EP3173532B1 - Balg zur reduzierung der schallemission einer schallemittierenden einrichtung sowie schallemittierende einrichtung umfassend ein rammgerät und rammglied - Google Patents

Balg zur reduzierung der schallemission einer schallemittierenden einrichtung sowie schallemittierende einrichtung umfassend ein rammgerät und rammglied Download PDF

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EP3173532B1
EP3173532B1 EP15196044.0A EP15196044A EP3173532B1 EP 3173532 B1 EP3173532 B1 EP 3173532B1 EP 15196044 A EP15196044 A EP 15196044A EP 3173532 B1 EP3173532 B1 EP 3173532B1
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EP
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emitting device
corrugated
bellows
accordance
noise emitting
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Sebastian SCHMELING
Frank Klöckl
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Huebner GmbH and Co KG
Original Assignee
Huebner GmbH and Co KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D13/00—Accessories for placing or removing piles or bulkheads, e.g. noise attenuating chambers
    • E02D13/005—Sound absorbing accessories in piling

Definitions

  • the invention relates to a sound-emitting device comprising a tool in the form of a pile driver and a workpiece in the form of a pile or sheet pile, the pile or sheet pile being provided for processing by the pile driver and a bellows on the pile driver to reduce noise emissions and / or the driven pile, respectively the sheet pile, is arranged, the bellows at least substantially surrounding the sound-emitting area of the tool and workpiece and the bellows being designed as corrugated bellows.
  • Sound-emitting devices are known from the prior art. So are z. B. pile driving devices for driving a pile or sheet pile into the ground are known.
  • the pile driver itself is here by the boom z. B. held a vehicle displaceable in the vertical direction.
  • the pile driver is guided by a guide post, which is also held by the boom of the vehicle.
  • the pile driver itself has a pile hood, with the pile hood sitting on top of the pile as part of the pile driver.
  • the object on which the invention is based is to achieve a significant reduction in sound emission in sound-emitting devices, this being done with the simplest possible means.
  • the bellows be designed as a corrugated bellows.
  • a corrugated bellows has a similarly simple structure to a bellows, but ensures a significantly higher level of sound absorption.
  • the bellows comprises a plurality of elements which are arranged in a row in cross section and which are undulating and which are connected to one another in the region of the transition from one undulating element to an adjacent undulating element; the wave-shaped elements are closed in a ring.
  • a corrugated bellows is formed from several elements with a wave-shaped cross-section, which are arranged in series with one another and which are connected to one another by sewing and / or gluing, the wave-shaped elements also being ring-shaped for the circumferentially closed casing of the sound-emitting device are closed.
  • the inlet frames are designed to be circumferential in a ring shape.
  • the edging frame not only results in a more stable connection between two wave-shaped elements, but also gives the bellows overall greater stability, in particular against buckling.
  • the ring-shaped element which is undulating in cross section, is formed from at least two ring segments, the two ring segments being connected to one another; the connection can be made by sewing and / or gluing.
  • the wave-shaped element has at least one reinforcement coated with an elastomer, wherein the reinforcement is advantageously designed as a material, in particular as a fabric.
  • the element which is wave-shaped in cross section, has two leg areas and a web area.
  • a first and a second leg track made of a reinforcement coated with an elastomer to be provided in the leg area, the two leg tracks being connected by a web made of reinforcement also coated with an elastomer.
  • the connection is also advantageously made here by gluing and / or sewing.
  • the production of the waveform in a ring segment e.g. B. a semicircular ring segment, is particularly easy to accomplish. This in so far as no circular paths have to be prepared for the leg area, but only semicircular paths. Not only is this easier, but it also saves material.
  • a sound-emitting device comprising a pile driver and a pile driver, e.g. B. a driven pile or a sheet pile, with a corrugated bellows, as has been described above.
  • the pile driver forms the tool, the pile driver the workpiece.
