EP2020587B1 - Splittergefechtskopf - Google Patents

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EP2020587B1
EP2020587B1 EP20080013576 EP08013576A EP2020587B1 EP 2020587 B1 EP2020587 B1 EP 2020587B1 EP 20080013576 EP20080013576 EP 20080013576 EP 08013576 A EP08013576 A EP 08013576A EP 2020587 B1 EP2020587 B1 EP 2020587B1
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fragmentation
warhead
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fragmentation warhead
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B12/00—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material
    • F42B12/02—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect
    • F42B12/20—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type
    • F42B12/22—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type with fragmentation-hull construction
    • F42B12/32—Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type with fragmentation-hull construction the hull or case comprising a plurality of discrete bodies, e.g. steel balls, embedded therein or disposed around the explosive charge

Definitions

  • the invention relates to a fragmentation warhead according to the preamble of claim 1, in particular for a missile.
  • Missile warheads for missiles consist essentially of a cylindrical shell filled with an explosive charge.
  • the shell is closed at its two opposite axial ends by flanges, which produce the mechanical connection to adjacent missile segments.
  • the components for igniting the explosive charge of the fragmentation warhead are generally at its center, i. H. in the warhead axis.
  • the cylindrical shell serves on the one hand as a carrier of construction fragments, or from the shell itself splinters are formed.
  • the mechanical forces and moments of the fragmentation warhead of the missile are absorbed and transmitted by the shell in conjunction with the above-mentioned flanges.
  • the axial opening angle depending on the expression of the detonator of the explosive charge is a maximum of 20 degrees and in the circumferential direction has a uniform distribution in all angular directions splitter distribution.
  • the optimum values for the axial lobe aperture angle, resulting from the missile's target structure and characteristics, are generally well over 20 degrees of angle of conventional fragmentation warheads.
  • the invention has the object to provide a further splinter warhead, in particular for a missile, wherein the opening angle of the axial splinter lobe on the values required to achieve an optimum effect between 15 and 120 degrees can be set and / or in which the fragment density can be increased in the circumferential direction for selected angular ranges at the expense of the remaining angular ranges. It is another object of the invention to ensure a safe transmission of missile forces and moments across the fragmentation warhead away to the neighboring sections of a missile.
  • the fragmentation not only in the circumferential direction has a curvature but also in the axial direction to a defined curvature.
  • the curvature can have different values in the circumferential direction for the individual angular ranges, such that cross-sections deviating from a circle result in sectional planes perpendicular to the central warhead axis for splitter occupancy.
  • the fragmentation warhead according to the invention Due to the formation of the fragmentation warhead according to the invention with a splitter occupancy, which is curved in two spatial directions, namely in the circumferential direction and in the axial direction, and by the central support structure element of Splinter warhead, it is advantageously possible to realize a fragmentation warhead with a predetermined splitter distribution, ie fragment lobe, wherein the opening angle of the axial splinter lobe between 15 and 120 degrees may amount and the splinter lobe can have increased values in the circumferential direction for constructively predeterminable angle ranges.
  • a predetermined splitter distribution ie fragment lobe
  • the splitter assignment can be formed contiguously in the circumferential direction or subdivided into a number of splitter occupation segments.
  • a cylinder-like fragmentation warhead with curved in the spatial directions described surfaces has - integrated into a missile - generally unfavorable aerodynamic properties, which is why it has proved to be useful if the fragmentation is covered by a thin smooth, the spreading of the splinters not obstructing aerodynamic shell ,
  • the splitter assignment is provided according to the invention between two axially spaced connecting flanges of the central support structure element.
  • the central support structure element is provided according to the invention for transmitting missile forces and missile moments in the interior of the fragmentation warhead section.
  • This central support structure element has in the axial direction of the fragmentation warhead oriented structural surface elements, which are uniformly distributed in the circumferential direction of the fragmentation warhead section and each formed with a curvature of the splinter occupancy in the axial direction of the fragmentation warhead outer edge determining.
