EP1905718A1 - Betätigungselement für eine Personenbeförderungsanlage - Google Patents

Betätigungselement für eine Personenbeförderungsanlage Download PDF

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EP1905718A1
EP1905718A1 EP06121328A EP06121328A EP1905718A1 EP 1905718 A1 EP1905718 A1 EP 1905718A1 EP 06121328 A EP06121328 A EP 06121328A EP 06121328 A EP06121328 A EP 06121328A EP 1905718 A1 EP1905718 A1 EP 1905718A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
action
actuating element
strip
longitudinal
elevator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06121328A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hugo Felder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP06121328A priority Critical patent/EP1905718A1/de
Publication of EP1905718A1 publication Critical patent/EP1905718A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46—Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/461—Adaptations of switches or switchgear characterised by their shape or profile
    • B66B1/462—Mechanical or piezoelectric input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46—Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/461—Adaptations of switches or switchgear characterised by their shape or profile
    • B66B1/466—Adaptations of switches or switchgear characterised by their shape or profile facilitating maintenance, installation, removal, replacement or repair

Definitions

  • the invention relates to an actuating element for a passenger transport system, preferably for a lift, according to the preamble of claim 1 and correspondingly equipped elevators according to the preamble of claim 9.
  • actuators In passenger transport systems actuating elements such as individual switches or buttons, but also more complex panels are used. These actuators must meet very many, sometimes conflicting requirements. On the one hand, they should be functionally reliable, on the other hand, they are expected to be cost-effective. The aesthetics also play an increasingly important role today. The actuators must therefore be visually appealing and they should be adaptable to the design of the system. Most importantly, the actuators are flat.
  • the actuator is designed to be substantially independent of, for example, the substructure of an elevator car or shaft wall.
  • actuators must be hygienic and easy to clean. Vandalism security also plays an increasingly important role in publicly accessible areas. Furthermore, actuators should be handicapped accessible and meet the legal standards.
  • actuators In order to enable children, people with disabilities and, for example, small or large people the simple and safe operation of the actuators, actuators should be arranged as possible.
  • actuators pressure switches, toggle switches, push buttons with safety mat, with capacitive sensors, with infrared sensors, or with piezo sensors, just to name a few examples.
  • An example of an actuator for the disabled is the U.S. Patent 4,296,291 refer to.
  • There are mechanical auxiliary buttons are used, which are connected via lever arms with the actual push buttons of a push-button panel. By pressing the auxiliary buttons, which are easier to reach, for example, for a wheelchair user, the pushbuttons of the pushbutton panel can be actuated.
  • the mechanical effort is quite large and a retrofit or initial equipment of a lift system with this system is expensive.
  • the object of the invention is therefore to develop an actuator preferably for use as an alarm button for an elevator, or for another passenger transport system, which meets the requirements mentioned above.
  • the inventive actuator 10 is executed in each case as an alarm button and therefore carries a corresponding symbol (for example, an alarm bell).
  • the inventive actuating elements 10 can also be used as an emergency stop button or other switching tactile or interrupting element.
  • FIG. 1 shows a schematic, perspective sectional view of a first actuating element 10 according to the invention, wherein only a longitudinal section L1 of the entire actuating element 10 is shown.
  • the total length of the actuating element 10 is greater than L1.
  • the actuator 10 has a longitudinal extent parallel to the x-axis.
  • the actuating element 10 comprises a longitudinal profile 11 with an elongate recess.
  • the recess has approximately a width of W1 in FIG. In the longitudinal direction, the recess extends parallel to the x-axis and has a length which is greater than L1 and may be equal to or shorter than the total length of the longitudinal profile 11.
  • the longitudinal profile 11 has a substantially flat rear side 11.3, a side wall 11.4 and a sloping front, which is composed of the two elongated legs 11.1 and 11.2, which limit the elongated recess laterally.
  • the front side is slightly outwardly curved (convex) in the first embodiment shown, but may have any other shape and arrangement.
  • the longitudinal profile 11 is preferably made of metal (particularly preferably aluminum) or made of plastic.
  • An aluminum pull profile has proven particularly useful, but it is also possible to use cast or machined longitudinal sections 11.
  • an elongate action strip 12 is arranged so that an elongated strip A1 of the action strip 12 is accessible from the outside.
  • This strip A1 serves as a manually operable action field.
  • the action bar 12 preferably sits behind the lateral legs 11.1, 11.2, wherein the legs 11.1 and 11.2 overlap the action bar 12 slightly in the edge region.
  • the action strip 12 is preferably made of plastic or aluminum and comprises on a rear side, not accessible from the outside, preferably a receiving area 12.1 or contact means for receiving a return element 13th
  • the longitudinal profile 11 preferably has in the region of the elongate recess a longitudinal groove 11.6 for receiving a first longitudinal side of the action bar 12.
