EP1155416A2

EP1155416A2 - Transportbehälter und gebinde für ein unbestrahltes brennelement

Info

Publication number: EP1155416A2
Application number: EP00912364A
Authority: EP
Inventors: Eduard Gehring; Werner Jahreiss; Wolfgang Paulinyi; Ulrich Philippczyk
Original assignee: Framatome ANP GmbH
Current assignee: Areva GmbH
Priority date: 1999-02-26
Filing date: 2000-02-10
Publication date: 2001-11-21
Also published as: TW459246B; WO2000052705A2; DE19908490A1; JP2002538473A; WO2000052705A3

Abstract

Unbestrahlte Brennelemente sind beim Transport vom Produktionsort zum Einsatzort in unfallsicheren Transportbehältern (1) mit zweischaligen Gehäusen (3) untergebracht, deren Gehäuseteile (9, 11) durch Nut-und-Feder-Verbindungen (33) untereinander eingepasst und verzahnt sind. Die Transportbehälter sind als ein durch Abstandhalter (113), Metallträger (107) und Spannelemente (115) gesichertes und gefedertes Gebinde (101) gepackt.

Description

Beschreibung

Transportbehälter und Gebinde für ein unbestrahltes Brennelement

Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter für ein unbestrahltes Brennelement, insbesondere eines Siedewasserreaktors, mit einem mindestens zweischaligen Gehäuse, bestehend aus mehreren Gehäuseteilen. Weiter betrifft die Erfindung ein Gebinde aus Transportbehältern.

Der Transport neuer, unbestrahlter Brennelemente von der Fertigungsstätte zum Einsatzort, insbesondere zu einem Kernkraftwerk, erfolgt bisher in Spezial-Blechcontainern. Diese Blechcontainer sind jeweils auf die besonderen Erfordernisse und Maße des betreffenden Brennelementtyps zugeschnitten. Beispielsweise werden Blechcontainer für Brennelemente, die zum Einsatz in einem Druckwasserreaktor oder in einem Siedewasserreaktor vorgesehen sind, verwendet. Jeder Blechcontai- ner schützt ein gelagertes Brennelement vor Beschädigungen bei verschiedenen Belastungen. Dabei werden die Belastungen, denen die einzelnen Behälter standhalten müssen, von Genehmigungsbehörden in regelmäßigen Abständen überprüft und festgesetzt .

Ein solcher Behälter soll hinreichenden Strahlenschutzeigen- schaften und Kritikalitätsanforderungen hinsichtlich der Beladung, insbesondere bei der Aufnahme eines hoch angereicherten Brennelements, genügen. Ein im Inneren des Behälters ge- lagerte Brennelement darf auch bei starken mechanischen Belastungen des Behälters also nicht unzulässig verformt werden.

Es ist deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Transportbehälter für ein unbestrahltes Brennelemente anzugeben, der diesen Anforderungen genügt. Dies betrifft vor allem den Transport eines Brennelements, das zum Einsatz in einem Siedewasserreaktor vorgesehen ist. Ebenso betrifft dies den Transport eines Brennelements mit niedrig bis hoch angereichertem Uran (bis 5 % Anreicherung) oder mit wiederaufbereitetem Uran (WAU-Brennelement) oder den Transport eines Mischoxid-Brennelements (MOX-Brennelemente) . Ein solcher Transportbehälter soll bei Bedarf als Innenbehälter eines weiteren den Transportbehälter umschließenden äußeren Transportbehälter nutzbar sein. Dies betrifft vor allem den Transport eines MOX- oder WAU-Brennelements, vor allem eines mit hoch angereichertem Uran. Bei Bedarf soll eine vorteilhafte Anordnung von Transportbehältern für den Transportvorgang möglich sein. Ausbildungen am Transportbehälter sollen eine günstige und stabile Anordnung in einem Gebinde erlauben.

Entsprechend der bisherigen Entwicklung dient dazu ein Transportbehälter für ein unbestrahltes Brennelement eines Siedewasserreaktors mit einem wasserdichten, mehrschaligen Gehäuse aus mehreren lösbar aneinander gefügten Gehäuseteilen. Die genannten Gehäuseteile umfassen dabei jeweils mindestens zwei Schalen mit einem dazwischenliegenden, von den beiden Schalen gebildeten Hohlraum, der mit stoßdämpfenden Material gefüllt ist.

Zur Lösung der Aufgabe sind erfindungsgemäß die genannten an- einander gefügten Gehäuseteile durch eine Nut-und-Feder-Ver- bindung aufeinander eingepaßt, und damit praktisch verzahnt.

Den prinzipiellen Aufbau einer solchen Nut-und-Feder-Verbin- dung ist in FIG 1 deutlich gemacht. Die Nut-und-Feder-Verbin- düng (2) besteht zwischen zwei an ihrem Rand aneinander gefügten Teilen (4A,4B). Dabei ist längst des Rands eines Teils (4B) eine Leiste (8) angeformt - d.h. eine Feder. Das andere Teil weist eine entlang seines Rands verlaufende Ausnehmung (6) auf - d.h. eine Nut. In diese Nut (6) greift die Feder (8) ein. Nut (6) und Feder (8) haben dabei vorteilhaft komplementär zueinander ausgebildete Formen, die aufeinander passen. Insbesondere sind Nut (6) und Feder (8) so ausgebil- det, daß die Teile entlang eines Fügespalts (10) formschlüssig und paßgenau aneinanderfügbar sind. In eine solche Nut- und-Feder-Verbindung ist vorteilhaft auch eine Versteifung (12) eingelegt.

Die Erfindung geht dabei von der Erkenntnis aus, daß bei einer starken mechanischen Belastung insbesondere zu verhindern ist, daß lösbar aneinandergefügte Gehäuseteile eines Transportbehälters auseinanderbrechen. Durch das paßgenaue form- schlüssige Aneinanderfügen der Gehäuseteile in einer Nut-und- Feder-Verbindung werden die Gehäuseteile praktisch miteinander verzahnt. So wird insbesondere bei einer ungünstigen, starken Scher- oder Zugbelastung des Behälters ein Großteil der mechanischen Kräfte durch das Gehäuse abgefangen und über die Nut-und-Feder-Verbindung im Gehäuse verteilt, so daß Verschlüsse und/oder Scharniere entlastet werden.

Vorteilhaft weist also zur Bildung der Nut-und-Feder-Verbindung von zwei Gehäuseteilen der eine Gehäuseteil eine Nut auf, in die eine angeformte Leiste des anderen Teils eingreift. Als Nut ist beispielsweise eine vorteilhaft rechteckförmig oder auch rundlich oder konisch ausgebildete Rinne o- der Ausnehmung in einem Gehäuseteil vorgesehen. Entsprechend ist eine dazu passende Leiste am anderen Gehäuseteil vorgese- hen, die rechteckförmig, rundlich oder konisch, z.B. schwalbenschwanzähnlich, ausgebildet ist. Diese, also die Feder, ist am genannten anderen Gehäuseteil, wie in Figur 1 gezeigt ist, angeformt. Die erfindungsgemäße Nut-und-Feder-Verbindung wird aber auch gebildet, wenn der Rand oder ein entsprechen- des Endstück des einen Gehäuseteiles in eine Nut im anderen Gehäuseteil eingreift. Dabei kann dieses Endstück verjüngt sein, braucht aber kein weiteres Profil zu tragen. Alternativ dazu ist beispielsweise auch eine entlang des Gehäuseteilrandes verlaufende Reihe von angeformten Zähnen vorgesehen, die in Ausnehmungen im anderen Gehäuseteil eingreifen. Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Nut-und-Feder- Verbindung zusätzlich versteift und die Teile gegeneinander abgefedert. Z.B. ist vorteilhaft zwischen Nut und Leiste mindestens ein Metallstreifen eingelegt. Günstigerweise sind zwei Metallstreifen zur Versteifung und zur Abfederung der Gehäuseteile gegeneinander zwischen Nut und Leiste eingelegt. Zudem ist es günstig jeweils einen Metallstreifen mit jeweils einem Gehäuseteil zu verkleben oder auf andere Weise, z.B. durch Widerstands-Punktschweißen, zu befestigen. Die Verstei- fungs- und Federwirkung ist besonders gut zu erreichen, wenn beispielsweise der in die Nut eingelegte Streifen längs der ganzen Nut-und-Feder-Verbindung verläuft. Zum gleichen Zweck folgt der eingelegte Metallstreifen im Querschnitt nicht genau der Form der Nut, sondern weicht in Teilen von der Form der Nut-und-Feder-Verbindung ab, beispielsweise indem Ecken abgerundet sind. Erfindungsgemäß kann in die Nut - vorteilhaft zwischen die Metallstreifen - auch ein elastisches Dichtelement eingelegt sein. Dieses ist insbesondere zur Wasserdichtung, aber auch zur Federung vorgesehen.