  • the corrugated bellows is connected by at least one holder to the ramming member or the ramming device and here in particular the ram hood of the ramming device. It is advantageous if the ram hood of the piling device, which is the end of the Driving pile or the sheet pile surrounds like a cup, is connected to the corrugated bellows. This in so far as an essentially tight seal can then be achieved in the upper end area of the driven pile.
  • the holder can in this case advantageously be formed by the upper, last edging frame of the corrugated bellows, which in this respect can be screwed to the end face of the ram hood to the ram member.
  • the upper border frame then only covers a leg path.
  • an edging frame can likewise be provided, with which the corrugated bellows stands on the floor and to the extent that the wear on the bellows itself is reduced in this area. From this it becomes clear that the sound-emitting area of the piling device and the driven pile or sheet pile is encased not only tangentially all around, but also over the length of the pile, through bellows with an annular cross-section during the driving of a ram link into the ground.
  • corrugated bellows which is advantageously attached to the end face of the ram hood, is pulled over the length of the ram member and ultimately the corrugated bellows rests on the ground with its lower end.
  • the corrugated bellows is gradually shortened as the ramming progresses.
  • the guide post 3 has on its upper end a traverse 4 with several deflections for a cable pull 5, on which the pile driver 10 is arranged to be movable in the vertical direction.
  • the pile driver 10 has at its lower end the bellows 20, which in Fig. 1 is shown in the contracted state.
  • the driven pile 12 can be seen below the corrugated bellows 20, over which the corrugated bellows 20 is slipped over the entire length for the purpose of soundproofing.
  • the pile driving device 10 which is mounted on the guide pile 3 so as to be longitudinally displaceable, has at its lower end the driving hood 14, which is cup-shaped and rests on the upper end of the driving pile 12.
  • the corrugated bellows, designated as a whole by 20, is arranged on the end face of the ram hood 14.
  • the corrugated bellows 20 extends over the length of the driven pile 12 down to the floor 7, the corrugated bellows standing on the floor 7 at the lower end. This means that the driven pile 12 is essentially hermetically sealed by the corrugated bellows 20 over its circumference and over its length. In the course of driving the driven pile 12 into the Bottom 7, the corrugated bellows 20 is compressed in the axial direction in accordance with the progress of the ramming.
  • Fig. 3 shows the corrugated bellows 20 in a shortened representation. It can be seen that the corrugated bellows 20 comprises a plurality of wave-shaped elements 22 connected to one another in series, which are connected to one another in the region of the transition from one wave-shaped element to the adjacent wave-shaped element. Such a wave-shaped element 22 and its connection to the adjacent wave-shaped element 22 is shown in accordance with the illustration FIGS. 4 and 5 refer to.
  • the two wave-shaped elements 22 are not only connected to one another by gluing and / or sewing, but also advantageously by a border frame labeled 24 , which encompasses the transition area between two wave-shaped elements in a closed, circumferential manner.
  • the last upper edging frame 24 can be provided for attachment to the pile hood 14. This means that the corrugated bellows 20 with the last upper border frame 24 is in particular screwed to the end face of the cup-shaped pile hood 14 in the transition to the driven pile 12. It can also be provided that the corrugated bellows 20 with the last lower border frame 24 stands up on the floor 7 in order to reduce wear.
  • the corrugated bellows 20 has two semicircular ring segments 27 to form the annular, undulating elements 22, which are sewn and / or glued to one another in an overlapping manner at the joints 29 to form the annular, undulating element 22.
  • the wave-shaped element 22 has two leg regions in cross section, which are marked by the arrows 31 and 32.
  • the wave-shaped element 22 has two leg regions in cross section, which are marked by the arrows 31 and 32.
  • first and a second leg web 33, 34 coated with an elastomer which are connected in the web or apex region 35 by a third web 36 coated with an elastomer by sewing and / or gluing.
