EP2336468B1 - Beschlaggarnitur für zwei Schiebetürflügel - Google Patents

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EP2336468B1
EP2336468B1 EP10193975.9A EP10193975A EP2336468B1 EP 2336468 B1 EP2336468 B1 EP 2336468B1 EP 10193975 A EP10193975 A EP 10193975A EP 2336468 B1 EP2336468 B1 EP 2336468B1
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EP
European Patent Office
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sliding door
activator
running part
door wing
roller support
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Andreas Montecchio
Frank Nolte
Petra Neumüller
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Hettich Heinze GmbH and Co KG
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Hettich Heinze GmbH and Co KG
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    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a fitting set and closing aids for two sliding door leaves, comprising a first running part for a rear and a second running part for a front sliding door leaf, each running part having a roller carrier which can be fastened to a sliding door leaf and an activator for actuating a closing aid for the respective sliding door leaf, wherein each of the closing aids has a force accumulator, which is biased when opening a sliding door wing over a certain displacement of the sliding door and the activator is initially coupled to a driver of the closing aid and decoupled at biased energy storage by an evasive movement of the driver from the activator, both activators are made of plastic.
  • the DE 102007059575 A1 discloses the features of the preamble of claim 1.
  • Essential components of such fitting fittings are the two parts for a rear and a sliding front door sliding doors, under the front sliding door that sliding door is to be understood, which is displaceable within a plane that is farther away from, for example, a cabinet body than the plane in which the rear sliding door leaves moved.
  • the front sliding door panel is closer to a user than the rear sliding door panel, and the front sliding door panel is farther from a cabinet body than the rear sliding door panel.
  • Another essential component of the fitting set of the generic type are the so-called activators for actuating the closing aids.
  • Each of the closing aids has a force storage, which is biased when opening a sliding door leaf over a certain displacement of the sliding door of time away.
  • the activator is coupled with a driver of the closing aid. If the energy accumulator is preloaded, the activator is decoupled from the driver by an evasive movement of the driver.
  • the activator returns to a coupling position to the driver, so that the energy of the prestressed energy storage can be used to move a sliding door leaf back to its final closed position.
  • the closing aid - as well as infeed devices also - be provided with a damping device.
  • the activators are designed as sheet metal parts and bolted to the running parts.
  • Fittings and closing aids for two sliding door leaves show these two documents so far not.
  • the present invention has for its object to provide a fitting fitting of the generic type, which is cheaper to produce and cheaper to install.
  • the object of the invention can be achieved in that the activator of the rear running part is fixed exclusively by locking on the roller carrier and the activator of the front running part is set exclusively by locking on the roller carrier.
  • the activator of the front running part is fixed exclusively by latching on the roller carrier.
  • the activator of the front running part has a clear distance from the corresponding sliding door wing levers can set in the coupling state with a driver of a closing aid, which make it seem advantageous for safety reasons, when the activator of the front running part partially anchored on the roller carrier form-fitting and is provided in a projecting beyond the roller carrier area with openings for fixing screws for fixing to a Schiebetfiügel.
  • the activator of the front running part can be partially screwed to the front sliding door and thus extremely resiliently fixed, without the risk of loosening the activator exists even with large occurring leverage.
  • a top shelf of a cupboard furniture not shown, to which at a front end edge 2, a guide rail 3 is attached.
  • a roller 4 of a first running part 5 is guided for a rear sliding door leaf 6 and another roller 7 of a second running part 8 for a front sliding door leaf 9.
  • the running parts 5 and 8 form a fitting and each comprise a roller carrier 5a and 8a and an activator 10 and 11 for actuating a closing aid 12 and 13, by means of which the rear or the front sliding door leaves 6 and 9 in per se known Mode in the closing direction can be acted upon when the respective activator 10 or 11 is coupled to a driver 14 and 15 of the respective closing aid 12 or 13.
