EP1522515A1 - Längsfalzvorrichtung - Google Patents

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EP1522515A1
EP1522515A1 EP04104360A EP04104360A EP1522515A1 EP 1522515 A1 EP1522515 A1 EP 1522515A1 EP 04104360 A EP04104360 A EP 04104360A EP 04104360 A EP04104360 A EP 04104360A EP 1522515 A1 EP1522515 A1 EP 1522515A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
roller
rollers
stationary
folding device
displaceable
Prior art date
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EP04104360A
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English (en)
French (fr)
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EP1522515B1 (de
Inventor
Burkard Herbert
Stefan Wander
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Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
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Publication date
Application filed by Koenig and Bauer AG filed Critical Koenig and Bauer AG
Priority to DE202004020754U priority Critical patent/DE202004020754U1/de
Publication of EP1522515A1 publication Critical patent/EP1522515A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1522515B1 publication Critical patent/EP1522515B1/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00Folding thin material
    • B65H45/12Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/22Longitudinal folders, i.e. for folding moving sheet material parallel to the direction of movement
    • B65H45/221Longitudinal folders, i.e. for folding moving sheet material parallel to the direction of movement incorporating folding triangles

Definitions

  • the invention relates to a longitudinal folding device according to the preamble of the claim 1,2 or 16.
  • Conventional Luckedsfalzvoriquesen include a former, at the nose in the In general, a pair of folding rolls is arranged, whose gap has an exit for a in forms the fold former longitudinally folded web. This exit is transverse to a plane oriented, in which the still unfolded web is introduced into the former.
  • Many folding devices comprise at least two such formers next to each other, each of which serves to fold a partial web, by slitting a original web in one of the longitudinal folding device upstream cutter is obtained.
  • the two or more partial webs leave such a longitudinal cutting device lying directly next to each other.
  • the Folding funnel be placed so that the defined by the gap of the folding rollers level cuts to the center of the seams to be folded. Also emerging from the former folded sheet must be continued in the plane of the gap, so not uneven Tensile forces acting on the two halves of the folded web to slip the Lead fold line.
  • the at least two formers have a Such device against each other to be displaced to a symmetrical fold even with changing web widths to allow.
  • To change even when Intervals of the formers to ensure that emerging from the formers folded webs are continued in the plane of the nip of the folding rollers is in DE 100 030 25 C1 has been proposed a structure in which beyond the of Folding rollers formed output a displaceable together with the former, the The plane of the folding rollers defined plane contacting deflection roller is arranged. Of the Wrap angle of the folded webs on these guide rollers is small. Accordingly, a large distance between the guide rollers of the former and a collection point at which the folded webs to Further processing meet.
  • EP 0 699 524 A2 discloses electric motor driven deflection rollers.
  • the invention has for its object to provide a Leksfalzvorraum.
  • the achievable with the present invention consist in particular that their Deflection rollers, as they are driven, a large wrap angle through the allow folded webs, so that the distance between these guide rollers and the collection point at which the folded material webs meet, small can be held.
  • the longitudinal folding device can therefore be built very compact become.
  • a particularly good space utilization is often achievable by a motor to the stationary deflection roller is coupled by a gear or belt drive.
  • a motor to the stationary deflection roller is coupled by a gear or belt drive.
  • This allows in particular, the stationary deflection rollers of two or more formers to drive a common engine.
  • Such a motor is preferably between the arranged two stationary guide rollers.
  • Fig. 1 shows a schematic longitudinal section through a first embodiment of Longitudinal folding.
  • a Falzwalzencru 03; 04 is arranged.
  • the gap between the folding rollers 03; 04 defined by each pair a drawn in Fig 1 as a dotted line level 12; 13, the tangential to the surfaces of both folding rollers 03; 04 is oriented.
  • the formers 01; 02 and that in each case associated with them Falzwalzencru 03; 04 are each in a frame 06 mounted, with respect to a (not shown) frame of the longitudinal folding device transverse to the through the Falzwalzencrue 03; 04 defined levels 12; 13 is displaceable.
