EP1421163B1 - Scheibenreinigungsflüssigkeit und deren verwendung für fahrzeugscheiben - Google Patents

Scheibenreinigungsflüssigkeit und deren verwendung für fahrzeugscheiben Download PDF

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EP1421163B1
EP1421163B1 EP02772169A EP02772169A EP1421163B1 EP 1421163 B1 EP1421163 B1 EP 1421163B1 EP 02772169 A EP02772169 A EP 02772169A EP 02772169 A EP02772169 A EP 02772169A EP 1421163 B1 EP1421163 B1 EP 1421163B1
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EP
European Patent Office
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atoms
cleaning fluid
water
glycol
concentrate
Prior art date
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EP02772169A
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English (en)
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EP1421163A1 (de
Inventor
Bernd Stedry
Andreas Heinze
Jürgen Geke
Wolfgang Krey
Werner Opitz
Gerhard Rehm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henkel AG and Co KGaA
Original Assignee
Henkel AG and Co KGaA
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Publication date
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    • C11D2111/10—Objects to be cleaned
    • C11D2111/14—Hard surfaces
    • C11D2111/18—Glass; Plastics

Definitions

  • the invention relates to a concentrate for the production of a cleaning fluid and its use for the cleaning of windows in motor vehicles, in particular for use in windscreen washer systems. Furthermore, it relates to the ready-to-use cleaning liquid which can be prepared from the concentrate by dilution with water.
  • U.S. 3,679,609 describes disc cleaner concentrates that are also suitable for vehicle windows.
  • Such a concentrate may be composed of 30 to 40 parts by weight of lower alcohols, 14 to 18 parts by weight of a substance selected from hexylglycol, diethyleneglycol, ethylene glycol and glycerol, up to 15 parts by weight of ethylene glycol monoethyl ether, 1.5 to 2.5 parts by weight of surfactant and 0.25 to 0.75 parts by weight of ethylenediamine tetraacetate in addition to other components.
  • the surfactants may be anionic, such as the unspecified surfactants with the trade names Ultra-Wet 60K, Dow Fax, LS 44 or LS 55.
  • window cleaning fluids for motor vehicles do not yet solve all the demands placed on such liquids equally satisfactorily. These requirements include, for example: sufficient cold stability at low temperatures, good cleaning performance, which requires a sufficiently long moisturizing the windshield despite wind, little tendency to form stress cracks in plastics, especially in the used as a backlight disc polymethyl methacrylate (Plexiglas). These are requirements that do not apply to normal window cleaner for domestic use.
  • Another difference between window cleaner for household and those for vehicle windows is the different type of stains and the speed with which they must be removed. These include, for example, soiling from road salt or fly debris, which regularly occurs in vehicle windows, but does not occur in the household. Therefore, compositions for window cleaner in the household are not readily transferred to the cleaning of vehicle windows.
  • the present invention has as its object to provide a window cleaning liquid and a concentrate therefor, which is optimized in terms of the above requirements.
  • the cleaning liquid concentrate to be used according to the invention differs from concentrates according to the prior art except by the specific amount combination of the individual components, in particular by the organic builder d).
  • This is selected from organic substances containing both nitrogen atoms and carboxyl groups. Such substances act especially as their anions as chelating complexing agents.
  • EDTA ethylenediamine tetraacetate
  • EDTA can be remobilising for heavy metal ions. This should be prevented if possible. The poor biodegradability of EDTA increases this problem. Therefore, the use of EDTA in cleaning fluids for vehicle windows is undesirable and prohibited by law in some countries.
  • a windscreen cleaning fluid for vehicles is usually used so that it can be supplied from a reservoir through one or more nozzles on the Vehicle window is sprayed and distributed with the windscreen wiper. Often this happens while driving.
  • the windscreen cleaning fluid must not evaporate too quickly despite the wind.
  • the component b) in conjunction with the water present for a sufficiently long moisturizing the disc is usually used so that it can be supplied from a reservoir through one or more nozzles on the Vehicle window is sprayed and distributed with the windscreen wiper. Often this happens while driving.
  • the windscreen cleaning fluid must not evaporate too quickly despite the wind.
  • the cleaning fluid to be used according to the invention has the advantage over a number of currently commercially available cleaning fluids for windscreen washer systems that it causes no or at most a reduced stress cracking corrosion in plastic parts, in particular in polymethyl methacrylate. It is therefore particularly suitable for use in a windscreen washer system of motor vehicles, the body of which contains plastic components, in particular headlamp and tail lamp disks made of polymethyl acrylate.
  • the monohydric alcohol a) is preferably selected from alcohols having 2 to 4 carbon atoms or mixtures thereof.
  • ethanol and propanols, especially isopropanol are suitable. This means that it is preferable to dispense with the use of methanol because of its toxic properties. Therefore, it is preferred that the cleaning fluid concentrate contains as the monohydric alcohol a) not more than 2 wt .-%, preferably not more than 1 wt .-% and in particular not more than 0.1 wt .-% methanol.
  • Methanol may be contained in ethanol as a denaturant component. To avoid this, it is preferable to choose ethanol denatured with methyl ethyl ketone.
  • at least 37% by weight, in particular at least 40% by weight, of monohydric alcohol are present as component a).
  • the concentrate preferably contains not more than 70% by weight and in particular not more than 60% by weight of monohydric alcohol.
  • alkylene glycol, dialkylene glycol or trialkylene glycol having in each case 2 or 3 C atoms in each alkylene group is to be understood as meaning that in the presence of 3 C atoms, the two OH groups are present either in the 1,2- or 1,2-carbon atoms the 1,3-position can stand.
  • the component b) is preferably selected from glycerol as an example of a triol, ethylene glycol, propylene glycol, in particular 1,2-propylene glycol, diethylene glycol, dipropylene glycol, triethylene glycol, and monoethers of ethylene glycol or propylene glycol with monohydric alcohols having 1 to 5 carbon atoms, for example with Methanol, ethanol, propanol, butanol or pentanol.
  • the monohydric alcohol is preferably the linear primary alcohol. Branched or secondary alcohols can but also be etherified with the glycol. For reasons of product stability, glycol ethers of relatively long-chain alcohols, for example ethylene glycol hexyl ether, are less preferred.