Vorzugsweise ist der Innenraum des Gehäuses des Transportbehälters durch mindestens einen Steg in Fächer zur Aufnahme je eines Brennelementes geteilt. Insbesondere sind nach der Erfindung nur zwei nebeneinander liegende Fächer zur Aufnahme von Brennelementen vorgesehen. Dadurch wird - besonders für Siedewasserbrennelemente - ein günstiges Verhältnis des Gewichts der Nutzlast zum Gesamtgewicht des beladenen Behälters und dessen Stabilität erreicht. Auf der einen Seite des Steges ist der Steg und ein Teil des Gehäuses erfindungsgemäß durch eine Nut-und-Feder-Verbindung aufeinander eingepaßt - also miteinander verzahnt. Weiter ist günstigerweise auf der anderen Seite des Steges erfindungsgemäß der Steg unlösbar auch mit einem anderen Gehäuseteil verbunden. Insbesondere ist es nach der Erfindung weiter günstig, wenn der Steg von einer Schale des genannten anderen Gehäuseteils gebildet wird. Vorteilhaft enthält der Steg nach der Erfindung, ebenso wie das zweischalige Gehäuse, einen mit stoßdämpfenden Mate- rial gefüllten Hohlraum. Ein derart an dem Gehäuse angeformter Steg ist nach der Erkenntnis der Erfindung weniger durch einen Bruch gefährdet als ein Steg, der als eigenes Bauteil am Gehäuse angesetzt wäre.

Gemäß der Erfindung trägt das Gehäuse vorteilhaft an der Außenseite mehrere Flansche, und die Gehäuseteile sind an den Flanschen miteinander verschraubt. Dazu ist alternativ beispielsweise auch eine andere lösbare Verbindung - etwa ein Bolzen oder eine Krampe - vorgesehen.

Bei einer Weiterbildung der Erfindung trägt das Gehäuse an der Außenseite Griffe. Alternativ sind dazu auch Bolzen oder andere Erhebungen - oder Ausnehmungen - vorgesehen, die zur Anbringung eines Mittels zum Halten und Heben des Transportbehälters - beispielsweise eines Seils oder einer Kette - dienen. Vorteilhaft sind die Griffe über einen Stift in eine Ausnehmung an der Außenseite des Gehäuses eingepaßt. Erfindungsgemäß sind die Griffe vorteilhaft auch an der Außenseite des Gehäuses allseitig verschweißt. Damit sind die Griffe stabil an der Außenseite angebracht und etwaige mechanische Kräfte werden allseitig an das Gehäuse weitergegeben.

Es erweist sich nach der Erfindung als günstig, wenn das Ge- häuse quaderförmig ist. Dies hat Vorteile beim Anordnen der Behälter in Form eines Gebindes. Alternativ ist es jedoch auch günstig die Transportbehälter im wesentlichen mit einem runden Querschnitt zu fertigen, der einen rechteckförmigen Innenraum zur Aufnahme der Brennelemente enthält und der von einer rechteckförmigen Umrandung umgeben ist, die eine vorteilhaften Anordnung der Transportbehälter in einem Gebinde erlaubt .

Bei einem quaderförmigen Gehäuse weist die äußere Schale der Gehäuseteile vorteilhaft parallel zum Brennelement verlaufende, nach innen gewölbte Rinnen auf. Die Rinnen dienen nach der Erkenntnis der Erfindung einerseits der Versteifung des Gehäuses, andererseits ermöglichen sie eine einfache stabile Stapelung der Behälter innerhalb eines Gebindes, wie noch erläutert wird. Die Rinnen sind vorzugsweise, ebenso wie die Nut-und-Feder-Verbindungen, ebenfalls mit wenigstens einem Metallstreifen zur Versteifung und Ausbildung einer Federwirkung ausgelegt. Günstigerweise hat der Querschnitt der Rinnen an seiner offenen Seite höchstens die Breite eines Brennelements, vorteilhaft die halbe Breite eines Brennelements. Damit wird erreicht, daß selbst schmale Dorne, auf die ein Transportbehälter fallen könnte, nur schräg auf die Außenseite des Tranpsortbehälters treffen, und zudem nur auf eine mit Metallstreifen verdoppelte Außenwand. Dementsprechend sind auch die Kanten des Behälters mit Metallstreifen verstärkt. So wird verhindert, daß ein Dorn in den Behälter eindringt. Die Abstände der Metallstreifen betragen in etwa die halbe Breite eines Brennelements.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung umgibt ein Gehäuseteil das Brennelement wenigstens an drei Längsseiten. Es erweist sich dabei als günstig, wenn dies insbesondere die Bodenseite - also die Längsseite, auf der ein in dem Behälter gelegtes Brennelement aufliegt - und beide Seitenwände des Transportbehälters betrifft. Nach der genannten Weiterbildung der Erfindung weist dieser Teil des Gehäuses Kanten auf, die als Federn in entsprechende Nuten eines anderen Gehäuseteils eingreifen. Dieser genannte andere Gehäuseteil deckt nach der Weiterbildung der Erfindung die vierte Längsseite des Brennelements ab. So ist dieser beispielsweise nach dem Vorbild eines Deckels ausgebildet. Umfaßt der eine Gehäuseteil einen Steg, so greift dieser ebenfalls günstigerweise in eine Nut am anderen Gehäusteil, der die vierte Längsseite des Brennelements abdeckt, ein.

Als besonders vorteilhaft erweist es sich nach der Erfindung, wenn bei dem Transportbehälter das Gehäuse an zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Brennelements je einen entlang des ganzen Brennelements verlaufenden Fügespalt aufweist, an O 00/52705 __

7 der zwei Gehäuseteile aneinandergefügt sind. Nach einer Weiterbildung der Erfindung verläuft der Fügespalt, an dem zwei Gehäuseteile aneinandergefügt sind, zumindest teilweise schräg zur Längsachse des Brennelements. Dies hat den Vor- ^"teil, daß beispielsweise bei einem zahnförmigen oder rechteckförmigen Verlauf des Fügespalts entlang der Längsseite des Brennelements die aneinandergefügten Gehäuseteile miteinander verzahnt sind. Dies betrifft auch den Verlauf der Fügespalte in der Stirnseite des Gehäuses. Nach der Erkenntnis der Er- findung beugt dies einem Auseinanderbrechen der aneinandergefügten Gehäuseteile vor.

Nach einer weiteren günstigen Weiterbildung der Erfindung umgeben die genannten beiden Gehäuseteile das Brennelement an seinen vier Längsseiten und an einer Stirnseite - an der gegenüberliegenden Stirnseite kann ein drittes Gehäuseteil an die genannten beiden Gehäuseteile angesetzt sein. Dies hat den Vorteil, daß der Transportbehälter von verschiedenen Seiten be- und entladen werden kann. Beispielsweise kann der Transportbehälter beladen werden, indem ein Brennelement in einer Richtung quer zu seiner Längsachse eingelegt wird. Der Transportbehälter kann darüber hinaus beispielsweise auch von seiner Stirnseite her entladen werden, indem das dritte Gehäuseteil abgehoben wird, und das Brennelement in Richtung seiner Längsachse herausgezogen wird. Den gleichen Vorteil kann man aber auch erreichen, wenn beide Stirnseiten des Gehäuses von einem der beiden Gehäuseteile gebildet werden, die auch die Längsseiten des Gehäuses bilden.

Ein insbesondere zur Wasserdichtung vorgesehenes elastisches Dichtelement ist günstigerweise entlang der Nut-und-Feder- Verbindung zwischen aneinander gefügten Gehäuseteilen vorgesehen.