  • the central support structure element according to the invention is formed with a central receiving space for a detonator provided for igniting the explosive charge of the fragmentation warhead.
  • the central support structure element ensures that the forces and moments of the missile are transferred completely or at least partially through the fragmentation warhead.
  • Fig. 1 illustrates an embodiment of the fragmentation warhead 10, which is provided in particular for a missile.
  • the fragmentation warhead 10 has a splitter occupancy 12 which extends in the circumferential direction of the fragmentation warhead, like the FIGS. 2 and 3 clarify.
  • the splinter assignment 12 in the axial direction of the fragmentation warhead 10 has a curvature whose radius of curvature in Fig. 1 is denoted by the arrow R.
  • the radius of curvature R is greater than the radius r of the splinter occupancy 12 in the circumferential direction (see Fig. 2 ).
  • the Fig. 2 illustrates a splitter occupancy 12, which is continuous in the circumferential direction of the fragmentation warhead 10, that is formed continuously.
  • the Fig. 3 a splitter occupancy 12, which is divided in the circumferential direction of the fragmentation warhead 10 in a number Splitter occupancy segments 14. This subdivision can be even or uneven.
  • the fragmentation warhead 10 has a central support structure element 18.
  • the support structure element 18 has axially oriented structural surface elements 20 (see also FIGS FIGS. 2 and 3 ), which are evenly distributed in the circumferential direction of the fragmentation warhead 10, are provided crossing each other.
  • the structural surface elements 20 are each formed with a curvature 1 / R of the splitter occupation 12 in the axial direction of the fragmentation warhead 10 determining outer edge 22.
  • the central support structure element 18 has a central receiving space 24 (see Fig. 1 ) for an igniter 26, which is provided for igniting an explosive charge 28 of the fragmentation warhead 10.
  • the support structure element 18 also has two mutually axially spaced connecting flanges 30, between which the structural surface elements 20 extend axially oriented.
  • the reference numeral 32 is in Fig. 1 to the fragmentation warhead 10 adjacent missile segments called.
  • FIGS. 1 to 3 each with the same reference numerals, so that it is unnecessary, in conjunction with these figures, to describe all the details in detail.
  • FIG. 4A illustrates sectionally schematically a known cylindrical splitter occupancy 12 'with the resulting splinter lobe 34', the opening angle A 'is a maximum of 20 degrees.
  • FIG. 4B Sectionally schematically an inventive splinter assignment 12 of a fragmentation warhead 10 according to the invention (see the FIGS. 1 to 3 ) with a resulting splinter lobe 34, which has an opening angle A, which can be between 15 and 120 degrees of angle.
  • Fig. 5 clarified in one of the Fig. 2 similar cross-sectional view of a splitter occupancy 12, which has no constant radius of curvature in the circumferential direction, ie no circular splitter assignment, but an elliptical splitter assignment 12.
  • the reference numeral 16 the shell of the fragmentation warhead 10 is also designated in this drawing figure.
  • the curvature of the fragmentation 12 in the circumferential direction has different values for the individual angles ⁇ , so that ring cross sections differing from a circle in sectional planes perpendicular to the central warhead axis for the splinter occupancy 12, it is advantageous for the receive and transmit mechanical forces and moments of the missile 10 via the warhead section through the central support structure element 18 located in the warhead axis with structural elements 20 oriented in the axial direction.
  • the respective splinter lobe 34 advantageously has increased values in the circumferential direction for constructively predeterminable angular ranges, so that the fragment density in the target in each case reaches optimum values.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Splittergefechtskopf gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, insbesondere für einen Flugkörper.
  • Splittergefechtsköpfe für Flugkörper bestehen im Wesentlichen aus einer mit einer Sprengladung gefüllten zylindrischen Hülle. Die Hülle ist an ihren beiden voneinander abgewandten axialen Enden durch Flansche abgeschlossen, welche die mechanische Verbindung zu benachbarten Flugkörpersegmenten herstellen.