  • the diols or their monoethers b) are present in the concentrate, preferably at a concentration of at least 4.5% by weight, in particular of at least 6% by weight. Preferably, their maximum concentration in the concentrate is not more than 20% by weight.
  • the anionic surfactants c) are present in the concentrate, preferably with a minimum concentration of 0.1% by weight, in particular of 0.2% by weight and more preferably of 0.3% by weight.
  • the upper limit of the surfactant concentration is preferably 1% by weight, in particular 0.7% by weight.
  • the anionic surfactants c) are preferably selected from the group of alkyl sulfates, alkylaryl sulfates, alkyl sulfonates and alkyl ether sulfates having in each case 8 to 22 carbon atoms in the alkyl group.
  • alkyl ether sulfates When alkyl ether sulfates are used, preference is given to those which are ethoxylated with from 1 to 10, preferably from 2 to 6, in particular from 3 to 5, mol of ethylene oxide (EO) per mole of alcohol.
  • EO ethylene oxide
  • an ether sulfate of a lauryl / myristyl alcohol mixture with an average of 4 moles of EO can be used.
  • the minimum concentration of the organic builder d) is preferably 0.01% by weight, the upper limit preferably 0.5% by weight, particularly preferably 0.3% by weight.
  • the organic builder d) is selected from iminodisuccinic acid, ethylenediamine disuccinic acid and polyaspartic acid or in each case their salts soluble in one of the mixtures described above. If these builders are used in the form of their salts, suitable cations are, in particular, sodium ions, potassium ions and / or ammonium ions.
  • Windscreen cleaning fluids made from these concentrates are all the more cold-stable, with less water being diluted.
  • the dilution ratio therefore depends on the requirement for cold stability.
  • window cleaning liquids which were prepared from a concentrate to be used according to the invention by dilution with water in a volume ratio of between 1: 1 and 1: 4, are liquid up to a temperature of -10 ° C.
  • the above has described the use of a cleaning fluid concentrate or cleaning fluid suitable for winter operation.
  • the combination of components a) and b) ensures that the cleaning fluid even at Freezing temperatures of pure water is still fluid.
  • the solidification point of the cleaning liquid is between 0 ° C and -10 ° C and with suitable composition even lower.
  • this freezing point depression is not required.
  • the cleaning fluid concentrate contain no more than 0.05% by weight of glycol ethers of monohydric alcohols having more than 5 C atoms in the alkyl group. This can reduce stability problems, especially for the concentrate for winter operation.
  • For the summer concentrate come as other active ingredients and auxiliaries, in particular substances into consideration, which improve the biostability of the concentrate and a cleaning liquid prepared therefrom.
  • examples which may be mentioned are alcohols of group a), phenoxyethanol and N-hydroxymethylglycerol, which may be present in amounts of from 0.1 to 10% by weight, depending on the extent of their biostabilizing action.
  • the cleaning liquid concentrate of the invention contains not more than 0.001 wt .-%, in particular not more than 0.0001 wt .-% fluorine-containing surfactants.
  • the concentrate for adjusting the pH to the range of 7 to 10 in the diluted window cleaning liquid organic acids or their anions, in particular acetic acid or acetate ions, preferably in amounts between 0.005 to 0.1 wt. %.
  • the concentrate may also contain solubilizers such as cumene sulfonate.
  • This concentrate is in turn a concentrate for winter operation.
  • Components a) and b) have the task of lowering the freezing point in the diluted ready-to-use window cleaning liquid compared to pure water. Furthermore, component b) serves to keep the discs moist.
  • component a) to d) and their amounts the explanations given above in connection with the use of the concentrate apply.
  • the organic builder d) is selected from iminodibemic acid, ethylenediamine disuccinic acid and polyaspartic acid or in each case their salts soluble in the concentrate mixture, in particular the sodium, potassium or ammonium salts.
  • the concentrate may contain additional components such as biocides, as described above in connection with the use of the concentrates.
  • the present invention relates to a cleaning liquid for windscreen washer systems of motor vehicles, obtainable by mixing a cleaning liquid concentrate according to claim 6 in a volume ratio between 2: 1 and 1: 5 with water or by adding directly from the components manufactures.
  • This cleaning liquid is thus obtained from a winter concentrate by dilution in a volume ratio of between 2: 1 and 1: 5, in particular in a volume ratio of between 1: 1 and 1: 4.
  • this is more cumbersome and therefore less preferred and does not conform to the practice of preparing cleaning fluids for windshield washer systems of motor vehicles.
  • the ready-to-use cleaning fluid is suitable for all car window cleaning systems. It is also suitable for use in windscreen washer systems equipped with wide jet or fan jet nozzles or with swiveling nozzles.
  • 1,2-propylene glycol 40.33% completely desalinated water 0.35% a 34% aqueous solution of iminodisuccinate 1.78% a 28% aqueous solution of lauryl / myristyl alcohol ether sulfate with 4 EO 0.04% a 60% aqueous solution of acetic acid
  • Ethanol (96% / MEK denatured) 12.5% ethylene glycol 40.37% completely desalinated water 0.35% a 34% aqueous solution of iminodisuccinate 1.78% a 28% aqueous solution of lauryl / myristyl alcohol ether sulfate with 4 EO 0.04% a 60% aqueous solution of acetic acid
  • Ethanol (96% / MEK denatured) 7.5% 1,2-propylene glycol 40.39% completely desalinated water 0.33% a 45% aqueous solution of polyaspartic acid, NH4 salt, 1.78% a 34% aqueous solution of lauryl / myristyl alcohol ether sulfate with 4 EO
  • Ethanol (96% / MEK denatured) 14.0% 1,2-propylene glycol 9.0% glycerin 34.12% completely desalinated water 0.38% a 34% aqueous solution of iminodisuccinate 1.50% a 28% aqueous solution of lauryl / myristyl alcohol ether sulfate with 4 EO
  • Ethanol (96% / MEK denatured) 15.0% 1,2-propylene glycol 38.92% completely desalinated water 0.38% a 34% aqueous solution of lminodisuccinate 0.70% a 70% aqueous solution of lauryl / myristyl alcohol ether sulfate with 2 EO
  • the diameter of the metal pin is slightly larger than the bore, so that the plastic is placed under tension. Important is the correct angle with which the metal pin is pressed. This is guaranteed by the press. It is a small hydraulic press with clamping device and adjustable force.
