EP3084107A1 - Einzugs- und dämpfungseinheit für ein schiebeelement - Google Patents

Einzugs- und dämpfungseinheit für ein schiebeelement

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EP3084107A1
EP3084107A1 EP14811843.3A EP14811843A EP3084107A1 EP 3084107 A1 EP3084107 A1 EP 3084107A1 EP 14811843 A EP14811843 A EP 14811843A EP 3084107 A1 EP3084107 A1 EP 3084107A1
Authority
EP
European Patent Office
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driver
damping unit
activator
damper
rail
Prior art date
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Granted
Application number
EP14811843.3A
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English (en)
French (fr)
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EP3084107B1 (de
Inventor
Andreas Hoffmann
Björn Gebhardt
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Paul Hettich GmbH and Co KG
Original Assignee
Paul Hettich GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Paul Hettich GmbH and Co KG filed Critical Paul Hettich GmbH and Co KG
Publication of EP3084107A1 publication Critical patent/EP3084107A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3084107B1 publication Critical patent/EP3084107B1/de
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Anticipated expiration legal-status Critical

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/16Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for sliding wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/003Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20Combinations of elements
    • E05Y2800/23Combinations of elements of elements of different categories
    • E05Y2800/24Combinations of elements of elements of different categories of springs and brakes

Definitions

  • the invention relates to a retraction and damping unit for a sliding element, in particular a movable furniture part or a movable element of a household appliance.
  • the retraction and damping unit has a force accumulator and a damper and a first driver and a second driver, which are guided relative to a housing of the intake and damping unit and with an activator connected directly or indirectly with the sliding element to the drive and / or or its damping interact.
  • the invention further relates to a use of such a collection and damping unit.
  • sliding elements are for example movable furniture parts or movable elements of a household appliance such.
  • a drawer also referred to as a drawer, a device carrier or the like, usually on a guide device from a furniture carcass or household appliance
  • Such a guide device is also referred to as a pullout guide.
  • Movable doors - furniture doors as well as living room doors - which are mounted on guide rails via guide elements are also to be regarded as sliding elements.
  • the intake and intake and damping units mentioned above are provided which damp a movement of the sliding element in one or more end positions (end positions) and / or pull the sliding element into this end position.
  • at least one activator is mounted either on the moving sliding element and / or on the guide device guiding this element, which cooperates with the driver so that accelerating or decelerating forces can be transmitted between the intake and damping unit and the sliding element.
  • a pullout guide for furniture parts in which when approaching a fully extended position of the furniture guide the opening movement is damped.
  • an opening damping comparable to the pull-in damping is provided in the pull-out guide.
  • both the closing and the opening movement can be damped.
  • each of these damping units can be connected to a feed mechanism, which supports pulling into the end position.
  • the necessary arrangement of two damping units if necessary combined in each case with a separate inlet and extraction mechanism, is material and therefore expensive.
  • a retraction and damping unit which has two drivers, which interacts with different activators, one of the activators cooperating with the retraction and damping unit to support a damped indentation into a first end position and the second of the activators cooperates with the second driver to make a damped entry into a second one
  • the intake and damping unit can advantageously be made compact and material-saving, since with only one energy storage and only one damping unit, which optionally has a cylinder and two pistons, a combined intake and damping mechanism is achieved in both end positions.
  • End positions for example, the closed position of a drawer or a door to provide both a collection and a damping mechanism, whereas a movement in the other end position, especially the open position, although damped, but not to be made with a feeder.
  • the collection and damping unit described in the document DE 20 2005 014 050 U1 for one end position, and a separate damping unit for the other end position can be used, but again sets an increased cost of materials.
  • An intake and damping unit according to the invention of the type mentioned in the introduction is characterized in that the first carrier acts on the force rather, and the damper acts, whereas the second driver acts only on the damper.
  • both drivers act on the damper relative to the housing of the intake and damping unit, so that the movement of the sliding element into each of the end positions is damped.
  • the first driver is coupled to the energy store, the movement is supported only in one of the end positions by the energy store.
  • the combined retraction and damping movement and on the other hand the purely damped movement in each case one of the end positions.
  • the intake and damping unit of the first driver is directly coupled to the energy storage and indirectly with the damper.
  • the second driver is coupled directly to the damper.
  • the first driver has a stop which abuts in a direction of movement of the first driver on a driver plate of the second driver and moves the second driver non-positively.
  • the first driver acts in this way indirectly via the second driver with the damper.
  • the first driver has a driving fork, in which a first activator can engage for coupling with the retraction and damping unit.
  • the first driver is preferably guided along a control cam, wherein it is guided in a rest position at an angled end of the control cam so that a coupling with the first activator is achieved.
  • the Mitauergabel allows a positive connection in both directions with the first activator, which is suitable for the implementation of a damping on the one hand and the intake on the other.
  • the movement of the driving fork can be designed so that a connection with and a separation of the first activator is achieved at appropriate positions.
  • the energy accumulator is a tension spring which is fixed at one end to the housing of the intake and damping unit and at its other end to the first driver.
  • the tension spring as energy storage acts only on the first driver.
  • the first and / or the second driver on a coupling device in which a coupling piece of the damper is fixed.
  • the coupling device is a ball socket and the coupling piece is a ball head.
  • the combination of ball socket and Kugelköpf represents a snap-in in particular easy to install, positive and non-positive connection of the driver to the damper, which also allows a pivoting movement of the driver.
  • the second driver has a driver fork, in which a second activator can engage for coupling with the damping unit, and in which the second driver is guided along a further control cam, wherein it is in a rest position an angled end of the further control cam is guided so that a coupling with the second activator is released.
  • the second driver also has a driving fork and is guided in a control cam.
  • such a pull-in and damping unit can be used in conjunction with a pull-out guide, in particular for movable furniture parts or for movable elements of a domestic appliance.
  • the drawer guide a cabinet rail, a middle rail and a Running rail, wherein the collection and damping unit is arranged on the center rail.
  • a damped retraction movement can be done, for example, in the closed position of the furniture part or the element of a household appliance and only a muted movement in the fully open position.
  • a first activator is indirectly or directly on the running rail and a second activator indirectly or directly on the carcass rail arranged such that the first activator in an end position and the second activator in another end position of the pullout guide in engagement with the intake and damping unit is.
  • such a pull-in and damping unit may advantageously also be used in conjunction with a sliding door which is movably mounted on a guide rail. Again, with only one collection and damping unit, a meaningful combination of damping in one end position and the damped intake in the other end position can be realized.
  • Fig. 1a is a perspective view of a pullout guide in a first end position
  • FIG. 1 b shows a detail from FIG. 1 a;
  • 3a, 3b each show an exploded view of the intake and damping unit of FIGS. 2a, 2b;
  • FIG. 4a shows the pullout guide of Figure 1 in a central position.
  • Fig. 4b shows a detail of Fig. 4a;
  • Fig. 5a, 5b each show a perspective view of the feeder
  • FIG. 6a shows the pullout guide of FIG. 1 in a second end position
  • Fig. 6b shows a detail of Fig. 6a;
  • Fig. 7a, 7b each show a perspective view of the feeder and
  • FIG. 8a, 8b each show a schematic representation of a sliding door with a retraction and damping unit in the closed or open position
  • FIGS. 10a, 10b show the infeed and damping unit from FIG. 9 in two different perspective views.
  • FIGS. 1 to 7 relate to a first exemplary embodiment, in which the draw-in and damping unit is described in conjunction with a furniture drawer guide.
  • both embodiments can in principle also be used for different types of corresponding sliding elements
  • FIG. 1 a shows an isometric perspective view of the first exemplary embodiment of a pull-in and damping unit 200, inserted into a pull-out guide for a furniture unit movably mounted in a furniture carcass. element, for example for a drawer.
  • the pullout guide is designed as a so-called full extension and has three guide rails, a carcass rail 10, a middle rail 20 and a running rail 30.
  • the middle rail 20 is opposite the carcass rail 10 and opposite the running rail 30 respectively in the figures not visible rolling elements, such as balls or Rollers, slidably guided.
  • the rolling elements used are preferably held in Wälz Eisenmaschinefigen. There may be one or more such rolling element cages for each of the rail pairs
  • Carcass rail 10 / middle rail 20 or middle rail 20 / rail 30 may be provided.
  • the carcass rail is designed approximately c-shaped, wherein on the open side of the c-shaped profile opposite longitudinal side of the carcass rail 10 two mounting tabs 1 1 are attached. These serve to fix the carcass rail 10 to a furniture body, for example a kitchen cupboard.
