EP1462401A1 - Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen - Google Patents

Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen Download PDF

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EP1462401A1
EP1462401A1 EP04005753A EP04005753A EP1462401A1 EP 1462401 A1 EP1462401 A1 EP 1462401A1 EP 04005753 A EP04005753 A EP 04005753A EP 04005753 A EP04005753 A EP 04005753A EP 1462401 A1 EP1462401 A1 EP 1462401A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
stack
feed device
transport
feed roller
feed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP04005753A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ralph Pittelkow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bauerle Mathias GmbH
Original Assignee
Bauerle Mathias GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bauerle Mathias GmbH filed Critical Bauerle Mathias GmbH
Publication of EP1462401A1 publication Critical patent/EP1462401A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H1/00—Supports or magazines for piles from which articles are to be separated
    • B65H1/08—Supports or magazines for piles from which articles are to be separated with means for advancing the articles to present the articles to the separating device
    • B65H1/12—Supports or magazines for piles from which articles are to be separated with means for advancing the articles to present the articles to the separating device comprising spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H3/00—Separating articles from piles
    • B65H3/08—Separating articles from piles using pneumatic force
    • B65H3/10—Suction rollers

Definitions

  • the invention relates to a feed device for stacks of paper, Plastic and the like according to the preamble of claim 1.
  • the invention has for its object the generic feed device to be trained so that the sheets from the stack are reliable be removed one by one.
  • the stack always lies under tension on the feed roller so that the sheets of the stack can be deducted evenly and reliably. Since the Transport unit for the stack is biased, it is always with sufficient and even pressure on the feed roller. she can therefore easily remove the individual sheets from the stack.
  • Fig. 1 shows a paper stack 1, the sheets are arranged upright.
  • To transport the stack 1 are two with in the embodiment Spacing adjacent bands 2, 3 provided that are parallel lie to each other and are provided at the same height.
  • the Belts 2, 3 are endlessly formed and over rollers 4, 5; 6, 7 guided, of which at least one roller is rotatably driven is.
  • the rollers 4 to 7 are supported in two carriers 48, 49, which extend parallel to each other (Fig. 2).
  • the tapes 2, 3 with the rollers 4 to 7 and the carriers 48, 49 form a transport unit 8, with which the stack 1 can be transported.
  • the transport unit 8 has a carriage 9, on the top 10 of which the leaves of the stack 1 are supported in the area next to the belts 2, 3.
  • the carriage 9 is provided in the top 10 with openings through which protrudes the upper run of bands 2, 3.
  • the carriage 9 has, as shown in FIG. 2, rectangular in the embodiment Outline. On its one long side 11 it is with a side Approach 12 provided on the two at a distance Bearings 13 and 14 are attached. You sit on an axis 15 that extends parallel to the transport direction 16 (FIG. 1) and approximately in Height of the lower strand of the belts 2, 3 is arranged.
  • the stack 1 is supported with its front 16 in the transport direction End of a support plate 19 (Fig. 1). On in the direction of transport 16 the rear end of the stack 1 is supported by a support unit 20. It has a support plate 21 that extends across the width of the stack 1 extends and over most of its height in the direction of transport 16 is inclined forward (Fig. 1). As a result, the support plate lies 21 with its lower edge area at the lower edge of the stack 1 on.
  • FIG. 3 shows, is from the support plate 21 at the top Arm 22 laterally, which carries a bearing 23 on an axis 24th sitting.
  • the support unit 20 can be reloaded to the stack 1 shift the axis 24, which is indicated in Fig. 1 by the arrow 25 is.
  • the support plate 21 is at right angles at the upper edge 26 (FIG. 2) Transport direction 16 angled. This angled edge 26 also extends over the length of the arm 22.
  • the edge 26 is at free end of the arm 22 widened (Fig. 2) so that the Arm 22 in the support area of the support unit 20 high rigidity Has.
  • the width of the arm 22 corresponds to the axial in this area Length of the bearing 23, which is thereby held reliably.
