmen 9 eingeführt werden kann und welche hier nicht gezeigt wird, bewirkt wird. Die Haken 16 sind an biegbaren Armen der Schnappvorrichtung 17 angeordnet, sodass sie beim Einführen der Zusatzvorrichtung 3 weggebogen werden.
  • Die Fig. 1 zeigt ferner zwei elektrische Modulvorrichtungen 19a, b, welche elektrisch mit dem Steckplatz 2 verbunden sind. Bei der Modulvorrichtung 19a handelt es sich um eine Batterie, welche lösbar in einer Batterieaufnahme angeordnet ist. Die Modulvorrichtung 19b ist eine Antenne zur Hochfrequenzübertragung. Das Funkmodul 4 benutzt die Antenne zur Bluetooth-Übertragung und wird von der Batterie elektrisch versorgt.
  • In der Fig. 2 ist eine Polanordnung 20, bei welcher sich speziell um einen Polkontaktanordnung handelt, zur elektrischen Kopplung und hier Kontaktierung der Zusatzvorrichtung 3 erkennbar, wobei die Polanordnung 20 sowohl einen Stecckontakt 21a für eine formschlüssige Verbindung als auch einen Schleifkontakt 22a für eine formschlussfreie Verbindung jeweils mit der Zusatzvorrichtung 3 bzw. mit deren hier nicht gezeigten elektrischen Gegenkontakten aufweist.

Claims (14)

  1. Schutzhelm, insbesondere Motorradschutzhelm, mit einer Außenschale (1) zur Verteilung von Aufprallkräften und mit einem mit der Außenschale (1) fest verbundenen Steckplatz (2) zur Aufnahme einer elektrischen Zusatzvorrichtung (3), wobei die Zusatzvorrichtung (3) eine Digitalvorrichtung zur drahtlosen Kommunikation ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckplatz (2) an einem unteren Rand (6) der Außenschale (1) angeordnet ist und der Steckplatz (2) dazu eingerichtet ist, bei Aufnahme der Zusatzvorrichtung (3) diese im Wesentlichen entlang einer Innenseite (7) der Außenschale (1) zu führen, sodass die aufgenommene Zusatzvorrichtung (3) sich im Wesentlichen entlang der Innenseite (7) der Außenschale (1) erstreckt, dass der Steckplatz (2) einen innenseitig zur Außenschale (1) angeordneten Rahmen (9) zur formschlüssigen Aufnahme der Zusatzvorrichtung (3) mit einer Rahmenöffnung (10) zum Einführen der Zusatzvorrichtung (3) aufweist, dass der Rahmen (9) im Wesentlichen aus Kunststoff besteht, dass der Rahmen (9) an den unteren Rand (6) der Außenschale (1) angrenzt, wobei die Rahmenöffnung (10) im Wesentlichen an dem unteren Rand (6) der Außenschale (1) angeordnet ist, dass der Schutzhelm eine elektrische Modulvorrichtung (19a, b) aufweist, welche mit der Außenschale (1) gekoppelt und elektrisch mit dem Steckplatz (2) verbunden ist, dass der Steckplatz (2) eine Polanordnung (20) zur lösbaren elektrischen Kopplung mit der aufgenommenen Zusatzvorrichtung (3) aufweist und dass die Rahmenöffnung (10) seitlich zu einer vertikalen Mittellängsebene (15) des Schutzhelms versetzt angeordnet ist.
  2. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzheim eine von der Außenschale (1) aufgenommene Innenschicht (8) zur Dämpfung von Aufprallkräften aufweist und dass die aufgenommene Zusatzvorrichtung (3) zwischen der Außenschale (1) und der Innenschicht (8) angeordnet ist.
  3. Schutzhelm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (9) mit der aufgenommenen Zusatzvorrichtung (3) in mindestens einer Halterichtung (11) in formschlüssigen Eingriff zum seitlichen Halt steht, welche mindestens eine Halterichtung (11) am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt im Wesentlichen parallel zu der Außenschale (1) ausgerichtet ist, vorzugsweise, dass der Rahmen (9) in der mindestens einen Halterichtung (11) beidseitig mit der aufgenommenen Zusatzvorrichtung (3) in formschlüssigem Eingriff zum seitlichen Halt steht.
