EP2529089B1

EP2529089B1 - Nockenwellenversteller

Info

Publication number: EP2529089B1
Application number: EP10795377.0A
Authority: EP
Inventors: Werner Wagner; Josef Janitschek; Mario Arnold
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2010-01-25
Filing date: 2010-12-20
Publication date: 2014-09-03
Anticipated expiration: 2030-12-20
Also published as: BR112012017813A2; US8931446B2; KR20120118018A; CN102725485A; EP2529089A1; CN102725485B; DE102010005602A1; WO2011088939A1; US20120291735A1

Description

Gebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller mit einem Verriegelungsdeckel, wobei der Verriegelungsdeckel eine im Wesentlichen scheibenförmige Grundfläche, und einen sich in einer axialen Richtung erstreckenden, die Grundfläche zumindest teilweise umlaufenden Bund zur Aufnahme eines Federdeckels aufweist.

Hintergrund der Erfindung

Ein Nockenwellenversteller der eingangs genannten Art ist in der DE 10 2006 002 993 A1 und in der DE 102 008 001 078 A1 offenbart. Der Nockenwellenversteller hat einen Verriegelungsdeckel, der einteilig aus einer Scheibe, einem axialen Fortsatz und einem Kettenrad gefertigt ist. Der Fortsatz des Verriegelungsdeckels ist als ein die Scheibe umlaufender Bund ausgebildet. Im durch den Bund gebildeten Innenraum ist ein Federdeckel aus Blech eingesetzt. Der Federdeckel ist radial außenliegend umgebogen und wird nach dem Einsetzen in den Fortsatz radial nach innen verformt. Der Federdeckel liegt damit unter radialer Anpressung der Innenbohrung des Fortsatzes an.
Ein Nockenwellenversteller dient grundsätzlich der gezielten Verstellung der Phasenlage zwischen einer Nockenwelle und einer Kurbelwelle in einer Brennkraftmaschine. Üblicherweise weist ein Nockenwellenversteller einen drehfest mit der Kurbelwelle verbundenen Stator und einen in diesem Stator gehaltenen Rotor auf. Der Rotor ist drehfest mit der Nockenwelle verbunden und kann gegenüber dem Stator verstellt werden. Über eine solche Verstellung kann in einem vorbestimmten Winkelbereich eine Drehung der Nockenwelle gegenüber dem Stator erreicht werden. Hierdurch kann beispielsweise gezielt die Leistung einer Brennkraftmaschine erhöht oder deren Verbrauch gesenkt werden.
An dem Stator ist üblicherweise ein Verriegelungsdeckel angebunden. Der Verriegelungsdeckel dichtet die Hydraulikkammern des Nockenwellenverstellers ab und kann zudem zum Halten einer Rückstellfeder ausgebildet sein.
Insgesamt wirken auf die einzelnen Bauteile eines Nockenwellenverstellers hohe Kräfte im Betrieb einer Brennkraftmaschine. Die einzelnen Bauteile eines Nockenwellenverstellers sind entsprechend stabil auszugestalten, um diesen Anforderungen standzuhalten. Dementsprechend sind die Herstellungskosten relativ hoch.

Aufgabe der Erfindung

Es ist demnach eine Aufgabe der Erfindung, einen Nockenwellenversteller mit einem Verriegelungsdeckel anzugeben, der bei gleicher Funktionssicherheit im Betrieb einer Brennkraftmaschine eine kostengünstige Herstellung ermöglicht.

