EP1999065B1 - Gelenksteigbügel - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf einen Gelenksteigbügel nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ein derartiger Steigbügel ist aus der DE 197 35 211 A1 vorbekannt. Bei dem Steigbügel nach der DE 197 35 211 A1 ist die Trittplatte einstückig und aus Metall hergestellt, die unteren Halteteile hängen einstückig mit der Trittplatte zusammen.
• Aus der DD 142 700 A1 ist ein Steigbügel vorbekannt, dessen Trittplatte einen mit einem Kunststoff ummantelten Steg aufweist. Der Steg ist aus Chromnickelstahl gefertigt und mit dem ebenfalls aus Chromnickelstahl hergestellten Bügel durch eine Schweißverbindung verbunden. Der Bügel ist nicht mit Kunststoff ummantelt.
• Bei dem aus der EP 1 003 688 B1 vorbekannten Gelenksteigbügel, der eine Weiterentwlcklung des Steigbügels nach der DE 197 35 211 A1 ist, sind die Gelenkbereiche ebenfalls etwas oberhalb der Trittplatte im unteren Bereich der Seitenarme angeordnet und durch einen Schlauch überdeckt. Für die Herstellung dieses Gelenksteigbügels wird ebenfalls von einem normalen, einstückigen Metallsteigbügel ausgegangen. Es werden die Seitenarme in ihrem unteren Bereich durchtrennt. An jeder Trennstelle wird jeweils ein oberes Halteteil bzw. ein unteres Halteteil dadurch ausgebildet, dass die abgeschnittenen Endbereiche speziell für die Aufnahme eines Scharnierteils bearbeitet werden. Als Scharnierteil ist vorzugsweise ein Stück einer Fahrradkette oder Motorradkette vorgesehen.
• Aus DE 2 125 332 A1 ist ein im Wesentlichen aus Kunststoff gefertigter Steigbügel bekannt, der jedoch kein Gelenksteigbügel ist. In den Bügel und in die Trittplatte ist ein durchlaufendes Armierungselement in Form von Stahldrähten eingebettet.
• Bei dem Gelenksteigbügel nach der US 6,766,632 B2 sind die Scharnierteile durch Drahtseilabschnitte gebildet, die jeweils im oberen Halteteil und im unteren Halteteil gehalten sind. Ein ähnlich aufgebauter Gelenksteigbügel ist auch durch die Firma Royal Rider, 42015 Correggio (RE) Italien, siehe auch www.royal-rider.com, unter der Bezeichnung: Jump 25 Flex bekannt geworden. Bei letzterem Gelenksteigbügel hat die Trittplatte einen Körper aus Kunststoff und haben die unteren Halteteile Rillen und sind formschlüssig in den Kunststoffkörper eingebettet. Wie bei der DE 21 25 332 A1 ist die Oberfläche nicht aus Metall, sie ist durch Kunststoff und gegebenenfalls Gummihülsen, welche jeweils die Scharnierteile überdecken, gebildet.
• Bei dem vorbekannten Gelenksteigbügel der eingangs genannten Art ist die Trittplatte äußerst solide, sie hat allerdings den Nachteil, relativ schwer zu sein. Sie bestimmt wesentlich das Gesamtgewicht des Gelenksteigbügels. Allerdings hat sich die Ausbildung des Bügels aus Metall, insbesondere rostfreiem Stahl, bewährt, der Steigbügel ist dadurch sehr robust.
• Ausgehend von dem Steigbügel der eingangs genannten Art hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, die Trittplatte so weiterzuentwickeln, dass sie einerseits weniger Gesamtgewicht hat als zuvor, andererseits aber die Zuverlässigkeit durch die leichtere Konstruktion nicht leidet, also eine vergleichbare Sicherheit mit dem metallischen Gelenksteigbügel insoweit gegeben ist.
• Diese Aufgabe wird durch einen Gelenksteigbügel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
• Bei diesem Gelenksteigbügel ist die Trittplatte deutlich leichtgewichtiger als bislang bei metallischer Ausbildung nach dem Stand der Technik. Die statischen und dynamischen Anforderungen werden durch das Tragteil und die unteren Halteteile und dadurch erfüllt, dass das Tragteil an seinen beiden Enden mit den unteren Halteteilen verbunden ist. Dadurch muss der Körper aus Kunststoff praktisch keine statischen und dynamischen Anforderungen erfüllen, er gibt im Wesentlichen die äußere Form vor und in ihm sind die beschriebenen Teile eingebettet. Aufgrund der Einbettung fixiert der Körper aus Kunststoff das Tragteil und die unteren Halteteile. Vorzugsweise sind diese nicht nur dadurch verbunden, dass sie von dem Kunststoffkörper umhüllt sind, sondern sind sie miteinander so ausreichend miteinander verbunden, dass auch bei Ausfall des Körpers aus Kunststoff die Funktion der Trittplatte erhalten bleibt. Bei dem erfindungsgemässen Steigbügel lässt sich der Schwerpunkt einerseits in grösserer Entfernung von der Trittplatte als beim Stand der Technik und andererseits gezielter positionieren.
• Das Tragteil ist vorzugsweise aus einem zugfesten Material hergestellt. Dadurch ist sichergestellt, dass es auch bei Fehlen des Körpers aus Kunststoff die im praktischen Betrieb anfallenden Belastungen aufnehmen kann.
• Durch die Umhüllung des Tragteils ist dieses geschützt. Es können also beispielsweise Materialien verwendet werden, die von Hause aus rostanfällig sind oder sich vereinzeln könnten.
• Das Zusammenwirken des Kunststoffkörpers und der strukturgebenden Teile, also untere Halteteile und Tragteil, ermöglicht eine optimale Festigkeit, ein günstiges Gewicht und lässt sich ideal an die jeweiligen Anforderungen anpassen.
• Vorzugsweise ist das Tragteil dauerhaft mit den unteren Halteteilen verbunden, die Verbindung ist dergestalt, dass auch bei fehlendem oder zerstörtem Kunststoffkörper noch eine sichere Verbindung vorliegt.
• In einer günstigen Weiterbildung hat das Tragteil Aussparungen, in die bei der Herstellung des Kunststoffkörpers im Gussverfahren das Kunststoffmaterial eindringen kann. Damit wird eine innige Verbindung zwischen den strukturgebenden Teilen und dem Kunststoffkörper erreicht.
• Der Kunststoffkörper wird vorzugsweise in einem Gussverfahren auf die bereits hergestellten, strukturbildenden Teile aufgebracht, bevorzugt wird ein Spritzgussverfahren eingesetzt.
• In besonders bevorzugter Ausbildung ist das Tragteil einstückig mit den unteren Halteteilen verbunden. Dadurch ist sichergestellt, dass eine optimale Festigkeit erreicht wird. Irgendwelche Verbindungsstellen, die im Betrieb ausfallen könnten, sind nicht vorhanden.
• Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen sowie der nun folgenden Beschreibung von acht nicht einschränkend zu verstehenden Ausführungsbeispielen der Erfindung, die im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1:

eine Frontansicht des Gelenksteigbügels, teilweise, um die Gelenkbereiche im Einzelnen erkennen zu können, schnittbildlich dargestellt,

Fig. 2:

eine schnittbildliche Darstellung durch die Trittplatte ohne Gummieinlage, Schnittebene ist die x-y-Ebene (Längsebene),

Fig. 3:

ein Schnitt entlang der Schnittlinie III-III in Figur 2,

Fig. 4:

eine Draufsicht in negativer y-Richtung auf die Trittplatte gemäß Figur 2 und ebenso ohne Gummieinlage,

Fig. 5:

eine Seitenansicht in z-Richtung der strukturgebenden Teile einer Trittplatte mit gestrichelt dargestelltem Kunststoffkörper, die nicht Teil der Erfindung ist,

Fig. 6:

eine Draufsicht in negativer y-Richtung auf die Trittplatte gemäß Figur 5,

Fig. 7:

eine Darstellung ähnlich Figur 5 für ein drittes Ausführungsbeispiel der Trittplatte,

Fig. 8:

eine Ansicht wie Figur 6 auf die Ausführung gemäß Figur 7,

Fig. 9:

eine Darstellung wie Figur 5 für ein viertes Ausführungsbeispiel der Trittplatte, die nicht Teil der Erfindung ist,

Fig. 10:

eine Darstellung entsprechend Figur 6 für die vierte Ausführung gemäß Figur 9.