  • closing aids 12 and 13 On the detailed presentation and description of the operation of the closing aids 12 and 13 can be omitted here, it should be sufficient to point out that these closing aids 12 and 13, which can also be combined with a damping device, are common for sliding doors and the so-called collection devices correspond to drawers, which are generally known in the art both in practice and from the literature.
  • the two activators 10 and 11 are each made in one piece of plastic as a whole.
  • the activator 10 of the first running part 5 is connected to the roller carrier 5a exclusively by latching, so that here a comparatively simple, fast and therefore cost-effective installation is possible.
  • the activator 10 is provided with effective in two different levels locking lugs 16 and 17 which engage in correspondingly opposite recesses 18 and 19 of the roller carrier 5a, after which the activator 10 is fixed relative to the roller carrier 5a.
  • This latching of the activator 10 relative to the roller carrier 5a can be carried out prior to assembly of the running part 5 on a rear sliding door leaf 6 as well as after the determination of the roller carrier 5a on the sliding door leaf. 6
  • the roller carrier 8a is provided with a plurality of openings 21, in which integrally formed on the activator 11 anchoring hooks 22 can engage.
  • roller carrier 5a of the first running part 5 as well as the activator 10 is made of plastic.
  • roller carrier 8a of the running part 8 it may be useful for reasons of stability to manufacture this roller carrier 8a made of metal.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschlaggarnitur und Schließhilfen für zwei Schiebetürflügel, umfassend ein erstes Laufteil für einen hinteren und ein zweites Laufteil für einen vorderen Schiebetürflügel, wobei jedes Laufteil einen an einem Schiebetürflügel befestigbaren Laufrollenträger und einen Aktivator zur Betätigung einer Schließhilfe für den jeweiligen Schiebetürflügel aufweist, wobei jede der Schließhilfen einen Kraftspeicher aufweist, der beim Öffnen eines Schiebetürflügels über einen gewissen Verschiebeweg des Schiebetürflügels hinweg vorgespannt wird und wobei der Aktivator zunächst mit einem Mitnehmer der Schließhilfe gekoppelt und bei vorgespanntem Kraftspeicher durch eine Ausweichbewegung des Mitnehmers vom Aktivator entkoppelt ist, wobei beide Aktivatoren aus Kunststoff hergestellt sind.
  • Beschlaggarnituren der gattungsgemäßen Art sind an sich bekannt.
  • Die DE 102007059575 A1 offenbart die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • Wesentliche Bestandteile derartiger Beschlaggarnituren sind die beiden Laufteile für einen hinteren und einen vorderen Schiebetürflügel, wobei unter dem vorderen Schiebetürflügel derjenige Schiebetürflügel zu verstehen ist, der innerhalb einer Ebene verschiebbar ist, die weiter von beispielsweise einem Schrankkorpus entfernt liegt als diejenige Ebene, in der sich der hintere Schiebetürflügel bewegt. Mit anderen Worten liegt der vordere Schiebetürflügel einem Benutzer näher als der hintere Schiebetürflügel bzw. der vordere Schiebetürflügel ist weiter von einem Schrankkorpus entfernt als der hintere Schiebetürflügel.
  • Ein weiterer, wesentlicher Bestandteil der Beschlaggarnitur der gattungsgemäßen Art sind die sogenannten Aktivatoren zur Betätigung der Schließhilfen.
  • Jede der Schließhilfen weist einen Kraftspeicher auf, der beim Öffnen eines Schiebetürflügels über einen gewissen Verschiebeweg des Schiebetürflügels hinweg vorgespannt wird. Dabei ist zunächst der Aktivator mit einem Mitnehmer der Schließhilfe gekoppelt. Ist der Kraftspeicher vorgespannt, wird durch eine Ausweichbewegung des Mitnehmers der Aktivator vom Mitnehmer entkoppelt.
  • Wird nun der Schiebetürflügel wieder in seine Schließlage bewegt, gelangt der Aktivator wieder in eine Kopplungsposition zum Mitnehmer, so dass die Energie des vorgespannten Kraftspeichers genutzt werden kann, um einen Schiebetürflügel wieder in seine endgültige Schließlage zurückzubewegen.