  • the pretreated test strip is immediately immersed for 10 seconds at room temperature in the test liquid and then, without further treatment, stored in an open glass. The visual assessment for stress cracks occurs after 4 hours and after 24 hours. The cycle is then repeated (up to a maximum of 10 cycles).
  • the disc Before each test, the disc must be thoroughly cleaned and pretreated, eg. B. to remove remnants of previously tested windscreen cleaner.
  • the following mixture sillitin slurry ) is used to clean the pane: Sillikolloid P 87 20.00% Potassium hydroxide, 45% 1.00% citric acid 0.55% VE water 78.45%
  • test soil is applied within 30 seconds.
  • test soil mixture 1 5g +/- 0.5g of test soil mixture 1 are sprayed onto the windshield, e.g. with a hand spray bottle or an electric spray gun.
  • Dowanol PnP (propylene glycol n-propyl ether) 10.00% [9] Crystal oil 21 2.00% [10] dioctylphthalate 0.01% Silicone oil AK 1000 0.10% [11] Printex L 0.05% [12] White oil (Ingrapal W505) 0.50% [13] 2-propanol 86.99% dimethyldioctadecylammonium 0.35% [14]
  • the soot settles, shake or stir before use.
  • the coated with test soil mixture disc is first subjected to homogenization of the dirt 1 wiping cycle with permanent irrigation with deionized water. Thereafter, washing cycles are carried out. Washing cycles are carried out until a middle field of view in the wiper area is clean. The number of wash cycles is given below until the glass is clean, ie no stray light occurs in the backlight.
  • a washing cycle involves the application of approx. 50 ml of windscreen washer through the windscreen washer nozzle, a single wipe with the windscreen wiper and subsequent showering with water with another three wipes.
  • the concentrates were stored at room temperature for 1 week and the appearance assessed.
  • Example 6 clear Comparative Product 5: cloudy Comparative product 6: clear Comparative Product 7: cloudy Comparative Product 8: cloudy Comparative Product 9: cloudy
  • Example 6 clear Comparative Product 5: cloudy Comparative product 6: cloudy Comparative Product 7: cloudy Comparative Product 8: cloudy Comparative Product 9: cloudy

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Konzentrat zur Herstellung einer Reinigungsflüssigkeit und deren Verwendung für die Reinigung von Scheiben in Kraftfahrzeugen, insbesondere zum Einsatz in Scheibenwaschanlagen. Weiterhin betrifft sie die anwendungsfertige Reinigungsflüssigkeit, die aus dem Konzentrat durch Verdünnen mit Wasser herstellbar ist.
  • Konzentrate für Scheibenreinigungsflüssigkeiten, die einwertige Alkohole, zweiwertige Alkohole oder Monoether hiervon sowie Tenside, insbesondere anionische Tenside enthalten, sind im Stand der Technik bekannt. Dies belegen beispielsweise die Dokumente DE 199 25 501 , DE 199 58 173 und EP 527 625 . Weiterhin ist es bekannt, derartigen Konzentraten organische Buildersubstanzen zuzusetzen. Beispielsweise erwähnt EP 527 625 die Verwendung von Polyacrylaten, Ethylendiamintetraessigsäure, Nitrilotriacetat und Citrat. Das charakteristische Element dieses Dokuments besteht jedoch aus einem Zusatz von 0,05 bis 1,5 % Ethylenglykolmonohexylether zu Scheibenreinigungsflüssigkeiten. Dabei erwähnt dieses Dokument nicht, ob diese Scheibenreinigungsflüssigkeiten auch für die Reinigung von Fahrzeugscheiben mit ihren speziellen Anforderungen geeignet ist. Die Verwendung von Citrat als wesentliche Komponente ist auch aus DE 199 58 173 bekannt. US 3 679 609 beschreibt Scheibenreiniger-Konzentrate, die auch für Fahrzeugscheiben geeignet sind. Ein solches Konzentrat kann aus 30 bis 40 Gewichtsteilen niederer Alkohole, 14 bis 18 Gewichtsteilen einer Substanz ausgewählt aus der Gruppe Hexylglykol, Diethylenglykol, Ethylenglykol und Glycerin, bis zu 15 Gewichtsteilen aus Ethylenglykolmonoethylether, 1,5 bis 2,5 Gewichtsteilen Tensid und 0,25 bis 0,75 Gewichtsteilen Ethylendiamintetraacetat neben anderen Komponenten bestehen. Die Tenside können anionisch sein, wie beispielsweise die nicht näher charakterisierten Tenside mit den Handelsnamen Ultra-Wet 60K, Dow Fax, LS 44 oder LS 55.
  • Glasreiniger enthaltend niedere einwertige Alkohole, Glykole oder niedere Glykolether, anionische Tenside sowie Buildersubstanzen sind weiterhin erwähnt in US 3 463 735 und US 4 606 842 . Dabei werden im ersteren Dokument als Buildersubstanzen Oligophosphate, im zweiten Dokument Polyacrylate angegeben. Ein Hinweis über die Eignung dieser Reinigungsflüssigkeiten zur Reinigung von Kraftfahrzeugscheiben findet sich in diesen Dokumenten nicht.
