EP1253299A2 - Mehrteiliges Gehäuse - Google Patents

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EP1253299A2
EP1253299A2 EP20020400021 EP02400021A EP1253299A2 EP 1253299 A2 EP1253299 A2 EP 1253299A2 EP 20020400021 EP20020400021 EP 20020400021 EP 02400021 A EP02400021 A EP 02400021A EP 1253299 A2 EP1253299 A2 EP 1253299A2
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EP
European Patent Office
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housing
functional
section
oil
frame
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP20020400021
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English (en)
French (fr)
Inventor
Erfindernennung liegt noch nicht vor Die
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Joma Polytec Kunststofftechnik GmbH
Original Assignee
Joma Polytec Kunststofftechnik GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Joma Polytec Kunststofftechnik GmbH filed Critical Joma Polytec Kunststofftechnik GmbH
Publication of EP1253299A2 publication Critical patent/EP1253299A2/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F01M2011/0008—Oilsumps with means for reducing vibrations
    • F01M2011/0012—Oilsumps with means for reducing vibrations with acoustic insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F01M2011/0054—Fastening to the cylinder block
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F01M2011/0062—Gaskets

Definitions

  • the invention relates to a multi-part housing for a Machine, especially for an internal combustion engine, with one at least indirectly on a main section attached trough-shaped collecting section for one in the Housing existing fluid.
  • Such a housing is known from EP 0 952 313 A2.
  • the housing described there is Housing of an internal combustion engine. On the one hand, it includes a Crankcase and on the other hand an oil pan, which on the Bottom of the crankcase is attached.
  • the oil pan again consists of a very thin-walled shell that itself has little inherent stability. Around the shell is arranged around a stable latticework, which is attached to the crankcase with a frame. On The shell is molded with a so-called oil slicer, with which the swirling of the oil in the oil pan can be reduced can.
  • the disadvantage of the known housings is that they either build relatively difficult or integrate the Functional elements in the housing is complex.
  • This task is the case of a housing of the type mentioned kind of solved by having at least one Functional frame, which on the main section of the Housing is at least indirectly attached, and that the Functional frame has at least one holding section, which protrudes into the space enclosed by the collecting section and on the at least one functional element of the machine can be attached.
  • the present invention has the advantage that the trough-shaped collecting section can be built extremely easily can, since no functional elements are attached to it have to.
  • the collecting section serves the multi-part Ultimately, the housing only adds to the main section to be fluid-tight.
  • the attachment of the for the Operation of the machine required functional elements instead of the functional frame and on it provided holding sections taken.
  • the functional elements can be installed in the housing pre-assembled on the holding sections of the functional frame become. Then the functional frame on Main section fastened and the trough-shaped Collection section on the functional framework and on this attached functional elements are "put on”. It is also possible to mount the collection section on Function frame. The assembly of the functional elements will this considerably simplified. At the same time it builds Housing very light, since the collecting section is weight and cannot be designed with rigidity optimization.
  • the multi-part housing is particularly suitable for one Internal combustion engine or for a transmission. By both There are moving parts available through machines an oil lubrication can be lubricated with an oil sump. The Oil is safely collected in the collection section.
  • Holding section of a rail, plate or bracket includes.
  • the multi-part housing and the case are particularly suitable this intended functional frame for attachment for example a shaft of a pulley, one Filter housing, an oil filter, an oil pump, one Oil suction pipe, an oil return and / or an oil slicer.
  • the functional elements can also be made in one piece on Functional frame to be arranged. Under one piece is understood that the functional element is either integrally formed with the functional frame or that at least one component of a functional element is integrated in the functional frame.
  • An integration A functional element can consist, for example, of a Part of the functional frame is designed as a sieve part with the contaminants from the fluid in the machine can be filtered out.
  • the integration of one Component of a functional element can, for example exist that part of the functional framework as a housing is formed in the other components of the Functional elements can be used.
  • the one-piece arrangement of the functional elements on Functional frame has the advantage that the number of required components is reduced. Hereby the Assembly and logistics effort reduced and the multi-part Overall housing cheaper.