  • the running rail 30 is also configured in its profile in approximately C-shaped, wherein it is open to the middle rail 20 out.
  • the running rail 30 has at its ends fastening means 31, with which it can be fixed to a movable furniture part, such as a drawer.
  • the fastening means 31 are a push-in tab and a notch provided with notches. It is understood that the configuration of the fastening means 31 as well as the mounting tabs 1 1 can be varied within the scope of the invention.
  • the center rail 20 is arranged vertically between the carcass rail 10 and the running rail 30.
  • the arrangement of the guide rails to each other is just as exemplary as the profile shape of the guide rails.
  • synchronization means may be provided which a mirror-image synchronous movement of
  • Carcase rail 10 and the running rail 30 relative to the middle rail 20 act.
  • a synchronous movement of the rails to each other is basically given if the rolling elements move between the individual pairs of rails in an actuation of the pullout guide without slippage.
  • the synchronization means ensure such movement without slippage of the rolling elements.
  • rollers may be arranged with a circumferential band on the center rail, wherein on the revolving band drivers are attached, each of which the circulating band at one point with the
  • Coupling rail 10 and the running rail 30 are suitable and known synchronization means, for example based on rotating toothed belts or based on the
  • a sequence control which controls a sequence of the movement of the carcass rail 10, the middle rail 20 and the running rail 30 relative to one another.
  • Such sequence control has, for example, at least one latching mechanism, which, depending on the pull-out position, the middle rail 20 to the
  • the middle rail 20 moves relative to the carcass rail 10 and only when they are completely extended relative to each other, the running rail 30 relative to the center rail 20.
  • the pull-in and damping unit 200 is inserted and fixed in an open side of the U-shaped profile of the center rail 20, as can be seen in detail in FIG. 1 a at a glance and in FIG. 1 b.
  • a first activator 32 is attached to the running rail 30 and a second activator 12 is attached to the carcass rail 10.
  • the activators 12, 32 are bending elements made of sheet metal, which are fixed to the respective guide rail 10, 30. It is understood that the activators 12, 32 may be designed in different ways, for example in the form of tabs which are punched out of the material of the rails 10, 30 and bent out.
  • Fig. 1 a is the pullout guide in one of its end positions, in which the drawer guided by it is in a fully retracted position.
  • This end position is referred to below as the first end position or as a closed end position.
  • the first activator 32 is in engagement with the pull-in and damping unit 200, specifically the first activator 32 is coupled to a first catch 220 of the pull-in and damping unit 200.
  • FIGS. 2 a and 2 b this situation is reproduced in more detail in a perspective illustration, wherein in these illustrations the draw-in and damping unit 200 with the first activator 32 is reproduced in isolation from the pull-out guide.
  • FIG. 2 a shows the perspective also shown in FIG.
  • FIG. 2 b indicates a rear view of the intake and damping unit 200, in which the upper and the rear sides of the intake and damping unit 200 are looked at.
  • FIGS. 3 a and 3 b each show a perspective exploded view of the retraction and damping unit, from which the construction of the retraction and damping unit 200 can be seen more clearly.
  • the intake and damping unit 200 has a housing 201, which is manufactured, for example, in a plastic injection molding process.
  • the housing 201 has fastening means 202, for example latching lugs, by means of which fastening of the pull-in and damping unit 200 in the middle rail 20 takes place.
  • a force storage 210 is used, which is designed here as a tension spring.
  • the simpler illustration gurer also the tension spring is designated by the reference numeral 210.
  • the tension spring 210 of which for reasons of clarity, the spring coil is shown only in the outer region, is tapered at its end portions 21 1, 212, so that it can be used in fork-shaped receptacles. Alternatively, a spring eye can be formed at the end.
  • the tension spring 210 is inserted into a corresponding receptacle 203, which is formed on the housing 201 of the intake and damping unit 200.
  • the spring 210 is thus positively and non-positively connected to the housing 201 with this end portion 21 1.
  • a control cam 204 is further formed, along which the driver 220 moves by means of pins 221.
  • the cam 204 is here designed as a K Wegstockkurve, with a longer straight portion which is parallel to the direction of movement of the first activator 32, and a bent portion into which the driver 220 moves in with one of its end sides, so that the driver 220 is pivoted unilaterally , Without intervention of the first activator 32 remains the first driver 220 with tensioned tension spring 210 in this pivoted position.
  • the driver 220 Towards the front of the pull-in and damping unit 200, the driver 220 has a driver fork 222, into which the first activator 32 (cf., FIGS. 2a, 2b) engages.
  • a receptacle 223 for the other end region 212 of the tension spring 210 is formed.
  • Figs. 1 and 2 show the pullout guide in a fully retracted position corresponding to the closed position of the carried furniture part such as a drawer.
  • the first activator 32 fastened to the rail 30 has, when approaching this first end position, released the first catch 220 from its pivoted-in position on the inwardly bent section of the control cam 204 and was pulled by the tension spring 210 into the illustrated end position.
  • the retraction and damping unit 200 further includes a damper 230, presently referred to as a linear damper having a cylinder 231 and a piston moving therein coupled to an outwardly extending piston rod 232.
  • the damper 230 is inserted in a correspondingly shaped recess 205 of the housing 201, wherein the piston rod 232 points in the direction of the first driver 220.
  • a second driver 240 is plugged, which has for this purpose a tubular portion 241, at the end of a
  • Carrier plate 242 is attached.
  • the second driver 240 is preferably made as a plastic injection molded part.
  • the pointing in the direction of the second driver 240 side of the first driver 220 is formed as a stop 224. Before movement of the first driver 220 in the closed end position in which the tension spring 210 is tensioned, this stop 224 is located on the
  • the drawer slide is shown in a middle position in an analogous manner as in Figs. 1 and 2. In this position, a free movement of all rails is given.
  • the first driver 220 is moved along the control curve 204 by the first activator 32, thereby reducing the tensile force. the 210 strained.
  • the portion of the first driver 220 lying in the direction of movement bends into the bent region of the control cam 204, as a result of which the first driver 220
  • the second driver 240 follows the movement of the first driver 220. This occurs not due to a coupling of the two carriers 220, 240, but due to an existing within the cylinder 231 of the damper 230 A spring which acts on the piston rod 232 with a small force which is sufficient to move the piston and the piston rod 232 together with the second driver 240 in the extended position.
  • the first activator 32 and the second activator 12 meet in a further extraction of the pullout guide. They pass each other without touching because they are arranged in different vertical planes to each other.
  • the first activator 32 lies behind the second activator 12 in the viewing direction of FIG. 4a. Additionally or alternatively, a horizontal spacing of the ends of the two activators 12, 32 may also be provided.
  • the second activator 12 moves in the reverse direction away from the drive plate 242 until again in Figs. 4 and 5 reproduced state is reached. Due to the arranged in the damper spring 230, the piston rod 232 extends again until the
  • Carrier plate 242 again abuts the stop 224 of the first driver 220.
  • Mit Destructiongabel 222 of the first driver 220 whereby it is pivoted out of the end portion of the cam 204 and moves by spring force of the tension spring 210 and with co-movement of the second driver 240 and thus damped in the position shown in FIGS. 1 and 2.
  • FIGS. 1 to 7 a different functionality is thus achieved in the two end positions in that the first driver 220 is coupled directly to the energy store 210 (here the tension spring 210) of the intake mechanism and indirectly via the second driver 240 is also coupled to the damper 230.
  • the second activator 12 interacts only with the second driver 240, which is not coupled to the tension spring 210 of the retraction mechanism, but only with the damper 230.
  • FIG. 8 shows the use of a retraction and damping unit 100 according to the invention in use with a sliding door 1 in a living area or furniture.
  • a guide rail 4 is arranged above a door opening 2, on which a sliding door 1 is mounted slidably via drives 3.
  • Fig. 8a shows the closed position of the sliding door 1, in which this is located in front of the door opening 2.
  • Fig. 8b the open position of the sliding door 1 is shown, in which the sliding door 1 is moved next to the door opening 2.
  • a collection and damping unit 100 is arranged, which cooperates with the first activator 5 and the second activator 6 and a damped and assisted indentation in the closed position of Fig. 8a causes and a damping on reaching the in Fig. 8b shown open end position.
  • the activators 5, 6 can be designed in different ways, for example in the form of tabs which are punched out of the material of the guide rail 4 and bent out.