  • Herkömmliche Scheibenreinigungsflüssigkeiten für Kraftfahrzeuge lösen jedoch noch nicht alle Anforderungen, die an derartige Flüssigkeiten gestellt werden, gleichermaßen zufriedenstellend. Diese Anforderungen umfassen beispielsweise: ausreichende Kältestabilität bei tiefen Temperaturen, gute Reinigungsleistung, was eine ausreichend lange Feuchthaltung der Scheibe trotz Fahrtwind voraussetzt, geringe Tendenz zur Bildung von Spannungsrissen bei Kunststoffen, insbesondere bei dem als Rückleuchtenscheibe eingesetzten Polymethylmethacrylat (Plexiglas). Dies sind Anforderungen, die sich an normale Scheibenreiniger für Anwendung im Haushalt nicht stellen. Ein weiterer Unterschied zwischen Scheibenreiniger für den Haushalt und solchen für Fahrzeugscheiben besteht in der unterschiedlichen Art der Anschmutzungen und in der erforderlichen Geschwindigkeit, mit der diese entfernt werden müssen. Hierzu gehören beispielsweise Anschmutzungen aus Streusalz oder aus Fliegenresten, die bei Fahrzeugscheiben regelmäßig, im Haushalt jedoch nicht vorkommen. Daher sind Zusammensetzungen für Scheibenreiniger im Haushalt nicht ohne weiteres auf die Reinigung von Fahrzeugscheiben zu übertragen.
  • Die vorliegenden Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine Scheibenreinigungsflüssigkeit und ein Konzentrat hierfür zur Verfügung zu stellen, das hinsichtlich der vorstehend genannten Anforderungen optimiert ist.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft in einem ersten Aspekt die Verwendung eines Reinigungsflüssigkeits-Konzentrats enthaltend:
    1. a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    2. b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    3. c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    4. d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht, zur Herstellung einer Reinigungsflüssigkeit für die Reinigung von Scheiben von Kraftfahrzeugen, wobei man das Konzentrat mit Wasser in einem Volumenverhältnis Konzentrat: Wasser im Bereich von 2 : 1 bis 1 : 5 vermischt.
  • Das erfindungsgemäß zu verwendende Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat unterscheidet sich von Konzentraten nach Stand der Technik außer durch die spezielle Mengenkombination der einzelnen Komponenten insbesondere durch den organischen Builder d). Dieser ist ausgewählt aus organischen Substanzen, die sowohl Stickstoffatome als auch Carboxylgruppen enthalten. Derartige Substanzen wirken besonders in Form ihrer Anionen als Chelat-Komplexbildner. Dabei soll jedoch die Verwendung von Ethylendiamintetraacetat (EDTA) ausgeschlossen werden, da dieser Builder aus Umweltgesichtspunkten unerwünscht ist. Beim bestimmungsgemäßen Gebrauch eines Scheibenreinigers für Fahrzeuge gelangt dieser ohne Abwasserbehandlung unmittelbar in die Umwelt. Letztlich wird er durch Niederschläge in das Erdreich oder in Bäche oder Flüsse geschwemmt. Hier kann EDTA remobilisierend für Schwermetallionen wirken. Dies sollte nach Möglichkeit verhindert werden. Die schlechte biologische Abbaubarkeit von EDTA vergrößert dieses Problem. Daher ist die Verwendung von EDTA in Reinigungsflüssigkeiten für Fahrzeugscheiben unerwünscht und in einzelnen Ländern gesetzlich untersagt.
  • Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft die Verwendung einer Reinigungsflüssigkeit, die dadurch erhältlich ist, daß man ein Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat enthaltend
    1. a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    2. b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    3. c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    4. d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht, mit Wasser in einem Volumenverhältnis Konzentrat: Wasser im Bereich von 2 : 1 bis 1 : 5 vermischt, als Scheibenreinigungsflüssigkeit für Fahrzeuge.
  • Eine Scheibenreinigungsflüssigkeit für Fahrzeuge wird üblicherweise so verwendet, dass sie bei Bedarf aus einem Vorratsbehälter durch eine oder mehrere Düsen auf die Fahrzeugscheibe aufgespritzt und mit dem Scheibenwischer verteilt wird. Häufig geschieht dies während der Fahrt. Dabei darf die Scheibenreinigungsflüssigkeit trotz Fahrtwind nicht zu schnell verdunsten. In der vorliegenden Ausführungsform sorgt die Komponente b) in Verbindung mit dem vorhandenen Wasser für eine hinreichend langes Feuchthalten der Scheibe.
  • Die erfindungsgemäß zu verwendende Reinigungsflüssigkeit hat gegenüber einer Reihe der derzeit kommerziell erhältlichen Reinigungsflüssigkeiten für Scheibenwaschanlagen den Vorteil, daß sie bei Kunststoffteilen, insbesondere bei Polymethylmethacrylat, keine oder allenfalls eine verringerte Spannungsrißkorrossion hervorruft. Sie ist daher für die Verwendung in einer Scheibenwaschanlage von Kraftfahrzeugen, deren Karosserie Bauteile aus Kunststoff, insbesondere Scheinwerfer- und Rückleuchtenscheiben aus Polymethylacrylat enthalten, besonders geeignet.
  • Den einwertigen Alkohol a) wählt man vorzugsweise aus Alkoholen mit 2 bis 4 C-Atomen oder Mischungen hiervon aus. Insbesondere sind Ethanol sowie Propanole, insbesondere isopropanol, geeignet. Das bedeutet, daß man auf die Verwendung von Methanol wegen dessen toxischen Eigenschaften vorzugsweise verzichtet. Daher ist es bevorzugt, daß das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat als einwertigen Alkohol a) nicht mehr als 2 Gew.-%, vorzugsweise nicht mehr als 1 Gew.-% und insbesondere nicht mehr als 0,1 Gew.-% Methanol enthält. Methanol kann in Ethanol als Vergällungskomponente enthalten sein. Um dies zu vermeiden, wählt man vorzugsweise Ethanol, das mit Methylethylketon vergällt ist. Vorzugsweise liegen als Komponente a) mindestens 37 Gew.-%, insbesondere mindestens 40 Gew.-% einwertiger Alkohol vor. Aus wirtschaftlichen Gründen enthält das Konzentrat vorzugsweise maximal 70 Gew.-% und insbesondere maximal 60 Gew.-% einwertigen Alkohol.
