EP2025847A2 - Linearantrieb für Schiebetüren oder dergleichen - Google Patents

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EP2025847A2
EP2025847A2 EP08013235A EP08013235A EP2025847A2 EP 2025847 A2 EP2025847 A2 EP 2025847A2 EP 08013235 A EP08013235 A EP 08013235A EP 08013235 A EP08013235 A EP 08013235A EP 2025847 A2 EP2025847 A2 EP 2025847A2
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EP
European Patent Office
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linear drive
receiving
drive according
suspension
Prior art date
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Withdrawn
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EP08013235A
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Inventor
Sven Busch
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Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
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Publication date
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Publication of EP2025847A2 publication Critical patent/EP2025847A2/de
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    • E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/0652—Tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a linear drive for sliding doors or the like, in particular linear motors based on linear motors.
  • Linear motor drives for sliding door systems and the like are known.
  • the drive consists essentially of a linear motor, which is arranged to extend along at least part of a travel path of a respective sliding door leaf.
  • a support profile usually accommodates at least one stator of at least one linear motor.
  • Associated runners are mounted on a respective sliding door panel and may be provided with rollers arranged to roll on guide rails.
  • the object of the invention is to develop linear actuators such that they are improved in terms of their assembly.
  • An inventive linear drive for at least one movable part along a travel, in particular a sliding door has at least one linear motor for the at least one part.
  • a stator of the linear motor is taken out safe fall in a recording profile.
  • the receiving profile is adapted to be attached to a fastening device, which in turn on-site on a wall or Ceiling section is attached.
  • the stator part and the receiving profile form a module or a unit which can be mounted as a whole. An installer can therefore use the receiving profile for mounting, which helps reduce the risk of damaging the stator.
  • the receiving profile preferably has a slide-on section at least on an outer side of a side wall. This allows a screwless attachment of the receiving part to other parts or vice versa.
  • the Aufschiebeabêt seen in the longitudinal direction of the receiving profile, a dovetail-like cross-sectional shape. Such a design of the Aufschiebeabitess represents a particularly elegant solution to said attachments.
  • an additional profile is attached to one of the fastening device side facing away from the receiving profile, which is adapted to receive additional devices of the linear drive, such as a locking module, an escape route module, an energy storage and / or a sensor module.
  • additional devices such as a locking module, an escape route module, an energy storage and / or a sensor module.
  • the additional devices are not used as usual in the receiving profile for the stator of the linear drive but spatially separated from these housed. This makes it possible to integrate additional equipment even later in the linear drive without having to remove the linear drive necessarily.
  • the receiving profile at least on an outer side of the additional profile side facing a Friedebrough on.
  • the additional profile in turn has in this case on a side facing the receiving profile on a complementary to the Aufschiebeabêt Aufschiebeabterrorism.
  • Receiving profile and additional profile are thus attached to each other by means of facing each other formed Aufschiebeabête.
  • the fastening device preferably further comprises a suspension profile, in which in turn the receiving profile is taken out safe fall.
  • a suspension profile in which in turn the receiving profile is taken out safe fall.
  • the suspension profile is designed so that the receiving profile is fixedly attached to the suspension profile. Ie. the suspension part does not take up the receiving profile.
  • the fastening device preferably further comprises a fastening part.
  • This attachment part serves to fix the suspension profile and is provided to be arranged on a side facing away from the linear drive of a building-side wall or a fixed part and attached to the suspension profile.
  • the suspension profile is in this case arranged on a side of the on-site wall or of the fixed part facing away from the linear drive with the suspension profile.
  • This makes it possible to attach the linear drive, for example, to two glass panes which have a certain distance from one another in the area of the linear drive. This thus allows a wall-independent, so to speak "floating" mounting of the linear drive.
  • the assembly is carried out in that the suspension profile and the fastening part are screwed together, which allows a particularly simple and in particular detachable mounting.
  • FIG 1 A a linear drive according to a first embodiment of the invention is shown.
