CN105829628A - 一种用于滑动构件的牵引和阻尼单元 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于滑动构件的牵引和阻尼单元(100,200)，具有蓄力器(110,210)、阻尼器(130,230)以及第一驱动器(120,220)和第二驱动器(140,240)，所述第一驱动器(120,220)和第二驱动器(140,240)相对于所述牵引和阻尼单元(100,200)的壳体(101,201)被引导并与直接或间接连接至所述滑动构件的激活器(5,6,12,32)相互作用以驱动和/或阻尼所述激活器。所述牵引和阻尼单元(100,200)的特征在于，所述第一驱动器(120,220)作用于所述蓄力器(110,210)和所述阻尼器(130,230)，并且所述第二驱动器(140,240)仅作用于所述阻尼器(130,230)。本发明还涉及这种牵引和阻尼单元的用途。

Description

一种用于滑动构件的牵引和阻尼单元

技术领域

本发明涉及一种用于滑动构件的牵引和阻尼单元，所述滑动构件特别是家用电器的可移动的家具部件或可移动的构件。所述牵引和阻尼单元包括蓄力器和阻尼器以及第一驱动器和第二驱动器，所述第一驱动器和第二驱动器相对于所述牵引和阻尼单元的壳体被引导并与直接或间接连接至所述滑动构件的激活器相互作用以驱动和/或阻尼所述激活器。本发明还涉及这种牵引和阻尼单元的用途。

背景技术

此类滑动构件是家用电器的可移动的家具部件或可移动的构件(例如抽屉或装置托架等)，它们通常以使得它们能够从家具本体或家用电器中拉出的方式安装在导引装置上。此导引装置也称为拉出导引件。包括家具门以及室内门并借助导引构件安装在导引轨道上的可移动门也应被视为滑动构件。

为了方便致动所述滑动构件，提供了上述牵引单元以及牵引和阻尼单元，其阻尼所述滑动构件在一个或几个端位置的运动和/或将所述滑动构件拉至所述端位置。为此，至少一个激活器被附接到移动的滑动构件上和/或附接在导引所述构件的导引装置上，所述激活器与驱动器相互作用使得所述牵引和阻尼单元与所述滑动构件之间的加速或制动力被传送。

例如从专利DE202005014050U1中已知用于家具部件的拉出导引件，其中当接近家具导引件的完全伸展位置时打开运动受到阻尼。为此，在拉出导引件中提供与牵引阻尼类似的打开阻尼。可以通过使用两个单独的阻尼单元来阻尼关闭和打开运动两者。还描述了，这些阻尼单元中的每一个都能够连接至提供提供向端位置的牵引的牵引机构。两个阻尼单元(任选地与单独的牵引和拉出机构组合)的必要结构需要很多材料，因此是昂贵的。

从专利DE102008009046A1中已知一种牵引和阻尼单元，所述牵引和阻尼单元包括与不同激活器的相互作用的两个驱动器，其中所述激活器中的一个与牵引和阻尼单元相互作用以提供向第一端位置的缩回阻尼，并且所述激活器中的第二个与第二驱动器相互作用以提供向第二端位置的缩回阻尼。因为仅用一个蓄力器并仅用一个阻尼单元(其任选地包括汽缸和两个活塞)而取得在两个端位置的联合的牵引和阻尼机构，所以所述牵引和阻尼单元能够有利地以的紧凑的方式形成并需要很少材料。

然而，为了更好的可操作性，通常需要将牵引和阻尼机构设置在所述端位置中的一个，例如抽屉或门的关闭位置，而向其它位置(特别是打开位置)的运动被阻尼但不应进行缩回。在这种情况下，根据现有技术，能够使用在专利DE202005014050U1中描述的针对一个端位置的牵引和阻尼单元和针对另一个端位置的与所述牵引和阻尼单元分开的阻尼单元，然而其中对材料有更高的需求。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种牵引和阻尼单元，其具有仅一个蓄力器和一个阻尼单元的简单节料配置，并使得向一端位置的缩回运动被阻尼且向另一端位置的运动被阻尼。