  • the Support plate 21 lies with its lower edge on the table 9 Transport unit 8 on.
  • the axis 24 lies at a distance above the top 10 of the carriage 9 (Figs. 1 and 3).
  • the support plate 21 engages with the lower edge into bands 2, 3, which are toothed on the back.
  • the tooth width the bands 2, 3 correspond to the thickness of the support plate 21, which is reliably taken along.
  • the lower edge of the support plate 21 can also be frictionally engaged be connected to the tapes 2, 3.
  • the tapes can be used as Transport elements and chains and the like can also be provided.
  • the carriage 9 is at its opposite end 12 Long side 27 provided with a support roller 28, which in the embodiment is provided in half the length of the carriage 9.
  • the support roller 28 sits freely rotatable on an axis 29 which is in an upward direction directed edge 30 (Fig. 3) of the carriage 9 is attached. With the Support roller 28, the carriage 9 on the opposite axis 15 Supported side on a base 31.
  • the support plate 19 ends at a short distance from a feed roller 32 (Fig. 1) around a horizontal, perpendicular to the direction of transport 16 lying axis is rotatable.
  • the axis 33 lies the feed roller 32 at the top 10 of the carriage 9.
  • a pressure piece 34 is attached, the feed roller 32 facing edge 34a is chamfered. This edge has an advantage a friction lining that has a positive effect on the separation.
  • the pressure piece 34 is arranged so that its beveled edge 34a forms a wedge gap 35 with the feed roller 32.
  • the pressure piece 34 is preferred for adaptation to different sheet thicknesses adjustable.
  • the sheets of the stack 1 reach the wedge gap 35 one by one.
  • the feed roller 32 is with over its circumference provided evenly distributed through openings 36.
  • the feed roller 32 is connected to a vacuum source.
  • the negative pressure generated by it acts through the passage openings 36 on the sheet to be subtracted from stack 1. It is due to the negative pressure pulled firmly against the feed roller 32 and thus reliable transported.
  • a take-off device is located in the area below the feed roller 32 37, a total of four endless belts 38 and 39 has, which are each arranged in pairs (Fig. 2 and 3).
  • the Bands 38, 39 lie one above the other, seen in plan view according to FIG. 2.
  • the pairs of bands 38, 39 are also parallel to each other and extend in the transport direction 16.
  • the belt 38 is guided over two rollers 40, 41, the axes of which are parallel to each other and to the axes of the rollers 4 to 7.
  • the role 40 lies approximately at the level of the lower run of bands 2, 3 and in the area below the rollers 5, 7.
  • the belts 39 are each one Roll 42 guided, which has a larger diameter than the rollers 40.
  • the rollers 42 have approximately the same Diameter as the feed roller 32.
  • the rollers 42 are arranged that the bands 38 over part of the circumference on the rollers 42 are present (Fig. 1). By the rollers 42, the tapes 38 are corresponding deflected.
  • the belts 39 are guided over rollers 43, the same diameter as the rollers 41 in the exemplary embodiment to have.
  • the strips are located in the area between the rollers 42 and 43 39 on the bands 38. This will remove the trigger 37 conveyed sheets of stack 1 between the belts 38, 39 transported lying in the direction of arrow 44 in FIG. 1.
  • the bands 38 are deflected on the rollers 41 and via a (not shown) Deflection roller led back to the rollers 40.
  • the bands 38, 39 form a wedge-shaped in the area of the rollers 40 and 42 Insertion gap 45 (Fig. 1) so that the sheets reliably between the bands 38, 39 can reach.
  • a baffle 46 (Fig. 1) is provided which the roles 5, 7 covers and that protrudes close to the insertion gap 45.
  • a light barrier 47 is provided on the base 31, which is located in the area between the axes 15, 24, in plan view seen the feeder. In the exemplary embodiment lies in the monitoring area the light barrier 47 the bearing 13. As soon as it is in reaches the area of the light barrier 47, the drive for the Belts 2, 3 of the transport unit 8 switched on, so that the stack 1 and the support unit 20 is shifted toward the feed roller 32 become. The stack 1 is thereby pressed against the feed roller 32, which rests with the lower edge on the circumference of the feed roller 32 (Fig. 1). The feed roller 32 rotates counterclockwise and decreases due to the negative pressure that passes through the passage openings 36 acts on the last sheet of the stack 1, the sheets reliably with and promotes the insertion gap 45.