  • the linear drive comprises a suspension profile 4, which, viewed in the longitudinal direction, has two receiving spaces next to each other for receiving profiles 10 of a respective linear motor. in the right receiving space is shown a linear motor arrangement.
  • a stator part 1 of the linear motor shown here is accommodated in a receiving profile 10, which in turn is accommodated in the suspension profile 4.
  • the receiving profile 10 preferably has projections 13, 13 which divide an interior of the receiving profile 10 into an upper receiving space provided for receiving a stator part 1 and a lower receiving space provided for receiving a rotor part 2 of the linear motor.
  • On rotor part 2 are preferably rotor rollers 3, 3 freely rotatably arranged such that these in on Figure 1A roll downwards facing surfaces of the projections 13, 13.
  • the suspension profile 4 is designed for a telescopic sliding door. Ie. In the left receiving space is also a linear motor recorded, with respect to the in Figure 1A right linear motor is arranged offset.
  • FIG. 1 A has the suspension profile 4 at a respective receiving profile facing, preferably side walls each have a Materialsschiebeabites 12.
  • the Materialsschiebeabitese 12 are advantageously formed in cross-section complementary to formed on a respective receiving profile 10, oppositely arranged Materialsschiebeabitesen 11.
  • outer dimensions or an outer contour of a respective receiving profile 10 are designed so that it comes with inner surfaces of the Aufhangeprofils 4 in clamping engagement, which simplifies a fixation of a position of the receiving profile 10 in the suspension profile 4.
  • FIG. 1B shows linear drive according to a second embodiment of the invention, the above-described Aufschiebeabitese 11, 12 be omitted.
  • FIG. 1B shows the case of two juxtaposed linear motors.
  • FIG. 2A is a perspective view of a linear drive according to a third embodiment of the invention shown.
  • the additional profile 5 is preferably provided for receiving additional facilities.
  • Such devices are, for example, a control or drive circuit for the linear drive, a lock, an escape route module, an electrical energy storage or general sensor technology.
  • the electrical memory is provided, for example, for emergencies and is preferably formed by means of a rechargeable battery or by means of high-power capacitors.
  • an active infrared sensor system can be used in the additional module 5, which can monitor by means of infrared receivers, in front of each of which an optics is arranged, sharply demarcated monitoring areas in front of the sliding door system or similar installations.
  • a passive infrared system may be provided, which responds to general temperature differences.
  • the additional profile 5 is designed as a panel or panel. This offers the possibility of visually completing the linear drive.
  • the additional profile 5 offers advantages in retrofitting the linear drive. Retrofitted modules or equipment can be mounted without necessarily having to remove the linear drive. On the other hand, the linear drive is suitable for future retrofitting in operation.
  • Suspension profile 4 and additional profile 5 can be combined.
  • the additional profile 5 can, as in FIG. 2B shown on a left side of the suspension profile 4 of Figure 1 A be additionally designed so that space is created for additional facilities in addition to the receiving spaces of the suspension profile 4.
  • FIG. 3A a linear drive according to a fourth embodiment of the invention is shown.
  • the suspension profile 4 has no receiving space but is merely provided for attaching the linear drive.
  • additional profile 5 and suspension profile 4 can be designed so that they up the linear drive in FIG. 3A cover up.
  • the linear drive is in this embodiment on a fixed, relatively thin-walled part, here exemplified as a glass sheet 9, fixed in place.
  • a fastening part 6 is furthermore provided which is arranged on a side of the glass pane 9 facing away from the linear drive.
  • the glass sheet 9 preferably has passage openings at predetermined locations. Through these passage openings through suspension profile 4 and fastening part 6 are attached or attached to each other. Preferably, this is done by means of fastening screws 7, which are advantageously through a respective passage opening in the suspension profile 4 passing through a respective passage opening in the glass pane 9 guided into the fastening part 6 are screwed. Carrying out the fastening screws 7 in the direction of the fastening part 6 has the advantage that heads of the fastening screws 7 are covered by the female profile 10. Overall, therefore, a simple assembly is possible, in which the fastening means, so the fastening screws 7, are not visible.