此目的通过具有独立权利要求的特征的牵引和阻尼单元来实现。在从属权利要求中可找出有利的实施方式和进一步的开发。

根据本发明的上述类型的牵引和阻尼单元的特征在于，第一驱动器作用于蓄力器和阻尼器，而第二驱动器仅作用于阻尼器。

因此，在这两个驱动器相对于牵引和阻尼单元的壳体枢转和/或滑动运动期间，这两个驱动器都作用于阻尼器，使得滑动构件在每个端位置的运动被阻尼。因为仅仅第一驱动器与蓄力器联接，所以通过所述蓄力器仅提供在一个端位置的运动。仅用一个蓄力器并仅用一个阻尼器，因此可以一方面实现联合的牵引和阻尼运动并在另一方面仅阻尼向端位置中的一个的运动。

在牵引和阻尼单元的优选实施方式中，第一驱动器直接与蓄力器联接并间接地与阻尼器联接。第二驱动器以相似的优选方式直接与阻尼器联接。因此，能够以结构简单的方式一方面实现两个驱动器与蓄力器的不同的相互作用而在另一方面实现其与阻尼器的不同的相互作用。

在牵引和阻尼单元的另一优选实施方式中，第一驱动器包括止动件，所述止动件在所述第一驱动器的运动方向上靠在所述第二驱动器的驱动板上并以力锁合的方式与所述第二驱动器一起移动。第一驱动器以这种方式经由第二驱动器间接与阻尼器相互作用。因此，由于止动件和驱动板(止动件靠着其移动)之间的相互作用，驱动器的联接仅在一个运动方向上提供。如果第二驱动器例如通过激活器离开止动件，则两个驱动器之间没有联接。虽然第二驱动器因此与阻尼器相互作用，但其不会与蓄力器相互作用，这也不会经由第一驱动器间接地提供。

在牵引和阻尼单元的另一优选实施方式中，所述第一驱动器包括驱动叉，第一激活器能够与所述驱动叉接合从而与所述牵引和阻尼单元联接。所述第一驱动器优选沿控制凸轮被引导，其中所述第一驱动器以松开与所述第一激活器的联接的方式被引导在所述控制凸轮成角度的末端处的停止位置中。所述驱动叉使得与第一激活器在两个方向上力锁合连接，这适于一方面实施阻尼且另一方面实施缩回。结合控制凸轮，驱动叉的运动顺序能够设置成使得在合适的位置处实现与第一激活器连接与分离。

在牵引和阻尼单元的另一优选实施方式中，蓄力器是拉簧，所述拉簧的一端固定至所述牵引和阻尼单元的壳体并且另一端固定至所述第一驱动器。因此，拉簧作为蓄力器仅作用于第一驱动器。

在牵引和阻尼单元的另一优选实施方式中，第一和/或第二驱动器包括其中固定有阻尼器的联接构件的联接装置。联接装置优选是球头座并且联接构件优选是球头。球头座和球头的组合表示驱动器与阻尼器的连锁和摩擦锁合连接，其能够以简单的方式经由扣合连接安装，其还允许驱动器枢转运动。

在牵引和阻尼单元的另一优选实施方式中，第二驱动器包括驱动叉，第二激活器能够与所述驱动叉接合从而与所述阻尼单元联接，并且所述第二驱动器沿另一控制凸轮被引导，其中所述第二驱动器以松开与所述第二激活器联接的方式被引导在所述另一控制凸轮成角度的末端上的停止位置中。在此实施方式中，第二驱动器还包括驱动叉并在控制凸轮中被引导。这两个驱动器基本类似的配置使得使用也以相似方式形成的激活器。与阻尼器或蓄力器的不同联接导致一方面是缩回阻尼并在另一方面是纯阻尼的不同情形。

