JP2014048190A - 緩衝装置及び緩衝装置の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】製造コストを抑制すべく、簡易な構成で、且つ容易に製造可能な緩衝装置及び緩衝装置の製造方法を提供する。
【解決手段】燃料プールの床面Ｐ２に設けられる緩衝装置１であって、床面Ｐ２上に設けられる多孔質状の緩衝体１１と、緩衝体１１上に設けられる上板１２と、緩衝体１１下に設けられる下板１０と、を備え、緩衝体１１と上板１２とは、ろう付けにより接合され、緩衝体１１と下板１０とは、ろう付けにより接合されている。
【選択図】図２

Description

本発明は、燃料プールの床面に設けられる緩衝装置及び緩衝装置の製造方法に関するものである。

従来、緩衝装置として、水中において重量物の落下等による衝撃を吸収する水中緩衝装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。この水中緩衝装置は、燃料プールに設置されており、上取付板と、下取付板と、上取付板と下取付板との間に設けられた多数の筒体と、を備え、筒体は、ベローズ状に波形成形されている。このため、放射性物質を格納するキャスク等の格納容器が落下して水中緩衝装置に衝突すると、筒体が塑性座屈変形することで、格納容器の衝撃を吸収する。

また、同様の緩衝装置として、格納容器の落下等による衝撃を吸収する緩衝装置が知られている（例えば、特許文献２参照）。この緩衝装置は、第１プレートと、第２プレートと、第１プレートと第２プレートとの間に設けられた複数のメカニカル部材と、第２プレートとメカニカル部材との間に設けられた複数の補助プレートとを備えている。各メカニカル部材は、変形可能となっており、各補助プレートは、互いに連結されている。このため、格納容器が落下して緩衝装置に衝突すると、メカニカル部材が変形することで、格納容器の衝撃を吸収する。このとき、補助プレートは互いに連結されているため、格納容器の斜め方向における衝撃を吸収できる。

特公昭６２−４５４２１号公報 特公昭６３−３８５６９号公報

しかしながら、従来の緩衝装置では、塑性変形する部材（筒体またはメカニカル部材）を多数成形しなければならず、また、成形した多数の部材を、上板（上取付板または第２プレート）と下板（下取付板または第１プレート）との間に配置しなければならない。さらに、格納容器の斜め方向の衝撃を吸収するためには、複数の補助プレートを連結させた状態で設けることとなる。このため、緩衝装置の構造が複雑なものとなり、緩衝装置の製造コストが高くなってしまう可能性がある。

そこで、本発明は、製造コストを抑制すべく、簡易な構成で、且つ容易に製造可能な緩衝装置及び緩衝装置の製造方法を提供することを課題とする。

本発明の緩衝装置は、燃料プールの床面に設けられる緩衝装置であって、床面上に設けられる多孔質状の緩衝体と、緩衝体上に設けられる上板と、を備えることを特徴とする。

この構成によれば、緩衝装置へ向かって落下する落下物は、上板に衝突することで、上板の板面内において衝撃が分散され、分散された衝撃が緩衝体によって吸収される。このため、局所的な衝撃でも、上板により衝撃が分散されることで、緩衝体の広域で衝撃を吸収することができるため、緩衝装置の厚さを小さくすることができる。また、多孔質状の緩衝体を用いることで、緩衝装置自体を簡易な構成とすることができ、製造コストを抑制することができる。なお、緩衝体は、単体の多孔質ブロック、複数の多孔質体、または複数の中空金属球で構成してもよく、特に限定されない。

この場合、緩衝体と上板とは、ろう付けにより接合されることが好ましい。

この構成によれば、簡易な接合により緩衝体と上板とを接合することができるため、製造コストをさらに抑制することができる。

この場合、緩衝体は、重ね合わせた複数の多孔質体をろう付けにより互いに接合することで形成されることが好ましい。

この構成によれば、既存の多孔質体をろう付けにより複数接合することで緩衝体を構成することができるため、安価に緩衝体を形成することができる。なお、多孔質体としては、シート状のものであってもよいし、ブロック状のものであってもよい。

