EP3456426B1 - Kühlung eines schräg gestellten flachen walzguts - Google Patents

Kühlung eines schräg gestellten flachen walzguts Download PDF

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EP3456426B1
EP3456426B1 EP17191730.5A EP17191730A EP3456426B1 EP 3456426 B1 EP3456426 B1 EP 3456426B1 EP 17191730 A EP17191730 A EP 17191730A EP 3456426 B1 EP3456426 B1 EP 3456426B1
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EP
European Patent Office
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flat rolled
rolled product
acute angle
cooling zone
axes
Prior art date
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Active
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EP17191730.5A
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English (en)
French (fr)
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EP3456426A1 (de
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Klaus Weinzierl
Klaus Kinnstaetter
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Primetals Technologies Germany GmbH
Original Assignee
Primetals Technologies Germany GmbH
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Publication date
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Priority to CN201880060919.6A priority patent/CN111093849B/zh
Priority to US16/644,210 priority patent/US10960447B2/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/22—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B45/00—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B45/02—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for lubricating, cooling, or cleaning
    • B21B45/0203—Cooling
    • B21B45/0209—Cooling devices, e.g. using gaseous coolants
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B39/00—Arrangements for moving, supporting, or positioning work, or controlling its movement, combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B39/02—Feeding or supporting work; Braking or tensioning arrangements, e.g. threading arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B41/00—Guiding, conveying, or accumulating easily-flexible work, e.g. wire, sheet metal bands, in loops or curves; Loop lifters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B43/00—Cooling beds, whether stationary or moving; Means specially associated with cooling beds, e.g. for braking work or for transferring it to or from the bed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
    • B21B37/74—Temperature control, e.g. by cooling or heating the rolls or the product

Definitions

  • the above items are well known. Purely by way of example, the DE 101 29 565 A1 and the corresponding one US 2004/0 006 998 A1 to get expelled.
  • the US 3,241,735 A shows a manufacturing method and a device for flat rolled metal, - the flat rolled is first hot-rolled in at least one roll stand, then in a horizontal transport direction (x) at a transport speed (v) is fed to a cooling section downstream of the roll stand and finally in the Cooling section is cooled, - the flat rolling stock being oriented horizontally during the rolling in the roll stand. During cooling, the belt is rotated from the horizontal position to a vertical position.
  • the flat rolling stock is cooled in the cooling section of a rolling mill after hot rolling.
  • Exact temperature control in the cooling section is particularly common in order to set the desired material properties of the flat rolled stock and to keep it constant with the lowest possible statistical spread.
  • Examples of such cooling sections are the cooling section of a hot strip mill with or without intensive cooling or the so-called Quette of a heavy plate mill.
  • liquid coolant usually water
  • the coolant applied to the underside can then fall down due to the force of gravity, so that the coolant which is applied to the flat rolling stock from below at a specific point on the cooling section does not interfere with the subsequent, further cooling of the underside of the flat rolling stock.
  • Coolant applied to the top can remain on the flat rolling stock. On the one hand, this causes undefined cooling.
  • the remaining coolant influences the cooling effect that subsequent, further cooling of the top of the flat rolling stock is to be brought about.
  • the flat rolling stock can bend upwards in the event of uneven cooling, so that the coolant collects in the middle. Other problems arise at higher transport speeds.
  • a system is also known in which the flat rolling stock is designed as a strip and is set up vertically in the cooling section during cooling. This system achieves uniform cooling on both sides. However, this method can only be used with relatively narrow and thin bands be applied. There is also the risk that the tapes on the side edge on which they are guided are damaged.
  • the object of the present invention is to create possibilities by means of which a defined cooling can be achieved on both sides of the flat rolling stock and nevertheless the risk of damage to the flat rolling stock, in particular on the side edge, can be reliably avoided.
  • the flat rolling stock is preferably rotated back about the axis at the first acute angle when it leaves the cooling section and / or after it leaves the cooling section, so that the flat rolling stock is oriented horizontally again after completion of the reverse rotation.
  • the further processing and processing of the flat rolling stock after cooling can take place in the usual way.
  • the first acute angle must be large enough that the coolant reliably flows off the top of the flat rolling stock.
  • the first acute angle is in the range between 5 ° and 30 °, in particular between 10 ° and 25 °, for example at approximately 15 ° to 20 °. In individual cases, however, larger angles - even beyond 45 ° - are possible. In very rare individual cases, a smaller angle may also be possible.
  • the flat rolling stock is guided and supported from the roll stand to the cooling section and in the cooling section by successive transport rollers in the transport direction, the transport rollers being rotatable about first axes of rotation are.
  • the raising and / or lowering of the flat rolling stock is preferably effected gradually by a corresponding orientation of the first axes of rotation of successive transport rollers.
  • the flat rolling stock is preferably fixed in the region in which it is oriented obliquely, as seen in the width direction of the flat rolling stock, by a guide device arranged on the side of the flat rolling stock. In this way, an exact lateral guidance of the flat rolling stock can be ensured in particular. This measure thus enables precise edge masking in particular.
  • the guide device can in particular have retaining rollers, which are arranged one behind the other as seen in the transport direction of the flat rolling stock and can be rotated about second axes of rotation.
  • the second axes of rotation preferably form a second acute angle with the width direction of the flat rolling stock, the legs of which both have an upward component.
  • the retention rollers are therefore inclined inwards in relation to the roller table defined by the transport rollers. This measure makes it difficult for the head of the flat rolling stock to fly up.
  • the sum of the first acute angle and the second acute angle is preferably less than 90 °, in particular less than 85 °. As a result, the head of the flat rolling stock can be prevented from flying up particularly reliably.
  • the sum of the first acute angle and the second acute angle should, however, be greater than 75 °, in particular greater than 80 °.
  • the transport speed is greater than 11.5 m / s, in particular greater than 15 m / s.
  • a device of the type mentioned at the outset is designed in such a way that, at least in a central region of the cooling section, the first axes of rotation form a first acute angle with the horizontal and the transport rollers are oriented in such a way before the inlet of the cooling section and / or in the inlet of the cooling section that the first axes of rotation of successive transport rollers gradually run more and more obliquely until the first acute angle is reached, or the associated transport rollers can be pivoted about an axis running in the transport direction.
  • the transport rollers behind the outlet of the cooling section and / or in the outlet of the cooling section are preferably oriented such that the first axes of rotation of successive transport rollers gradually run less and less until the horizontal is reached, or the associated transport rollers are about an axis running in the transport direction swiveling.
  • the device preferably has a guide device on the lower side, by means of which the flat rolling stock is fixed in the width direction of the flat rolling stock. In this way, an exact lateral guidance of the flat rolling stock can be ensured in particular. This measure thus enables precise edge masking in particular.
  • the guide device preferably has retention rollers which are arranged one behind the other in the transport direction of the flat rolling stock and can be rotated about second axes of rotation, the second rotating axes forming a second acute angle with the width direction of the flat rolling stock. whose legs both have an upward component. This measure makes it difficult for the head of the flat rolling stock to fly up.
  • the sum of the first acute angle and the second acute angle is preferably less than 90 °, in particular less than 85 °.
  • a device for producing a flat rolling stock 1 has a rolling stand 2.
  • the flat rolling stock 1 is made of metal.
  • the metal can in particular be steel. Alternatively, it can be another metal, for example aluminum, brass or copper.
