EP2635842B1 - Dispositif d'eclairage ou de signalisation, pour vehicule automobile, comportant une nappe de guidage de lumiere - Google Patents
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- EP2635842B1 EP2635842B1 EP11799315.4A EP11799315A EP2635842B1 EP 2635842 B1 EP2635842 B1 EP 2635842B1 EP 11799315 A EP11799315 A EP 11799315A EP 2635842 B1 EP2635842 B1 EP 2635842B1
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- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
Definitions
- the signaling lighting device can also include means for positioning between several of its different components, to ensure the appropriate relative positions between these components.
- the upper element against which the web bears can be formed by the printed circuit board arranged above the web.
- the clamping means may comprise an upper part comprising a front nose which masks the printed circuit board and ends near the web, and means of clamping the upper part and the lower part.
- the upper part is independent of the lower part, and the clamping means comprise at least one clamping member, provided at the rear of the rear edge, for gripping the ply between the two parts.
- the clamping member can include at least one screw.
- the upper and lower parts form a unit in one piece, and determine a slot in which the guide sheet is mounted as a drawer.
- the lower edge of the slot may include at least one elastic blade, in particular horizontal, projecting rearwardly, forming a clamping member.
- the elastic blade can preferably include a housing or pin, suitable for cooperating with a pin, or housing, provided under the web.
- the light source is mounted projecting on the printed circuit board to be placed in line with a light reception area, the web comprising in the vicinity of this reception area projecting pins to be applied against the circuit board printed, when tightening.
- Lugs can also be provided on the web for positioning in two orthogonal directions, corresponding to the transverse direction and to the longitudinal direction of a vehicle equipped with the device.
- the light reception area can be formed by a frustoconical dome, the small base of which is remote from the card.
- the positioning means at the level of the web and of the lower part, can comprise at least one lug or a housing provided under the lower face of the web, and at least one housing or lug provided on the lower part.
- the positioning means can also comprise stop members, projecting from the lower part, suitable for resting against the rear edge of the web. Preferably, these stop members bear against the rear edge of the sheet, in a hollow between two parabolic lobes.
- the stop members can be formed by cylindrical studs.
- a radiator plate may be disposed between the printed circuit board, and the top plate.
- Another object of the invention is a vehicle comprising a device lighting and / or signaling according to the present invention.
- a lighting or signaling device A for a motor vehicle which comprises a guide sheet 1 for the light, made of a transparent material, having an upper face 1a and a lower face 1b generally parallel. These faces 1a, 1b in the example illustrated are flat but could have a curved shape as explained in EP 1 881 263 .
- the web 1 has a rear edge 1c and an outlet edge 1d at the front.
- the device A can be located at the front of a vehicle, in which case the output section 1d is located in front of the rear section 1c following the direction of movement of the vehicle forwards.
- the output section 1d is located behind the section 1c in the normal direction of movement of the vehicle.
- the rear edge 1c comprises at least one lobe 2 and, in the case present, several lobes 2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 convex towards the rear with parabolic contour.
- the vertical section of the slice 1c may have the shape of a dihedral, the point of which is turned towards the rear.
- the lighting device A comprises at least one light source 3, schematically shown in Fig. 3 , of the light-emitting diode type, mounted on a printed circuit board B arranged, in the examples shown, above the web 1.
- the light-emitting diode 3 protrudes under the underside of the board B and is suitable for injecting a beam luminous by the upper face of the sheet 1, which, by refraction and / or reflection on its faces and on the rear edge, gives an essentially parallel beam emerging through the output edge 1d.
- the card B supports four light-emitting diodes placed below this card and intended to come, when the device A is assembled (see Fig. 3 ), directly above protuberances 4 in the form of tapered domes, the small base of which is turned upwards.
- the domes 4 are located on the upper face of the sheet 1 for injecting light into this sheet.
- the domes 4 ( Fig. 5 ) are provided towards the rear edge of lobes 2,2.1, 2.2, 2.3.
- Pins 5a are provided in the vicinity of the domes 4, on the upper surface of the web 1 to serve as a support for the printed circuit board B as illustrated on Fig. 3 , maintaining a determined distance between each light emitting diode 3 and the upper surface of the dome 4.
- Lugs 5x, 5y ( Fig. 5 ) are also provided on the web 1 for positioning in two orthogonal horizontal directions x, y.
- the fastening means F of the web 1 comprise means S for clamping the faces 1a, 1b of the web between an upper element 6 against which the upper face 1a of the web bears and a lower part 7 against which bears the lower face 1b of the web.