  • Die Komponenten zum Zünden der Sprengladung des Splittergefechtskopfes befinden sich im Allgemeinen in seinem Zentrum, d. h. in der Gefechtskopfachse.
  • Die zylindrische Hülle dient einerseits als Träger von Konstruktionssplittern, bzw. aus der Hülle selbst werden Splitter gebildet. Andererseits werden durch die Hülle in Verbindung mit den oben erwähnten Flanschen die mechanischen Kräfte und Momente des Splittergefechtskopfes des Flugkörpers aufgenommen und weitergeleitet.
  • Bedingt durch die zylinderförmige Ausbildung der Splitter bildenden Hülle ergibt sich entlang des Umfangs des Splittergefechtskopfes eine fächerförmige Splitterkeule, deren axialer Öffnungswinkel in Abhängigkeit von der Ausprägung des Zünders der Sprengladung maximal 20 Winkelgrad beträgt und in Umfangsrichtung eine in allen Winkelrichtungen gleichförmige Splitterverteilung aufweist.
  • Die sich für einen solchen Gefechtskopf ergebende Splitterkeule ist sehr ungünstig, da der geringe Öffnungswinkel der Splitterkeule in axialer Richtung einerseits eine exakte Bestimmung des Zündzeitpunktes relativ zum Ziel erfordert, andererseits jedoch durch die entlang des Umfangs gleichmäßig in alle Raumrichtungen beschleunigten Splitter der weitaus überwiegende Anteil der Splitter nicht auf das Ziel gerichtet ist.
  • Die für den axialen Öffnungswinkel der Splitterkeule optimalen Werte, die sich aus der Zielstruktur und den Eigenschaften des Flugkörpers ergeben, betragen im Allgemeinen deutlich mehr als 20 Winkelgrad herkömmlicher Splittergefechtsköpfe.
  • Außerdem ist es vorteilhaft, insbesondere bei Anwendung in rolllagesteuerbaren und stabilisierbaren Flugkörpern, die Splitterdichte in Umfangsrichtung für ausgewählte Winkelbereiche zu Lasten der restlichen Winkelbereiche zu erhöhen.
  • Ausgehend von der DE 1 247 178 B1 , die bereits einen Splittergefechtskopf mit größerem axialem Öffnungswinkel offenbart, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen weiteren Splittergefechtskopf, insbesondere für einen Flugkörper, zu schaffen, wobei der Öffnungswinkel der axialen Splitterkeule auf die zur Erreichung einer optimalen Wirkung erforderlichen Werte zwischen 15 und 120 Winkelgrad festgelegt werden kann und/oder bei dem die Splitterdichte in Umfangsrichtung für ausgewählte Winkelbereiche zu Lasten der restlichen Winkelbereiche erhöht werden kann. Es ist ferner Aufgabe der Erfindung, eine sichere Übertragung von Flugkörperkräften und momenten über den Splittergefechtskopf hinweg zuden Nachbarsektionen eines Flugkörpers zu gewährleisten.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Bevorzugte Aus- bzw. Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Splittergefechtskopfes sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Bei dem erfindungsgemäßen Splittergefechtskopf weist die Splitterbelegung nicht nur in Umfangsrichtung eine Krümmung sondern außerdem auch in axialer Richtung eine definierte Krümmung auf.
  • Dabei kann die Krümmung in Umfangsrichtung für die einzelnen Winkelbereiche unterschiedliche Werte aufweisen, derart, dass sich in Schnittebenen senkrecht zur zentralen Gefechtskopfachse für die Splitterbelegung von einem Kreis abweichende Querschnitte ergeben. Bei derartig ausgebildeten Gefechtsköpfen ist es vorteilhaft, die mechanischen Kräfte und Momente des Flugkörpers über die Gefechtskopfsektion durch eine gesonderte, in der Gefechtskopfachse befindliche Trägerstruktur bzw. Tragstrukturelement aufzunehmen und weiterzuleiten.