  • the multi-part housing and the case are particularly suitable this intended functional frame for the one-piece Arrangement of, for example, a shaft of a pulley, a filter housing, an oil filter, an oil pump, one Oil suction pipe, an oil return and / or an oil slicer.
  • the coating can be used to increase the sound damping effect be provided with spikes or knobs on the outside.
  • the housing according to the invention is not only on the use of a single functional framework limited. It is also possible to use a second one or possibly a variety of Functional frame, which on the main section of the housing are at least indirectly attached and which each have at least one holding section which in the from Collected section protrudes from the room attached at least one functional element of the machine can be.
  • the functional elements can also be in one piece be arranged on the functional frame. That's the way it is for example conceivable that functionally related Functional elements on a common Function frames are attached. This can reduce the effort reduced in manufacturing and manufacturing quality increase.
  • the invention also relates to a multi-part housing for a machine, especially for an internal combustion engine, with a functional element on which at least one Functional frame is arranged in one piece, which on a Main section of a housing at least indirectly is attached, at least on the main portion indirectly a trough-shaped collecting section for one in the Housing existing fluid is attached.
  • Fig. 1 carries a multi-part housing for a machine overall the reference number 10.
  • the housing 10 comprises a main section 12, at its lower in Fig. 1 End a stepped flange 14 is formed.
  • the second Functional frame 18 is between the in the flange 14 of the Main section 12 existing level and the first Function frame 16 jammed.
  • the first functional frame 16 is with the flange 14 by means of several over the circumference distributed screws 19 screwed.
  • the first functional frame 16 includes one with the flange 14 circumferential frame section 20. In its radially inside lying wall, a circumferential groove 22 is introduced, in which is an outer edge region 24 of a thin-walled Collection section 26 is inserted. At 28 is the Collection section 26 with the first functional frame 16 welded. The collecting section encloses a space 29, in the fluid present in the housing 10 (not shown) can be collected.
  • the first functional frame 16 and the collecting section 26 are both made of plastic.
  • the collection section However, 26 is so thin-walled that it is only slight Can absorb forces.
  • the functional frame can also be made from an exemplary embodiment Be metal.
  • the connection of the collection section with the In this case, the functional frame is preferably carried out by a Gluing or with plastic insert by overmolding.
  • Coating 30 made of a soft, elastomeric material applied.
  • the coating 30 is on the outside Provide knobs 32.
  • the coating 30 serves on the one hand to protect the collecting section 26 from damage by external forces, such as shocks or blows.
  • the coating 30 and the knobs 32 achieved noise reduction.
  • a stiff holding section extends radially inward 34. It is roughly halfway along its length angled below and protrudes from the collecting section 26 enclosed space 29. In the area of his free At the end there is a bore 36 in the holding section 34 brought in. Via an inserted into the bore 36 Screw 38 is a functional element on the holding section 34 40 attached.
  • This is a Oil pump. Recording is also possible, for example a shaft of a pulley, a filter housing, an oil filter, an oil intake pipe, an oil return and / or an oil slicer.
  • the second functional frame 18 also has one Frame section 42 with which he, as already above was explained between the main section 12 and the first functional frame 16 is jammed. From Frame section 42 of the second functional frame 18 also extends a holding portion 44 along one curved path radially inwards and downwards in the from Collection section 26 enclosed space 29. Outdoors The end of the holding section 44 is a functional element 46 attached, which, like the functional element 40, in Fig. 1 is only shown symbolically.
  • This one too Functional element 46 can be, for example, the Shaft of a pulley, a filter housing, an oil filter, an oil pump, at least one oil suction pipe, an oil return and / or trade an oil slicer.
  • main section 12 in the above description designated housing part it is in the present case Crankcase of an internal combustion engine Motor vehicle. Accordingly, it is the as Collection section 26 designated part of the housing 10 around an oil pan of the internal combustion engine.
  • FIG. 2 is a variant of a functional frame shown.
  • Such elements, which have equivalent functions to elements of Fig. 1 bear the same Reference numerals and are not explained again in detail.