- the upper element 6 is formed by the printed circuit board B.
- Positioning means P are provided between the lower part 7 and the web 1, as well as between the different components of the device to ensure appropriate relative positions between the components in the assembled device.
- the positioning means P comprise, between the lower part 7 and the web 1, at least one lug 8 provided under the lower face of the web 1 and at least one corresponding housing 9 on the lower part 7 forming a support D; the cooperation of the lug 8 and the housing 9 ensures at least the retention of the web 1 forwards as illustrated on Fig. 3 .
- Spaced ribs 10, oriented obliquely according to the example of Fig. 1 are provided projecting on the upper surface of the lower part 7 to act as a support for the lower face of the web 1, as illustrated in Fig. 3 .
- the inclination of the ribs 10 relative to the direction orthogonal to the large dimension of the part 7 is favorable to the release of this part, which is advantageously made of plastic.
- Each protruding zone, formed by a rib 10, is further from the rear edge 1c of the ply than the bearing pins 5a of the upper face of the ply.
- the positioning means P further comprise, in the example considered (see Fig. 5 ), two studs 11 projecting on the upper face of the lower part 7, at the rear of the latter, suitable for resting against the rear edge 1c of the sheet 1 in a hollow between two parabolic lobes 2, 2.1, 2.3, 2.4.
- the pads 11 exercise the rearward retention of the sheet 1 by bearing on the faces of the parabolas.
- the lighting device may include, as illustrated on Figs. 1-3 , a radiator 12 in the form of a metal plate, matching the outline of the printed circuit board B.
- the device can comprise thermal screws 6a, 6b which are screwed into the radiator, to hold the radiator by tightening on the card B. These screws can also serve as ground for the electronic part.
- the positioning means P for stacking the card B and the radiator 12 on the sheet 1, comprise two oblique pins 13 projecting from the upper face of the sheet 1, suitable for engaging in oblong openings 14, 15 also oblique, provided respectively in the card B and in the radiator 12.
- the lower face of the card presses on the pins 5a which determine the height position of the tablecloth 1, in the vertical direction z.
- the lug 5x which may have the shape of a cross, projecting from the upper surface of the sheet 1, is provided to ensure the position in the x direction (direction orthogonal to the longitudinal plane of the vehicle equipped with the lighting device ) of card B which includes a 6x conjugate pawn projecting under the underside of the card to cooperate with the 5x pin.
- a pin 6y provided on card B and projecting below this card can cooperate with the lug 5y, also in the shape of a cross, to ensure stopping in the y direction (longitudinal direction of the vehicle on which the lighting device).
- the upper element of device A consists of an upper part 16 provided towards the front with a spout 17 or flange directed downwards.
- the web 1 projects forward beyond the upper part 6 and the spout 17.
- the upper part 16 is independent of the lower part 7 and the clamping means S between the two parts comprise two clamping screws 18 suitable for passing through holes 19 provided in the part 16 and suitable for resting against the edge of a cavity 20 of the upper face of the part 16.
- the screws 18 pass through holes 21, 22 provided respectively in the radiator and in the card B to be screwed, preferably by self-tapping, into the holes provided in the studs 11.
- the screws 18 are located at the rear of the edge back 1c of the web and the tightening of these screws allows the web to be gripped between the lower part 7 and the upper part 16 which exerts its pressure via the radiator 12 and the card B. If necessary, according to the thermal specificity of the printed circuit board B, the heat sink 12 could be omitted.
- the upper part 16 may include in its central front part a window 23 allowing in particular air circulation for heat removal.
- the spout 17 comes, through its lower part, in the vicinity of the upper face of the web 1, without however exerting a clamping on this web.
- the clearance between the lower part of the nozzle 17 and the web 1 is sufficiently small, in particular of the order of 0.2 mm, to hide the interior of the space comprising the plate B and the diodes 3 in view from the front of tablecloth 1.
- the tightening means constituted by the screws 18 could be replaced by equivalent means, in particular clips.
- top piece 16 could be omitted and the screws 18 would press directly on the radiator 12 or on the printed circuit board B in the absence of a radiator.
- the lug 8 provided under this ply may be sufficient to cooperate with a housing 9 such that the retention of the ply 1 is provided forwards and backwards. , in which case it is not necessary to provide a stop of the rear section 1c against the studs 11.
- the use of rear studs 11 is advantageous .
- the web 1 is placed on the lower part 7, which serves as a support, being positioned by cooperation of the lug 8 and the housing 9, and by the support of the rear edge of the web against the studs 11.