根据本发明，这种牵引和阻尼单元能够与拉出导引件(特别是用于家用电器的可移动的家具部件或可移动的构件)结合使用。所述拉出导引包括本体轨道、中间轨道和滑动轨道，其中所述牵引和阻尼单元布置在所述中间轨道上。在这种具有三个轨道的拉出导引件(也称为完全伸展导引件)的情况下，例如能够在家用电器的家具部件或构件的闭合位置处发生阻尼缩回运动并在完全打开位置仅发生阻尼运动。仅用一个牵引和缩回单元实现两种功能导致具有集成的阻尼和牵引功能的完全伸展导引件具有紧凑结构。第一激活器和第二激活器以如下方式分别有利地直接或间接地布置在滑动轨道上和本体轨道上：第一激活器与所述牵引和阻尼单元在所述拉出导引件的一个端位置处接合且第二激活器与所述牵引和阻尼单元在所述拉出导引件的不同端位置处接合。

根据本发明，这种牵引和阻尼单元还能够有利地结合滑动门使用，所述滑动门可移动地安装在导引轨道上。在这种情况下，也能够仅用一个牵引和阻尼单元来实现在一个端位置处阻尼并且在另一端位置处阻尼缩回的有益组合。

附图说明

将参照附图所示的实施方式在下文中更详细地解释本发明。

图1a示出在第一端位置的拉出导引件的透视图；

图1b示出图1a的细节图；

图2a和图2b示出图1a中的牵引和阻尼单元的透视图；

图3a和图3b分别示出图2a和图2b的牵引和阻尼单元的分解图；

图4a示出在中间位置的图1中的拉出导引件；

图4b示出图4a的细节图；

图5a和图5b分别示出图4a中的牵引和阻尼单元的透视图；

图6a示出在第二端位置的图1中的拉出导引件；

图6b示出图6a的细节图；

图7a和图7b分别示出图6a中的牵引和阻尼单元的透视图；

图8a和图8b分别示出牵引和阻尼单元在闭合位置和打开位置的滑动门的示意图；

图9a至图9c分别示出图8中的牵引和阻尼单元在三个不同位置的视图，以及

图10a和图10b示出图9中的牵引和阻尼单元的两个不同的透视图。

具体实施方式

在下文中描述的附图中更详细地描述了牵引和阻尼单元的两个实施方式。图1-7涉及结合家具的拉出导引件而描述的牵引和阻尼单元的第一实施方式。

图8-10涉及牵引和阻尼单元用于滑动门中的第二实施方式。附图中，相同的附图标记表示相同或作用相似的构件。

无论如何，两个实施方式都还能够主要用于各种不同类型的滑动构件。

图1a示出牵引和阻尼单元200的等角透视图的第一实施方式，所述牵引和阻尼单元200用在可移动地安装在家具本体中的家具构件(例如抽屉)中的拉出导引件中。所述的拉出导引件形成为所谓的完全伸展导引件并包括三个导引轨道，即，本体轨道10、中间轨道20和滑动轨道30。

中间轨道相对于本体轨道10并相对于滑动轨道30经由滚动体(例如滚珠或滚轴，附图中未示出)被可移动地引导。所使用的滚动体优选保持在滚动体笼中。一个或几个这种滚动体笼子能够被提供给每个轨道对(本体轨道10/中间轨道20或中间轨道20/滑动轨道30)。

在示出的实施方式中，本体轨道以近似C形的方式形成，其中在本体轨道10的纵向侧(与C形轮廓的开口侧相对)固定有两个安装片11。所述安装片11用于将本体轨道10固定到家具本体，体例如橱柜上。

滑动轨道30的轮廓也以近似C形的方式形成，其中所述滑动轨道30朝中间轨道20开口。滑动轨道30在其端部包括紧固装置31，用所述紧固装置31能够将滑动轨道30固定至可移动的家具部件诸如抽屉。在所示的实施方式中，紧固装置31是可插入的片状构件和具有卡槽的切口。可以理解，紧固装置31和安装片11的结构能够在本发明的范围内改变。在所示的实施方式中，中间轨道20垂直布置在本体轨道10和滑动轨道30之间。导引轨道相对于彼此的布置还仅作为示例提供，如同导引轨道的轮廓形状一样。