  • the fastening part preferably has sleeve sections 8 at corresponding points.
  • the sleeve sections 8 have female thread sections for screwing in the fastening screws 7 and are formed in the direction of suspension profile 4 protruding.
  • a protruding dimension of a respective sleeve portion 8 is smaller than or equal to a depth of a corresponding through hole of the glass sheet 9.
  • the respective sleeve portion 8 the respective fastening screw 7 in the region of the passage opening of the glass sheet 9 completely cover, which allows in this area, an optical hiding the mounting screws 7.
  • FIG. 3B a linear drive according to a fifth embodiment of the invention is shown.
  • the receiving profile 10 is screwed by means of fastening screws 7 on the suspension profile 4 with the fastening part 6.
  • the additional profile 5 is attached in the embodiment shown, for example by means of gluing to the receiving profile 10. Alternatively, there is also a screw fastening.
  • additional profile 5 and receiving profile 10 are integrally formed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Linear Motors (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Linearantrieb für Schiebetüren oder dergleichen, insbesondere auf Linearmotoren basierende Linearantriebe. Ein erfindungsgemäßer Linearantrieb für zumindest ein entlang eines Verfahrwegs bewegbares Teil, insbesondere einen Schiebetürflügel, weist zumindest einen Linearmotor für das zumindest eine Teil auf. Ein Statorteil (1) des Linearmotors ist in einem Aufnahmeprofil (10) herausfallsicher aufgenommen. Das Aufnahmeprofil (10) ist eingerichtet, an einer Befestigungsvorrichtung angebracht zu werden, die ihrerseits bauseitig an einem Wandabschnitt (9) oder Deckenabschnitt angebracht ist. Damit bilden Statorteil (1) und Aufnahmeprofil (10) ein Modul bzw. eine Einheit, die im Gesamten montiert werden kann. Ein Monteur kann daher das Aufnahmeprofil (10) zur Montage nutzen, was die Gefahr beispielsweise einer Beschädigung des Statorteils (1) reduzieren hilft.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Linearantrieb für Schiebetüren oder dergleichen, insbesondere auf Linearmotoren basierende Linearantriebe.
  • Linearmotor-Antriebe für Schiebetüranlagen und dergleichen sind bekannt. Der Antrieb besteht im Wesentlichen aus einem Linearmotor, der entlang zumindest eines Teils eines Verfahrwegs eines jeweiligen Schiebetürflügels erstreckend angeordnet ist. Solch ein Antrieb ermöglicht eine enorm platzsparende Montage. Ein Trageprofil nimmt üblicherweise zumindest einen Stator zumindest eines Linearmotors auf. Zugehörige Läufer sind an einem jeweiligen Schiebetürflügel angebracht und können mit Rollen versehen sein, die auf Führungsschienen abrollend angeordnet sind.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, Linearantriebe derart weiterzuentwickeln, dass sie hinsichtlich ihrer Montage verbessert sind.
  • Diese Aufgabe wird durch' den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Ein erfindungsgemäßer Linearantrieb für zumindest ein entlang eines Verfahrwegs bewegbares Teil, insbesondere einen Schiebetürflügel, weist zumindest einen Linearmotor für das zumindest eine Teil auf. Ein Statorteil des Linearmotors ist in einem Aufnahmeprofil herausfallsicher aufgenommen. Das Aufnahmeprofil ist eingerichtet, an einer Befestigungsvorrichtung angebracht zu werden, die ihrerseits bauseitig an einem Wand- oder Deckenabschnitt angebracht ist. Damit bilden Statorteil und Aufnahmeprofil ein Modul bzw. eine Einheit, die im Gesamten montiert werden kann. Ein Monteur kann daher das Aufnahmeprofil zur Montage nutzen, was die Gefahr eines Beschädigens des Statorteils reduzieren hilft.
