EP1275327A2 - Matratzenauflage - Google Patents

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EP1275327A2
EP1275327A2 EP02012687A EP02012687A EP1275327A2 EP 1275327 A2 EP1275327 A2 EP 1275327A2 EP 02012687 A EP02012687 A EP 02012687A EP 02012687 A EP02012687 A EP 02012687A EP 1275327 A2 EP1275327 A2 EP 1275327A2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
cover according
mattress cover
longitudinal
cross member
clamping part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP02012687A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1275327A3 (de
Inventor
Hermann Glaser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roessle and Wanner GmbH
Original Assignee
Roessle and Wanner GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Roessle and Wanner GmbH filed Critical Roessle and Wanner GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C23/00Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases
    • A47C23/06Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases using wooden springs, e.g. of slat type ; Slatted bed bases
    • A47C23/062Slat supports

Definitions

  • the invention relates to a mattress pad according to the Preamble of claim 1.
  • Conventional mattress toppers e.g. Slatted frames, show two longitudinal spars and two with their outer ends firmly connected cross bars. The slats, which the mattress wear, are inserted into rubber bearing elements.
  • the cross bars two working together with one of the longitudinal bars Clamping parts, of which at least one by a clamping device in the vertical direction is mobile.
  • the clamping parts can thus ensure that the cross bar by a releasable friction attach to the longitudinal beam.
  • the cross bar is designed so that when loosened Tensioning device, removable from the longitudinal spar or on this is attachable (claim 2).
  • the cross member is preferably also displaceable on the longitudinal member (Claim 3).
  • one of the clamping parts fixed and rigidly connected to the cross bar (Claim 4). This makes handling easier the tensioning device.
  • the cross beam is also so carried by the longitudinal spars when the clamping device is released.
  • One because of his Low weight, particularly preferred metal is aluminum.
  • the cross member is advantageously a round tube a square tube (claim 6).
  • the clamping parts preferably have angled end portions which overlap the profile ribs (Claim 7). This increases the mechanical stability the connection of the cross beam and the longitudinal beam.
  • the clamping device can take the form of a clamping screw assume that by a provided in the movable clamping part Through hole rotatably passes through and through a thread in the cross member and / or in the fixed clamping part is performed (claim 8).
  • the clamping screw has a horizontal bearing section of the movable clamping part on a vertical Bearing section of the fixed clamping part in the system (Claim 9).
  • the clamping screw holds a vertical bearing section of a modified movable clamping part on the inside of the upper wall of the hollow crossbar in plant (claim 10).
  • the cross member one step inwards towards the center of the crossbar have, on the outside with tensioned clamping device a horizontal part of the movable clamping part is present (claim 11).
  • Mattress toppers are the longitudinal spars on board-shaped ones Frame boards attached (claim 12), which in Use on the inside of the walls of the bed frame Conditions rest.
  • Mattress topper are the slats that are made by the same are worn, via fittings to the Longitudinal bars attached (claim 13).
  • the longitudinal spars are preferably plastic or wooden profiles or aluminum hollow profiles with two upper and two lower ones Profile ribs and, if there is a hollow profile, one inner reinforcing portion (claim 15).
  • Figure 1 shows a slatted frame 10 with two of the same Longitudinal bars 12, 14 and two identical transverse bars 16, 18 as well as slats, two of which are provided for explanatory purposes 20 and 22 are shown.
  • FIG. 10 A section of the slatted frame 10 is shown in FIG a first embodiment of a connection point shown between the longitudinal spar 14 and the transverse spar 18.
  • the longitudinal beam 18 is an aluminum hollow profile, the two upper profile ribs 30, 32 and two lower profile ribs 34, 36 and an inner reinforcement section 38 having. Is between the lower profile ribs 34, 36 a frame board 39 screwed to the longitudinal spar 12 fitted on a support on a side part of a Bed frame can be placed.
  • the cross member 18 is an aluminum square tube to which a fixed upper clamping part 40 is welded on, which is cranked several times as shown. The weld is shown at 44.
  • a lower clamping part 42 is over a clamping screw 46 adjustable with the cross member 18 connected, as this in connection with Figure 3 in more detail is explained.
  • Both the fixed clamping part 40 and the movable one Clamping part 42 have inclined or angled ones End sections 48 and 49 on which the profile ribs 30th or 34 overlap.
  • the fitting part 24 On the slat 20 is by means of two slotted pins 22a, 22b a fitting part 24 is attached.
  • the fitting part 24 has an actuating wing 26, a brake spring 27 and a connecting section 28 which is form-fitting overlaps the profile ribs 30 and 32.
  • By Pulling up the operating wing 26 is the brake spring 27 released from the profile rib 30, and the fitting part 24 can then together with the attached bar 20 to be moved on the longitudinal spar 14.
  • Figure 3 shows a sectional view in the longitudinal median plane of the cross member 18 of Figure 2.
  • Figure 2 explained features of the first embodiment of FIG Connection between the cross beam and the longitudinal beam are in this View details of one on the movable clamp 42 working clamping device 50 can be seen.
  • the clamping device 50 comprises the clamping screw 46, the rotatable through a through hole 51 in the movable clamping part 42 is performed.
  • a screw head 45 is rotatable in a through hole 54 in a lower wall 62 of the cross member 18.
  • the clamping screw 46 has in her upper section a thread 47 with a corresponding Thread in a horizontal section 55 of the fixed clamping part 40 and / or an upper wall 60 of the cross member 18 cooperates.
  • the system When loosening the clamping screw 46, the system loosens movable clamping part 42 on the profile rib 34 and the stationary clamping part 40 on the profile rib 30, so that the cross beam 18 is displaceable on the longitudinal beam 14.
  • the cross member 18 By removing the clamping screw 46 and the lower one Clamping part 42, the cross member 18 is free and can Longitudinal beam 14 can be removed.
  • Figure 4 shows a side view of another embodiment a connection between the cross member 18 and the longitudinal member 14. It differs from the first embodiment this by the following features:
  • the cross member 18 has in its end portion its bottom wall 62 has a downwardly open recess 63 on.
  • the movable clamp member 42 ' a vertical storage section on the right in the drawing 64, which with tightened clamping screw 46 on the top wall 60 of the hollow cross member 18 abuts. Further there is a horizontal section 65 of the movable Clamping part 42 'outside of the hollow cross member 18 in the Recess 63.
  • the longitudinal spars made of extruded metal (especially aluminum) manufactured.
  • extruded metal especially aluminum