  • Bei der Komponente b) ist unter "Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 oder 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe" zu verstehen, daß bei Vorliegen von 3 C-Atomen die beiden OH-Gruppen entweder in der 1,2- oder in der 1,3-Position stehen können. Die Komponente b) ist vorzugsweise ausgewählt aus Glycerin als Beispiel eines Triols, Ethylenglykol, Propylenglykol, insbesondere 1,2-Propylenglykol, Diethylenglykol, Dipropylenglykol, Triethylenglykol, sowie Monoethern von Ethylenglykol oder Propylenglykol mit einwertigen Alkoholen mit 1 bis 5 C-Atomen, beispielsweise mit Methanol, Ethanol, Propanol, Butanol oder Pentanol. Dabei ist der einwertige Alkohol vorzugsweise der lineare primäre Alkohol. Verzweigte oder sekundäre Alkohole können jedoch ebenfalls mit dem Glykol verethert sein. Aus Gründen der Produktstabilität sind Glykolether längerkettiger Alkohole, beispielsweise Ethylenglykolhexylether, weniger bevorzugt. Die Diole bzw. deren Monoether b) liegen im Konzentrat vorzugsweise mit einer Konzentration von mindestens 4,5 Gew.-%, insbesondere von mindestens 6 Gew.-% vor. Vorzugsweise beträgt ihre Maximalkonzentration im Konzentrat nicht mehr als 20 Gew.-%.
  • Die anionischen Tenside c) liegen im Konzentrat vorzugsweise mit einer Mindestkonzentration von 0,1 Gew.-%, insbesondere von 0,2 Gew.-% und besonders bevorzugt von 0,3 Gew.-% vor. Die Obergrenze der Tensidkonzentration liegt vorzugsweise bei 1 Gew.-%, insbesondere bei 0,7 Gew.-%. Dabei wählt man die anionischen Tenside c) vorzugsweise aus der Gruppe der Alkylsulfate, Alkylarylsulfate, Alkylsulfonate und Alkylethersulfate mit jeweils 8 bis 22 C-Atomen in der Alkylgruppe aus. Bei der Verwendung von Alkylethersulfaten sind solche bevorzugt, die mit 1 bis 10, vorzugsweise mit 2 bis 6, insbesondere mit 3 bis 5 Mol Ethylenoxid (EO) pro Mol Alkohol ethoxyliert sind. Beispielsweise kann ein Ethersulfat einer Lauryl/Myristylalkoholmischung mit im Mittel 4 Mol EO eingesetzt werden.
  • Die Mindestkonzentration des organischen Builders d) liegt vorzugsweise bei 0,01 Gew.-%, die Obergrenze vorzugsweise bei 0,5 Gew.-%, besonders bevorzugt bei 0,3 Gew.-%. Der organische Builder d) ist ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in einer der vorstehend beschriebenen Mischungen löslichen Salzen. Setzt man diese Builder in Form ihrer Salze ein, kommen als Kationen insbesondere Natriumionen, Kaliumionen und/oder Ammoniumionen in Betracht.
  • Aus diesen Konzentraten hergestellte Scheibenreinigungsflüssigkeiten sind um so kältestabiler, mit je weniger Wasser sie verdünnt werden. Das Verdünnungsverhältnis hängt daher von der Anforderung an die Kältestabilität ab. In der Regel sind Scheibenreinigungsflüssigkeiten, die aus einem erfindungsgemäß zu verwendenden Konzentrat durch Verdünnen mit Wasser in einem Volumenverhältnis zwischen 1 : 1 und 1 : 4 hergestellt wurden, bis zu einer Temperatur von -10 °C flüssig.
  • Vorstehend wurde die Verwendung eines Reinigungsflüssigkeits-Konzentrats bzw. einer Reinigungsflüssigkeit beschrieben, die für den Winterbetrieb geeignet ist. Die Kombination der Komponenten a) und b) sorgt dafür, daß die Reinigungsflüssigkeit auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt von reinem Wasser noch flüssig ist. Je nach dem Verdünnungsverhältnis mit Wasser liegt der Erstarrungspunkt der Reinigungsflüssigkeit zwischen 0 °C und -10 °C und bei geeigneter Zusammensetzung noch darunter. Für den Sommerbetrieb, wenn keine Außentemperaturen unter dem Gefrierpunkt von reinem Wasser zu erwarten sind, ist diese Gefrierpunktserniedrigung jedoch nicht erforderlich. Aus Kosten- und Umweltgründen ist es dann vorzuziehen, möglichst wenig der Komponenten a) und b) in der Scheibenreinigungsflüssigkeit zu verwenden. Vielmehr genügt es für den Sommerbetrieb, daß die Scheibenreinigungsflüssigkeit im wesentlichen aus Wasser besteht. Dementsprechend kann das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat für den Sommerbetrieb für die Anwendung als Scheibenreiniger deutlich stärker mit Wasser verdünnt werden, als das Konzentrat für den Winterbetrieb.
  • Unabhängig davon, ob die Reinigungsflüssigkeit im Sommer oder im Winter verwendet werden soll, ist es vorzuziehen, daß das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nicht mehr als 0,05 Gew.-% Glykolether einwertiger Alkohole mit mehr als 5 C-Atomen in der Alkylgruppe enthält. Hierdurch lassen sich Stabilitätsprobleme insbesondere für das Konzentrat für den Winterbetrieb verringern.
  • Für das Sommerkonzentrat kommen als andere Wirk- und Hilfsstoffe insbesondere Stoffe in Betracht, die die Biostabilität des Konzentrats und einer hieraus hergestellten Reinigungsflüssigkeit verbessern. Beispielsweise seien Alkohole der Gruppe a), Phenoxyethanol und N-Hydroxymethylglycerin genannt, die in Mengen von 0,1 bis 10 Gew.-% vorliegen können, je nach Ausmaß ihrer biostabilisierenden Wirkung.
  • Die Verwendung von fluorhaltigen Tensiden ist aus Umweltgründen unerwünscht. Daher enthält das erfindungsgemäße Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nicht mehr als 0,001 Gew.-%, insbesondere nicht mehr als 0,0001 Gew.-% fluorhaltige Tenside.
  • Außer den bisher aufgeführten Komponenten kann das Konzentrat zum Einstellen des pH-Wertes auf den Bereich von 7 bis 10 in der verdünnten Scheibenreinigungsflüssigkeit organische Säuren oder deren Anionen, insbesondere Essigsäure bzw. Acetationen enthalten, vorzugsweise in Mengen zwischen 0,005 bis 0,1 Gew.-%. Erforderlichenfalls, jedoch nicht bevorzugt, kann das Konzentrat auch Lösevermittler wie beispielsweise Cumolsulfonat enthalten.