この場合、緩衝体は、集合させた複数の中空金属球をろう付けにより互いに接合することで形成されることが好ましい。

この構成によれば、既存の中空金属球をろう付けにより複数接合することで緩衝体を構成することができるため、安価に緩衝体を形成することができる。

この場合、上板は、緩衝体の周囲に沿って設けられた位置決めリブを有することが好ましい。

この構成によれば、位置決めリブにより上板を緩衝体に位置決めすることができるため、緩衝体に対し上板の位置を規制することができる。

この場合、上板は、緩衝体に係止する固定爪を有することが好ましい。

この構成によれば、固定爪により上板を緩衝体に固定することができるため、緩衝体に対し上板の位置をより確実に規制することができる。

この場合、緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、緩衝体と下板とは、ろう付けにより接合されることが好ましい。

この構成によれば、下板を燃料プールの床面に固定することができる。また、簡易な接合により緩衝体と下板とを接合することができるため、製造コストをさらに抑制することができる。

この場合、緩衝体の周囲に沿って設けられ、上板と下板とに接合される密封カバーをさらに備え、緩衝体は、上板、下板および密封カバーにより区画される内部空間に収納され、内部空間は、上板、下板および密封カバーにより気密に封止されることが好ましい。

この構成によれば、水中環境下であっても、緩衝体は水中に没することがない。このため、緩衝体の内部に水が浸入することなく、緩衝体による衝撃の吸収を好適に行うことができる。

この場合、緩衝体は、上板側に設けられた雌ねじ部材を有し、上板は、雄ねじ部材が雌ねじ部材に締結されることで、緩衝体に取り付けられることが好ましい。

この構成によれば、雄ねじ部材及び雌ねじ部材を締結することで、上板を緩衝体に取り付けることができるため、上板と緩衝体とを強固に結合することができる。

この場合、上板の緩衝体側に設けられ、緩衝体側へ向けて突出する剛性リブをさらに備えることが好ましい。

この構成によれば、剛性リブにより剛性を高めることができるため、上板の板面内においてより好適に衝撃を分散させることができる。

この場合、緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、剛性リブは、下板と非連結状態であることが好ましい。

この構成によれば、剛性リブは、下板と非連結状態であるため、緩衝体による衝撃の吸収を阻害することがない。

この場合、緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、剛性リブは、下板に連結されていることが好ましい。

この構成によれば、剛性リブは、下板と連結状態であるため、剛性をより高めることができ、上板の板面内においてより好適に衝撃を分散させることができる。

この場合、剛性リブは、上板の面内において、同心円状に複数設けられていることが好ましい。

この構成によれば、剛性リブを同心円状に設けることにより、少ない数の剛性リブで剛性を高めることができる。

この場合、剛性リブは、上板の面内において、格子状に複数設けられていることが好ましい。

この構成によれば、剛性リブを格子状に設けることにより、少ない数の剛性リブで剛性を高めることができる。

本発明の緩衝装置の製造方法は、上板または下板の一方として機能する第１板材を設置する第１板材設置工程と、第１板材に対して、第１板材の周りを囲む枠体を設置する枠体設置工程と、第１板材と枠体とにより区画される内部空間に、緩衝体を設置する緩衝体設置工程と、上板または下板の他方として機能する第２板材を、枠体を挟んで第１板材の反対側に設置する第２板材設置工程と、第１板材と、緩衝体と、第２板材とをそれぞれ接合させる接合工程と、を備えたことを特徴とする。

この構成によれば、簡易な工程で緩衝装置を製造することができるため、緩衝装置の製造コストを抑制することができる。

この場合、緩衝体は、重ね合わせた複数の多孔質体をろう付けにより互いに接合することで形成され、緩衝体設置工程では、第１板材と枠体とにより区画される内部空間に、複数の多孔質体を設置することが好ましい。

この構成によれば、既存の多孔質体をろう付けにより複数接合することで緩衝体を構成することができ、安価に緩衝体を形成することができるため、緩衝装置の製造コストをさらに抑制することができる。

