EP1524364B1 - Zungenvorrichtung für Weichen - Google Patents
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- EP1524364B1 EP1524364B1 EP04021866A EP04021866A EP1524364B1 EP 1524364 B1 EP1524364 B1 EP 1524364B1 EP 04021866 A EP04021866 A EP 04021866A EP 04021866 A EP04021866 A EP 04021866A EP 1524364 B1 EP1524364 B1 EP 1524364B1
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Classifications
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- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/02—Tongues; Associated constructions
-
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- E01B7/24—Heating of switches
Definitions
- the invention relates to a tongue device in control rails of a grooved rail switch, according to the preamble of claim 1 and a tongue for a flat or deep bed grooved rail switch, according to the preamble of claim 7.
- a tongue device in a grooved rail switch has become known in which the formation of a butt joint stoff gleichok connected to a connecting rail and arranged on a between their Beischiene and their stock rail sliding plate pivotable tongue can be applied laterally to the Beischiene or stock rail.
- the tongue is in this case fixed with its connected to the connecting rail end on the one hand by a plug connection in the tongue longitudinal direction and on the other hand by a tongue end below its head on one side cross clamping element on the slide plate and a fixed to the slide pad investment transverse to the tongue longitudinal direction.
- DE-C-198 46 700 is a fixture for a resiliently movable switch blade in a groove splitter, refer to the tongue on the side remote from a clamping device side actuating means which allow a horizontal adjustment of the root portion of the tongue transversely to the longitudinal extension of a connecting rail.
- the aim of the subject invention is to provide a tongue device and a tongue in the control rails of a grooved rail switch, which can be used both for flatbed and for Tiefbettanassembleen and compared to the prior art is simpler in construction.
- This goal is achieved by bringing the tongue into connection with the tongue bearing in such a way that the immovable end of the tongue is screwed by the tongue base to the tongue bearing.
- a tongue for a flat or deep bed grooved rail switch with a stationary and a sliding portion, wherein at least the stationary portion for receiving fasteners is provided with an approximately vertical through holes having tongue foot.
- the block or the tongue bearing is made of a material which corresponds to the requirements for the sliding surface of the tongue, so that, first of all, a sliding plate can be dispensed with as such.
- the tongue is formed so that it enters into a positive connection with the tongue bearing and is connected by means of screws through the tongue foot non-positively with the tongue bearing.
- the tongue bearing milled from a block with bainitic structure and a quality of at least 1200 N / mm 2 , so that can be dispensed with a sliding plate.
- a variant of this design would be a tongue bearing made of conventional rail steel with a sunken in the tongue bed sliding plate of a wear-resistant material, in particular Hardox, with a quality of at least 1200 N / mm 2 .
- the tongue bearing is not further treated thermally to the final state, so that no delays and no straightening processes are necessary.
- the tongue profile according to the invention allows a vertical screw through the foot of the tongue profile with the tongue bearing below a removable cover.
- For screwing through the tongue base can be completely dispensed with any structures, especially mounting or inspection boxes.
- the tongue profile allows a guide of the heating chamber outside of the incoming from above wastewater, which is derived by an obliquely arranged to the outside of a stock rail hole in a separate sludge trap.
- the heating chamber is disposed within the tongue bearing on the underside and connects flush to the heating protection box.
- Conventional protection boxes can be used with a recessed grommet in the area of the transition from the protective box to the heating tube.
- the tongue provided in the stationary fastening area with an L-shaped cross-section itself can consist of rail steel or manganese high-carbon steel and can be produced by extrusion molding, casting or rolling.
- the person skilled in the art will select the suitable material and the suitable production method depending on the application.
- the tongue bearing can be machined to the outside of the tongue device in such a way that it can be fastened to the substructure (sleepers, for example made of wood or concrete).
- the tongue bearing can be machined to the inside of the tongue device such that an attachment with the base can also be brought about.
- the processing can also be carried out so that at the same time a support for the same arises and thus can be dispensed with a base plate.
- Figure 1 shows a schematic diagram of a flat bed switch 1, including lanes 2,3,4,5, which are provided for connection to rails 6,7. Below a lid 8 not shown actuators for also not shown here movable components of the switch 1 are arranged.
- FIG. 1 a shows a schematic diagram of a partial region of the switch 1 according to FIG. 1. Shown in this example are the lanes 2, 3 of the tongue device 9 according to the invention. The tongue 10 and the one indicated here are only visible stationary mounting portion 11, which is formed by a plurality of screws in a vertical arrangement, which will be explained later in more detail.
