FR3089466A1 - Dispositif de pré-positionnement et de maintien sous contrainte d’un élément sur un boitier. - Google Patents
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Abstract
Dispositif de pré-positionnement et de maintien sous contrainte d’un élément sur un boitier La présente invention concerne un dispositif de pré-positionnement et de maintien d’un élément sur un boîtier, comportant une languette (15) agencée sur ledit boîtier et apte à coopérer avec un pontet (32) saillant d’une paroi (33) dudit élément et comprenant une semelle (32A) s’étendant sensiblement parallèlement à ladite paroi (33) ainsi que deux branches latérales (32B) reliant les deux extrémités de cette semelle (32A) à cette même paroi (33), ladite languette (15) étant prévue pour traverser ledit pontet (32) selon la direction d’assemblage dudit masque en s’insérant à force suivant son épaisseur dans un interstice (36) s’étendant transversalement à ladite direction d’assemblage entre au moins un presseur (34) porté par ladite semelle (32A) et au moins un bossage (35) ménagé sur ladite paroi (33) en regard de ladite semelle (32A). Figure 6
Description
Description
Titre de l'invention : Dispositif de pré-positionnement et de maintien sous contrainte d’un élément sur un boîtier.
Domaine technique
[0001] La présente invention concerne d’une manière générale le domaine des blocs optiques d’éclairage et de signalisation pour véhicules automobiles.
[0002] Elle concerne en particulier un dispositif de pré-positionnement et de maintien sous contrainte d’une pièce sur le boîtier d’un tel bloc optique.
Technique antérieure
[0003] Un tel bloc optique comporte classiquement un boîtier destiné à être fixé sur la structure de caisse du véhicule, un module optique monté sur le boîtier et comprenant au moins un dispositif lumineux apte à assurer une ou plusieurs fonctions photométrique d’éclairage ou de signalisation, ainsi qu’une glace extérieure de couverture transparente fixée sur le bord périphérique du boîtier et recouvrant le module lumineux.
[0004] Un tel dispositif lumineux comporte classiquement une ou plusieurs sources lumineuses telles que des diodes électroluminescentes implantées sur au moins une carte à circuits imprimés de type PCB (pour « Printed Circuit Board ») et associées à un réflecteur solidarisé au boîtier par vissage.
[0005] Afin de faciliter le montage d’un tel élément en évitant à l’opérateur en charge de cette opération de devoir le maintenir contre le boîtier pendant le vissage des vis, il est connu d’utiliser un dispositif de pré-positionnement et de maintien.
[0006] La demande de brevet française ER 2 946 609 Al divulgue un tel dispositif comportant des tétons à section en croix agencés sur le boîtier et prévus pour venir s’insérer dans des orifices circulaires correspondants ménagés sur des pattes prévues sur l’élément de sorte à assurer le guidage de ce dernier jusqu’à sa position de montage.
[0007] Venus de moulage d’une seule pièce avec ce boîtier à partir d’un matériau thermoplastique, ces tétons présentent généralement des profils coniques (le diamètre de leur section augmentant légèrement entre leur extrémité libre et leur base) afin de générer à la fin de l’assemblage de l’élément un serrage entre la surface extérieure des tétons et la surface intérieure des orifices de sorte à retenir cet élément dans sa position de montage.
[0008] Malheureusement, le manque d’espace disponible sur l’élément à assembler et/ou sur le boîtier empêche souvent l’implantation de tels tétons.
Exposé de l’invention
[0009] La présente invention vise donc à améliorer la situation.
[0010] Elle propose à cet effet un dispositif de pré-positionnement et de maintien d’un élément sur un boîtier tel que celui d’un bloc optique de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile, ledit dispositif comportant des premiers moyens agencés sur ledit boîtier et aptes à coopérer avec des moyens complémentaires situés sur ledit élément pour assurer le guidage de ce dernier jusqu’à sa position de montage et sa retenue dans cette position ; caractérisé en ce que lesdits premiers moyens comportent une languette solidaire dudit boîtier et en ce que lesdits moyens complémentaires comportent un pontet saillant d’une paroi dudit élément et comprenant une semelle s’étendant sensiblement parallèlement à ladite paroi ainsi que deux branches latérales reliant les deux extrémités de cette semelle à cette même paroi, ladite languette étant prévue pour traverser ledit pontet selon la direction d’assemblage dudit masque en s’insérant à force suivant son épaisseur dans un interstice s’étendant transversalement à ladite direction d’assemblage entre au moins un presseur porté par ladite semelle et au moins un bossage ménagé sur ladite paroi en regard de ladite semelle.