この場合、緩衝体は、集合させた複数の中空金属球をろう付けにより互いに接合することで形成され、緩衝体設置工程では、第１板材と枠体とにより区画される内部空間に、複数の中空金属球を設置することが好ましい。

この構成によれば、既存の中空金属球をろう付けにより複数接合することで緩衝体を構成することができ、安価に緩衝体を形成することができるため、緩衝装置の製造コストをさらに抑制することができる。

図１は、実施例１の緩衝装置が設けられる燃料プールの概略図である。 図２は、実施例１の緩衝装置の概略図である。 図３は、実施例１に係る緩衝装置の製造方法の一例を示す説明図である。 図４は、実施例１に係る緩衝装置の製造方法の一例を示す説明図である。 図５は、実施例２の緩衝装置の概略図である。 図６は、実施例３の緩衝装置の概略図である。 図７は、実施例４の緩衝装置の概略図である。 図８は、実施例５の緩衝装置の概略図である。 図９は、実施例６の緩衝装置の概略図である。 図１０は、実施例７の緩衝装置の概略図である。 図１１は、緩衝装置の一例を示す平面図である。 図１２は、緩衝装置の一例を示す平面図である。

以下に、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施の形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

図１は、実施例１の緩衝装置が設けられる燃料プールの概略図である。緩衝装置１は、燃料プールＰの床面に設けられている。燃料プールＰは、核燃料を取り扱うための空間であり、例えば、核燃料を貯蔵したり、核燃料を格納するキャスク等の格納容器（以下、キャスク５と言う）に、核燃料を入れ替えたりしている。燃料プールＰの内部には、冷却材および中性子減速材としての水が貯留している。

図１に示すように、燃料プールＰは、側壁面Ｐ１と床面Ｐ２とを有しており、側壁面Ｐ１および床面Ｐ２により内部空間が形成されている。燃料プールＰの内部空間には、底が浅い浅底部Ｐａと底が深い深底部Ｐｂとが形成されている。つまり、床面Ｐ２は、鉛直方向の上方側にある浅底部Ｐａの床面Ｐ２と、鉛直方向の下方側にある深底部Ｐｂの床面Ｐ２とを有し、浅底部Ｐａの床面Ｐ２と深底部Ｐｂの床面Ｐ２との間に段部が形成されている。燃料プールＰの浅底部Ｐａは、キャスク５を一時載置する内部空間となっている。燃料プールＰの深底部Ｐｂは、床面Ｐ２に載置されたキャスク５に対して、使用済み燃料を収容したり、取り出したりする内部空間となっている。なお、上記した燃料プールＰは一例であり、この構成に限らず、水を貯留可能なものであれば、何れの構成であってもよい。

この燃料プールＰには、キャスク５が搬入される。キャスク５は、図示しないクレーンに吊り下げられたアーム６によって保持される。クレーンは、アーム６にキャスク５を保持した状態で、キャスク５を燃料プールＰの浅底部Ｐａと深底部Ｐｂとの間で適宜移動させる。具体的に、キャスク５に使用済み燃料を収納したり、取り出したりする場合、クレーンは、燃料プールＰの深底部Ｐｂにキャスク５を移動させて床面Ｐ２上に載置する。

緩衝装置１は、燃料プールＰの深底部Ｐｂの床面Ｐ２上に配置されており、水中に没して配置されている。緩衝装置１は、使用済み燃料およびキャスク５等の落下物の衝撃を吸収するものである。なお、緩衝装置１は、浅底部Ｐａに設けてもよい。緩衝装置１は、鉛直方向の上方から見た平面内において、円形状または方形状を含む所定の形状に形成されている。

図２に示すように、緩衝装置１は、燃料プールＰの床面Ｐ２上に設けられた下板１０と、下板１０上に設けられた緩衝体１１と、緩衝体１１上に設けられた上板１２と、を含んでいる。下板１０は、例えば、鉄またはステンレス等の金属材で構成された板材で構成されている。下板１０は、床面Ｐ２に対して取付可能となっている。上板１２も、下板１０と同様に、例えば、鉄またはステンレス等の金属材で構成された板材で構成されている。上板１２は、その上面が衝突面となっており、落下物による衝撃を衝突面内において分散可能となっている。