  • Das Aufnahmeprofil weist vorzugsweise zumindest an einer Außenseite einer Seitenwand einen Aufschiebeabschnitt auf. Dadurch ist eine schraubenlose Anbringung des Aufnahmeteils an anderen Teilen oder umgekehrt möglich. Vorzugsweise weist der Aufschiebeabschnitt, in Längsrichtung des Aufnahmeprofils gesehen, eine schwalbenschwanzähnliche Querschnittsform auf. Solch eine Ausbildung des Aufschiebeabschnitts stellt eine besonders elegante Lösung zum besagten Anbringen dar.
  • Vorteilhafterweise ist an einer der Befestigungsvorrichtung abgewandten Seite des Aufnahmeprofils ein Zusatzprofil angebracht, das eingerichtet ist, Zusatzeinrichtungen des Linearantriebs, wie beispielsweise ein Verriegelungsmodul, ein Fluchtwegmodul, einen Energiespeicher und/oder ein Sensormodul, aufzunehmen. D. h. die Zusatzeinrichtungen sind nicht wie üblich im Aufnahmeprofil für den Stator des Linearantriebs eingesetzt sondern räumlich von diesen getrennt untergebracht. Dadurch ist es möglich, Zusatzeinrichtungen auch noch nachträglich in den Linearantrieb zu integrieren, ohne den Linearantrieb unbedingt abnehmen zu müssen.
  • Vorzugsweise weist das Aufnahmeprofil zumindest an einer Außenseite einer dem Zusatzprofil zugewandten Seite einen Aufschiebeabschnitt auf. Das Zusatzprofil seinerseits weist in dem Fall an einer dem Aufnahmeprofil zugewandten Seite einen zu dem Aufschiebeabschnitt komplementären Aufschiebeabschnitt auf. Aufnahmeprofil und Zusatzprofil sind somit mittels der einander zugewandt ausgebildeten Aufschiebeabschnitte aneinander anbringbar.
  • Die Befestigungsvorrichtung umfasst vorzugsweise ferner ein Aufhängeprofil, in dem wiederum das Aufnahmeprofil herausfallsicher aufgenommen ist. Dies hat den Vorteil, dass das Aufnahmeprofil nicht selbst an beispielsweise einer bauseitigen Wand oder Decke angebracht werden. Vielmehr ist es in dem Aufhängeprofil aufgenommen. Dieses Aufhängeprofil kann damit hinsichtlich des Aufnahmeprofils optimiert gestaltet werden, da keinerlei Einschränkungen beispielsweise aufgrund eines aufzunehmenden Stators bestehen.
  • Alternativ ist das Aufhängeprofil so gestaltet, dass das Aufnahmeprofil an dem Aufhängeprofil ortsfest angebracht ist. D. h. das Aufhängeteil nimmt das Aufnahmeprofil nicht auf.
  • Die Befestigungsvorrichtung umfasst vorzugsweise ferner ein Befestigungsteil. Dieses Befestigungsteil dient einem Fixieren des Aufhängeprofils und ist vorgesehen, an einer dem Linearantrieb abgewandten Seite einer bauseitigen Wand oder eines feststehenden Teils angeordnet und an dem Aufhängeprofil befestigt zu werden. Das Aufhängeprofil ist dabei an einer mit dem Aufhängeprofil dem Linearantrieb abgewandten Seite der bauseitigen Wand oder des feststehenden Teils angeordnet. Damit ist es möglich, den Linearantrieb beispielsweise an zwei Glasscheiben anzubringen, die im Bereich des Linearantriebs zueinander einen gewissen Abstand haben. Dies ermöglicht somit eine wandunabhängige, sozusagen "schwebende" Montage des Linearantriebs. Vorzugsweise erfolgt die Montage dadurch, dass das Aufhängeprofil und das Befestigungsteil miteinander verschraubt sind, was eine besonders einfache und insbesondere wieder lösbare Montage ermöglicht.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen.