- the card B with the radiator 12, is then installed on the web 1 while being guided by the oblique pins 13, engaged in the oblong openings 14, 15 of the card and of the radiator.
- the position of the card B is ensured precisely by pressing on the pins 5a, and cooperation of the positioning pins 5x, 5y, and of the pins 6x, 6y.
- the light-emitting diodes 3 are positioned with precision above the domes 4 for entering light into the web.
- the upper part 16 is then put in place and fixed using screws 18 which make it possible to tighten the faces of the web 1 without creating stresses on the sensitive optical surfaces.
- Retaining pads 11 may however be provided at the rear of the web 1 'as illustrated in Fig. 4 , similar to the example of the realization of Figs. 1-3 .
- Housing 9 cooperates, depending on Fig. 4 , with a pin 8 'coming out of the lower support part 7'.
- the housing corresponding to the hole 9' of the upper sheet can cooperate with a pin provided on the upper face of a lower sheet. . It is thus possible to index several stacked guide layers.
- the guide sheet 1 'of Fig. 4 is gripped between the lower support part 7 'and the upper part 16 with the interposition of the printed circuit board B and, where appropriate, of the radiator 12.
- FIG. 6 to 8 one can see an alternative embodiment of the lighting device according to which the upper part 16 "and the lower part 7" are in one piece and form an overall part 24 by determining a slot 25 in which the sheet of guide 1 can be mounted as a drawer by being engaged from the rear to the front.
- the lower edge of the slot 25 comprises, according to the example of Fig. 6 , two horizontal elastic blades 26, spaced transversely, projecting towards the rear.
- Each blade 26 comprises a fastening member constituted by a hole 27 in the example of Fig. 7 suitable for cooperating with a complementary member, namely a pin 28 provided under the sheet 1.
- a complementary member namely a pin 28 provided under the sheet 1.
- the reverse arrangement is possible according to which the pin would be provided projecting on the blade 26 and the housing would be provided in the sheet 1 as illustrated on Fig. 4 .
- the elastic strips 26 also form a member for clamping the sheet 1 against the upper part 16 "of the part 24, with the interposition of the printed circuit board B and possibly a radiator 12.
- the lighting device makes it possible to index and fix the optical part constituted by the guide sheet 1, 1 'while maintaining the homogeneity of light at the output of optical parts. and its optical performance, without creating holes opening into sensitive areas inside the part, and without creating attachment appendages on the optical part.
Description
- L'invention est relative à un dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile du genre de ceux qui comportent :
- une nappe de guidage de lumière présentant une face supérieure et une face inférieure, généralement parallèles, une tranche arrière avec au moins un lobe, et une tranche de sortie,
- au moins une source lumineuse, du type diode électroluminescente, montée sur une carte de circuit imprimé, propre à injecter un faisceau lumineux par une face de la nappe de guidage, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur les faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle, émergeant par la tranche de sortie,
- des moyens de fixation de la nappe de guidage dans un support.
- Des dispositifs de ce genre sont connus, notamment par le document
EP 2 169 296 A1 . Bien qu'un tel dispositif donne satisfaction, il est souhaitable d'améliorer les moyens de fixation de la nappe de guidage pour conserver l'homogénéité de lumière en sortie de la nappe, et sa prestation optique, notamment en évitant de créer un trou débouchant à l'intérieur de la nappe, ou en évitant de créer un appendice de fixation sur cette nappe. Il convient en effet de respecter les surfaces optiques, généralement surfaces planes, dessus et dessous de la nappe, et paraboles à l'arrière de la nappe, pour ne pas générer de perturbations photométriques et surtout pour ne pas créer de perturbations au niveau de l'homogénéité en sortie de la pièce optique que constitue la nappe. - Selon l'invention, un dispositif d'éclairage de signalisation pour véhicule automobile du genre défini précédemment est caractérisé en ce que :
- les moyens de fixation de la nappe comprennent des moyens de serrage des faces de la nappe entre un élément supérieur contre lequel vient en appui la face supérieure de la nappe, et une pièce inférieure formant le support contre laquelle vient en appui la face inférieure,
- et des moyens de positionnement sont prévus entre la pièce inférieure et la nappe.
- Le dispositif d'éclairage de signalisation selon l'invention peut également comprendre des moyens de positionnement entre plusieurs de ses différents composants, pour assurer les positions relatives appropriées entre ces composants.
- L'élément supérieur contre lequel vient en appui la nappe peut être constitué par la carte de circuit imprimé disposée au-dessus de la nappe.