  • Bands 38, 39 capture this sheet and transport it further.
  • Bands 38, 39 have a distance from each other, the width of the to be transported Sheets of stack 1 corresponds. 2 and 3 show corresponds to the width of the feed roller 32 approximately the distance of the Bands 38, 39 from each other.
  • the carriage 9 moves with the belts 2, 3 under the force of the compression spring 18 in the direction of the feed roller 32.
  • the support unit 20 is connected to the belts 2, 3 cooperating support plate 21 taken accordingly, so that the stack 1 is constantly supported safely.
  • the bearing 13 reaches the detection range of Light barrier 47. It generates a switching signal with which the drive bands 2, 3 are switched on.
  • Stack 1 is then using the belts 2, 3 and the support plate 21 pressed against the feed roller 32. Since the paper stack 1 is supported on the feed roller 32 the drive of the belts 2, 3 means that the entire transport unit 8 is moved against the transport direction 16.
  • the folded up support unit 20 can be moved along the axis 24 in the new position and then be folded down.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)

Abstract

Mit der Zuführeinrichtung werden aus senkrecht stehenden Blättern bestehende Stapel (1) mit der Transporteinheit (8) zu einer Vereinzelungseinheit transportiert, mit deren Zuführrolle (32) die Blätter einzeln abgezogen werden. Damit die Blätter vom Stapel (1) zuverlässig einzeln nacheinander abgezogen werden, wird die Transporteinheit (8) in Richtung auf die Zuführrolle (32) so vorgespannt, daß der Stapel (1) an der Zuführrolle (32) mit Vorspannung anliegt. Die Blätter können dadurch gleichmäßig und zuverlässig abgezogen werden. Die Zuführeinrichtung wird vorteilhaft bei Kuvertiermaschinen eingesetzt. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Es ist bekannt, aus senkrecht stehenden Blättern bestehende Stapel mit der Transporteinheit zu transportieren und von diesem Stapel die Blätter einzeln abzuziehen. Da ständig die Blätter abgezogen werden, entsteht eine Lücke, die geschlossen werden muß, damit der Stapel an der Zuführrolle anliegt. Der Stapel wird mit einem Sensor abgetastet. Der Stapel liegt auf Transportbändern auf, die ortsfest angeordnet sind. Zum Transport des Stapels dienen diese Transportbänder. Die Zuführeinrichtungen arbeiten ungenau und führen den Stapel nur unzureichend nach. Der Abstand des Stapels von der Zuführrolle wird über Lichttaster, Induktivsensoren oder ähnlichem gemessen. Durch die Schalthysterese dieser Sensoren ändert sich ständig der Druck, mit dem der Stapel an der Zuführrolle anliegt. Es kommt dadurch zu einem Fehlabzug, oder es werden zwei oder drei Blätter gleichzeitig vom Stapel abgenommen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Zuführeinrichtung so auszubilden, daß die Blätter vom Stapel zuverlässig einzeln nacheinander abgezogen werden.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Zuführeinrichtung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Zuführeinrichtung liegt der Stapel stets unter Vorspannung an der Zuführrolle an, so daß die Blätter des Stapels gleichmäßig und zuverlässig abgezogen werden können. Da die Transporteinheit für den Stapel vorgespannt ist, liegt er jederzeit mit ausreichendem und gleichmäßigem Druck an der Zuführrolle an. Sie kann darum die einzelnen Blätter vom Stapel einwandfrei abnehmen.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1
in Seitenansicht eine erfindungsgemäße Zuführeinrichtung,
Fig. 2
eine Draufsicht auf die Zuführeinrichtung gemäß Fig. 1,
Fig. 3
eine Ansicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. 1.