  • Es zeigen:
    • Figur 1A
    eine perspektivische Ansicht eines Linearantriebs gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung,
    Figur 1 B eine
    stirnseitige Draufsicht auf einen Linearantrieb gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung,
    Figur 2A
    eine perspektivische Ansicht eines Linearantriebs gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung,
    Figur 2B
    eine stirnseitige Draufsicht auf ein Aufhängeprofil in einer Abwandlung,
    Figur 2C
    eine stirnseitige Draufsicht auf ein Aufhängeprofil in einer anderen Abwandlung,
    Figur 3A
    eine stirnseitige Draufsicht auf einen Linearantrieb gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung und
    Figur 3B
    eine stirnseitige Draufsicht auf einen Linearantrieb gemäß einer fünften Ausführungsform der Erfindung.
  • In Figur 1 A ist ein Linearantrieb gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Der Linearantrieb umfasst ein Aufhängeprofil 4, das, in Längsrichtung gesehen, nebeneinander liegend zwei Aufnahmeräume jeweils für Aufnahmeprofile 10 eines jeweiligen Linearmotors aufweist. Im rechten Aufnahmeraum ist eine Linearmotor-Anordnung gezeigt. Ein Statorteil 1 des hier dargestellten einen Linearmotors ist in einem Aufnahmeprofil 10 aufgenommen, das seinerseits im Aufhängeprofil 4 aufgenommen ist.
  • Das Aufnahmeprofil 10 weist vorzugsweise Vorsprünge 13, 13 auf, die einen Innenraum des Aufnahmeprofils 10 in einen oberen, zur Aufnahme eines Statorteils 1 vorgesehenen Aufnahmeraum und einen unteren, zur Aufnahme eines Läuferteils 2 des Linearmotors vorgesehenen Aufnahmeraum unterteilen. Am Läuferteil 2 sind vorzugsweise Läuferrollen 3, 3 frei rotierbar derart angeordnet, dass diese auf in Figur 1A abwärts weisenden Flächen der Vorsprünge 13, 13 abrollen.
  • Das Aufhängeprofil 4 ist für eine Teleskopschiebetür ausgelegt. D. h. im linken Aufnahmeraum ist ebenfalls ein Linearmotor aufgenommen, der in Bezug auf den in Figur 1A rechten Linearmotor versetzt angeordnet ist.
  • Im Fall einer Schiebetüranlage mit jeweils im rechten Aufnahmeraum angeordneten Linearmotoren, also im Falle einer ein- oder zweiflügeligen Schiebetür, kann der in Figur 1A linke Aufnahmeraum für zusätzliche Einrichtungen, wie beispielsweise Sensorik oder dergleichen, genutzt werden.
  • Gemäß Figur 1 A weist das Aufhängeprofil 4 an einem jeweiligen Aufnahmeprofil zugewandten, vorzugsweise Seitenwänden jeweils einen Aufschiebeabschnitt 12 auf. Die Aufschiebeabschnitte 12 sind vorteilhafterweise im Querschnitt komplementär zu an einem jeweiligen Aufnahmeprofil 10 ausgebildeten, gegenüberliegend angeordneten Aufschiebeabschnitten 11 ausgebildet.
  • Bei einer Montage werden die Aufnahmeprofile 10 somit einfach in das Aufhängeprofil 4 hinein geschoben, was die Montage sehr einfach macht.
  • Alternativ oder zusätzlich, sind Außenabmessungen bzw. eine Außenkontur eines jeweiligen Aufnahmeprofils 10 so gestaltet, dass es mit Innenflächen des Aufhangeprofils 4 in Klemm-Eingriff gelangt, was eine Fixierung einer Position des Aufnahmeprofils 10 im Aufhängeprofil 4 vereinfacht.
  • Im Falle eines Klemmeingriffs können bei einem in Figur 1B gezeigten Linearantrieb gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung die vorbeschriebenen Aufschiebeabschnitte 11, 12 weggelassen sein. Figur 1B zeigt dabei den Fall zweier nebeneinander liegend angeordneter Linearmotoren.