  • Fig. 9 the feed and damping unit 100 is shown in three different positions, each in a sectional view.
  • the cuts are made in a direction of installation in Fig. 8a, 8b horizontal plane just below the upper housing plate of a housing 101 of the intake and damping unit 100.
  • the cuts allow insight into the internal structure of the retraction and damping unit 100.
  • the illustrated positions of Figs. 9a and 9b correspond to the positions in Figs. 8a and 8b, thus giving the fully closed position (Fig. 9a) and those completely opened position (Fig. 9b) again.
  • Fig. 9a fully closed position
  • Fig. 9b those completely opened position again.
  • FIGS. 10a and 10b show isometric perspective views of the draw-in and damping unit 100.
  • the draw-in and damping unit 100 has a housing 101, again preferably a plastic housing. As fasteners 102 screw bushings are provided.
  • a receptacle 103 for a force accumulator 1 10 which in turn here as a tension spring - hereinafter provided with reference numeral 1 10 - is formed, which is fixed with one end 1 1 1 in the receptacle 103.
  • the opposite end 1 12 of the tension spring 1 10 is fixed to a first driver 120.
  • the first driver 120 moves along a first cam 104, which is designed in the manner of a Krückstockkurve.
  • the first driver 120 has an entrainment fork 122 to an open side of the intake and damping unit 100 which is in each case at the top in FIG.
  • the tension spring 1 10 is fixed on the side opposite the driver fork 122 in a corresponding receptacle 123 on the first driver 120.
  • the intake and damping unit 100 has a damper 130, which in turn is designed as a linear damper with a cylinder 131 a not visible here piston with attached outwardly reaching piston rod 132.
  • a ball head 133 is placed, which is inserted into a corresponding thereto ball socket 124, which is located on the first driver 120.
  • the damper 130 is connected to the first driver 120 directly positive and non-positive.
  • a second control cam 105 is formed in mirror image, which is associated with a second driver 140.
  • This is analogous to the first driver 120, but without having a receptacle for connection to the tension spring 1 10.
  • the second driver 140 also has a driving fork 142 and a ball socket 144, in which a further ball head 134 is inserted, which is formed on the piston rod 132 opposite end of the cylinder 131 of the damper 130.
  • the second driver 140 is therefore also in direct positive and non-positive contact with the damper 130th
  • the tension spring 1 10 is tensioned.
  • the piston rod 132 extends out of the cylinder 131. This can be done as in the first embodiment, characterized in that in the cylinder 131, the piston rod 132 out pushing spring is arranged.
  • the second driver 140 can be actuated by appropriate means. Forming the second cam 105 is set in the illustrated position so that a tensile load on the ball head pan 144 does not pull it out of the pivoted position.
  • a taper of the control cam 105 may be provided in the end region, by which the second driver 140 is held slightly clamped in the pivoted position.
  • the second activator 6 engages in the second catch 140 and pivots it out of the pivoted position so that it moves along the longer straight section of the control cam 105.
  • the cylinder 131 is displaced in the direction of the first driver 120 and the piston rod 132 is inserted into the cylinder 131 and the sliding door 1 undergoes a damped delay.

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  • Drawers Of Furniture (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einzugs- und Dampfungseinheit (100, 200) für ein Schiebeelement, aufweisend einen Kraftspeicher (1 10, 210), einen Dämpfer (130, 230) und einen ersten Mitnehmer (120, 220) und einen zweiten Mitnehmer (140, 240), die relativ zu einem Gehäuse (101, 201 ) der Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) geführt sind und die mit einem direkt oder indirekt mit dem Schiebeelement verbundenen Aktivator (5, 6, 12, 32) zu dessen Antrieb und/oder dessen Dämpfung zusammenwirken. Die Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Mitnehmer (120, 220) auf den Kraftspeicher (1 10, 210) und den Dämpfer (130, 230) wirkt, und der zweite Mitnehmer (140, 240) nur auf den Dämpfer (130, 230) wirkt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer solchen Einzugs- und Dämpfungseinheit.

Description

Einzugs- und Dämpfungseinheit für ein Schiebeelement
Die Erfindung betrifft eine Einzugs- und Dämpfungseinheit für ein Schiebeelement, insbesondere ein bewegbares Möbelteil oder ein bewegbares Element eines Haushaltsgeräts. Die Einzugs- und Dämpfungseinheit weist einen Kraftspeicher und einen Dämpfer auf sowie einen ersten Mitnehmer und einen zweiten Mitnehmer, die relativ zu einem Gehäuse der Einzugs- und Dämpfungseinheit geführt sind und die mit einem direkt oder indirekt mit dem Schiebeelement verbundenen Aktivator zu dessen Antrieb und/oder dessen Dämpfung zusam- menwirken. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer solchen Einzugs- und Dämpfungseinheit.
Derartige Schiebeelemente sind beispielsweise bewegbare Möbelteile oder bewegbare Elemente eines Haushaltsgeräts wie z.B. ein Schubkasten, auch als Schublade bezeichnet, ein Geräteträger o.ä., die üblicherweise an einer Führungsvorrichtung aus einem Möbelkorpus oder Haushaltsgerät
herausziehbar gelagert sind. Eine derartige Führungsvorrichtung wird auch als Auszugsführung bezeichnet. Als Schiebeelemente sind ebenfalls verfahrbare Türen - Möbeltüren ebenso wie Wohnraumtüren - anzusehen, die über Füh- rungselemente an einer Führungsschiene gelagert sind.
Zur komfortablen Betätigung der Schiebeelemente sind die eingangs genannten Einzugs- und Einzugs- und Dämpfungseinheiten vorgesehen, die eine Bewegung des Schiebeelements in einer oder mehrere Endlagen (Endpositionen) dämpfen und/oder das Schiebeelement in diese Endlage hineinziehen. Zu diesem Zweck ist entweder am bewegten Schiebeelement und/oder an der dieses Element führenden Führungsvorrichtung mindestens ein Aktivator angebracht, der mit dem Mitnehmer zusammenwirkt, so dass beschleunigende oder abbremsende Kräfte zwischen der Einzugs- und Dämpfungseinheit und dem Schiebeelement übertragen werden können.
Aus der Druckschrift DE 20 2005 014 050 U1 ist beispielsweise eine Auszugsführung für Möbelteile bekannt, bei der bei Annäherung an eine vollständig ausgezogene Stellung der Möbelführung die Öffnungsbewegung gedämpft wird. Zu diesem Zweck ist eine der Einzugsdämpfung vergleichbare Öffnungsdämpfung bei der Auszugsführung vorgesehen. Durch Verwendung von zwei getrennten Dämpfungseinheiten kann sowohl die Schließ-, als auch die Öffnungsbewegung gedämpft werden. Zudem ist beschrieben, dass jede dieser Dämpfungseinheiten mit einem Einzugsmechanismus verbunden sein kann, der ein Hineinziehen in die Endlage unterstützt. Die notwendige Anordnung von zwei Dämpfungseinheiten, ggf. jeweils kombiniert mit separaten Ein- bzw. und Auszugsmechanismus, ist jedoch material- und damit kostenaufwendig. Aus der Druckschrift DE 10 2008 009 046 A1 ist eine Einzugs- und Dämpfungseinheit bekannt, die zwei Mitnehmer aufweist, die mit unterschiedlichen Aktivatoren zusammenwirkt, wobei einer der Aktivatoren mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit zusammenwirkt, um einen gedämpften Einzug in eine erste Endlage zu unterstützen, und der zweite der Aktivatoren mit dem zweiten Mit- nehmer zusammenwirkt, um einen gedämpften Einzug in einer zweiten
Endlage zu unterstützen. Die Einzugs- und Dämpfungseinheit kann vorteilhafterweise kompakt und materialsparend ausgebildet sein, da mit nur einem Kraftspeicher und nur einer Dämpfungseinheit, die ggf. einen Zylinder und zwei Kolben aufweist, ein kombinierter Einzugs- und Dämpfungsmechanismus in beiden Endlagen erzielt wird.
