EP2964179B1 - Vorrichtung zur sexuellen stimulation mit hohlkolben - Google Patents
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- EP2964179B1 EP2964179B1 EP14702217.2A EP14702217A EP2964179B1 EP 2964179 B1 EP2964179 B1 EP 2964179B1 EP 14702217 A EP14702217 A EP 14702217A EP 2964179 B1 EP2964179 B1 EP 2964179B1
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Definitions
- the invention relates to a device for sexual stimulation.
- the US2009 / 0099413 A1 discloses a sex toy, which consists of a main body, motor, a propeller shaft, a carriage, a board, a power source 451, a mouthpiece, and a rear cover.
- male stimulation is meant generally and herein a stimulation of the male member.
- the object of the invention is to provide a comparison with the prior art improved device, in particular a handy device for male stimulation.
- the object is with a device for sexual stimulation of the male member with a hollow piston, a drive cylinder, and transmission means for implementing a Rotary movement of the drive cylinder dissolved in an axial movement of the hollow piston, wherein the drive cylinder surrounds the hollow piston at least partially.
- FIG. 1 a typical embodiment of a device 1 is shown.
- the device 1 of Fig. 1 comprises a hollow piston 3 and a drive cylinder 5.
- the drive cylinder 5 encloses the hollow piston 3 at least partially.
- the hollow piston has a smaller outer diameter than the inner diameter of the drive cylinder. Furthermore, the hollow piston is typically at least partially or completely inserted into the drive cylinder depending on the operating state.
- the device 1 of Fig. 1 comprises transmission means for converting a rotational movement of the drive cylinder 5 in an axial movement of the hollow piston 3.
- a guide 7 is provided in the drive cylinder 5.
- the guide 7 engages with the hollow piston firmly connected pin 9 as a guide element.
- the guide 7 has a sinusoidal shape in the circumferential direction.
- Typical embodiments of the device comprise a hollow piston and a drive cylinder, wherein transmission means are provided for converting a rotational movement of the drive cylinder into an axial movement of the hollow piston. Under axial movements are understood translational movements in the direction of the longitudinal axis of the hollow piston.
- the Transmission means adapted to allow only a translational and in particular no rotational movement of the hollow piston.
- the hollow piston can be offset with the transmission means in a rotational movement.
- Typical transmission means include guide elements, such as screws, wheels, bearings or pins, which can be guided in grooves, scenes or grooves as a guide.
- the pin is disposed on an outer side of the hollow piston and the guide is disposed in the drive cylinder.
- the guide element for example.
- the pin, the wheels or the bearing on the inside of the drive cylinder and the guide are arranged in the hollow piston.
- Other transmission means include gears, such as linear drives with racks or spindles.
- the advantage of guided pins or screws is a simple design, the advantage of gears is a high load capacity.
- the advantage of wheels or bearings is low friction.
- a wheel or wheels in particular two wheels are provided as a guide element, which engage in a guide. In this way, the friction can be reduced.
- the guide extends over at least a portion of the circumference of the drive cylinder or the hollow piston in the circumferential direction wave-shaped.
- "wavy" in particular includes a sinusoidal or a continuous curve with ascending and descending portions, and typically also a first derivative of the curve can be continuous to allow uniform movements.
- Typical waveforms include one or more periods or amplitudes up and down.
- the drive cylinder can be rotated in both directions relative to the hollow piston.
- the guide is designed as a groove or a slot.
- a design as a slot of the drive cylinder is separated into an upper and a lower part. These parts can be connected for example via handles arranged on the outside of the drive cylinder.
- the drive cylinder can be made in one piece. Other options include splitting the drive cylinder longitudinally to facilitate manufacture of the drive cylinder or assembly.
- the pin or screw is resiliently mounted to allow a secure guidance, without, for example, the pin pops out of the groove or the groove.
- An unsprung bearing allows a simpler structure.