  • the flat rolling stock 1 can be a strip or a heavy plate. In the case of a strip, the flat rolling stock 1 has a thickness d (see FIG 2 ) of less than 26 mm. The thickness d is often much smaller. For example, the thickness d of the flat rolling stock 1 can only be approximately 2 mm. The thickness d can also be smaller, for example only 0.8 mm, 1 mm or 1.5 mm. In the case of a heavy plate, the flat rolling stock 1 has a thickness d of at least 3 mm.
  • the flat rolling stock 1 extends in a transport direction x over a length l. If the flat rolling stock 1 is a strip, the length l can be several meters. In particular, the length l in this case is usually in the two-digit or three-digit meter range. In the case of very thin strips, the length l can even be over 1 km. In the case of a heavy plate, the length l is a few meters, usually a maximum of 100 m.
  • the flat rolling stock 1 extends in a width direction y over a width b. The width b can - but does not have to - be 1 m and larger.
  • the roll stand 2 can have further rolls, for example support rolls in the case of a four-high stand or back-up rolls and intermediate rolls in the case of a sex stand.
  • the flat rolling stock 1 is hot rolled in the roll stand 2.
  • the rollers 3 are rotatable about roller axes 4.
  • the roller axes 4 run horizontally and are arranged one above the other. Accordingly, the flat rolling stock 1 is oriented horizontally during rolling in the roll stand 2. After rolling in the roll stand 2, the flat rolling stock 1 runs in a horizontal transport direction x and at a transport speed v from the mill stand 2. Under certain circumstances, the transport speed v can be greater than 11.5 m / s, in particular greater than 15 m / s.
  • the device also has a cooling section 5.
  • the cooling section 5 is arranged downstream of the roll stand 2.
  • the flat rolling stock 1 is thus fed to the cooling section 5 after it leaves the rolling stand 2.
  • the flat rolling stock 1 is cooled in the cooling section 5.
  • the flat rolling stock 1 is cooled in the cooling section 5 while it is oriented obliquely.
  • "Obliquely oriented” here means that the flat rolling stock 1 corresponds to the representation in FIG FIG 3 is rotated about an axis extending in the transport direction x, so that one side edge 6 of the flat rolling stock 1 is oriented further up than the other side edge 7 of the flat rolling stock 1.
  • the device has transport rollers 8 for transporting the flat rolling stock 1 from the rolling stand to the cooling section 5 and for transporting the flat rolling stock 1 through the cooling section 5 (and generally also behind it).
  • the transport rollers 8 follow one another as seen in the transport direction x. They have first axes of rotation 9, around which the transport rollers 8 can be rotated.
  • the transport rollers 8 are thus arranged between the roll stand 2 and the cooling section 5, in the cooling section 5 and generally also behind the cooling section 5.
  • the flat rolling stock 1 is guided and supported by the rolling stand 2 to the cooling section 5 by means of the transport rollers 8, guided and supported by the cooling section 5 and - at least as a rule - also guided and supported behind the cooling section 5.
  • the flat rolling stock 1 is guided in the horizontal transport direction x.
  • the reference numerals for the transport rollers 8 and the first axes of rotation 9 are in some cases additionally supplemented with a small letter (a, b,%) In order to be able to distinguish them from one another if necessary. As far as generally below only from the transport rollers 8 and the first axes of rotation 9 The addition is omitted by the small letter.
  • the first axes of rotation 9 of the transport rollers 8 are as shown in FIG FIG 2 horizontally oriented.
  • the first axes of rotation 9 of the transport rollers 8 are as shown in FIG FIG 3 oriented at a first acute angle ⁇ .
  • the corresponding first axes of rotation 9 thus form the first acute angle a with the horizontal H.
  • the flat rolling stock 1 rests on the transport rollers 8, the flat rolling stock 1 is also oriented at the first acute angle ⁇ within the cooling section 5.
  • the first acute angle ⁇ is preferably in the range between 5 ° and 30 °, in particular between 10 ° and 25 °.
  • the first acute angle ⁇ can be approximately 15 ° to 20 °.
  • the flat rolling stock 1 is rotated about an axis extending in the transport direction x by the first acute angle ⁇ . After completion of the rotation about the axis, the flat rolling stock 1 is thus oriented obliquely, as in FIG FIG 1 and also in FIG 3 is shown.
  • the flat rolling stock 1 is rotated before the flat rolling stock 1 enters the cooling section 5, that is to say before cooling begins in the cooling section 5.
  • the flat rolling stock 1 can also be rotated when it runs in of the flat rolling stock 1 into the cooling section 5.
  • FIG 6 it is as shown in FIG 6 alternatively, it is possible that to rotate the flat rolling stock 1 by the first acute angle ⁇ , the horizontal positioning of the flat rolling stock 1 in the width direction y of the flat rolling stock 1 is raised on one side edge 6 and lowered on the other side edge 7.
  • the associated first axes of rotation 9a to 9e are shown in the 4 to 6 the associated first axes of rotation 9a to 9e.
  • the transport rollers 8 generally have uniform diameters, the representations in FIGS 4 to 6 also valid for the upper edges of the associated transport rollers 8a to 8e on which the flat rolling stock 1 rests.
  • the raising and / or lowering of the flat rolling stock 1 is thus gradually effected by a corresponding orientation of the first axes of rotation 9a to 9e of successive transport rollers 8a to 8e.
  • the representations of the 3 to 6 show the corresponding orientation of the transport rollers 8 or the first axes of rotation 9 in the operating state, while the flat rolling stock 1 is first rolled in the roll stand 2 and then cooled in the cooling section 5. It is possible that this orientation is static. Alternatively, it is possible for the transport rollers 8 to be pivotable individually or in groups about the axis running in the transport direction x. For example, according to the representation in FIG 3 there are hydraulic actuators 10, by means of which a corresponding adjustment of the orientation can be effected. It is even possible to pivot the transport rollers 8 out of the horizontal H only after the head of the flat rolling stock 1 has already passed the respective transport roller 8. It is also possible to provide a correspondingly staggered pivoting of the transport rollers 8. This is explained below using an example, the numerical values below being purely exemplary.
  • the flat rolling stock 1 After leaving the cooling section 5 - in individual cases already when leaving the cooling section 5 - the flat rolling stock 1 is rotated again. In individual cases, it may make sense to continue rotating the flat rolling stock 1 until the flat rolling stock 1 is completely vertically oriented. As a rule, however, the flat rolling stock 1 is rotated back by the first acute angle ⁇ about the axis extending in the transport direction x, so that the flat rolling stock 1 is oriented horizontally again after completion of the reverse rotation. This is from the representation in FIG 1 evident.
  • FIG 7 shows the to FIG 4 inverse case.
  • the corresponding transport rollers 8 and the associated first axes of rotation 9 can also be reversed FIG 5 or inverse to FIG 6 be oriented. Regardless of which configuration is implemented, however, the raising and / or lowering of the flat rolling stock 1 is gradually effected by a corresponding orientation of the first axes of rotation 9f to 9j of successive transport rollers 8f to 8j.
  • FIG 7 shows the corresponding orientation of the transport rollers 8 or the first axes of rotation 9 in the operating state, so that the flat rolling stock 1 is first rolled in the roll stand 2 and then cooled in the cooling section 5. It’s like before 3 to 6 possible that this orientation is static. Alternatively, it is also possible here that the transport rollers 8 can be pivoted individually or in groups about the axis running in the transport direction x. The comments on the 4 to 6 are applicable in an analogous manner.