Es ist zur besseren Bedienbarkeit jedoch häufig erwünscht, in einer der
Endlagen, beispielsweise der geschlossenen Stellung eines Schubkastens oder einer Tür, sowohl einen Einzugs- als auch einen Dämpfungsmechanismus vorzusehen, wohingegen eine Bewegung in die andere Endlage, insbesondere die geöffnete Stellung, zwar gedämpft, aber nicht mit einem Einzug vorgenommen werden soll. Hier kann nach dem Stand der Technik die in der Druckschrift DE 20 2005 014 050 U1 beschriebene Einzugs- und Dämpfungseinheit für die eine Endlage, und eine davon separate Dämpfungseinheit für die andere Endlage verwendet werden, wobei sich jedoch wieder ein erhöhter Materialaufwand einstellt.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Einzugs- und Dämpfungseinheit zu schaffen, die bei einfachem und materialsparendem Auf- bau mit nur einem Kraftspeicher und einer Dämpfungseinheit eine gedämpfte Einzugsbewegung in eine Endlage und eine nur gedämpfte Bewegung in die andere Endlage ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch eine Einzugs- und Dämpfungseinheit mit den Merk- malen des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen finden sich in den abhängigen Ansprüchen.
Eine erfindungsgemäße Einzugs- und Dämpfungseinheit der eingangs genannten Art zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Mitnehmer auf den Kraftspei- eher und den Dämpfer wirkt, wohingegen der zweite Mitnehmer nur auf den Dämpfer wirkt.
So wirken beide Mitnehmer bei ihrer Schwenk- und/oder Schiebebewegung re- lativ zu dem Gehäuse der Einzugs- und Dämpfungseinheit auf den Dämpfer ein, so dass die Bewegung des Schiebeelements in jede der Endlagen gedämpft wird. Dadurch, dass jedoch nur der erste Mitnehmer mit dem Kraftspeicher gekoppelt ist, wird die Bewegung nur in eine der Endlagen durch den Kraftspeicher unterstützt. Mit nur einem Kraftspeicher und nur einem Dämpfer kann somit einerseits die kombinierte Einzugs- und Dämpfungsbewegung und andererseits die rein gedämpfte Bewegung in jeweils eine der Endlagen erreicht werden.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Einzugs- und Dämpfungseinheit ist der erste Mitnehmer unmittelbar mit dem Kraftspeicher gekoppelt und mittelbar mit dem Dämpfer. Ebenfalls bevorzugt ist der zweite Mitnehmer unmittelbar mit dem Dämpfer gekoppelt. Auf diese Weisen kann das unterschiedliche Zusammenwirken der beiden Mitnehmer mit dem Kraftspeicher einerseits und dem Dämpfer andererseits konstruktiv auf einfache Weise erreicht werden.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Einzugs- und Dämpfungseinheit weist der erste Mitnehmer einen Anschlag auf, der in einer Bewegungsrichtung des ersten Mitnehmers an einer Mitnehmerplatte des zweiten Mitnehmers anliegt und den zweiten Mitnehmer kraftschlüssig mitbewegt. Der erste Mitnehmer wirkt auf diese Weise indirekt über den zweiten Mitnehmer mit dem Dämpfer zusammen. Durch das Zusammenspiel von Anschlag und
Mitnehmerplatte, gegen die der Anschlag bewegt wird, ist eine Kopplung der Mitnehmer jedoch nur in einer Bewegungsrichtung gegeben. Wird der zweite Mitnehmer vom Anschlag wegbewegt, z.B. durch einen Aktivator, besteht keine Kopplung der beiden Mitnehmer. Folglich wirkt der zweite Mitnehmer zwar mit dem Dämpfer zusammen, nicht aber - auch nicht indirekt über den ersten Mitnehmer - mit dem Kraftspeicher.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Einzugs- und Dämpfungs- einheit weist der erste Mitnehmer eine Mitnehmergabel auf, in die ein erster Aktivator zur Kopplung mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit eingreifen kann. Dabei ist der erste Mitnehmer bevorzugt entlang einer Steuerkurve geführt, wobei er in einer Ruheposition an einem abgewinkelten Ende der Steuerkurve so geführt wird, dass eine Kopplung mit dem ersten Aktivator gelöst wird. Die Mitnehmergabel erlaubt eine in beide Richtungen kraftschlüssige Verbindung mit dem ersten Aktivator, die für die Umsetzung einer Dämpfung einerseits und des Einzugs andererseits geeignet ist. In Kombination mit einer Steuerkurve kann der Bewegungsablauf der Mitnehmergabel so ausgestaltet werden, dass eine Verbindung mit und eine Trennung von dem ersten Aktivator an geeigneten Positionen erzielt wird.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Einzugs- und Dämpfungseinheit ist der Kraftspeicher eine Zugfeder, die mit einem Ende an dem Gehäu- se der Einzugs- und Dämpfungseinheit und an ihrem anderen Ende an dem ersten Mitnehmer festgelegt ist. Die Zugfeder als Kraftspeicher wirkt so nur auf den ersten Mitnehmer.
Bei weiteren bevorzugten Ausgestaltungen der Einzugs- und Dämpfungseinheit weisen der erste und/oder der zweite Mitnehmer eine Kopplungsvorrichtung auf, in der ein Kopplungsstück des Dämpfers festgelegt ist. Bevorzugt ist die Kopplungsvorrichtung eine Kugelpfanne und das Kopplungsstück ein Kugelkopf. Die Kombination von Kugel pfanne und Kugel köpf stellt eine insbesondere durch Einschnappen einfach zu montierende, form- und kraftschlüssige Verbin- dung der Mitnehmer zum Dämpfer dar, die auch eine Schwenkbewegung des Mitnehmers zulässt.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Einzugs- und Dämpfungseinheit weist der zweite Mitnehmer eine Mitnehmergabel auf, in die ein zweiter Aktivator zur Kopplung mit der Dämpfungseinheit eingreifen kann, und bei der der zweite Mitnehmer entlang einer weiteren Steuerkurve geführt ist, wobei er in einer Ruheposition an einem abgewinkelten Ende der weiteren Steuerkurve so geführt wird, dass eine Kopplung mit dem zweiten Aktivator gelöst wird. Bei dieser Ausgestaltung weist auch der zweite Mitnehmer eine Mitnehmergabel auf und ist in einer Steuerkurve geführt. Der so grundsätzlich vergleichbare
Aufbau der beiden Mitnehmer erlaubt die Verwendung ebenfalls gleich ausgebildeter Aktivatoren. Die unterschiedliche Kopplung an Dämpfer bzw. Kraftspeicher führt jedoch zu dem unterschiedlichen Verhalten eines gedämpften Einzugs einerseits und der reinen Dämpfung andererseits.
Erfindungsgemäß kann eine derartige Einzugs- und Dämpfungseinheit in Verbindung mit einer Auszugsführung, insbesondere für bewegbare Möbelteile oder für bewegbare Elemente eines Haushaltsgeräts, verwendet werden. Dabei weist die Auszugsführung eine Korpusschiene, eine Mittelschiene und eine Laufschiene auf, wobei die Einzugs- und Dampfungseinheit an der Mittelschiene angeordnet ist. Bei einer solchen Auszugsführung mit drei Schienen, die auch als Vollauszugsführung bezeichnet wird, kann eine gedämpfte Einzugsbewegung z.B. in die geschlossene Lage des Möbelteils oder des Elementes eines Haushaltsgeräts erfolgen und eine nur gedämpfte Bewegung in die vollständig geöffnete Lage. Die Realisierung der beiden Funktionalitäten mit nur einer Einzugs- und Dämpfungseinheit führt zu einem kompakten Aufbau einer Vollauszugsführung mit integrierter Dämpfungs- und Einzugsfunktion. Vorteilhaft sind dabei ein erster Aktivator mittelbar oder unmittelbar an der Laufschiene und ein zweiter Aktivator mittelbar oder unmittelbar an der Korpusschiene derart angeordnet, dass der erste Aktivator in einer Endlage und der zweite Aktivator in einer anderen Endlage der Auszugsführung im Eingriff mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit ist.
Erfindungsgemäß kann eine derartige Einzugs- und Dämpfungseinheit vorteilhaft auch in Verbindung bei einer Schiebetür, die an einer Führungsschiene verfahrbar gelagert ist, verwendet werden. Auch hier kann mit nur einer Einzugs- und Dämpfungseinheit eine sinnvolle Kombination der Dämpfung in einer Endlage und des gedämpften Einzugs in der anderen Endlage realisiert werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen mithilfe von Figuren näher erläutert.