- a sliding joint 11 is arranged, in which a rail 13 is received for guiding the pin 9 in the axial direction.
- the Fig. 2 shows a partially sectioned view of parts of the embodiment of the Fig. 1 , Shown in the Fig. 2 In particular, the leadership of the pin 9 in the axially aligned rail 13. In this way, the rotational degree of freedom of the hollow piston 3 is locked against the rail 13. Upon rotation of the drive cylinder 5 there is an up and down movement in the axial direction of the hollow piston 3. The hollow piston 3 thereby moves in the direction of its two openings. Since the rotational degree of freedom of the hollow piston 3 is locked, it can not rotate with the drive cylinder 5.
- Typical embodiments include a linear guide for the hollow piston, so that the rotational freedom of the hollow piston is locked.
- the linear guide typically comprises a rail, a carriage system, a joint, a pin in a groove or a sliding joint for a rail.
- the hollow piston 3 of Fig. 2 comprises a padding 17 arranged on an inner side of the hollow piston 3.
- the padding is provided in typical embodiments and optionally includes a gel pad, silicone, or foam.
- the inside of the hollow piston is unpadded to simplify the construction.
- the padding 17 is in the embodiment, which in the Fig. 2 is shown arranged on a ring insert 20.
- the ring insert 20 has a snap closure 22, which in the Fig. 5 is shown.
- the snap closure can function analogously to a closure of a lens cap.
- Other possibilities for fastening represent Velcro fasteners or adhesive strips with Adhesionsmaterial.
- Embodiments have no snap closure and are therefore simpler structure.
- a snap closure offers the possibility to use additional extensions or padding inside the hollow piston. Such insertion can be done recursively so that multiple sizes and lengths can be used.
- the nature of the inner surface of ring inserts of typical embodiments may be smooth, wavy or rough. Also threads or other surface characteristics may be provided.
- a sleeve of flexible material is provided at the openings or at one of the openings of the hollow piston.
- Typical embodiments of such cuffs are waterproof or dustproof.
- Typical materials for such sleeves include silicone, rubber or flexible plastics.
- Another possibility is a tubular inlet, which is guided by the hollow piston.
- the drive cylinder is connected via the sleeve with the hollow piston.
- the drive cylinder is typically supported by bearings, sliding washers, Teflon, ceramic bearings, epoxy or sliding material.
- FIG. 3 schematically parts of a typical drive for an embodiment of a device 1 are shown.
- a drive cylinder 5 of the device 1 of Fig. 3 is equipped with a circumferential ring gear 24 which is driven by a gear 26.
- the gear 26 is driven in typical embodiments by an electric motor (not shown).
- a control unit By controlling the power of the electric motor with a control unit (not shown), the rotational speed can be adjusted in embodiments.
- Other drives include a hydraulic motor, an internal combustion engine or a turbine, such as a wind turbine. Another way to control the speed of the movement is the installation of a reduction gear.
- a further embodiment of a drive with belt 28 is shown, which are driven by a shaft 30 and which also surround the drive cylinder 5 at least partially.
- the shaft 30 is in turn offset by a gear 32 in motion.
- the drive with the belt 28 has the advantage that in case of overload, the belt 28 can slip on the drive cylinder 5, so that it does not lead to an overload of a drive.
- FIG. 6 For example, another optional embodiment of a device 1 with an extension hollow body 40 is shown schematically.
- the extension hollow body 40 is inserted or plugged into the hollow piston 3 and allows an extension of the interior of the device, for example, for better stimulation.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur sexuellen Stimulation.