Die aus den zwei Schalen der Gehäuseteile gebildeten Hohlräume sind mit stoßdämpfendem Material gefüllt, das nach einer Weiterbildung der Erfindung im wesentlichen metallisch ist und Poren aufweist. Dies hat den Vorteil, daß das Material in der Regel nicht nur stoßdämpfend, sondern auch stoßvernichtend ist. Bei einem etwaigen Stoß, insbesondere auch durch einen spitzen Gegenstand, sind die Poren zur Aufnahme eines Großteils der von außen vordringenden Deformation vorgesehen.

Auf diese Weise wird der Beschädigung der Brennelemente im Transportbehälter durch eine Deformation des stoßdämpfenden Materials entgegengewirkt. Die Poren können dabei unregelmä- ßig oder in regelmäßiger Anordnung im metallischen, stoßdämpfenden Material vorliegen. Als günstig hat es sich nach der Erfindung erwiesen, die Poren wabenförmig auszubilden. Insbesondere ist aber auch Metallschaum, vor allem Aluminiumschaum, mit unregelmäßigen Poren als stoßdämpfendes Material vorgesehen. Darüber hinaus beispielsweise auch eingeschweißte Kunststoff- oder Aluminiumwaben. Die Waben können vorteilhaft auch eingeklebt sein. Dabei sind vor allem solche Materialien vorteilhaft, die wenigstens bis 800°C hitzebeständig sind.

Es ist also günstig, das porenhaltige, stoßdämpfende Material zwischen den Schalen des Gehäuses anzuordnen. Es ist darüber hinaus günstig weitere massive Bleche in den durch die Schalen der Gehäuseteile gebildeten Hohlräume anzubringen. Auf diese Weise werden die Gehäuseteile zusätzlich verstärkt und versteift. Vorteilhaft ist das stoßdämpfende Material mit den Schalen verbunden, insbesondere verklebt, verschweißt, verschraubt oder auf andere nützliche Weise fest verbunden.

Erfindungsgemäß ist es günstig, daß an der Innenseite des Ge- häuses eine Schale aus weichem Material angeordnet ist. Zu diesem Zweck ist vorteilhaft geschäumtes Material, beispielsweise Schaumstoff oder Verbundschaumstoff, vorgesehen. Nach einer Fortbildung der Erfindung ist die Schale aus weichem Material mit einer trichterförmigen Öffnung zur Aufnahme ei- nes Rohrstücks vorgesehen. Eine solche trichterförmig oder konisch ausgebildete Öffnung erleichtert die Beladung des Transportbehälters. Alternativ zu einem weichen Material ist an einer Stegfläche auch ein stoßdämpfender Abstandhalter - beispielsweise ein oder mehrere Gummiklötze - vorgesehen.

Ebenso ist es günstig, wenn in dem Gehäuse für jedes Brenn- element ein Rohrstück mit quadratischem Innenquerschnitt eingelegt ist. Vorteilhaft ist dazu auch ein Brennelement- Schutzkasten vorgesehen. Das Rohrstück oder der Schutzkasten ist zudem günstigerweise aus bordotiertem Edelstahl gefertigt. Die Bordotierung verstärkt die strahlenschützenden Be- hältereigenschaften. Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist zusätzlich auch ein Kasten mit verschließbarem Deckel zur Aufnahme des Rohrstücks oder des Brennelements vorgesehen. Der Deckel ist vorteilhaft schwenkbar mit dem Kasten verbunden. Der Deckel kann auch abnehmbar sein. Das Brennelement ist nach Bedarf vollständig (d.h. mit Brennelement-Kasten versehen) oder umfasst im wesentlichen nur Stäbe und eine Tragstruktur. Der Kasten ist bei Bedarf auch zur Aufnahme eines Transportrohrs für Brennstäbe oder eines anderen Brennstabbehältnisses mit Brennstäben vorgesehen. Der Kasten ist Bedarf auch zur Aufnahme eines losen oder zusammengehaltenen Brennstabbündels vorgesehen.

Der Transportbehälter der erläuterten Art ist erfindungsgemäß auch als Innenbehälter eines weiteren, umschließenden Außen- transportbehälters vorgesehen, beispielsweise zum Transport von MOX-Brennelementen. Zur verbesserten Strahlenabschirmung können in diesem Fall Teile des Transportbehälters aus bordotiertem Stahl ausgeführt sein. Vorteilhaft ist der umschließende Außentransportbehälter aus bordotiertem Stahl gefer- tigt.

Hinsichtlich einer günstigen Anordnung von Transportbehältern der eben erläuterten Art während der Lagerung oder während des Transports sieht die Erfindung ein Gebinde aus mehreren, zueinander parallel angeordneten Transportbehältern vor, die übereinander oder nebeneinander gestapelt sind. So sind jeweils bis zu fünf Behälter zur Anordnung übereinander und ne- beneinander vorgesehen. Dabei ruht jeder Transportbehälter erfindungsgemäß auf mindestens zwei zueinander parallelen Metallträgern. Nach einer Weiterbildung der Erfindung haben die Metallträger vorteilhaft einen runden Querschnitt. Das ge- nannte Gebinde zur Stapelung der Transportbehälter hat also den Vorteil, daß die Transportbehälter selbstausrichtend und stabil übereinander gestapelt werden können, indem Metallträger mit einen runden Querschnitt vorteilhaft in den genannten, im wesentlichen rechteckigen Rinnen an der Außenseite jedes Transportbehälters einliegen und als Abstandhalter dienen. Es sind alternativ auch rundliche Rinnen an der Außenseite jedes Transportbehälters und entsprechend rechteckförmigen Metallträger möglich.

Gegebenenfalls sind Metallträger vorgesehen, die sich über die gesamte Länge oder nur über eine Teillänge jedes Transportbehälters erstrecken. Zudem sind die Metallträger günstigerweise wenigstens an einer Seite mit einer elastischen Außenschale versehen. Die elastische Außenschale ist vorzugs- weise als Halbschale ausgebildet, die beispielsweise aus Gummi oder Kunststoff zum Zwecke der Federung gefertigt ist. Dem gleichen Zweck dienen auch die in die Rinnen an der Außenseite eines jeden Transportbehälters einliegenden Metallstreifen, die zudem noch versteifend wirken.

Zwischen nebeneinander liegenden Transportbehältern sind vorzugsweise metallische Abstandselemente angeordnet. Diese die-- nen der Stabilisierung des Gebindes in horizontaler Richtung. Vorteilhaft umgreifen die Abstandselemente jeweils Erhebungen an der Außenseite der übereinander liegenden Transportbehälter. Dazu sind beispielsweise speziell zu diesem Zweck an der Außenseite der Transportbehälter angebrachte Erhebungen vorgesehen. Insbesondere sind dazu die bereits genannten Griffe an der Außenseite eines Transportbehälters geeignet. Die Ab- standhalter sind beispielsweise bügeiförmig ausgebildet und sind vorteilhaft entlang einer gesamten Stapelhöhe miteinander verbunden. Schließlich ist es günstig, das Gebinde von Transportbehältern oben und unten mittels miteinander verbundenen Spannelementen zu umgeben. Auf diese Weise wird ein gegenseitiges Verschieben der übereinander gestapelten Transportbehälter während des Transports verhindert. Zudem ruht das Gebinde erfindungsgemäß vorzugsweise auf Stoßdämpfern. Diese sind beispielsweise an den unteren Spannelementen angeordnet. Zur weiteren Stabilisierung ist das Gebinde beispielsweise auch in sich - beispielsweise mit Bändern - festspannbar, außerdem aber mindestens am unteren Spannelement angeschlossen.