緩衝体１１は、多孔質状の金属材で構成されている。緩衝体１１は、複数の多孔質シートＳを積層させ、多孔質シートＳ同士をろう付けにより接合することで構成される（図３参照）。なお、緩衝体１１は、複数の多孔質シートＳを用いたが、この構成に限らず、複数の多孔質ブロックを接合して構成してもよい。また、緩衝体１１は、落下物の運動エネルギーを吸収できるだけの厚みを要していればよいため、単体の多孔質ブロックで構成してもよい。さらに、緩衝体１１は、複数の中空金属球Ｂ（例えば、メソ多孔質の中空シリカ球）を集合させ、中空金属球Ｂ同士をろう付けにより接合することで構成してもよい（図４参照）。この緩衝体１１は、下板１０に対しろう付けにより接合され、同様に、上板１２に対しろう付けにより接合されている。

上記のように構成された緩衝装置１に対し、キャスク５等の落下物が落下して衝突すると、落下物は、緩衝装置１の上板１２に衝突する。このとき、上板１２は、落下物の衝撃を板面内において分散させる。上板１２の板面内において分散した落下物の衝撃は、緩衝体１１に伝達され、緩衝体１１が押し潰されることで吸収される。このように、緩衝装置１は、上板１２で衝撃を分散させた後、緩衝体１１により衝撃を吸収することができる。

次に、図３を参照して、緩衝装置１の製造方法の一例について説明する。図３は、実施例１に係る緩衝装置の製造方法の一例を示す説明図である。なお、図３に示す緩衝装置１の製造方法では、複数の多孔質シートＳを用いて緩衝体１１を構成している。

緩衝装置１を製造する場合、先ず、金属材により構成された上板１２として機能する第１板材を設置する（ステップＳ１１：第１板材設置工程）。この後、設置した上板１２の周りを取り囲むように枠体２０を設置する（ステップＳ１２：枠体設置工程）。枠体２０の設置後、上板１２上には、多孔質シートＳが厚さ方向、幅方向および高さ方向に並べて積層される（ステップＳ１３：シート（緩衝体）設置工程）。このとき、多孔質シートＳの表面には、ろうの皮膜がめっき等により形成されている。

枠体２０を満たすように複数の多孔質シートＳが並べられると、金属材により構成された下板１０として機能する第２板材を、複数の多孔質シートＳ上に設置する（ステップＳ１４：第２板材設置工程）。そして、ステップＳ１４に示す上板１２、下板１０、枠体２０および複数の多孔質シートＳは、この状態で電気炉等の焼結炉に入れられる。焼結炉に入れられた、複数の多孔質シートＳは、その表面に皮膜されたろうが溶融する。このため、複数の多孔質シートＳは、互いにろう付けされることで緩衝体１１となり、また、緩衝体１１と上板１２とはろう付けにより接合され、さらに、緩衝体１１と下板１０とはろう付けにより接合されることで、緩衝装置１が製造される（ステップＳ１５：接合工程）。

次に、図４を参照して、緩衝装置１の製造方法の他の一例について説明する。図４は、実施例１に係る緩衝装置１の製造方法の一例を示す説明図である。なお、図４に示す緩衝装置１の製造方法では、複数の中空金属球Ｂを用いて緩衝体１１を構成している。

緩衝装置１を製造する場合、先ず、金属材により構成された上板１２として機能する第１板材を設置する（ステップＳ２１：第１板材設置工程）。この後、設置した上板１２の周りを取り囲むように枠体２０を設置する（ステップＳ２２：枠体設置工程）。枠体２０の設置後、上板１２および枠体２０により区画された空間には、中空金属球Ｂが充填される（ステップＳ２３：金属球（緩衝体）設置工程）。このとき、中空金属球Ｂの表面には、ろうの皮膜がめっき等により形成されている。