- Aus dem Stand der Technik sind Vorrichtungen zur sexuellen Stimulation bekannt, welche Rotationsbewegungen oder Translationsbewegungen durchführen können. So offenbart die
US 2005/022819 A1 ein Gerät mit einem Hin- und Her-bewegbaren "Shuttle" zur sexuellen Stimulation. Das Gerät derUS 2005/022819 A1 soll grundsätzlich sowohl zur weiblichen wie auch zur männlichen Stimulation einsetzbar sein. Allerdings führt ein Einsatz zur männlichen Stimulation zu schwieriger Handhabbarkeit. Der Grund ist, dass das Gerät hierfür derart umgebaut werden muss, dass es extrem groß und unhandlich wird. - Die
US2009/0099413 A1 offenbart ein Sexspielzeug, das aus einem Hauptteil, Motor, einer Schraubenwelle, einem Schlitten, einer Platine, einer Stromquelle 451, einem Mundstück, und einer hinteren Abdeckung besteht. - Grundsätzlich existiert eine Nachfrage nach handlichen Geräten und Vorrichtungen zur männlichen Stimulation. Unter "männlicher Stimulation" wird dabei allgemein und hierin eine Stimulation des männlichen Glieds verstanden.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Vorrichtung anzugeben, insbesondere ein handliches Gerät zur männlichen Stimulation.
- Die Aufgabe wird mit einer Vorrichtung zur sexuellen Stimulation des männlichen Glieds mit einem Hohlkolben, einem Antriebszylinder, und Übertragungsmitteln zum Umsetzen einer Rotationsbewegung des Antriebszylinders in eine Axialbewegung des Hohlkolbens gelöst, wobei der Antriebszylinder den Hohlkolben zumindest teilweise umschließt.
- Ausführungsformen werden an Hand der Zeichnungen beschrieben, wobei die Zeichnungen zeigen:
- Fig. 1
- zeigt schematische eine Ansicht einer Ausführungsform der Erfindung;
- Fig. 2
- zeigt in einer Skizze Teile der Ausführungsform der
Fig. 1 in einer teilweise geschnitten Ansicht; - Fig. 3
- zeigt eine Variante eines Antriebs von Ausführungsformen;
- Fig. 4
- zeigt eine weitere Variante eines Antriebs von Ausführungsformen;
- Fig. 5
- zeigt einen Schnappverschluss, welcher bei Ausführungsformen eingesetzt werden kann; und
- Fig. 6
- zeigt eine weitere Ausführungsform in einer schematischen Ansicht.
- Nachfolgend werden typische Ausführungsbeispiele beschrieben, wobei für gleiche oder ähnliche teilweise gleiche Bezugszeichen verwendet werden, teilweise auch für mehrere verschiedene Ausführungsformen. Grundsätzlich ist die Anmeldung nicht auf die verschiedenen Ausführungsformen beschränkt, der Umfang wird vielmehr durch die Ansprüche bestimmt. Teilweise werden Einzelteile lediglich im Zusammenhang mit einer Figur erläutert, soweit diese Teile in weiteren Figuren dargestellt sind, werden sie nicht unbedingt noch einmal beschrieben.
- In der
Fig. 1 ist eine typische Ausführungsform einer Vorrichtung 1 gezeigt. Die Vorrichtung 1 derFig. 1 umfasst einen Hohlkolben 3 und einen Antriebszylinder 5. Der Antriebszylinder 5 umschließt den Hohlkolben 3 zumindest teilweise. - Dabei bedeutet umschließen typischerweise, dass der Hohlkolben einen geringeren Außendurchmesser aufweist als der Innendurchmesser des Antriebszylinders. Weiterhin ist typischerweise der Hohlkolben je nach Betriebszustand zumindest zu einem Teil oder vollständig in den Antriebszylinder eingeschoben.