Fig. 11:

eine Stirnansicht des vierten Ausführungsbeispiels, gesehen in x-Richtung,

Fig. 12:

eine Darstellung wie Figur 5 für ein fünftes Ausführungsbeispiel der Trittplatte,

Fig. 13:

eine Darstellung wie Figur 6 für die fünfte Ausführung gemäß Figur 12,

Fig. 14:

eine Darstellung wie Figur 5 für ein sechstes Ausführungsbeispiel,

Fig. 15:

eine Darstellung wie Figur 6 für das sechste Ausführungsbeispiel gemäß Figur 15, die nicht Teil der Erfindung ist,

Fig. 16:

eine Darstellung wie Figur 5 für eine siebte Ausführung der Trittplatte, und

Fig. 17:

eine Darstellung wie Figur 6 für die siebte Ausführung gemäß Figur 16, die nicht Teil der Erfindung ist.

• Ein Steigbügel, wie er in Fig. 1 komplett dargestellt ist und zudem in Teilstücken in den anderen Figuren gezeigt ist, hat eine Trittplatte 20, die eine Auflage für einen hier nicht dargestellten Stiefel ausbildet, und einen mit dieser Trittplatte 20 verbundenen, U-förmigen Bügel 22. Dieser Bügel 22 weist zwei seitliche Schenkel 24, 26 auf. Die beiden Schenkel 24, 26 sind in ihrem unteren Bereich jeweils mit einem Gelenkbereich 30 versehen. Zur Ausbildung des Gelenkbereichs 30 wird auf die bereits genannte EP 1 003 688 B1 verwiesen, insbesondere auch auf die drei Figuren dieser Patentschrift.
• Der Steigbügel ist drehsymmetrisch zu einer Mittelsenkrechten 32 der Trittplatte 20, die Symmetrie beträgt 180°. Diese Mittelsenkrechte 32 liegt in einer Längsebene 34. Die Längsebene 34 ist zudem durch eine Längsachse 36 der Trittplatte 20 definiert, welche die Mitte der Fußpunkte der beiden Schenkel 24, 26 verbindet. Die Längsebene 34 ist zugleich eine Symmetrieebene für die Trittplatte 20. In Fig. 1 verläuft die Längsebene 34 in der Papierebene.
• In die Figur 1 sind, um den Steigbügel besser erläutern zu können, von einem rechtwinkligen Koordinatensystem die Achsen x, y eingezeichnet, die z-Achse ist nicht dargestellt, sie verläuft rechtwinklig aus der Papierebene heraus. Die Längsebene 34 liegt in der x-y-Ebene. Sie verläuft mittig durch den Steigbügel hindurch. Eine Querebene verläuft in der y-z-Ebene. Zu beachten ist, dass im Gegensatz zu der zeichnerischen Darstellung das Zentrum dieses Koordinatensystems in der Mitte der Trittplatte 20 liegt, also im Schnittpunkt von Längsachse 36 und Mittelsenkrechter 32. Die Längsachse 36 liegt auf der x-Achse. Die Mittelsenkrechte 32 liegt auf der y-Achse.
• In Figur 1 ist ein oberes Teilstück des U-förmigen Bügels 22 dargestellt. Dieses Teilstück endet, wie aus dem linken Schnitt ersichtlich ist, in einem Anschlussbereich 40, wie er aus der EP 1 003 688 B1 bekannt ist. Dabei sind Löcher in den Anschlussbereichen 40 erkennbar. Sie definieren eine der mehreren, zueinander parallelen Gelenkachsen des Gelenkbereichs 30. Dieser Anschlussbereich 40 des oberen Teilstücks wird auch als oberes Halteteil 41 bezeichnet. Ihm steht ein Anschlussbereich 40 eines unteren Teilstücks des Bügels 22 gegenüber, dieser wird als unteres Halteteil 42 bezeichnet. Zwischen diesen Halteteilen 41, 42 befindet sich ein Scharnierteil 43, das hier nur angedeutet ist, zur Offenbarung wird auf die genannte EP Patentschrift verwiesen. Wie für alle Ausführungsbeispiele in den Figuren gezeigt, erstrecken sich die unteren Halteteile 42 in die Trittplatte 20 hinein, zumindest um einige Millimeter, z.B. mindestens drei, vorzugsweise mindestens fünf Millimeter, und sind dort vom Kunststoffmaterial umschlossen bzw. in dieses eingebettet.
