EP2332799A3 - Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen - Google Patents

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EP2332799A3
EP2332799A3 EP10014214A EP10014214A EP2332799A3 EP 2332799 A3 EP2332799 A3 EP 2332799A3 EP 10014214 A EP10014214 A EP 10014214A EP 10014214 A EP10014214 A EP 10014214A EP 2332799 A3 EP2332799 A3 EP 2332799A3
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EP
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side wall
closed position
lever
plane
rail
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Withdrawn
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EP10014214A
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Inventor
Andreas Helm
Detlef Kappler
Dieter Göhring
Matthias Töppel
Michael Neumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DB Waggonbau Niesky GmbH
Original Assignee
DB Waggonbau Niesky GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen gedeckten Güterwagen, dessen Seitenwände aus jeweils mindestens zwei beweglichen Seitenwandteilen (1) bestehen, die in Schließstellung in einer gemeinsamen Ebene liegen und durch eine Betätigungseinrichtung wahlweise in eine vor der gemeinsamen Ebene liegende, parallel zu dieser befindlichen Schiebeebene bewegbar und in dieser Ebene in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar sind, wobei jedem Seitenwandteil eine am Güterwagen drehbare Schwenkwelle (4) zugeordnet ist, die zwei radial in einem geeigneten Winkel zueinander angeordnete Schienen trägt, wobei die innen liegende Schiene in Schließstellung als Stützschiene und die außen liegende Schiene in Schließstellung als Laufschiene für das jeweils andere zu verschiebende Seitenwandteil dient, und die eine über die Längserstreckung der Schwenkwelle verteilte Mehrzahl von Hebeln (8) trägt, die zur Sicherung des sich auf der innen liegenden Schiene abstützenden Seitenwandteils in Schließstellung dienen. Die Erfindung soll zum einen ein sicheres und dichtes Verschließen von dessen Seitenwänden auch bei mangelnder Maßhaltigkeit von Seitenwandteil, Stütz- oder Laufschiene - wie sie nach intensiverem Gebrauch durch den damit einhergehenden Verzug und Verschleiß unvermeidbar ist ― und zum anderen auch eine Betätigung mit geringen Antriebskräften ermöglichen.
Hierzu ist vorgesehen, dass jeder Hebel jeweils einen Verriegelungshebel (6) antreibt, der in einem in Bezug auf den Güterwagen starr angeordneten Lagerzapfen (11) drehbar gelagert und gegen ein in Bezug auf den Güterwagen starr angeordnetes Gegenlager (5) anschwenkbar ausgeführt ist, wobei Hebel und Verriegelungshebel jeweils mittels einer längen-einstellbaren Koppelstange (7) miteinander drehgelenkig verbunden sind und jeder Hebel in Schließstellung derart ausgelenkt ist, dass der hieran gekoppelte Verriegelungshebel gegen das Gegenlager angeschwenkt ist und das sich auf der innenliegenden Schiene abstützende Seitenwandteil gegen das Gegenlager hält.
EP10014214A 2009-12-10 2010-11-02 Gedeckter Güterwagen mit zwei beweglichen Seitenwandteilen Withdrawn EP2332799A3 (de)

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