- Les moyens de serrage peuvent comprendre une pièce supérieure comportant un bec avant qui masque la carte de circuit imprimé et se termine à proximité de la nappe, et des moyens de serrage de la pièce supérieure et de la pièce inférieure.
- Avantageusement, la pièce supérieure est indépendante de la pièce inférieure, et les moyens de serrage comprennent au moins un organe de serrage, prévu à l'arrière de la tranche arrière, pour prendre la nappe en tenaille entre les deux pièces. L'organe de serrage peut comprendre au moins une vis.
- Selon une variante, les pièces supérieure et inférieure forment un ensemble d'un seul tenant, et déterminent une fente dans laquelle la nappe de guidage est montée en tiroir.
- Le bord inférieur de la fente peut comporter au moins une lame élastique, notamment horizontale, en saillie vers l'arrière, formant organe de serrage. La lame élastique peut préférentiellement comporter un logement ou pion, propre à coopérer avec un pion, ou logement, prévu sous la nappe.
- La source lumineuse est montée en saillie sur la carte du circuit imprimé pour être placée au droit d'une zone de réception de lumière, la nappe comportant au voisinage de cette zone de réception des pions en saillie pour s'appliquer contre la carte de circuit imprimé, lors du serrage. Des ergots peuvent également être prévus sur la nappe pour le positionnement selon deux directions orthogonales, correspondant à la direction transversale et à la direction longitudinale d'un véhicule équipé du dispositif.
- La zone de réception de lumière peut être formée par un dôme tronconique dont la petite base est éloignée de la carte.
- Les moyens de positionnement, au niveau de la nappe et de la pièce inférieure, peuvent comprendre au moins un ergot ou un logement prévu sous la face inférieure de la nappe, et au moins un logement ou ergot prévu sur la pièce inférieure.
- Les moyens de positionnement peuvent également comprendre des organes de butée, en saillie sur la pièce inférieure, propres à venir en appui contre la tranche arrière de la nappe. Préférentiellement, ces organes de butée sont en appui contre la tranche arrière de la nappe, dans un creux entre deux lobes paraboliques. Les organes de butée peuvent être formés par des plots cylindriques.
- Une plaque radiateur peut être disposée entre la carte de circuit imprimé, et la plaque supérieure.
- Un autre objet de l'invention est un véhicule comprenant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon la présente invention.
- L'invention peut comprendre, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'exemples de réalisation décrits avec référence aux dessins annexés, mais qui ne sont nullement limitatifs. Sur ces dessins :
-
Fig. 1 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation selon un premier mode de réalisation de l'invention. -
Fig. 2 montre en perspective le dispositif assemblé deFig. 1 . -
Fig. 3 est une coupe verticale, à plus grande échelle, suivant la ligne III-III deFig. 2 . -
Fig. 4 est une coupe verticale, semblable à celle deFig. 3 , illustrant une variante de réalisation. -
Fig. 5 est une vue partielle de dessus de la nappe de guidage deFig. 1 disposée sur la pièce inférieure. -
Fig. 6 est une vue en perspective éclatée, semblable àFig. 1 , d'une variante de réalisation. -
Fig. 7 est une coupe, à plus grande échelle, suivant la ligne VII-VII deFig. 6 du dispositif assemblé, et -
Fig. 8 est une vue de face en perspective du dispositif deFig. 6 assemblé. - Toutes les expressions du type "avant", "arrière", etc., utilisées dans la description et les revendications sont à comprendre pour un dispositif d'éclairage ou de signalisation fixé sur un véhicule.
- En se reportant aux dessins, notamment à
Fig. 1 , on peut voir un dispositif d'éclairage ou de signalisation A pour véhicule automobile qui comporte une nappe de guidage 1 pour la lumière, en une matière transparente, présentant une face supérieure 1a et une face inférieure 1b généralement parallèles. Ces faces 1a, 1b dans l'exemple illustré sont planes mais pourraient avoir une forme incurvée comme exposé dansEP 1 881 263 . La nappe 1 comporte une tranche arrière 1c et une tranche de sortie 1d à l'avant. - Le dispositif A peut se trouver à l'avant d'un véhicule, auquel cas la tranche de sortie 1d est située en avant de la tranche arrière 1c suivant le sens de déplacement du véhicule vers l'avant. Lorsque le dispositif A est disposé à l'arrière d'un véhicule, la tranche de sortie 1d se trouve en arrière de la tranche 1c selon le sens de déplacement normal du véhicule.
