DE29905998U1 - Betätigungseinrichtung für eine Schiebewandanordnung eines Eisenbahngüterwagens - Google Patents

Betätigungseinrichtung für eine Schiebewandanordnung eines Eisenbahngüterwagens

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D39/00Wagon or like covers; Tarpaulins; Movable or foldable roofs
    • B61D39/006Opening and closing means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • B61D19/003Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
    • B61D19/005Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
    • B61D19/007The doors being wall panels enabling complete opening of the wagon sides, e.g. for quick loading or unloading

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Claims (5)

1. Betätigungseinrichtung für eine Schiebewandanordnung eines Eisen­ bahngüterwagens, wobei die Schiebewandteile in Schließstellung in einer gemeinsamen Ebene liegen und durch eine untere Betätigungseinrich­ tung wahlweise in eine vor der gemeinsamen Ebene liegende, parallel zu dieser befindlichen Schiebeebene bewegbar und in dieser in Fahr­ zeuglängsrichtung verschiebbar sind und jedem Schiebewandteil eine am Güterwagen drehbare Betätigungswelle zugeordnet ist, die zwei radial, in einem geeigneten Winkel zueinander angeordnete Schienen trägt, wobei die innenliegende Schiene in Schließstellung als Stützschiene und in. Ver­ schiebestellung als Laufschiene und die außenliegende Schiene in Schließstellung als Laufschiene für das andere zu verschiebende Wandteil dient, dadurch gekennzeichnet, daß die radiale Mittelachse zwischen den Schienen (4, 5) zum Wagen hin geneigt ist.
2. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung (a) der radialen Mittelachse zwischen den Schienen (4, 5) zur Vertikalen im Bereich von 24° liegt.
3. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Öffnungswinkel (b) zwischen den Schienen (4, 5) im Bereich von 75° liegt.
4. Betätigungseinrichtung nach einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die äußere Schiene (4) in Schließstellung bezüglich der Vertikalen um ca. 13° nach außen hin geneigt angeordnet ist.
5. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zur Unterstützung der Bewegung der Betätigungs­ einrichtung ein Federelement (6), vorzugsweise eine gespannte Zugfeder, angeordnet ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2338760A3 (de) * 2009-12-22 2012-02-29 DB Waggonbau Niesky GmbH Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen
EP2332799A3 (de) * 2009-12-10 2012-02-29 DB Waggonbau Niesky GmbH Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen

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EP2332799A3 (de) * 2009-12-10 2012-02-29 DB Waggonbau Niesky GmbH Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen
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