  • Each frame 06 carries a driver 07, here in the form of a downwardly open U, between the legs of a pin 08 of a pivot arm 09; 11 engages.
  • a driver 07 here in the form of a downwardly open U, between the legs of a pin 08 of a pivot arm 09; 11 engages.
  • Of the Pin 08 is vertically between the legs of the carrier 07 (parallel to the Levels 12; 13) movable and held in a direction perpendicular to these planes.
  • the processing of a Material web of maximum width in one of the folding device shown upstream printing machine and longitudinal cutting device is the Looping of the material webs 18; 19 on the guide rollers 16; 17 low, and the Webs of material 18; 19 reach, without being distracted significantly, the stationary Deflection rollers 14 and 15, respectively. These are of the folded material web 18; 19 on one Angle of approximately 50 to 80 degrees entwined.
  • the two stationary guide rollers 14; 15 are by a common motor 22nd driven, between the guide rollers 14; 16 on the one hand and 15; 17 on the other hand or the material webs 18 guided by them; 19 is arranged.
  • a pulley the motor 22 is of two belts 23; 24 wrapped, of which the one belt 24th the pulley of the motor 22 and a pulley of the stationary guide roller 15 surrounds and the other belt 23, the pulley of the guide roller 14th surrounds, pressed by two auxiliary rollers 26 against the pulley of the motor 22 is held.
  • the rotational drive force of the motor 22 is applied to the pivotable guide rollers 16; 17 each with the aid of a belt 27; 28 transferred to the pulley of the stationary deflection roller 14; 15 and around two auxiliary rollers 29 is placed on the different sides of the pivotable guide roller 16; 17 arranged and firmly on Swivel arm 09 and 11 are mounted to the belt 27; 28 from the outside against the pivotable guide roller 16 or 17 to press and so with a direction of rotation the adjacent stationary roller 14; 15 opposite direction of rotation to drive.
  • Fig. 2 shows the longitudinal folding apparatus of Fig. 1 in a configuration for folding two Webs of material 18; 19, by slitting from an original material web which is narrower than in the case of Fig. 1.
  • the center lines of the Webs of material 18; 19, along which it must be folded, are therefore closer together as in the case of Fig. 1, and accordingly, the two formers 01; 02 shifted towards each other.
  • the pin 08 of the Swivel arms 09; 11 the sake of simplicity in Fig. 2 only as dotted lines are indicated, moved to the carriers 07 upwards, and the pivot arms 09; 11 are pivoted upwards, as indicated by arrows.
  • FIGS. 3 and 4 show a second embodiment of the longitudinal folding device, again in FIG 3 in a configuration for processing wide web 18; 19 and in 4 in a configuration for processing narrow webs of material 18; 19.
  • Two stationary guide rollers 14; 15, whose axes each the pivot center of one of the pivot arms 09; 11 form, and to the Swivel arms 09; 11 mounted pivotable guide rollers 16; 17 are here on each same sides of the from the formers 01; 02 leaking material webs 18; 19 assembled.
  • the guide rollers 14; 16 and 15, respectively; 17 each rotate in the same direction. This is done with a coupling by belt 27; 28 accomplished, around the pulleys adjacent guide rollers 14; 16 and 15, respectively; 17 laid around are.
  • Each of the fixed guide rollers 14; 15, a separate motor 22 is assigned here, They use one around a pulley of the engine 22 and a pulley the deflection roller 14; 15 wrapped belt 23; 24 rotates.
  • the belts 23; 24 simultaneously press against an auxiliary roll 31; 32, who along with her adjacent stationary deflection roller 14 and 15 forms a gap through which the Web 18; 19 runs.
  • the auxiliary rollers 31; 32 so practice on the outside lying side of the webs 18; 19 a tensile or braking force from the Guide rollers 14; 16 and 15, respectively; 17 balances the force exerted on the insides and so on for an exact promotion of the material webs 18; 19 without tilting or lateral Dodge ensures.