  • a respective edging frame 24 is provided, which encompasses the leg paths of two adjacent wave-shaped elements 22 in a ring-shaped manner.
  • a fastening support 40 is used as a layer of material, e.g. B. as a woven or knitted fabric, provided, the reinforcement carrier 40 at least on one, but advantageously on both sides, a layer 42 made of an elastomer, for. B. EPDM.
  • a plurality of fastening supports 40 can also be provided one above the other, the individual fastening supports being connected to one another by layers 42 of elastomer. That is to say, the reinforcement support or supports 40 as individual layers are embedded on all sides in layers 42 made of elastomer.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine schallemittierende Einrichtung umfassend ein Werkzeug in Form eines Rammgeräts und ein Werkstück in Form eines Rammpfahls oder einer Spundbohle, wobei der Rammpfahl respektive die Spundbohle zur Bearbeitung durch das Rammgerät vorgesehen ist und wobei -zur Reduzierung der Schallemission- ein Balg an dem Rammgerät und / oder dem Rammpfahl, respektive der Spundbohle, angeordnet ist, wobei der Balg den schallemittierenden Bereich vom Werkzeug und Werkstück zumindest im Wesentlichen umgibt und der Balg als Wellenbalg ausgebildet ist.
  • Schallemittierende Einrichtungen sind aus dem Stand der Technik bekannt. So sind z. B. Rammgeräte zum Eintreiben eines Rammpfahles oder einer Spundbohle in den Boden bekannt.
  • Das Rammgerät selbst ist hierbei durch den Ausleger z. B. eines Fahrzeugs in vertikaler Richtung verschieblich gehalten. Geführt wird das Rammgerät durch einen Führungspfahl, der ebenfalls von dem Ausleger des Fahrzeugs gehalten wird. Das Rammgerät selbst besitzt eine Pfahlhaube, wobei die Pfahlhaube als Teil des Rammgerätes oben auf dem Pfahl aufsitzt.
  • Das Eintreiben von Rammpfählen in den Boden ist mit einer erheblichen Schallemission verbunden. Insofern ist auch bereits aus der DE 2 514 923 C2 bekannt, den Rammpfahl während des Eintreibens in den Boden mit einem Faltenbalg zu ummanteln. Hierdurch konnte bereits eine Reduzierung der Schallemissionen während des Rammvorgangs erreicht werden.
  • Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, bei schallemittierenden Einrichtungen eine signifikante Reduktion der Schallemission zu erzielen, wobei dies mit möglichst einfachen Mitteln bewerkstelligt werden soll.
  • Zur Lösung der Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Balg als Wellenbalg ausgebildet ist. Ein Wellenbalg ist ähnlich einfach aufgebaut wie ein Faltenbalg, sorgt jedoch für eine wesentlich höhere Schallabsorption.
  • Vorteilhafte Merkmale und Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • So ist insbesondere vorgesehen, dass der Balg mehrere in Reihe angeordnete im Querschnitt wellenförmige Elemente umfasst, die im Bereich des Übergangs von einem wellenförmigen Element zu einem benachbarten wellenförmigen Element miteinander verbunden sind; die wellenförmigen Elemente sind hierbei ringförmig geschlossen. Hieraus wird deutlich, dass ein Wellenbalg aus mehreren im Querschnitt wellenförmigen Elementen ausgebildet ist, die in Reihe zueinander angeordnet sind und die untereinander durch Nähen und/oder Kleben miteinander verbunden sind, wobei die wellenförmigen Elemente zur auf dem Umfang geschlossenen Ummantelung der schallemittierenden Einrichtung ebenfalls ringförmig geschlossen sind.
  • Zur Erhöhung der Stabilität eines solchen Balges ist vorgesehen, dass im Bereich der Verbindung der wellenförmigen Elemente untereinander jeweils zwei Wellenelemente erfassende im Querschnitt in etwa U-förmige Einfassrahmen vorgesehen sind. Die Einlassrahmen sind hierbei ringförmig umlaufend ausgebildet. Durch die Einfassrahmen ergibt sich nicht nur eine stabilere Verbindung zweier wellenförmiger Elemente, vielmehr erhält der Balg insgesamt eine höhere Stabilität, und zwar insbesondere gegen Ausknicken.