• Die Trittplatte 20 ist nach dem ersten Ausführungsbeispiel, Fig. 1 bis 4, wie folgt aufgebaut: Sie hat ein aus Rundmaterial gefertigtes Tragteil 44. Der Durchmesser des Rundmaterials entspricht dem Durchmesser der Schenkel 24, 26 in ihrem untersten Teilbereich, wie beispielsweise die Figuren 2 und 4 zeigen. Das Tragteil 44 ist oval gebogen, präzise besteht es aus zwei Halbkreisen und diese verbindenden gradlinigen Teilstücken. Im Scheitel der jeweiligen halbkreisförmigen Bereiche ist es mit unteren Endstücken der Schenkel 24, 26, also mit den unteren Halteteilen 42, verbunden. Die Verbindung kann durch Schweißen, Schrauben oder dergleichen erfolgen. Zudem hat das Tragteil 44 ein Querstück 46, das die gradlinigen Teilstücke in ihrer Mitte miteinander verbindet. Es ist aus dünnerem Rundmaterial hergestellt, beispielsweise mit 30-50% des Durchmessers des Materials des Tragteils 44. Es ist oben auf das Querstück 46 aufgelegt und an seinen Enden mit diesem verschweißt.
• Tragteil 44 und Querstück 46, sowie die alleruntersten Endbereiche der unteren Teilstücke der Schenkel 24, 26 sind mit Kunststoff umspritzt, so dass ein etwa 8-förmiger Kunststoffkörper entsteht. Dessen Form ist aus den Figuren 2, 4, 8 ,13 usw. ersichtlich. Durch die Konstruktion wird Gewicht gespart. Zugleich werden die Verbindungsstellen geschützt. Der Kunststoffkörper 48 hat eine ebene Oberseite und eine ebene Unterseite, beide liegen parallel zur x-z-Ebene.
• In an sich bekannter Weise wird in die so gebildete Trittplatte 20 eine Gummieinlage 50 eingeklipst, sie ist in Figur 1 teilweise gezeigt. Sie ist aus einem geeigneten elastomeren Material gefertigt. Sie bildet einstückig einen oberen Auflagebereich 52 und sich daran anschließende Arme mit Vorsprüngen 54 aus, letztere untergreifen die Unterfläche der Trittplatte 20 und sichern den Halt der Gummieinlage 50. Die Gummieinlage 50 durchgreift zwei Ausnehmungen 64 der Trittplatte 20, welche U-Form haben und spiegelbildlich zur y-z-Ebene angeordnet sind, siehe erstes, drittes und fünftes Ausführungsbeispiel. In den anderen Ausführungsbeispielen ist keine Ausnehmung 64 gezeigt.
• In Abwandlung zu der Ausführung nach den Figuren 2 bis 4 ist es auch möglich, die Schenkel 24, 26 mit ihren unteren Enden nicht stumpf auf das Tragteil 44 aufzusetzen und zu verbinden, sondern beide Teile zumindest teilweise einstückig auszubilden. Hierzu kann der Schenkel 24, 26 unten länger ausgebildet sein und um 90° in die Ebene des Tragteils 44 abgewinkelt werden, so dass er zumindest ein Teilstück des Tragteils 44 bildet. Hierzu wird auf die fünfte Ausführung nach den Figuren 12 und 13 und auf die sechste Ausführung nach den Figuren 14 und 15 verwiesen, die nicht Teil der Erfindung ist.
• Im zweiten Ausführungsbeispiel, die nicht Teil der Erfindung ist, nach den Figuren 5 und 6 ist das Tragteil 44 aus einem Rundmaterial gefertigt, beispielsweise aus Metall oder Kunststoff. Es hat eine vorgegebene Form, in die es gebogen ist. Diese setzt sich aus einem etwa sechseckförmigen mittleren Bereich und zwei Umschlingungen an gegenüberliegenden Ecken zusammen. Das Tragteil 44 ist einstückig. An den Umschlingungen umgreift das Tragteil 44 praktisch vollständig die beiden unteren Halteteile 42. An die unteren Halteteile 42 ist unten eine Scheibe 60 angesetzt, die mit dem unteren Halteteil 42 verbunden ist. Sie sichert das Tragteil 44 nach unten. Das Rundmaterial, aus dem das Tragteil 44 gefertigt ist, ist in einer Verbindungsstelle 62 miteinander verbunden, beispielsweise geklebt, geschweißt oder gelötet.
• In der dritten Ausführung nach den Figuren 7 und 8 wird das Tragteil 44 durch mehrere, dargestellt sind fünf, baugleiche, etwa 8-förmige Flachteile bzw. Zuschnitte gebildet, die auf die beiden unteren Halteteile 42 aufgefädelt sind. Dazu haben die Zuschnitte jeweils Löcher, die dem Durchmesser des unteren Halteteils 42 angepasst sind. Zudem haben die Zuschnitte je zwei Aussparungen für die Ausnehmungen 64. Die Zuschnitte, die gemeinsam das Tragteil 44 bilden, können in beliebiger Anzahl und damit mit gezieltem Gewicht vorgesehen werden. Sie sind aufeinander geschichtet. Auf diese Weise kann zwischen hohem Gewicht und damit auch hoher Festigkeit und geringerem Gewicht variiert werden. Der Schwerpunkt des gesamten Steigbügels kann auf diese Weise in einem Bereich eingestellt werden.