  • In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat zur Herstellung einer Reinigungsflüssigkeit für die Reinigung von Scheiben von Kraftfahrzeugen, wobei das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat folgende Bestandteile enthält:
    1. a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    2. b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    3. c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    4. d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht.
  • Dieses Konzentrat stellt wiederum ein Konzentrat für den Winter-Betrieb dar. Die Komponenten a) und b) haben die Aufgabe, in der verdünnten anwendungsfertigen Scheibenreinigungsflüssigkeit den Gefrierpunkt gegenüber reinem Wasser abzusenken. Weiterhin dient Komponente b) dem Feuchthalten der Scheiben. Für die vorzugsweise einzusetzenden Komponenten a) bis d) und deren Mengen gelten die vorstehend im Zusammenhang mit der Verwendung des Konzentrats gemachten Erläuterungen.
  • Für das Konzentrat ist es aus den weiter oben angegebenen Gründen wiederum bevorzugt, daß es nicht mehr als 0,005 Gew.-% Glykolether einwertiger Alkohole mit mehr als 5 C-Atomen in der Alkylgruppe enthält. Der organische Builder d) ist ausgewählt aus Iminodibemsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Konzentratmischung löslichen Salzen, insbesondere der Natrium-, Kalium- oder Ammoniumsalze.
  • Im übrigen kann das Konzentrat zusätzliche Komponenten wie beispielsweise Biozide enthalten, wie weiter oben im Zusammenhang mit der Verwendung der Konzentrate beschrieben wurde.
  • Schließlich betrifft die vorliegende Erfindung in einem weiteren Aspekt eine Reinigungsflüssigkeit für Scheibenwaschanlagen von Kraftfahrzeugen, dadurch erhältlich, daß man ein Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nach Anspruch 6 in einem Volumenverhältnis zwischen 2 : 1 und 1 : 5 mit Wasser vermischt oder daß man sie direkt aus den Komponenten herstellt.
  • Diese Reinigungsflüssigkeit wird also aus einem Winter-Konzentrat durch Verdünnen in einem Volumenverhältnis zwischen 2 : 1 und 1 : 5, insbesondere in einem Volumenverhältnis zwischen 1 : 1 und 1 : 4 erhalten. Selbstverständlich kann man die jeweilige Reinigungsflüssigkeit auch dadurch herstellen, daß man die einzelnen Komponenten in den entsprechenden Mengen direkt in Wasser gibt. Dies ist jedoch umständlicher und daher weniger bevorzugt und entspricht nicht der Praxis der Zubereitung von Reinigungsflüssigkeiten für Scheibenwaschanlagen von Kraftfahrzeugen.
  • Die anwendungsfertige Reinigungsflüssigkeit ist für alle Autoscheibenreinigungssysteme geeignet. Sie eignet sich auch zur Verwendung für Scheibenwaschanlagen, die mit Breitstrahl- oder Fächerstrahldüsen oder mit schwenkbaren Düsen ausgerüstet sind.
    • Ausführungsbeispiele
  • Nachstehend werden 5 Beispiele erfindungsgemäßer Produkte (Konzentrate für Winterbetrieb) angegeben:
    • Beispiel 1
  • 50.0% Ethanol (96%ig/ mit Methylethylketon = MEK vergällt)
    7,5% 1,2-Propylenglykol
    40,33% vollentsalztes Wasser
    0,35% einer 34 %igen wäßrigen Lösung von Iminodisuccinat
    1,78% einer 28 %igen wäßrigen Lösung von Lauryl/myristylalkoholethersulfat mit 4 EO
    0,04% einer 60 %igen wäßrigen Lösung von Essigsäure
    • Beispiel 2
  • 45.0% Ethanol (96%ig/MEK vergällt)
    12,5% Ethylenglykol
    40,37% vollentsalztes Wasser
    0,35% einer 34 %igen wäßrigen Lösung von Iminodisuccinat
    1,78% einer 28 %igen wäßrigen Lösung von Lauryl/myristylalkoholethersulfat mit 4 EO
    0,04% einer 60 %igen wäßrigen Lösung von Essigsäure
    • Beispiel 3
  • 50.0% Ethanol (96%ig/MEK vergällt)
    7,5% 1,2-Propylenglykol
    40,39% vollentsalztes Wasser
    0,33% einer 45 %igen wäßrigen Lösung von Polyasparaginsäure, NH4-Salz,
    1,78% einer 34 %igen wäßrigen Lösung von Lauryl/myristylalkoholethersulfat mit 4 EO
    • Beispiel 4
  • 41.0% Ethanol (96%ig/MEK vergällt)
    14,0% 1,2-Propylenglykol
    9,0% Glycerin
    34,12% vollentsalztes Wasser
    0,38% einer 34 %igen wäßrigen Lösung von Iminodisuccinat
    1,50% einer 28 %igen wäßrigen Lösung von Lauryl/myristylalkoholethersulfat mit 4 EO
    • Beispiel 5
  • 45.0% Ethanol (96%ig/MEK vergällt)
    15,0% 1,2-Propylenglykol
    38,92% vollentsalztes Wasser
    0,38% einer 34 %igen wäßrigen Lösung von lminodisuccinat
    0,70% einer 70 %igen wäßrigen Lösung von Lauryl/myristylalkoholethersulfat mit 2 EO
    • Spannungsrißbildung: Beschreibung des Spannungsrißtestes:
  • In die mittige Bohrung (Durchmesser 2,8 mm) eines Kunststoffteststreifens (PMMA = Plexiglas 8N80) der Größe (Länge * Breite * Höhe) 80 * 12 * 4 mm wird mit einer Presse ein Metallstift gedrückt. Der Durchmesser des Metallstiftes ist etwas größer als die Bohrung, so daß der Kunststoff unter Spannung gesetzt wird. Wichtig ist der richtige Winkel, mit dem der Metallstift eingedrückt wird. Dies wird durch die Presse gewährleistet. Es handelt sich hierbei um eine kleine Hydraulikpresse mit Einspannvorrichtung und einstellbarer Kraft.