- Die Vorrichtung 1 der
Fig. 1 umfasst Übertragungsmittel zum Umsetzen einer Rotationsbewegung des Antriebszylinders 5 in eine Axialbewegung des Hohlkolbens 3. Hierzu ist in dem Antriebszylinder 5 eine Führung 7 vorgesehen. In die Führung greift ein mit dem Hohlkolben fest verbundener Stift 9 als Führungselement ein. Die Führung 7 weist in Umfangsrichtung einen Sinus-förmigen Verlauf auf. Bei einer Drehung des Antriebszylinders 5 wird durch die Mitnahme des Stiftes 9 in axialer Richtung in der Führung 7 eine translatorische Bewegung des Hohlkolbens 3 in Richtung seiner Längsachse, d.h. axial. Der Antriebszylinder 5 der Ausführungsform derFig. 1 kann manuell über Griffe 10 angetrieben werden. - Im Zusammenhang mit den anderen Figuren werden weitere Antriebsmöglichkeiten beschrieben.
- Typische Ausführungsformen der Vorrichtung umfassen einen Hohlkolben und einen Antriebszylinder, wobei Übertragungsmittel zum Umsetzen einer Rotationsbewegung des Antriebszylinders in eine Axialbewegung des Hohlkolbens vorgesehen sind. Unter Axialbewegungen werden dabei translatorische Bewegungen in Richtung der Längsachse des Hohlkolbens verstanden. Bei typischen Ausführungsformen sind die Übertragungsmittel dazu eingerichtet, ausschließlich eine translatorische und insbesondere keine rotatorische Bewegung des Hohlkolbens zuzulassen.
- Bei weiteren Ausführungsformen kann der Hohlkolben mit den Übertragungsmitteln auch in eine rotatorische Bewegung versetzt werden. Typische Übertragungsmittel umfassen Führungselemente, wie beispielsweise Schrauben, Räder, Lager oder Stifte, welche in Nuten, Kulissen oder Rillen als Führung geführt sein können. Typischerweise ist bei Ausführungsformen der Stift auf einer Außenseite des Hohlkolbens angeordnet und die Führung in dem Antriebszylinder angeordnet. Bei weiteren Ausführungsformen sind das Führungselement, bspw. der Stift, die Räder oder das Lager an der Innenseite des Antriebszylinders und die Führung in dem Hohlkolben angeordnet. Weitere Übertragungsmittel umfassen Getriebe, beispielsweise Linearantriebe mit Zahnstangen oder Spindeln. Der Vorteil von geführten Stiften oder Schrauben ist eine einfache Bauart, der Vorteil von Getrieben ist eine hohe Belastbarkeit. Der Vorteil von Rädern oder Lagern ist eine geringe Reibung.
- Bei Ausführungsformen ist ein Rad oder sind Räder, insbesondere zwei Räder als Führungselement vorgesehen, welche in eine Führung eingreifen. Auf diese Weise kann die Reibung verringert werden.
- Bei Ausführungsformen verläuft die Führung über zumindest einen Teil des Umfangs des Antriebszylinders oder des Hohlkolbens in Umfangsrichtung wellenförmig. Dabei ist von "wellenförmig" insbesondere ein Sinus-förmiger oder eine stetige Kurve mit aufsteigenden und absteigenden Anteilen umfasst, wobei typischerweise auch eine erste Ableitung der Kurve stetig sein kann, um gleichförmige Bewegungen zu ermöglichen. Typische Wellenformen umfassen eine oder mehrere Perioden oder Amplituden nach oben und unten.
- Typischerweise kann der Antriebszylinder in beide Richtungen gegenüber dem Hohlkolben gedreht werden.
- Bei Ausführungsformen ist die Führung als eine Rille oder ein Schlitz ausgeführt. Bei einer Ausführung als Schlitz wird der Antriebszylinder in einen oberen und einen unteren Teil getrennt. Diese Teile können beispielsweise über außen an dem Antriebszylinder angeordnete Griffe verbunden werden. Bei einer Ausführung als Rille auf der Innenseite des Antriebszylinders kann der Antriebszylinder einstückig ausgeführt sein. Weitere Möglichkeiten schließen eine Zweiteilung des Antriebszylinders in Längsrichtung ein, um die Herstellung des Antriebszylinders oder die Montage zu erleichtern.