Landscapes

  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
  • Invalid Beds And Related Equipment (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Bedding Items (AREA)

Abstract

Es wird eine Matratzenauflage mit zwei Längsholmen (12, 14) und mindestens einem diese verbindenden Querholm (16, 18) beschrieben, wobei mindestens einer der Querholme (16, 18) zwei Klemmteile (40, 42; 40', 42') aufweist, von denen mindestens eines durch eine Spanneinrichtung (50) in zur Oberseite des benachbarten Längsholms (12, 14) senkrechter Richtung beweglich ist. Bei gelöster Spanneinrichtung (50) ist der Querholm (16, 18) vom Längsholm (12, 14) abhebbar oder auf diesen aufsetzbar. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Matratzenauflage gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Herkömmliche Matratzenauflagen, z.B. Lattenroste, weisen zwei Längsholme und zwei mit deren äußeren Enden fest verbundene Querholme auf. Die Latten, welche die Matratze tragen, sind in Gummi-Lagerelemente eingesteckt.
Diese herkömmlichen Matratzenauflagen sind sperrig und ohne ein größeres Fahrzeug nicht zu transportieren. Insbesondere im Hinblick auf die Tendenz der Verbraucher, auch größere Einrichtungsgegenstände in zerlegtem Zustand selbst zu transportieren und zu Hause zusammenzubauen, wäre es wünschenswert, über eine Verbindung zwischen Längsholm und Querholm zu verfügen, die leicht lösbar ist und damit einen kompakten Transport von Längsholmen und Querholmen ermöglicht.
Dies hat sich die vorliegende Erfindung zur Aufgabe gestellt.
Mit einer Matratzenauflage, wie sie in Anspruch 1 beschrieben ist, wird diese Aufgabe gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Matratzenauflage weist zumindest einer der Querholme zwei mit einem der Längsholme zusammenarbeitende Klemmteile auf, von denen mindestens eines durch eine Spanneinrichtung in senkrechter Richtung beweglich ist. Damit können die Klemmteile dafür sorgen, daß sie durch einen lösbaren Reibschluß den Querholm am Längsholm befestigen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Der Querholm ist so ausgebildet, daß er bei gelöster Spanneinrichtung, vom Längsholm abnehmbar bzw. auf diesem anbringbar ist (Anspruch 2).
Bevorzugt ist der Querholm auf dem Längsholm auch verschiebbar (Anspruch 3).
In einer bevorzugten Ausführungsform ist eines der Klemmteile feststehend und starr mit dem Querholm verbunden (Anspruch 4). Dies sorgt für eine leichtere Handhabung der Spanneinrichtung. Außerdem wird der Querholm so auch bei gelöster Spanvorrichtung von den Längsholmen getragen.
Besonders bevorzugt sind sowohl der Querholm als auch das damit starr verbundene Klemmteil aus Metall gefertigt und miteinander verschweißt (Anspruch 5). Ein wegen seines geringen Gewichts besonders bevorzugtes Metall ist Aluminium.
Der Querholm ist dabei vorteilhafterweise ein Rundrohr ein Vierkantrohr (Anspruch 6).
Wenn der Längsholm Profilrippen aufweist, wie dies für eine spezielle Befestigung von Latten vorteilhaft sein kann, weisen die Klemmteile bevorzugt abgewinkelte Endabschnitte auf, welche die Profilrippen übergreifen (Anspruch 7). Dies erhöht die mechanische Stabilität der Verbindung von Querholm und Längsholm.
Die Spanneinrichtung kann die Form einer Spannschraube annehmen, die durch ein im beweglichen Klemmteil vorgesehenes Durchgangsloch drehbar hindurchgreift und durch ein Gewinde im Querholm und/oder im feststehenden Klemmteil geführt ist (Anspruch 8).
Um die mechanische Stabilität der Verbindung von Querholm und Längsholm zu erhöhen, hält in einer Ausführungsform der Erfindung die Spannschraube einen waagrechten Lagerabschnitt des beweglichen Klemmteils an einem senkrechten Lagerabschnitt des feststehenden Klemmteils in Anlage (Anspruch 9).