  • the device preferably has a guide device on the lower side, at least in the area in which the first axes of rotation 9 of the transport rollers 8 form the first acute angle ⁇ 11 on.
  • the flat rolling stock 1 is fixed in the width direction y of the flat rolling stock 1 by means of the guide device 11.
  • the guide device 11 can be designed, for example, as a rail running in the transport direction x of the flat rolling stock 1.
  • the guide device 11 can be shown in FIG FIG 3 Have retaining rollers, which are arranged one behind the other as seen in the transport direction x of the flat rolling stock 1 and in turn are rotatable about second axes of rotation 12.
  • the second axes of rotation 12 form a second angle ⁇ with the width direction y of the flat rolling stock 1.
  • Both the respective second axis of rotation 12 and the width direction y of the flat rolling stock 1 each form a leg 13, 14 of the second angle ⁇ .
  • Both legs 13, 14 have an upward component. It is possible that the horizontal components of the two legs 13, 14 point in opposite directions.
  • the second angle ⁇ can be as shown in FIG 3 be a right angle.
  • the second angle ⁇ is preferably an acute angle.
  • the sum of the first acute angle ⁇ and the second acute angle ⁇ can be greater than 90 ° or as shown in FIG FIG 8 be equal to 90 °.
  • the leg 13 formed by the second axis of rotation 12 has no horizontal component, ie it points vertically upward.
  • the sum is preferably as shown in FIG 9 less than 90 °, in particular less than 85 °.
  • the horizontal components of the two legs 13, 14 point in the same direction.
  • the sum of the two acute angles ⁇ , ⁇ is preferably greater than 75 °, in particular greater than 80 °.
  • the present invention has many advantages.
  • the coolant flows even at a relatively small value of the first acute angle ⁇ of, for example, only 20 ° quickly and reliably by itself from the top of the flat rolling stock 1 from the side.
  • the lateral drainage is facilitated in particular by the steam film, which forms very quickly on the top of the flat rolling stock 1 between the flat rolling stock 1 and the coolant.
  • the gravity of the flat rolling stock 1 leads to a precise lateral guidance of the flat rolling stock 1.
  • the productivity can be increased because higher transport speeds v than in the prior art are possible.

Description

    Gebiet der Technik
  • Die vorliegende Erfindung geht aus von einem Herstellungsverfahren für flaches Walzgut aus Metall,
    • wobei das flache Walzgut zunächst in mindestens einem Walzgerüst warmgewalzt wird, sodann in einer horizontalen Transportrichtung mit einer Transportgeschwindigkeit einer dem Walzgerüst nachgeordneten Kühlstrecke zugeführt wird und schließlich in der Kühlstrecke gekühlt wird,
    • wobei das flache Walzgut während des Walzens in dem Walzgerüst horizontal orientiert ist.
  • Die vorliegende Erfindung geht weiterhin aus von einer Vorrichtung zum Herstellen eines flachen Walzguts aus Metall,
    • wobei die Vorrichtung mindestens ein Walzgerüst und eine dem Walzgerüst nachgeordnete Kühlstrecke aufweist,
    • wobei das Walzgerüst Walzen aufweist, die um horizontale Achsen drehbar sind, so dass das flache Walzgut während des Walzens in dem Walzgerüst horizontal orientiert ist,
    • wobei die Vorrichtung zwischen dem Walzgerüst und der Kühlstrecke und in der Kühlstrecke Transportrollen aufweist, mittels derer das flache Walzgut in einer horizontalen Transportrichtung der Kühlstrecke zugeführt und durch die Kühlstrecke geführt wird,
    • wobei die Transportrollen erste Rotationsachsen aufweisen.
    Stand der Technik
  • Die oben genannten Gegenstände sind allgemein bekannt. Rein beispielhaft kann auf die DE 101 29 565 A1 und die korrespondierende US 2004/0 006 998 A1 verwiesen werden. Die US 3 241 735 A zeigt ein Herstellungsverfahren und eine Vorrichtung für flaches Walzgut aus Metall,- wobei das flache Walzgut zunächst in mindestens einem Walzgerüst warmgewalzt wird, sodann in einer horizontalen Transportrichtung (x) mit einer Transportgeschwindigkeit (v) einer dem Walzgerüst nachgeordneten Kühlstrecke zugeführt wird und schließlich in der Kühlstrecke gekühlt wird,- wobei das flache Walzgut während des Walzens in dem Walzgerüst horizontal orientiert ist. Während dem Kühlen wird dabei das Band aus der horizontalen Stellung in eine vertikalen Position gedreht.
  • In der Kühlstrecke eines Walzwerks wird das flache Walzgut nach den Warmwalzen abgekühlt. Üblich ist insbesondere eine exakte Temperaturführung in der Kühlstrecke, um die gewünschten Materialeigenschaften des flachen Walzguts einzustellen und mit möglichst niedriger statistischer Streuung konstant zu halten. Beispiele derartiger Kühlstrecken sind die Kühlstrecke einer Warmbandstraße mit oder ohne Intensivkühlung oder die sogenannte Quette einer Grobblechstraße.
  • Beim Kühlen des flachen Walzguts werden sowohl von oben als auch von unten große Mengen an flüssigem Kühlmittel (in der Regel Wasser) auf das noch heiße flache Walzgut aufgebracht. Das auf die Unterseite aufgebrachte Kühlmittel kann sodann aufgrund der Schwerkraft nach unten fallen, so dass das Kühlmittel, das an einer bestimmten Stelle der Kühlstrecke von unten auf das flache Walzgut aufgebracht wird, die nachfolgende, weitergehende Kühlung der Unterseite des flachen Walzguts nicht stört. Auf die Oberseite aufgebrachtes Kühlmittel kann dagegen auf dem flachen Walzgut liegen bleiben. Zum einen bewirkt dies eine undefinierte Kühlung. Weiterhin beeinflusst das liegenbleibende Kühlmittel die Kühlwirkung, die eine nachfolgende, weitergehende Kühlung der Oberseite des flachen Walzguts bewirkt werden soll. Insbesondere kann das flache Walzgut bei einer ungleichmäßigen Kühlung sich nach oben krümmen, so dass sich das Kühlmittel in der Mitte sammelt. Weitere Probleme stellen sich bei größeren Transportgeschwindigkeiten.
  • Im Stand der Technik ist bekannt, sogenannte Seitenabspritzungen einzusetzen, welche bewirken, dass das auf der Oberseite des flachen Walzguts befindliche Kühlmittel zur Seite abfließt.
  • Es ist weiterhin eine Anlage bekannt, bei der das flache Walzgut als Band ausgebildet ist und während des Kühlens in der Kühlstrecke vertikal aufgestellt wird. Bei dieser Anlage wird eine beidseitig gleichmäßige Kühlung erreicht. Jedoch kann diese Methode nur bei relativ schmalen und dünnen Bändern angewendet werden. Weiterhin besteht die Gefahr, dass die Bänder auf derjenigen Seitenkante, auf der sie geführt werden, beschädigt werden.
    • Zusammenfassung der Erfindung
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Möglichkeiten zu schaffen, mittels derer beidseitig des flachen Walzguts eine definierte Kühlung erreicht werden kann und dennoch die Gefahr einer Beschädigung des flachen Walzguts insbesondere an der Seitenkante zuverlässig vermieden werden kann.