可在拉出导引件中提供同步装置(未示出)，所述同步装置相对于中间轨道20引起本体轨道10和滑动轨道30的对映同步运动。当在拉出导引件致动期间滚动体在各轨道对之间无滑动地移动时，主要由在本文所示的这种拉出导引件提供轨道相对于彼此的同步运动。同步装置确保了滚动体的这种无滑动的运动。例如具有旋转带的滚轴能够作为同步装置布置在中间轨道上，其中驱动器被固定于旋转带，所述驱动器分别在一个各自位置处将旋转带联接至本体轨道10或滑动轨道30。可以使用例如基于旋转齿形带或基于齿条(其形成于本体轨道和滑动轨道上并经由固定至中间轨道的齿轮彼此相互作用)的其它合适并已知的同步装置。

还可有选择地提供顺序控制装置来代替同步装置，所述顺序控制装置控制本体轨道10、中间轨道20和滑动轨道30相对于彼此的运动顺序。这种顺序控制装置例如包括至少一个锁紧机构，所述至少一个锁紧机构根据拉出位置将中间轨道20联接于本体轨道10和/或将中间轨道20联接于滑动轨道30。在拉出导引件的拉出期间，例如首先仅仅中间轨道20相对于本体轨道10移动并且只有当它们相对于彼此完全被拉出时滑动轨道30才会相对于中间轨道20被拉出。当运动是相反的，即拉出导引件再度缩回时，发生相反顺序的运动。

如图1a的总图和图1b的细节所示，牵引和阻尼单元200被插入并固定到中间轨道20的U形轮廓的开口侧。为了能使牵引和阻尼单元200相互作用，第一激活器32被固定至滑动轨道30并且第二激活器12被固定至本体轨道10。在所示的实施方式中，被固定至各自的导引轨道10和30的激活器12和32是由金属片做成的弯曲构件。可以理解，激活器12和32能够以偏离轨道的方式(例如以从轨道10和30的材料冲压而出并被弯曲的片状构件的形式)形成。

在图1a中，拉出导引件处于其端位置中的一个处，其中由所述拉出导引件导引的抽屉处于完全缩回的位置。所述端位置在下文中将被称作第一端位置或闭合端位置。在所述第一端位置处，第一激活器32与牵引和阻尼单元200接合。具体地，第一激活器32与牵引和阻尼单元200的第一驱动器220联接。

在图2a和图2b中，在透视图中分别更详细地示出这种情形，其中在这些附图所示的牵引和阻尼单元200中，第一激活器32与拉出导引件分离。图2a还示出图1中的牵引和阻尼单元200的前侧和上侧的透视图。图2b示出牵引和阻尼单元200的上侧和后侧的后视图。图3a和图3b分别提供了更清晰地示出牵引和阻尼单元200的结构的牵引和阻尼单元的分解透视图。

牵引和阻尼单元200包括借助于注塑成形方法生产的壳体201。壳体201包括紧固装置202例如卡位凸耳，借助于所述紧固装置202牵引和阻尼单元200被紧固至中间轨道20中。蓄力器210插入在壳体中，在这种情况下，蓄力器形成为拉簧。为了简化说明，在下文中将用附图标记210表示拉簧。为了清楚说明起见仅示出拉簧210的弹簧圈的外部区域，拉簧210在其末端区域211和212锥形化从而其能够插入叉形容纳件。还能够可选择地在末端处形成弹簧环。拉簧210以其第一末端区域211插入各自的容纳件203，所述容纳件形成在牵引和阻尼单元200的壳体201上。因此，弹簧210用所述第一末端区域211以连锁和力锁合的方式连接至壳体201。