[0011] La contrainte de serrage exercée sur la languette par le au moins dit presseur et le au moins dit bossage assure un pré-maintien efficace de l’élément dans sa position de montage.
[0012] Le dispositif selon l’invention évite ainsi à l’opérateur en charge du vissage de cet élément sur le boîtier d’avoir à assurer lui-même ce pré-maintien en monopolisant l’une de ses mains.
[0013] Par ailleurs, ce dispositif s’avère particulièrement compact en comparaison des dispositifs de pré-maintien connus, ce qui facilite son implantation.
[0014] Selon des caractéristiques préférées du dispositif selon l’invention, prises seules ou en combinaison :
- chaque au moins dit presseur est formé par un cylindre adossé à ladite semelle et s’étendant selon un axe parallèle à ladite direction d’assemblage ;
- l’extrémité tournée vers ledit boîtier de chaque au moins dit presseur est biseautée de sorte à constituer une rampe inclinée de guidage de la languette vers ledit interstice ;
- ladite semelle porte deux dits presseurs espacés l’un de l’autre et en ce que ledit bossage s’étend en regard d’une portion de la dite semelle située entre les dits presseurs ;
- ledit bossage s’étend selon une direction parallèle à ladite direction d’assemblage et présente une section arrondie ;
- l’épaisseur de ladite languette augmente de manière régulière entre son extrémité libre et sa base rattachée audit boîtier ;
- largeur de ladite languette est légèrement inférieure à l’écartement entre les deux branches latérales dudit pontet ; et/ou
- les deux coins latéraux de l’extrémité libre de ladite languette sont chanfreinés.
[0015] L’invention vise également sous un deuxième objet un bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile comportant un boîtier, un module optique comprenant au moins un dispositif lumineux, un masque monté sur ledit boîtier et recouvrant partiellement ledit module optique, ainsi qu’une glace extérieure de couverture transparente fixée sur le bord périphérique dudit boîtier ; caractérisé en ce qu’il intègre un tel dispositif de pré-positionnement et de maintien permettant de guider ledit masque jusqu’à sa position de montage et de le retenir dans cette position.
[0016] L’invention vise enfin sous un troisième objet un véhicule automobile caractérisé en ce qu’il comporte au moins un tel bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation.
Brève description des dessins
[0017] L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d’un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
[0018] [fig.l] représente une vue en perspective d’un bloc optique arrière de véhicule automobile ;
[0019] [fig.2] représente une vue en perspective du boîtier du bloc optique de la figure 1 ;
[0020] [fig.3] est une vue de dos en perspective du masque du bloc optique de la figure 1 ;
[0021] [fig.4] représente une vue agrandie en perspective de la zone latérale du masque sur laquelle est implantée le pontet du dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’invention ;
[0022] [fig.5] est une vue agrandie en coupe et en perspective illustrant la mise en place du réflecteur sur le boîtier par l’intermédiaire du dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’invention ; et
[0023] [fig.6] représente une vue semblable à la figure 5 mais prise sous un autre angle.
Description détaillée
[0024] On définit sur les figures un repère orthogonal XYZ comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir :
- un axe X, définissant une direction longitudinale, parallèle à l’axe longitudinal du véhicule,
- un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal, et
- un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal.
[0025] La figure 1 représente une vue en perspective d’un bloc optique arrière de signalisation 1 apte à assurer les fonctions photométriques feu stop, feu indicateur de changement de direction et feu de position (cette fonction étant dénommée également veilleuse ou lanterne) et destiné à être monté sur la structure de caisse d’un véhicule automobile.
[0026] Dans la description qui va suivre et par convention, les termes « externe » et « interne » seront quant à eux utilisés pour définir la position relative d'un élément par référence à l'axe longitudinal du véhicule. L’élément le plus proche de cet axe sera ainsi qualifié d’interne par opposition à l’autre élément plus éloigné de ce même axe qui sera quant à lui qualifié d’externe.