  • the functional frame 16 shown in FIG. 2 points to the radially outer side of the frame section 20 over its Circumferentially distributed extensions 48 in the Bores 50 for screwing the functional frame 16 with the main portion of the Housing 10 are introduced.
  • On the functional frame 16 two rigid holding sections 34a and 34b are formed.
  • the Holding portion 34a extends from frame portion 20 obliquely down.
  • the holding section 34b is around a bracket, the transverse web 52 with a plurality of Bores 54 is provided, on which different Functional elements can be attached.
  • the crossbar 52 is at the end via connecting sections 56 with the Frame section 20 of the functional frame 16 connected.
  • the Cross bar designed as a rail, on the corresponding Adapter parts the functional elements can be attached.
  • FIG. 3 also contribute to the previous figures parts shown functionally equivalent parts the same Reference numerals.
  • Exemplary embodiments are shown in FIG. 3 at the collecting section 26 a threaded portion 58 is provided on the one Drain screw 60 is screwed on in a fluid-tight manner.
  • an oil return unit on the second functional frame 18 46a attached, in which an oil filter 46b is integrated.
  • FIG. 4 and 5 also carry functional equivalents Components have the same reference numerals as in the previous figures.
  • Housing 10 are again two functional frames 16 and 18 shown.
  • An oil return unit 46 is on the second Functional frame 18 attached.
  • the second functional frame 18 is integral as plate-like holding section 44 formed.
  • the Oil return unit 46 comprises a centrifugal pump 62, an oil suction pipe 64 and two oil returns 66.
  • Fig. 4 are for the sake of illustration, the holding sections of the first Functional frame 16 and the corresponding on this attached functional elements not shown.
  • FIG. 6 is another embodiment of the invention shown.
  • the functional frame 16 has a functional element carrier 70 on, in the space formed by the collecting section 26 26 protrudes.
  • Functional element carrier 70 is a total with Reference numeral 68 marked a housing element Functional elements not shown are provided.
  • the housing element 68 consists of a bottom section 72 and a cylindrical one adjacent to it Wall section 74.
  • Through sections 72 and 74 is a Recording space 76 formed in the other components of a Functional elements, not shown, are used can.
  • the receiving space 76 can, for example, accommodate Components of an oil filter are used.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Mehrteiliges Gehäuse für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem an einem Hauptabschnitt wenigstens mittelbar befestigten wannenförmigen Sammelabschnitt für ein in dem Gehäuse vorhandenes Fluid, wobei das Gehäuse mindestens einen Funktionsrahmen umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt des Gehäuses wenigstens mittelbar befestigt ist und wobei der Funktionsrahmen mindestens einen Halteabschnitt aufweist, der in den vom Sammelabschnitt umschlossenen Raum ragt und an dem mindestens ein Funktionselement der Maschine befestigt werden kann. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein mehrteiliges Gehäuse für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem an einem Hauptabschnitt wenigstens mittelbar befestigten wannenförmigen Sammelabschnitt für ein in dem Gehäuse vorhandenes Fluid.
Ein derartiges Gehäuse ist aus der EP 0 952 313 A2 bekannt. Bei dem dort beschriebenen Gehäuse handelt es sich um das Gehäuse einer Brennkraftmaschine. Es umfasst einerseits ein Kurbelgehäuse und andererseits eine Ölwanne, welche an der Unterseite des Kurbelgehäuses befestigt ist. Die Ölwanne besteht wiederum aus einer sehr dünnwandigen Schale, die selbst nur über eine geringe Eigenstabilität verfügt. Um die Schale herum ist ein stabiles Gitterwerk angeordnet, welches mit einem Rahmen am Kurbelgehäuse befestigt ist. An der Schale ist ein sogenannter Ölhobel angeformt, mit dem die Verwirbelung des Öls in der Ölwanne verringert werden kann.
Aus der DE 196 44 645 A1 ist eine Ölwanne bekannt, in die verschiedene Funktionselemente der Brennkraftmaschine integriert sind.