Die Figuren zeigen:
Fig. 1 a eine perspektivische Darstellung einer Auszugsführung in einer ersten Endlage;
Fig 1 b Darstellung eines Details aus Fig. 1 a;
Fig 2a, 2b perspektivische Darstellungen der Einzugs- und Dämpfungseinheit aus Fig. 1 a;
Fig 3a, 3b jeweils eine Explosionsdarstellung der Einzugs- und Dämpfungseinheit der Fig. 2a, 2b;
Fig 4a die Auszugsführung der Fig. 1 in einer Mittelstellung; Fig. 4b Darstellung eines Details aus Fig. 4a;
Fig. 5a, 5b jeweils eine perspektivische Darstellung der Einzugs- und
Dämpfungseinheit aus Fig. 4a;
Fig. 6a die Auszugsführung der Fig. 1 in einer zweiten Endlage;
Fig. 6b Darstellung eines Details aus Fig. 6a; Fig. 7a, 7b jeweils eine perspektivische Darstellung der Einzugs- und
Dämpfungseinheit aus Fig. 6a;
Fig. 8a, 8b jeweils eine schematische Darstellung einer Schiebetür mit einer Einzugs- und Dämpfungseinheit in geschlossener bzw. geöffneter Position;
Fig. 9a bis 9c jeweils eine Aufsicht auf die Einzugs- und Dämpfungseinheit aus Fig. 8 in drei unterschiedlichen Positionen und Fig. 10a, 10b die Einzugs- und Dämpfungseinheit aus Fig. 9 in zwei unterschiedlichen perspektivischen Ansichten.
In den nachfolgend beschriebenen Figuren sind zwei Ausführungsbeispiele einer Einzugs- und Dämpfungseinheit näher beschrieben. Die Fig. 1 bis 7 betref- fen ein erstes Ausführungsbeispiel, bei dem die Einzugs- und Dämpfungseinheit in Verbindung mit einer Möbelauszugsführung beschrieben wird.
Die Fig. 8 bis 10 betreffen ein zweites Ausführungsbeispiel, bei dem die Einzugs- und Dämpfungseinheit bei einer Schiebetür eingesetzt ist. In den Figuren bezeichnen jeweils gleiche Bezugszeichen gleiche oder gleichwirkende Elemente.
Davon unabhängig können beide Ausführungsformen grundsätzlich auch für unterschiedliche Arten von entsprechenden Schiebeelementen verwendet werden
Fig. 1 a zeigt in einer isometrischen perspektivischen Darstellung das erste Ausführungsbeispiel einer Einzugs- und Dämpfungseinheit 200, eingesetzt in eine Auszugsführung für ein verschiebbar in einem Möbelkorpus gelagertes Möbel- element, beispielsweise für einen Schubkasten. Die Auszugsführung ist als sogenannter Vollauszug ausgebildet und weist drei Führungsschienen auf, eine Korpusschiene 10, eine Mittelschiene 20 und eine Laufschiene 30. Die Mittelschiene 20 ist gegenüber der Korpusschiene 10 und gegenüber der Laufschiene 30 jeweils über in den Figuren nicht sichtbare Wälzkörper, beispielsweise Kugeln oder Rollen, verschiebbar geführt. Die verwendeten Wälzkörper sind vorzugsweise in Wälzkörperkäfigen gehalten. Es können ein oder mehrere derartige Wälzkörperkäfige für jedes der Schienenpaare
(Korpusschiene 10/Mittelschiene 20 bzw. Mittelschiene 20/Laufschiene 30) vorgesehen sein.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Korpusschiene in etwa c- förmig ausgeführt, wobei an der der offenen Seite des c-förmigen Profils ge- genüberliegenden Längsseite der Korpusschiene 10 zwei Montagelaschen 1 1 befestigt sind. Diese dienen der Festlegung der Korpusschiene 10 an einem Möbelkorpus, beispielsweise einem Küchenschrank.
Die Laufschiene 30 ist in ihrem Profil ebenfalls in etwa c-förmig ausgestaltet, wobei sie zur Mittelschiene 20 hin geöffnet ist. Die Laufschiene 30 weist an ihren Enden Befestigungsmittel 31 auf, mit denen sie an einem bewegbaren Möbelteil, beispielsweise einem Schubkasten, festgelegt werden kann. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Befestigungsmittel 31 eine Einstecklasche sowie ein mit Rastkerben versehener Einschnitt. Es versteht sich, dass die Ausgestaltung der Befestigungsmittel 31 ebenso wie die der Montagelaschen 1 1 im Rahmen der Erfindung variiert werden kann. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Mittelschiene 20 vertikal zwischen der Korpusschiene 10 und der Laufschiene 30 angeordnet. Die Anordnung der Führungsschienen zueinander ist dabei ebenso wie die Profilform der Führungsschienen rein bei- spielhaft.
Bei der Auszugsführung können hier nicht dargestellte Synchronisationsmittel vorgesehen sein, die eine spiegelbildlich synchrone Bewegung der
Korpusschiene 10 und der Laufschiene 30 relativ zu der Mittelschiene 20 be- wirken. Bei einer Auszugsführung der dargestellten Art ist eine synchrone Bewegung der Schienen zueinander grundsätzlich gegeben, wenn die Wälzkörper zwischen den einzelnen Schienenpaaren bei einer Betätigung der Auszugsführung sich ohne Schlupf bewegen. Die Synchronisationsmittel stellen eine derartige Bewegung ohne Schlupf der Wälzkörper sicher. Als Synchronisationsmittel können beispielsweise Rollen mit einem umlaufenden Band an der Mittelschiene angeordnet sein, wobei an dem umlaufenden Band Mitnehmer befestigt sind, die jeweils das umlaufende Band an jeweils einer Stelle mit der
Korpusschiene 10 bzw. der Laufschiene 30 koppeln. Es können andere geeig- nete und bekannte Synchronisationsmittel verwendet werden, beispielsweise basierend auf umlaufenden Zahnriemen oder basierend auf an der
Korpusschiene und an der Laufschiene ausgebildeten Zahnstangen, die miteinander über an der Mittelschiene befestigten Zahnrädern wechselwirken. Alternativ kann anstelle der Synchronisationsmittel auch eine Abfolgesteuerung vorgesehen sein, die eine Abfolge der Bewegung der Korpusschiene 10, der Mittelschiene 20 und der Laufschiene 30 zueinander steuert. Eine solche Abfolgesteuerung weist beispielweise wenigstens einen Rastmechanismus auf, der abhängig von der Auszugsposition die Mittelschiene 20 an die
Korpusschiene 10 und/oder die Mittelschiene 20 an die Laufschiene 30 koppelt. Bei einem Auszug der Auszugsführung bewegt sich dann zunächst beispielsweise nur die Mittelschiene 20 relativ zur Korpusschiene 10 und erst wenn diese relativ zueinander vollständig ausgezogen sind die Laufschiene 30 relativ zur Mittelschiene 20. Bei Umkehrung der Bewegung, also beim Wiederein- schieben der Auszugsführung erfolgt ein umgekehrter Bewegungsablauf.
Die Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 ist in eine offene Seite des u-förmigen Profils der Mittelschiene 20 eingesetzt und festgelegt, wie in Fig. 1 a im Überblick und in Fig. 1 b im Detail erkennbar ist. Um mit der Einzugs- und Dämp- fungseinheit 200 zusammenwirken zu können, ist an der Laufschiene 30 ein erster Aktivator 32 und an der Korpusschiene 10 ein zweiter Aktivator 12 befestigt. In dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Aktivatoren 12, 32 Biegeelemente aus Blech, die an der jeweiligen Führungsschiene 10, 30 festgelegt sind. Es versteht sich, dass die Aktivatoren 12, 32 in abweichender Weise aus- gestaltet sein können, beispielsweise in Form von Laschen, die aus dem Material der Schienen 10, 30 ausgestanzt und herausgebogen sind.
In Fig. 1 a befindet sich die Auszugsführung in einer ihrer Endlagen, in der der von ihr geführte Schubkasten sich in einer vollständig eingezogenen Stellung befindet. Diese Endlage wird nachfolgend als erste Endlage oder auch als geschlossene Endlage bezeichnet. In dieser ersten Endlage befindet sich der erste Aktivator 32 im Eingriff mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200, konkret ist der erste Aktivator 32 mit einem ersten Mitnehmer 220 der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 gekoppelt. In den Fig. 2a und 2b ist diese Situation jeweils in einer perspektivischen Darstellung detaillierter wiedergegeben, wobei in diesen Darstellungen die Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 mit dem ersten Aktivator 32 isoliert von der Auszugsführung wiedergegeben ist. Fig. 2a zeigt die auch in Fig. 1 dargestellte Perspektive, bei der auf eine Vorder- und eine Oberseite der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 geblickt wird. Fig. 2b gibt eine rückwärtige Ansicht der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 an, bei der auf die Ober- und die Rückseite der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 geblickt wird. Mit gleichen Blickrich- tungen geben die Fig. 3a und 3b jeweils eine perspektivische Explosionsdarstellung der Einzugs- und Dämpfungseinheit wieder, aus der der Aufbau der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 noch deutlicher hervorgeht.