Lösung der Aufgabe

Die Aufgabe der Erfindung wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Nockenwellenversteller mit der Merkmalskombination gemäß Anspruch 1.
Demnach ist ein Verriegelungsdeckel vorgesehen, der eine im Wesentlichen scheibenförmige Grundfläche, und einen sich in einer axialen Richtung erstreckenden, die Grundfläche zumindest teilweise umlaufenden Bund zur Aufnahme eines Federdeckels aufweist. Der Verriegelungsdeckel ist vorliegend aus Blech gefertigt.
Ein Verriegelungsdeckel als Teil eines Nockenwellenverstellers muss im Betrieb hohen Kräften standhalten. Insbesondere muss der Verriegelungsdeckel hohen Öldrücken standhalten sowie gegebenenfalls einer Rückstellfeder genügend Halt geben. Bislang wird ein Verriegelungsdeckel vom Fachmann deswegen als massives Bauteil gefertigt. Die massive Fertigung bringt jedoch hohe Materialkosten ebenso wie ein hohes Gewicht mit sich.
Unter Berücksichtigung des Vorgenannten erkennt die Erfindung überraschend, dass bei Vorsehen eines axial hochgezogenen Bundes der Verriegelungsdeckel aus Blech gefertigt werden kann, ohne dass dies mit einem Verlust der Funktionsfähigkeit des Nockenwellenverstellers verbunden ist. Der Bund des Verriegelungsdeckels, der dessen Grundfläche zumindest teilweise umläuft, gewährleistet nämlich die nötige Formstabilität. Somit kann trotz einer geringen Materialstärke des Blechs die Stabilität des Verriegelungsdeckels auch im eingebauten und belasteten Zustand gewährleistet werden. Die Erfindung löst sich somit vom bisherigen Vorurteil der Fachwelt.
Durch den die Grundfläche zumindest teilweise umlaufenden Bund wird eine genügend hohe Bauteilsteifigkeit erreicht werden. Der Bund erhöht die Biegesteifigkeit am Außendurchmesser des Verriegelungsdeckels, so dass er hohen Kräften standhalten kann. Zusätzlich kann der Bund leicht zur Anbringung eines Federdeckels genutzt werden. Dazu kann die innere und/oder äußere Mantelfläche des Bundes mit einer Anzahl von Befestigungselementen versehen sein. Zusätzlich kann der Bund genutzt werden, um beispielsweise weitere Bauteile zu befestigen. Weiterhin ist die Fertigung des Verriegelungsdeckels aus einem Blech mit besonders geringen Materialkosten verbunden und durch das geringe Gewicht des Blechs kann der Verriegelungsdeckel besonders leicht ausgestaltet werden.
Unter einem Blech wird vorliegend ein flaches Produkt aus Metall verstanden, welches zum Beispiel aus einem Walzprozess hervorgehen kann. Insbesondere kann der Verriegelungsdeckel aus einem Feinblech mit Materialstärken kleiner als 3 mm gefertigt sein. Die Verwendung von Blech erlaubt somit die Herstellung eines gewichtsoptimierten Verriegelungsdeckels.
Die Grundfläche des Verriegelungsdeckels ist im Wesentlichen scheibenförmig ausgestaltet. Sie kann eine Ausnehmung aufweisen, die insbesondere der Aufnahme einer Nockenwelle dient. Weiter kann in der Grundfläche eine Verriegelungskulisse zur Verriegelung des Rotors mit dem Stator eingebracht sein. Gegebenenfalls ist hierzu weiter ein Ölkanal eingebracht, der zur Versorgung der Verriegelungskulisse mit einer Hydraulikflüssigkeit, insbesondere Öl, dient. In der Grundfläche sind des Weiteren bevorzugt Bohrungen ausgebildet, die zur Befestigung des Verriegelungsdeckels an einem Stator dienen können.