Der Nachteil bei den bekannten Gehäusen ist der, dass sie entweder relativ schwer bauen oder die Integration der Funktionselemente in das Gehäuse aufwändig ist.
Hieraus stellt sich für die vorliegende Erfindung die Aufgabe, ein möglichst leichtes Gehäuse für eine Maschine zu schaffen, in dem für die Maschine erforderliche Funktionselemente dennoch sicher und einfach untergebracht werden können.
Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass es mindestens einen Funktionsrahmen umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt des Gehäuses wenigstens mittelbar befestigt ist, und dass der Funktionsrahmen mindestens einen Halteabschnitt aufweist, der in den vom Sammelabschnitt umschlossenen Raum ragt und an dem mindestens ein Funktionselement der Maschine befestigt werden kann.
Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse der eingangs genannten Art auch dadurch gelöst, dass das Gehäuse mindestens einen Funktionsrahmen umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt des Gehäuses wenigstens mittelbar befestigt ist und dass am Funktionsrahmen mindestens ein Funktionselement der Maschine einstückig angeordnet ist.
Vorteile der Erfindung
Die vorliegende Erfindung hat den Vorteil, dass der wannenförmige Sammelabschnitt äußerst leicht gebaut werden kann, da an ihm keine Funktionselemente befestigt werden müssen. Der Sammelabschnitt dient bei dem mehrteiligen Gehäuse letztlich nur noch dazu, den Hauptabschnitt fluiddicht abzuschließen. Die Befestigung der für den Betrieb der Maschine erforderlichen Funktionselemente wird stattdessen von dem Funktionsrahmen und den an diesem vorgesehenen Halteabschnitten übernommen.
Die Funktionselemente können vor dem Einbau in das Gehäuse an den Halteabschnitten des Funktionsrahmens vormontiert werden. Anschließend kann der Funktionsrahmen am Hauptabschnitt befestigt und der wannenförmige Sammelabschnitt über den Funktionsrahmen und die an diesem befestigten Funktionselemente "übergestülpt" werden. Möglich ist auch die Montage des Sammelabschnitts am Funktionsrahmen. Die Montage der Funktionselemente wird hierdurch erheblich vereinfacht. Gleichzeitig baut das Gehäuse sehr leicht, da der Sammelabschnitt gewichts- und nicht steifigkeitsoptimiert ausgelegt werden kann.
Das mehrteilige Gehäuse eignet sich besonders gut für eine Brennkraftmaschine oder für ein Getriebe. Bei beiden Maschinen sind bewegliche Teile vorhanden, welche durch eine Ölschmierung mit einem Ölsumpf geschmiert werden. Das Öl wird im Sammelabschnitt sicher aufgefangen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in Unteransprüchen angegeben.
Eine große Flexibilität bei der Befestigung von Funktionselementen wird dadurch erreicht, dass der Halteabschnitt eine Schiene, eine Platte oder einen Bügel umfasst.
Besonders geeignet ist das mehrteilige Gehäuse und der bei diesem vorgesehene Funktionsrahmen für die Befestigung beispielsweise einer Welle einer Riemenscheibe, eines Filtergehäuses, eines Ölfilters, einer Ölpumpe, eines Ölsaugrohrs, eines Ölrücklaufs und/oder eines Ölhobels.
Die Funktionselemente können auch einstückig am Funktionsrahmen angeordnet sein. Unter einstückig angeordnet wird verstanden, dass das Funktionselement entweder integral mit dem Funktionsrahmen ausgebildet ist oder dass mindestens ein Bauelement eines Funktionselements in den Funktionsrahmen integriert ist. Eine Integration eines Funktionselements kann bspw. darin bestehen, dass ein Teil des Funktionsrahmens als Siebteil ausgebildet ist, mit dem Verunreinigungen aus dem Fluid in der Maschine herausgefiltert werden können. Die Integration eines Bauelements eines Funktionselements kann bspw. darin bestehen, dass ein Teil des Funktionsrahmens als Gehäuse ausgebildet ist, in das weitere Bauelemente des Funktionselements eingesetzt werden können.