• In der vierten Ausführung nach den Figuren 9 bis 11, die nicht Teil der Erfindung ist, ist das Tragteil 44 wiederum aus Metall oder Kunststoff, wie im vorangegangenen Ausführungsbeispiel, diesmal ist es im Querschnitt U-förmig, siehe Figur 11. Dadurch wird eine hohe Festigkeit in Belastungsrichtung, also negative y-Richtung, erreicht. Wiederum sind die unteren Halteteile 42 durch eine Scheibe 60 abgeschlossen, die fest mit ihnen verbunden ist. Dadurch kann das Tragteil 44 einfach aufliegen, es kann aber auch mit den unteren Halteteilen 42 und/oder der Scheibe 60 fest verbunden sein.
• In der fünften Ausführung nach den Figuren 12 und 13 ist das Tragteil 44 einstückig mit den beiden unteren Halteteilen 42 hergestellt, ein entsprechendes U-förmiges Teil ist in Figur 12 zu erkennen. Diese Ausbildung hat den Vorteil geringen Gewichtes und hoher Zuverlässigkeit. Zur zusätzlichen Verstärkung des Kunststoffkörpers 48 ist noch ein Querstück 46 vorgesehen, das auch, wie das nachfolgende Ausführungsbeispiel zeigt, mehrfach vorhanden sein kann, das aber auch entfallen kann. Um zu vermeiden, dass das Tragteil 44 die Ausnehmungen 64 durchquert, kann das Tragteil 44 auch um diese Ausnehmungen 64 herumgebogen sein. Wichtig ist nur, dass es einstückig mit den unteren Halteteilen 42 zusammenhängt.
• Das sechste Ausführungsbeispiel nach den Figuren 14 bis 16, die nicht Teil der Erfindung ist, entspricht im Wesentlichen dem fünften Ausführungsbeispiel, es sind nun insgesamt drei Querteile 46 vorgesehen. Sie können, wie dargestellt, jeweils seitlich angeschweißt werden, durch Löcher des Rundmaterials des Tragteils 44 hindurch geführt werden oder auch oben auf dieses aufgelegt und mit ihm verbunden werden.
• Das siebte Ausführungsbeispiel nach den Figuren 16 und 17, die nicht Teil der Erfindung ist, schließlich zeigt ein Tragteil 44 in Form von zwei parallelen Seilsträngen, beispielsweise aus Metall oder Kunststoff. Die Seilstränge haben endseitige Ösen, welche durch Zurückführen des Materials und Zusammenfassen in einer Hülse 68 gebildet werden. Die Ösen sind um die Querstifte 66 gesteckt, so dass ein formschlüssiger Verbund erreicht wird. Es kann, wie dargestellt, mit zwei Seilstücken gearbeitet werden, es genügt aber auch ein Seilstück.
• In allen dargestellten Ausführungsbeispielen ragen die beiden unteren Halteteile 42 aus dem Kunststoffkörper 48 hervor. In den meisten Ausführungsbeispielen sind Tragteile 44 und ein evtl. vorhandenes Querstück 46 vollständig im Material des Kunststoffkörpers 48 eingebettet. Eine Ausnahme bildet lediglich das fünfte Ausführungsbeispiel, wo Teilstücke des Tragteils 44 innerhalb der Ausnehmungen 64 sichtbar sind. Diese Teilstücke behindern nicht das Einsetzen der Gummieinlage 50, sondern stützen diese sogar nach unten ab. Die Vorsprünge 54 greifen in die Zwischenräume zwischen dem Tragteil 44 und den seitlichen Rändern der Ausnehmungen 64. Da Tragteil 44 wird auch als Brückenteil bezeichnet. Es ist vorzugsweise an seiner Oberfläche aufgraut oder anderweitig mit Ausnehmungen versehen, die eine gute Verbindung mit den Kunststoff des Körpers 48 ermöglichen, insbesondere eine große Oberfläche für den Kontakt. Ebenso soll auch das Querstück 46 ausgebildet sein.
• Die am gleichen Prioritätstag eingereichte deutsche Patentanmeldung "Steigbügeleinlage für einen Steigbügel" der Anmelderin beschreibt die Ausbildung der Gummieinlage 50, wie sie in den Fig. 1 bis 3 ersichtlich ist, im Detail.