Ferner kann die Grundfläche des Verriegelungsdeckels zum Halten oder zur Befestigung einer Rückstellfeder, beispielsweise an einem Federfußpunkt ausgebildet sein. Die Rückstellfeder dient dazu, den Rotor relativ zum Stator zu drehen, so dass der Rotor, beispielsweise beim Ausschalten der Brennkraftmaschine, und somit bei einem Abfall des Öldrucks, in seine Ausgangs- oder Basisposition gebracht werden kann. Auf diese Weise werden der Rotor und der Stator in die Verriegelungsposition gebracht
Vorteilhafterweise ist der Verriegelungsdeckel als ein Blechumformteil gefertigt. Umformverfahren, wie beispielsweise Tiefziehverfahren eignen sich besonders gut zu Herstellung von metallischen Bauteilen, da diese Verfahren hinlänglich bekannt und einfach durchzuführen sind. Der Herstellungsaufwand und die Kosten können dementsprechend gering gehalten werden.
Durch Rastverbindungen sind Bauteile auf einfache und schnelle Art miteinander verbindbar. Bevorzugt ist deswegen am Bund eine Anzahl von jeweils in Umfangsrichtung ausgerichteten Rastnasen angeordnet. Die Rastnasen sind insbesondere am Bund angeprägt und können zur einfachen Anbringung eines weiteren Bauteils genutzt werden. Auf diese Weise können zwei bewegliche Bauteile in der vorgesehen Position axial zueinander festgesetzt werden. Hierbei kann die Verbindung über einen Formschluss zwischen den Rastnasen und den jeweiligen Befestigungselementen am zweiten Bauteil, wie beispielsweise einem Federdeckel, zustande kommen. Die Rastnasen stellen dementsprechend eine axiale Abzugssicherung für den Federdeckel über den Umfang des Verriegelungsdeckels dar.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die oder jede Rastnase an der inneren Mantelfläche des Bunds angeordnet. Es kann somit ein weiteres Bauteil wie ein Federdeckel innerhalb des Bunds des Verriegelungsdeckels angeordnet werden, wozu der Federdeckel an seiner äußeren Mantelfläche eine Anzahl von entsprechenden Formschlusselementen aufweist. Diese Formschlusselemente können beispielsweise als Stege in Umfangsrichtung ausgebildet sein, die im montierten Zustand von den Rastnasen hintergriffen werden. Der Federdeckel kann dann auf einfache Weise axial in den Bund des Verriegelungsdeckels eingeschoben und dort durch die Verrastung gehalten werden. Hierdurch wird die Montage vereinfacht. Zusätzlich kann durch die Innenaufnahme des Federdeckels im Verriegelungsdeckel die im Betrieb auf die Bauteile wirkende Zentrifugalkraft ausgenutzt werden. Der Bund des Federdeckels wird durch die Rotationsbewegung gegen den Bund des Verriegelungsdeckels radial nach außen gedrückt, so dass sich die Verbindung zwischen den Formschlusselementen auch in Betrieb nicht lösen kann.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die oder jede Rastnase in Umfangsrichtung keilförmig ausgebildet. Durch diese Ausgestaltung können die miteinander verbundenen bzw. gepaarten Teile bei rechts- bzw. bei linksdrehenden Nockenwellenverstellern zusätzlich gesichert werden. Insgesamt ermöglichen die am Bund des Verriegelungsdeckels angeordneten Rastnasen eine einfache und kompakte Fixierung eines weiteren Deckel oder allgemein Bauteils an dem Verriegelungsdeckel. Zusätzlich bietet die Rastverbindung die Möglichkeit der einfachen Demontage eines Federdeckels.