- Typischerweise ist der Stift oder die Schraube federnd gelagert, um eine sichere Führung zu ermöglichen, ohne dass beispielsweise der Stift aus der Nut oder der Rille herausspringt. Eine ungefederte Lagerung ermöglicht hingegen einen einfacheren Aufbau.
- In dem Hohlkolben 3 ist eine Gleitfuge 11 angeordnet, in welcher eine Schiene 13 zur Führung des Stifts 9 in axialer Richtung aufgenommen ist.
- Die
Fig. 2 zeigt eine teilweise geschnittene Ansicht von Teilen der Ausführungsform derFig. 1 . Dargestellt in derFig. 2 ist insbesondere die Führung des Stiftes 9 in der axial ausgerichteten Schiene 13. Auf diese Weise wird der Rotationsfreiheitsgrad des Hohlkolbens 3 gesperrt gegenüber der Schiene 13. Bei einer Drehung des Antriebszylinders 5 kommt es zu einer Auf- und Ab-Bewegung in axialer Richtung des Hohlkolbens 3. Der Hohlkolben 3 bewegt sich dabei in Richtung seiner beiden Öffnungen. Da der Rotationsfreiheitsgrad des Hohlkolbens 3 gesperrt ist, kann er sich nicht mit dem Antriebszylinder 5 mitdrehen. - Typische Ausführungsformen umfassen eine Linearführung für den Hohlkolben, so dass der Rotationsfreiheitsgrad des Hohlkolbens gesperrt ist. Die Linearführung umfasst typischerweise eine Schiene, ein Schlittensystem, eine Fuge, einen Stift in einer Nut oder eine Gleitfuge für eine Schiene.
- Der Hohlkolben 3 der
Fig. 2 umfasst eine auf einer Innenseite des Hohlkolbens 3 angeordnete Polsterung 17. - Die Polsterung ist bei typischen Ausführungsformen vorgesehen und umfasst optional ein Gelkissen, Silikon, oder Schaum. Bei weiteren Ausführungsformen ist die Innenseite des Hohlkolbens ungepolstert, um den Aufbau zu vereinfachen.
- Die Polsterung 17 ist bei der Ausführungsform, welche in der
Fig. 2 gezeigt ist, auf einem Ringeinsatz 20 angeordnet. Der Ringeinsatz 20 verfügt über einen Schnappverschluss 22, welcher in derFig. 5 dargestellt ist. Mit dem Schnappverschluss 22 lassen sich die Polsterung 17 oder auch Kissen oder weitere Rohre einsetzen. Der Schnappverschluss kann analog zu einem Verschluss eines Objektivdeckels funktionieren. Weitere Möglichkeiten zum Befestigen stellen Klettverschlüsse oder Haftstreifen mit Adhesionsmaterial dar. Ausführungsformen weisen keinen Schnappverschluss auf und sind damit einfacher aufgebaut. Ein Schnappverschluss bietet die Möglichkeit innerhalb des Hohlkolbens zusätzliche Verlängerungen oder Polsterungen einzusetzen. Ein solches Einsetzen kann rekursiv erfolgen, sodass mehrere Größen und Längen verwendet werden können. - Die Beschaffenheit der inneren Oberfläche von Ringeinsätzen von typischen Ausführungsformen kann glatt, gewellt oder rau sein. Auch Gewinde oder andere Oberflächencharakteristiken können vorgesehen sein.
- Bei typischen Ausführungsformen ist an den Öffnungen oder an einer der Öffnungen des Hohlkolbens eine Manschette aus flexiblem Material vorgesehen. Typische Ausführungsformen solcher Manschetten sind wasserdicht oder staubdicht. Typische Materialien für solche Manschetten umfassen Silikon, Gummi oder flexible Kunststoffe. Eine weitere Möglichkeit ist ein schlauchförmiger Einlass, welcher durch den Hohlkolben geführt wird. Bei typischen Ausführungsformen ist der Antriebszylinder über die Manschette mit dem Hohlkolben verbunden. Der Antriebszylinder ist typischerweise durch Lager, Gleitscheiben, Teflon, Keramiklager, Epoxyde oder Gleitmaterial gelagert.