  • the action bar 12 can be inserted or inserted into this longitudinal groove 11.6.
  • the action bar 12 may have a corresponding profile along the corresponding lateral first longitudinal edge.
  • a suitable first longitudinal edge is shown, which is designed as a border, a rib or a web.
  • the first longitudinal side of the action bar 12 is preferably mounted in the longitudinal groove 11.6 that when pressing the elongated visible strip A1 of the action bar 12 results in a rotation or pivoting movement about a virtual axis, which is in the region of the longitudinal groove 11.6 and parallel to the x -Axis runs. In Fig. 1, this rotational or pivoting movement is indicated by the double arrow P1.
  • a resilient return element 13 is provided, which is not accessible from the outside so arranged within the longitudinal profile 11, that it exerts a restoring force on the action bar 12. By this restoring force, the action bar 12 is pushed outward (i.e., away from the x-y plane).
  • a rubber-elastic, tubular return element 13 which runs parallel to the x-axis and, as can be seen in Fig. 1, between the action bar 12 and the back 11.3 of the longitudinal profile 11 sits.
  • the return element 13 may be hollow inside, as can be seen in Fig. 1.
  • a plurality of return elements 13 can be used, which are preferably arranged at regular intervals parallel to the x-axis are.
  • the return element 13 serves to reset the action bar 12 in a basic position.
  • the return element 13 provides a back pressure, which are overcome must in order to bring in the region of the second longitudinal edge of the action bar 12 with the contact means 14 in interaction. As a result, a certain minimum force can be specified in order to avoid accidental tripping.
  • the actuating element 10 comprises an electrical contact means 14 which is not accessible from the outside so disposed within the longitudinal profile 11, that upon manual pressing of the elongated strip A1 of the action bar 12, the contact means 14 actuates an electrical contact to a desired action (eg Alarm).
  • a desired action eg Alarm
  • the contact means 14 is a switch, preferably a microswitch, or a breaker, or a button.
  • the contact means 14 has at the upper end of a plunger, punch or pin, which is substantially perpendicular to the x-y plane.
  • the action bar 12 if the action bar 12 is pressed by manual pressing, the action bar 12 performs a slight rotational or pivotal movement, as indicated by the double arrow P1.
  • the action bar 12 in the region of the second longitudinal edge namely that longitudinal edge which extends parallel to the first longitudinal edge, interacts with the upper end of the plunger, punch or pin of the contact means 14 and exerts a compressive force, as indicated by the double arrow P2, on the contact means 14 from.
  • an electrical contact is permanently closed by the contact means 14, if a switch is used, an electrical contact is temporarily closed, if a button is used, or an existing electrical connection is temporarily or permanently interrupted if a breaker is used.
  • the longitudinal profile 11, in addition to the elongated recess at least one internal fastening means 11.5, 11.6, 11.7 for attachment of one of the components of the actuating element 10 include.
  • Fig. 1 a plurality of corresponding fastening means are shown.
  • the fastening means 11.5 serves to receive the return element 13 and / or to hold it in position.
  • the fastening means 11.7 allows the electrical contact means 14 to be inserted or inserted and the fastening means 11.6 comprises, holds or guides one of the side edges of the action strip 12, as already mentioned. Due to the special inventive design of the actuating element 10, where the manually operable action field A1 is set back slightly relative to the front side 11.1, 11.2 of the longitudinal profile 11, accidental release can be avoided.
  • Fig. 2 an embodiment is shown in which the visible, i. accessible from the outside, strip A1 of the action bar 12 is narrower than in Fig. 1. In other words, W2 ⁇ W1. This can be achieved by making the legs 11.1 and 11.2 longer than in Fig. 1. This increases the overlap with the action bar 12 and reduces the visible width W2 of the action bar 12. With this embodiment, the likelihood of accidental firing is reduced become.
  • Fig. 3 an embodiment is shown in which at least the visible, ie accessible from the outside, strip A1 of the action bar 12 is concave. With the same structural height of the longitudinal profile 11, such an inwardly curved action bar 12 causes a different embodiment of the return element 13 and / or another arrangement thereof.
  • the probability of accidental triggering can be reduced.
  • a profile rail 11.8 visible to the outside is provided in the region of the recess on the longitudinal profile 11.
  • This rail 11.8 covers in principle the elongated recess completely and the action bar 12 is seated from the outside behind the rail 11.8.
  • openings 15 are provided in the rail. Through this opening (s) 15 through the underlying action bar 12 is visible and accessible from the outside. Thus, in the region of this opening (s) 15, a significantly reduced oblong-oval (depending on the shape of the opening 15) strips of the action bar 12 are accessible from the outside. If you push through the opening 15 through the action bar 12 inwards, as is indirectly actuated by the electrical contact means 14. With this embodiment, the probability of accidental triggering can be further reduced.