在壳体201上还形成有控制凸轮204，在销221的支撑下驱动器220沿所述控制凸轮204移动。在这种情况下，控制凸轮204形成为拐杖凸轮，所述拐杖凸轮具有平行于第一激活器32的运动方向延伸的较长的直边段，和弯曲段，驱动器220以其端侧中的一个进入所述弯曲段使得驱动器220在一侧枢转。若没有第一激活器32的接合，第一驱动器220将拉紧的拉簧210保持在所述向内枢转的位置。

驱动器220包括朝牵引和阻尼单元220前侧的驱动叉222，所述第一激活器32与所述驱动叉222接合(参见图2a和2b)。用于拉簧210的另一端区域212的容纳件223形成在驱动器220面向后侧的一侧。

如上所述，图1和图2示出在完全缩回位置的拉出导引件，所述完全缩回位置对应于被承载的家具部件诸如抽屉的闭合位置。固定至滑动轨道30的第一激活器32在其接近所述第一端位置期间，将第一驱动器220在控制凸轮204的向内弯曲段处从其向内枢转的位置释放并被拉簧210拉至所示的端位置。

牵引和阻尼单元200还包括阻尼器230，其在目前情况下形成为具有汽缸231和活塞的线性阻尼器，所述活塞在所述汽缸内移动并与向外伸展的活塞杆232联接。阻尼器230插入单独形成的壳体201的凹槽205中，其中活塞杆232面向第一驱动器220的方向。第二驱动器240插入活塞杆232的末端上，为此所述驱动器包括管状段241，在所述管状段241的末端附连有驱动板242。第二驱动器240优选形成为塑料注塑部件。第一驱动器220面向第二驱动器240的方向的一侧形成为止动件224。在第一驱动器220运动到其中拉簧210被拉紧的闭合端位置之前，所述止动件224停靠在驱动板242上，使得在第一驱动器220运动期间，第二驱动器240还以力锁合的方式一起运动并因此阻尼器230被致动。因此，图1和图2中示出的向第一端位置的缩回以阻尼的方式发生。

与图1和图2相似，在图4和图5中示出在中间伸展位置中的拉出导引件。在此位置提供所有轨道的自由运动。

如图1和图2所示，基于第一端位置，在家具部件伸展期间，第一驱动器220通过第一激活器32沿控制凸轮204移动并且在此过程中拉簧210被拉紧。在控制凸轮204的端部，在运动方向上位于前面的第一驱动器220的区段进入控制凸轮204的弯曲区域，因此第一驱动器220被枢转并释放第一激活器32。即使当家具部件被移出到图4和图5所示的位置时，第一驱动器220还保持在此位置。

特别地，如图4b和图5a所示，第二驱动器240随着第一驱动器220运动。发生这种情况不是由于这两个驱动器220和240的联接，而是由于位于阻尼器230的汽缸231内的弹簧向活塞杆232施加足以将活塞和活塞杆232连同第二驱动器240移动到伸展位置的低的力。

如图4a所示，当进一步拉出拉出导引件时，第一激活器32与第二激活器12彼此相遇。因为它们相对于彼此被布置在不同的垂直面中，它们经过彼此而不彼此接触。在图4a的视图方向上，第一激活器32位于第二激活器12的后面。此外或可选择地，能够提供两个激活器12和32的端部水平距离。

在滑动轨道30的进一步的伸展期间，即家具部件向完全打开位置进一步运动期间，本体轨道10的第二激活器12与牵引和阻尼单元200接合。与图1和图2或图4和图5相似，这又在图6和图7中示出。由于在水平方向上以不同方式布置的激活器12和32，第二激活器12经过第一驱动器220的驱动叉222并撞击第二驱动器240的驱动板242。因此，第二驱动板12不与第一驱动器220接合，而仅与第二驱动器240接合。因此，在进一步的伸展期间，家具部件受到阻尼器230的阻尼，直到到达图6和图7示出的端位置。