  • the material webs 18; 19 can, as already described to a strand at Roll pair 21 are brought together or at least one material web 18 or 19th or both webs 18; 19 can also outwardly only the roller 16 or 17 touching a further roller 33; 34 are guided (see Figs. 1 and 2, dashed ) Shown.
  • each of the two Guide rollers 16; 17 may be provided a separate electric motor, which then preferably with the associated formers 01; 02 are displaceable.
  • All motors are independent of a drive, in particular of one or more Electric motors of a downstream Querfalzapparates, in particular of a Drive a knife cylinder.

Landscapes

  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Control And Other Processes For Unpacking Of Materials (AREA)

Abstract

Eine Längsfalzvorrichtung weist wenigstens zwei Falztrichter (01;02) auf, deren Ausgang jeweils durch ein Falzwalzenpaar (03;04) gebildet ist und die quer zur Richtung der Achsen der Falzwalzen (03;04) verstellbar sind. Jedem Falztrichter (01;02) ist mindestens eine Umlenkwalze (16;17) zugeordnet, die mit dem Falztrichter (01;02) verschiebbar ist. Die verschiebbare Umlenkwalze (16;17) ist um eine Achse einer ortsfesten Umlenkwalze (14;15) schwenkbar.

Description

Die Erfindung betrifft eine Längsfalzvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1,2 oder 16.
Herkömmliche Längsfalzvorrichtungen umfassen einen Falztrichter, an dessen Nase im allgemeinen ein Falzwalzenpaar angeordnet ist, dessen Spalt einen Ausgang für eine in dem Falztrichter längs gefalzte Bahn bildet. Dieser Ausgang ist quer zu einer Ebene orientiert, in der die noch ungefalzte Bahn in den Falztrichter eingeführt wird.
Viele Falzvorrichtungen umfassen wenigstens zwei derartige Falztrichter nebeneinander, von denen jeder dazu dient, eine Teilbahn zu falzen, die durch Längsschneiden einer ursprünglichen Bahn in einer der Längsfalzvorrichtung vorgelagerten Schneideinrichtung erhalten ist.
Die zwei oder mehr Teilbahnen verlassen eine solche Längsschneideinrichtung unmittelbar nebeneinander liegend. Um aus den Teilbahnen jeweils eine längsgefaltete Bahn mit gleich breiten Seiten beiderseits der Falzlinie zu erhalten, müssen die Falztrichter so platziert sein, dass die durch den Spalt der Falzwalzen definierte Ebene die zu falzenden Teilbahnen mittig schneidet. Auch die aus dem Falztrichter austretende gefalzte Bahn muss in der Ebene des Spalts weitergeführt werden, damit nicht ungleiche an den zwei Hälften der gefalzten Bahn angreifende Zugkräfte zu einem Verrutschen der Falzlinie führen.
Wenn aus Materialbahnen unterschiedlicher Breite erzeugte Teilbahnen in einer solchen Längsfalzvorrichtung gefalzt werden sollen, müssen die wenigstens zwei Falztrichter einer solchen Vorrichtung gegeneinander verschiebbar sein, um eine symmetrische Falzung auch bei wechselnden Bahnbreiten zu ermöglichen. Um auch bei wechselnden Abständen der Falztrichter zu gewährleisten, dass die aus den Falztrichtern austretenden gefalzten Bahnen in der Ebene des Spalts der Falzwalzen weitergeführt werden, ist in DE 100 030 25 C1 ein Aufbau vorgeschlagen worden, bei dem jenseits des von den Falzwalzen gebildeten Ausgangs eine zusammen mit dem Falztrichter verschiebbare, die vom Spalt der Falzwalzen definierte Ebene berührende Umlenkwalze angeordnet ist. Der Umschlingungswinkel der gefalzten Bahnen an diesen Umlenkwalzen ist klein. Dementsprechend ist ein großer Abstand zwischen den Umlenkwalzen der Falztrichter und einem Sammelpunkt erforderlich, an welchem die gefalzten Bahnen zur Weiterverarbeitung aufeinandertreffen.