  • Vom Aufbau und der Funktion her entspricht eine derartige Schließhilfe den bei Schubkästen bekannten, sogenannten Einzugsvorrichtungen.
  • Gegebenenfalls kann die Schließhilfe - ähnlich wie bei Einzugsvorrichtungen auch - mit einer Dämpfungseinrichtung versehen sein.
  • Bislang ist die Anbringung der Aktivatoren bei Beschlaggarnituren der gattungsgemäßen Art relativ aufwendig und teuer.
  • Üblicherweise werden die Aktivatoren als Blechteile ausgeführt und an den Laufteilen verschraubt.
  • Hierzu sind entweder zusätzliche Befestigungsmittel erforderlich oder Befestigungsmittel, die lediglich die Befestigung eines Laufteiles an einem Schiebetürflügel bewirken, müssen entfernt und durch andere Befestigungsmittel ersetzt werden, mittels derer ein Laufteil gemeinsam mit einem Aktivator an einem Schiebetürflügel befestigt werden soll.
  • Aus der DE 20 2004 019098 U1 wie auch aus der EP 1 388 631 A2 sind Laufrollenteile bzw. Laufrollenträger für Schiebetüren bekannt, deren konstruktive Besonderheit in einer speziellen Ausbildung von Aushängesicherungen besteht.
  • Beschlaggarnituren und Schließhilfen für zwei Schiebetürflügel zeigen diese beiden Druckschriften insoweit nicht.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beschlaggarnitur der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die preiswerter herstellbar und kostengünstiger montierbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Aktivator des hinteren Laufteiles ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger festgelegt ist und der Aktivator des vorderen Laufteiles formschlüssig am Laufrollenträger verankert und in einem über den Laufrollenträger hinaus vorstehenden Bereich mit Durchbrechungen für Befestigungsmittel zur Festlegung an einem Schiebetürflügel versehen ist.
  • Die erfindungsgemäße Aufgabe kann dadurch gelöst werden, dass der Aktivator des hinteren Laufteiles ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger festgelegt ist und der Aktivator des vorderen Laufteiles ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger festgelegt ist.
  • Durch die Herstellung der Aktivatoren aus Kunststoff ergibt sich im Vergleich zu aus Blech hergestellten Aktivatoren eine deutliche Senkung der Herstellkosten und bedingt dadurch, dass der Aktivator des hinteren Laufteiles ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger festgelegt ist, werden die Montagekosten deutlich herabgesetzt. Zudem ist eine nachträgliche Montage eines Aktivators an einem am Schrankkorpus festgelegten Schiebetürflügel möglich.
  • Nach einer Weiterentwicklung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Aktivator des vorderen Laufteiles ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger festgelegt ist.
  • Hierdurch ergibt sich weiter eine signifikante Senkung der Montagekosten.
  • Aufgrund der Tatsache, dass der Aktivator des vorderen Laufteiles einen deutlichen Abstand zum entsprechenden Schiebetürflügel aufweist, können sich im Kupplungszustand mit einem Mitnehmer einer Schließhilfe Hebelkräfte einstellen, die es aus Sicherheitsgründen vorteilhaft erscheinen lassen, wenn der Aktivator des vorderen Laufteiles teilweise am Laufrollenträger formschlüssig verankert und in einem über den Laufrollenträger hinaus vorstehenden Bereich mit Durchbrechungen für Befestigungsschrauben zur Festlegung an einem Schiebetürfiügel versehen ist.