- In der
Fig. 3 sind schematisch Teile eines typischen Antriebs für eine Ausführungsform einer Vorrichtung 1 gezeigt. Ein Antriebszylinder 5 der Vorrichtung 1 derFig. 3 ist mit einem umlaufenden Zahnkranz 24 ausgestattet, welcher durch ein Zahnrad 26 angetrieben wird. Das Zahnrad 26 wird bei typischen Ausführungsformen durch einen Elektromotor (nicht gezeigt) angetrieben. Durch Steuerung der Leistung des Elektromotors mit einer Steuereinheit (nicht gezeigt) kann bei Ausführungsformen die Rotationsgeschwindigkeit eingestellt werden. Weitere Antriebe umfassen einen hydraulischen Motor, einen Verbrennungsmotor oder eine Turbine, beispielsweise eine Windturbine. Eine weitere Möglichkeit zur Steuerung der Geschwindigkeit der Bewegung ist der Einbau eines Untersetzungsgetriebes. - In der
Fig. 4 ist eine weitere Ausführungsform eines Antriebs mit Riemen 28 gezeigt, welche durch eine Welle 30 angetrieben werden und die außerdem den Antriebszylinder 5 zumindest teilweise umgreifen. Die Welle 30 wird wiederum über ein Zahnrad 32 in Bewegung versetzt. Der Antrieb mit den Riemen 28 bietet den Vorteil, dass bei Überlast die Riemen 28 auf dem Antriebszylinder 5 durchrutschen können, so dass es nicht zu einer Überlastung eines Antriebs kommt. - In der
Fig. 6 ist eine weitere optionale Ausführungsform einer Vorrichtung 1 mit einem Verlängerungshohlkörper 40 schematisch gezeigt. Der Verlängerungshohlkörper 40 wird in den Hohlkolben 3 eingesteckt oder aufgesteckt und ermöglicht eine Verlängerung des Innenraums der Vorrichtung, beispielsweise für eine bessere Stimulation.
Claims (10)
- Vorrichtung (1) zur sexuellen Stimulation des männlichen Glieds mit- einem Hohlkolben (3),- einem Antriebszylinder (5), und- Übertragungsmitteln (7, 9) zum Umsetzen einer Rotationsbewegung des Antriebszylinders in eine Axialbewegung des Hohlkolbens,wobei
der Antriebszylinder (5) den Hohlkolben (3) zumindest teilweise umschließt. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungsmittel ein Führungselement, insbesondere einen Stift (9), Räder oder ein Lager, und eine Führung (7) umfassen, wobei das Führungselement in die Führung (7) eingreift.
- Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement auf einer Außenseite des Hohlkolbens (3) angeordnet ist und die Führung (7) in dem Antriebszylinder (5) angeordnet ist oder das Führungselement an der Innenseite des Antriebszylinders (5) und die Führung (7) in dem Hohlkolben (3) angeordnet ist.
- Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (7) über zumindest einen Teil des Umfangs des Antriebszylinders (5) oder des Hohlkolbens (3) in Umfangsrichtung wellenförmig verläuft.
- Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (7) als eine Rille oder ein Schlitz ausgeführt ist.
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Linearführung für den Hohlkolben (3), so dass der Rotationsfreiheitsgrad des Hohlkolbens (3) gesperrt ist.
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Antrieb zum Antrieb des Antriebszylinders (5).
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine wasserdichte oder staubdichte Manschette, welche zwischen dem Antriebszylinder (5) und dem Hohlkolben (3) angeordnet ist und/oder diese verbindet.
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Verlängerungshohlkörper (40) zum Aufsetzen auf den Hohlkolben (3).
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine auf einer Innenseite des Hohlkolbens (3) angeordneten Polsterung (17).
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