Die EP 0 699 524 A2 offenbart elektromotorisch angetriebene Umlenkwalzen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Längsfalzvorrichtung zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1, 2 oder 16 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass ihre Umlenkwalzen, da sie angetrieben sind, einen großen Umschlingungswinkel durch die gefalzten Materialbahnen erlauben, so dass der Abstand zwischen diesen Umlenkwalzen und dem Sammelpunkt, an dem die gefalzten Materialbahnen aufeinandertreffen, klein gehalten werden kann. Die Längsfalzvorrichtung kann daher sehr kompakt gebaut werden.
Durch den gemeinsamen Drehantrieb von ortsfesten und verschiebbaren Umlenkwalzen können Platz und Kosten für Antriebsmotoren gespart werden.
Um insbesondere Platz in der Umgebung des Falzwalzenpaars zu sparen, ist ein Motor vorzugsweise an die ortsfeste Umlenkwalze gekoppelt. Ein solcher Motor kann koaxial zur ortsfesten Umlenkwalze montiert sein, was es im allgemeinen erforderlich macht, den Motor außerhalb von Seitengestellplatten der Längsfalzvorrichtung zu platzieren.
Eine besonders gute Platzausnutzung ist oft dadurch erreichbar, dass ein Motor an die ortsfeste Umlenkwalze durch einen Zahnrad- oder Riementrieb gekoppelt ist. Dies erlaubt es insbesondere, die ortsfesten Umlenkwalzen von zwei oder mehr Falztrichtern durch einen gemeinsamen Motor anzutreiben. Ein solcher Motor ist vorzugsweise zwischen den zwei ortsfesten Umlenkwalzen angeordnet.
Damit bei einer Verschiebung der Falztrichter gegeneinander die Kopplung zwischen den ortsfesten und den verschiebbaren Umlenkwalzen nicht verloren geht, ist die verschiebbare Umlenkwalze mit der ihr zugeordneten ortsfesten Umlenkwalze vorzugsweise über einen Schwenkarm verbunden, dessen Schwenkachse mit der Achse der ortsfesten Umlenkwalze zusammenfällt. Damit dieser Schwenkarm automatisch jeder Verstellbewegung der Falztrichter in Bezug aufeinander folgt, ist vorzugsweise ein Abschnitt des Schwenkarms an einem Mitnehmer des ihm zugeordneten Falztrichters parallel zu der durch den Spalt der Falzwalzen definierten Ebene verschiebbar und quer zu dieser Ebene fixiert.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1
einen schematischen Schnitt durch eine erste Ausgestaltung der Längsfalzvorrichtung bei der Verarbeitung von breiten Materialbahnen;
Fig. 2
die gleiche Längsfalzvorrichtung bei der Verarbeitung von schmalen Materialbahnen;
Fig. 3
eine zweite Ausgestaltung der Längsfalzvorrichtung bei der Verarbeitung von breiten Materialbahnen;
Fig. 4
die Ausgestaltung der Fig. 3 bei der Verarbeitung von schmalen Materialbahnen.
Fig. 1 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch eine erste Ausgestaltung des Längsfalzapparates. Man erkennt die unteren Bereiche von zwei Falztrichtern 01; 02, an deren unterem Scheitel oder Ausgang jeweils Falzwalzen 03; 04, z. B. ein Falzwalzenpaar 03; 04 angeordnet ist. Der Spalt zwischen den Falzwalzen 03; 04 jeden Paares definiert eine in der Fig. 1 als strichpunktierte Linie eingezeichnete Ebene 12; 13, die tangential zu den Oberflächen beider Falzwalzen 03; 04 orientiert ist. Die Falztrichter 01; 02 und das jeweils ihnen zugeordnete Falzwalzenpaar 03; 04 sind jeweils in einem Gestell 06 montiert, das in Bezug auf einen (nicht dargestellten) Rahmen der Längsfalzvorrichtung quer zu den durch die Falzwalzenpaare 03; 04 definierten Ebenen 12; 13 verschiebbar ist. Jedes Gestell 06 trägt einen Mitnehmer 07, hier in Form eines nach unten offenen U, zwischen dessen Schenkel ein Zapfen 08 eines Schwenkarmes 09; 11 eingreift. Der Zapfen 08 ist zwischen den Schenkeln des Mitnehmers 07 vertikal (parallel zu den Ebenen 12; 13) beweglich und in zu diesen Ebenen senkrechter Richtung gehalten.