Bevorzugt ist am Bund eine Anzahl von jeweils radial eingesenkten Taschen angeordnet. Die Taschen dienen der Verdrehsicherung eines weiteren Bauteils, wie insbesondere eines Federdeckels. In die Taschen kann beispielsweise ein Formschlusselement in Form einer Nase einschnappen und so verhindern, dass sich die beiden miteinander verbundenen Bauteile gegeneinander verdrehen.
Um einen Federdeckel innerhalb des Bundes eines Verriegelungsdeckels anbringen zu können, ist vorteilhafterweise die oder jede Tasche an der inneren Mantelfläche des Bunds angeordnet. Somit kann ein eingebrachter Federdeckel über ein Einschnappen von am Federdeckel angeordneten Nasen in den Taschen des Verriegelungsdeckels innerhalb des Bunds sicher gehalten werden.
Zweckmäßigerweise sind in die Grundfläche des Verriegelungsdeckels eine Verriegelungskulisse und ein Ölkanal eingebracht. Die Verriegelungskulisse dient der drehfesten Verriegelung eines Rotors. Sie ist insbesondere in Form einer Vertiefung in die Grundfläche des Verriegelungsdeckels eingebracht. In diese Vertiefung kann ein Kolben zur Verriegelung, also zur formschlüssigen, mechanischen Verbindung eines Rotors mit einem Stator, eingreifen. Der Kolben hält hierbei den Rotor fest in einer vorgesehenen Position. Zum Lösen der Verbindung kann der Kolben aus der Vertiefung herausgehoben werden. Dies geschieht durch eine Beaufschlagung der Verriegelungskulisse mit Öl, wozu der Ölkanal genutzt wird.
Bevorzugt ist der Ölkanal von der Verriegelungskulisse beabstandet eingebracht. Dadurch kann die Ölbeaufschlagung der Verriegelungskulisse nur erfolgen, wenn durch einen in den Stator eingesetzten Rotor eine Verbindung zwischen dem Ölkanal und der Verriegelungskulisse zustande kommt. Dazu weist der Rotor einen "ergänzenden" Ölkanal auf. Durch eine derartige Ausgestaltung wird eine externe Leckage im verstellten Zustand verhindert, da zu diesem Zeitpunkt keine Verbindung zwischen der Verriegelungskulisse und dem Ölkanal besteht.
Bevorzugt ist weiter in die Grundfläche eine Anzahl von im Wesentlichen hohlzylindrischen Mutternauflagen eingeprägt. In die Mutternauflagen können Muttern eingepresst werden. Über eingepresste Muttern lassen sich auf einfache Weise Gewinde in die Grundfläche des Verriegelungsdeckels einbringen. Die Gewinde dienen der Aufnahme von Befestigungselementen, wie insbesondere Schrauben, so dass der Verriegelungsdeckel mit einem Stator verbunden werden kann. Die eingeprägten Mutternauflagen führen weiter zu einer verbesserten Rechtwinkligkeit des Gewindeachsen der eingepressten Muttern.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Nockenwellenversteller einen Federdeckel mit einer im Wesentlichen scheibenförmigen Grundfläche, und mit einem sich in einer axialen Richtung erstreckenden, die Grundfläche zumindest teilweise umlaufenden Bund, wobei der Federdeckel mit seinem Bund in den Bund des Verriegelungsdeckels eingesetzt ist.
Ein Federdeckel kann im eingebauten Zustand mit einem Verriegelungsdeckel verbunden sein und dient insbesondere der Halterung einer Rückstellfeder. Die Rückstellfeder kann hierbei unter Vorspannung am Verriegelungsdeckel, insbesondere an einem Halteelement oder einem Federfußpunkt an der Grundfläche des Verriegelungsdeckels, befestigt sein. Aufgrund der Vorspannung der Rückstellfeder hat diese eine hohe Rückstellkraft und sollte dementsprechend zwischen zwei Bauteilen positioniert sein, die die Feder in Form halten.