在滑动轨道30再度缩回期间，即当伸展的家具部件被再次推回时，第二激活器12在相反的方向移动离开驱动板242直到再次到达图4和图5所示的状态。由于被布置在阻尼器230中的弹簧，活塞杆232再次伸展直到驱动板242再次撞击驱动器220的止动件224为止。

根据拉出导引件的另一运动方向，随后可将所述拉出导引件再次恢复全打开位置，其中阻尼器230再次变得可自由活动。在拉出导引件进一步闭合期间，即伸展的家具部件完全缩回，滑动轨道30的第一激活器32最终与第一驱动器220的驱动叉222接合，因此第一驱动器从控制凸轮204的末端区域枢转出并通过拉簧210的弹簧力和通过第二驱动器240的协同运动行走从而以阻尼的方式移动到图1和图2所示的位置。

在图1-7所示的实施方式中，以以下方式来实现两个端位置的不同功能：第一驱动器220直接与牵引机构的蓄力器210(其在这种情况下是拉簧210)联接并经由第二驱动器240间接与阻尼器230联接。另一方面，第二激活器12仅与第二驱动器240相互作用，所述第二驱动器240不与牵引机构的拉簧210联接，而仅与阻尼器230联接。

图8示出根据本发明的牵引和阻尼单元100与居住领域或家具中的滑动门1一起使用。

在墙或家具本体上的门口2的上方布置导引轨道4，在所述导引轨道4上借助驱动件3可移动地安装滑动门1。图8a示出滑动门1的关闭位置，在此位置所述滑动门1位于门口2的前方。图8b示出滑动门1的打开位置，在此位置所述滑动门1已经移到门口2附近。

在滑动门的上部区域布置牵引和阻尼单元100，所述牵引和阻尼单元100与第一激活器5和第二激活器6相互作用并产生向图8a的闭合位置的缩回阻尼和支持而且在到达图8b所示的打开端位置时产生阻尼。可以理解，能够以不同的方式(例如以由导引轨道4的材料冲压出并从那里弯曲的片状构件的形式)形成激活器5和6。

图9示出牵引和阻尼单元100在三个不同的位置处各自的截面图。在图8a和图8b的安装方向上以在牵引和阻尼单元100的壳体101的上壳体板的稍下方的水平面提供所述截面图。所述截面图提供了对牵引和阻尼单元100的内部结构的透视。图9a和图9b所示的位置相当于图8a和图8b中的位置，即它们表示完全闭合位置(图9a)和完全打开位置(图9b)。图9c示出滑动门1自由运动的中间位置，在此位置激活器5和6没有一个与牵引和阻尼单元100接合。图10a和图10b示出牵引和阻尼单元100的等角透视图。

牵引和阻尼单元100包括壳体101，所述壳体101还优选是塑料壳体。提供螺旋通道作为紧固装置102。

用于蓄力器110的容纳件103被纳入壳体101中，所述蓄力器也形成为拉簧，所述拉簧在下文中用附图标记110表示并且以一端111被固定至容纳件103中。拉簧110的相对端112被固定至第一驱动器120。

第一驱动器120沿以拐杖凸轮的形式形成的第一控制凸轮104移动。第一驱动器120包括朝向牵引和阻尼单元100的开口侧并位于图9中顶部的驱动叉122。拉簧110在驱动叉122的相对侧固定在第一驱动器120上的各容纳件123中。因此，对于蓄力器和第一驱动器，存在类似于第一实施方式的牵引和阻尼单元200的第二实施方式的牵引和阻尼单元100的结构。

牵引和阻尼单元100还包括阻尼器130，所述阻尼器130形成为具有汽缸131以及附连的到达外部的活塞杆132的活塞(未示出)的线性阻尼器。球头133附连到活塞杆132的末端，所述球头插入位于第一驱动器120上的相应球头座124中。因此，阻尼器130以力锁合和连锁的方式直接连接至第一驱动器120。