- La tranche arrière 1c comporte au moins un lobe 2 et, dans le cas présent, plusieurs lobes 2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 convexes vers l'arrière à contour parabolique. Comme visible sur
Fig. 3 , la section verticale de la tranche 1c peut avoir la forme d'un dièdre dont la pointe est tournée vers l'arrière. - Le dispositif d'éclairage A comprend au moins une source lumineuse 3, schématiquement représentée sur
Fig. 3 , du type diode électroluminescente, montée sur une carte B de circuit imprimé disposée, dans les exemples représentés, au-dessus de la nappe 1. La diode électroluminescente 3 fait saillie sous la face inférieure de la carte B et est propre à injecter un faisceau lumineux par la face supérieure de la nappe 1, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur ses faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle émergeant par la tranche de sortie 1d. - Selon l'exemple de
Fig. 1 , la carte B supporte quatre diodes électroluminescentes disposées au-dessous de cette carte et destinées à venir, lorsque le dispositif A est assemblé (voirFig.3 ), à l'aplomb de protubérances 4 en forme de dômes tronconiques, dont la petite base est tournée vers le haut. Les dômes 4 sont situés sur la face supérieure de la nappe 1 pour l'injection de lumière dans cette nappe. Les dômes 4 (Fig.5 ) sont prévus vers la tranche arrière des lobes 2,2.1, 2.2, 2.3. Des pions 5a sont prévus au voisinage des dômes 4, à la surface supérieure de la nappe 1 pour servir d'appui à la carte B de circuit imprimé comme illustré surFig. 3 , en maintenant une distance déterminée entre chaque diode électroluminescente 3 et la surface supérieure du dôme 4. Des ergots 5x, 5y (Fig.5 ) sont également prévus sur la nappe 1 pour le positionnement selon deux directions horizontales orthogonales x, y. - Des moyens de fixation F de la nappe de guidage dans un support D et des moyens P d'indexation et de positionnement des différents composants du dispositif A sont prévus :
- pour respecter les surfaces optiques de la nappe de guidage 1, en particulier paraboles arrière et surfaces planes dessus, dessous,
- pour ne pas générer de pertubations photométriques,
- et surtout pour ne pas créer de perturbations au niveau de l'homogénéité en sortie de la nappe de guidage.
- Pour cela, selon l'invention, on prévoit :
- de ne pas faire de trous traversant l'épaisseur matière de la nappe de guidage 1 ;
- de ne pas créer d'appendices, par rajout de matière, à l'arrière de la nappe de guidage 1, en particulier au niveau de la tranche arrière 1c et des lobes ;
- de ne pas ajouter d'appendices de matière sur les côtés de la nappe de guidage 1 en raison d'un manque de volume dans le projecteur optique associé et d'un surcoût de matière au niveau de la nappe de guidage.
- Les moyens de fixation F de la nappe 1 comprennent des moyens de serrage S des faces 1a, 1b de la nappe entre un élément supérieur 6 contre lequel vient en appui la face supérieure 1a de la nappe et une pièce inférieure 7 contre laquelle vient en appui la face inférieure 1b de la nappe. Dans l'exemple représenté, l'élément supérieur 6 est formé par la carte B de circuit imprimé.
- Des moyens de positionnement P sont prévus entre la pièce inférieure 7 et la nappe 1, ainsi qu'entre les différents composants du dispositif pour assurer des positions relatives appropriées entre les composants dans le dispositif assemblé.
- Les moyens de positionnement P, selon le mode de réalisation des
Figs. 1-3 , comprennent, entre la pièce inférieure 7 et la nappe 1, au moins un ergot 8 prévu sous la face inférieure de la nappe 1 et au moins un logement correspondant 9 sur la pièce inférieure 7 formant support D ; la coopération de l'ergot 8 et du logement 9 assure au moins la retenue de la nappe 1 vers l'avant comme illustré surFig. 3 . - Des nervures 10 espacées, orientées en oblique selon l'exemple de
Fig. 1 , sont prévues en saillie sur la surface supérieure de la pièce inférieure 7 pour servir d'appui à la face inférieure de la nappe 1, comme illustré surFig. 3 . L'inclinaison des nervures 10 par rapport à la direction orthogonale à la grande dimension de la pièce 7 est favorable au démoulage de cette pièce réalisée avantageusement en matière plastique. - Chaque zone en saillie, formée par une nervure 10, est plus éloignée de la tranche arrière 1c de la nappe que les pions d'appui 5a de la face supérieure de la nappe.