Unterhalb der Falztrichter 01; 02 befinden sich zwei mit an dem nicht dargestellten Rahmen ortsfester Drehachse gelagerte Walzen 14; 15, z. B. Umlenkwalzen 14; 15. An deren Drehachse ist jeweils einer der Schwenkarme 09; 11 angelenkt. Jeder Schwenkarm 09; 11 trägt eine zu der benachbarten ortsfesten Umlenkwalze 14; 15 parallele Walze 16; 17, z. B. Umlenkwalze 16; 17. Die Umlenkwalze 16; 17 ist jeweils in einer solchen Stellung am Schwenkarm 09; 11 befestigt, dass sie eine der Ebenen 12; 13 berührt. Eine in dem Falztrichter 01 bzw. 02 gefalzte Materialbahn 18; 19, z. B. Papierbahn 18; 19 verläuft somit auch nach ihrem Durchtritt durch das Falzwalzenpaar 03 bzw. 04 in der Ebene 12 bzw. 13, bis sie die Umlenkwalze 16 bzw. 17 erreicht.
Bei der in Fig. 1 dargestellten Stellung der Falztrichter 01; 02, die der Verarbeitung einer Materialbahn von maximaler Breite in einer der dargestellten Falzvorrichtung vorgelagerten Druckmaschine und Längsschneideinrichtung entspricht, ist die Umschlingung der Materialbahnen 18; 19 an den Umlenkwalzen 16; 17 gering, und die Materialbahnen 18; 19 erreichen, ohne nennenswert abgelenkt zu werden, die ortsfesten Umlenkwalzen 14 bzw. 15. Diese sind von der gefalzten Materialbahn 18; 19 auf einem Winkel von ca. 50 bis 80 Grad umschlungen. Von den ortsfesten Umlenkwalzen 14; 15 aus laufen die zwei Materialbahnen 18; 19 auf einen durch ein Walzenpaar 21 gebildeten Sammelpunkt zu, wo sie übereinander gelegt werden, um beispielweise einem nachgeordneten (nicht dargestellten) Querschneider oder Querfalzapparat zugeführt zu werden.
Die zwei ortsfesten Umlenkwalzen 14; 15 sind durch einen gemeinsamen Motor 22 angetrieben, der zwischen den Umlenkwalzen 14; 16 einerseits und 15; 17 andererseits bzw. den von ihnen geführten Materialbahnen 18; 19 angeordnet ist. Eine Riemenscheibe des Motors 22 ist von zwei Riemen 23; 24 umschlungen, von denen der eine Riemen 24 die Riemenscheibe des Motors 22 sowie eine Riemenscheibe der ortsfesten Umlenkwalze 15 umgibt und der andere Riemen 23, der die Riemenscheibe der Umlenkwalze 14 umgibt, von zwei Hilfsrollen 26 gegen die Riemenscheibe des Motors 22 gedrückt gehalten ist.
Die Drehantriebskraft des Motors 22 wird an die schwenkbaren Umlenkwalzen 16; 17 jeweils mit Hilfe eines Riemens 27; 28 weiter übertragen, der um die Riemenscheibe der ortsfesten Umlenkwalze 14; 15 sowie um zwei Hilfsrollen 29 herumgelegt ist, die auf verschiedenen Seiten der schwenkbaren Umlenkwalze 16; 17 angeordnet und fest am Schwenkarm 09 bzw. 11 montiert sind, um den Riemen 27; 28 von außen gegen die schwenkbare Umlenkwalze 16 bzw. 17 zu drücken und diese so mit einem zum Drehsinn der benachbarten ortsfesten Walze 14; 15 entgegengesetzten Drehsinn anzutreiben.