Der Federdeckel des Nockenwellenverstellers weist an der äußeren Mantelfläche seines Bundes eine Anzahl von mit dem Bund des Verriegelungsdeckels zusammenwirkenden Formschlusselementen auf. Die Formschlusselemente können verschieden ausgestaltet sein. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass sie für den Halt des Federdeckels im Verriegelungsdeckel ausgebildet sind, so dass eine feste Verbindung mit dem Verriegelungsdeckel möglich ist. Beispielsweise kann eine Rastverbindung zwischen dem Federdeckel und einem Verriegelungsdeckel vorgesehen sein.
Der Bund des Federdeckels umläuft die Grundfläche des Federdeckels, die eine Ausnehmung zur Aufnahme einer Nockenwelle aufweist, zumindest teilweise. Hierdurch erhält der Federdeckel Stabilität, da der Bund die Bauteilsteifigkeit des Federdeckels erhöht und ungewünschte Verformungen bei äußeren Krafteinwirkungen ausgleichen oder verhindern kann.
Vorteilhafterweise ist der Federdeckel als ein Blechumformteil gefertigt. Die Verwendung von Blech bringt nur geringe Materialkosten mit sich und bietet die Möglichkeit, den Federdeckel mit einem geringen Gewicht herzustellen. Außerdem sind Umformverfahren einfach durchzuführen. Es bedarf demnach nur einem geringen Fertigungsaufwand, so dass die Herstellungskosten gering gehalten werden können.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist als ein Formschlusselement des Federdeckels ein in Umfangsrichtung angeordneter radial auswärts gerichteter Steg vorgesehen. Der Steg ist als Gegenstück zu einer Rastnase ausgebildet und dient somit der Ausbildung einer Rastverbindung insbesondere zu einem Verriegelungsdeckel, wodurch eine sichere Verbindung zwischen den beiden Bauteilen gewährleistet werden kann. Somit stellt die Rastverbindung insgesamt eine axiale Abzugssicherung für den Federdeckel dar.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist als ein Formschlusselement des Federdeckels eine in Umfangsrichtung ausgebildete Nase vorgesehen. Die Nasen sind derart ausgestaltet, dass sie in Taschen eingreifen können, die sich insbesondere auf der inneren Mantelfläche eines Verriegelungsdeckels befinden. Die Nasen können in die Taschen einschnappen und sind somit gegen ein Verdrehen des Federdeckels und des Verriegelungsdeckels gegeneinander gesichert.
Im zusammengebauten Zustand ist der Federdeckel axial in den Bund des Verriegelungsdeckels eingeschoben und wird dort gehalten. Der Halt kommt insbesondere über ein Verrasten und ein Einschnappen der an den Mantelflächen der Bunde angeordneten Formschlusselemente zustande. Hierzu werden die Stege des Federdeckels vorteilhafterweise von den Rastnasen des Verriegelungsdeckels hintergriffen und die Nasen des Federdeckels sind in die Taschen des Verriegelungsdeckels eingeschnappt.
Durch diese Innenaufnahme ergibt sich der Vorteil, dass sich die Rastverbindung zwischen den Rastnasen und den Stegen, ebenso wie die Verbindung zwischen den Nasen und den Taschen im laufenden Betrieb nicht löst. Beispielsweise kann trotz der Einwirkung von Zentrifugalkräften im Betrieb, oder durch Vibration von zu sichernden Bauteilen, wie beispielsweise einer Rückstellfeder, eine feste Anbindung des Federdeckels an einen Verriegelungsdeckel gewährleistet werden.
Grundsätzlich sind ist je nach Ausgestaltung die Anzahl der Formschlusselemente, die als Stege oder Taschen ausgestaltet sind, variabel. Sie entsprechen insbesondere der Anzahl an den Rastnasen und Taschen am Bund eines Verriegelungsdeckels.