Die einstückige Anordnung der Funktionselemente am Funktionsrahmen hat den Vorteil, dass die Anzahl der benötigten Bauelemente verringert wird. Hiermit wird der Montage- und Logistikaufwand reduziert und das mehrteilige Gehäuse insgesamt preisgünstiger.
Besonders geeignet ist das mehrteilige Gehäuse und der bei diesem vorgesehene Funktionsrahmen für die einstückige Anordnung beispielsweise einer Welle einer Riemenscheibe, eines Filtergehäuses, eines Ölfilters, einer Ölpumpe, eines Ölsaugrohrs, eines Ölrücklaufs und/oder eines Ölhobels.
Wenn der Sammelabschnitt in den Funktionsrahmen eingelegt ist, hat dies den Vorteil, dass der Sammelabschnitt durch den Funktionsrahmen am Hauptabschnitt des mehrteiligen Gehäuses festgelegt wird. Den gleichen Vorteil hat auch jenes Gehäuse, bei dem der Sammelabschnitt mit dem Funktionsrahmen verschweißt ist oder umspritzt ist. Die Fluidabdichtung ist hier jedoch noch zuverlässiger.
Um den selbst nicht sehr stabilen Sammelabschnitt vor Beschädigungen im Betrieb schützen zu können, kann dieser auf seiner Außenseite mindestens bereichsweise eine Beschichtung aus einem weichen, vorzugsweise gummielastischen, weiter vorzugsweise elastomeren, Werkstoff tragen. Eine derartige Beschichtung kann auch eine geräuschdämpfende Wirkung aufweisen, was das Betriebsgeräusch der Maschine reduziert.
Zur Erhöhung der Schutzwirkung der Beschichtung und auch zur Erhöhung der Schalldämpfwirkung kann die Beschichtung nach außen hin mit Stacheln oder Noppen versehen sein.
Grundsätzlich ist das erfindungsgemäße Gehäuse nicht nur auf die Verwendung eines einzigen Funktionsrahmens beschränkt. Möglich ist auch die Verwendung eines zweiten oder gegebenenfalls auch einer Vielzahl von Funktionsrahmen, welche an dem Hauptabschnitt des Gehäuses wenigstens mittelbar befestigt sind und welche jeweils mindestens einen Halteabschnitt aufweisen, der in den vom Sammelabschnitt umschlossenen Raum ragt und an dem mindestens ein Funktionselement der Maschine befestigt werden kann. Die Funktionselemente können auch einstückig am Funktionsrahmen angeordnet sein. So ist es beispielsweise denkbar, dass funktional zusammengehörende Funktionselemente jeweils an einem gemeinsamen Funktionsrahmen befestigt sind. Hierdurch kann der Aufwand bei der Fertigung reduziert und die Fertigungsqualität erhöht werden.
Die Erfindung betrifft auch ein mehrteiliges Gehäuse für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem Funktionselement, an dem mindestens ein Funktionsrahmen einstückig angeordnet ist, welcher an einem Hauptabschnitt eines Gehäuses wenigstens mittelbar befestigt ist, wobei an dem Hauptabschnitt wenigstens mittelbar ein wannenförmiger Sammelabschnitt für ein in dem Gehäuse vorhandenes Fluid befestigt ist.
Zeichnung
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung im Detail erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1:
einen teilweisen Schnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel eines mehrteiligen Gehäuses mit zwei Funktionsrahmen;
Fig. 2:
eine perspektivische Darstellung einer Variante eines Funktionsrahmens;
Fig. 3:
einen vereinfachten teilweisen Schnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel eines mehrteiligen Gehäuses;
Fig. 4:
einen vereinfachten teilweisen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel eines mehrteiligen Gehäuses mit zwei Funktionsrahmen;
Fig. 5:
eine perspektivische explodierte Darstellung eines der beiden Funktionsrahmen von Figur 4 und eines dazugehörigen Funktionselements; und
Fig. 6:
einen teilweisen Schnitt durch ein viertes Ausführungsbeispiel eines mehrteiligen Gehäuses mit zwei Funktionsrahmen.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In Fig. 1 trägt ein mehrteiliges Gehäuse für eine Maschine insgesamt das Bezugszeichen 10. Das Gehäuse 10 umfasst einen Hauptabschnitt 12, an den an seinem in Fig. 1 unteren Ende ein gestufter Flansch 14 angeformt ist.