  • Als besonders vorteilhaft hat sich herausgestellt, wenn die wellenförmigen Elemente in Richtung auf das Innere des Balges zugewölbt sind. So konnte mit einem solchermaßen ausgebildeten Balg eine Schallabsorptionsdifferenz um 4 dB zwischen einem Faltenbalg und einem Wellenbalg mit solchen mit nach innen gewölbten Wellen erzielt werden.
  • Nach einem besonderen Merkmal der Erfindung ist das ringförmige im Querschnitt wellenförmige Element aus mindestens zwei Ringsegmenten ausgebildet, wobei die beiden Ringsegmente miteinander verbunden sind; die Verbindung kann hierbei durch Vernähen und/oder Verkleben erfolgen. Dies hat Vorteile in Bezug auf den Herstellungsprozess, wie sich dies aus den nachstehenden Erläuterungen ergibt.
  • So ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass das wellenförmige Element mindestens einen mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger aufweist, wobei der Festigkeitsträger vorteilhaft als Stoff, insbesondere als Gewebe ausgebildet ist. Das im Querschnitt wellenförmige Element weist zwei Schenkelbereiche und einen Stegbereich auf. Für den Aufbau eines im Querschnitt wellenförmigen Elementes ist vorgesehen, dass im Schenkelbereich jeweils eine erste und eine zweite Schenkelbahn aus einem mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger vorgesehen ist, wobei die beiden Schenkelbahnen durch eine Stegbahn aus ebenfalls mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger verbunden sind. Die Verbindung erfolgt hierbei ebenfalls vorteilhaft durch Verkleben und/oder Vernähen. Insbesondere hat sich herausgestellt, dass die Herstellung der Wellenform bei einem Ringsegment, z. B. einem halbkreisförmigen Ringsegment, besonders einfach zu bewerkstelligen ist. Dies insofern, als keine kreisförmigen Bahnen für den Schenkelbereich vorbereitet werden müssen, sondern lediglich halbkreisförmige Bahnen. Dies ist nicht nur einfacher, sondern spart auch Material.
  • Weiter offenbart wird eine schallemittierende Einrichtung umfassend ein Rammgerät und ein Rammglied, z. B. einen Rammpfahl oder eine Spundbohle, mit einem Wellenbalg, wie er zuvor beschrieben worden ist. Das Rammgerät bildet hierbei das Werkzeug, das Rammglied das Werkstück. Der Wellenbalg ist nach einem Merkmal durch mindestens einen Halter mit dem Rammglied oder dem Rammgerät und hier insbesondere der Rammhaube des Rammgerätes verbunden. Von Vorteil ist, wenn die Rammhaube des Rammgerätes, die das Ende des Rammpfahles oder der Spundbohle napfartig umgibt, mit dem Wellenbalg verbunden ist. Dies insofern, als dann ein im Wesentlichen dichter Abschluss im oberen Endbereich des Rammpfahles erreicht werden kann. Der Halter kann hierbei vorteilhaft durch den oberen, letzten Einfassrahmen des Wellenbalgs gebildet werden, der insofern an der Stirnseite der Rammhaube zum Rammglied angeschraubt sein kann. Der obere Einfassrahmen erfasst dann allerdings lediglich eine Schenkelbahn. Am unteren Ende kann entsprechend ebenfalls ein Einfassrahmen vorgesehen sein, mit dem der Wellenbalg auf dem Boden aufsteht und insofern der Verschleiß des Balges an sich in diesem Bereich vermindert ist. Hieraus wird deutlich, dass durch einen im Querschnitt ringförmigen Balg während des Eintreibens eines Rammgliedes in den Boden, durch den Wellenbalg der schallemittierende Bereich von Rammgerät und Rammpfahl oder Spundbohle nicht nur tangential umlaufend eingehaust ist, sondern auch über die Länge des Rammgliedes. Das insofern, als der Wellenbalg, der vorteilhaft an der Stirnseite der Rammhaube befestigt ist, über die Länge des Rammgliedes gezogen wird und schlussendlich der Wellenbalg mit seinem unteren Ende auf dem Boden aufsteht. Entsprechend dem Rammfortschritt verkürzt sich der Wellenbalg sukzessive.