Die Zuführeinrichtung dient dazu, Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen einer Vereinzelungseinheit zuverlässig zuzuführen. Fig. 1 zeigt einen Papierstapel 1, dessen Blätter stehend angeordnet sind. Zum Transport des Stapels 1 sind im Ausführungsbeispiel zwei mit Abstand nebeneinander liegende Bänder 2, 3 vorgesehen, die parallel zueinander liegen und auf gleicher Höhe vorgesehen sind. Die Bänder 2, 3 sind endlos umlaufend ausgebildet und über Rollen 4, 5; 6, 7 geführt, von denen jeweils wenigstens eine Rolle drehbar angetrieben ist. Die Rollen 4 bis 7 sind in zwei Trägern 48, 49 gelagert, die sich parallel zueinander erstrecken (Fig. 2). Die Bänder 2, 3 mit den Rollen 4 bis 7 und den Trägern 48, 49 bilden eine Transporteinheit 8, mit der der Stapel 1 transportiert werden kann. Die Transporteinheit 8 hat einen Schlitten 9, auf dessen Oberseite 10 die Blätter des Stapels 1 im Bereich neben den Bändern 2, 3 abgestützt sind. Der Schlitten 9 ist in der Oberseite 10 mit Öffnungen versehen, durch welche das Obertrum der Bänder 2, 3 ragt.
Der Schlitten 9 hat, wie Fig. 2 zeigt, im Ausführungsbeispiel rechteckigen Umriß. An seiner einen Längsseite 11 ist er mit einem seitlichen Ansatz 12 versehen, an dem mit Abstand hintereinander zwei Lager 13 und 14 befestigt sind. Sie sitzen auf einer Achse 15, die sich parallel zur Transportrichtung 16 (Fig. 1) erstreckt und etwa in Höhe des Untertrums der Bänder 2, 3 angeordnet ist.
Auf der ortsfesten Achse 15 sitzt im Bereich zwischen den Lagern 13, 14 ein Widerlager 17 für eine Schraubendruckfeder 18, die die Achse 15 umgibt und mit einem Ende am Widerlager 17 und mit ihrem anderen Ende an dem in Transportrichtung 16 mit Abstand vor ihr liegenden Lager 14 anliegt. Auf diese Weise wird die gesamte Transporteinheit 8 in Richtung auf den Vereinzelungsbereich belastet.
Der Stapel 1 stützt sich mit seinem in Transportrichtung 16 vorderen Ende an eine Stützplatte 19 (Fig. 1) ab. Am in Transportrichtung 16 hinteren Ende wird der Stapel 1 durch eine Stützeinheit 20 abgestützt. Sie hat eine Stützplatte 21, die sich über die Breite des Stapels 1 erstreckt und über den größten Teil ihrer Höhe in Transportrichtung 16 nach vorn geneigt ist (Fig. 1). Dadurch liegt die Stützplatte 21 mit ihrem unteren Randbereich am unteren Rand des Stapels 1 an.
Wie Fig. 3 zeigt, steht von der Stützplatte 21 am oberen Rand ein Arm 22 seitlich ab, der ein Lager 23 trägt, das auf einer Achse 24 sitzt. Die Stützeinheit 20 läßt sich zum Nachladen des Stapels 1 auf der Achse 24 verschieben, was in Fig. 1 durch den Pfeil 25 angedeutet ist.
Die Stützplatte 21 ist am oberen Rand 26 (Fig. 2) rechtwinklig entgegen Transportrichtung 16 abgewinkelt. Dieser abgewinkelte Rand 26 erstreckt sich auch über die Länge des Armes 22. Der Rand 26 ist am freien Ende des Armes 22 verbreitert ausgebildet (Fig. 2), so daß der Arm 22 im Abstützbereich der Stützeinheit 20 eine hohe Steifigkeit hat. Die Breite des Armes 22 entspricht in diesem Bereich der axialen Länge des Lagers 23, das dadurch zuverlässig gehalten wird. Die Stützplatte 21 liegt mit ihrem unteren Rand auf dem Tisch 9 der Transporteinheit 8 auf.