  • Die Aufgabe wird durch ein Herstellungsverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Herstellungsverfahrens sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 2 bis 10.
  • Erfindungsgemäß wird ein Herstellungsverfahren der eingangs genannten Art dadurch ausgestaltet,
    • dass das flache Walzgut vor dem Einlaufen in die Kühlstrecke und/oder beim Einlaufen in die Kühlstrecke um einen ersten spitzen Winkel um eine in Transportrichtung verlaufende Achse gedreht wird, so dass das flache Walzgut nach Vollendung der Drehung um die Achse schräg orientiert ist, und
    • dass das flache Walzgut in der Kühlstrecke gekühlt wird, während es schräg orientiert ist.
  • Dadurch wird erreicht, dass das flache Walzgut auch während der schrägen Orientierung noch auf den Transportrollen aufliegt und von diesen transportiert wird. Dennoch kann das auf die Oberseite aufgebrachte Kühlmittel zuverlässig von der Oberseite ablaufen.
  • Vorzugsweise wird das flache Walzgut beim Auslaufen aus der Kühlstrecke und/oder nach dem Auslaufen aus der Kühlstrecke um den ersten spitzen Winkel um die Achse zurück gedreht, so dass das flache Walzgut nach Vollendung der Rückdrehung wieder horizontal orientiert ist. Dadurch kann die nach dem Kühlen erfolgende weitergehende Ver- und Bearbeitung des flachen Walzguts in gewohnter Weise erfolgen.
  • Der erste spitze Winkel muss einerseits so groß sein, dass das Kühlmittel zuverlässig von der Oberseite des flachen Walzguts abfließt. Andererseits sollte er so niedrig wie möglich gewählt werden, damit das flache Walzgut weiterhin zuverlässig von den Transportrollen geführt wird. In Versuchen hat es sich als sinnvoll erwiesen, dass der erste spitze Winkel im Bereich zwischen 5° und 30° liegt, insbesondere zwischen 10° und 25°, beispielsweise bei ca. 15° bis 20°. In Einzelfällen sind aber auch größere Winkel - sogar über 45° hinaus - möglich. In ganz seltenen Einzelfällen kann auch ein kleinerer Winkel möglich sein.
  • Es ist möglich, dass zum Drehen des flachen Walzguts um den ersten spitzen Winkel die horizontale Positionierung des flachen Walzguts in Breitenrichtung des flachen Walzguts gesehen an einer Seitenkante beibehalten wird und an der anderen Seitenkante angehoben wird. In der Regel ist es jedoch besser, wenn die horizontale Positionierung des flachen Walzguts in Breitenrichtung des flachen Walzguts gesehen an einer Seitenkante beibehalten wird und an der anderen Seitenkante abgesenkt wird. Insbesondere lässt man in diesem Fall "die Schwerkraft für sich arbeiten". Wiederum alternativ ist es möglich, zum Drehen des flachen Walzguts um den ersten spitzen Winkel eine Mischung dieser beiden Maßnahmen vorzusehen, dass also die horizontale Positionierung des flachen Walzguts in Breitenrichtung des flachen Walzguts gesehen an einer Seitenkante angehoben wird und an der anderen Seitenkante abgesenkt wird.
  • In der Regel wird das flache Walzgut vom Walzgerüst zur Kühlstrecke und in der Kühlstrecke durch in Transportrichtung aufeinanderfolgende Transportrollen geführt und gestützt, wobei die Transportrollen um erste Rotationsachsen drehbar sind. Das Anheben und/oder Absenken des flachen Walzguts wird in diesem Fall vorzugsweise nach und nach durch eine entsprechende Orientierung der ersten Rotationsachsen aufeinanderfolgender Transportrollen bewirkt.
  • Vorzugsweise wird das flache Walzgut in dem Bereich, in dem es schräg orientiert ist, durch eine seitlich des flachen Walzguts angeordnete Führungseinrichtung in Breitenrichtung des flachen Walzguts gesehen fixiert. Dadurch kann insbesondere eine exakte seitliche Führung des flachen Walzguts gewährleistet werden. Diese Maßnahme ermöglicht damit insbesondere ein exaktes Edge masking.
  • Die Führungseinrichtung kann insbesondere Rückhalterollen aufweisen, die in Transportrichtung des flachen Walzguts gesehen hintereinander angeordnet sind und um zweite Rotationsachsen drehbar sind. Vorzugsweise bilden die zweiten Rotationsachsen mit der Breitenrichtung des flachen Walzguts einen zweiten spitzen Winkel, dessen Schenkel beide eine nach oben gerichtete Komponente aufweisen. Die Rückhalterollen sind also, bezogen auf den durch die Transportrollen definierten Rollgang, nach innen geneigt. Diese Maßnahme erschwert ein Hochfliegen des Kopfes des flachen Walzguts.
  • Vorzugsweise ist die Summe des ersten spitzen Winkels und des zweiten spitzen Winkels kleiner als 90°, insbesondere kleiner als 85°. Dadurch kann ein Hochfliegen des Kopfes des flachen Walzguts besonders zuverlässig vermieden werden. Die Summe des ersten spitzen Winkels und des zweiten spitzen Winkels sollte aber größer als 75° sein, insbesondere größer als 80°.
  • Aufgrund der Schrägstellung des flachen Walzguts ist es insbesondere möglich, dass die Transportgeschwindigkeit größer als 11,5 m/s ist, insbesondere größer als 15 m/s.
  • Die Aufgabe wird weiterhin durch eine Vorrichtung zum Herstellen eines flachen Walzguts aus Metall mit den Merkmalen des Anspruchs 11 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorrichtung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 12 bis 15.
  • Erfindungsgemäß wird eine Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch ausgestaltet, dass zumindest in einem mittleren Bereich der Kühlstrecke die ersten Rotationsachsen mit der Horizontalen einen ersten spitzen Winkel bilden und die Transportrollen vor dem Einlauf der Kühlstrecke und/oder im Einlauf der Kühlstrecke derart orientiert sind, dass die ersten Rotationsachsen aufeinanderfolgender Transportrollen nach und nach immer schräger verlaufen, bis der erste spitze Winkel erreicht ist, oder die zugehörigen Transportrollen um eine in Transportrichtung verlaufende Achse schwenkbar sind.
  • Vorzugsweise sind die Transportrollen hinter dem Auslauf der Kühlstrecke und/oder im Auslauf der Kühlstrecke derart orientiert, dass die ersten Rotationsachsen aufeinanderfolgender Transportrollen nach und nach immer weniger schräg verlaufen, bis die Horizontale erreicht ist, oder sind die zugehörigen Transportrollen um eine in Transportrichtung verlaufende Achse schwenkbar. Dadurch kann die nach dem Kühlen erfolgende weitergehende Ver- und Bearbeitung des flachen Walzguts in gewohnter Weise erfolgen.
  • Vorzugsweise weist die Vorrichtung zumindest in dem Bereich, in dem die ersten Rotationsachsen der Transportrollen den ersten spitzen Winkel bilden, an der niedriger angeordneten Seite eine Führungseinrichtung auf, mittels derer das flache Walzgut in Breitenrichtung des flachen Walzguts gesehen fixiert wird. Dadurch kann insbesondere eine exakte seitliche Führung des flachen Walzguts gewährleistet werden. Diese Maßnahme ermöglicht damit insbesondere ein exaktes Edge masking.