In einer weiteren Ausführungsform hält die Spannschraube einen senkrechten Lagerabschnitt eines abgeänderten beweglichen Klemmteils an der Innenseite der oberen Wand des hohlen Querholms in Anlage (Anspruch 10).
Aus Gründen der leichteren Montage kann der Querholm eine Stufe nach innen in Richtung Mitte des Querholms aufweisen, an deren Außenseite bei gespannter Spannvorrichtung ein waagrechter Teil des beweglichen Klemmteils anliegt (Anspruch 11).
In einer bevorzugten Art des Einsatzes der erfindungsgemäßen Matratzenauflage sind die Längsholme auf brettförmigen Rahmenbrettern befestigt (Anspruch 12), die im Gebrauch auf innen an den Wänden des Bettgestells angebrachten Auflagen ruhen.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Matratzenauflage sind die Latten, die von derselben getragen werden, über Beschlagteile an den Längsholmen befestigt (Anspruch 13).
Diese Beschlagteile können so ausgestaltet sein, daß sie längs der Profilrippen verschiebbar sind (Anspruch 14).
Um eine mechanische stabile Verbindung mit dem Querholm, eine Verschiebbarkeit der Latten über deren Beschlagteile und eine Einpassung eines Rahmenbretts zu ermöglichen, sind die Längsholme bevorzugt Kunststoff- oder Holzprofile oder Aluminiumhohlprofile mit zwei oberen und zwei unteren Profilrippen sowie, falls ein Hohlprofil vorliegt, einem inneren Verstärkungsabschnitt (Anspruch 15).
Die Erfindung wird nun anhand eines Beispiels mit Bezug auf die Zeichnung beschrieben. In dieser sind:
Figur 1
eine Aufsicht auf einen Lattenrost mit zwei Längsholmen, zwei abnehmbaren Querholmen und abnehmbaren Latten;
Figur 2
eine perspektivische Ansicht von Verbindungen eines Längsholms mit einem Querholm bzw. einer Latte;
Figur 3
eine transversale Schnittansicht einer Ausführungsform einer Verbindung eines Längsholms mit einem Querholm; und
Figur 4
eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform einer Verbindung eines Längsholms mit einem Querholm.
Figur 1 zeigt einen Lattenrost 10 mit zwei gleichen Längsholmen 12, 14 und zwei gleichen Querholmen 16, 18 sowie Latten, von denen zwei für Erläuterungszwecke bei 20 und 22 gezeigt sind.
In Figur 2 ist ein Ausschnitt des Lattenrostes 10 mit einer ersten Ausführungsform einer Verbindungsstelle zwischen dem Längsholm 14 und dem Querholm 18 dargestellt.
Der Längsholm 18 ist ein Aluminiumhohlprofil, das zwei obere Profilrippen 30, 32 und zwei untere Profilrippen 34, 36 sowie einen inneren Verstärkungsabschnitt 38 aufweist. Zwischen die unteren Profilrippen 34, 36 ist ein mit dem Längsholm 12 verschraubtes Rahmenbrett 39 eingepaßt, das auf eine Auflage an einem Seitenteil eines Bettgestells aufgelegt werden kann.
Der Querholm 18 ist ein Aluminium-Vierkantrohr, an welches ein feststehendes oberes Klemmteil 40 angeschweißt ist, welches mehrfach wie gezeigt gekröpft ist. Die Schweißnaht ist bei 44 gezeigt. Ein unteres Klemmteil 42 ist über eine Spannschraube 46 verstellbar mit dem Querholm 18 verbunden, wie dies im Zusammenhang mit Figur 3 genauer erläutert wird.
Sowohl das feststehende Klemmteil 40 als auch das bewegliche Klemmteil 42 weisen geneigte oder abgewinkelte Endabschnitte 48 bzw. 49 auf, welche die Profilrippen 30 bzw. 34 übergreifen.
An der Latte 20 ist mittels zweier geschlitzter Zapfen 22a, 22b ein Beschlagteil 24 befestigt. Das Beschlagteil 24 weist einen Betätigungsflügel 26, eine Bremsfeder 27 und einen Verbindungsabschnitt 28 auf, welcher formschlüssig die Profilrippen 30 und 32 übergreift. Durch Hochziehen des Betätigungsflügels 26 wird die Bremsfeder 27 von der Profilrippe 30 gelöst, und das Beschlagteil 24 kann dann zusammen mit der daran befestigten Latte 20 auf dem Längsholm 14 verschoben werden.