    Der so vorbehandelte Teststreifen wird umgehend für 10 Sekunden bei Raumtemperatur in die Prüfflüssigkeit getaucht und anschließend, ohne weitere Behandlung, in einem offenen Glas gelagert. Die visuelle Beurteilung auf Spannungsrisse erfolgt nach 4 Stunden sowie nach 24 Stunden. Anschließend wird der Zyklus wiederholt (bis max. 10 Zyklen). Die Beurteilungsskala ist wie folgt aufgeteilt: 1 =kein Angriff, 2=minimaler Angriff, 3=deutlicher Angriff, 4=durchgebrochen.
    Es werden Doppelbestimmungen durchgeführt. (Die Teststreifen, die Metallstifte und die Presse können von der Firma "Kunststofftechnik Buzzi GmbH, D 77761 Schiltach" bezogen werden.)
  • Prüfung verschiedener Fertigformulierungen auf Spannungsrißkorrosion auf PMMA (jeweils 1 : 2 mit Leitungs-Wasser verdünnt, Bewertung nach 24 h)
    Produkt gemäß Beispiel 1 1-2
    Produkt gemäß Beispiel 2 1
    Kommerzielles Vergeichsprodukt 1: 3
    Kommerzielles Vergeichsprodukt 2:
    Citratbasiertes Produkt gemäß DE 199 58 173 2
    Kommerzielles Vergeichsprodukt 3 2
    • Reinigungsleistung: Vorbereitung
  • Vor jedem Versuch muss die Scheibe gründlichst gereinigt und vorbehandelt werden, z. B. um auch Reste von vorher geprüftem Scheibenreiniger zu entfernen. Zur Reinigung der Scheibe dient folgende Mischung (Sillitinslurry):
    Sillikolloid P 87 20,00%
    Kalilauge, 45proz. 1,00%
    Citronensäure 0,55%
    VE-Wasser 78,45%
  • Folgende Reinigungsschritte sind erforderlich:
    1. 1. ½ Stunde Bewässerung der Scheibe mit enthärtetem Wasser
    2. 2. Grundreinigung mit konzentrierter Ethersulfatlösung (6%ig, mit Schwamm)
    3. 3. Bewässern und Abziehen des Wassers mit einem Handwischer
    4. 4. Auftrag Sillitinslurry / antrocknen lassen / so gut wie möglich auspolieren
    5. 5. Auftrag Sillitinslurry / den noch feuchten Slurry mit Handwischer abziehen und unter Bewässerung abwischen.
    6. 6. Scheibe mit Moltontuch trocken reiben.
    7. 7. Scheibe kurz bewässern (letzte Reste des Slurrys abspülen)
    8. 8. mit Sprühregen kurz auf hydrophobe Stellen testen; falls hydrophobe Stellen vorhanden, Schritte 5-8 wiederholen
    9. 9. 1 M NaOH aufsprühen, mit Schwamm verteilen und 30 Sekunden einwirken lassen
    10. 10. Scheibe kurz wässern
    11. 11. 0,1 M HCl aufsprühen, mit Schwamm verteilen und 30 Sekunden einwirken lassen
    12. 12. Scheibe abspülen und mit einem Wischzyklus des Scheibenwischers trocknen
  • Anschließend wird der Testschmutz innerhalb von 30 Sekunden aufgebracht.
  • 5g +/- 0,5g Testschmutzmischung 1 werden auf die Windschutzscheibe aufgesprüht, z.B. mit einer Handsprühflasche oder einer elektrischen Spritzpistole.
  • Vor dem Test eines anderen Scheibenreinigers werden die Schritte 2-12 wiederholt.
    • Testschmutzmischung:
  • Dowanol PnP (Propylenglykol-n-propylether) 10,00% [9]
    Kristallöl 21 2,00% [10]
    Dioctylphthalat 0,01%
    Silikonöl AK 1000 0,10% [11]
    Printex L 0,05% [12]
    Weißöl (Ingrapal W505) 0,50% [13]
    2-Propanol 86,99%
    Dimethyldioctadecylammoniumchlorid 0,35% [14]
  • Herstellung: Dowanol und Kristallöl vorlegen, Dioctylphthalat, Silikonöl und Weißöl lösen, dann Printex L einrühren. Zum Schluss Isopropanol zugeben und das Dimethyldioctadecyl-ammoniumchlorid lösen.
  • Der Ruß setzt sich ab, vor Gebrauch aufschütteln bzw. rühren.
  • Bezugsquellen:
    • [9] Dowanol PnP (Dow Chemical)
    • [10] Kristallöl 21 (Deutsche Shell AG, 68309 Mannheim)
    • [11] Silikonöl AK 1000 (Wacker-Chemie GmbH, 84489 Burghausen)
    • [12] Printex L (Degussa AG, 60287 Frankfurt/Main)
    • [13] Ingrapal W505 (Fuchs Mineralölwerke GmbH, 68145 Mannheim)
    • [14] Dimethyldioctadecylammoniumchlorid: Fluka
    Durchführung:
  • Die mit Testschmutzmischung belegte Scheibe wird zunächst zur Homogenisierung des Schmutzes 1 Wischzyklus bei permanenter Beregnung mit VE-Wasser unterworfen.
    Danach werden Waschzyklen durchgeführt. Es werden so lange Waschzyklen durchgeführt, bis ein mittleres Sichtfeld im Wischerbereich sauber ist.
    Nachstehend ist die Anzahl der Waschzyklen angegeben, bis die Scheibe sauber ist, d.h. im Gegenlicht kein Streulicht mehr auftritt.
    Ein Waschzyklus umfasst das Aufbringen von ca. 50 ml Scheibenreiniger über die Düse der Scheibenwaschanlage, einmaliges Wischen mit dem Scheibenwischer sowie Nachduschen mit Wasser unter nochmals dreimaligem Wischen.