- FIG. 2 shows an enlarged view of the front sweeping part 1 ', with the sections A - B, C - D, E - F and G - H, including the tongue 10.
- FIG. 3 shows an enlarged view of the rearward soft part 1 ", with the sections J - K, L - M and N - O, containing the tongue 10 and the fastening region 11 for the tongue 10 arranged underneath a cover 12. in a vertical arrangement, which will be explained later.
- the tongue device 9, referred to below as the tongue bearing is to be formed in this example from a block with a bainitic structure and a quality of 1200 N / mm 2 , wherein the tongue bed 13 has been milled into the tongue bearing 9. On a slide plate can thus be omitted in this example. After milling, the reed bearing 9 is not treated further thermally until final state (no distortion - no straightening processes).
- the tongue 10 should consist in this example of manganese high-carbon steel and be produced by extrusion. As shown in the following figures, the tongue profile allows a screw through the foot of the tongue profile with the tongue bearing. 9
- FIGS. 4 to 10 show the sections indicated in FIG. 1 and 1 a, respectively.
- Section A - B includes the tongue bed 13, which is expressed in Figures 3 to 8.
- the tongue 10 made of manganese high-carbon steel rests movably on the sliding surface 14. Below the sliding surface 14, a recess 15 is provided in the tongue bearing 9, which serves as a heating chamber and accommodates a heating element 16 containing a heating tube 17.
- the tongue bearing 9 is machined in this example both to the outside and to the inside so that mounting surfaces 9 ', 9 "are formed, via which a displacement of the reed bearing 9 is made possible on a substructure, not shown.
- the section C-D shows in the region of the sliding surface 14 provided drain holes 18 through which in the tongue bed 13 penetrated water can drain through an inclined drain surface 19 outside the heating chamber 15. In the area 20 of the tongue 10 engage adjusting elements not shown.
- the cross-section of the tongue 10 increases steadily from the tip (section A-B) in the direction of the stationary fastening region 11 (section N-O). Shown is the in the stationary mounting area in cross-section L-shaped tongue 10. In the region of the horizontally extending leg 21 of the tongue base 22 through holes 23 for receiving screws 11 'are provided. The directed in the direction of the driving edge side 24 horizontal leg 21 is thus connected via the screws 11 'with the tongue bearing 9, wherein inserts 25 are used in this example.
- the vertical leg 26 is directed to the stop side 27 of the tongue 10.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Zungenvorrichtung in Regelschienen einer Rillenschienenweiche, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Zunge für eine Flach- oder Tiefbett-Rillenschienenweiche, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 7.
- Durch die
DE-A 42 01 757 ist eine Zungenvorrichtung in einer Rillenschienenweiche bekannt geworden, bei der die unter Bildung einer Stoßfuge stoffschlussfrei an einer Anschlussschiene angeschlossene und auf einer zwischen ihrer Beischiene und ihrer Backenschiene angeordnete Gleitplatte verschwenkbare Zunge seitlich an die Beischiene bzw. Backenschiene anlegbar ist. Die Zunge ist hierbei mit ihrem an der Anschlussschiene angeschlossenen Ende einerseits durch eine Steckverbindung in Zungenlängsrichtung und andererseits durch eine das Zungenende unterhalb ihres Kopfes an einer Seite übergreifendes Klemmelement auf der Gleitplatte und einem auf der Gleitplatte befestigten Anlagestück quer zur Zungenlängsrichtung festgelegt. - Der
DE-C-198 46 700 ist eine Befestigung für eine federnd bewegliche Weichenzunge in einer Rillenschienenweiche zu entnehmen, wobei die Zunge an der von einer Spanneinrichtung abgewandten Seite Stellmittel aufweist, die eine horizontale Verstellung des Wurzelbereiches der Zunge quer zur Längserstreckung einer Anschlussschiene ermöglichen. - Konstruktionen mit eingeklemmten Zungen haben sich am Markt nicht durchsetzen können, da die Klemmung an sich zu Spaltbildungen neigt und eine regelmäßige Kontrolle erforderlich ist. Abhilfe wurde hier dadurch geschaffen, dass ein weiteres Element zur Sicherung eingesetzt wurde, was zu einer nicht unerheblichen Verteuerung der Weiche geführt hat.
- Ziel des Erfindungsgegenstandes ist die Bereitstellung einer Zungenvorrichtung sowie einer Zunge in Regelschienen einer Rillenschienenweiche, die sowohl für Flachbett- als auch für Tiefbettanwendungen einsetzbar und gegenüber dem Stand der Technik einfacher im Aufbau ist.