[0027] Par ailleurs, l’utilisation du terme « sensiblement » indique qu’un léger écart est admis par rapport à une position ou disposition nominale prédéterminée, tout en restant inclus dans le cadre de l’invention.
[0028] Par exemple, « sensiblement vertical » indique qu’un écart de l’ordre de 10 à 20° par rapport à une orientation strictement verticale est admis. De la même manière « sensiblement égal » indique qu’un écart de l’ordre de 10 à 20% par rapport à une valeur nominale est admis.
[0029] Le bloc optique de signalisation 1 comporte un boîtier 10, un module optique 20 monté sur ce boîtier 10, un masque 30 monté également sur ce boîtier 10 et recouvrant partiellement le module optique 20, un écran 40 monté sur le masque 30 et le module lumineux 20 dans la zone externe de ce bloc, ainsi qu’une glace extérieure de couverture transparente 50 fixée par soudage à ultrasons sur le bord périphérique 11 du boîtier 10 et recouvrant le module lumineux 20, le masque 30 et l’écran 40.
[0030] Destiné à être solidarisé à la partie arrière de la structure de caisse du véhicule, le boîtier 10, représenté seul sur la figure 2, est venu avantageusement de moulage d’une seule pièce à partir d’un polymère thermoplastique tel que 1’acrylonitrile butadiène styrène (ABS).
[0031] Le module optique 20, dont la conception n’est ici illustrée qu’à titre d’exemple non limitatif, comporte :
- un premier dispositif lumineux propre à assurer la fonction feu de stop et constitué d’un premier guide de lumière de type plat 21 associé à une première série de diodes électroluminescentes non visibles ;
- un deuxième dispositif lumineux propre à la fonction feu indicateur de changement de direction et constitué d’un deuxième guide de lumière de type plat 22 associé à une deuxième série de diodes électroluminescentes non visibles ; et
- un troisième dispositif lumineux propre à la fonction feu de position et constitué d’un réflecteur 23 associé à une troisième série de diodes électroluminescentes non visibles, et dont la face réfléchissante est tournée en direction de l’écran 40.
[0032] Venu avantageusement de moulage d’une seule pièce à partir d’un polymère thermoplastique tel que le polyméthacrylate de méthyle (PMMA) ou l'Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS), le masque 30, représenté seul sur la figure 3, permet de dissimuler certaines parties du boîtier 10 et du module optique 20 tout en assurant une partie du style du bloc optique 1.
[0033] Le masque 30 comprend des moyens de fixation permettant de le solidariser au boîtier 10 et étant constitués par trois colonnettes 31 s’étendant selon des axes longitudinaux parallèles à la direction d’assemblage de ce masque 30 sur le boîtier 10.
[0034] Les extrémités libres de ces colonnettes 31 sont destinées à venir s’emboîter dans des fûts correspondants 13 saillant longitudinalement du fond 12 du boîtier 10 (voir figure 2).
[0035] Les colonnettes 31 sont pourvues chacune de deux ailettes périphériques radiales 31A diamétralement opposées prévues pour traverser, lors du montage du masque 30, des fentes longitudinales correspondantes 13A ménagées dans les fûts 13 (voir figure 2).
[0036] Chacune de ces colonnettes 31 présente en outre un perçage interne 31B débouchant au niveau de son extrémité libre et dans lequel est vissée une vis auto-taraudeuse ayant préalablement traversé un trou respectif 13B ménagé dans le fond du fût correspondant 13 du boîtier 10 et dont la tête est plaquée contre la face de la paroi de fond 12 du boîtier 10 opposée au masque 30. Le vissage des vis permet ainsi de solidariser rigidement le masque 30 au boîtier 10.
[0037] Selon l’invention et afin de faciliter le montage du masque 30 en évitant à l’opérateur de devoir le maintenir contre le boîtier 10 pendant le vissage des vis dans les perçages internes des colonnettes 31, le bloc optique 1 intègre un dispositif de prépositionnement et de maintien permettant d’assurer le guidage du masque 30 jusqu’à sa position de montage et de le maintenir sous contrainte dans cette position.