Die Achse 24 liegt mit Abstand oberhalb der Oberseite 10 des Schlittens 9 (Fig. 1 und 3). Mit dem unteren Rand greift die Stützplatte 21 in die Bänder 2, 3 ein, die am Rücken verzahnt sind. Die Verzahnungsbreite der Bänder 2, 3 entspricht der Dicke der Stützplatte 21, die dadurch zuverlässig mitgenommen wird. Somit kann die Stützeinheit 20 zusammen mit den Bändern 2, 3 in Transportrichtung 25 bewegt werden, wodurch der Stapel 1 an seiner Rückseite ständig durch die Stützplatte 21 abgestützt wird.
Die Stützplatte 21 kann mit ihrem unteren Rand auch reibschlüssig mit den Bändern 2, 3 verbunden sein. Anstelle der Bänder können als Transportelemente auch Ketten und dergleichen vorgesehen sein.
Der Schlitten 9 ist an seiner dem Ansatz 12 gegenüberliegenden Längsseite 27 mit einer Stützrolle 28 versehen, die im Ausführungsbeispiel in halber Länge des Schlittens 9 vorgesehen ist. Die Stützrolle 28 sitzt frei drehbar auf einer Achse 29, die in einem aufwärts gerichteten Rand 30 (Fig. 3) des Schlittens 9 befestigt ist. Mit der Stützrolle 28 wird der Schlitten 9 an der der Achse 15 gegenüberliegenden Seite auf einer Unterlage 31 abgestützt.
Die Stützplatte 19 endet mit geringem Abstand von einer Zuführrolle 32 (Fig. 1), die um eine horizontale, senkrecht zur Transportrichtung 16 liegende Achse drehbar ist. Wie Fig. 1 zeigt, liegt die Achse 33 der Zuführrolle 32 in Höhe der Oberseite 10 des Schlittens 9. Auf der Unterlage 31 ist ein Druckstück 34 befestigt, dessen der Zuführrolle 32 zugewandter Rand 34a abgeschrägt ist. Dieser Rand hat vorteilhaft einen Reibbelag, der sich günstig auf die Vereinzelung auswirkt. Das Druckstück 34 ist so angeordnet, daß sein abgeschrägter Rand 34a mit der Zuführrolle 32 einen Keilspalt 35 bildet. Das Druckstück 34 ist zur Anpassung an unterschiedliche Blattstärken vorzugsweise verstellbar. In den Keilspalt 35 gelangen die Blätter des Stapels 1 einzeln nacheinander. Die Zuführrolle 32 ist über ihren Umfang mit gleichmäßig verteilt angeordneten Durchtrittsöffnungen 36 versehen. Die Zuführrolle 32 ist an eine Unterdruckquelle angeschlossen. Der von ihr erzeugte Unterdruck wirkt über die Durchtrittsöffnungen 36 auf das vom Stapel 1 abzuziehende Blatt. Es wird aufgrund des Unterdruckes fest gegen die Zuführrolle 32 gezogen und damit zuverlässig weitertransportiert.
Im Bereich unterhalb der Zuführrolle 32 befindet sich eine Abzugseinrichtung 37, die insgesamt vier endlos umlaufende Bänder 38 und 39 aufweist, die jeweils paarweise angeordnet sind (Fig. 2 und 3). Die Bänder 38, 39 liegen, in Draufsicht gemäß Fig. 2 gesehen, übereinander. Die Bänderpaare 38, 39 liegen außerdem parallel zueinander und erstrecken sich in Transportrichtung 16.