Figur 3 zeigt eine Schnittansicht in der Längsmittelebene des Querholms 18 von Figur 2. Zusätzlich zu den bei Figur 2 erläuterten Merkmalen der ersten Ausführungsform der Verbindung zwischen Querholm und Längsholm sind in dieser Ansicht Einzelheiten einer auf das bewegliche Klemmteil 42 arbeitenden Spanneinrichtung 50 zu sehen.
Die Spanneinrichtung 50 umfaßt die Spannschraube 46, die drehbar durch ein Durchgangsloch 51 im beweglichen Klemmteil 42 geführt ist. Ein Schraubenkopf 45 sitzt drehbar in einem Durchgangsloch 54 in einer unteren Wand 62 des Querholms 18. Die Spannschraube 46 weist in ihrem oberen Abschnitt ein Gewinde 47 auf, das mit einem entsprechenden Gewinde in einem waagrechten Abschnitt 55 des feststehenden Klemmteils 40 und/oder einer oberen Wand 60 des Querholms 18 zusammenarbeitet.
Durch die Spannschraube 46 werden ein in der Zeichnung rechts gelegener horizontaler Lagerabschnitt 53 des beweglichen Klemmteils 42 und ein in der Zeichnung rechts gelegener vertikaler Lagerabschnitt 52 des feststehenden Klemmteils 40 eine Kipplagerung bildend in Anlage gehalten. Durch Anziehen der Spannschraube 46 werden der abgewinkelte oder geneigte Endabschnitt 49 des beweglichen Klemmteils 42 und der Endabschnitt 48 des feststehenden Klemmteils 40 auf einander zubewegt, so daß eine mechanisch stabile Verspannung zwischen Querholm 18 und Längsholm 14 hergestellt wird. Dabei wird der Querholm 18 infolge der Neigung der mit den Profilrippen 30, 34 zusammenarbeitenden Endabschnitte 48, 49 satt gegen die innenliegende Seitenfläche des Längsholmes 14 gezogen.
Beim Lösen der Spannschraube 46 lockert sich die Anlage des beweglichen Klemmteils 42 an der Profilrippe 34 und des feststehenden Klemmteils 40 an der Profilrippe 30, so daß der Querholm 18 auf dem Längsholm 14 verschiebbar ist. Durch Entfernen der Spannschraube 46 und des unteren Klemmteils 42 kommt der Querholm 18 frei und kann vom Längsholm 14 abgenommen werden.
Figur 4 zeigt eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform einer Verbindung zwischen Querholm 18 und Längsholm 14. Von der ersten Ausführungsform unterscheidet sich diese durch die folgenden Merkmale:
Erstens weist der Querholm 18 in seinem Endabschnitt seiner unteren Wand 62 eine nach unten offene Ausnehmung 63 auf. Zweitens umfaßt das bewegliche Klemmteil 42' einen in der Zeichnung rechts gelegenen vertikalen Lagerabschnitt 64, der bei angezogener Spannschraube 46 an der oberen Wand 60 des hohlen Querholms 18 anliegt. Weiter befindet sich ein waagrechter Abschnitt 65 des beweglichen Klemmteils 42' außerhalb des hohlen Querholms 18 in der Ausnehmung 63. Dadurch ist die Spannschraube 46 zuerst durch ein Durchgangsloch 51' im beweglichen Klemmteil 42' und dann durch ein Durchgangsloch 54' in der Wand 62' der Stufe 63 drehbar geführt. Ferner weist das feststehende Klemmteil 40' keinen waagrechten Abschnitt 55 und keinen vertikalen Lagerabschnitt 52 auf, sondern einen verlängerten Schenkel 66, der an dem Querholm 18 angeschweißt ist. Die Schweißnähte sind bei 67 und 68 gezeigt.
Die Funktionsweise der Spanneinrichtung 50 in Verbindung mit den Klemmteilen 40' und 42' ist die gleiche wie bei der oben besprochenen ersten Ausführungsform.
Bei den oben beschriebenen Ausführungsbeipielen waren die Längsholme aus extrudiertem Metall (insbes. Aluminium) hergestellt. In Abwandlung kann man auch Kunststoffprofile oder Holzprofile verwenden.