Anhand einer Zeichnung werden vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung näher erläutert. Die Figuren zeigen in schema- tischer Darstellung:

FIG 1 die bereits beschriebene Nut-und-Feder-Verbindung zweier Teile; FIG 2 eine vorteilhafte Ausführung eines Transportbehälters in einem Querschnitt quer zu seiner Längsachse; FIG 3 eine günstige Ausführung eines Transportbehälters im Querschnitt als Draufsicht; FIG 4 eine vorteilhafte Ausführung eines Stirnstücks mit

Stirnwand eines Transportbehälters im Querschnitt als Draufsicht; FIG 5 eine vorteilhafte Ausführungsform eines Transportbehälters, der zwei Gehäuseteile und einen Steg umfaßt; FIG 6 eine weitere vorteilhafte Ausführung eines Transportbehälters, der zwei Gehäuseteile und einen Steg umfaßt; FIG 7 eine weitere vorteilhafte Ausführung eines Transportbe- hälters, der zwei Gehäuseteile umfaßt;

FIG 8 eine günstige Ausführungsform eines Transportbehälters, der drei Gehäuseteile umfaßt, und bei dem der Steg am deckelartigen Gehäuseteil befestigt ist; FIG 9 eine Ausführungsform eines Transportbehälters mit run- dem Querschnitt, der zwei Gehäuseteile umfaßt;

FIG 10 eine vorteilhafte Ausführung eines Gebindes von Transportbehältern; FIG 11 eine weitere vorteilhafte Ausführung eines Transportbehälters in einer Seitenansicht; FIG 12 die Ausführung eines Transportbehälters nach Figur 11 entlang des Schnitts B-B bei geschlossenem Deckel; FIG 13 die Ausführung eines Transportbehälters nach Figur 11 entlang des Schnitts A-A bei geschlossenem Deckel; FIG 14 die Ausführung eines Transportbehälters nach Figur 11 entlang des Schnitts A-A bei geöffnetem Deckel.

Gleiche Elemente tragen in den Figuren jeweils gleiche Bezugszeichen.

Nach Figur 2, in einem Schnitt quer zur Längsachse der Brennelemente, umfaßt der Behälter 1 ein zweischaliges Gehäuse 3, das in dieser Ausführungsform zwei Gehäuseteile 9 und 11 umfaßt. Beide Gehäuseteile umfassen ebenfalls zwei Schalen 5 und 7 bzw. 13 und 15, die jeweils innen und außen liegen. Die Schalen 5 und 7 und die Schalen 13 und 15 sind an geeigneten Stellen 49 zur Bildung eines zweischaligen Gehäuseteils 9 und 11 verschweißt.

Die zwischen den Schalen 5 und 7 bzw. 13 und 15 ausgebildeten Hohlräume 17 sind mit stoßdämpfendem Material 19 gefüllt. In einer hier nicht dargestellten Ausführungsform erweist sich auch ein mehrschaliges Gehäuse als günstig, beispielsweise ein Gehäuse, das zwischen einer äußeren und inneren Schale eine oder mehrere schalenartige Schichten aufweist. Die Hohlräume zwischen den genannten Schalen bei dem mehrschaligen Gehäuse der weiteren Ausführungsform sind ebenso vorteilhaft mit stoßdämpfendem Material gefüllt. Ein Gehäuseteil 9 ist bei der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform quaderförmig als Kasten ausgebildet. Dieses Gehäuseteil umfaßt auch einen Steg 21, der den Innenraum des Gehäuses in zwei Fächer 23 zur Aufnahme je eines Brennelements teilt. Das weitere Gehäuse- teil 11 ist ebenfalls rechteckig als Deckel ausgebildet. Beide Gehäuseteile 9 und 11 sind bei dieser Ausführungsform zwischen den Schalen 5 und 7 bzw. 13 und 15 mit einem porenhal- tigen, metallischen Material 25 ausgefüllt, das zur Stoßdämpfung dient. In dieser Ausführungsform sind die Poren 27 wa- benförmig ausgebildet, und regelmäßig aneinandergereiht und bilden so Wabenreihen 29. Die wabenförmigen Poren 27 haben hier einen Abstand von etwa 1mm und die Wabenreihe hat eine Höhe von etwa 23mm. Besonders vorteilhaft sind auch Poren mit Abmessungen zwischen 1 mm und 5 mm. Die Wabenreihen 29 sind übereinander geschichtet und durch massive Bleche 31 getrennt. Die Bleche sind vorteilhaft 1 mm dick. So ist der von zwei Schalen 5, 7 und 13, 15 gebildete Hohlraum 17 in einem Gehäuseteil 9, 11 im wesentlichen mit zwei oder drei übereinander geschichteten Wabenreihen 29 ausgefüllt. Als Wabenmaterial dient in dieser Ausführung Aluminium. Günstigerweise sind auch Edelstahlwaben, Aluminiumschaum oder hitzebeständi- ger Kunststoff vorgesehen. Besonders vorteilhaft sind zusätzlich oder alternativ zu den Waben plattenförmige Aluminiumschaum-Elemente zwischen den Schalen 5 und 7 bzw. 13 und 15 der Gehäuseteile 9 bzw. 11 angeordnet. Die Stegleche 31 ebenso wie die Außenbleche der Gehäuseschalen 5,7,13 und 15 sind aus Stahl- oder Edelstahlblech gefertigt. Die genannten Komponenten, Schalen 5,7,13 und 15, wabenförmige Poren 27, Stegbleche 31 und Wabenreihen 29 sind nicht lösbar aneinandergefügt, beispielsweise durch Verkleben, Verschweißen (z.B. Punktschweißen) oder Verschrauben.

Die Gehäuseteile 9 und 11 des Transportbehälters 1 sind in dieser Ausführungsform entlang einem Fügespalt 37, der entlang des ganzen Brennelements verläuft, lösbar aneinandergefügt. In dieser Ausführungsform ist insbesondere beispielhaft gezeigt, daß die aneinandergefügten Gehäuseteile 9 und 11 durch eine Nut-und-Feder-Verbindung 33 aufeinander eingepaßt sind.

Die Nut-und-Feder-Verbindung 33 umfaßt nach dieser Ausfüh- rungsform im deckeiförmigen Gehäuseteil 11 ausgeführte Nuten 39. Drei dieser Nuten 39 verlaufen im wesentlichen längs der Länge des Brennelements sowie zwei weitere an der Stirnseite quer zum Brennelement. In die längs zum Brennelement verlaufenden Nuten 39 greifen zum einen die Seitenwände 43 des Gehäuses ein, zum anderen ein Endstück (der Rand) des Innenstegs 21. An der Stirnseite greifen die Stirnwände 77,79 (FIG 3) des gefäßartigen Gehäuseteils 9 in entsprechende Quernuten im deckelartigen Gehäuseteil 11 ein.

Bei dieser Ausführungsform sind insbesondere auch verschiedene Nut-und-Feder-Verbindungen 33, - nämlich Seitenverbindun- gen 45 und eine Stegverbindung 47, gezeigt, jeweils für eine Seitenwand oder für einen Innensteg. So kann z.B. eine entsprechend am Ende verjüngte Seitenwand am oberen Ende oder eine leistenartig fortgesetzte Seitenwand am oberen Ende als Feder 8 (FIG 1) in eine entsprechend schmale Nut 45 zur Auf- nähme des Endes der Seitenwand 43 eingreifen. Nutweite und

Breite des eingreifenden Teils (Feder) sind dabei aufeinander abgestimmt, so daß die aneinandergefügten Gehäuseteile durch eine Nut-und-Feder-Verbindung aufeinander eingepaßt sind. So zeigt diese Ausführungsform auch, daß ein aus der inneren Schale 7 des gehäuseartigen Teils 9 des Transportbehälters 1 gebildeter Innensteg 21 am oberen wie auch am unteren Ende die gleiche Breite aufweist, und in eine entsprechend breite Nut 47 im deckelartigen Teil 11 des Gehäuses eingreift.

Die jeweilige Nut-und-Feder-Verbindung 33 umfaßt neben der

Nut 39 und dem eingreifenden Teil 43, 21 wenigstens einen Metallstreifen zur Versteifung der Nut-und-Feder-Verbindung und- zur Federung der aneinandergefügten Gehäuseteile. Bei dieser Ausführungsform sind zwei Metallstreifen 35A,35B vorgesehen. Die Metallstreifen folgen dabei im wesentlichen der Form des Teils, an dem sie anliegen - also der Metallstreifen 35A im wesentlichen der Form der Nut 39 für die Seitenwand 43. Der Metallstreifen 35B folgt im wesentlichen der Form der in die Nut eingreifenden Seitenwand 43. Entsprechendes gilt für die Nut-und-Feder-Verbindung 47 am Steg 21 und der entsprechenden Nut 39. Jedoch folgt der Metallstreifen nicht exakt dem Verlauf des Teils, an dem er anliegt, sondern läßt insbesondere an den Kanten Zwischenräume. Bei einem starken Stoß der beiden Gehäuseteile 9 und 11 gegeneinander werden diese also nicht direkt gegeneinander geschlagen, sondern die genannten Zwischenräume bieten einen Puffer zur Aufnahme der Stoßbewe- gung. Zudem federn die in die Nut 39 eingelegten Metallstreifen 35A,35B den Stoß ab.