- Dieses Ziel wird erreicht, indem die Verbindung der Zunge mit dem Zungenlager dergestalt herbeigeführt wird, dass das unbewegliche Ende der Zunge durch den Zungenfuß mit dem Zungenlager verschraubt ist.
- Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
- Dieses Ziel wird auch erreicht durch eine Zunge für eine Flach- oder Tiefbett-Rillenschienenweiche mit einem stationären sowie einem verschiebbaren Bereich, wobei zumindest der stationäre Bereich zur Aufnahme von Befestigungselementen mit einem etwa vertikale Durchgangsöffnungen aufweisenden Zungenfuß versehen ist.
- Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Zunge sind den zugehörigen Unteransprüchen zu entnehmen.
- In vorteilhafter Weise wird der Block bzw. das Zungenlager aus einem Material gefertigt, welches den Anforderungen für die Gleitfläche der Zunge entspricht, so dass zunächst einmal auf eine Gleitplatte als solche verzichtet werden kann. Die Zunge wird so ausgebildet, dass sie mit dem Zungenlager eine formschlüssige Verbindung eingeht und mittels Schrauben durch den Zungenfuß kraftschlüssig mit dem Zungenlager verbunden wird.
- Das Zungenlager wird, einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß, aus einem Block mit bainitischem Gefüge und einer Güte von mindestens 1200 N/mm2 gefräst, so dass auf eine Gleitplatte verzichtet werden kann.
- Eine Variante zu dieser Bauform wäre ein Zungenlager aus herkömmlichen Schienenstahl mit einer im Zungenbett eingelassenen Gleitplatte aus einem verschleißfestem Werkstoff, insbesondere aus Hardox, mit einer Güte von mindestens 1200 N/mm2.
- Nach einer frästechnischen Bearbeitung, beispielsweise des Blockes, wird das Zungenlager bis zum Endzustand nicht weiter wärmetechnisch behandelt, so dass keine Verzüge gegeben und keine Richtprozesse notwendig sind.
- Das erfindungsgemäße Zungenprofil ermöglicht eine vertikale Verschraubung durch den Fuß des Zungenprofils mit dem Zungenlager unterhalb einer abnehmbaren Abdeckung. Für die Verschraubung durch den Zungenfuß kann gänzlich auf jegliche Aufbauten, insbesondere Montage- bzw. Revisionskästen, verzichtet werden.
- Das Zungenprofil erlaubt eine Führung der Heizkammer außerhalb des von oben eintretenden Abwassers, welches durch eine schräg zur Außenseite einer Backenschiene angeordnete Bohrung in einen gesonderten Schlammfangkasten abgeleitet wird. Die Heizkammer ist innerhalb des Zungenlagers an dessen Unterseite angeordnet und schließt bündig an dem Heizungsschutzkasten an. Eingesetzt werden können herkömmliche Schutzkästen mit einer eingelassenen Schutztülle im Bereich des Übergangs vom Schutzkasten zum Heizrohr.
- Die im stationären Befestigungsbereich mit L-förmigem Querschnitt versehene Zunge selber kann aus Schienenstahl oder Mangan-Hartstahl bestehen und durch Strangpressen, Gießen oder Walzen erzeugt werden. Der Fachmann wird in Abhängigkeit vom Anwendungsfall den geeigneten Werkstoff sowie das geeignete Erzeugungsverfahren auswählen.
- Das Zungenlager kann bedarfsweise zur Außenseite der Zungenvorrichtung dergestalt bearbeitet werden, dass eine Befestigung mit dem Unterbau, (Schwellen z. B. aus Holz oder Beton) realisiert werden kann.
- Alternativ oder ergänzend kann das Zungenlager zur Innenseite der Zungenvorrichtung dergestalt bearbeitet werden, daß ebenfalls eine Befestigung mit dem Unterbau herbeigeführt werden kann. Im Bereich der Umstellvorrichtung kann die Bearbeitung auch so vorgenommen werden, dass gleichzeitig eine Auflage für selbige entsteht und somit auf eine Grundplatte verzichtet werden kann.
- Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:
- Figur 1
- Prinzipskizze einer Weiche in der Draufsicht;
- Figur 1 a
- Prinzipsskizze eines Teilbereiches der Weiche gem. Figur 1 in der Draufsicht;
- Figur 2
- Vergrößerte Darstellung des vorderen Weichenteiles, beinhaltend die Schnitte A - B, C - D, E - F und G - H;
- Figur 3
- Vergrößerte Darstellung des hinteren Weichenteiles, beinhaltend die Schnitte J - K, L - M und N - O;
- Figuren 4 bis 10
- Verschiedene Schnitte durch das Profil gemäß Figur 1 bzw. 1 a.
- Figur 1 zeigt als Prinzipskizze eine Flachbett-Weiche 1, beinhaltend Fahrspuren 2,3,4,5, die zum Anschluss an Schienen 6,7 vorgesehen sind. Unterhalb eines Deckels 8 sind nicht weiter dargestellte Betätigungselemente für ebenfalls hier nicht dargestellte bewegliche Bauteile der Weiche 1 angeordnet.
- Figur 1 a zeigt als Prinzipsskizze einen Teilbereich der Weiche 1 gemäß Figur 1. In diesem Beispiel dargestellt sind die Fahrspuren 2,3 der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung 9. Erkennbar ist die Zunge 10 sowie der hier nur angedeutete stationäre Befestigungsbereich 11, der gebildet wird durch mehrere Schrauben in vertikaler Anordnung, was später noch näher erläutert wird.
- Figur 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung des vorderen Weichenteiles 1', mit den Schnitten A - B, C - D, E - F sowie G - H, beinhaltend die Zunge 10.
- Figur 3 zeigt eine vergrößerte Darstellung des hinteren Weichenteiles 1 ", mit den Schnitten J - K, L - M sowie N - O, beinhaltend die Zunge 10 sowie den unterhalb eines Deckels 12 angeordneten Befestigungsbereich 11 für die Zunge 10. Erkennbar sind Schrauben 11' in vertikaler Anordnung, was später noch näher ausgeführt wird.
- Die Zungenvorrichtung 9, im folgenden Zungenlager genannt, soll in diesem Beispiel aus einem Block mit bainitischem Gefüge und einer Güte von 1200 N/mm2 gebildet sein, wobei das Zungenbett 13 in das Zungenlager 9 eingefräst worden ist. Auf eine Gleitplatte kann in diesem Beispiel somit verzichtet werden. Im Anschluss an die frästechnische Bearbeitung wird das Zungenlager 9 bis zum Endzustand nicht weiter wärmetechnisch behandelt (kein Verzug - keine Richtprozesse). Die Zunge 10 soll in diesem Beispiel aus Mangan-Hartstahl bestehen und durch Strangpressen hergestellt sein. Wie in den folgenden Figuren dargestellt, ermöglicht das Zungenprofil eine Verschraubung durch den Fuß des Zungenprofils mit dem Zungenlager 9.
- Die Figuren 4 bis 10 zeigen die in Figur 1 respektive 1 a angedeuteten Schnitte.
- Das einstückig erzeugte Zungenlager 9 gem. Schnitt A - B beinhaltet das Zungenbett 13, was in den Figuren 3 bis 8 zum Ausdruck gebracht wird. Die Zunge 10 aus Mangan-Hartstahl ruht beweglich auf der Gleitfläche 14. Unterhalb der Gleitfläche 14 ist im Zungenlager 9 eine Ausnehmung 15 vorgesehen, die als Heizkammer dient und das einen Heizstab 16 beinhaltende Heizrohr 17 aufnimmt.
- Das Zungenlager 9 ist in diesem Beispiel sowohl zur Außen- als auch zur Innenseite derart bearbeitet, dass Befestungsflächen 9', 9" gebildet werden, über welche eine Verlagerung des Zungenlagers 9 auf einen nicht weiter dargestellten Unterbau ermöglicht wird.
- Der Schnitt C-D zeigt im Bereich der Gleitfläche 14 vorgesehene Ablaufbohrungen 18, durch welche in das Zungenbett 13 eingedrungenes Wasser über eine schräge Ablauffläche 19 außerhalb der Heizkammer 15 ablaufen kann. Im Bereich 20 der Zunge 10 greifen nicht weiter dargestellte Verstellelemente an.