Die Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 weist ein Gehäuse 201 auf, das bei- spielsweise in einem Kunststoffspritzgussverfahren gefertigt ist. Das Gehäuse 201 weist Befestigungsmittel 202, beispielsweise Rastnasen, auf, mittels derer eine Befestigung der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 in der Mittelschiene 20 erfolgt. In das Gehäuse ist ein Kraftspeicher 210 eingesetzt, der hier als eine Zugfeder ausgebildet ist. Nachfolgend wird der einfacheren Darstellung hal- ber auch die Zugfeder mit dem Bezugszeichen 210 bezeichnet. Die Zugfeder 210, von der aus Gründen der Übersichtlichkeit die Federspirale nur im äußeren Bereich dargestellt ist, ist an ihren Endbereichen 21 1 , 212 verjüngt, so dass diese in gabelförmige Aufnahmen eingesetzt werden kann. Alternativ kann auch eine Federöse am Ende ausgebildet sein. Mit einem ersten Endbereich 21 1 ist die Zugfeder 210 in eine entsprechende Aufnahme 203 eingelegt, die am Gehäuse 201 der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 ausgebildet ist. Die Feder 210 ist mit diesem Endbereich 21 1 somit form- und kraftschlüssig mit dem Gehäuse 201 verbunden. Am Gehäuse 201 ist weiterhin eine Steuerkurve 204 ausgebildet, entlang der sich der Mitnehmer 220 mit Hilfe von Zapfen 221 bewegt. Die Steuerkurve 204 ist hier als eine Krückstockkurve ausgeführt, mit einem längeren geraden Abschnitt, der parallel zur Bewegungsrichtung des ersten Aktivators 32 verläuft, und einem abgebogenen Abschnitt, in den der Mitnehmer 220 mit einer seiner Endseiten hineinfährt, so dass der Mitnehmer 220 einseitig verschwenkt wird. Ohne Eingriff des ersten Aktivators 32 verbleibt der erste Mitnehmer 220 mit gespannter Zugfeder 210 in dieser eingeschwenkten Position. Zur Vorderseite der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 hin weist der Mitnehmer 220 eine Mitnehmergabel 222 auf, in die der erste Aktivator 32 (vgl . Fig. 2a, 2b), eingreift. Auf der zur Rückseite weisenden Seite des Mitnehmers 220 ist eine Aufnahme 223 für den anderen Endbereich 212 der Zugfeder 210 aus- gebildet.
Wie beschrieben, zeigen die Fig. 1 und 2 die Auszugsführung in einer vollständig eingezogenen Position, die der geschlossenen Position des getragenen Möbelteils, beispielsweise eines Schubkastens, entspricht. Der an der Lauf- schiene 30 befestigte erste Aktivator 32 hat beim Annähern an diese erste Endlage den ersten Mitnehmer 220 aus seiner eingeschwenkten Position an dem einwärts gebogenen Abschnitt der Steuerkurve 204 gelöst und wurde von der Zugfeder 210 in die dargestellte Endlage gezogen. Die Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 weist weiter einen Dämpfer 230 auf, der vorliegend als ein Lineardämpfer mit einem Zylinder 231 und einem sich darin bewegenden Kolben, der mit einer sich nach außen erstreckenden Kolbenstange 232 gekoppelt ist. Der Dämpfer 230 ist in einer entsprechend ausgeformten Ausnehmung 205 des Gehäuses 201 eingesetzt, wobei die Kolben- Stange 232 in Richtung des ersten Mitnehmers 220 weist. Auf das Ende der Kolbenstange 232 ist ein zweiter Mitnehmer 240 aufgesteckt, der zu diesem Zweck einen rohrförmigen Abschnitt 241 aufweist, an dessen Ende eine
Mitnehmerplatte 242 angesetzt ist. Der zweite Mitnehmer 240 ist bevorzugt als Kunststoffspritzgussteil gefertigt. Die in Richtung des zweiten Mitnehmers 240 weisende Seite des ersten Mitnehmers 220 ist als ein Anschlag 224 ausgebildet. Vor Bewegung des ersten Mitnehmers 220 in die geschlossene Endlage, in der die Zugfeder 210 gespannt ist, liegt dieser Anschlag 224 auf der
Mitnehmerplatte 242 auf, so dass bei Bewegung des ersten Mitnehmers 220 auch der zweite Mitnehmer 240 kraftschlüssig mitbewegt wird und somit der Dämpfer 230 betätigt wird. Der Einzug in die in den Fig. 1 und 2 dargestellte erste Endlage erfolgt also gedämpft.
In den Fig. 4 und 5 ist in analoger Weise wie in den Fig. 1 und 2 die Auszugsführung in einer mittleren Auszugsposition dargestellt. In dieser Position ist eine freie Bewegung aller Schienen gegeben.
Ausgehend von der ersten Endposition, die in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, wird beim Herausziehen des Möbelteils der erste Mitnehmer 220 durch den ersten Aktivator 32 entlang der Steuerkurve 204 bewegt und dabei die Zugfe- der 210 gespannt. Am Ende der Steuerkurve 204 biegt der in Bewegungsrichtung vorne liegende Abschnitt des ersten Mitnehmers 220 in den abgeknickten Bereich der Steuerkurve 204 ein, wodurch der erste Mitnehmer 220
verschwenkt wird und den ersten Aktivator 32 freigibt. In dieser Position ver- bleibt der erste Mitnehmer 220 auch bei einem weiteren Herausbewegen des Möbelteils in die in den Fig. 4 und 5 gezeigte Lage.
Wie insbesondere in den Fig. 4b und 5a gut zu erkennen ist, folgt der zweite Mitnehmer 240 der Bewegung des ersten Mitnehmers 220. Dieses geschieht nicht aufgrund einer Kopplung der beiden Mitnehmer 220, 240, sondern aufgrund einer innerhalb des Zylinders 231 des Dämpfers 230 vorhandenen Feder, die die Kolbenstange 232 mit einer geringen Kraft beaufschlagt, die ausreichend ist, um den Kolben und die Kolbenstange 232 mit samt dem zweiten Mitnehmer 240 in die ausgefahrene Position zu bewegen.
Wie aus Fig. 4a ersichtlich ist, begegnen sich der erste Aktivator 32 und der zweite Aktivator 12 bei einem weiteren Herausziehen der Auszugsführung. Sie passieren einander, ohne sich zu berühren, da sie in unterschiedlichen Vertikalebenen zueinander angeordnet sind. Der erste Aktivator 32 liegt in der Blick- richtung der Fig. 4a hinter dem zweiten Aktivator 12. Zudem oder alternativ kann auch ein horizontaler Abstand der Enden der beiden Aktivatoren 12, 32 vorgesehen sein.
Bei einem weiteren Herausziehen der Laufschiene 30, also bei einem weiteren Bewegen des Möbelteils in die vollständig geöffnete Position, gelangt nun der zweite Aktivator 12 der Korpusschiene 10 in Eingriff mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200. Dieses ist in wiederum analoger Weise wie in den Fig. 1 und 2 bzw. 4 und 5 in den Fig. 6 und 7 dargestellt. Aufgrund der in horizontaler Richtung unterschiedlich angeordneten Aktivatoren 12, 32 passiert der zwei- te Aktivator 12 die Mitnehmergabel 222 des ersten Mitnehmers 220 und fährt gegen die Mitnehmerplatte 242 des zweiten Mitnehmers 240. Der zweite Aktivator 12 gelangt also nicht in Eingriff mit dem ersten Mitnehmer 220, sondern nur in Eingriff mit dem zweiten Mitnehmer 240. Folglich erfährt das Möbelteil bei einem weiteren Auszug eine Dämpfung über den Dämpfer 230, bis die in den Fig. 6 und 7 dargestellte Endlage erreicht ist.