  • Fig. 5 an embodiment is shown in which the visible, i. externally accessible, strip A1 of the action bar 12 is arranged laterally. As with the other longitudinal profiles 11, this has a self-contained structure, which is interrupted only by the elongated recess substantially. In Fig. 5 shows this recess to the right, this is not to be understood as limiting.
  • the shape of the longitudinal profile 11 can be chosen so that it can be easily arranged next to an existing control panel 20. A corresponding example is shown in FIG.
  • the vertical side wall 11.4 of the longitudinal profile 11 is in this case on a longitudinal side of the panel 20 flush and the back 11.3 is flat to a cabin wall 30 of the elevator car.
  • the curved front side 11.1, 11.2 results in an arcuate and sliding transition from the control panel 20, which extends slightly opposite the cabin wall 30, to the cabin wall 30.
  • FIG. 6 shows an embodiment in which an actuating panel 10 according to the invention is arranged both to the right and to the left of the control panel 20 is. For the sake of simplicity, however, only the black visible strips of the action bars 12 are shown in FIG.
  • the actuation fields 10, respectively their visible stripes of the action fields 12 have a total length of L6, which corresponds to the total length of the control panel 20 in the example shown.
  • the control panel 20 may include one or more displays 22, a keypad 21, and another conventional alarm button 23.
  • the actuator 10 may also be arranged independently of a control panel 20 somewhere in an elevator car 40 or on another passenger transport means. Particularly suitable is an arrangement in a corner of two elevator walls 30 or along an edge, as explained with reference to FIG. 7.
  • the longitudinal profile 11 has a triangular or approximately triangular cross-section.
  • an action bar 12, a return element 13 and an electrical contact means 14 are disposed within the longitudinal profile 11.
  • the actuating element 10 can be adapted to the local conditions and can be used independently of any other substructure. That is, the actuator 10 can be placed almost on any surface and does not need a flush-mounted construction or a substructure.
  • the actuator 10 can be optimally designed and can thus meet a variety of requirements. It is easy to clean and vandal-proof.
  • the actuating element 10 can be actuated by pressing at different locations and at different heights.
  • the actuating element 10 is preferably arranged so that it sits vertically, for example, on an elevator wall 30.
  • the actuating element 10 may also be arranged obliquely or even horizontally, which may be of interest, for example, for applications in the escalator sector.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
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Abstract

Betätigungselement (10) für eine Personenbeförderungseinrichtung, insbesondere für einen Aufzug. Das Betätigungselement umfasst ein Längsprofil (11) mit einer länglichen Ausnehmung und eine längliche Aktionsleiste (12), die in der Ausnehmung so angeordnet ist, dass ein Streifen (A1) der Aktionsleiste (12) von aussen zugänglich ist und als manuell betätigbares Aktionsfeld dient. Es ist ein federndes Rückstellelement (13) vorgesehen, das von aussen nicht zugänglich so in dem Längsprofil (11) angeordnet ist, dass es eine Rückstellkraft auf die Aktionsleiste (12) ausübt, um diese nach aussen zu drücken. Ein elektrisches Kontaktmittel (14) ist innerhalb des Längsprofils (11) so angeordnet, dass es von aussen nicht zugänglich ist und beim Drücken des Streifens (A1) der Aktionsleiste (12) das Kontaktmittel (14) einen elektrischen Kontakt betätigt, um eine Aktion (zum Beispiel einen Alarm) auszulösen.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Betätigungselement für eine Personenbeförderungsanlage, vorzugsweise für einen Aufzug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und entsprechend ausgestattete Aufzüge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 9.
  • Bei Personenbeförderungsanlagen werden Betätigungselemente wie einzelne Schalter oder Knöpfe, aber auch komplexere Tableaus eingesetzt. Diese Betätigungselemente müssen sehr vielen, zum Teil gegenläufigen Anforderungen entsprechen. Einerseits sollen sie funktionssicher sein, andererseits wird erwartet, dass sie kostengünstig sind. Vermehrt spielt heute auch die Ästhetik eine wichtige Rolle. Die Betätigungselemente müssen also optisch ansprechend sein und sie sollen an das Design der Anlage anpassbar sein. Besonders wichtig ist, dass die Betätigungselemente flach sind.
  • Idealerweise ist das Betätigungselement so ausgeführt, dass es im Wesentlichen zum Beispiel unabhängig ist von der Unterkonstruktion einer Aufzugskabine oder Schachtwand.
  • Weiterhin müssen solche Betätigungselemente hygienisch und gut zu reinigen sein. Auch die Vandalensicherheit spielt in öffentlich zugänglichen Bereichen vermehrt eine Bedeutung. Weiterhin sollten Betätigungselemente behindertengerecht sein und die gesetzlichen Normen erfüllen.