- Der Querschnitt der Zunge 10 nimmt von der Spitze (Schnitt A-B) in Richtung des stationären Befestigungsbereiches 11 (Schnitt N-O) stetig zu. Dargestellt ist die im stationären Befestigungsbereich im Querschnitt L-förmige Zunge 10. Im Bereich des horizontal verlaufenden Schenkels 21 des Zungenfußes 22 sind Durchgangslöcher 23 zur Aufnahme von Schrauben 11' vorgesehen. Der in Richtung der Fahrkantenseite 24 gerichtete Horizontalschenkel 21 wird somit über die Schrauben 11' mit dem Zungenlager 9 verbunden, wobei in diesem Beispiel Einsatzstücke 25 verwendet werden. Der Vertikalschenkel 26 ist zur Anschlagseite 27 der Zunge 10 gerichtet.
- Durch diese Maßnahme wird, bedingt auch durch die gute Zugänglichkeit dieses Bereiches 11, ein problemloses Auswechseln der Zunge 10 durch Entfernen der Schrauben 11' ermöglicht.
-
- 1
- Weiche
- 1'
- vorderes Weichenteil
- 1"
- hinteres Weichenteil
- 2
- Fahrspur
- 3
- Fahrspur
- 4
- Fahrspur
- 5
- Fahrspur
- 6
- Schiene
- 7
- Schiene
- 8
- Deckel
- 9
- Zungenlager
- 9'
- Befestigungsfläche
- 9"
- Befestigungsfläche
- 10
- Zunge
- 11
- Befestigungsbereiche
- 12
- Deckel
- 13
- Zungenbett
- 14
- Gleitfläche
- 15
- Ausnehmung
- 16
- Heizstab
- 17
- Heizrohr
- 18
- Ablaufbohrung
- 19
- Ablauffläche
- 20
- Bereich
- 21
- Horizontalbereich
- 22
- Zungenfuß
- 23
- Durchgangsloch
- 24
- Fahrkantenseite
- 25
- Einsatzstück
- 26
- Vertikalschenkel
- 27
- Anschlagseite
Claims (13)
- Zungenvorrichtung für Regelschienen einer Rillenschienenweiche (1), bestehend aus einem ein- oder mehrteiligen, ein Zungenbett (13) beinhaltendes Zungenlager (9), welches eine mit dem Zungenlager (9) auswechselbar verbundene Zunge (10) aufnimmt, dadurch gekennzeichnet dass, die Verbindung dergestalt herbeigeführt wird, dass das unbewegliche Ende der Zunge (10) durch den Zungenfuß (22) mit dem Zungenlager (9) verschraubt ist.
- Zungenvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zungenlager (9) aus einem Block erzeugt ist.
- Zungenvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zungenlager (9) aus einem Block mit bainitischem Gefüge und einer Güte von mindestens 1200 N/mm2 besteht, wobei das Zungenbett (13) aus dem Block herausgefräst ist, so dass die Zunge (10) gleitplattenfrei auf der Gleitfläche (14) des Zungenbettes (13) bewegbar ist.
- Zungenvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zungenlager (9) aus einem das Zungenbett (13) beinhaltenden Schienenstahl besteht, wobei im Bereich der Zungenbettes (13) eine Gleitplatte aus einem verschleißfestem Werkstoff, insbesondere aus Hardox, mit einer Güte von mindestens 1200 N/mm2 eingelassen ist.
- Zungenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Zungenlagers (9), insbesondere unterhalb des Zungenbettes (13) eine Heizkammer (15) vorgesehen ist, wobei außerhalb der Heizkammer (15) zungenbettseitig Ablaufbereiche (18,19) für in das Zungenbett (13) eingedrungenes Wasser vorgesehen sind.
- Zungenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die vertikal angeordneten Schrauben (11') unterhalb eines abnehmbaren Deckels (12) vorgesehen sind.
- Zunge für eine Flach- oder Tiefbett- Rillenschienenweiche (1) mit einem stationären sowie einem verschiebbaren Bereich, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der stationäre Bereich zur Aufnahme von Befestigungselementen (11') mit einem etwa vertikale Durchgangsöffnungen (23) aufweisenden Zungenfuß (22) versehen ist.
- Zunge nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt des stationären Bereiches etwa L-förmig ausgebildet ist.
- Zunge nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der horizontal verlaufende Schenkel (21) so lang ausgebildet ist, dass er den Kopf von Befestigungselementen (11') vollständig aufnimmt.
- Zunge nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Horizontalschenkel (21) in Richtung der Fahrkantenseite (24) weist.
- Zunge nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Vertikalschenkel (26) zur Anschlagseite (27) weist.
- Zunge nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge (10) aus einem Schienenstahl oder einem Mangan-Hartstahl besteht.
- Zunge nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Profil der Zunge (10) durch Gießen oder Walzen oder Strangpressen erzeugbar ist.
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