Claims (16)

  1. Matratzenauflage mit zwei Längsholmen (12, 14) und mindestens einem diese verbindenden Querholm (16, 18), dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Querholme (16, 18) zwei mit einem Längsholm (12, 14) zusammenarbeitende Klemmteile (40, 42; 40', 42') aufweist, von denen mindestens eines durch eine Spanneinrichtung (50) in zur Oberseite des benachbarten Längsholms (12, 14) senkrechter Richtung beweglich ist.
  2. Matratzenauflage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querholm (16, 18) und die Längsholme (12, 14) so geformt sind, daß der Querholm (16, 18) bei gelöster Spanneinrichtung (50) vom Längsholm (12, 14) abhebbar bzw. auf dem Längsholm (12, 14) aufsetzbar ist.
  3. Matratzenauflage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Querholm (16, 18) bei gelöster Spanneinrichtung (50) auf dem Längsholm (12, 14) verschiebbar ist.
  4. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eines der Klemmteile (40; 40') feststeht und starr mit dem Querholm (16, 18) verbunden ist.
  5. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das starr verbundene Klemmteil (40; 40') und der Querholm (16, 18) aus Metall, bevorzugt Aluminium, gefertigt sind und miteinander verschweißt sind.
  6. Matratzenauflage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Querholm (16, 18) ein Rundrohr oder ein Vierkantrohr ist.
  7. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmteile (40, 42; 40', 42') geneigte Endabschnitte (48, 49) haben, welche jeweils eine zugeordnete longitudinale Profilrippe (30, 34) des benachbarten Längsholms (12, 14) übergreifen.
  8. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Spanneinrichtung (50) eine Spannschraube (46), die durch ein in dem Querholm (62, 18) und in dem beweglichen Klemmteil (42) vorgesehenes Durchgangsloch (51, 54; 51', 54') drehbar hindurchgreift, und ein Gewinde (47) aufweist, das im Querholm (60, 18) und/oder dem feststehenden Klemmteil (40) ausgebildet ist.
  9. Matratzenauflage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (46) einen waagrechten Lagerabschnitt (53) des beweglichen Klemmteils (42) an einem senkrechten Lagerabschnitt (52) des feststehenden Klemmteils (40) in Anlage hält.
  10. Matratzenauflage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (46) einen senkrechten Lagerabschnitt (64) des beweglichen Klemmteils (42') an einer Innenseite des Querholms (62, 18) in Anlage hält.
  11. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein waagrechter Abschnitt (65) des beweglichen Klemmteils (42') auf der Außenin einer unteren Ausnehmung (63) im Ende des Querholms (18) angeordnet ist.
  12. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsholme (12, 14) fest mit Rahmenbrettern (49) verbunden sind.
  13. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsholme (12, 14) über Beschlagteile (24) Latten (20, 22) tragen.
  14. Matratzenauflage nach Anspruch 13 in Verbindung mit Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschlagteile (24) nach Lösen eines Bremselementes (27) längs der Profilrippen (30, 32, 34, 36) verschiebbar sind.
  15. Matratzenauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsholm ein Kunststoff- oder Holzprofil oder ein Aluminiumhohlprofil mit zwei oberen Profilrippen (30, 32) und zwei unteren Profilrippen (34,36) ist.
  16. Matratzenauflage nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum des Aluminiumhohlprofils durch einen Verstärkungsabschnitt (38) ausgesteift ist.
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