  • Ausserdem sind je nach Land, in dem die Anlage eingesetzt werden soll, die Vorschriften für die Montagehöhe sehr unterschiedlich. Ideal wäre also ein Betätigungselement, das je nach Bedarf oder gesetzlichen Bestimmungen auf unterschiedlichen Höhen installiert werden kann.
  • Um auch Kindern, Menschen mit Behinderungen und zum Beispiel klein- oder grosswüchsigen Menschen das einfache und sichere Bedienen der Betätigungselemente zu ermöglichen, sollten Betätigungselemente möglichst entsprechend angeordnet sein.
  • Nun kommt speziell bei Alarmknöpfen noch hinzu, dass diese stets einfach zugänglich sein müssen, andererseits aber eine Fehlauslösung möglichst vermieden werden sollte.
  • Aus diesen Ausführungen wird klar, dass es nur schwer möglich ist all diesen Anforderungen gerecht zu werden.
  • Im Folgenden wird speziell auf Aufzugsanlagen Bezug genommen, wobei die Erfindung sich jedoch ohne weiteres auch auf andere Personenbeförderungsanlagen, wie zum Beispiel Fahrtreppen oder Fahrsteige, Liftanlagen und dergleichen übertragen lässt.
  • Allgemein bekannt sind folgende Betätigungselemente: Druckschalter, Kippschalter, Druckknöpfe mit Schaltmatte, mit kapazitiven Sensoren, mit Infrarotsensoren, oder mit Piezosensoren, um nur einige Beispiele zu nennen.
  • Es gibt Druckknopftableaus, Folieneingabefelder, Glastableaus und zahlreiche andere Varianten von Betätigungselementen. Diese Betätigungselemente erfüllen jedoch jeweils nur einige der eingangs genannten Anforderungen.
  • Ein Beispiel eines Betätigungselements für Behinderte ist dem US-Patent 4,296,291 zu entnehmen. Es kommen mechanische Hilfsknöpfe zum Einsatz, die über Hebelarme mit den eigentlichen Druckknöpfen eines Druckknopftableaus verbunden sind. Durch Betätigen der Hilfsknöpfe, die zum Beispiel für einen Rollstuhlfahrer besser zu erreichen sind, können die Druckknöpfe des Druckknopftableaus betätigt werden. Der mechanische Aufwand ist recht gross und eine Nachrüstung oder Erstausstattung einer Aufzugsanlage mit diesem System ist teuer.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher ein Betätigungselement vorzugsweise zur Verwendung als Alarmknopf für einen Aufzug, oder für eine andere Personenbeförderungsanlage, zu entwickeln, das den eingangs genannten Anforderungen gerecht wird.
  • Diese Aufgabe wird für ein Betätigungselement erfindungsgemäss gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1.
  • Diese Aufgabe wird für einen Aufzug erfindungsgemäss gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 9.
  • Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die vom Anspruch 1 abhängigen Ansprüche 2 bis 8, und durch den vom Anspruch 9 abhängigen Anspruch 10 definiert.
  • Die Erfindung wird im Folgenden an Hand von Beispielen und mit Bezug auf die Zeichnung ausführlich beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines ersten Betätigungselements gemäss Erfindung, wobei nur ein Längenabschnitt des gesamten Betätigungselements gezeigt ist;
    Fig. 2
    eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines zweiten Betätigungselements gemäss Erfindung, wobei das Aktionsfeld weniger breit ist;
    Fig. 3
    eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines dritten Betätigungselements gemäss Erfindung, wobei das Aktionsfeld konkav ausgebildet ist;
    Fig. 4
    eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines vierten Betätigungselements gemäss Erfindung, wobei das Aktionsfeld hinter einem Ausschnitt einer Profilleiste sichtbar ist;
    Fig. 5
    eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines fünften Betätigungselements gemäss Erfindung, wobei das Aktionsfeld seitlich angeordnet ist;
    Fig. 6
    eine schematische Ansicht eines Tableaus mit zwei Betätigungselementen gemäss Erfindung;
    Fig. 7
    eine schematische Schnittansicht eines weiteren Betätigungselements gemäss Erfindung.
  • Gleiche, ähnliche sowie gleichwirkende Bauteile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • In den Figuren ist das erfindungsgemässe Betätigungselement 10 jeweils als Alarmknopf ausgeführt und trägt daher ein entsprechendes Symbol (zum Beispiel eine Alarmglocke). Die erfindungsgemässen Betätigungselemente 10 können aber auch als Notstopknopf oder anderes Schalt- Tast- oder Unterbrechungselement eingesetzt werden.