  • In Figur 2A ist eine perspektivische Ansicht eines Linearantriebs gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Das Aufnahmeprofil 10 ist, anstelle in einem Aufhängeprofil 4 aufgenommen zu sein, mit einem Zusatzprofil 5 versehen, das zumindest an einer dem Aufnahmeprofil 10 zugewandten Seite vorzugsweise einen Aufschiebeabschnitt 12 aufweist, der analog den vorbeschriebenen Aufschiebeabschnitten 12 ausgebildet ist.
  • Das Zusatzprofil 5 ist vorzugsweise zur Aufnahme zusätzlicher Einrichtungen vorgesehen. Solche Einrichtungen sind beispielsweise eine Steuerung bzw. Ansteuerschaltung für den Linearantrieb, eine Verriegelung, ein Fluchtwegmodul, ein elektrischer Energiespeicher oder allgemein Sensorik. Der elektrische Speicher ist beispielsweise für Notfälle vorgesehen und ist vorzugsweise mittels eines Akkumulators oder mittels Hochleistungskondensatoren gebildet.
  • Beispielsweise ist in das Zusatzmodul 5 eine Aktiv-lnfrarot-Sensorik einsetzbar, die mittels Infrarot-Empfängern, vor denen jeweils eine Optik angeordnet ist, scharf abgegrenzte Überwachungsbereiche vor der Schiebetüranlage oder dergleichen Anlagen überwachen kann.
  • Zusätzlich oder alternativ kann beispielsweise auch ein passives Infrarot-System vorgesehen sein, das auf allgemeine Temperaturunterschiede reagiert.
  • Die Anordnung derartiger Module im Zusatzprofil 5 entkoppelt diese hinsichtlich ihrer Positionierung im Zusatzprofil von der Positionierung des(r) Linearmotor(en). Dadurch gibt es größere Freiheitsgrade bei der Montage bzw. Konzeption des Linearantriebs.
  • Vorteilhafterweise ist das Zusatzprofil 5 als Blende bzw. Verkleidung ausgebildet. Dies bietet die Möglichkeit, den Linearantrieb optisch abzuschließen.
  • Das Zusatzprofil 5 bietet zum einen Vorteile bei der Nachrüstung des Linearantriebs. Nachzurüstende Module oder Einrichtungen können montiert werden, ohne dass der Linearantrieb unbedingt abgenommen werden muss. Zum anderen ist der Linearantrieb für künftige Nachrüstungen im Betrieb geeignet.
  • Aufhängeprofil 4 und Zusatzprofil 5 können miteinander kombiniert sein.
  • Das Zusatzprofil 5 kann, wie in Figur 2B gezeigt, an einer linken Seite des Aufhängeprofils 4 von Figur 1 A zusätzlich ausgebildet sein, sodass Platz für zusätzliche Einrichtungen neben den Aufnahmeräumen des Aufhängeprofils 4 geschaffen ist.
  • Alternativ ist das Zusatzprofil 5, wie in Figur 2C gezeigt, anstelle des in Figur 1A linken Aufnahmeraums ausgebildet.
  • In Figur 3A ist ein Linearantrieb gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Im Gegensatz zu den vorangegangenen Ausführungsformen weist das Aufhängeprofil 4 keinen Aufnahmeraum auf sondern ist lediglich zum Anhängen des Linearantriebs vorgesehen. Allerdings können Zusatzprofil 5 und Aufhängeprofil 4 so gestaltet sein, dass sie den Linearantrieb nach oben in Figur 3A hin verdecken.
  • Der Linearantrieb ist bei dieser Ausführungsform an einem feststehenden, relativ dünnwandigen Teil, hier exemplarisch ausgeführt als Glasscheibe 9, ortsfest angebracht. Zu diesem Zweck ist ferner ein Befestigungsteil 6 vorgesehen, das an einer dem Linearantrieb abgewandten Seite der Glasscheibe 9 angeordnet ist.