  • Mit den Zeichnungen wird die Erfindung nachstehend beispielhaft anhand einer schallemittierenden Einrichtung mit einem Rammgerät und einem Rammpfahl näher erläutert.
    • Fig. 1
    zeigt schematisch das Rammgerät sowie einen Rammpfahl zum Eintreiben in den Boden;
    Fig. 2
    zeigt in vergrößerter Darstellung das Rammgerät mit dem daran angeordneten Balg;
    Fig. 3
    zeigt den Balg in verkürzter Form in perspektivischer Darstellung;
    Fig. 4
    zeigt ein ringförmig geschlossenes wellenförmiges Element;
    Fig. 5
    zeigt einen Schnitt gemäß der Linie V-V aus Fig. 4;
    Fig. 6
    zeigt den Aufbau eines wellenförmigen Elementes im Schnitt.
  • Aus der Darstellung gemäß Fig. 1 ergibt sich ein Fahrzeug 1 mit einem Ausleger 2, wobei der Ausleger 2 einen Führungspfahl 3 hält. Der Führungspfahl 3 weist auf seinem oberen Ende eine Traverse 4 mit mehreren Umlenkungen für einen Seilzug 5 auf, an dem das Rammgerät 10 in vertikaler Richtung beweglich angeordnet ist. Das Rammgerät 10 besitzt an seinem unteren Ende den Balg 20, der in Fig. 1 im zusammengezogenen Zustand dargestellt ist. Unterhalb des Wellenbalges 20 ist der Rammpfahl 12 erkennbar, über den der Wellenbalg 20 über die gesamte Länge zum Zwecke des Schallschutzes übergestülpt wird.
  • Weitere Einzelheiten zu dem Aufbau des Rammgerätes ergeben sich in Anschauung von Fig. 2. Das Rammgerät 10, das an dem Führungspfahl 3 längsverschieblich gelagert Ist, weist an seinem unteren Ende die Rammhaube 14 auf, die napfartig ausgebildet ist und auf dem oberen Ende des Rammpfahles 12 aufsitzt. An der Stirnseite der Rammhaube 14 ist der insgesamt mit 20 bezeichnete Wellenbalg angeordnet.
  • Der Wellenbalg 20 erstreckt sich über die Länge des Rammpfahles 12 bis auf den Boden 7, wobei der Wellenbalg am unteren Ende auf dem Boden 7 aufsteht. Das heißt, dass der Rammpfahl 12 durch den Wellenbalg 20 über seinen Umfang und über seine Länge im Wesentlichen hermetisch abgeschlossen ist. Im Verlaufe des Eintreibens des Rammpfahles 12 in den Boden 7 wird der Wellenbalg 20 in axialer Richtung entsprechend dem Rammfortschritt gestaucht.