- Les moyens de positionnement P comprennent en outre, dans l'exemple considéré (voir
Fig. 5 ), deux plots 11 en saillie sur la face supérieure de la pièce inférieure 7, à l'arrière de cette dernière, propres à venir en appui contre la tranche arrière 1c de la nappe 1 dans un creux entre deux lobes paraboliques 2, 2.1, 2.3, 2.4. Les plots 11 exercent la retenue vers l'arrière de la nappe 1 en portant sur les faces des paraboles. - Le dispositif d'éclairage peut comporter, comme illustré sur
Figs. 1-3 , un radiateur 12 sous forme de plaque métallique, épousant le contour de la carte B de circuit imprimé. De manière non limitative, le dispositif peut comprendre des vis thermiques 6a, 6b se vissant dans le radiateur, pour maintenir par serrage le radiateur sur la carte B. Ces vis peuvent aussi servir de masse pour la partie électronique. - Les moyens de positionnement P , pour l'empilage de la carte B et du radiateur 12 sur la nappe 1, comprennent deux pions 13 obliques faisant saillie sur la face supérieure de la nappe 1, propres à s'engager dans des ouvertures oblongues 14, 15 également obliques, prévues respectivement dans la carte B et dans le radiateur 12.
- A la fin de la mise en place de la carte B sur la nappe 1, la face inférieure de la carte appuie sur les pions 5a qui déterminent la position en hauteur de la nappe 1, suivant la direction verticale z.
- L'ergot 5x, qui peut avoir la forme d'une croix, en saillie sur la surface supérieure de la nappe 1, est prévu pour assurer la position suivant la direction x (direction orthogonale au plan longitudinal du véhicule équipé du dispositif d'éclairage) de la carte B qui comporte un pion conjugué 6x faisant saillie sous la face inférieure de la carte pour coopérer avec l'ergot 5x. Un pion 6y prévu sur la carte B et faisant saillie au-dessous de cette carte peut coopérer avec l'ergot 5y, également en forme de croix, pour assurer l'arrêt suivant la direction y (direction longitudinale du véhicule sur lequel est installé le dispositif d'éclairage).
- L'élément supérieur du dispositif A est constitué par une pièce supérieure 16 munie vers l'avant d'un bec 17 ou rebord dirigé vers le bas. La nappe 1 fait saillie vers l'avant au-delà de la pièce supérieure 6 et du bec 17.
- Selon la réalisation des
Figs. 1-4 , la pièce supérieure 16 est indépendante de la pièce inférieure 7 et les moyens de serrage S entre les deux pièces comprennent deux vis de serrage 18 propres à traverser des trous 19 prévus dans la pièce 16 et propres à prendre appui contre le bord d'une cavité 20 de la face supérieure de la pièce 16. - Comme visible sur
Fig. 3 , les vis 18 traversent des trous 21, 22 prévus respectivement dans le radiateur et dans la carte B pour se visser, de préférence par autotaraudage, dans des trous prévus dans les plots 11. Les vis 18 se trouvent à l'arrière de la tranche arrière 1c de la nappe et le serrage de ces vis permet de prendre la nappe en tenaille entre la pièce inférieure 7 et la pièce supérieure 16 qui exerce sa pression par l'intermédiaire du radiateur 12 et de la carte B. Le cas échéant, selon la spécificité thermique de la carte B de circuit imprimé, le radiateur 12 pourrait être omis. - La pièce supérieure 16 peut comporter dans sa partie centrale avant une fenêtre 23 permettant notamment une circulation d'air pour évacuation de la chaleur.
- Le bec 17 vient, par sa partie inférieure, au voisinage de la face supérieure de la nappe 1, sans toutefois exercer un serrage sur cette nappe. Le jeu entre la partie inférieure du bec 17 et la nappe 1 est suffisamment réduit, notamment de l'ordre de 0.2 mm, pour masquer l'intérieur de l'espace comportant la plaque B et les diodes 3 à la vue depuis l'avant de la nappe 1.
- Les moyens de serrage constitués par les vis 18 pourraient être remplacés par des moyens équivalents, notamment des clips.
- Le cas échéant, la pièce supérieure 16 pourrait être supprimée et les vis 18 appuieraient directement sur le radiateur 12 ou sur la carte B à circuit imprimé en cas d'absence de radiateur.
- En fonction de l'angle de démoulage de la nappe de guidage 1, l'ergot 8 prévu sous cette nappe peut être suffisant pour coopérer avec un logement 9 tel que la retenue de la nappe 1 soit assurée vers l'avant et l'arrière, auquel cas il n'est pas nécessaire de prévoir une butée de la tranche arrière 1c contre des plots 11. Toutefois, dans le cas d'un démoulage où les surfaces de contact ne sont pas franches, le recours aux plots arrière 11 est avantageux.