  • Damit kann der Aktivator des vorderen Laufteiles bereichsweise am vorderen Schiebetürflügel angeschraubt und somit extrem belastbar fixiert werden, ohne dass auch bei großen auftretenden Hebelkräften die Gefahr des Lösens des Aktivators besteht.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
  • Es zeigen:
  • Fig. 1
    einen schematisch dargestellten Vertikalschnitt durch den Führungsbereich zweier Schiebetürflügel mit einer erfindungsgemäßen Beschlaggarnitur
    Fig. 2
    einen weiteren, schematischen Vertikalschnitt durch den Führungsbereich der beiden Schiebetürflügel
    Fig. 3
    eine perspektivische Teildarstellung eines ersten Laufteiles für einen hinteren Schiebetürflügel
    Fig. 4
    eine Perspektivdarstellung des ersten, an einem hinteren Schiebetürflügel montierten Laufteiles
    Fig. 5
    eine Perspektivdarstellung eines an einem vorderen Schiebetürflügel montierten zweiten Laufteiles
    Fig. 6
    eine Perspektivdarstellung des zweiten Laufteiles gemäß Fig. 5, unter Weglassung des vorderen Schiebetürflügels
    Fig. 7
    eine weitere Perspektivdarstellung des zweiten Laufteiles aus einer gegenüber Fig. 6 geänderten Blickrichtung
    Fig. 8
    eine Ansicht eines am vorderen Schiebetürflügel befestigten Laufrollenträgers des Laufteiles gemäß den Fig. 5 - 7
    Fig. 9
    eine der Fig. 8 entsprechende Ansicht bei zusätzlich montiertem Aktivator
    Fig. 10
    eine Perspektivdarstellung eines Aktivators des ersten Laufteiles gemäß den Fig. 1 - 4
    Fig. 11
    eine Perspektivdarstellung eines Laufrollenträgers des ersten Laufteiles gemäß den Fig. 1- 4
    Fig. 12
    eine Seitenansicht des am Laufrollenträger gemäß Fig. 11 verrasteten Aktivators
    Fig. 13
    eine Perspektivdarstellung des Laufrollenträgers und des Aktivators des ersten Laufteiles vor der Verbindung von Laufrollenträger und Aktivator
    Fig. 14
    eine Perspektivdarstellung der Bauteile gemäß Fig. 13 im zusammengesetzten Zustand.
  • In den Fig. 1 und 2 ist mit dem Bezugszeichen 1 ein Oberboden eines nicht weiter dargestellten Schrankmöbels bezeichnet, an dem an einer vorderen Stirnkante 2 eine Führungsschiene 3 befestigt ist.
  • In dieser Führungsschiene 3 ist eine Laufrolle 4 eines ersten Laufteiles 5 für einen hinteren Schiebetürflügel 6 und eine weitere Laufrolle 7 eines zweiten Laufteiles 8 für einen vorderen Schiebetürflügel 9 geführt.
  • Die Laufteile 5 und 8 bilden eine Beschlaggarnitur und umfassen jeweils einen Laufrollenträger 5a bzw. 8a und einen Aktivator 10 bzw. 11 zur Betätigung einer Schließhilfe 12 bzw. 13, mittels derer der hintere bzw, der vordere Schiebetürflügel 6 bzw. 9 in an sich bekannter Weise in Schließrichtung beaufschlagbar ist, wenn der jeweilige Aktivator 10 bzw. 11 mit einem Mitnehmer 14 bzw. 15 der jeweiligen Schließhilfe 12 oder 13 gekoppelt ist.
  • Auf die ausführliche Darstellung und Beschreibung der Wirkungsweise der Schließhilfen 12 bzw. 13 kann hier verzichtet werden, es soll genügen, darauf hinzuweisen, dass diese Schließhilfen 12 bzw. 13, die auch mit einer Dämpfungseinrichtung kombinierbar sind, für Schiebetüren gebräuchlich sind und den sogenannten Einzugsvorrichtungen von Schubkästen entsprechen, die dem Fachmann allgemein sowohl aus der Praxis wie auch aus der Literatur bekannt sind.
  • Im Rahmen der vorliegenden Anmeldung kommt es im Wesentlichen auf die kostengünstige Herstellung und Montagemöglichkeit der aus den beiden Laufteilen 5 und 8 gebildeten Beschlaggarnitur an.