  • Die Ausbildung des Wellenbalges ergibt sich in Anschauung der Figuren 3 bis 6. Fig. 3 zeigt hierbei den Wellenbalg 20 in verkürzter Darstellung. Erkennbar umfasst der Wellenbalg 20 eine Mehrzahl von in Reihe miteinander verbundenen wellenförmigen Elementen 22, die im Bereich des Übergangs eines wellenförmigen Elementes zu dem benachbarten wellenförmigen Element miteinander verbunden sind. Ein solches wellenförmiges Element 22 und dessen Verbindung zu dem benachbarten wellenförmigen Element 22 ist der Darstellung gemäß Fig. 4 und Fig. 5 zu entnehmen. Erkennbar ist dort, dass auf der Außenseite des wellenförmigen Elementes 22 im Bereich der Verbindung zweier benachbarter wellenförmiger Elemente 22 untereinander die beiden wellenförmigen Elemente 22 nicht nur durch Verkleben und/oder Vernähen miteinander verbunden sind, sondern darüber hinaus vorteilhaft auch durch einen mit 24 bezeichneten Einfassrahmen, der den Übergangsbereich zwischen zwei wellenförmigen Elementen geschlossen umlaufend erfasst. Am oberen Ende des Wellenbalges 20 kann der letzte obere Einfassrahmen 24 zur Befestigung an der Pfahlhaube 14 vorgesehen sein. Das heißt, dass der Wellenbalg 20 mit dem letzten oberen Einfassrahmen 24 mit der Stirnseite der napfförmigen Pfahlhaube 14 im Übergang zum Rammpfahl 12 insbesondere verschraubt ist. Ebenfalls kann vorgesehen sein, dass der Wellenbalg 20 mit dem letzten unteren Einfassrahmen 24 zur Verringerung des Verschleißes auf dem Boden 7 aufsteht.
  • Aus der Fig. 3 ist des Weiteren zu entnehmen, dass der Wellenbalg 20 zur Bildung der kreisringförmigen wellenförmigen Elemente 22 zwei halbkreisförmige Ringsegmente 27 aufweist, die zur Bildung des kreisringförmigen wellenförmigen Elementes 22 an den Stoßstellen 29 überlappend miteinander vernäht und/oder verklebt sind.
  • Der Aufbau der Wellenform eines wellenförmigen Elementes 22 bzw. des halbkreisförmigen Ringsegments 27 ergibt sich aus der Schnittdarstellung gemäß Fig. 5. Hierbei weist das wellenförmige Element 22 im Querschnitt zwei Schenkelbereiche auf, die durch die Pfeile 31 und 32 markiert sind. In den beiden Schenkelbereichen 31, 32 ist jeweils eine erste und eine zweite mit einem Elastomer beschichtete Schenkelbahn 33, 34 angeordnet, die im Steg- oder Scheitelbereich 35 durch eine dritte mit einem Elastomer beschichtete Stegbahn 36 durch Nähen und/oder Verkleben verbunden sind.
  • Im Bereich des Übergangs zweier wellenförmiger Elemente 22 ist, wie bereits ausgeführt, jeweils ein Einfassrahmen 24 vorgesehen, der ringförmig umlaufend die Schenkelbahnen zweier benachbarter wellenförmiger Elemente 22 erfasst.
  • Der Aufbau der Schenkelbahn 33, 34 und der Stegbahn 36 ergibt sich in Anschauung von Fig. 6. Hierbei ist ein Festigungsträger 40 als eine Lage eines Stoffes, z. B. als Gewebe oder Gewirk, vorgesehen, wobei der Festigungsträger 40 zumindest auf einer, vorteilhaft aber auf beiden Seiten eine Schicht 42 aus einem Elastomer, z. B. EPDM, aufweist. Es können auch mehrere Festigungsträger 40 übereinander angeordnet vorgesehen sein, wobei die einzelnen Festigungsträger durch Schichten 42 aus Elastomer untereinander verbunden sind. Das heißt, der oder die Festigungsträger 40 als einzelne Lagen sind allseits in Schichten 42 aus Elastomer eingebettet.