  • Das Prinzip der Erfindung wird in Zusammenhang mit Fig. 1 beschrieben. Fig. 1 zeigt eine schematische, perspektivische Schnittansicht eines ersten Betätigungselements 10 gemäss Erfindung, wobei nur ein Längenabschnitt L1 des gesamten Betätigungselements 10 gezeigt ist. Die Gesamtlänge des Betätigungselements 10 ist grösser als L1. Das Betätigungselement 10 hat eine Längsausdehnung parallel zur x-Achse.
  • Das Betätigungselement 10 umfasst ein Längsprofil 11 mit einer länglichen Ausnehmung. Die Ausnehmung hat in Fig. 1 ungefähr eine Breite von W1. In Längsrichtung erstreckt sich die Ausnehmung parallel zur x-Achse und hat eine Länge, die grösser ist als L1 und gleich lang oder kürzer sein kann als die Gesamtlänge des Längsprofils 11. Das Längsprofil 11 hat eine im Wesentlichen flache Rückseite 11.3, eine Seitenwand 11.4 und eine geneigte Vorderseite, die sich zusammensetzt aus den beiden länglichen Schenkeln 11.1 und 11.2, welche die länglichen Ausnehmung seitlich begrenzen. Die Vorderseite ist im gezeigten ersten Ausführungsbeispiel leicht nach aussen gewölbt (konvex), kann aber jede andere Form und Anordnung haben.
  • Das Längsprofil 11 ist vorzugsweise aus Metall (besonders bevorzugt ist Aluminium) oder aus Kunststoff gefertigt. Besonders bewährt hat sich ein Aluminiumzugprofil, aber es können auch gegossene oder spanabhebend bearbeitete Längsprofile 11 eingesetzt werden.
  • Im Bereich der länglichen Ausnehmung ist eine längliche Aktionsleiste 12 so angeordnet, dass ein länglicher Streifen A1 der Aktionsleiste 12 von aussen zugänglich ist. Dieser Streifen A1 dient als manuell betätigbares Aktionsfeld. Die Aktionsleiste 12 sitzt vorzugsweise hinter den seitlichen Schenkeln 11.1, 11.2, wobei die Schenkel 11.1 und 11.2 die Aktionsleiste 12 etwas im Randbereich überlappen.
  • Die Aktionsleiste 12 ist vorzugsweise aus Kunststoff oder Aluminium und umfasst auf einer rückwärtigen, von aussen nicht zugänglichen Seite, vorzugsweise einen Aufnahmebereich 12.1 oder Kontaktmittel zur Aufnahme eines Rückstellelements 13.
  • Das Längsprofil 11 hat vorzugsweise im Bereich der länglichen Ausnehmung eine Längsnut 11.6 zur Aufnahme einer ersten Längsseite der Aktionsleiste 12. Die Aktionsleiste 12 kann in diese Längsnut 11.6 eingesteckt oder eingeschoben sein. Um dies zu ermöglichen, kann die Aktionsleiste 12 entlang der entsprechenden seitlichen ersten Längskante ein entsprechendes Profil aufweisen. Im Querschnitt in Fig. 1 ist ein Beispiel einer geeigneten ersten Längskante gezeigt, die wie eine Bordüre, eine Rippe oder ein Steg ausgebildet ist.
  • Die erste Längsseite der Aktionsleiste 12 ist vorzugsweise so in der Längsnut 11.6 gelagert, dass sich beim Drücken des länglichen sichtbaren Streifens A1 der Aktionsleiste 12 eine Dreh- oder Schwenkbewegung um eine virtuelle Achse ergibt, die im Bereich der Längsnut 11.6 liegt und parallel zu der x-Achse verläuft. In Fig. 1 ist diese Dreh- oder Schwenkbewegung durch den Doppelpfeil P1 gekennzeichnet.
  • Es ist ein federndes Rückstellelement 13 vorgesehen, das von aussen nicht zugänglich so innerhalb des Längsprofil 11 angeordnet ist, dass es eine Rückstellkraft auf die Aktionsleiste 12 ausübt. Durch diese Rückstellkraft wird die Aktionsleiste 12 nach aussen (d.h. von der x-y-Ebene weg) gedrückt.
  • Besonders bevorzugt ist ein gummielastisches, schlauchförmiges Rückstellelement 13, das parallel zur x-Achse verläuft und das, wie in Fig. 1 zu erkennen, zwischen der Aktionsleiste 12 und der Rückseite 11.3 des Längsprofils 11 sitzt. Das Rückstellelement 13 kann innen hohl sein, wie in Fig. 1 zu erkennen ist. Wird die Aktionsleiste 12 nach innen (d.h. in Richtung x-y-Ebene) gedrückt, so wird das Rückstellelement 13 deformiert.