Kurze Beschreibung der Zeichnung

Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:

Fig. 1: einen Nockenwellenversteller mit einem Verriegelungsdeckel in einer dreidimensionalen Darstellung,
Fig. 2: einen Nockenwellenversteller mit einem Federdeckel in einer dreidimensionalen Darstellung, und
Fig. 3: einen Nockenwellenversteller mit einem Verriegelungsdeckel gemäß Fig. 1 und mit einem Federdeckel gemäß Fig. 2 in einer dreidimensionalen Darstellung.

Gleiche Komponenten in den einzelnen Ausführungsbeispielen erhalten nachfolgend dieselben Bezugszeichen.

Ausführliche Beschreibung der Zeichnung

Fig. 1 zeigt einen Verriegelungsdeckel 1 an einem Nockenwellenversteller 2 mit einer scheibenförmigen Grundfläche 3. Der Nockenwellenversteller 2 ist schematisch in Form eines Stators 4 an dem Verriegelungsdeckel 1 nur angedeutet. Der Verriegelungsdeckel 1 ist in einer dreidimensionalen Darstellung zu sehen.
Der Verriegelungsdeckel 1 ist als ein Umformteil gefertigt. Der Verriegelungsdeckel 1 besteht aus einem Feinblech mit einer Stärke von etwa 2,5 mm. Die scheibenförmige Grundfläche 3 hat einen sich in einer axialen Richtung 5 erstreckenden Bund 7. Der Bund 7 dient der Aufnahme eines in Fig. 1 nicht gezeigten Federdeckels. Ein Federdeckel ist in einer detaillierten Ausführung der Fig. 2 zu entnehmen.
Die Grundfläche 3 hat eine zentrale Ausnehmung 9. Innerhalb dieser Ausnehmung 9 kann im eingebauten Zustand eine Nockenwelle aufgenommen werden. In die Grundfläche 3 sind eine Verriegelungskulisse 11 und ein hierzu beabstandeter Ölkanal 13 eingebracht. Die Verriegelungskulisse 11 dient im eingebauten Zustand innerhalb eines Nockenwellenverstellers der drehfesten Verriegelung eines Rotors mit einem Stator. Der Ölkanal 13 wird zur Versorgung der Verriegelungskulisse 11 Öl genutzt. Diese Versorgung der Verriegelungskulisse 11 über den Ölkanal 13 ist aufgrund des Abstands zwischen beiden nur durch einen an einem Rotor angebrachten "ergänzenden" Ölkanal gewährleistet. So kann im verstellten Zustand, wenn also keine Verbindung zwischen der Verriegelungskulisse 11 und dem Ölkanal 13 besteht, eine externe Leckage verhindert werden.
Weiterhin ist in der Grundfläche 3 eine Anzahl von hohlzylindrischen Mutternauflagen 15 eingeprägt. In die Mutternauflagen 15 sind Muttern eingepresst. Durch das Einprägen der Mutternauflagen 15 kann die Rechtwinkligkeit der Gewindeachsen der eingepressten Muttern verbessert werden. In den Mutternauflagen 15 können Schrauben aufgenommen werden, die mit den Muttern verschraubt werden. Durch die Schrauben wird der Verriegelungsdeckel 1 an dem Stator 2 befestigt. Sowohl Schrauben als auch Muttern sind in der Fig. 1 nicht gezeigt.
Der Bund 7 umläuft die Grundfläche 3 des Verriegelungsdeckels 1 vollumfänglich. Er weist an seiner inneren Mantelfläche 17 eine Anzahl von jeweils in Umfangsrichtung ausgerichteten und keilförmig ausgebildeten Rastnasen 19 auf. Die Rastnasen 19 dienen der Anbindung eines Federdeckels, der innerhalb der inneren Mantelfläche 17 des Verriegelungsdeckels 1 aufgenommen werden kann. Der Federdeckel kann über an seinem Bund angeordnete Formschlusselemente eine Rastverbindung mit den Rastnasen 19 eingehen, so dass die beiden Bauteile in der gewünschten Position axial zueinander festgesetzt werden. Die Rastnasen 19 stellen dementsprechend eine axiale Abzugssicherung für einen Federdeckel über den Umfang des Verriegelungsdeckels 1 dar. Die Rastnasen 19 sind in Umfangsrichtung keilförmig ausgebildet. Hierdurch sind der Federdeckel und der Verriegelungsdeckel 1 zusätzlich gegen ein Abziehen des Federdeckels gesichert.