Die Metallstreifen 35,35A,35B werden entweder in eine Nut 39 eingelegt oder auf das Ende eines eingreifenden Teils 43,21 aufgelegt, und dort verklebt oder verschweißt. Die Metallstreifen wirken verstärkend und sind vorteilhaft auch mit einer Kunststoffbeschichtung zur weiteren Federung ausführbar. Darüber hinaus sind bei Bedarf auch hier nicht gezeigte Federelemente, wie beispielsweise Spiralfedern oder Gummiteile, zur Federung in eine Nut 39 einlegbar. Außerdem ist ein elastisches Dichtelement 41 zur Wasserdichtung in die Nut eingelegt.

An der Innenseite des Gehäuses 3 ist eine Schale aus weichem Material 51 angebracht. Als weiches Material 51 wird insbesondere ein Verbundschaumstoff (beispielsweise ein Polyethy- lenstoff oder ein Polyeuretanstoff, vorteilhaft mit einer Dichte um 261 kg pro m³) verwendet. Es kann auch an mehreren Stellen des Gehäuses 3 - an der Innen- oder Außenseite - ein Dämpfungselement aus Etaphom vorteilhaft sein oder auch ein

Überzug aus Etaphom-Material . Die Schale 51 ist nach der Ausführungsform in Figur 2 so ausgebildet, daß beispielsweise der obere Teil 53 an dem oberen Gehäuseteil 11 befestigt und der untere Teil 55 an dem unteren Gehäuseteil 9 befestigt ist. Insbesondere ist in der Ausführung zu sehen, daß die weiche Schale 51 eine konische Öffnung 57 aufweist. Diese dient zur Aufnahme eines Rohrstücks 59, das in dieser Ausführungsform einen quadratischen Innenquerschnitt aufweist, der an den Ecken abgerundet ist. Das Rohrstück 59 ist vorteilhaft aus bordotiertem Edelstahlblech gefertigt. Als Rohrstück ist vorteilhaft auch ein Brennelement-Schutzkasten 59 vorgesehen, der einen Freiraum zur Aufnahme eines Siedewasserreaktor- Brennelements bildet. In der gezeigten Ausführung ist das Rohrstück 59 zudem in einem Kasten 60 mit Deckel 62 untergebracht. Dieser Kasten 60 kann Brennelemente mit oder ohne Schutzkasten 59 aufnehmen. Nach der in FIG 2 gezeigten Aus- führung des Transportbehälters ist der Kasten 60 zusätzlich über einem Distanzhalter 58 hier Gummiklötze - gegen den Innensteg 21 abgefedert und mit einer Schraubverbindung gehalten. Der Deckel 62 ist mit dem Kasten 60 verschraubt, kann aber auch auf andere Weise (z.B. über Scharniere) lösbar gehalten sein.

An der Außenseite des zweischaligen Gehäuses 3 sind Flansche 61 angebracht, zum einen am gefäßartigen Gehäuseteil 9 und zum anderen jeweils zugeordnet am deckelartigen Gehäuseteil 11. Die Flansche 61 dienen zur Befestigung der Gehäuseteile 9 und 11 aneinander. In dieser Ausführung dient dazu eine in einem Auge 68 drehbar gelagerte Schraube 63, die am unteren Gehäuseteil 9 befestigt und am oberen Gehäuseteil 11 durch eine Mutter 65 gekontert ist. Zu diesem Zweck kann auch eine andere zweckmäßige lösbare Verbindung vorgesehen sein, beispielsweise ein Bolzen oder ein Splint, die hier nicht gezeigt sind. Zur Arretierung der Schraube 63 bei gelöster Verbindung von deckelartigem Gehäuseteil 11 und gefäßartigem Gehäuseteil 9 ist diese in der Position 66 am gefäßartigen Ge- häuseteil 9 in einem Schnappelement gehalten.

Weiter trägt das zweischalige Gehäuse 3 an seiner Außenseite Griffe 67, die mit einer Stift-Verbindung 69 an der Außenseite eingepaßt sind. Diese Griffe 67 sind nach der hier gezeig- ten Ausbildungsform zylinderartig ausgebildet und mit einer Kerbe 73 zur Aufnahme beispielsweise eines Seils oder einer Abstandhaltervorrichtung versehen. Zudem sind die Griffe 67 mit einem Stift 56 in die Außenwand des Gehäuses 3 eingelassen und an ihrem Sockel 64 am Rand 69 der Stift-Verbindung allseitig an der Außenseite des Gehäuses 3 verschweißt. Ebenso kann hier aber auch eine Reihe von Schweißungen (z.B. durchgehende oder auch Punkt-Schweißungen) vorgenommen werden oder eine Verschraubung des Materials erfolgen. Bei Bedarf kann auch eine Lötung oder eine andere nützliche feste Verbindung des Materials erfolgen, so dass der Stift 56 fest an der Außenwand des Gehäuses 3 befestigt ist.

Auf der oberen und auf der unteren Seite des Gehäuses sind an der Außenseite des Gehäuses 3 jeweils zwei Rinnen 79 angebracht, in die ein Metallstreifen 35 zur Verstärkung eingelegt ist. Die Rinnen 79 sind also am gefäßartigen Gehäuseteil 9 und am deckelartigen Gehäuseteil 11 angebracht. Vorteilhaft sind zum Teil auch Querstreben 82 zur Versteifung angebracht. Insbesondere haben diese die Funktion eines Lastanschlags und besitzen eine Öffnung 84 für ein Lastaufnahmemittel, beispielsweise zum Abheben des deckelartigen Gehäuseteils 11.

Die Querstreben 82 am deckelartigen Gehäuseteil 11 sind vorteilhaft genau so stabil ausgeführt, dass damit lediglich ein Abheben des deckelartigen Gehäuseteils 11 vom gefäßartigen Gehäuseteil 9 möglich ist. Ein gegebenenfalls versehentliches Anheben des gesamten Behälters 1 - insbesondere in gefülltem Zustand - unter Nutzung der Querstreben 82 als Lastanschlag ist damit vermeidbar. Vorteilhaft sind die Querstreben 82 dazu mit einer Höchstlast belastbar, die ausreicht das Gewicht des deckelartigen Gehäuseteils 11 aufzunehmen, keinesfalls aber das Gewicht des gesamten Gehäuses 3 mit deckelartigem 3 und gefäßartigem Gehäuseteil 9.

Bei einem geöffnetem Gehäuse 3 - also beim gefäßartigen Gehäuseteil 9, vor dem der deckelartige Gehäuseteil 11 abgeho- ben ist - ist vorteilhaft ein hier nicht dargestellter Sicherheitsbügel oder Sicherheitsgurt oder eine andere stabile Traverse über die geöffnete Seite spannbar. Ein solcher Sicherheitsbügel oder Sicherheitsgurt verhindert beispielsweise das versehentliche Herausnehmen eines Brennelements oder Brennstabbündels aus dem geöffneten Gehäuse 3. Steht ein solches Gehäuse 3 - also das gefäßartige Gehäuseteil 9 - hochkant - also auf einer seiner Stirnseiten - sichert ein sol- eher Sicherheitsbügel oder Gurt ein gegebenenfalls noch im gefäßartigen Gehäuseteil 9 befindliches Brennelement oder Brennstabbündel und verhindert so ein Herausfallen des Brennelements oder des Brennstabbündels. Dazu ist der Sicherheits- bügel oder Gurt am gefäßartigen Gehäuseteil 9 anbringbar. Der Sicherheitsbügel oder Sicherheitsgurt ist vorteilhaft anschraubbar, anklemmbar oder auf eine andere nützliche Art lösbar befestigbar. Der Behälter 1 und seine Gehäuseteile 9 und 11 weisen vorteilhaft einen Schwerpunkt auf, der so liegt, dass bei einem Transport des Behälters in vertikal hängender Position der Behälter „gerade" und „nicht schräg" hängt. Der Behälter ist dazu vorteilhaft weitgehend symmetrisch bezüglich einer durch seine Längsachse verlaufenden E- bene aufgebaut.