[0038] Ce dispositif de pré-positionnement et de maintien comporte un pontet à section en forme de U 32 saillant de la face intérieure d’une paroi latérale 33 du masque 30 et venu de moulage d’une seule pièce avec ce dernier.
[0039] En référence à la figure 4, ce pontet 32 comprend une semelle rectangulaire 32A s’étendant sensiblement parallèlement à la paroi latérale 33 et deux branches latérales 32B reliant les deux extrémités de cette semelle 32A à cette même paroi latérale 33.
[0040] Tel qu’illustré sur les figures 4 et 6, la semelle 32A porte, sur sa face tournée vers la paroi 33, deux presseurs cylindriques semblables 34 lui étant adossés et s’étendant, à l’écart l’un de l’autre, selon des axes longitudinaux parallèles à la direction d’assemblage de ce masque 30 sur le boîtier 10.
[0041] Toujours en référence à la figure 4, la face intérieure de la paroi latérale 33 présente, en regard de la portion centrale de la semelle 32A située entre les deux presseurs 34, un bossage allongé 35 s’étendant selon une direction longitudinale parallèle à la direction d’assemblage de ce masque 30 sur le boîtier 10 et présentant une section arrondie.
[0042] Comme illustré sur les figures 2, 5 et 6, le dispositif de pré-positionnement et de maintien comporte également une languette 15, venue de moulage d’une seule pièce avec le boîtier 10, et prenant racine sur une paroi latérale 16 de ce dernier située à proximité de son bord périphérique 11.
[0043] S’étendant selon un plan moyen sensiblement vertical et parallèle à la direction longitudinale d’assemblage du masque 30 sur le boîtier 10, cette languette 15 est destinée, lors de l’assemblage du masque 30, à traverser le pontet 32 en s’insérant à force suivant son épaisseur dans l’interstice 36 s’étendant transversalement à cette direction d’assemblage entre les deux presseurs 34 et le bossage 35 (voir figures 5 et 6).
[0044] Enserrée entre ces deux presseurs 34 et le bossage 35, la languette 15 assure ainsi la retenue d’un côté latéral du masque 30 (l’autre côté latéral de ce masque 30 étant retenu par l’emboîtement des deux extrémités arrière des guides de lumière plat 21, 22 dans deux découpes correspondantes 37, 38 ménagées dans ce masque 30 et visibles sur a figure 3).
[0045] La languette 15 étant seulement en contact avec ces trois organes 34 et 35, l’intensité des forces de frottements s’exerçant sur cette dernière s’avère donc relativement faible, ce qui permet de réduire son usure mécanique et de limiter l’apparition de bruits parasites.
[0046] Cette intensité des frottements est encore limitée par le fait que ces organes 34, 35 présentent en section des profils circulaires de sorte que les surfaces de contact sont linéiques ou quasiment.
[0047] La languette 15 présente au niveau de sa base rattachée au boîtier 10 une épaisseur comprise avantageusement entre 2 et 3 mm et sensiblement égale à celle des parois constitutives du boîtier 10.
[0048] Tel qu’illustré sur la figure 5, on notera également que l’épaisseur de cette languette 15 augmente légèrement et de manière régulière entre son extrémité libre et sa base, de sorte à générer un serrage progressif de cette dernière, tout en autorisant des tolérances normales de fabrication pouvant entrainer certaines dispersions dimensionnelles dans la chaîne de côtes des presseurs 34, du bossage 35 et de cette languette 15.
[0049] Afin de faciliter l’insertion de cette languette 15 dans l’interstice 36, on remarquera que l’extrémité avant 34A de chaque presseur 34 (celle tournée vers le boîtier 10) est biseautée de sorte à constituer une rampe inclinée apte à guider l’extrémité libre de la languette 15 jusqu’à l’interstice 36.
[0050] Par ailleurs, la largeur de la languette 15 est légèrement inférieure à l’écartement entre les deux branches latérales 32B du pontet 32 de sorte à permettre son insertion au travers de ce dernier avec un léger jeu et d’éviter tout risque d’hyper-statisme.
[0051] Afin de faciliter l’insertion de cette languette 15 entre ces deux branches latérales 23B, on notera à l’appui de la figure 2 que les deux coins latéraux de son extrémité libre sont chanfreinés.