Das Band 38 ist über zwei Rollen 40, 41 geführt, deren Achsen parallel zueinander und zu den Achsen der Rollen 4 bis 7 liegen. Die Rolle 40 liegt etwa in Höhe des Untertrums der Bänder 2, 3 sowie im Bereich unterhalb der Rollen 5, 7. Die Bänder 39 sind über jeweils eine Rolle 42 geführt, die größeren Durchmesser als die Rollen 40 aufweist. Im Ausführungsbeispiel haben die Rollen 42 etwa gleichen Durchmesser wie die Zuführrolle 32. Die Rollen 42 sind so angeordnet, daß die Bänder 38 über einen Teil des Umfanges an den Rollen 42 anliegen (Fig. 1). Durch die Rollen 42 werden die Bänder 38 entsprechend ausgelenkt. Die Bänder 39 sind über Rollen 43 geführt, die im Ausführungsbeispiel gleichen Durchmesser wie die Rollen 41 haben. Im Bereich zwischen den Rollen 42 und 43 liegen die Bänder 39 an den Bändern 38 an. Dadurch werden die von der Abzugseinrichtung 37 geförderten Blätter des Stapels 1 zwischen den Bändern 38, 39 liegend in Pfeilrichtung 44 in Fig. 1 transportiert. Die Bänder 38 werden an den Rollen 41 umgelenkt und über eine (nicht dargestellte) Umlenkrolle zurück zu den Rollen 40 geführt.
Die Bänder 38, 39 bilden im Bereich der Rollen 40 und 42 einen keilförmigen Einführspalt 45 (Fig. 1), so daß die Blätter zuverlässig zwischen die Bänder 38, 39 gelangen können.
Damit die einzelnen Blätter zuverlässig dem Einführspalt 45 zugeführt werden, ist ein Leitblech 46 (Fig. 1) vorgesehen, das die Rollen 5, 7 abdeckt und das bis nahe an den Einführspalt 45 ragt.
Auf der Unterlage 31 ist eine Lichtschranke 47 vorgesehen, die sich im Bereich zwischen den Achsen 15, 24 befindet, in Draufsicht auf die Zuführeinrichtung gesehen. Im Ausführungsbeispiel liegt im Überwachungsbereich der Lichtschranke 47 das Lager 13. Sobald es in den Bereich der Lichtschranke 47 gelangt, wird der Antrieb für die Bänder 2, 3 der Transporteinheit 8 eingeschaltet, so daß der Stapel 1 und die Stützeinheit 20 in Richtung auf die Zuführrolle 32 verschoben werden. Der Stapel 1 wird dadurch gegen die Zuführrolle 32 gedrückt, der mit dem unteren Rand am Umfang der Zuführrolle 32 anliegt (Fig. 1). Die Zuführrolle 32 dreht entgegen dem Uhrzeigersinn und nimmt infolge des Unterdruckes, der über die Durchtrittsöffnungen 36 auf das jeweils letzte Blatt des Stapels 1 wirkt, die Blätter zuverlässig mit und fördert sie dem Einführspalt 45 zu. Die Bänder 38, 39 erfassen dieses Blatt und transportieren es weiter. Die Bänder 38, 39 haben einen Abstand voneinander, der der Breite der zu transportierenden Blätter des Stapels 1 entspricht. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, entspricht die Breite der Zuführrolle 32 etwa dem Abstand der Bänder 38, 39 voneinander.
Werden die Blätter vom Papierstapel 1 mittels der Zuführrolle 32 nacheinander abgezogen, so wandert der Schlitten 9 mit den Bändern 2, 3 unter der Kraft der Druckfeder 18 in Richtung auf die Zuführrolle 32. Die Stützeinheit 20 wird über die mit den Bändern 2, 3 zusammenwirkende Stützplatte 21 entsprechend mitgenommen, so daß der Stapel 1 ständig sicher abgestützt wird. Beim Verschieben des Schlittens 9 gelangt das Lager 13 in den Erfassungsbereich der Lichtschranke 47. Sie erzeugt ein Schaltsignal, mit dem der Antrieb der Bänder 2, 3 eingeschaltet wird. Der Stapel 1 wird dann mit Hilfe der Bänder 2, 3 und der Stützplatte 21 gegen die Zuführrolle 32 gedrückt. Da der Papierstapel 1 an der Zuführrolle 32 abgestützt ist, hat der Antrieb der Bänder 2, 3 zur Folge, daß die gesamte Transporteinheit 8 entgegen Transportrichtung 16 verschoben wird. Sobald das Lager 13 aus dem Erfassungsbereich der Lichtschranke 47 kommt, wird der Antrieb der Bänder 2, 3 gestoppt. Der Schlitten 9 wird durch die Druckfeder 18 ständig in Transportrichtung 16 belastet, so daß der Stapel 1 durch die Stützplatte 21 belastet wird. Sobald das Lager 13 wiederum in den Bereich der Lichtschranke 47 gelangt, wird der Antrieb der Bänder 2, 3 erneut eingeschaltet.