Figur 3 zeigt die Draufsicht des in Figur 2 beschriebenen Transportbehälters 1 in einem Schnitt III - III des unteren Teils 9. Es sind entsprechend alle bereits in Figur 2 beschriebenen Gehäuseteile des Behälters 1 mit zweischaligem Gehäuse 3 gezeigt. Darüber hinaus ist die Ausführung der beiden Stirnseiten des Behälters 1 gezeigt. In dieser Ausführung besitzt der Behälter 1 eine nicht zu öffnende Stirnwand 77 sowie eine zu öffnende Stirnwand 78. Alternativ kann so ein Behälter auch mit zwei nicht zu öffnenden Stirnwänden 77 aus- geführt werden.

Bei der Ausführung der nicht zu öffnenden Stirnwand ist der _ Innensteg 21 analog zur in Figur 2 gezeigten Weise von der inneren Schale 7 des unteren Gehäuseteils 9 gebildet. Die zu öffnende Stirnwand 78 des Behälters 1 ist mit drei Nuten 39 zur Aufnahme der als Feder 6 (FIG 1) ausgeführten Endstücke 80 der Seitenwände 43 und des Innenstegs 21 ausgebildet.

Figur 4 zeigt eine weitere vorteilhafte Ausführung einer Stirnwand eines zweischaligen Gehäuses 3 eines Transportbehälters 1 im Querschnitt als Draufsicht. In dieser Ausführungsform ist die zu öffnende Stirnwand 78 des Gehäuses 3 aus Figur 3 durch ein einschiebbares Stirnteil 85 ersetzt. Dieses trägt in der Mitte eine Nut zur Aufnahme des Innenstegs, der dort mit einer Nut-und-Feder-Verbindung 33 gehalten ist. Abweichend von der in Figur 3 ausgeführten Stirnwand ist in der Ausführungsform der Figur 4 das einschiebbare Stirnteil 85 in Nuten 87, die in den Seitenwänden 43 des zweischaligen Gehäuses 3 liegen, durch eine Nut-und-Feder-Verbindung 33 gehalten.

Figur 5 zeigt eine vorteilhafte Ausführungsform eines Transportbehälters 1, der zwei Gehäuseteile 9 und 11 sowie einen Innensteg 21 umfaßt. Im Unterschied zu den in Figur 2 und Figur 3 gezeigten Ausführungsformen greifen nicht sämtliche Endstücke des gefäßartigen Unterteils 9 in eine entsprechende Nut im Deckelteil 11 ein. Vielmehr hat das Unterteil 9 zwei nicht zu öffnende Stirnwände 77, die über die Höhe des Innensteges 21 und der Seitenwände 43 hinausragen, und zwischen denen das Deckelteil 11 gehalten ist. Wie in den Ausführungsformen der Figuren 1 bis 4 gezeigt, sind die Stirnwände vor- teilhaft von einer Schale eines der anderen Gehäuseteile gebildet, oder aber in die Gehäuseteile mit einer Nut-und- Feder-Verbindung 2 (FIG 1) eingepaßt und damit verzahnt. Figur 5 zeigt darüber hinaus auch, daß beispielsweise der Innensteg in dieser Ausführungsform an seiner an die Stirnseite grenzenden Fläche durch eine allseitige Schweißnaht 89 befestigt ist.

Figur 6 zeigt eine zusätzliche Ausbildungsform eines Transportbehälters 1, bei der das deckelartige Teil 11 auch eine zu öffnende Stirnwand 78 des Transportbehälters 1 mitumfaßt. Die gegenüberliegende Stirnseite des zweischaligen Gehäuses 3 hat dagegen eine nicht zu öffnende Stirnwand 77.

Figur 7 zeigt eine ähnliche Ausführungsform wie in Figur 5 nämlich ein zweischaliges Gehäuse für einen Transportbehälter 1, in diesem Fall ohne einen Innensteg 21 (FIG 6) . Wie in Figur 6 ist auch in Figur 7 an dem Deckelteil 11 eine zu off- nende Stirnwand 78 vorhanden. Vorteilhaft ist diese wiederum auch aus den Schalen des Deckelteils 11 geformt. Im Unterschied zu der Ausführungsform in Figur 6 ist jedoch die nicht zu öffnende Stirnwand 77 des Transportbehälters 1 über die Höhe der Seitenwände 43 des Behältners 1 herausgezogen, so daß das Deckelteil 11 vor diese Stirnwand 77 stößt. Vorteilhaft ist das Deckelteil 11 in dieser Ausführung an dem stirnseitigen Ende in einer Nut-und-Feder-Verbindung 33 in die nicht zu öffnende Stirnwand 77 eingepaßt und mit ihr ver- zahnt.

In Figur 8 ist eine andere günstige Ausführungsform eines Transportbehälters 1 gezeigt. Das Gehäuse 3 ist in diesem Fall dreiteilig und umfaßt ein gefäßartiges Teil 9A mit offe- ner Stirnseite. An diese wird eine zu öffnende Stirnwand 77 angesetzt, sowie ein deckelartiges Teil 11A auf das gefäßartige Teil 9A. Die drei Gehäuseteile 9A,11A und 77 sind entsprechend mit Flanschen 61 und einer entsprechenden Verbindung zwischen den Flanschen gegeneinander gehalten und durch Nut-und-Feder-Verbindungen 23 miteinander eingepaßt und verzahnt. Im Unterschied zu den bisher beschriebenen Ausführungsformen ist in Figur 8 der Innensteg 21 nicht am gefäßartigen Gehäuseteil 9A angeformt oder gehalten, sondern am deckelartigen Gehäuseteil 11A aus einer Schale dieses deckelar- tigen Gehäuseteils 11A gebildet.

Figur 9 zeigt eine Ausführungsform eines Behälters 1 mit rundem Querschnitt dessen zweischaliges Gehäuse 3 aus einem unteren Teil 9 und einem oberen Teil 11 zusammengesetzt ist. Diese sind über die bereits erläuterte Nut-und-Feder- Verbindungen 33 miteinander eingepaßt und verzahnt sowie durch Flansche 61 gegeneinander gehalten. Die zwei Gehäuseteile 9 und 11 sind entlang einem Fügespalt 37 aneinandergefügt, der im Unterschied zu den bisherigen Ausführungsformen im wesentlichen nicht parallel zu den Kanten des Brennelements verläuft. Ein derartig zahnförmig verlaufender Fügespalt 37, an der die Gehäuseteile des Behältergehäuses 3 aneinandergefügt sind, ist beispielsweise auch bei quaderför- migen Behältern vorteilhaft, wie sie in den bisherigen Ausführungsbeispielen gezeigt wurden.

Vorteilhaft ist für die beiden Gehäuseteile des Transportbehälters 1 nach FIG 9 mit nichtquaderförmigem, in diesem Fall rundem Querschnitt in der Nähe ihrer Stirnseite ein rechteckiges Profil 91 vorgesehen, das an das runde Behältnis angesetzt ist. Alternativ kann sich ein derartig rechteckiges Profil auch aus dem Querschnitt eines Behälters 1 gegen seine Stirnseiten hin entwickeln, indem der Behälter im Bereich seiner Mitte M ein eher rundes Profil aufweist, das zu den Stirnseiten S des Behälters hin, in ein rechteckig geformtes Profil übergeht. An den Stirnseiten S kann ein solcher Fü- gespalt 37 beispielsweise, wie in dieser Ausführungsform gezeigt, auch wellenförmig verlaufen. Ein Transportbehälter verfügt in der Regel über einen oder mehrere Beschleunigungsmesser. Diese sind vorteilhaft in Schutztaschen am Behälter untergebracht .

In Figur 10 ist beispielhaft die Ausführung eines Gebindes 101 aus mehreren zueinander parallel angeordneten Transportbehältern 1 gezeigt. Die Transportbehälter 1 sind in dem Gebinde vertikal als Stapel 103 bzw. horizontal als Reihe 105 angeordnet. Im Stapel 103 ruhen die Transportbehälter 1 jeweils der Länge nach auf Metallträgern 107. Wenigstens sollen diese Metallträger 107 die Transportbehälter 1 aber an ihren stirnseitigen Enden unterstützen. Die Metallträger haben zum Zwecke der Dämpfung vorzugsweise eine elastische Außenschale 109 die insbesondere auf der Unterseite der Metallträger angebracht ist. Dies kann beispielsweise eine Kunststoff-, Gummi- oder PVC-Stoßdämpfung sein. Die Transportbehälter 1, deren Nut-und-Feder-Verbindungen 33 zwischen den Gehäuseteilen 9 und 11 erkennbar sind, ruhen mit ihren an der Außenseite angebrachten Rinnen 79 auf der Oberseite der Metallträger.