  • Durch die Ausbildung des erfindungsgemäßen Splittergefechtskopfes mit einer Splitterbelegung, die in zwei Raumrichtungen, nämlich in Umfangsrichtung und in axialer Richtung gekrümmt ist, sowie durch das zentrale Tragstrukturelement des Splittergefechtskopfes ist es in vorteilhafter Weise möglich, einen Splittergefechtskopf mit einer vorgebbaren Splitterverteilung, d. h. Splitterkeule, zu realisieren, wobei der Öffnungswinkel der axialen Splitterkeule zwischen 15 und 120 Winkelgrad betragen kann und die Splitterkeule in Umfangsrichtung für konstruktiv vorgebbare Winkelbereiche erhöhte Werte aufweisen kann.
  • Die Splitterbelegung kann erfindungsgemäß in Umfangsrichtung zusammenhängend ausgebildet oder in eine Anzahl Splitterbelegungs-Segmente unterteilt sein.
  • Ein zylinderähnlicher Splittergefechtskopf mit in den beschriebenen Raumrichtungen gekrümmten Oberflächen weist - in einen Flugkörper integriert - im Allgemeinen ungünstige aerodynamische Eigenschaften auf, weshalb es sich als zweckmäßig erwiesen hat, wenn die Splitterbelegung durch eine dünne glatte, die Ausbreitung der Splitter nicht behindernde aerodynamische Hülle abgedeckt ist.
  • Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die Splitterbelegung erfindungsgemäß zwischen zwei axial voneinander beabstandeten Verbindungsflanschen des zentralen Tragstrukturelementes vorgesehen ist. In Abhängigkeit von der konstruktiven Ausgestaltung der in zwei Raumrichtungen gekrümmten Splitterbelegung und deren Anbindung an die Verbindungsflansche zu den Nachbarsektionen eines Flugkörpers ist erfindungsgemäß zur Übertragung von Flugkörperkräften und Flugkörpermomenten im Inneren der Splittergefechtskopfsektion das zentrale Tragstrukturelement vorgesehen. Dieses zentrale Tragstrukturelement weist in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes orientierte Strukturflächenelemente auf, die in Umfangsrichtung der Splittergefechtskopfsektion gleichmäßig verteilt und jeweils mit einem die Krümmung der Splitterbelegung in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes bestimmenden Außenrand ausgebildet sind. Das zentrale Tragstrukturelement ist erfindungsgemäß mit einem zentralen Aufnahmeraum für einen zur Zündung der Sprengladung des Splittergefechtskopfes vorgesehenen Zünder ausgebildet.
  • Das zentrale Tragstrukturelement stellt sicher, dass die Kräfte und Momente des Flugkörpers vollständig oder zumindest anteilig durch den Splittergefechtskopf übertragen werden.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung schematisch und nicht maßstabgetreu verdeutlichten Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Splittergefechtskopfes.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    abschnittweise einen Längsschnitt durch den Splittergefechtskopf und daran anschließende Flugkörpersegmente,
    Fig. 2
    einen Schnitt entlang der Schnittlinie II-II in Fig. 1 zur Verdeutlichung einer in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes zusammenhängend umlaufend ausgebildeten Splitterbelegung,
    Fig. 3
    eine der Fig. 2 ähnliche Querschnittsdarstellung zur Verdeutlichung einer Splitterbelegung, die in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes in eine Anzahl Splitterbelegungs-Segmente unterteilt ist,
    Fig. 4A
    schematisch abschnittweise eine bekannte zylindrische Splitterbelegung und die zugehörige fächerförmige Splitterkeule, deren Öffnungswinkel maximal 20 Winkelgrad beträgt,
    Fig.4B
    eine der Fig. 4A ähnliche schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Splitterbelegung, die eine fächerförmige Splitterkeule mit einem Öffnungswinkel zwischen 15 und 120 Winkelgrad besitzen kann, und
    Fig. 5
    eine der Fig. 2 ähnliche Querschnittdarstellung, wobei die Splitterbelegung in Umfangsrichtung keinen konstanten Krümmungsradius aufweist, sondern eine Krümmung, die in Umfangsrichtung für einzelne Winkelbereiche ϕ spezielle Werte aufweist, d. h. die sich in Umfangsrichtung ändert.