Beim Wiedereinfahren der Laufschiene 30, also beim Wiedereinschieben des ausgezogenen Möbelteils, bewegt sich der zweite Aktivator 12 in umgekehrter Richtung weg von der Mitnehmerplatte 242, bis wieder der in den Fig. 4 und 5 wiedergegebene Zustand erreicht ist. Aufgrund der in dem Dämpfer 230 angeordneten Feder fährt die Kolbenstange 232 wiederum aus, bis die
Mitnehmerplatte 242 wieder an dem Anschlag 224 des ersten Mitnehmers 220 anschlägt.
Nachfolgend kann, je nach weiterer Bewegungsrichtung der Auszugsführung, diese erneut in die vollständig geöffnete Position gebracht werden, wobei wiederum der Dämpfer 230 aktiv wird. Bei einem weiteren Schließen der Auszugsführung, also dem vollständigen Wiedereinschieben des ausgezogenen Möbel- teils greift schließlich der erste Aktivator 32 der Laufschiene 30 in die
Mitnehmergabel 222 des ersten Mitnehmers 220 ein, wodurch dieser aus dem Endbereich der Steuerkurve 204 verschwenkt wird und durch Federkraft der Zugfeder 210 und unter Mitbewegung des zweiten Mitnehmers 240 und damit gedämpft in die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Position einfährt.
In dem in den Fig. 1 bis 7 dargestellten Ausführungsbeispiel wird somit eine unterschiedliche Funktionalität in den beiden Endlagen dadurch erzielt, dass der erste Mitnehmer 220 unmittelbar mit dem Kraftspeicher 210 (hier der Zugfeder 210) des Einzugsmechanismus gekoppelt ist und indirekt über den zweiten Mitnehmer 240 auch mit dem Dämpfer 230 gekoppelt ist. Dagegen wechselwirkt der zweite Aktivator 12 nur mit dem zweiten Mitnehmer 240, der nicht mit der Zugfeder 210 des Einzugsmechanismus gekoppelt ist, sondern nur mit dem Dämpfer 230. Fig. 8 zeigt die Verwendung einer erfindungsgemäßen Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 in Verwendung mit einer Schiebetür 1 in einem Wohnbereich oder Möbel .
An einer Wand oder einem Möbelkorpus ist eine Führungsschiene 4 oberhalb einer Türöffnung 2 angeordnet, an der eine Schiebetür 1 über Laufwerke 3 verschiebbar gelagert ist. Fig. 8a zeigt die geschlossene Position der Schiebetür 1 , bei der sich diese vor der Türöffnung 2 befindet. In Fig. 8b ist die geöffnete Position der Schiebetür 1 dargestellt, in der die Schiebetür 1 neben die Türöffnung 2 verfahren ist.
Im oberen Bereich der Schiebetür 1 ist eine Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 angeordnet, die mit dem ersten Aktivator 5 und dem zweiten Aktivator 6 zusammenwirkt und einem gedämpften und unterstützten Einzug in die geschlossene Position der Fig. 8a bewirkt und eine Dämpfung beim Erreichen der in Fig. 8b dargestellten geöffneten Endposition. Es versteht sich, dass die Aktivatoren 5, 6 in unterschiedlicher weise ausgestaltet sein können, beispielsweise in Form von Laschen, die aus dem Material der Führungsschiene 4 ausgestanzt und herausgebogen sind.
In Fig. 9 ist die Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 in drei verschiedenen Positionen in jeweils einem Schnittbild dargestellt. Die Schnitte sind dabei in einer in Einbaurichtung der Fig. 8a, 8b horizontalen Ebene kurz unterhalb der oberen Gehäuseplatte eines Gehäuses 101 der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 erfolgt. Die Schnitte erlauben einen Einblick in den inneren Aufbau der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100. Die dargestellten Positionen der Fig. 9a und 9b entsprechen den Positionen in den Fig. 8a und 8b, geben also die vollständig geschlossene Position (Fig. 9a) und die vollständig geöffnete Position (Fig. 9b) wieder. In Fig. 9c ist eine mittlere Stellung der Schiebetür 1 dargestellt, in der eine freie Bewegung der Schiebetür 1 erfolgt, bei der keiner der Aktivatoren 5, 6 sich im Eingriff mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 befindet. Die Fig. 10a und 10b zeigen isometrische perspektivische Ansichten der Einzugsund Dämpfungseinheit 100. Die Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 weist ein Gehäuse 101 auf, wiederum bevorzugt ein Kunststoffgehäuse. Als Befestigungsmittel 102 sind Schraubendurchführungen vorgesehen.
Im Gehäuse 101 ist eine Aufnahme 103 für einen Kraftspeicher 1 10 eingearbei- tet, der hier wiederum als eine Zugfeder - nachfolgend mit Bezugszeichen 1 10 versehen - ausgebildet ist, die mit einem Ende 1 1 1 in der Aufnahme 103 festgelegt ist. Das gegenüberliegende Ende 1 12 der Zugfeder 1 10 ist an einem ersten Mitnehmer 120 festgelegt. Der erste Mitnehmer 120 bewegt sich entlang einer ersten Steuerkurve 104, die in Art einer Krückstockkurve ausgebildet ist. Der erste Mitnehmer 120 weist zu einer in der Fig. 9 jeweils oben liegenden offenen Seite der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 eine Mitnehmergabel 122 auf. Die Zugfeder 1 10 ist auf der der Mitnehmergabel 122 gegenüberliegenden Seite in einer entsprechen- den Aufnahme 123 am ersten Mitnehmer 120 festgelegt. Im Hinblick auf den Kraftspeicher sowie den ersten Mitnehmer besteht insoweit ein vergleichbarer Aufbau der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 des zweiten Ausführungsbeispiels mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit 200 des ersten Ausführungsbeispiels. Weiterhin weist die Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 einen Dämpfer 130 auf, der wiederum als Lineardämpfer mit einem Zylinder 131 einem hier nicht sichtbaren Kolben mit angesetzter nach außen reichender Kolbenstange 132 ausgebildet ist. Auf das Ende der Kolbenstange 132 ist ein Kugelkopf 133 aufgesetzt, der in eine damit korrespondierende Kugelpfanne 124 eingesetzt ist, die sich am ersten Mitnehmer 120 befindet. Damit ist der Dämpfer 130 mit dem ersten Mitnehmer 120 unmittelbar form- und kraftschlüssig verbunden. Auf der dem ersten Mitnehmer 120 gegenüberliegenden Seite der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 ist spiegelbildlich eine zweite Steuerkurve 105 ausgebildet, der ein zweiter Mitnehmer 140 zugeordnet ist. Auch dieser ist analog zum ersten Mitnehmer 120 ausgebildet, ohne jedoch eine Aufnahme zur Verbindung mit der Zugfeder 1 10 zu haben. Der zweite Mitnehmer 140 verfügt jedoch ebenso über eine Mitnehmergabel 142 und eine Kugelkopfpfanne 144, in die ein weiterer Kugelkopf 134 eingesetzt ist, der an dem der Kolbenstange 132 gegenüberliegenden Ende des Zylinders 131 des Dämpfers 130 ausgebildet ist. Der zweite Mitnehmer 140 steht also auch in unmittelbarem form- und kraftschlüssigem Kontakt zum Dämpfer 130.
In der in Fig. 9a dargestellten Position greift der erste Aktivator 5 (vgl. Fig. 8a) in die Mitnehmergabel 122 des ersten Mitnehmers 120 ein, wobei bei Annäherung an die vollständig geschlossene Position die Mitnehmergabel 122 durch die Zugfeder 1 10 in die dargestellte Endposition eingezogen wurde. Diese Ein- zugsbewegung erfolgt gedämpft, da beim Druck auf die Kolbenstange 132 durch den ersten Mitnehmer 120 sich der Zylinder 131 des Dämpfers 130 gegen den sich in der eingeschwenkten Position befindenden zweiten Mitnehmer 140 abstützt. Beim Öffnen der Schiebetür 1 aus der geschlossenen Position wird durch die Relativbewegung der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 gegenüber dem ersten Aktivator 5 der erste Mitnehmer 120 in der Fig. 9a entlang der Steuerkurve 104 nach links verfahren und schwenkt am Ende in den Endbereich der Steuerkurve 104 ein, wodurch der erste Aktivator 5 freigegeben wird. Beim Verfah- ren des ersten Mitnehmers 120 wird die Zugfeder 1 10 gespannt. Gleichzeitig fährt die Kolbenstange 132 aus dem Zylinder 131 aus. Dieses kann wie beim ersten Ausführungsbeispiel dadurch geschehen, dass im Zylinder 131 die Kolbenstange 132 hinausschiebende Druckfeder angeordnet ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass der zweite Mitnehmer 140 durch entsprechende Aus- formung der zweiten Steuerkurve 105 in der dargestellten Position so festgelegt ist, dass eine Zugbelastung an der Kugel kopfpfanne 144 ihn nicht aus der eingeschwenkten Position herauszieht. Zudem kann eine Verjüngung der Steuerkurve 105 im Endbereich vorgesehen sein, durch die der zweite Mitnehmer 140 in der eingeschwenkten Position leicht klemmend gehalten wird. In einer mittleren Position der Schiebetür 1 ist damit der in Fig. 9c gezeigte Zustand der Einzugs- und Dämpfungseinheit 100 erreicht, in dem beide Mitnehmer 120, 140 eingeschwenkt sind, in dem die Zugfeder 1 10 gespannt ist und in dem der Dämpfer 130 ausgefahren ist.