[0052] En référence à la figure 2, on notera enfin que la languette 15 saille en arrière du bord périphérique 11 du boîtier 10 de sorte que cette dernière commence à traverser le pontet 32 du masque 30 avant que ce dernier ne parvienne au niveau de ce bord périphérique 11.
[0053] Cette caractéristique permet d’éviter tout contact entre le masque 30 et le bord périphérique 11 du boîtier 10 qui risquerait de dégrader la zone de soudure de la glace 50.
[0054] Selon des variantes de réalisation non représentées, le nombre, la conformation et/ou l’agencement des presseurs est différent.
[0055] Selon des variantes de réalisation non représentées, le dispositif est dépourvu de bossage tel que 35.
[0056] D’une manière générale, on rappelle que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toute variante d’exécution à la portée de l’homme du métier.
[0057] On notera en particulier que le dispositif de pré-positionnement et de maintien décrit n’est pas nécessairement limité à ce type d’application compte tenu de la problématique générale à laquelle il répond.
Claims (1)
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Revendications [Revendication 1] Dispositif de pré-positionnement et de maintien d’un élément (30) sur un boîtier (10) tel que celui d’un bloc optique de signalisation et/ou d'éclairage (1) pour véhicule automobile, ledit dispositif comportant des premiers moyens (15) agencés sur ledit boîtier (10) et aptes à coopérer avec des moyens complémentaires (32) situés sur ledit élément (30) pour assurer le guidage de ce dernier jusqu’à sa position de montage et sa retenue dans cette position ; caractérisé en ce que lesdits premiers moyens comportent une languette (15) solidaire dudit boîtier (10) et en ce que lesdits moyens complémentaires comportent un pontet (32) saillant d’une paroi (33) dudit élément (30) et comprenant une semelle (32A) s’étendant sensiblement parallèlement à ladite paroi (33) ainsi que deux branches latérales (32B) reliant les deux extrémités de cette semelle (32A) à cette même paroi (33), ladite languette (15) étant prévue pour traverser ledit pontet (32) selon la direction d’assemblage dudit masque (30) en s’insérant à force suivant son épaisseur dans un interstice (36) s’étendant transversalement à ladite direction d’assemblage entre au moins un presseur (34) porté par ladite semelle (32A) et au moins un bossage (35) ménagé sur ladite paroi (33) en regard de ladite semelle (32A). [Revendication 2] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque au moins dit presseur (34) est formé par un cylindre adossé à ladite semelle (32A) et s’étendant selon un axe parallèle à ladite direction d’assemblage. [Revendication 3] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l’extrémité tournée vers ledit boîtier (10) de chaque au moins dit presseur (34) est biseautée de sorte à constituer une rampe inclinée de guidage (34A) de la languette vers ledit interstice (36). [Revendication 4] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite semelle (32A) porte deux dits presseurs (34) espacés l’un de l’autre et en ce que ledit bossage (35) s’étend en regard d’une portion de la dite semelle (32A) située entre les dits presseurs (34). [Revendication 5] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit bossage (35) s’étend selon une direction parallèle à ladite direction d’assemblage et présente une section arrondie. [Revendication 6] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l’épaisseur de ladite languette (15) augmente de manière régulière entre son extrémité libre et sa base rattachée audit boîtier (10). [Revendication 7] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la largeur de ladite languette (15) est légèrement inférieure à l’écartement entre les deux branches latérales (32B) dudit pontet (32). [Revendication 8] Dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les deux coins latéraux de l’extrémité libre de ladite languette (15) sont chanfreinés. [Revendication 9] Bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile comportant un boîtier (10), un module optique (20) comprenant au moins un dispositif lumineux, un masque (30) monté sur ledit boîtier(lO) et recouvrant partiellement ledit module optique (20), ainsi qu’une glace extérieure de couverture transparente (50) fixée sur le bord périphérique (11) dudit boîtier (10) ; caractérisé en ce qu’il intègre un dispositif de pré-positionnement et de maintien selon l’une des revendications 1 à 8 permettant de guider ledit masque (30) jusqu’à sa position de montage et de le retenir dans cette position. [Revendication 10] Véhicule automobile caractérisé en ce qu’il comporte au moins un bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation selon la revendication 9. 1/3
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2018
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| Publication number | Publication date |
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