  • Vorzugsweise weist die Führungseinrichtung in Transportrichtung des flachen Walzguts gesehen hintereinander geordnete Rückhalterollen auf, die um zweite Rotationsachsen drehbar sind, wobei die zweiten Rotationsachsen mit der Breitenrichtung des flachen Walzguts einen zweiten spitzen Winkel bilden, dessen Schenkel beide eine nach oben gerichtete Komponente aufweisen. Diese Maßnahme erschwert ein Hochfliegen des Kopfes des flachen Walzguts.
  • Die Summe des ersten spitzen Winkels und des zweiten spitzen Winkels ist vorzugsweise kleiner als 90°, insbesondere kleiner als 85°. Dadurch kann ein Hochfliegen des Kopfes des flachen Walzguts besonders zuverlässig vermieden werden.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Die oben beschriebenen Eigenschaften, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung sowie die Art und Weise, wie diese erreicht werden, werden klarer und deutlicher verständlich im Zusammenhang mit der folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele, die in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert werden. Hierbei zeigen in schematischer Darstellung:
    • FIG 1
    eine Vorrichtung zum Herstellen eines flachen Walzguts,
    FIG 2
    eine Transportrolle und ein flaches Walzgut in Transportrichtung des flachen Walzguts gesehen,
    FIG 3
    eine weitere Transportrolle und das flache Walzgut in Transportrichtung des flachen Walzguts gesehen,
    FIG 4
    Rotationsachsen mehrerer aufeinanderfolgender Transportrollen,
    FIG 5
    Rotationsachsen mehrerer aufeinanderfolgender Transportrollen,
    FIG 6
    Rotationsachsen mehrerer aufeinanderfolgender Transportrollen,
    FIG 7
    Rotationsachsen mehrerer aufeinanderfolgender Transportrollen,
    FIG 8
    eine Modifikation von FIG 3 und
    FIG 9
    eine weitere Modifikation von FIG 3.
    Beschreibung der Ausführungsformen
  • Gemäß FIG 1 weist eine Vorrichtung zum Herstellen eines flachen Walzguts 1 ein Walzgerüst 2 auf. Das flache Walzgut 1 besteht aus Metall. Das Metall kann insbesondere Stahl sein. Alternativ kann es sich um ein anderes Metall handeln, beispielsweise Aluminium, Messing oder Kupfer. Das flache Walzgut 1 kann ein Band oder ein Grobblech sein. Im Falle eines Bandes weist das flache Walzgut 1 eine Dicke d (siehe FIG 2) von unter 26 mm auf. Oftmals ist die Dicke d viel kleiner. Beispielsweise kann die Dicke d des flachen Walzguts 1 nur ca. 2 mm betragen. Die Dicke d kann auch noch kleiner sein, beispielsweise nur 0,8 mm, 1 mm oder 1,5 mm. Im Falle eines Grobblechs weist das flache Walzgut 1 eine Dicke d von mindestens 3 mm auf.
  • Das flache Walzgut 1 erstreckt sich in einer Transportrichtung x über eine Länge l. Wenn das flache Walzgut 1 ein Band ist, kann die Länge l etliche Meter betragen. Insbesondere liegt die Länge l in diesem Fall in der Regel im zweistelligen oder dreistelligen Meterbereich. Bei sehr dünnen Bändern kann die Länge l sogar über 1 km betragen. Im Falle eines Grobblechs liegt die Länge l bei wenigen Metern, in der Regel bei maximal 100 m. In einer Breitenrichtung y erstreckt sich das flache Walzgut 1 über eine Breite b. Die Breite b kann - aber muss nicht - 1 m und größer sein.
  • Von dem Walzgerüst 2 sind in FIG 1 nur die Arbeitswalzen 3 dargestellt. Das Walzgerüst 2 kann jedoch weitere Walzen aufweisen, beispielsweise im Falle eines Quartogerüsts Stützwalzen oder im Falle eines Sextogerüsts Stützwalzen und Zwischenwalzen. Das flache Walzgut 1 wird in dem Walzgerüst 2 warmgewalzt.
  • Die Walzen 3 sind um Walzenachsen 4 drehbar. Die Walzenachsen 4 verlaufen horizontal und sind übereinander angeordnet. Dementsprechend ist das flache Walzgut 1 während des Walzens in dem Walzgerüst 2 horizontal orientiert. Nach dem Walzen in dem Walzgerüst 2 läuft das flache Walzgut 1 in einer horizontalen Transportrichtung x und mit einer Transportgeschwindigkeit v aus dem Walzgerüst 2 aus. Die Transportgeschwindigkeit v kann unter Umständen größer als 11,5 m/s sein, insbesondere größer als 15 m/s.
  • Die Vorrichtung weist weiterhin eine Kühlstrecke 5 auf. Die Kühlstrecke 5 ist dem Walzgerüst 2 nachgeordnet. Das flache Walzgut 1 wird somit nach dem Auslaufen aus dem Walzgerüst 2 der Kühlstrecke 5 zugeführt. In der Kühlstrecke 5 wird das flache Walzgut 1 gekühlt.
  • Das flache Walzgut 1 wird in der Kühlstrecke 5 gekühlt, während es schräg orientiert ist. "Schräg orientiert" bedeutet hierbei, dass das flache Walzgut 1 entsprechend der Darstellung in FIG 3 um eine in Transportrichtung x verlaufende Achse gedreht ist, so dass eine Seitenkante 6 des flachen Walzguts 1 weiter oben orientiert ist als die andere Seitenkante 7 des flachen Walzguts 1.
  • Zum Transportieren des flachen Walzguts 1 von dem Walzgerüst zur Kühlstrecke 5 und zum Transportieren des flachen Walzguts 1 durch die Kühlstrecke 5 (und in der Regel auch dahinter) weist die Vorrichtung Transportrollen 8 auf. Die Transportrollen 8 folgen in Transportrichtung x gesehen aufeinander. Sie weisen erste Rotationsachsen 9 auf, um welche die Transportrollen 8 drehbar sind. Die Transportrollen 8 sind somit zwischen dem Walzgerüst 2 und der Kühlstrecke 5, in der Kühlstrecke 5 und in der Regel auch hinter der Kühlstrecke 5 angeordnet. Mittels der Transportrollen 8 wird das flache Walzgut 1 vom Walzgerüst 2 zur Kühlstrecke 5 geführt und gestützt, durch die Kühlstrecke 5 geführt und gestützt und - zumindest in der Regel - auch hinter der Kühlstrecke 5 geführt und gestützt. Das Führen des flachen Walzguts 1 erfolgt in der horizontalen Transportrichtung x. Die Bezugszeichen für die Transportrollen 8 und die ersten Rotationsachsen 9 sind in den FIG teilweise zusätzlich mit einem kleinen Buchstaben (a, b, ...) ergänzt, um sie bei Bedarf voneinander unterscheiden zu können. Soweit nachstehend allgemein nur von den Transportrollen 8 und den ersten Rotationsachsen 9 die Rede ist, wird die Ergänzung durch den kleinen Buchstaben weggelassen.