Fig. 2 zeigt die Längsfalzvorrichtung der Fig. 1 in einer Konfiguration zum Falzen von zwei Materialbahnen 18; 19, die durch Längsschneiden aus einer ursprünglichen Materialbahn hervorgegangen sind, die schmaler ist als im Fall der Fig. 1. Die Mittellinien der Materialbahnen 18; 19, entlang derer gefalzt werden muss, liegen daher näher beieinander als im Fall der Fig. 1, und dementsprechend sind die zwei Falztrichter 01; 02 aufeinander zu verschoben. Infolge dieser Verschiebung sind die Zapfen 08 der Schwenkarme 09; 11, die der Einfachheit halber in Fig. 2 nur als strichpunktierte Linien angedeutet sind, an den Mitnehmern 07 nach oben verschoben, und die Schwenkarme 09; 11 sind aufwärts geschwenkt, wie durch Pfeile angedeutet. Die Verschwenkungen der Schwenkarme 09; 11 bringt auch eine geringfügige Verlagerung der an ihnen montierten schwenkbaren Umlenkwalzen 16; 17 mit sich, doch ist diese Verlagerung quer zu den Ebenen 12; 13 so gering, dass weiterhin davon ausgegangen werden kann, dass jede der schwenkbaren Umlenkwalzen 16; 17 die Ebene 12 bzw. 13 des Falzwalzenpaares 03 bzw. 04, an dem sie angeordnet ist, berührt. Zwischen den schwenkbaren Umlenkwalzen 16; 17 und den ortsfesten Umlenkwalzen 14; 15 hingegen ist eine deutliche Auslenkung der Materialbahnen 18; 19 aus den Ebenen 12; 13 zu erkennen.
Da alle Umlenkwalzen 14 bis 17 durch den Motor 22 drehangetrieben sind und somit keine nennenswerte Bremskraft auf die Materialbahnen 18; 19 ausüben, sind beträchtliche Umschlingungswinkel an ihnen realisierbar, ohne dass sie zu einem seitlichen Ausweichen der Materialbahnen 18; 19 bzw. einem Verrutschen von deren Falzlinien führen. Die Bauhöhe der Längsfalzvorrichtung kann daher gering gehalten werden, und trotzdem können die Materialbahnen 18; 19 präzise mittig gefalzt dem Sammelpunkt an dem Walzenpaar 21 zugeführt werden.
Die Fig. 3 und 4 zeigen eine zweite Ausgestaltung der Längsfalzvorrichtung, wiederum in Fig. 3 in einer Konfiguration zur Verarbeitung von breiten Materialbahn 18; 19 und in Fig. 4 in einer Konfiguration zur Verarbeitung von schmalen Materialbahnen 18; 19. Bei dieser zweiten Ausgestaltung sind wie bei der ersten die Falztrichter 01; 02 quer zu durch ihre Falzwalzenpaare 03; 04 definierten Ebene 12; 13 verschiebbaren Gestellen 06 montiert, die jeweils einen Mitnehmer 07 in Eingriff mit einem Zapfen 08 eines Schwenkarmes 09; 11 tragen. Zwei ortsfeste Umlenkwalzen 14; 15, deren Achsen jeweils den Schwenkmittelpunkt eines der Schwenkarme 09; 11 bilden, und an den Schwenkarmen 09; 11 montierte schwenkbare Umlenkwalzen 16; 17 sind hier auf jeweils gleichen Seiten der aus den Falztrichtern 01; 02 austretenden Materialbahnen 18; 19 montiert. Infolge dessen müssen die Umlenkwalzen 14; 16 bzw. 15; 17 jeweils gleichsinnig rotieren. Dies wird mit einer Kupplung durch Riemen 27; 28 bewerkstelligt, die um die Riemenscheiben benachbarter Umlenkwalzen 14; 16 bzw. 15; 17 herumgelegt sind. Jeder der ortsfesten Umlenkwalzen 14; 15 ist hier ein eigener Motor 22 zugeordnet, der sie mit Hilfe eines um eine Riemenscheibe des Motors 22 und eine Riemenscheibe der Umlenkwalze 14; 15 herumgelegten Riemens 23; 24 drehantreibt. Die Riemen 23; 24 drücken gleichzeitig gegen eine Hilfswalze 31; 32, die zusammen mit der ihr benachbarten ortsfesten Umlenkwalze 14 bzw. 15 einen Spalt bildet, durch den die Materialbahn 18; 19 verläuft. Die Hilfswalzen 31; 32 üben so auf die jeweils außen liegende Seite der Materialbahnen 18; 19 eine Zug- oder Bremskraft aus, die von den Umlenkwalzen 14; 16 bzw. 15; 17 auf die Innenseiten ausgeübte Kraft ausgleicht und so für eine exakte Förderung der Materialbahnen 18; 19 ohne Verkanten oder seitliches Ausweichen sorgt.