An dem Flansch 14 des Hauptabschnitts 12 sind zwei steife Funktionsrahmen 16 und 18 befestigt. Der zweite Funktionsrahmen 18 ist zwischen der im Flansch 14 des Hauptabschnitts 12 vorhandenen Stufe und dem ersten Funktionsrahmen 16 verklemmt. Der erste Funktionsrahmen 16 ist mit dem Flansch 14 mittels mehrerer über den Umfang verteilter Schrauben 19 verschraubt.
Der erste Funktionsrahmen 16 umfasst einen mit dem Flansch 14 umlaufenden Rahmenabschnitt 20. In dessen radial innen liegende Wand ist eine umlaufende Nut 22 eingebracht, in die ein äußerer Randbereich 24 eines dünnwandigen Sammelabschnitts 26 eingelegt ist. Bei 28 ist der Sammelabschnitt 26 mit dem ersten Funktionsrahmen 16 verschweißt. Der Sammelabschnitt umschließt einen Raum 29, in dem im Gehäuse 10 vorhandenes Fluid (nicht dargestellt) gesammelt werden kann.
Der erste Funktionsrahmen 16 und der Sammelabschnitt 26 sind beide aus Kunststoff hergestellt. Der Sammelabschnitt 26 ist dabei jedoch so dünnwandig, dass er nur geringe Kräfte aufnehmen kann. Bei einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Funktionsrahmen auch aus Metall sein. Die Verbindung des Sammelabschnitts mit dem Funktionsrahmen erfolgt in diesem Fall bevorzugt durch eine Klebung oder bei Kunststoffeinsatz durch Umspritzung.
Auf die Außenseite des Sammelabschnitts 26 ist eine Beschichtung 30 aus einem weichen, elastomeren Werkstoff aufgebracht. Nach außen hin ist die Beschichtung 30 mit Noppen 32 versehen. Die Beschichtung 30 dient einerseits zum Schutz des Sammelabschnitts 26 vor Beschädigungen durch äußere Kräfte, wie beispielsweise Stöße oder Schläge. Andererseits wird durch die Beschichtung 30 und die Noppen 32 eine Geräuschdämpfung erzielt.
Vom Rahmenabschnitt 20 des ersten Funktionsrahmens 16 erstreckt sich nach radial innen ein steifer Halteabschnitt 34. Er ist in etwa auf seiner halben Längserstreckung nach unten abgewinkelt und ragt in den vom Sammelabschnitt 26 umschlossenen Raum 29 hinein. Im Bereich seines freien Endes ist in den Halteabschnitt 34 eine Bohrung 36 eingebracht. Über eine in die Bohrung 36 eingeführte Schraube 38 ist am Halteabschnitt 34 ein Funktionselement 40 befestigt. Bei diesem handelt es sich vorliegend um eine Ölpumpe. Möglich ist aber auch beispielsweise die Aufnahme einer Welle einer Riemenscheibe, eines Filtergehäuses, eines Ölfilters, eines Ölsaugrohrs, eines Ölrücklaufs und/oder eines Ölhobels.
Der zweite Funktionsrahmen 18 weist ebenfalls einen Rahmenabschnitt 42 auf, mit dem er, wie bereits oben erläutert wurde, zwischen dem Hauptabschnitt 12 und dem ersten Funktionsrahmen 16 verklemmt ist. Vom Rahmenabschnitt 42 des zweiten Funktionsrahmens 18 erstreckt sich ebenfalls ein Halteabschnitt 44 längs einer gekrümmten Bahn radial nach innen und unten in den vom Sammelabschnitt 26 umschlossenen Raum 29 hinein. Am freien Ende des Halteabschnitts 44 ist ein Funktionselement 46 befestigt, welches, ebenso wie das Funktionselement 40, in Fig. 1 nur symbolisch dargestellt ist. Auch bei diesem Funktionselement 46 kann es sich beispielsweise um die Welle einer Riemenscheibe, ein Filtergehäuse, ein Ölfilter, eine Ölpumpe, mindestens ein Ölsaugrohr, einen Ölrücklauf und/oder einen Ölhobel handeln.