Insbesondere bewirkt der in jede Rinne 79 eingelegte Metallstreifen 81 eine weitere Stoßdämpfung und Federung der Trans- portbehälter 1 gegeneinander und eine Versteifung der einzelnen Transportbehälter.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Querschnitt 111 der Metallträger 107 rund oder wenigstens rundlich. Durch diese Anordnung wird ein selbstausrichtender Effekt bei der Anordnung der Transportbehälter 1 im Stapel erreicht. Dazu bewirkt die quaderförmige Form der Rinne 79 eine Orientierung der Behälter entsprechend der rundlichen Form 111 der Metallträger 107. Eine andere hier nicht gezeigte vorteilhafte Ausführungsform eines Gebindes berücksichtigt nach dem gleichen Prinzip Metallträger 107 mit einem quaderförmigen Querschnitt 111 und Transportbehälter mit einer an der Außenseite angebrachten Rinne 79, die einen eher rundlichen Querschnitt ha- ben.

Entlang der Reihen 105 sind die nebeneinanderliegenden Transportbehälter 1 durch metallische Abstandshalteelemente 113 festgehalten. Die Abstandshalteelemente 113 umgreifen dabei jeweils den an der Außenseite eines Transportbehälters 1 angebrachten Griff 67. Wie hier gezeigt umgreifen sie dabei im wesentlichen den Sockel 63 des Griffs und lassen die Kerbe 73 im Griff 67 zu Verladezwecken frei. Darüber hinaus lassen sich die Abstandshalteelemente 113 für jeden Stapel 103 von Transportbehältern 1 untereinander fest und lösbar verbinden.

Die Stapel 103 und Reihen 105 von Transportbehältern 1 sind als Ganzes darüber hinaus zwischen zwei Spannelementen 115 angeordnet. Die Spannelemente 115 sind nach dieser Ausfüh- rungsform miteinander verbunden und pressen die Reihen 105 vom Transportbehäter 1 aufeinander. Die Spannelemente 115 sind nach dieser Ausführungsform im wesentlichen durch mehrere Profilstahlträger ausgeführt, an denen quaderförmige Paßstücke 117 mit runder Ausnehmung zur Aufnahme eines Me- tallträgers 107 mit rundem Querschnitt 111 angebracht sind. Das oben erläuterte Gebinde 101 von Transportbehältern 1 ruht als Ganzes auf Füßen 120, welche auf einer Ladefläche eines geeigneten Transportmittels arretierbar sind. In einem Fuß 120 ist vorteilhaft ein Stoßdämpfer 119 integriert. Ein Stoßdämpfer 119, ist vorteilhaft jeweils für einen Stapel 103 des Gebindes unter dem unteren Spannelement 115 angebracht. Nach dieser Ausführungsform sind entsprechende Spannelemente 115 und Füße 120 mit Stoßdämpfern 119 entlang der Längsachse der Transportbehälter 1 dreimal oder viermal angebracht.

Abhängig von zulässigen Ladegutabmessung und dem zulässigen Ladegewicht des Transportmittels für ein Gebinde ist eine unterschiedliche Anzahl von Behältern 1 für ein entsprechendes Gebinde vorgesehen. Vorteilhaft sind zwölf Behälter pro Ge- binde oder auch neun Behälter pro Gewinde wie es in Figur 10 dargestellt ist. Jeder Behälter weist eine Kennung, vorteilhaft einen Barcode auf.

Figur 11 zeigt eine besonders vorteilhafte Ausführungsform eines Transportbehälters 1A mit einem zweischaligen Gehäuse

3A in einer Seitenansicht. Das untere gefäßartige Gehäuseteil 9A des Behälters 1A wird durch das obere deckelartige Gehäuseteil 11A verschlossen. Der obere deckelartige Gehäuseteil 11A wird dabei zwischen den Stirnwänden 131A und 131B des un- teren gefäßartigen Gehäuseteils 9A gehalten. Zur Arretierung der bei den Gehäuseteile 9A und 11A aufeinander befinden sich längs des Gehäuses 3A jeweils auf einer Seite fünf Verschluß- verschraubungen 121. Ähnlich wie bereits anhand Figur 2 beschrieben umfasst eine Verschlußverschraubung 121 im wesent- liehen eine Augenschraube 63A, welche an einem Flansch 61A am gefäßartigen Gehäuseteil 9A befestigt ist und eine Kontermutter 65A, mit welcher die Augenschraube 63A an einem Flansch 61B am deckelartigen Gehäuseteil 11A befestigt ist. Im Behälter ist ein Kasten 60A angebracht, welcher zur Aufnahme eines Brennelements in einem Fach 23A im Kasten 60A vorgesehen ist. Gegebenenfalls - hier aber nicht dargestellt - kann beispielsweise der Kasten 60A in der Länge verstellbar sein, um von Transport zu Transport die Aufnahme von Brennelementen unterschiedlicher Abmessung zu ermöglichen und gleichzeitig eine feste Lagerung eines Brennelements im Kasten 60A zu gewährleisten. Gegebenenfalls ist auch eine Verstellbarkeit des zweischaligen Gehäuses 3A in seiner Länge vorteilhaft. Dazu kann beim Kasten 60A und Gehäuse 3A beispielsweise ein Adapterteil für eine der Stirnseiten 131A und 131B oder beide vorgesehen sein.

An der Seite des gefäßartigen Gehäuseteils 9A sind Griffe 67A angebracht, welche als Lastanschlag zum Anheben des Behälters 1A dienen. Die Griffe 67A liegen auf einem Sockel 64A auf und sind durch eine Stiftverbindung 69A in der Außenwand des gefäßartigen Gehäuses 9A eingepasst. An der Oberseite des de- ckelartigen Gehäuseteils 11A sind Querstreben 82A zur Bildung eines Lastanschlags zum Anheben vorteilhaft lediglich des deckelartigen Gehäuseteils angebracht. Entsprechend sind an der Unterseite des gefäßartigen Gehäuseteils 9A Querstreben 83A angebracht, welche einen Lastanschlag zum Anheben vorteilhaft lediglich des gefäßartigen Gehäuseteils 9A bilden. Dazu sind die Querstreben 82A, ähnlich wie im Zusammenhang mit Figur 2 bereits beschrieben, vorteilhaft nur bis zu einer Höchstlast belastbar, welche nicht das Heben des gesamten Gehäuses 3A erlaubt.

Figur 12 zeigt die besonders vorteilhafte Ausführungsform eines Transportbehälters 1A im Schnitt B-B der Figur 11. Neben den bereits im Zusammenhang mit Figur 2 und Figur 11 genannten Details ist bei dieser Ausführungsform ein Griff 67A be- sonders vorteilhaft am gefäßartigen Gehäuseteil 9A angebracht. Ähnlich wie in Figur 2 ist der Griff 67A auf einen Sockel 64A aufgesetzt und über eine Stiftverbindung 69A an der Außenseite des gefäßartigen Gehäuses 9A eingepasst. Dazu ist ähnlich wie bei der Ausführungsform in Figur 2 der Stift 56A in einem Block 70 verankert, wobei der Block 70 in einer Rinne 79A an der seitlichen Außenseite des gefäßartigen Gehäuseteils 9A verschweißt oder auf andere vorteilhafte Weise fest angebracht ist. Zusätzlich ist der Sockel 64A mit dem Block 70 verschraubt. Im Unterschied zu Figur 2 liegen bei der in der Figur 12 gezeigten Ausführungsform die Mittelachsen des Stiftes 56A und des Griffes 67A jedoch nicht überein- ander. Der Griff 67A sitzt mit seinem Sockel 64A exzentrisch auf dem Stift 56A. Dies hat den Vorteil, dass bei einem potentiellen Aufschlag des Behälters 1A direkt auf solch einen seitlich angebrachten Griff 67A eine zentrale und direkte Kraftübertragung der Last vom Griff 67A auf den Stift 56A in- folge des schräg auf dem Stift 56A sitzenden Griffes 67A vermieden wird. Die Gefahr, dass sich infolge einer enorm großen Krafteinwirkung der Stift 56A durch die Gehäusewand des gefäßartigen Gehäuseteils 9A bohren könnte wird also im wesentlichen dadurch vermieden, dass ein möglichst großflächiger Kraftübertrag vom Griff 67A über den Sockel 64A und den Block 70 an der Seitenwand des gefäßartigen Gehäuseteils 9A bewirkt wird.