- L'assemblage des composants du dispositif A illustrés sur
Fig. 1 résulte des explications qui précèdent. - La nappe 1 est mise en place sur la pièce inférieure 7, qui sert de support, en étant positionnée par coopération de l'ergot 8 et du logement 9, et par l'appui de la tranche arrière de la nappe contre les plots 11.
- La carte B, avec le radiateur 12, est ensuite installée sur la nappe 1 en étant guidée par les pions obliques 13, engagés dans les ouvertures oblongues 14, 15 de la carte et du radiateur. La position de la carte B est assurée de manière précise par appui sur les pions 5a, et coopération des ergots de positionnement 5x, 5y, et des pions 6x, 6y.
- Dans ces conditions, les diodes électroluminescentes 3 sont positionnées avec précision au-dessus des dômes 4 d'entrée de lumière dans la nappe.
- La pièce supérieure 16 est ensuite mise en place et fixée à l'aide des vis 18 qui permettent d'exercer le serrage des faces de la nappe 1 sans créer de contraintes sur les surfaces optiques sensibles.
- En se reportant à
Fig. 4 , on peut voir une variante de réalisation dont les éléments identiques ou similaires à des éléments déjà décrits à propos deFigs. 1 à 3 sont désignés par les mêmes références sans que leur description soit reprise. - Selon la variante de
Fig. 4 , la pièce inférieure 7' comporte un ergot 8' en saillie sur sa face supérieure, tandis que la nappe 1' comporte, sur sa face inférieure, un logement 9' formé par un trou non débouchant, propre à recevoir l'ergot 8' avec un jeu réduit de sorte que la coopération de cet ergot 8' avec le logement 9' assure une retenue vers l'avant et vers l'arrière de la nappe 1' par rapport à la pièce inférieure 7'. - Des plots de retenue 11 peuvent cependant être prévus à l'arrière de la nappe 1' comme illustré sur
Fig.4 , de manière semblable à l'exemple de réalisation desFigs. 1-3 . - Le logement 9' coopère, selon
Fig. 4 , avec un pion 8' sortant de la pièce inférieure 7' de support. Toutefois, il est possible d'empiler plusieurs nappes de guidage telles que la nappe 1' et, dans ce cas, le logement correspondant au trou 9' de la nappe supérieure peut coopérer avec un pion prévu sur la face supérieure d'une nappe inférieure. On peut ainsi indexer plusieurs nappes de guidage empilées. - Comme dans l'exemple des
Fig. 1-3 , la nappe de guidage 1' deFig. 4 est prise en tenaille entre la pièce inférieure 7' de support et la pièce supérieure 16 avec interposition de la carte B de circuit imprimé et, le cas échéant, du radiateur 12. - En se reportant aux
Figs. 6 à 8 , on peut voir une variante de réalisation du dispositif d'éclairage selon laquelle la pièce supérieure 16" et la pièce inférieure 7" sont d'un seul tenant et forment une pièce d'ensemble 24 en déterminant une fente 25 dans laquelle la nappe de guidage 1 peut être montée en tiroir en étant engagée depuis l'arrière vers l'avant. - Le bord inférieur de la fente 25 comporte, selon l'exemple de
Fig. 6 , deux lames élastiques horizontales 26, écartées transversalement, en saillie vers l'arrière. Chaque lame 26 comporte un organe d'accrochage constitué par un trou 27 dans l'exemple deFig. 7 propre à coopérer avec un organe complémentaire, à savoir un pion 28 prévu sous la nappe 1. La disposition inverse est possible selon laquelle le pion serait prévu en saillie sur la lame 26 et le logement serait prévu dans la nappe 1 comme illustré surFig. 4 . - Les lames élastiques 26 forment en outre un organe de serrage de la nappe 1 contre la partie supérieure 16" de la pièce 24, avec interposition de la carte B de circuit imprimé et éventuellement d'un radiateur 12.
- Selon cette variante des
Fig. 6 à 8 , il n'est plus nécessaire de prévoir des vis de serrage telles que celles des figures précédentes, le serrage étant assuré par les lames élastiques 26. La construction est simplifiée puisque la pièce 24 regroupe les pièces inférieure et supérieure en un seul ensemble. - Quel que soit le mode de réalisation adopté, le dispositif d'éclairage selon l'invention permet d'indexer et de fixer la pièce optique constituée par la nappe de guidage 1, 1' en conservant l'homogénéité de lumière en sortie de pièces optiques et sa prestation optique, sans créer de trous débouchant dans des zones sensibles à l'intérieur de la pièce, et sans créer d'appendices de fixation sur la pièce optique.