  • Um die Herstellkosten dieser Beschlaggarnitur zu senken, sind die beiden Aktivatoren 10 und 11 jeweils insgesamt einstückig aus Kunststoff hergestellt.
  • Dadurch ergibt sich eine Verbilligung gegenüber der Fertigung herkömmlicher Aktivatoren, die bislang aus Metall hergestellt worden sind.
  • Darüber hinaus ist der Aktivator 10 des ersten Laufteiles 5 mit dem Laufrollenträger 5a ausschließlich durch Verrastung verbunden, so dass hier eine vergleichsweise einfache, schnelle und demzufolge kostengünstige Montage möglich ist.
  • Wie insbesondere die Figuren 10 - 13 zeigen, ist der Aktivator 10 mit in zwei verschiedenen Ebenen wirksamen Rastnasen 16 und 17 ausgestattet, die in entsprechend einander gegenüberliegende Aussparungen 18 bzw. 19 des Laufrollenträgers 5a einrasten, wonach der Aktivator 10 gegenüber dem Laufrollenträger 5a fixiert ist. Diese Verrastung des Aktivators 10 gegenüber dem Laufrollenträger 5a kann vor der Montage des Laufteiles 5 an einem hinteren Schiebetürflügel 6 ebenso erfolgen wie nach der Festlegung des Laufrollenträgers 5a am Schiebetürflügel 6.
  • Prinzipiell besteht auch hinsichtlich der Verbindung des Aktivators 11 des zweiten Laufteiles 8 an dessen Laufrollenträger 8a die Möglichkeit, hier eine ausschließliche Rastverbindung herbeizuführen.
  • Da insbesondere aber die Fig. 1 und 2 deutlich machen, dass die Ausladung des zweiten Laufteiles 8 relativ groß ist, kann es wünschenswert sein, insbesondere den Aktivator 11 des zweiten Laufteiles 8 besonders zu sichern.
  • Dies kann auf einfache Art und Weise dadurch erfolgen, dass der Aktivator 11 des vorderen Laufteiles 8 teilweise formschlüssig am zugeordneten Laufrollenträger 8a verankert und in einem über den Laufrollenträger 8a hinaus vorstehenden Bereich 11 a mit Durchbrechungen 11b versehen ist, durch welche Befestigungsmittel 20, vorzugsweise in Form von Befestigungsschrauben hindurchtreten und in den vorderen Schiebetürflügel 9 eingeschraubt werden können.
  • Der Laufrollenträger 8a ist mit mehreren Durchbrüchen 21 versehen, in welche am Aktivator 11 angeformte Verankerungshaken 22 eingreifen können.
  • Die vorstehenden konstruktiven Merkmale ergeben sich insbesondere aus den Fig. 7-9.
  • Aus Kostengründen ist es vorteilhaft, wenn der Laufrollenträger 5a des ersten Laufteiles 5 wie auch der Aktivator 10 aus Kunststoff gefertigt ist.