  • Es können aber auch Federn (siehe z.B. Fig. 7) oder andere federnde Elemente als Rückstellelement 13 eingesetzt werden. Statt eines einzigen Rückstellelements 13, das sich im Wesentlichen parallel zur x-Achse erstreckt und eine Gesamtlänge hat, die ähnlich ist wie die Gesamtlänge der Aktionsleiste 12, können auch mehrere Rückstellelemente 13 eingesetzt werden, die vorzugsweise in regelmässigen Abständen parallel zur x-Achse angeordnet sind.
  • Das Rückstellelement 13 dient dazu die Aktionsleiste 12 in eine Grundposition zurückzustellen. Ausserdem bietet das Rückstellelement 13 einen Gegendruck, der überwunden werden muss, um im Bereich der zweiten Längskante der Aktionsleiste 12 diese mit dem Kontaktmittel 14 in Wechselwirkung zu bringen. Dadurch kann eine gewisse Mindestkraft vorgegeben werden, um ein versehentliches Auslösen zu vermeiden.
  • Ausserdem umfasst das Betätigungselement 10 ein elektrisches Kontaktmittel 14, das von aussen nicht zugänglich so innerhalb des Längsprofils 11 angeordnet ist, dass bei einem manuellen Drücken des länglichen Streifens A1 der Aktionsleiste 12 das Kontaktmittel 14 einen elektrischen Kontakt betätigt, um eine gewünschte Aktion (z.B. einen Alarm) auszulösen.
  • Bei dem Kontaktmittel 14 handelt es sich um einen Schalter, vorzugsweise einen Mikroschalter, oder um einen Unterbrecher, oder um einen Taster. In Fig. 1 ist zu erkennen, dass das Kontaktmittel 14 am oberen Ende einen Stössel, Stempel oder Zapfen aufweist, der im Wesentlichen senkrecht zur x-y-Ebene steht. Wird nun die Aktionsleiste 12 durch manuelles Drücken betätigt, so führt die Aktionsleiste 12 eine leichte Dreh- oder Schwenkbewegung aus, wie durch den Doppelpfeil P1 gekennzeichnet. Dabei tritt die Aktionsleiste 12 im Bereich der zweiten Längskante, und zwar diejenige Längskante, die parallel zur ersten Längskante verläuft, mit dem oberen Ende des Stössels, Stempels oder Zapfens des Kontaktmittels 14 in Wechselwirkung und übt eine Druckkraft, wie durch den Doppelpfeil P2 gekennzeichnet, auf das Kontaktmittel 14 aus. Damit wird durch das Kontaktmittel 14 ein elektrischer Kontakt permanent geschlossen, falls ein Schalter eingesetzt wird, ein elektrischer Kontakt wird temporär geschlossen, falls ein Taster eingesetzt wird, oder eine existierende elektrische Verbindung wird temporär oder permanent unterbrochen, falls ein Unterbrecher eingesetzt wird.
  • Das Längsprofil 11 kann zusätzlich zu der länglichen Ausnehmung mindestens ein innenliegendes Befestigungsmittel 11.5, 11.6, 11.7 zur Befestigung eines der Bauteile des Betätigungselements 10 umfassen. In Fig. 1 sind mehrere entsprechende Befestigungsmittel gezeigt. Das Befestigungsmittel 11.5 dient dazu das Rückstellelement 13 aufzunehmen und/oder in Position zu halten. Das Befestigungsmittel 11.7 erlaubt es das elektrische Kontaktmittel 14 einzustecken oder einzuschieben und das Befestigungsmittel 11.6 umfasst, hält oder führt eine der Seitenkanten der Aktionsleiste 12, wie bereits erwähnt. Durch die spezielle erfindungsgemässe Ausgestaltung des Betätigungselements 10, wo das manuell betätigbare Aktionsfeld A1 etwas zurückversetzt ist gegenüber der Vorderseite 11.1, 11.2 des Längsprofils 11, kann ein versehentliches Auslösen vermieden werden.
  • In den Figuren 2 bis 6 sind weitere Ausführungsformen gezeigt. Es werden im Folgenden nur die Unterschiede gegenüber der ersten Ausführungsform beschrieben. Alle anderen Elemente sind gleich, ähnlich oder gleichwirkend ausgeführt.
  • In Fig. 2 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei welcher der sichtbare, d.h. von aussen zugängliche, Streifen A1 der Aktionsleiste 12 schmaler ist als bei Fig. 1. Mit anderen Worten gilt: W2 < W1. Dies kann dadurch erreicht werden, dass die Schenkel 11.1 und 11.2 länger sind als in Fig. 1. Dadurch vergrössert sich die Überlappung mit der Aktionsleiste 12 und reduziert sich die sichtbare Breite W2 der Aktionsleiste 12. Mit dieser Ausführungsform kann die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Auslösens reduziert werden.