在牵引和阻尼单元100与第一驱动器120的相对的一侧以镜像对映的方式形成第二控制凸轮105，所述第二控制凸轮被分配给第二驱动器140。所述第二驱动器140类似于第一驱动器120形成，但没有用于连接拉簧110的容纳件。第二驱动器140同样包括驱动叉142和其中插入另一球头134的球头座144，所述球头134形成在阻尼器130的汽缸131相对于活塞杆132的一端。因此，第二驱动器140也与阻尼器130直接连锁并力锁合地接触。

在图9a所示的位置中，第一激活器5(参见图8a)与第一驱动器120的驱动叉122接合，其中当接近完全闭合位置时，所述驱动叉122被拉簧110拉至所示的端位置。当通过第一驱动器120向活塞杆132施加压力时，因为阻尼器130的汽缸131停靠在位于向内枢转的位置的第二驱动器140上，所述牵引运动以阻尼的形式发生。

当从闭合位置打开滑动门1时，由于牵引和阻尼单元100相对于第一激活器5的相对运动，第一驱动器120沿控制凸轮104移到图9a的左边并最终枢转至控制凸轮104的末端区域中，通过此释放第一激活器5。在第一驱动器120运动期间拉簧110被拉紧。同时，活塞杆132移出汽缸131。这能够如在第一实施方式中那样以在汽缸131中布置在向上方向上推东活塞杆132的压力弹簧的方式而发生。还可以提供，以球头座144上的拉伸载荷不会将第二驱动器140从向内枢转的位置拉出的方式通过在所示位置单独形成第二控制凸轮105来固定所述第二驱动器140。此外，能够在末端区域提供锥状的控制凸轮105，通过所述锥状的控制凸轮105，所述第二驱动器140以稍微夹紧的形式被保持在向内枢转的位置。因此，这种图9c中所示的牵引和阻尼单元100的状态到达滑动门1的中间位置，在位置驱动器120和140都向内枢转，拉簧110被拉紧并且阻尼器130被拉伸。

一旦滑动门1接近图8b中所示的打开端位置，则第二激活器6与第二驱动器140接合并将所述驱动器枢转出向内枢转的位置，使得所述驱动器沿控制凸轮105的较长的直边段移动。因此，在第一驱动器120的方向上位移汽缸131并且活塞杆132被推入汽缸131中并且滑动门1受到阻尼延迟。

在滑动门1的随后的闭合过程期间，第二激活器再次将第二驱动器140引入向内枢转的停止位置，使得再次出现图9c所示的状态。从这个状态能够发生打开运动的再度阻尼，闭合滑动门1闭合期间牵引运动阻尼也是如此。

附图标记

1滑动门

2门孔

3滑架

4导引轨道

5激活器

6激活器

10本体轨道

11安装片

12激活器

14驱动器

20中间轨道

30滑动轨道

31紧固装置

32激活器

100牵引和阻尼单元

101壳体

102紧固装置

103容纳件

104控制凸轮

105控制凸轮

110蓄力器，拉簧

111末端

112末端

120驱动器

122驱动叉

123容纳件

124球头座

130阻尼器

131汽缸

132活塞杆

133球头

134球头

140驱动器

142驱动叉

144球头座

200牵引和阻尼单元

201壳体

202紧固装置

203容纳件

204控制凸轮

205凹槽

210蓄力器，拉簧

211末端区域

212末端区域

220驱动器

221销

222驱动叉

223容纳件

224止动件

230阻尼器

231汽缸

232活塞杆

240驱动器

241管状段

242驱动板

Claims (14)

1.一种用于滑动构件的牵引和阻尼单元(100,200)，包括：

-蓄力器(110,210)，

-阻尼器(130,230)，以及

-第一驱动器(120,220)和第二驱动器(140,240)，所述第一驱动器(120,220)和第二驱动器(140,240)相对于所述牵引和阻尼单元(100,200)的壳体(101,201)被引导并与直接或间接连接至所述滑动构件的激活器(5,6,12,32)相互作用用于其驱动和/或其阻尼，