  • In der Nähe des Walzgerüsts 2 sind die ersten Rotationsachsen 9 der Transportrollen 8 entsprechend der Darstellung in FIG 2 horizontal orientiert. Innerhalb der Kühlstrecke 5 hingegen - zumindest in einem mittleren Bereich der Kühlstrecke 5 - sind die ersten Rotationsachsen 9 der Transportrollen 8 entsprechend der Darstellung in FIG 3 in einem ersten spitzen Winkel α orientiert. Die entsprechenden ersten Rotationsachsen 9 bilden somit mit der Horizontalen H den ersten spitzen Winkel a. Da weiterhin das flache Walzgut 1 auf den Transportrollen 8 aufliegt, ist innerhalb der Kühlstrecke 5 auch das flache Walzgut 1 in dem ersten spitzen Winkel α orientiert. Der erste spitze Winkel α liegt vorzugsweise im Bereich zwischen 5° und 30°, insbesondere zwischen 10° und 25°. Beispielsweise kann der erste spitze Winkel α bei ca. 15° bis 20° liegen.
  • Zum Schrägstellen des flachen Walzguts 1 wird das flache Walzgut 1 um eine in Transportrichtung x verlaufende Achse um den ersten spitzen Winkel α gedreht. Nach Vollendung der Drehung um die Achse ist das flache Walzgut 1 somit schräg orientiert, wie es in FIG 1 und auch in FIG 3 dargestellt ist. In der Regel erfolgt das Drehen des flachen Walzguts 1 vor dem Einlaufen des flachen Walzguts 1 in die Kühlstrecke 5, also bevor das Kühlen in der Kühlstrecke 5 beginnt. In Einzelfällen - beispielsweise, weil der erforderliche Bauraum nicht zur Verfügung steht oder weil nach dem Austreten des flachen Walzguts 1 aus dem Walzgerüst 2 möglichst bald mit dem Kühlen des flachen Walzguts 1 begonnen werden soll - kann das Drehen des flachen Walzguts 1 jedoch auch beim Einlaufen des flachen Walzguts 1 in die Kühlstrecke 5 erfolgen.
  • Zum Drehen des flachen Walzguts 1 um den spitzen Winkel α sind die Transportrollen 8 vor dem Einlauf der Kühlstrecke 5 und/oder im Einlauf der Kühlstrecke 5 derart orientiert, dass die ersten Rotationsachsen 9 aufeinanderfolgender Transportrollen 8 nach und nach immer schräger verlaufen, bis der erste spitze Winkel α erreicht ist. Der Winkelzuwachs von Transportrolle 8 zu Transportrolle 8 ist hierbei in der Regel gleichmäßig. Wenn also beispielsweise entsprechend der Darstellung in den FIG 4 bis 6 die Transportrolle 8a bzw. die zugehörige erste Rotationsachse 9a (noch) horizontal orientiert ist und die Transportrolle 8e bzw. die zugehörige erste Rotationsachse 9e (bereits) unter dem ersten spitzen Winkel α orientiert ist, so
    • ist die erste Rotationsachse 9b gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel a/4 orientiert,
    • ist die erste Rotationsachse 9c gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel a/2 orientiert und
    • ist die erste Rotationsachse 9d gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel 3a/4 orientiert.
  • Analoge Ausführungen gelten natürlich auch, wenn das Verdrehen des flachen Walzguts 1 durch mehr oder weniger als fünf Transportrollen 8a bis 8e erfolgt.
  • Es ist entsprechend der Darstellung in FIG 4 möglich, dass zum Drehen des flachen Walzguts 1 um den ersten spitzen Winkel α die horizontale Positionierung des flachen Walzguts 1 in Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 gesehen an einer Seitenkante 7 beibehalten wird und an der anderen Seitenkante 6 angehoben wird. Alternativ ist es entsprechend der Darstellung in FIG 5 auch möglich, dass zum Drehen des flachen Walzguts 1 um den ersten spitzen Winkel α die horizontale Positionierung des flachen Walzguts 1 in Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 gesehen an einer Seitenkante 6 beibehalten wird und an der anderen Seitenkante 7 abgesenkt wird. Diese Ausgestaltung ist in der Regel zu bevorzugen. Weiterhin ist es entsprechend der Darstellung in FIG 6 alternativ möglich, dass zum Drehen des flachen Walzguts 1 um den ersten spitzen Winkel α die horizontale Positionierung des flachen Walzguts 1 in Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 gesehen an einer Seitenkante 6 angehoben wird und an der anderen Seitenkante 7 abgesenkt wird. Dargestellt sind in den FIG 4 bis 6 die zugehörigen ersten Rotationsachsen 9a bis 9e. Da die Transportrollen 8 jedoch in der Regel einheitliche Durchmesser aufweisen, sind die Darstellungen in den FIG 4 bis 6 auch für die Oberkanten der zugehörigen Transportrollen 8a bis 8e gültig, auf denen das flache Walzgut 1 aufliegt.
  • Unabhängig davon, welche der Ausgestaltungen der FIG 4 bis 6 realisiert wird, wird somit das Anheben und/oder Absenken des flachen Walzguts 1 nach und nach durch eine entsprechende Orientierung der ersten Rotationsachsen 9a bis 9e aufeinanderfolgender Transportrollen 8a bis 8e bewirkt.
  • Die Darstellungen der FIG 3 bis 6 zeigen die entsprechende Orientierung der Transportrollen 8 bzw. der ersten Rotationsachsen 9 im Betriebszustand, während also das flache Walzgut 1 zunächst in dem Walzgerüst 2 gewalzt und sodann in der Kühlstrecke 5 gekühlt wird. Es ist möglich, dass diese Orientierung statisch ist. Alternativ ist es möglich, dass die Transportrollen 8 einzeln oder gruppenweise um die in Transportrichtung x verlaufende Achse schwenkbar sind. Beispielsweise können entsprechend der Darstellung in FIG 3 hydraulische Aktoren 10 vorhanden sein, mittels derer eine entsprechende Verstellung der Orientierung bewirkt werden kann. Es ist sogar möglich, die Transportrollen 8 erst dann aus der Horizontalen H zu verschwenken, nachdem der Kopf des flachen Walzguts 1 die jeweilige Transportrolle 8 bereits passiert hat. Ebenso ist es möglich, ein entsprechend gestaffeltes Verschwenken der Transportrollen 8 vorzusehen. Dies wird nachstehend anhand eines Beispiels erläutert, wobei die nachstehenden Zahlenwerte rein beispielhaft sind.
  • Man nehme an, der erste spitze Winkel α betrage 20° und das Verschwenken des flachen Walzguts 1 soll entsprechend der Darstellung in den FIG 4 bis 6 über die Transportrollen 8a bis 8e erfolgen. In diesem Fall kann bei einem gestaffelten Verschwenken der Transportrollen 8 beispielsweise wie folgt vorgegangen werden:
    • Sobald der Kopf des flachen Walzguts 1 die Transportrolle 8b passiert hat, wird die Transportrolle 8b auf den Winkel a/4 = 5° angestellt. Die Transportrollen 8c bis 8e und die nachfolgenden Transportrollen 8 werden entweder auf den Winkel a/4 = 5° oder auf einen Winkel geringfügig darunter angestellt, beispielsweise auf 4°.
    • Sobald der Kopf des flachen Walzguts 1 die Transportrolle 8c passiert hat, wird die Transportrolle 8c auf den Winkel a/2 = 10° angestellt. Die Transportrollen 8d, 8e und die nachfolgenden Transportrollen 8 werden entweder auf den Winkel a/2 = 10° oder auf einen Winkel geringfügig darunter angestellt, beispielsweise auf 9°.