- Le dispositif proposé permet :
- de supprimer des "trous noirs" dans la tranche de sortie de lumière de la pièce optique (nappe de guidage) qui seraient dus à des passages de vis dans l'épaisseur de la matière de la pièce optique ;
- d'éviter des appendices pour fixation à l'arrière de la pièce optique, qui réduiraient sensiblement les performances optiques de la pièce s'ils étaient prévus à l'arrière des paraboles ;
- d'éviter des appendices pour fixation en bout de la pièce optique qui prendraient du volume dans le projecteur ;
- d'avoir des jeux périphériques très faibles autour de la pièce optique, notamment dans la solution des
Fig. 1 à 4 .
Claims (14)
- Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile comportant:- une nappe de guidage de lumière (1,1') présentant une face supérieure (1a) et une face inférieure (1b), une tranche arrière (1c) avec au moins un lobe, et une tranche de sortie (1d),- au moins une source lumineuse, du type diode électroluminescente (3), ropre à injecter un faisceau lumineux par une face de la nappe de guidage, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur les faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle, émergeant par la tranche de sortie (1d),- des moyens de fixation (F) de la nappe de guidage (1,1') dans un support (D), caractérisé en ce que :- les moyens de fixation (F) de la nappe comprennent des moyens de serrage (S) des faces (1a, 1b) de la nappe entre un élément supérieur (6,B) contre lequel vient en appui la face supérieure (1a) de la nappe, et une pièce inférieure (7) formant le support (D) contre laquelle vient en appui la face inférieure (1b),- et des moyens de positionnement (P) sont prévus entre la pièce inférieure (7,7', 7") et la nappe (1,1'),- et la source lumineuse (3) est montée en saillie sur une carte (B) de circuit imprimé pour être placée au droit d'une zone de réception de lumière (4), la nappe comportant au voisinage de cette zone de réception des pions (5a) en saillie pour s'appliquer contre la carte (B) de circuit imprimé, lors du serrage.
- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément supérieur (6) contre lequel vient en appui la nappe (1, 1') est constitué par la carte (B) de circuit imprimé disposée au-dessus de la nappe (1, 1').
- Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation (F) comprennent une pièce supérieure (16, 16") comportant un bec avant (17, 17") qui masque la carte (B) de circuit imprimé et se termine à proximité de la nappe (1), et des moyens de serrage (S) de la pièce supérieure (16, 16") et de la pièce inférieure (7,7',7").
- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce supérieure (16) est indépendante de la pièce inférieure (7, 7'), et les moyens de serrage (S) comprennent au moins un organe de serrage (18), prévu à l'arrière de la tranche arrière (1c), pour prendre la nappe (1) en tenaille entre les deux pièces (7, 7' ; 16).
- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de serrage comprend au moins une vis (18).
- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les pièces supérieure (16") et inférieure (7") forment un ensemble (24) d'un seul tenant, et déterminent une fente (25) dans laquelle la nappe de guidage (1) est montée en tiroir.
- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le bord inférieur de la fente (25) comporte au moins une lame élastique (26), notamment horizontale, en saillie vers l'arrière, formant organe de serrage.
- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la lame élastique (26) comporte un logement (27) ou pion, propre à coopérer avec un pion (28), ou logement, prévu sous la nappe.
- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que des ergots (5x, 5y) sont également prévus sur la nappe (1,1') pour le positionnement selon deux directions orthogonales (x, y) correspondant à la direction transversale et à la direction longitudinale d'un véhicule équipé du dispositif.
- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de positionnement (P), au niveau de la nappe (1,1') et de la pièce inférieure (7,7',7") comprennent au moins un ergot (8,28) ou un logement (9') prévu sous la face inférieure de la nappe, et au moins un logement (9, 27) ou ergot (8') prévu sur la pièce inférieure (7, 7').
- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de positionnement (P) comprennent des organes de butée (11), en saillie sur la pièce inférieure (7,7') propres à venir en appui contre la tranche arrière (1c) de la nappe.
- Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que les organes de butée sont en appui contre la tranche arrière (1c) de la nappe, dans un creux entre deux lobes paraboliques.
- Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce qu'une plaque radiateur (12) est disposée entre la carte (B) de circuit imprimé, et la pièce supérieure (16).
- Véhicule automobile comprenant un dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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