Figur 13 zeigt die besonders vorteilhafte Ausführungsform ei- nes Transportbehälters 1A im Schnitt A-A der Figur 11. Bei der hier gezeigten Ausführungsform sind die Dämpfungselemente 51A und Abstandhalter 58A zur weichen und dämpfenden Lagerung des Kastens 60A im inneren des zweischaligen Gehäuses 3A im Unterschied zu der in Figur 2 gezeigten Ausführungsform vari- iert.

Insbesondere ist ein im gefäßartigen Gehäuseteil 9A eingesetzter Kasten 60A zur Aufnahme eines Brennelements anders ausgeführt als in Figur 2. Der Kasten 60A weist insbesondere einen schwenkbaren Deckel 62A auf, der auf einer Seite in einem Scharnier 123 drehbar gelagert ist und auf der anderen Seite durch einen Schraubverschluss 125 zum festen aber lösbaren Verschließen des Kastens 60A vorgesehen ist. Der Kastendeckel 62A ist des weiteren zweischalig ausgeführt und weist einen Hohlraum 129 auf. Sowohl der Hohlraum 129 als auch das am deckelartigen Gehäuseteil 11A angebrachte Dämpfungselement 51A dient zur Dämpfung und zur Aufnahme von De- formationsenergie um Beschädigungen eines Brennelements beim Transport zu verhindern.

Figur 14 zeigt den Transportbehälter 1A der Figur 11 eben- falls entlang des Schnittes A-A in einem Zustand, bei dem der deckelartige Gehäuseteil ILA vom gefäßartigen Gehäuseteil 9A abgehoben ist. Zum Be- und Entladen des Transportbehälters 1A ist weiterhin ein Kasten 60A des Transportbehälters 1A geöffnet - also der Deckel 62A des Kastens 60A aufgeklappt, aber nach wie vor am Scharnier 123 gehalten. Des weiteren weist der Kasten 60A eine konische Öffnung 127 auf, so dass beim Beladen des Kastens mit einem Brennelement das selbige leichter eingelegt werden kann. In diesem Zustand sind die Augenschrauben 63A am gefäßartigen Gehäuseteil 9A nach unten ge- klappt und dort an einem Flansch 61A fest gehalten. Bei dieser Ausführungsform wird also ein frei herumliegender Kastendeckel 62A oder eine frei herumliegende Verschlussschraube 63A bei einem Be- oder Entladevorgang des Transportbehälters 1A vermieden.

Claims

Patentansprüche

1. Transportbehälter (1) für ein unbestrahltes Brennelement, insbesondere eines Siedewasserreaktors, mit einem wasserdich- ten, mehrschaligen Gehäuse (3) aus mehreren lösbar aneinander gefügten Gehäuseteilen (9,11), die jeweils mindestens aus zwei Schalen (5,7,13,15) mit einem dazwischenliegenden, mit stoßdämpfenden Material (19) gefüllten Hohlraum (17) bestehen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die aneinander gefügten Gehäuseteile (9,11) durch eine Nut- und-Feder-Verbindung (2,33) aufeinander eingepaßt sind.

2. Transportbehälter nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zur Bil- düng der Nut-und-Feder-Verbindung (2,33) von zwei Gehäuseteilen (9,11,4A,4B) der eine Gehäuseteil (46,11) eine Nut (6,3A) aufweist, in die eine angeformte Leiste (8) des anderen Teils (4A, 9) eingreift.

3. Transportbehälter nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zwischen der Nut (6) und der Leiste (8) mindestens ein Metallstreifen (12) eingelegt ist.

4. Transportbehälter nach Anspuch 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß in die Nut (39) mindestens ein elastisches Dichtelement (41) eingelegt ist.

5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß ein Innenraum des Gehäuses (3) durch mindestens einen Steg (21) in Fächer (23) zur Aufnahme je eines Brennelements geteilt und der Steg (21) und ein Gehäuseteil (11) durch eine Nut-und-Feder-Verbindung (33,47) aufeinander eingepaßt sind.

6. Transportbehälter nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß ein Steg (21) unlösbar auch mit einem anderen Gehäuseteil (9) verbunden ist.

7. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 5 oder 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß ein Steg (21) von einer Schale (7) eines anderen Gehäuseteils (9) gebildet ist.

8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 5 bis 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Steg (21) einen mit stoßdämpfenden Material (19) gefüllten Hohlraum (17) enthält.

9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 5 bis 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß nur zwei nebeneinander liegende Fächer (23) vorgesehen sind.

10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gehäuse (3) an der Außenseite mehrere Flansche (61) trägt, und die Gehäuseteile (9,11) an den Flanschen (61) miteinander verschraubt sind.

11. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gehäuse (3) an der Außenseite einen Griff (67) trägt.

12. Transportbehälter nach Anspruch 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß ein Griff (67) an der Außenseite des Gehäuses (3) allseitig verschweißt ist .

13. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gehäuse (3) quaderförmig ist.

14. Transportbehälter nach Anspruch 13, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die äußere Schale (5,13) der Gehäuseteile (9,11) des quaderförmigen Gehäuses (3) parallel zum Brennelement verlaufende, nach in- nen gewölbte Rinnen (79) aufweist.

15. Transportbehälter nach Anspruch 14, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Querschnitt der Rinnen (79) an seiner offenen Seite höchstens die Breite eines Brennelements hat.

16. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß ein Gehäuseteil (9) das Brennelement wenigstens an drei Längsseiten umgibt und Kanten aufweist, die in entsprechende Nuten (39) eines, die vierte Längsseite des Brennelements abdeckenden Gehäuseteils (11) eingreifen.

17. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gehäuse (3) an zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Brennelements je einen entlang des ganzen Brennelements verlaufenden Fügespalt (37) aufweist, an der zwei Gehäuseteile (9,11) aneinander gefügt sind.

18. Transportbehälter nach Anspruch 17, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Fügespalt (37) zumindest teilweise schräg zur Längsachse (A) des Brennelements verläuft.

19. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 18, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die zwei Gehäuseteile (9A,11A) das Brennelement an seinen vier Längsseiten und an einer Stirnseite umgeben und an der gegenüber- liegenden Stirnseite ein drittes Gehäuseteil (77) an die zwei Gehäuseteile (9A,11A) angefügt ist.

20. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 19, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das stoßdämpfende Material (19) metallisch ist und Poren (27) aufweist .

21. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 20, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß an der Innenseite des Gehäuses (3) eine Schale aus weichem Material (51), insbesondere geschäumten Material, angeordnet ist.

22. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 21, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Schale aus weichem Material (51) eine trichterförmige Öffnung (57) zur Aufnahme eines Rohrstücks (59) und/oder Kastens (60) hat.

23. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 22, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß in dem Gehäuse (3) für jedes Brennelement ein Rohrstück (59) und/oder ein Kasten (60) mit quadratischem Innenquerschnitt eingelegt ist.

24. Gebinde (101) aus mehreren zueinander parallel angeordneten übereinander und nebeneinander gestapelten Transportbehältern (1) für unbestrahlte Brennelemente wobei jeder Trans- portbehälter (1) auf mindestens zwei zueinander parallelen Metallträgern (107) ruht.

25. Gebinde nach Anspruch 24, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Me- tallträger (107) wenigstens an einer Seite mit einer elastischen Außenschale (109) versehen sind.

26. Gebinde nach Anspruch 24 oder 25, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zwischen nebeneinander liegenden Transportbehältern (1) metallische Abstandselemente (113) angeordnet sind.

27. Gebinde nach Anspruch 26, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abstandselemente (113) jeweils Erhebungen (67) an der Außenseite der übereinander liegenden Transportbehälter (1) umgrei- fen.

28. Gebinde nach einem der Ansprüche 24 bis 27, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gebinde (101) oben und unten von miteinander verbundenen Spann- elementen (115) umgeben ist.

29. Gebinde nach einem der Ansprüche 24 bis 28, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gebinde (101) auf Stoßdämpfern (119) ruht.