  • Die Produkte wurden für die Prüfung mit Wasser im Verhältnis 1 : 2 verdünnt. Anzahl Wischzyklen bis zur Sauberkeit der Fläche:
    Produkt gemäß Beispiel 1 2 Zyklen
    Produkt gemäß Beispiel 3 4 Zyklen
    Produkt gemäß Beispiel 4 3 Zyklen
    Produkt gemäß Beispiel 5 3 Zyklen
    Kommerzielles Vergleichs produkt 2: 5 Zyklen
    Kommerzielles Vergleichsprodukt 1 10 Zyklen
    Kommerzielles Vergleichsprodukt 4 10 Zyklen
  • Die nachstehenden Beispiele vergleichen die Lagerstabilität eines erfindungsgemäßen Produkts mit Produkten nach Stand der Technik. Die Prozentangaben sind Gewichtsprozent.
    • Beispiel 6
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41%
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    Iminodisuccinat 0,10%
    Vollentsalztes (=VE-) Wasser ad 100%
    • Vergleichsprodukt 5
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41%
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    K-tripolyphosphat 0,10%
    VE-Wasser ad 100%
    • Vergleichsprodukt 6
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41%
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    Citronensäure 0,10%
    VE-Wasser ad 100%
    • Vergleichsprodukt 7
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41%
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    Maleinsäure-Acrylsäure-Copolymer 0,10% (Sokalan CP 5, BASF, M 70000)
    VE-Wasser ad 100%
    • Vergleichsprodukt 8
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41 %
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    mod. Polyacrylsäure 0,10% (Sokalan CP 10, BASF, M 4000)
    VE-Wasser ad 100%
    • Vergleichsprodukt 9
  • Ethanol, MEK vergällt 61,0%
    Propylenglykol 1,2- 5,0%
    Laurylethersulfat mit 2 EO 0,41%
    Alkylbenzolsulfonsäure 0,17%
    Ammoniumcumolsulfonat 0,05%
    mod. Polyacrylsäure 0,10% (Sokalan CP 12S, BASF, M 3000)
    VE-Wasser ad 100%
  • Die Mischungen wurden mit Ammoniak auf pH 7-8 eingestellt und folgende Tests durchgeführt:
    • 1. Stabilität der Produktkonzentrate
  • Die Konzentrate wurden bei Raumtemperatur 1 Woche gelagert und das Aussehen beurteilt.
    • Ergebnisse:
  • Beispiel 6: klar
    Vergleichsprodukt 5: trübe
    Vergleichsprodukt 6: klar
    Vergleichsprodukt 7: trübe
    Vergleichsprodukt 8: trübe
    Vergleichsprodukt 9: trübe
  • 2. Stabilität der Verdünnung (1 Teil Konzentrat mit 2 Teilen Leitungswasser verdünnt) bei einer Temperatur von 65° C (Simulation der Situation, daß der Motor läuft und das Auto steht und die Lösung sich aufwärmt). Beurteilung nach 24 Stunden.
    • Ergebnisse:
  • Beispiel 6: klar
    Vergleichsprodukt 5: trübe
    Vergleichsprodukt 6: trübe
    Vergleichsprodukt 7: trübe
    Vergleichsprodukt 8: trübe
    Vergleichsprodukt 9: trübe

Claims (8)

  1. Verwendung eines Reinigungsflüssigkeits-Konzentrats enthaltend:
    a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht,
    zur Herstellung einer Reinigungsflüssigkeit für die Reinigung von Scheiben von Kraftfahrzeugen, wobei man das Konzentrat mit Wasser in einem Volumenverhältnis Konzentrat: Wasser im Bereich von 2 : 1 bis 1 : 5 vermischt.
  2. Verwendung einer Reinigungsflüssigkeit, die dadurch erhältlich ist, daß man ein Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat enthaltend
    a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht,
    mit Wasser in einem Volumenverhältnis Konzentrat: Wasser im Bereich von 2 : 1 bis 1 : 5 vermischt, als Scheibenreinigungsflüssigkeit für Fahrzeuge.
  3. Verwendung nach einem oder beiden der Ansprüche 1 bis und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nicht mehr als 0,005 Gew.-% Glykolether einwertiger Alkohole mit mehr als 5 C-Atomen in der Alkylgruppe enthält.
  4. Verwendung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die anionischen Tenside c) ausgewählt sind aus Alkylethersulfaten mit 8 bis 22 C-Atomen in der Alkylgruppe.
  5. Verwendung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Karosserie der Fahrzeuge Bauteile aus Kunststoff, insbesondere Scheinwerferscheiben und/oder Rückleuchten aus Polymethylmethacrylat enthält.
  6. Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat zur Herstellung einer Reinigungsflüssigkeit für die Reinigung von Scheiben von Kraftfahrzeugen, wobei das Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat folgende Bestandteile enthält:
    a) 35 bis 80 Gew.-% einwertiger Alkohol mit 1 bis 4 C-Atomen,
    b) insgesamt 3 bis 25 Gew.-% Alkylenglykol, Dialkylenglykol oder Trialkylenglykol mit jeweils 2 bis 3 C-Atomen in jeder Alkylengruppe, Triole mit 3 bis 5 C-Atomen und/oder jeweils Monoether hiervon,
    c) 0,05 bis 1,5 Gew.-% anionische Tenside,
    d) 0,005 bis 1,5 Gew.-% organische Builder, ausgewählt aus Iminodibernsteinsäure, Ethylendiamindibernsteinsäure und Polyasparaginsäure oder jeweils deren in der Mischung löslichen Salzen,
    wobei die Summe der Bestandteile 100 Gew.-% nicht überschreitet und ein verbleibender Rest zu 100 Gew.-% aus Wasser und/oder anderen Wirk- und Hilfsstoffen besteht.
  7. Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß es nicht mehr als 0,005 Gew.-% Glykolether einwertiger Alkohole mit mehr als 5 C-Atomen in der Alkylgruppe enthält.
  8. Reinigungsflüssigkeit für Scheibenwaschanlagen von Kraftfahrzeugen, dadurch erhältlich, daß man ein Reinigungsflüssigkeits-Konzentrat nach Anspruch 6 in einem Volumenverhältnis zwischen 2 : 1 und 1 : 5 mit Wasser vermischt oder daß man sie direkt aus den Komponenten herstellt.
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