  4. Schutzhelm nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterichtung (11) im Wesentlichen parallel zu einer Umfangsrichtung (12) der Außenschale (1) am Ort des Eingriffs zum seitlichen Halt ausgerichtet ist.
  5. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Rahmen (9) ausgehend von der Rahmenöffnung (10) im Wesentlichen entlang der Außenschale (1) erstreckt, insbesondere, sodass die Zusatzvorrichtung (3) im Wesentlichen in vertikal oberer Richtung (13) in den Rahmen (9) eingeführt wird.
  6. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzhelm einen fest mit der Außenschale (1) verbundenen Helmabschluss (14), vorzugsweise im Wesentlichen bestehend aus Kunststoff, zum zumindest teilweise Abdecken des insbesondere unteren Rands (6) der Außenschale (1), vorzugsweise auch zur insbesondere unteren Begrenzung des Schutzhelms, aufweist, weiter vorzugsweise, dass der Rahmen (9) fest, vorzugsweise formschlüssig, mit dem Helmabschluss (14) verbunden ist.
  7. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenöffnung (10) im Wesentlichen mittig zwischen einer maximal hinteren und einer maximal seitlichen Position entlang des insbesondere unteren Rands (6) der Außenschale (1) angeordnet ist.
  8. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckplatz (2) eine Schnappvorrichtung (17) für einen formschlüssigen Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung (3), insbesondere in dem Rahmen (9), aufweist, vorzugsweise, dass die Schnappvorrichtung (17) beabstandet zu der Rahmenöffnung (10) angeordnet ist, weiter insbesondere, sodass die Schnappvorrichtung (17) durch eine von dem Rahmen (9) aufgenommene Zusatzvorrichtung (3) bedeckt wird.
  9. Schutzhelm nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckplatz (2), vorzugsweise der Rahmen (9), eine Wandung (18) aufweist, an welcher die aufgenommene Zusatzvorrichtung (3) flächig anliegt und dass die Schnappvorrichtung (17) mindestens einen Haken (16) aufweist, welcher mindestens eine Haken (16) für den formschlüssigen Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung (3) verstellbar aus der Wandung (18) ragt, insbesondere, dass der mindestens eine Haken (16) so angeordnet ist, dass er durch Einbringen einer Lösevorrichtung zwischen der Wandung (18) und der aufgenommenen Zusatzvorrichtung (3) in die Wandung (18) gedrückt werden kann, sodass der formschlüssige Eingriff zum Festhalten der Zusatzvorrichtung (3) gelöst wird.
  10. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Modulvorrichtung (19a, b) fest mit der Außenschale (1) gekoppelt ist, vorzugsweise, dass die Polanordnung (20) eine Vielzahl von Einzelkontakten zur jeweiligen Kontaktierung der Zusatzvorrichtung (3) aufweist.
  11. Schutzhelm nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Polanordnung (20) mindestens einen Steckkontakt (21a) zur formschlüssigen Verbindung mit der Zusatzvorrichtung (3) aufweist, vorzugsweise, dass die Polanordnung (20) mindestens einen Schleifkontakt (22a) zur formschlussfreien Verbindung mit der Zusatzvorrichtung (3) aufweist.
  12. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Digitalvorrichtung ein Funkmodul (4) für ein Wireless Personal Area Network (WPAN) ist, insbesondere, dass die Digitalvorrichtung ein Funkmodul (4) für Bluetooth ist, weiter insbesondere, dass die Modulvorrichtung (19a, b) eine Antenne zur Hochfrequenzübertragung ist.
  13. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzhelm eine von dem Steckplatz (2) aufgenommenen Zusatzvorrichtung (3) aufweist, dass die Zusatzvorrichtung (3) Drucktaster (5) zur Betätigung aufweist und dass die Drucktaster (5) aus dem Steckplatz (2), insbesondere aus dem Rahmen (9), hinausragen.
  14. Schutzhelm nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Drucktaster (5) so an der Zusatzvorrichtung (3) angeordnet sind, dass eine Betätigung der Drucktaster (5) die Zusatzvorrichtung (3) in eine Einführrichtung des Steckplatzes (2), insbesondere des Rahmens (9), drückt.
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