  • Bezüglich des Laufrollenträgers 8a des Laufteiles 8 kann es aus Stabilitätsgründen sinnvoll sein, diesen Laufrollenträger 8a aus Metall zu fertigen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Oberboden
    2
    Stirnkante
    3
    Führungsschiene
    4
    Laufrolle
    5
    Laufteil
    5a
    Laufrollenträger
    6
    Schiebetürflügel
    7
    Laufrolle
    8
    Laufteil
    8a
    Laufrollenträger
    9
    Schiebetürflügel
    10
    Aktivator
    11
    Aktivator
    11a
    Bereich
    11 b
    Durchbrechung
    12
    Schließhilfen
    13
    Schließhilfen
    14
    Mitnehmer
    15
    Mitnehmer
    16
    Rastnase
    17
    Rastnase
    18
    Aussparung
    19
    Aussparung
    20
    Befestigungsschraube
    21
    Durchbruch
    22
    Verankerungshaken

Claims (6)

  1. Beschlaggarnitur und Schließhilfen (12, 13) für zwei Schiebetürflügel (6, 9), umfassend ein erstes Laufteil (5) für einen hinteren und ein zweites Laufteil (8) für einen vorderen Schiebetürflügel (6, 9), wobei jedes Laufteil (5, 8) einen an einem Schiebetürflügel (6, 9) befestigbaren Laufrollenträger (5a, 8a) und einen Aktivator (10, 11) zur Betätigung einer Schließhilfe (12, 13) für den jeweiligen Schiebetürflügel (6, 9) aufweist, wobei jede der Schließhilfen (12, 13) einen Kraftspeicher aufweist, der beim Öffnen eines Schiebetürflügels (6, 9) über einen gewissen Verschiebeweg des Schiebetürflügels (6, 9) hinweg vorgespannt wird und dabei der Aktivator (10, 11) zunächst mit einem Mitnehmer der Schließhilfe (12, 13) gekoppelt und bei vorgespanntem Kraftspeicher durch eine Ausweichbewegung des Mitnehmers (14, 15) der Aktivator (10,11) vom Mitnehmer (14, 15) entkoppelt ist, wobei beide Aktivatoren (10, 11) aus Kunststoff hergestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktivator (10) des hinteren Laufteiles (5) ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger (5a) festgelegt ist und der Aktivator (11) des vorderen Laufteiles (8) teilweise formschlüssig am Laufrollenträger (8a) verankert und in einem über den Laufrollenträger (8a) hinaus vorstehenden Bereich (11 a) mit Durchbrechungen (11 b) für Befestigungsmittel (20) zur Festlegung an einem Schiebetürflügel (9) versehen ist.
  2. Beschlaggarnitur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktivator (10) des hinteren Laufteiles (5) mit in verschiedenen Ebenen einander gegenüberliegenden Rastnasen (16, 17) versehen ist, welche in entsprechende Rastausnehmungen (18, 19) des Laufrollenträgers (5a) einrastbar sind.
  3. Beschlaggarnitur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktivator (11) des vorderen Laufteiles (8) mit mehreren Verankerungshaken (22) ausgestattet ist, welche in entsprechend gestaltete Durchbrüche (21) des Laufrollenträgers (8a) einhakbar sind.
  4. Beschlaggarnitur nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufrollenhalter (5a) aus Kunststoff hergestellt ist.
  5. Beschlaggarnitur nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufrollenhalter (8a) aus Metall gefertigt ist.
  6. Beschlaggarnitur und Schließhilfen (12, 13) für zwei Schiebetürflügel (6, 9), umfassend ein erstes Laufteil (5) für einen hinteren und ein zweites Laufteil (8) für einen vorderen Schiebetürflügel (6, 9), wobei jedes Laufteil (5, 8) einen an einem Schiebetürflügel (6, 9) befestigbaren Laufrollenträger (5a, 8a) und einen Aktivator (10, 11) zur Betätigung einer Schließhilfe (12, 13) für den jeweiligen Schiebetürflügel (6, 9) aufweist, wobei jede der Schließhilfen (12, 13) einen Kraftspeicher aufweist, der beim Öffnen eines Schiebetürflügels (6, 9) über einen gewissen Verschiebeweg des Schiebetürflügels (6, 9) hinweg vorgespannt wird und dabei der Aktivator (10, 11) zunächst mit einem Mitnehmer der Schließhilfe (12, 13) gekoppelt und bei vorgespanntem Kraftspeicher durch eine Ausweichbewegung des Mitnehmers (14, 15) der Aktivator (10,11) vom Mitnehmer (14, 15) entkoppelt ist, wobei beide Aktivatoren (10, 11) aus Kunststoff hergestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktivator (10) des hinteren Laufteiles (5) ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger (5a) festgelegt ist und der Aktivator (11) des vorderen Laufteiles (8) ausschließlich durch Verrastung am Laufrollenträger (8a) festgelegt ist.
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