Auf diese Weise ist eine sehr feinfühlige Nachführung des Stapels gewährleistet. Über die Druckfeder 18 kann ein konstanter Druck einfach eingestellt werden, indem das Widerlager 17 auf der Achse 15 in unterschiedlichen Positionen festgeklemmt werden kann, um die Vorspannung der Druckfeder 18 zu erhöhen oder zu verringern. Die Schalthysterese der Lichtschranke 47 wird von der Druckfeder 18 aufgenommen, so daß die Blätter zuverlässig vom Stapel 1 abgezogen werden.
Soll ein neuer Papierstapel 1 eingelegt oder an den bestehenden Reststapel angefügt werden, wird die Stützeinheit 20 mit ihrem Lager 23 um die Achse 24 aufwärts geschwenkt. Dann läßt sich der neue Papierstapel 1 einfach einlegen. Die hochgeklappte Stützeinheit 20 kann längs der Achse 24 in die neue Lage verschoben und anschließend heruntergeklappt werden.

Claims (13)

  1. Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen, mit wenigstens einer Transporteinheit, die eine Auflage für den Stapel und mindestens ein Transportelement aufweist und mit der der Stapel einer Vereinzelungseinheit zuführbar ist, die wenigstens eine drehbar angetriebene Zuführrolle aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinheit (8) in Richtung auf die Zuführrolle (32) so vorgespannt ist, daß der Stapel (1) an der Zuführrolle (32) mit Vorspannung anliegt.
  2. Zuführeinrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinheit (8) durch wenigstens eine Feder (18) in Richtung auf die Zuführrolle (32) vorgespannt ist.
  3. Zuführeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinheit (8) mit wenigstens einem Lager (13, 14) auf einer Achse (15) geführt ist auf der vorteilhaft ein Widerlager (17) für die Feder (18) befestigbar ist.
  4. Zuführeinrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (18) eine die Achse (15) umgebende Druckfeder ist.
  5. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinheit (8) mit wenigstens einer vorteilhaft mit dem Transportelement (2,3) der Transporteinheit (8) gekuppelten Andrückeinheit (20) für den Stapel (1) versehen ist.
  6. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Transportelement (2, 3) ein endlos umlaufendes Band ist.
  7. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Transportelement (2, 3) in der Auflage (9) gelagert ist.
  8. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Transportelement (2, 3) mit wenigstens einem vorteilhaft durch eine Lichtschranke gebildeten Sensor (47) gekoppelt ist, der ein Schaltsignal für den Antrieb des Transportelementes (2, 3) liefert.
  9. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführrolle (32) an eine Unterdruckquelle angeschlossen ist.
  10. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführrolle (32) Durchtrittsöffnungen (36) aufweist.
  11. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückeinheit (20) mit wenigstens einem Lager (23) auf einer Achse (24) geführt ist.
  12. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 11,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückeinheit (20) wenigstens ein Stützteil (21) aufweist, das an der von der Zuführrolle (32) abgewandten Seite des Stapels (1) anliegt.
  13. Zuführeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (9) ein in Transportrichtung des Transportelementes (2, 3) verschiebbarer Schlitten ist.
EP04005753A 2003-03-28 2004-03-11 Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen Withdrawn EP1462401A1 (de)

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DE10314694A DE10314694A1 (de) 2003-03-28 2003-03-28 Zuführeinrichtung für Stapel aus Papier, Kunststoff und dergleichen
DE10314694 2003-03-28

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