  • In Fig. 3 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei welcher mindestens der sichtbare, d.h. von aussen zugängliche, Streifen A1 der Aktionsleiste 12 konkav ausgeführt ist. Bei gleicher Bauhöhe des Längsprofils 11 bedingt eine solche nach innen gekrümmte Aktionsleiste 12 eine andere Ausgestaltung des Rückstellelements 13 und/oder eine andere Anordnung desselben.
  • Auch mit dieser Ausführungsform kann die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Auslösens reduziert werden.
  • In Fig. 4 ist eine Ausführungsform mit relativ schmalem sichtbaren Streifen A1 gezeigt (W4 kann zum Beispiel gleich sein wie W2). Um einen zusätzlichen Schutz zu bieten gegen ein versehentliches Auslösen des Betätigungselements 10, ist im Bereich der Ausnehmung am Längsprofil 11 eine nach aussen sichtbare Profilschiene 11.8 vorgesehen. Diese Profilschiene 11.8 deckt im Prinzip die längliche Ausnehmung komplett ab und die Aktionsleiste 12 sitzt von aussen betrachtet hinter der Profilschiene 11.8. An einer oder an mehreren Stellen sind in der Profilschiene 11.8 Öffnungen 15 vorgesehen. Durch diese Öffnung(en) 15 hindurch ist die dahinterliegende Aktionsleiste 12 sichtbar und von aussen zugänglich. Damit ist im Bereich dieser Öffnung(en) 15 ein deutlich reduzierter länglich-ovaler (je nach Form der Öffnung 15) Streifen der Aktionsleiste 12 von aussen zugänglich. Drückt man durch die Öffnung 15 hindurch die Aktionsleiste 12 nach innen, da wird indirekt des elektrische Kontaktmittel 14 betätigt. Mit dieser Ausführungsform kann die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Auslösens weiter reduziert werden.
  • In Fig. 5 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei welcher der sichtbare, d.h. von aussen zugängliche, Streifen A1 der Aktionsleiste 12 seitlich angeordnet ist. Wie auch bei den anderen Längsprofilen 11, weist dieses eine in sich geschlossene Struktur auf, die im Wesentlichen nur durch die längliche Ausnehmung unterbrochen ist. In Fig. 5 zeigt diese Ausnehmung nach rechts, wobei dies nicht als einschränkend zu verstehen ist.
  • Die Form des Längsprofils 11 kann so gewählt werden, dass es problemlos neben einem existierenden Bedienfeld 20 angeordnet werden kann. Ein entsprechendes Beispiel ist in Fig. 6 gezeigt.
  • Die senkrecht stehende Seitenwand 11.4 des Längsprofils 11 liegt in diesem Fall an einer Längsseite des Bedienfelds 20 bündig an und die Rückseite 11.3 liegt flächig an einen Kabinenwand 30 der Aufzugskabine. Durch die gekrümmte Vorderseite 11.1, 11.2 ergibt sich ein bogenförmiger und gleitender Übergang vom etwas gegenüber der Kabinenwand 30 erhabenden Bedienfeld 20 zur Kabinenwand 30. In Fig. 6 ist eine Ausführungsform gezeigt bei der sowohl rechts als auch links vom Bedienfeld 20 ein erfindungsgemässes Betätigungsfeld 10 angeordnet ist. Der Einfachheit halber sind in Fig. 6 jedoch nur die schwarz dargestellten sichtbaren Streifen der Aktionsleisten 12 gezeigt. Die Betätigungsfelder 10, respektive deren sichtbaren Streifen der Aktionsfelder 12 haben eine Gesamtlänge von L6, die im gezeigten Beispiel der Gesamtlänge des Bedienfeldes 20 entspricht. Das Bedienfeld 20 kann eine oder mehrere Anzeigen 22, ein Tastenfeld 21 und einen weiteren, konventionellen Alarmknopf 23 aufweisen.
  • Das Betätigungselement 10 kann aber auch unabhängig von einem Bedienfeld 20 irgendwo in einer Aufzugskabine 40 oder an einem anderen Personenbeförderungsmittel angeordnet sein. Besonders geeignet ist eine Anordnung in einer Ecke zweier Aufzugswände 30 oder entlang einer Kante, wie anhand von Fig. 7 erläutert. In dem gezeigten Beispiel weist das Längsprofil 11 einen dreieckigen oder annähernd dreieckigen Querschnitt auf. Wie bei den anderen Ausführungsformen sind eine Aktionsleiste 12, ein Rückstellelement 13 und ein elektrisches Kontaktmittel 14 innerhalb des Längsprofils 11 angeordnet.
  • Das erfindungsgemässe Betätigungselement 10 kann je nach Ausführungsform den lokalen Gegebenheiten angepasst sein und kann unabhängig von einer sonstigen Unterkonstruktion eingesetzt werden. D.h., das Betätigungselement 10 kann nahezu auf jeder Oberfläche aufgesetzt werden und braucht keine Unterputzkonstruktion oder einen Unterbau.