In der Konfiguration der Fig. 4 sind die zwei Falztrichter 01; 02 aufeinander zu verschoben, um Materialbahnen 18; 19 mit einer geringeren Breite als im Fall der Fig. 3 bearbeiten zu können. Die Verschiebung führt wie bei der ersten Ausgestaltung zu einer Schwenkbewegung der Schwenkarme 09; 11, um die Achsen der ortsfesten Umlenkwalzen 14; 15, in deren Verlauf die Zapfen 08 der Schwenkarme 09; 11 in den Mitnehmern 07 aufwärts gleiten.
Die Materialbahnen 18; 19 können wie bereits beschrieben zu einen Strang beim Walzenpaar 21 zusammengeführt werden oder zumindest eine Materialbahn 18 oder 19 oder beide Materialbahnen 18; 19 können auch nach außen lediglich die Walze 16 oder 17 berührend auf eine weitere Walzen 33; 34 geführt werden (sieh Fig. 1 und 2, strichliiert dargestellt).
Alternativ zur Kopplung des Antriebes von der verschiebbaren Umlenkwalze 16; 17 mit der ortsfesten Umlenkwalze 14; 15 kann auch für jede der beiden verschiebbaren Umlenkwalzen 16; 17 ein eigener Elektromotor vorgesehen sein, die dann vorzugsweise mit den zugeordneten Falztrichtern 01; 02 verschiebbar sind.
Alle Motoren sind unabhängig von einem Antrieb, insbesondere von einem oder mehreren Elektromotoren eines nachgeschalteten Querfalzapparates, insbesondere von einem Antrieb eines Messerzylinders.
Bezugszeichenliste
01
Falztrichter
02
Falztrichter
03
Falzwalze, Falzwalzenpaar
04
Falzwalze, Falzwalzenpaar
05
-
06
Gestell
07
Mitnehmer
08
Zapfen
09
Schwenkarm
10
-
11
Schwenkarm
12
Ebene
13
Ebene
14
Walze, Umlenkwalze, ortsfest
15
Walze, Umlenkwalze, ortsfest
16
Walze, Umlenkwalze, schwenkbar
17
Walze, Umlenkwalze, schwenkbar
18
Materialbahn, Papierbahn
19
Materialbahn, Papierbahn
20
-
21
Walzenpaar
22
Motor
23
Riemen
24
Riemen
25
-
26
Hilfsrolle
27
Riemen
28
Riemen
29
Hilfsrolle
30
-
31
Hilfswalze
32
Hilfswalze
33
Walze
34
Walze

Claims (18)

  1. Längsfalzvorrichtung mit wenigstens zwei Falztrichtern (01; 02), die jeweils einen durch ein Falzwalzenpaar (03; 04) gebildeten Ausgang aufweisen und quer zur Richtung der Achsen der Falzwalzen (03; 04) verstellbar sind, wobei jedem Falztrichter (01; 02) mindestens eine Umlenkwalze (16; 17) zugeordnet ist und mit dem Falztrichter (01; 02) verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbare Umlenkwalze (16; 17) um eine Achse einer ortsfesten Umlenkwalze (14; 15) schwenkbar ist.