Weiterhin ist an der inneren Mantelfläche 17 eine Anzahl von jeweils radial eingesenkten Taschen 21 angeordnet. Die Taschen 21 sind in den Bund 7 eingesenkt und bieten so die Möglichkeit, dass weitere Formschlusselemente eines Federdeckels in diese eingreifen. Eine solche Anbindung dient der Verdrehsicherung eines Federdeckels im eingebauten Zustand. Durch die Rastnasen 19 und die Taschen 21 kann ein in den Verriegelungsdeckel 1 eingesetzter Federdeckel also axial und in Umfangsrichtung gesichert werden.
Der Verriegelungsdeckel 1 kann weiterhin ein Halteelement zur Positionierung und Halterung einer Rückstellfeder auf seiner Grundfläche 3. Die Rückstellfeder ist hierbei üblicherweise unter Vorspannung am Verriegelungsdeckel 1 befestigt und wird dann von einem in den Verriegelungsdeckel 1 eingeschobenen Federdeckel in ihrer Position gehalten.
In Fig. 2 ist ein Federdeckel 31 für einen Nockenwellenversteller in einer dreidimensionalen Darstellung zu sehen. Der Federdeckel 31 hat, wie auch der Verriegelungsdeckel in Fig. 1, eine im Wesentlichen scheibenförmigen Grundfläche 33 mit einer zentralen Ausnehmung 35 zur Aufnahme einer Nockenwelle. Er ist als ein Blechumformteil ebenfalls aus Feinblech mit einer Stärke von etwa 0,5 mm gefertigt.
Der Federdeckel 31 ist mit einem sich in axialer Richtung 5 erstreckenden Bund 37 ausgebildet, welcher die Grundfläche 33 umläuft. Der Federdeckel 31 kann mit seinem Bund 37 in den Bund 7 des in Fig. 1 gezeigten Verriegelungsdeckels 1 eingesetzt werden. Um eine Verbindung zwischen beiden Teilen zu ermöglichen, ist an der äußeren Mantelfläche 39 des Bunds 37 eine Anzahl von Formschlusselementen 41 angeordnet. Diese Formschlusselemente 39 sind als Stege 43 und als Nasen 45 ausgebildet.
Der Federdeckel 31 kann insgesamt auf einfache Weise axial in den Bund 7 des Verriegelungsdeckels 1 eingeschoben und dort durch die Verrastung zwischen Rastnasen 19 und Stegen 43 gehalten werden. Der Eingriff der Nasen 35 in Taschen 21 auf dem Innenumfang eines Verriegelungsdeckels sichert den Federdeckel 31 gegen ein Verdrehen.
Zusätzlich ist in der Grundfläche 33 eine Anzahl von Löchern 47 eingebracht, durch die im eingebauten Zustand das Schraubenende der Schrauben reichen kann, die den Verriegelungsdeckel 1 mit einem Stator 4 verbinden. Zusätzliche Löcher 49 dienen der Gewichtsreduktion oder zum axialen Abzug.
Weiterhin sind im den Bund 37 Ausnehmungen 50 für die Mutternauflagen 15 des Verriegelungsdeckels 1 eingebracht. Die Ausnehmungen 50 befinden sich an den Stellen, an welchen die Mutternauflagen 15 mit dem Bund 37 des Federdeckels 31 bei einem Zusammenbau in Berührung kämen und ein Einschieben des Federdeckels verhindern würden. Durch die Ausnehmungen 50 kann der Federdeckel 31 einfach in den Verriegelungsdeckel 1 eingeschoben werden.
Fig. 3 zeigt schematisch einen Nockenwellenversteller 2 mit einem Verriegelungsdeckel 1 gemäß Fig. 1 und mit einem Federdeckel 31 gemäß Fig. 2. Der Nockenwellenversteller 2 ist hierbei nur schematisch angedeutet, wohingegen der Verriegelungsdeckel 1 und der Federdeckel 31 in einer dreidimensionalen Darstellung gezeigt sind. Sowohl der Verriegelungsdeckel 1 als auch der Federdeckel 31 sind in den beiden vorhergehenden Figuren bereits ausführlich beschrieben, so dass hierzu auf Beschreibung zu diesen Figuren verwiesen wird.
Der Federdeckel 31 ist mit seinem Bund 37 in den Bund 7 des Verriegelungsdeckels 1 eingesetzt. Hierbei werden die Stege des Federdeckels 31 von den Rastnasen 19 des Verriegelungsdeckels 1 hintergriffen, so dass eine Rastverbindung 53 zwischen den Rastnasen 19 und den Stegen 43 zustande kommt. Die Nasen 45 des Federdeckels 31 sind in die Taschen 21 des Verriegelungsdeckels 1 unter Ausbildung einer formschlüssigen Verbindung 55 eingeschnappt. Insgesamt kann durch diese Befestigung eine Verdrehsicherung der beiden Teile zueinander ebenso wie eine axiale Abziehsicherung des Federdeckels 31 gewährleistet werden.