  • Die Glasscheibe 9 weist vorzugsweise an vorbestimmten Stellen Durchgangsöffnungen auf. Durch diese Durchgangsöffnungen hindurch sind Aufhängeprofil 4 und Befestigungsteil 6 aneinander befestigt bzw. angebracht. Vorzugsweise geschieht dies mittels Befestigungsschrauben 7, die vorteilhafterweise durch eine jeweilige Durchgangsöffnung im Aufhängeprofil 4 hindurchgehend durch eine jeweilige Durchgangsöffnung in der Glasscheibe 9 hindurch geführt in das Befestigungsteil 6 geschraubt sind. Das Durchführen der Befestigungsschrauben 7 in Richtung Befestigungsteil 6 hat den Vorteil, dass Köpfe der Befestigungsschrauben 7 vom Aufnahmeprofil 10 verdeckt werden. Insgesamt ist somit eine einfache Montage möglich, bei der die Befestigungsmittel, also die Befestigungsschrauben 7, nicht sichtbar sind.
  • Zum Einschrauben einer jeweiligen Befestigungsschraube 7 weist das Befestigungsteil an korrespondierenden Stellen vorzugsweise Hülsenabschnitte 8 auf. Die Hülsenabschnitte 8 weisen Innengewindeabschnitte zum Einschrauben der Befestigungsschrauben 7 auf und sind in Richtung Aufhängeprofil 4 hervorstehend ausgebildet. Ein Hervorstehmaß eines jeweiligen Hülsenabschnitts 8 ist kleiner oder gleich einer Tiefe einer korrespondierenden Durchgangsöffnung der Glasscheibe 9.
  • Sind Hervorstehmaß und Tiefe gleich, kann der jeweilige Hülsenabschnitt 8 die jeweilige Befestigungsschraube 7 im Bereich der Durchgangsöffnung der Glasscheibe 9 vollständig verdecken, was in diesem Bereich ein optisches Verstecken der Befestigungsschrauben 7 ermöglicht.
  • Auch wenn die Ausführungsform in Verbindung mit eine einzigen Glasscheibe 9 beschrieben wurde, sind auch mehrere Glasscheiben 9 oder Kombinationen verschiedenartiger dünnwandiger Teile denkbar. Bei mehreren Teilen weisen diese im Bereich der Befestigungsschrauben 7 zueinander vorzugsweise einen Abstand auf, der ein Hindurchführen der Befestigungsschrauben 7 und ggf. Hülsenabschnitte 8 erlaubt.
  • Anstelle von Befestigungsschrauben 7 ist selbstverständlich jede andere Art einer vorzugsweise lösbaren Verbindung bzw. Befestigung möglich.
  • In Figur 3B ist ein Linearantrieb gemäß einer fünften Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Im Gegensatz zur vorherigen Ausführungsform gibt es keine Aufschiebeabschnitte 11, 12. Anstatt dessen ist das Aufnahmeprofil 10 mittels Befestigungsschrauben 7 über das Aufhängeprofil 4 mit dem Befestigungsteil 6 verschraubt.
  • Alternativ verbinden nicht alle Befestigungsschrauben 7 das Aufnahmeprofil 10 mit dem Aufhängeprofil 4, gelangen also nicht mit dem Befestigungsteil 6 in Wirkeingriff.
  • Wiederum alternativ verbinden alle durch das Aufnahmeprofil 10 hindurchgehend angeordneten Befestigungsschrauben 7 lediglich das Aufnahmeprofil 10 mit dem Aufhängeprofil 4, gelangen also alle nicht mit dem Befestigungsteil 6 in Wirkeingriff.
  • Das Zusatzprofil 5 ist bei der gezeigten Ausführungsform beispielsweise mittels Klebens an dem Aufnahmeprofil 10 angebracht. Alternativ besteht auch hier eine Schraubbefestigung.
  • Alternativ sind Zusatzprofil 5 und Aufnahmeprofil 10 einstückig ausgebildet.