  2. Längsfalzvorrichtung mit wenigstens zwei Falztrichtern (01; 02), die jeweils einen durch ein Falzwalzenpaar (03; 04) gebildeten Ausgang aufweisen und quer zur Richtung der Achsen der Falzwalzen (03; 04) verstellbar sind, wobei jedem Falztrichter (01; 02) mindestens eine Umlenkwalze (16; 17) zugeordnet ist und mit dem Falztrichter (01; 02) verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbare Umlenkwalze (16; 17) und eine ortsfeste Umlenkwalze (14; 15) gemeinsam drehangetrieben sind.
  3. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbare Umlenkwalze (16; 17) und die ortsfeste Umlenkwalze (14; 15) gemeinsam drehangetrieben sind.
  4. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbare Umlenkwalze (16; 17) um eine Achse der ortsfesten Umlenkwalze (14; 15) schwenkbar ist.
  5. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die ortsfeste Walze (14; 15) und die verschiebbare Walze (16; 17) durch erste Zahnräder oder einen Riemen (27; 28) gekoppelt sind.
  6. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Motor (22) mindestens eine ortsfeste Umlenkwalze (14, 15) antreibend angeordnet ist.
  7. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Motor (22) an mindestens eine ortsfeste Umlenkwalze (14; 15) durch zweite Zahnräder oder einen Riemen (23; 24) gekoppelt ist.
  8. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Motor (22) koaxial zu mindestens einer ortsfesten Umlenkwalze (14; 15) angeordnet ist.
  9. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Motor (22) an zwei ortsfeste Umlenkwalzen (14; 15) gekoppelt ist.
  10. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (22) zwischen den zwei ortsfesten Umlenkwalzen (14; 15) angeordnet ist.
  11. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1, 2, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass jeder ortsfesten Umlenkwalzen (14; 15) ein eigener Motor (22) zugeordnet ist.
  12. Längsfalzvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbare Umlenkwalze (16; 17) mit der ihr zugeordneten ortsfesten Umlenkwalze (14; 15) über einen Schwenkarm (09; 11) verbunden ist, dessen Schwenkachse mit der Achse der ortsfesten Umlenkwalze (14; 15) zusammenfällt.
  13. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zapfen (08) des Schwenkarms (09; 11) an einem Mitnehmer (07) des ihm zugeordneten Falztrichters (01; 02) in der durch den Spalt definierten Ebene (12; 13) verschiebbar und quer zu der Ebene (12; 13) fixiert ist.
  14. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkwalze (16; 17) eine durch einen Spalt des Falzwalzenpaares (03; 04) definierte Ebene (12; 13) berührt.
  15. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Falzrichter (01; 02) in einen Rahmen angeordnet ist.
  16. Längsfalzvorrichtung mit wenigstens zwei Falztrichtern (01; 02), die jeweils einen durch ein Falzwalzenpaar (03; 04) gebildeten Ausgang aufweisen und quer zur Richtung der Achsen der Falzwalzen (03; 04) verstellbar sind, wobei jedem Falztrichter (01; 02) mindestens eine Umlenkwalze (16; 17) zugeordnet ist und mit dem Falztrichter (01; 02) verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiebbaren Umlenkwalzen (16; 17) einen eigenen, von anderen Walzen unabhängigen Motor aufweisen.
  17. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass ortsfeste, den verschiebbaren Umlenkwalzen zugeordnete Umlenkwalzen (14; 15) angeordnet sind und dass diese Walzen von einem anderen Motor angetrieben sind.
  18. Längsfalzvorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor gemeinsam mit dem Falztrichter bewegt wird.
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