Nähert sich die Schiebetür 1 der in Fig. 8b gezeigten geöffneten Endstellung, greift der zweite Aktivator 6 in den zweiten Mitnehmer 140 ein und schwenkt diesen aus der eingeschwenkten Position heraus, so dass er sich entlang des längeren geraden Abschnitts der Steuerkurve 105 bewegt. Als Folge wird der Zylinder 131 in Richtung des ersten Mitnehmers 120 verschoben und die Kolbenstange 132 in den Zylinder 131 eingeschoben und die Schiebetür 1 erfährt eine gedämpfte Verzögerung.
Beim nachfolgenden Schließvorgang der Schiebetür 1 bringt der zweite Aktivator 6 den zweiten Mitnehmer 140 wiederum in die eingeschwenkte Ruheposition, so dass wieder der in Fig. 9c gezeigte Zustand vorliegt. Aus diesem Zustand heraus kann sowohl eine erneute Dämpfung einer Öffnungsbewegung erfolgen, als auch eine gedämpfte Einzugsbewegung beim Schließen der Schiebetür 1 .
Bezuqszeichenliste
1 Schiebetür
2 Türöffnung
3 Laufwerk
4 Führungsschiene
5 Aktivator
6 Aktivator
10 Korpusschiene
1 1 Montagelasche
12 Aktivator
14 Mitnehmer
20 Mittelschiene
30 Laufschiene
31 Befestigungsmittel
32 Aktivator
100 Einzugs- und Dämpfungseinheit 101 Gehäuse
102 Befestigungsmittel
103 Aufnahme
104 Steuerkurve
105 Steuerkurve
1 10 Kraftspeicher, Zugfeder
1 1 1 Ende
1 12 Ende
120 Mitnehmer
122 Mitnehmergabel
123 Aufnahme
124 Kugelkopfpfanne
130 Dämpfer
131 Zylinder
132 Kolbenstange
133 Kugelkopf
134 Kugel köpf 140 Mitnehmer
142 Mitnehmergabel
144 Kugelkopfpfanne
200 Einzugs- und Dämpfungseinheit
201 Gehäuse
202 Befestigungsmittel
203 Aufnahme
204 Steuerkurve
205 Ausnehmung
210 Kraftspeicher, Zugfeder
21 1 Endbereich
212 Endbereich
220 Mitnehmer
221 Zapfen
222 Mitnehmergabel
223 Aufnahme
224 Anschlag
230 Dämpfer
231 Zylinder
232 Kolbenstange
240 Mitnehmer
241 Abschnitt
242 Mitnehmerplatte

Claims

Ansprüche
1 . Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) für ein Schiebeelement, aufweisend
- einen Kraftspeicher (1 10, 210),
- einen Dämpfer (130, 230) und
- einen ersten Mitnehmer (120, 220) und einen zweiten Mitnehmer (140, 240), die relativ zu einem Gehäuse (101 , 201 ) der Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) geführt sind und die mit einem direkt oder indirekt mit dem Schiebeelement verbundenen Aktivator (5, 6, 12, 32) zu dessen Antrieb und/oder dessen Dämpfung zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, dass
- der erste Mitnehmer (120, 220) auf den Kraftspeicher (1 10, 210) und den Dämpfer (130, 230) wirkt, und
- der zweite Mitnehmer (140, 240) nur auf den Dämpfer (130, 230) wirkt.
2. Einzugs- und Dämpfungseinheit (200) nach Anspruch 1 , bei der der erste Mitnehmer (220) unmittelbar mit dem Kraftspeicher (210) gekoppelt ist und mittelbar mit dem Dämpfer (230).
3. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) nach Anspruch 1 oder 2, bei der der zweite Mitnehmer (140, 240) unmittelbar mit dem Dämpfer (130, 230) gekoppelt ist.
4. Einzugs- und Dämpfungseinheit (200) nach Anspruch 2 und 3, bei der der erste Mitnehmer (220) einen Anschlag (224) aufweist, der in einer Bewegungsrichtung des ersten Mitnehmers (220) an einer
Mitnehmerplatte (244) des zweiten Mitnehmers (240) anliegt und den zweiten Mitnehmer (240) kraftschlüssig mitbewegt.
5. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei der der erste Mitnehmer (120, 220) eine Mitnehmergabel (122, 222) aufweist, in die ein erster Aktivator (5, 32) zur Kopplung mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) eingreifen kann.
6. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) nach Anspruch 5, bei der der erste Mitnehmer (120, 220) entlang einer Steuerkurve (105, 205) geführt ist, wobei er in einer Ruheposition an einem abgewinkelten Ende der Steuerkurve (105, 205) so geführt wird, dass eine Kopplung mit dem ersten Aktivator (5, 32) gelöst wird.
7. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) nach Anspruch 5 oder 6, bei der der Kraftspeicher (1 10, 210) eine Zugfeder ist, die mit einem Ende an dem Gehäuse (101 , 201 ) der Einzugs- und Dämpfungseinheit (100, 200) festgelegt ist und an ihrem anderen Ende an dem ersten Mitnehmer (120, 220).
8. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) nach einem der Ansprüche 5 bis
7, bei der der erste Mitnehmer (120) eine Kopplungsvorrichtung, in der ein Kopplungsstück des Dämpfers (130) festgelegt ist, aufweist.
9. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) nach einem der Ansprüche 5 bis 8, bei der der zweite Mitnehmer (140) eine Kopplungsvorrichtung aufweist, in der ein Kopplungsstück des Dämpfers (130) festgelegt ist.
10. Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) nach Anspruch 8 oder 9, bei der die Kopplungsvorrichtung eine Kugelpfanne (124, 144) und das Kopp- lungsstück ein Kugelkopf (124, 134) ist.
1 1 . Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) nach einem der Ansprüche 5 bis 10, bei der der zweite Mitnehmer (140) eine Mitnehmergabel (142) aufweist, in die ein zweiter Aktivator (6) zur Kopplung mit der Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) eingreifen kann, und bei der der zweite Mitnehmer (140) entlang einer weiteren Steuerkurve (105) geführt ist, wobei er in einer Ruheposition an einem abgewinkelten Ende der weiteren Steuerkurve (105) so geführt wird, dass eine Kopplung mit dem zweiten Aktivator (6) gelöst wird.
12. Verwendung einer Einzugs- und Dämpfungseinheit (200) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 bei einer Auszugsführung, insbesondere für bewegbare Möbelteile oder für bewegbare Elemente eines Haushaltsgeräts, wobei die Auszugsführung eine Korpusschiene (10), eine Mittel- schiene (20) und eine Laufschiene (30) aufweist und wobei die Einzugsund Dämpfungseinheit (200) an der Mittelschiene (20) angeordnet ist.
13. Verwendung einer Einzugs- und Dämpfungseinheit (200) nach Anspruch 12, wobei ein erster Aktivator (32) mittelbar oder unmittelbar an der Laufschiene (30) und ein zweiter Aktivator (12) mittelbar oder unmittelbar an der Korpusschiene (10) so angeordnet sind, dass der erste Aktivator (32) in einer Endlage und der zweite Aktivator (12) in einer anderen Endlage der Auszugsführung im Eingriff mit der Einzugs- und Dämp- fungseinheit (200) ist.
14. Verwendung einer Einzugs- und Dämpfungseinheit (100) nach einem der Ansprüche 1 , 3 oder 5 bis 1 1 , bei einer Schiebetür (1 ), die an einer Führungsschiene (4) verfahrbar gelagert ist.
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