其特征在于，

-所述第一驱动器(120,220)作用于所述蓄力器(110,210)和所述阻尼器(130,230)，并且

-所述第二驱动器(140,240)仅作用于所述阻尼器(130,230)。

2.根据权利要求1所述的牵引和阻尼单元(200)，其中所述第一驱动器(220)与所述蓄力器(210)直接联接并与所述阻尼器(230)间接联接。

3.根据权利要求1或2所述的牵引和阻尼单元(100,200)，其中所述第二驱动器(140,240)与所述阻尼器(230)直接联接。

4.根据权利要求2和3所述的牵引和阻尼单元(200)，其中所述第一驱动器(220)包括止动件(224)，所述止动件(224)在所述第一驱动器(220)的移动方向上靠在所述第二驱动器(240)的驱动板(244)上并以力锁合的方式与所述第二驱动器(240)一起移动。

5.根据权利要求1-4的任一项所述的牵引和阻尼单元(100,200)，其中所述第一驱动器(120,220)包括驱动叉(122,222)，第一激活器(5,32)能够与所述驱动叉(122,222)接合从而与所述牵引和阻尼单元(100,200)联接。

6.根据权利要求5所述的牵引和阻尼单元(100,200)，其中所述第一驱动器(120,220)沿控制凸轮(105,205)被引导，其中所述第一驱动器(120,220)以松开与所述第一激活器(5,32)的联接的方式被引导在所述控制凸轮(105,205)成角度末端上的停止位置中。

7.根据权利要求5或6所述的牵引和阻尼单元(100,200)，其中所述蓄力器(110,210)是拉簧，所述拉簧的一端固定至所述牵引和阻尼单元(100,200)的所述壳体(101,201)并且其另一端固定至所述第一驱动器(120,220)。

8.根据权利要求5-7所述的牵引和阻尼单元(100)，其中所述第一驱动器(120)包括其中固定有所述阻尼器(130)的联接构件的联接装置。

9.根据权利要求5-8的任一项所述的牵引和阻尼单元(100)，其中所述第二驱动器(140)包括其中固定有所述阻尼器(130)的联接构件的联接装置。

10.根据权利要求8或9所述的牵引和阻尼单元(100)，其中所述联接装置是球头座(124,144)并且所述联接构件是球头(124,134)。

11.根据权利要求5-10的任一项所述的牵引和阻尼单元(100)，其中所述第二驱动器(140)包括驱动叉(142)，第二激活器(6)能够与所述驱动叉(142)接合从而与所述牵引和阻尼单元(100)联接，并且其中所述第二驱动器(140)沿另一控制凸轮(105)被引导，其中所述第二驱动器(140)以松开与所述第二激活器(6)联接的方式被引导在所述另一个控制凸轮(105)成角度末端上的停止位置中。

12.根据权利要求1-11的任一项所述的牵引和阻尼单元(200)在拉出导引件中的用途，特别是用于家用电器的可移动的家具部件或可移动的构件，其中所述拉出导引件包括本体轨道(10)、中间轨道(20)和滑动轨道(30)，并且其中所述牵引和阻尼单元(200)布置在所述中间轨道(20)中。

13.根据权利要求12所述的牵引和阻尼单元(200)的用途，其中第一激活器(32)直接或间接地布置在所述滑动轨道(30)上并且第二激活器(12)直接或间接地布置在所述本体轨道(10)上，使得所述第一激活器(32)在所述拉出导引件的一端位置与所述牵引和阻尼单元(200)接合且所述第二激活器(12)在所述拉出导引件的另一端位置与所述牵引和阻尼单元(200)接合。

14.根据权利要求1、3或5-11的任一项所述的牵引和阻尼单元(100)在滑动门(1)中的用途，所述滑动门(1)可移动地安装在导引轨道(4)上。