  • Auch wenn die Erfindung in Verbindung mit Schiebetüren beschrieben wurde, ist sie auf alle entlang eines Verfahrwegs bewegbaren Teile, wie beispielsweise Bogenschiebetüren, Teleskopschiebetüren, Kreisschiebetüren, Trennwände oder Falttüren, anwendbar.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Statorteil
    2
    Läuferteil
    3
    Läuferrolle
    4
    Aufhängeprofil
    5
    Zusatzprofil
    6
    Befestigungsteil
    7
    Befestigungsschraube
    8
    Hülsenabschnitt
    9
    Glasscheibe
    10
    Aufnahmeprofil
    11
    Aufschiebeabschnitt
    12
    Aufschiebeabschnitt
    13
    Vorsprung

Claims (10)

  1. Linearantrieb für zumindest ein entlang eines Verfahrwegs bewegbares Teil, aufweisend zumindest einen Linearmotor für das zumindest eine Teil, wobei ein Statorteil (1) des Linearmotors in einem Aufnahmeprofil (10) herausfallsicher aufgenommen ist, das eingerichtet ist, an einer Befestigungsvorrichtung angebracht zu werden, die ihrerseits bauseitig an einem Wand- oder Deckenabschnitt (9) angebracht ist.
  2. Linearantrieb gemäß Anspruch 1, wobei das Aufnahmeprofil (10) zumindest an einer Außenseite einer Seitenwand einen Aufschiebeabschnitt (11) aufweist.
  3. Linearantrieb gemäß Anspruch 2, wobei der Aufschiebeabschnitt (11), in Längsrichtung des Aufnahmeprofils (10) gesehen, eine schwalbenschwanzähnliche Querschnittsform hat.
  4. Linearantrieb gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an einer der Befestigungsvorrichtung abgewandten Seite des Aufnahmeprofils (10) ein Zusatzprofil (5) angebracht ist, das eingerichtet ist, Zusatzeinrichtungen des Linearantriebs aufzunehmen.
  5. Linearantrieb gemäß Anspruch 4, wobei das Aufnahmeprofil (10) zumindest an einer Außenseite einer dem Zusatzprofil (5) zugewandten Seite einen Aufschiebeabschnitt (11) aufweist wobei das Zusatz-profil (5) an einer dem Aufnahmeprofil (10) zugewandten Seite einen zu dem Aufschiebeabschnitt (11) komplementären Aufschiebeabschnitt (12) aufweist, mittels dessen das Zusatzprofil (5) an dem ihm zugewandten Aufschiebeabschnitt (11) des Aufnahmeprofils (10) angebracht ist.
  6. Linearantrieb gemäß Anspruch 4 oder 5, wobei die Zusatzeinrichtungen ein Verriegelungsmodul, ein Fluchtwegmodul, einen Energiespeicher und/oder ein Sensormodul umfassen.
  7. Linearantrieb gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsvorrichtung ein Aufhängeprofil (4) umfasst, in dem das Aufnahmeprofil (10) herausfallsicher aufgenommen ist.
  8. Linearantrieb gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Befestigungsvorrichtung ein Aufhängeprofil (4) umfasst, an dem das Aufnahmeprofil (10) ortsfest angebracht ist.
  9. Linearantrieb gemäß Anspruch 7 oder 8, wobei die Befestigungsvorrichtung ferner ein Befestigungsteil (6) aufweist, das an einer dem Linearantrieb abgewandten Seite einer bauseitigen Wand oder eines feststehenden Teils (9) angeordnet und an dem Aufhängeprofil (4) befestigt ist, das an einer mit dem Aufhängeprofil (4) dem Linearantrieb abgewandten Seite der bauseitigen Wand oder des feststehenden Teils angeordnet ist.
  10. Linearantrieb gemäß Anspruch 9, wobei zumindest das Aufhängeprofil (4) und das Befestigungsteil (6) miteinander verschraubt sind.
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