  • Das Betätigungselement 10 lässt sich optimal gestalten und kann somit den verschiedensten Ansprüchen genügen. Es lässt sich leicht und problemlos reinigen und ist vandalensicher.
  • Dadurch, dass die Aktionsleiste 12, respektive der sichtbare und somit auch zugängige Bereich eine gewisse Länge hat (siehe zum Beispiel Fig. 6), kann das Betätigungselement 10 durch ein Drücken an verschiedenen Stellen und auf verschiedenen Höhen betätigt werden. Zu diesem Zweck wird das Betätigungselement 10 vorzugsweise so angeordnet, dass es vertikal zum Beispiel an einer Aufzugswand 30 sitzt.
  • Je nach Anwendung kann das Betätigungselement 10 aber auch schräg oder sogar horizontal angeordnet sein, was zum Beispiel für Anwendungen im Fahrtreppenbereich interessant sein kann.

Claims (10)

  1. Betätigungselement (10) für eine Personenbeförderungseinrichtung, insbesondere für einen Aufzug (40), wobei das Betätigungselement (10) mindestens ein manuell betätigbares Aktionsfeld aufweist, um durch Drücken eine Aktion auszulösen, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (10) umfasst:
    - ein Längsprofil (11) mit einer länglichen Ausnehmung,
    - eine längliche Aktionsleiste (12), die in der Ausnehmung so angeordnet ist, dass ein Streifen (A1) der Aktionsleiste (12) von aussen zugänglich ist und als manuell betätigbares Aktionsfeld dient,
    - ein federndes Rückstellelement (13), das von aussen nicht zugänglich so in dem Längsprofil (11) angeordnet ist, dass es eine Rückstellkraft auf die Aktionsleiste (12) ausübt, um diese nach aussen zu drücken,
    - ein elektrisches Kontaktmittel (14), das von aussen nicht zugänglich so in dem Längsprofil (11) angeordnet ist, dass bei einem manuellen Drücken des Streifens (A1) der Aktionsleiste (12) das Kontaktmittel (14) einen elektrischen Kontakt betätigt, um die Aktion auszulösen.
  2. Das Betätigungselement (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Längsprofil (11) ein Metall-, vorzugsweise Aluminium, oder Kunststoffprofil ist.
  3. Das Betätigungselement (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Längsprofil (11) im Bereich der länglichen Ausnehmung eine Längsnut (11.6) zur Aufnahme einer ersten Längskante der Aktionsleiste (12) aufweist.
  4. Das Betätigungselement (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das die erste Längskante der Aktionsleiste (12) so in der Längsnut (11.6) gelagert ist, dass sich beim Drücken des Streifens (A1) der Aktionsleiste (12) eine Dreh- oder Schwenkbewegung um eine virtuelle Achse ergibt, die im Bereich und parallel zu der Längsnut (11.6) verläuft.
  5. Das Betätigungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Längsprofil (11) zusätzlich zu der länglichen Ausnehmung mindestens ein innenliegendes Befestigungsmittel (11.5, 11.6, 11.7) zur Befestigung eines der Bauteile (12, 13, 14) des Betätigungselements (10) umfasst.
  6. Das Betätigungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die längliche Ausnehmung an einer Vorderseite oder einer seitlichen Fläche des Längsprofils (11) angeordnet ist.
  7. Das Betätigungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktionsleiste (12) vorzugsweise Kunststoff oder Aluminium umfasst und dass die Aktionsleiste (12) auf einer rückwärtigen, von aussen nicht zugänglichen Seite, einen Aufnahmebereich (12.1) zur Aufnahme des Rückstellelements (13) umfasst.
  8. Das Betätigungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem elektrischen Kontaktmittel (14) um einen Schalter, vorzugsweise ein Mikroschalter, einen Unterbrecher, oder um einen Taster handelt.
  9. Aufzug mit einem Betätigungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Betätigungselement (10) eine Gesamtlänge (L6) aufweist und so in einer Aufzugskabine (40) oder im Aussenbereich vor dem Aufzug angebracht ist, dass seine Längsrichtung vertikal verläuft und das manuell betätigbare Aktionsfeld in unterschiedlichen Höhen betätigbar ist.
  10. Der Aufzug nach Anspruch 9, wobei das Betätigungselement (10) als sich vertikal entlang einer Aufzugswand (30) erstreckender Alarmknopf dient.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1496659A (en) * 1975-03-21 1977-12-30 United Lift Co Ltd Lifts
JPH058958A (ja) * 1991-07-09 1993-01-19 Hitachi Ltd エレベータ乗り場呼び装置
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JP2006298533A (ja) * 2005-04-19 2006-11-02 Mitsubishi Electric Corp エレベータのかご操作盤

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