Bei dem in der obigen Beschreibung als Hauptabschnitt 12 bezeichneten Gehäuseteil handelt es sich vorliegend um das Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs. Entsprechend handelt es sich bei dem als Sammelabschnitt 26 bezeichneten Teil des Gehäuses 10 um eine Ölwanne der Brennkraftmaschine.
In Fig. 2 ist eine Variante eines Funktionsrahmens dargestellt. Solche Elemente, welche äquivalente Funktionen zu Elementen von Fig. 1 aufweisen, tragen die gleichen Bezugszeichen und sind nicht nochmals im Detail erläutert.
Der in Fig. 2 dargestellte Funktionsrahmen 16 weist auf der radial äußeren Seite des Rahmenabschnitts 20 über dessen Umfang verteilt angeordnete Erweiterungen 48 auf, in die Bohrungen 50 zur Verschraubung des Funktionsrahmens 16 mit dem in Fig. 2 nicht dargestellten Hauptabschnitt des Gehäuses 10 eingebracht sind. An den Funktionsrahmen 16 sind zwei steife Halteabschnitte 34a und 34b angeformt. Der Halteabschnitt 34a erstreckt sich vom Rahmenabschnitt 20 schräg nach unten. Beim Halteabschnitt 34b handelt es sich um einen Bügel, dessen Quersteg 52 mit einer Mehrzahl von Bohrungen 54 versehen ist, an denen unterschiedliche Funktionselemente befestigt werden können. Der Quersteg 52 ist endseitig über Verbindungsabschnitte 56 mit dem Rahmenabschnitt 20 des Funktionsrahmens 16 verbunden.
In einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Quersteg als Schiene ausgeführt, an der über entsprechende Adapterteile die Funktionselemente befestigt werden können.
Auch in Fig. 3 tragen zu in den vorhergehenden Figuren gezeigten Teilen funktionsäquivalente Teile die gleichen Bezugszeichen. Im Unterschied zu den vorhergehenden Ausführungsbeispielen ist in Fig. 3 am Sammelabschnitt 26 ein Gewindeabschnitt 58 vorgesehen, auf den eine Ablassschraube 60 fluiddicht aufgeschraubt ist. Ferner ist am zweiten Funktionsrahmen 18 eine Ölrückführungseinheit 46a befestigt, in die ein Ölfilter 46b integriert ist.
Auch in den Fig. 4 und 5 tragen funktionsäquivalente Bauteile die gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren. Bei dem in Fig. 4 dargestellten Gehäuse 10 sind wieder zwei Funktionsrahmen 16 und 18 dargestellt. Eine Ölrückführungseinheit 46 ist am zweiten Funktionsrahmen 18 befestigt. Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, ist dabei der zweite Funktionsrahmen 18 integral als plattenartiger Halteabschnitt 44 ausgebildet. Die Ölrückführungseinheit 46 umfasst eine Zentrifugalpumpe 62, ein Ölsaugrohr 64 und zwei Ölrückläufe 66. In Fig. 4 sind aus Darstellungsgründen die Halteabschnitte des ersten Funktionsrahmens 16 und die entsprechenden an diesem befestigten Funktionselemente nicht dargestellt.
In Fig. 6 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Im Unterschied zur Ausführungsform gemäß Fig. 1 weist der Funktionsrahmen 16 einen Funktionselementträger 70 auf, der in den vom Sammelabschnitt 26 gebildeten Raum 26 ragt. Am in Fig. 6 unteren Ende des Funktionselementträgers 70 ist ein insgesamt mit Bezugszeichen 68 gekennzeichnetes Gehäuseelement eines nicht weiter dargestellten Funktionselements vorgesehen. Das Gehäuseelement 68 besteht aus einem Bodenabschnitt 72 und einem an diesen angrenzenden zylindrischen Wandabschnitt 74. Durch die Abschnitte 72 und 74 wird ein Aufnahmeraum 76 gebildet, in den weitere Bauelemente eines nicht dargestellten Funktionselements eingesetzt werden können. Der Aufnahmeraum 76 kann bspw. zur Aufnahme von Bauelementen eines Ölfilters dienen.