    • In analoger Weise wird verfahren, sobald der Kopf des flachen Walzguts 1 die jeweils nächste Transportrolle 8d, 8e usw. passiert hat.
  • Nach dem Auslaufen aus der Kühlstrecke 5 - in Einzelfällen bereits beim Auslaufen aus der Kühlstrecke 5 - wird das flache Walzgut 1 erneut gedreht. Es kann in Einzelfällen sinnvoll sein, das Drehen des flachen Walzguts 1 fortzusetzen, bis das flache Walzgut 1 vollständig vertikal orientiert ist. In der Regel wird das flache Walzgut 1 jedoch um den ersten spitzen Winkel α um die in Transportrichtung x verlaufende Achse zurück gedreht, so dass das flache Walzgut 1 nach Vollendung der Rückdrehung wieder horizontal orientiert ist. Dies ist aus der Darstellung in FIG 1 ersichtlich.
  • Das Zurückdrehen des flachen Walzguts 1 erfolgt in der Regel völlig analog zum Drehen des flachen Walzguts 1. Insbesondere liegt das flache Walzgut 1 auch während des Zurückdrehens auf den zugehörigen Transportrollen 8 auf. Hinter dem Auslauf der Kühlstrecke 5 und/oder im Auslauf der Kühlstrecke 5 verlaufen die ersten Rotationsachsen 9 nach und nach immer weniger schräg, bis die Horizontale H erreicht ist. Wenn beispielsweise entsprechend der Darstellung in FIG 7 die Transportrolle 8f und die zugehörige erste Rotationsachse 9f (noch) unter dem ersten spitzen Winkel α orientiert ist und die Transportrolle 8j bzw. die zugehörige erste Rotationsachse 9j (bereits wieder) horizontal orientiert ist, so
    • ist die erste Rotationsachse 9g gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel 3a/4 orientiert,
    • ist die erste Rotationsachse 9h gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel a/2 orientiert und
    • ist die erste Rotationsachse 9i gegenüber der Horizontalen H in etwa unter dem Winkel a/4 orientiert.
  • Analoge Ausführungen gelten natürlich auch, wenn das Zurückdrehen des flachen Walzguts 1 durch mehr oder weniger als 5 Transportrollen 8f bis 8j erfolgt.
  • FIG 7 zeigt den zu FIG 4 inversen Fall. Die entsprechenden Transportrollen 8 und die zugehörigen ersten Rotationsachsen 9 können jedoch auch invers zu FIG 5 oder invers zu FIG 6 orientiert sein. Unabhängig davon, welche Ausgestaltung realisiert wird, wird jedoch das Anheben und/oder Absenken des flachen Walzguts 1 nach und nach durch eine entsprechende Orientierung der ersten Rotationsachsen 9f bis 9j aufeinanderfolgender Transportrollen 8f bis 8j bewirkt.
  • Die Darstellungen der FIG 7 zeigt die entsprechende Orientierung der Transportrollen 8 bzw. der ersten Rotationsachsen 9 im Betriebszustand, während also das flache Walzgut 1 zunächst in dem Walzgerüst 2 gewalzt und sodann in der Kühlstrecke 5 gekühlt wird. Es ist wie zuvor bei den FIG 3 bis 6 möglich, dass diese Orientierung statisch ist. Alternativ ist es auch hier möglich, dass die Transportrollen 8 einzeln oder gruppenweise um die in Transportrichtung x verlaufende Achse schwenkbar sind. Die Ausführungen zu den FIG 4 bis 6 sind in analoger Weise anwendbar.
  • Entsprechend der Darstellung in FIG 3 weist die Vorrichtung vorzugsweise zumindest in dem Bereich, in dem die ersten Rotationsachsen 9 der Transportrollen 8 den ersten spitzen Winkel α bilden, an der niedriger angeordneten Seite eine Führungseinrichtung 11 auf. Mittels der Führungseinrichtung 11 wird das flache Walzgut 1 in Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 gesehen fixiert. Die Führungseinrichtung 11 kann beispielsweise als in Transportrichtung x des flachen Walzguts 1 verlaufende Schiene ausgebildet sein. Alternativ kann die Führungseinrichtung 11 entsprechend der Darstellung in FIG 3 Rückhalterollen aufweisen, die in Transportrichtung x des flachen Walzguts 1 gesehen hintereinander angeordnet sind und ihrerseits um zweite Rotationsachsen 12 drehbar sind. Die zweiten Rotationsachsen 12 bilden in diesem Fall mit der Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 einen zweiten Winkel β. Sowohl die jeweilige zweite Rotationsachse 12 als auch die Breitenrichtung y des flachen Walzguts 1 bilden je einen Schenkel 13, 14 des zweiten Winkels β. Beide Schenkel 13, 14 weisen eine nach oben gerichtete Komponente auf. Es ist möglich, dass die Horizontalkomponenten der beiden Schenkel 13, 14 in entgegengesetzte Richtungen weisen. In diesem Fall kann der zweite Winkel β entsprechend der Darstellung in FIG 3 ein rechter Winkel sein. Vorzugsweise ist der zweite Winkel β jedoch ein spitzer Winkel.
  • Auch in dem Fall, dass der zweite Winkel β ein spitzer Winkel ist, kann die Summe des ersten spitzen Winkels α und des zweiten spitzen Winkels β noch größer als 90° oder entsprechend der Darstellung in FIG 8 gleich 90° sein. In diesem Fall (β = 90°) weist der von der zweiten Rotationsachsen 12 gebildete Schenkel 13 keine Horizontalkomponente auf, zeigt also vertikal nach oben. Vorzugsweise ist die Summe jedoch entsprechend der Darstellung in FIG 9 kleiner als 90°, insbesondere kleiner als 85°. In diesem Fall weisen die Horizontalkomponenten der beiden Schenkel 13, 14 in die gleiche Richtung. Die Summe der beiden spitzen Winkel α, β ist jedoch auch in diesem Fall vorzugsweise größer als 75°, insbesondere größer als 80°.
  • Die vorliegende Erfindung weist viele Vorteile auf. Insbesondere fließt das Kühlmittel auch bei einem relativ kleinen Wert des ersten spitzen Winkels α von beispielsweise nur 20° schnell und zuverlässig von alleine von der Oberseite des flachen Walzguts 1 seitlich ab. Das seitliche Abfließen wird insbesondere durch den Dampffilm erleichtert, der sich sehr schnell auf der Oberseite des flachen Walzguts 1 zwischen dem flachen Walzgut 1 und dem Kühlmittel bildet. Weiterhin führt die Schwerkraft des flachen Walzguts 1 zu einer genauen seitlichen Führung des flachen Walzguts 1. Schließlich kann die Produktivität erhöht werden, weil höhere Transportgeschwindigkeiten v als im Stand der Technik möglich sind.