Liste der Bezugszahlen

1: Verriegelungsdeckel
2: Nockenwellenversteller
3: Grundfläche
4: Stator
5: axiale Richtung
7: Bund
9: Ausnehmung
11: Verriegelungskulisse
13: Ölkanal
15: Mutternauflage
17: innere Mantelfläche
19: Rastnase
21: Tasche
31: Federdeckel
33: Grundfläche
35: Ausnehmung
37: Bund
39: äußere Mantelfläche
41: Formschlusselement
43: Stege
45: Nasen
47: Loch
49: Loch
50: Ausnehmung
53: Rastverbindung
55: formschlüssige Verbindung

Claims

Nockenwellenversteller (2) mit einem Verriegelungsdeckel (1) aus Blech, wobei der Verriegelungsdeckel (1) eine im Wesentlichen scheibenförmige Grundfläche (3), und einen sich in einer axialen Richtung (5) erstreckenden, die Grundfläche (3) zumindest teilweise umlaufenden Bund (7) zur Aufnahme eines Federdeckels (31) aufweist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 1, wobei der Verriegelungsdeckel (1) als ein Blechumformteil gefertigt ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei am Bund (7) des Verriegelungsdeckels (1) eine Anzahl von jeweils in Umfangsrichtung ausgerichteten Rastnasen (19) angeordnet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 3, wobei die oder jede Rastnase (19) an der inneren Mantelfläche (17) des Bunds (7) angeordnet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 3 oder 4, wobei die oder jede Rastnase (19) in Umfangsrichtung keilförmig ausgebildet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei am Bund (7) des Verriegelungsdeckels (1) eine Anzahl von jeweils radial eingesenkten Taschen (21) angeordnet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 6, wobei die oder jede Tasche (21) an der inneren Mantelfläche (17) des Bunds (7) angeordnet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in der Grundfläche (3) des Verriegelungsdeckels (1) eine Verriegelungskulisse (11) und ein hiervon beabstandeter Ölkanal (13) eingebracht sind.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in die Grundfläche (3) des Verriegelungsdeckels (1) eine Anzahl von im Wesentlichen hohlzylindrischen Mutternauflagen (15) eingeprägt ist.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Federdeckel (31) mit einer im Wesentlichen scheibenförmigen Grundfläche (33), und mit einem sich in einer axialen Richtung (5) erstreckenden, die Grundfläche (33) zumindest teilweise umlaufenden Bund (37) umfasst ist, und wobei der Federdeckel (31) mit seinem Bund (37) in den Bund (7) des Verriegelungsdeckels (1) eingesetzt ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 10, wobei an der äußeren Mantelfläche (39) des Bunds (37) des Federdeckels (31) eine Anzahl von mit dem Bund (7) des Verriegelungsdeckels (1) zusammenwirkenden Formschlusselementen (41) angeordnet ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 10 oder 11, wobei der Federdeckel (31) als ein Blechumformteil gefertigt ist.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der Ansprüche 10 bis 12, wobei als ein Formschlusselement (41) des Federdeckels (31) ein in Umfangsrichtung angeordneter, radial auswärts gerichteter Steg (43) vorgesehen ist.
Nockenwellenversteller (2) nach einem der Ansprüche 10 bis 12, wobei als ein Formschlusselement (41) des Federdeckels (31) eine in Umfangsrichtung ausgebildete Nase (45) vorgesehen ist.
Nockenwellenversteller (2) nach Anspruch 13 und 14, wobei die Stege (43) des Federdeckels (31) von den Rastnasen (19) des Verriegelungsdeckels (1) hintergriffen werden und wobei die Nasen (45) des Federdeckels (31) in die Taschen (21) des Verriegelungsdeckels (1) eingeschnappt sind.