    • Bezugszeichenliste:
    • 1
    Fahrzeug
    2
    Ausleger
    3
    Führungspfahl
    4
    Traverse
    5
    Seilzug
    7
    Boden
    10
    Rammgerät
    12
    Rammpfahl
    14
    Rammhaube
    20
    Wellenbalg
    22
    wellenförmiges Element
    24
    Einfassrahmen
    26
    Mittellängsachse
    27
    Ringsegment
    29
    Stoßstelle zwischen zwei Ringsegmenten
    31
    Schenkelbereich
    32
    Schenkelbereich
    33
    erste Schenkelbahn
    34
    zweite Schenkelbahn
    35
    Scheitelbereich
    36
    Stegbahn
    40
    Festigungsträger
    42
    Schicht aus Elastomer

Claims (14)

  1. Schallemittierende Einrichtung, umfassend ein Werkzeug in Form eines Rammgeräts und ein Werkstück in Form eines Rammpfahls (12) oder einer Spundbohle, wobei der Rammpfahl (12), respektive die Spundbohle, zur Bearbeitung durch das Werkzeug vorgesehen ist, wobei zur Reduzierung der Schallemission ein Balg an dem Rammgerät (10) und / oder dem Rammpfahl, respektive der Spundbohle, angeordnet ist, wobei der Balg den schallemittierenden Bereich vom Werkzeug und Werkstück zumindest im Wesentlichen umgibt,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Balg als Wellenbalg (20) ausgebildet ist.
  2. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Wellenbalg (20) mehrere in Reihe angeordnete im Querschnitt wellenförmige Elemente (22) umfasst, die im Bereich des Übergangs von einem wellenförmigen Element (22) zu einem benachbarten wellenförmigen Element (22) miteinander verbunden sind, wobei die wellenförmigen Elemente (22) ringförmig geschlossen sind.
  3. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass im Bereich der Verbindung der wellenförmigen Elemente (22) untereinander jeweils zwei wellenförmige Elemente (22) erfassende, im Querschnitt U-förmige Einfassrahmen (24) vorgesehen sind.
  4. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Einfassrahmen (24) kreisringförmig umlaufend ausgebildet sind.
  5. Schallemittierende Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die wellenförmigen Elemente (22) in Richtung auf die Mittellängsachse (26) des Wellenbalges (20) zu gewölbt sind.
  6. Schallemittierende Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die wellenförmigen Elemente (22) kreisringförmig ausgebildet sind.
  7. Schallemittierende Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das ringförmige wellenförmige Element (22) mindestens zwei Ringsegmente (27) aufweist, wobei die beiden Ringsegmente (27) miteinander verbunden sind.
  8. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zur Verbindung die beiden Ringsegmente (27) miteinander vernäht und/oder verklebt sind.
  9. Schallemittierende Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das wellenförmige Element (22) mindestens einen mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger (40) aufweist.
  10. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Festigkeitsträger (40) als Stoff, insbesondere als Gewebe ausgebildet ist.
  11. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 9 oder 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das wellenförmige Element (22) im Querschnitt zwei Schenkelbereiche (31, 32) und einen Stegbereich aufweist, wobei im Schenkelbereich (31, 32) jeweils eine erste und eine zweite Schenkelbahn (33, 34) aus einem mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger (40) vorgesehen ist, wobei die beiden Schenkelbahnen (33, 34) durch eine Stegbahn (36) aus einem mit einem Elastomer beschichteten Festigkeitsträger (40) verbunden sind.
  12. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die erste und die zweite Schenkelbahn (33, 34) eines wellenförmigen Elementes (22) mit der jeweils entsprechenden Schenkelbahn (33, 34) des benachbarten wellenförmigen Elementes (22) durch den kreisförmig umlaufenden geschlossenen Einfassrahmen (24) erfasst sind.
  13. Schallemittierende Einrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Wellenbalg (20) durch mindestens einen Halter mit dem Rammpfahl (12) oder der Spundbohle oder dem Rammgerät (10) in Verbindung steht.
  14. Schallemittierende Einrichtung nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Halter durch den oberen Einfassrahmen (24) des Wellenbalges (20) gebildet wird.
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