  • Fig. 1 verdeutlicht eine Ausbildung des Splittergefechtskopfes 10, der insbesondere für einen Flugkörper vorgesehen ist. Der Splittergefechtskopf 10 weist eine Splitterbelegung 12 auf, die sich in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes erstreckt, wie die Figuren 2 und 3 verdeutlichen.
  • Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, weist die Splitterbelegung 12 in axialer Richtung des Splittergefechtskopfe 10 eine Krümmung auf, deren Krümmungsradius in Fig. 1 mit dem Pfeil R bezeichnet ist. Der Krümmungsradius R ist größer als der Radius r der Splitterbelegung 12 in Umfangsrichtung (siehe Fig. 2).
  • Die Fig. 2 verdeutlicht eine Splitterbelegung 12, die in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes 10 zusammenhängend, d. h. ununterbrochen ausgebildet ist. Demgegenüber verdeutlicht die Fig. 3 eine Splitterbelegung 12, die in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes 10 in eine Anzahl Splitterbelegungs-Segmente 14 unterteilt ist. Diese Unterteilung kann gleichmäßig oder ungleichmäßig sein.
  • Die auch in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes 10 gekrümmte Splitterbelegung 12 ist durch eine dünne glatte, die Ausbreitung der Splitter der Splitterbelegung 12 nicht behindernde aerodynamische Hülle 16 abgedeckt.
  • Der Splittergefechtskopf 10 weist ein zentrales Tragstrukturelement 18 auf. Das Tragstrukturelement 18 weist in axialer Richtung orientierte Strukturflächenelemente 20 (siehe auch die Figuren 2 und 3) auf, die in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes 10 gleichmäßig verteilt, sich kreuzend vorgesehen sind. Die Strukturflächenelemente 20 sind jeweils mit einem die Krümmung 1/R der Splitterbelegung 12 in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes 10 bestimmenden Außenrand 22 ausgebildet.
  • Das zentrale Tragstrukturelement 18 weist einen zentralen Aufnahmeraum 24 (siehe Fig. 1) für einen Zünder 26 auf, der zum Zünden einer Sprengladung 28 des Splittergefechtskopfes 10 vorgesehen ist.
    Das Tragstrukturelement 18 weist außerdem zwei voneinander axial beabstandete Verbindungsflansche 30 auf, zwischen welchen sich die Strukturflächenelemente 20 axial orientiert erstrecken.
  • Mit der Bezugsziffer 32 sind in Fig. 1 zum Splittergefechtskopf 10 benachbarte Flugkörpersegmente bezeichnet.
  • Gleiche Einzelheiten sind in den Figuren 1 bis 3 jeweils mit denselben Bezugsziffern bezeichnet, so dass es sich erübrigt, in Verbindung mit diesen Figuren alle Einzelheiten jeweils detailliert zu beschreiben.
  • Fig.4A verdeutlicht abschnittweise schematisch eine bekannte zylindrische Splitterbelegung 12' mit der daraus resultierenden Splitterkeule 34', deren Öffnungswinkel A' maximal 20 Winkelgrad beträgt. Demgegenüber verdeutlicht die Fig. 4B abschnittweise schematisch eine erfindungsgemäße Splitterbelegung 12 eines erfindungsgemäßen Splittergefechtskopfes 10 (siehe die Figuren 1 bis 3) mit einer daraus resultierenden Splitterkeule 34, die einen Öffnungswinkel A besitzt, der zwischen 15 und 120 Winkelgrad betragen kann.