  • Obwohl die Erfindung im Detail durch das bevorzugte Ausführungsbeispiel näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Varianten können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Walzgut
    2
    Walzgerüst
    3
    Arbeitswalzen
    4
    Walzenachsen
    5
    Kühlstrecke
    6, 7
    Seitenkanten
    8
    Transportrollen
    9, 12
    Rotationsachsen
    10
    hydraulische Aktoren
    11
    Führungseinrichtung
    13, 14
    Schenkel des zweiten Winkels
    b
    Breite
    d
    Dicke
    H
    Horizontale
    l
    Länge
    v
    Transportgeschwindigkeit
    x
    Transportrichtung
    y
    Breitenrichtung
    α
    erster spitzer Winkel
    β
    zweiter Winkel

Claims (15)

  1. Herstellungsverfahren für flaches Walzgut (1) aus Metall,
    - wobei das flache Walzgut (1) zunächst in mindestens einem Walzgerüst (2) warmgewalzt wird, sodann in einer horizontalen Transportrichtung (x) mit einer Transportgeschwindigkeit (v) einer dem Walzgerüst (2) nachgeordneten Kühlstrecke (5) zugeführt wird und schließlich in der Kühlstrecke (5) gekühlt wird,
    - wobei das flache Walzgut (1) während des Walzens in dem Walzgerüst (2) horizontal orientiert ist,
    - das flache Walzgut (1) vor dem Einlaufen in die Kühlstrecke (5) und/oder beim Einlaufen in die Kühlstrecke (5) um einen ersten spitzen Winkel (α) um eine in Transportrichtung (x) verlaufende Achse gedreht wird, so dass das flache Walzgut (1) nach Vollendung der Drehung um die Achse schräg orientiert ist, und
    - das flache Walzgut (1) in der Kühlstrecke (5) gekühlt wird, während es schräg orientiert ist.
  2. Herstellungsverfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das flache Walzgut (1) beim Auslaufen aus der Kühlstrecke (5) und/oder nach dem Auslaufen aus der Kühlstrecke (5) um den ersten spitzen Winkel (α) um die Achse zurück gedreht wird, so dass das flache Walzgut (1) nach Vollendung der Rückdrehung wieder horizontal orientiert ist.
  3. Herstellungsverfahren nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der erste spitze Winkel (α) im Bereich zwischen 5° und 30° liegt, insbesondere zwischen 10° und 25°, beispielsweise bei ca. 15° bis 20°.
  4. Herstellungsverfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zum Drehen des flachen Walzguts (1) um den ersten spitzen Winkel (α)
    - die horizontale Positionierung des flachen Walzguts (1) in Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) gesehen an einer Seitenkante (7) beibehalten wird und an der anderen Seitenkante (6) angehoben wird,
    - die horizontale Positionierung des flachen Walzguts (1) in Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) gesehen an einer Seitenkante (6) beibehalten wird und an der anderen Seitenkante (7) abgesenkt wird oder
    - die horizontale Positionierung des flachen Walzguts (1) in Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) gesehen an einer Seitenkante (6) angehoben wird und an der anderen Seitenkante (7) abgesenkt wird.
  5. Herstellungsverfahren nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das flache Walzgut (1) vom Walzgerüst (2) zur Kühlstrecke (5) und in der Kühlstrecke (5) durch in Transportrichtung (x) aufeinanderfolgende Transportrollen (8) geführt und gestützt wird, dass die Transportrollen (8) um erste Rotationsachsen (9) drehbar sind und dass das Anheben und/oder Absenken des flachen Walzguts (1) nach und nach durch eine entsprechende Orientierung der ersten Rotationsachsen (9) aufeinanderfolgender Transportrollen (8) bewirkt wird.
  6. Herstellungsverfahren nach einem der obigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das flache Walzgut (1) in dem Bereich, in dem es schräg orientiert ist, durch eine seitlich des flachen Walzguts (1) angeordnete Führungseinrichtung (11) in Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) gesehen fixiert wird.
  7. Herstellungsverfahren nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Führungseinrichtung (11) in Transportrichtung (x) des flachen Walzguts (1) gesehen hintereinander angeordnete Rückhalterollen aufweist, die um zweite Rotationsachsen (12) drehbar sind, und dass die zweiten Rotationsachsen (12) mit der Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) einen zweiten spitzen Winkel (β) bilden, dessen Schenkel (13, 14) beide eine nach oben gerichtete Komponente aufweisen.
  8. Herstellungsverfahren nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Summe des ersten spitzen Winkels (α) und des zweiten spitzen Winkels (β) kleiner als 90° ist, insbesondere kleiner als 85°.
  9. Herstellungsverfahren nach Anspruch 7 oder 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Summe des ersten spitzen Winkels (α) und des zweiten spitzen Winkels (β) größer als 75° ist, insbesondere größer als 80°.
  10. Herstellungsverfahren nach einem der obigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Transportgeschwindigkeit (v) größer als 11,5 m/s ist, insbesondere größer als 15 m/s.
  11. Vorrichtung zum Herstellen eines flachen Walzguts (1) aus Metall,
    - wobei die Vorrichtung mindestens ein Walzgerüst (2) und eine dem Walzgerüst (2) nachgeordnete Kühlstrecke (5) aufweist,
    - wobei das Walzgerüst (2) Walzen (3) aufweist, die um horizontale Achsen (4) drehbar sind, so dass das flache Walzgut (1) während des Walzens in dem Walzgerüst (2) horizontal orientiert ist,
    - wobei die Vorrichtung zwischen dem Walzgerüst (2) und der Kühlstrecke (5) und in der Kühlstrecke (5) Transportrollen (8) aufweist, mittels derer das flache Walzgut (1) in einer horizontalen Transportrichtung (x) der Kühlstrecke (5) zugeführt und durch die Kühlstrecke (5) geführt wird,
    - wobei die Transportrollen (8) erste Rotationsachsen (9) aufweisen,
    und wobei zumindest in einem mittleren Bereich der Kühlstrecke (5) die ersten Rotationsachsen (9) mit der Horizontalen (H) einen ersten spitzen Winkel (α) bilden und die Transportrollen (8) vor dem Einlauf der Kühlstrecke (5) und/oder im Einlauf der Kühlstrecke (5) derart orientiert sind, dass die ersten Rotationsachsen (9) aufeinanderfolgender Transportrollen (8) nach und nach immer schräger verlaufen, bis der erste spitze Winkel (α) erreicht ist, oder die zugehörigen Transportrollen (8) um eine in Transportrichtung (x) verlaufende Achse schwenkbar sind.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Transportrollen (8) hinter dem Auslauf der Kühlstrecke (5) und/oder im Auslauf der Kühlstrecke (5) derart orientiert sind, dass die ersten Rotationsachsen (9) aufeinanderfolgender Transportrollen (8) nach und nach immer weniger schräg verlaufen, bis die Horizontale (H) erreicht ist, oder die zugehörigen Transportrollen (8) um eine in Transportrichtung (x) verlaufende Achse (9) schwenkbar sind.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Vorrichtung zumindest in dem Bereich, in dem die ersten Rotationsachsen (9) der Transportrollen (8) den ersten spitzen Winkel (α) bilden, an der niedriger angeordneten Seite eine Führungseinrichtung (11) aufweist, mittels derer das flache Walzgut (1) in Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) gesehen fixiert wird.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Führungseinrichtung (11) in Transportrichtung (x) des flachen Walzguts 1) gesehen hintereinander angeordnete Rückhalterollen aufweist, die um zweite Rotationsachsen (12) drehbar sind, und dass die zweiten Rotationsachsen (12) mit der Breitenrichtung (y) des flachen Walzguts (1) einen zweiten spitzen Winkel (β) bilden, dessen Schenkel (13, 14) beide eine nach oben gerichtete Komponente aufweisen.
  15. Vorrichtung nach Anspruch 14,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Summe des ersten spitzen Winkels (α) und des zweiten spitzen Winkels (β) kleiner als 90° ist, insbesondere kleiner als 85°.
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