EP2338760A3 - Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen - Google Patents

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EP2338760A3
EP2338760A3 EP10014213A EP10014213A EP2338760A3 EP 2338760 A3 EP2338760 A3 EP 2338760A3 EP 10014213 A EP10014213 A EP 10014213A EP 10014213 A EP10014213 A EP 10014213A EP 2338760 A3 EP2338760 A3 EP 2338760A3
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EP
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side wall
center
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EP10014213A
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EP2338760A2 (de
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Andreas Helm
Matthias Töppel
Dieter Göhring
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DB Waggonbau Niesky GmbH
Original Assignee
DB Waggonbau Niesky GmbH
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Publication date
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Publication of EP2338760A3 publication Critical patent/EP2338760A3/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/08Sides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen gedeckten Güterwagen, dessen Seitenwände aus jeweils mindestens zwei beweglichen Seitenwandteilen (5) bestehen, die in Schließstellung in einer gemeinsamen Ebene (A) liegen und durch eine Betätigungseinrichtung wahlweise in eine vor der gemeinsamen Ebene liegende, parallel zu dieser befindlichen Schiebeebene (B) bewegbar und in dieser Ebene in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar sind, wobei jedem Seitenwandteil eine am Güterwagen drehbare Schwenkwelle (1) zugeordnet ist, die mittels jeweils eines Hebels zwei radial in einem geeigneten Winkel zueinander angeordnete Schienensegmente trägt, wobei in Schließstellung das innen liegende Schienesegment (2a,2b) als Stützschiene dient und das außen liegende Schienensegment (2b) mit einer in der Schiebeebene liegenden Laufschiene (3) fluchtet, auf der das jeweils andere zu verschiebende Seitenwandteil in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar ist. Diese Betätigungseinrichtung der Seitenwandteile soll ein vertikales Anheben des Seitenwandteils von der Schließstellung in die Schiebestellung ermöglichen, aber zugleich auch in der Schiebestellung unempfindlich gegen mechanische Beschädigungen sein. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die radiale Mittelachse zwischen den Schienensegmenten, d.h. die Winkelhalbierende eines Öffnungswinkels (c) zwischen einer ersten Gerade durch den Mittelpunkt der Schwenkwelle und den Mittelpunkt des innen liegenden Schienensegments und einer zweiten Gerade durch den Mittelpunkt der Schwenkwelle und den Mittelpunkt des außen liegenden Schienensegments, in der Schließstellung der Schwenkwelle derart zum Güterwagen hin geneigt ist, dass die Neigung (d) der Winkelhalbierenden im Bereich von 4° - 10° zur Vertikalen liegt und dass der Öffnungswinkel (c) zwischen den Schienensegmenten im Bereich von 80° bis 110° liegt.
EP10014213A 2009-12-22 2010-11-02 Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen Withdrawn EP2338760A3 (de)

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EP2338760A2 EP2338760A2 (de) 2011-06-29
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