Claims (11)

  1. Mehrteiliges Gehäuse (10) für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem an einem Hauptabschnitt (12) wenigstens mittelbar befestigten wannenförmigen Sammelabschnitt (26) für ein in dem Gehäuse (10) vorhandenes Fluid, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) mindestens einen Funktionsrahmen (16, 18) umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt (12) des Gehäuses (10) wenigstens mittelbar befestigt ist, und dass der Funktionsrahmen (16, 18) mindestens einen Halteabschnitt (34, 44) aufweist, der in den vom Sammelabschnitt (26) umschlossenen Raum ragt und an dem mindestens ein Funktionselement (40, 46) der Maschine befestigt werden kann.
  2. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Halteabschnitt (34, 44) eine Schiene, eine Platte oder einen Bügel umfasst.
  3. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die an einem Halteabschnitt (34, 44) des Funktionsrahmens (16, 18) befestigbaren Funktionselemente (40, 46) eine Welle einer Riemenscheibe, ein Filtergehäuse, einen Ölfilter, eine Ölpumpe, mindestens ein Ölsaugrohr, einen Ölrücklauf, und/oder einen Ölhobel umfassen.
  4. Mehrteiliges Gehäuse (10) für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem an einem Hauptabschnitt (12) wenigstens mittelbar befestigten wannenförmigen Sammelabschnitt (26) für ein in dem Gehäuse (10) vorhandenes Fluid, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) mindestens einen Funktionsrahmen (16, 18) umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt (12) des Gehäuses (10) wenigstens mittelbar befestigt ist und dass am Funktionsrahmen (16, 18) mindestens ein Funktionselement (40, 46, 68) der Maschine einstückig angeordnet ist.
  5. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die an dem Funktionsrahmens (16, 18) einstückig angeordneten Funktionselemente (40, 46) eine Welle einer Riemenscheibe, ein Filtergehäuses, einen Ölfilter, eine Ölpumpe, mindestens ein Ölsaugrohr, einen Ölrücklauf, und/oder einen Ölhobel umfassen.
  6. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelabschnitt (26) in den Funktionsrahmen (16) eingelegt ist.
  7. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelabschnitt (26) mit dem Funktionsrahmen (26) verschweißt oder umspritzt ist.
  8. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelabschnitt (26) auf seiner Außenseite mindestens bereichsweise eine Beschichtung (30) aus einem weichen, vorzugsweise gummielastischen, weiter vorzugsweise elastomeren, Werkstoff trägt.
  9. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (30) nach außen hin mit Stacheln oder Noppen (32) versehen ist.
  10. Mehrteiliges Gehäuse (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens einen weiteren Funktionsrahmen (18) umfasst, welcher an dem Hauptabschnitt (12) des Gehäuses (10) wenigstens mittelbar befestigt ist und welcher mindestens einen Halteabschnitt (44) aufweist, der in den vom Sammelabschnitt (26) umschlossenen Raum ragt und an dem mindestens ein Funktionselement (46) der Maschine befestigt werden kann oder dass mindestens ein Funktionselement (68) am Funktionsrahmen (18) einstückig angeordnet ist.
  11. Mehrteiliges Gehäuse (10) für eine Maschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem Funktionselement (40, 46) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Funktionselement (40, 46, 68) mindestens ein Funktionsrahmen (16, 18) einstückig angeordnet ist, welcher an einem Hauptabschnitt (12) eines Gehäuses (10) wenigstens mittelbar befestigt ist, wobei an dem Hauptabschnitt (12) wenigstens mittelbar ein wannenförmiger Sammelabschnitt (26) für ein in dem Gehäuse (10) vorhandenes Fluid befestigt ist.
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