Claims (9)

1. Gelenksteigbügel mit einer Trittplatte (20) und mit einem U-förmigen Bügel (22), der zwei seitliche Schenkel (24, 26) und in diesen angeordnete Gelenkbereiche (30) aufweist, wobei diese Gelenkbereiche (30) ein oberes Halteteil (41), ein unteres Halteteil (42) und ein zwischen diesen beiden Halteteilen angeordnetes Scharnierteil (43), z.B. ein Stück einer Fahrradkette, aufweisen, und der Gelenksteigbügel eine Gummieinlage (50) aufweist, die in die Trittplatte (20) eingeklipst ist, wobei das Tragteil (44) die unteren Halteteile miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Trittplatte (20) ein Tragteil (44) und einen Kunststoffkörper (48) aufweist, dass das Tragteil (44) innerhalb dieses Kunststoffkörpers (48) angeordnet ist, und dass die unteren Halteteile (42) zumindest um einige Millimeter in die Trittplatte (20) hineinragen und dort vom Kunststoffmaterial des Kunststoffkörpers (48) umschlossen und in dieses eingebettet sind.
2. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil (44) aus einem zugfesten Material hergestellt ist und insbesondere aus einem der folgenden Gegenstände ausgewählt ist: ein Seilstück, eine Kette, eine Platte, ein Gussteil und ein Profil, jeweils aus Metall oder einem Kunststoffmaterial, wobei das Kunststoffmaterial unterschiedlich ist vom Kunststoff des Kunststoffkörpers (48).
3. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil (44) mit den unteren Halteteilen (42) formschlüssig, einstückig oder durch eine dauerhafte Verbindung, wozu insbesondere Schweißen gehört, verbunden ist.
4. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil (44) eine raue Oberfläche und/oder Ausnehmungen aufweist, in die sich beim Ausbilden des Kunststoffkörpers (48) im Gussverfahren Kunststoff einlagert.
5. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffkörper (48) im Gussverfahren, insbesondere Spritzgussverfahren hergestellt ist.
6. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden unteren Halteteile (42) einstückig durch das Tragteil (44) miteinander verbunden sind.
7. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragteil (44) für sich allein, ohne den Kunststoffkörper (48), die statischen und dynamischen Anforderungen erfüllt, die an die Trittplatte (20) gestellt werden.
8. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Uförmige Bügel (22) eine im Wesentlichen metallische Oberfläche hat.
9. Gelenksteigbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Halteteile (42) zumindest drei, vorzugsweise zumindest fünf Millimeter in die Trittplatte (20) hineinragen.

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