  • Fig. 5 verdeutlicht in einer der Fig. 2 ähnlichen Querschnittdarstellung eine Splitterbelegung 12, die in Umfangsrichtung keinen konstanten Krümmungsradius, d. h. keine kreisrunde Splitterbelegung, sondern eine elliptische Splitterbelegung 12 aufweist. Mit der Bezugsziffer 16 ist auch in dieser Zeichnungsfigur die Hülle des Splittergefechtskopfes 10 bezeichnet. Bei dem solchermaßen ausgebildeten Splittergefechtskopf 10, bei dem die Krümmung der Splitterbelegung 12 in Umfangsrichtung für die einzelnen Winkel ϕ unterschiedliche Werte aufweist, so dass sich in Schnittebenen senkrecht zur zentralen Gefechtskopfachse für die Splitterbelegung 12 von einem Kreis abweichende Ringquerschnitte ergeben, ist es vorteilhaft, die mechanischen Kräfte und Momente des Flugkörpers 10 über die Gefechtskopfsektion durch das in der Gefechtskopfachse liegende zentrale Tragstrukturelement 18 mit in axialer Richtung orientierten Strukturflächenelementen 20 aufzunehmen und weiterzuleiten.
  • Durch eine derartige Ausbildung weist die jeweilige Splitterkeule 34 in Umfangsrichtung für konstruktiv vorgebbare Winkelbereiche in vorteilhafter Weise erhöhte Werte auf, so dass die Splitterdichte im Ziel jeweils optimale Werte erreicht.
    • Bezugsziffernliste:
    • 10
    Splittergefechtskopf
    12
    Splitterbelegung (von 10)
    14
    Splitterbelegungs-Segmente (von 10 bzw. 12)
    16
    Hülle (von 10)
    18
    Zentrales Tragstrukturelement (von 10)
    20
    Strukturflächenelemente (von 18)
    22
    Außenrand (von 20)
    24
    Zentraler Aufnahmeraum (in 18 für 26)
    26
    Zünder (für 28)
    28
    Sprengladung (von 10 für 12)
    30
    Verbindungsflansche (von 18)
    32
    Flugkörpersegmente
    34
    Splitterkeule (von 12)

Claims (6)

  1. Splittergefechtskopf, insbesondere für einen Flugkörper, mit einer Splitterbelegung (12), die sich in Umfangsrichtung und in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes (10) erstreckt,
    wobei die Splitterbelegung (12) in axialer Richtung des Splittergefechtskopfes (10) eine Krümmung aufweist, der Splittergefechtskopf (10) ein zentrales Tragstrukturelement (18) aufweist,
    wobei das Tragstrukturelement (18) sich kreuzende, axial orientierte Strukturflächenelemente (20) aufweist, und
    das zentrale Tragstrukturelement (18) einen zentralen Aufnahmeraum (24) für einen zur Zündung einer Sprengladung (28) des Splittergefechtskopfes (10) vorgesehenen Zünder (26) aufweist.
  2. Splittergefechtskopf nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Splitterbelegung (12) in Umfangsrichtung einen konstanten Krümmungsradius (r) aufweist.
  3. Splittergefechtskopf nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Splitterbelegung (12) in Umfangsrichtung für einzelne Winkelbereiche (ϕ) unterschiedliche Krümmungsradien aufweist.
  4. Splittergefechtskopf nach eine der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Splitterbelegung (12) in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes (10) zusammenhängend ausgebildet ist.
  5. Splittergefechtskopf nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Splitterbelegung (12) in Umfangsrichtung des Splittergefechtskopfes (10) in eine Anzahl Splitterbelegungs-Segmente (14) unterteilt ist.
  6. Splittergefechtskopf nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Splitterbelegung (12) durch eine dünne glatte, die Ausbreitung der Splitter der Splitterbelegung (12) nicht behindernde aerodynamische Hülle (16) abgedeckt ist.
EP20080013576 2007-08-02 2008-07-29 Splittergefechtskopf Not-in-force EP2020587B1 (de)

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