上板１２および枠体２０により区画された空間に中空金属球Ｂが充填されると、金属材により構成された下板１０として機能する第２板材を、複数の中空金属球Ｂ上に設置する（ステップＳ２４：第２板材設置工程）。そして、ステップＳ２４に示す上板１２、下板１０、枠体２０および複数の中空金属球Ｂは、この状態で電気炉等の焼結炉に入れられる。焼結炉に入れられた、複数の中空金属球Ｂは、その表面に皮膜されたろうが溶融する。このため、複数の中空金属球Ｂは、互いにろう付けされることで緩衝体１１となり、また、緩衝体１１と上板１２とはろう付けにより接合され、さらに、緩衝体１１と下板１０とはろう付けにより接合されることで、緩衝装置１が製造される（ステップＳ２５：接合工程）。

以上のように、実施例１の構成によれば、緩衝装置１へ向かって落下する落下物は、上板１２に衝突することで、上板１２の板面内において衝撃が分散され、分散された衝撃が緩衝体１１によって吸収される。このため、局所的な衝撃でも、上板１２により衝撃が分散されることで、緩衝体１１の広域で衝撃を吸収することができるため、緩衝装置１自体の厚さを薄くすることができる。また、多孔質状の緩衝体１１を用いることで、複雑な構成とすることなく、緩衝装置１自体を簡易な構成とすることができ、製造コストを抑制することができる。

また、実施例１の構成によれば、緩衝体１１と上板１２とをろう付けにより接合することができるため、簡易な接合により緩衝体１１と上板１２とを接合することができ、製造コストをさらに抑制することができる。

また、実施例１の構成によれば、緩衝体１１は、重ね合わせた複数の多孔質シートＳをろう付けにより互いに接合することで形成されるため、既存の多孔質シートＳを用いることができ、緩衝体１１を安価に形成することができる。

また、実施例１の構成によれば、緩衝体１１は、集合させた複数の中空金属球Ｂをろう付けにより互いに接合してもよいため、既存の中空金属球Ｂを用いることができ、緩衝体１１を安価に形成することができる。

また、実施例１の構成によれば、簡易な工程で、緩衝装置１を製造することができるため、緩衝装置１の製造コストを抑制することができる。

なお、実施例１では、ステップＳ１１における第１板材を上板１２として機能させ、ステップＳ１４における第２板材を下板１０として機能させたが、この構成に限らず、例えば、ステップＳ１１における第１板材を下板１０として機能させ、ステップＳ１４における第２板材を上板１２として機能させてもよい。

また、実施例１では、緩衝装置１を水中に没して設けたが、この構成に限らず、大気中に設けてもよく、緩衝装置１が配設される環境は、特に限定されない。

また、実施例１では、ステップＳ１３において、複数の多孔質シートＳを設置し、ステップＳ２３において、複数の中空金属球を設置したが、単体の多孔質ブロックまたは複数の多孔質ブロックを設置してもよい。

次に、図５を参照して、実施例２に係る緩衝装置２１について説明する。なお、実施例２では、実施例１と重複する記載を避けるべく、実施例１と異なる部分についてのみ言及する。図５は、実施例２の緩衝装置の概略図である。実施例２の緩衝装置２１は、実施例１の緩衝装置１の上板１２および下板１０に、位置決めリブを設けた構成となっている。以下、図５を参照して、実施例２の緩衝装置２１について説明する。

実施例２の緩衝装置２１は、実施例１と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、を含んでいる。下板１０は、緩衝体１１の周囲に沿って設けられた下板側位置決めリブ２２が設けられている。下板側位置決めリブ２２は、下板１０の外側の縁部から緩衝体１１側へ向かって突出して形成されている。上板１２は、下板１０と同様に、緩衝体１１の周囲に沿って設けられた上板側位置決めリブ２３が設けられている。上板側位置決めリブ２３は、上板１２の外側の縁部から緩衝体１１側へ向かって突出して形成されている。このため、緩衝体１１は、上板１２側の部位が、上板側位置決めリブ２３によって形成された空間に嵌め合わされ、同様に、下板１０側の部位が、下板側位置決めリブ２２によって形成された空間に嵌め合わされている。

以上のように、実施例２の構成によれば、上板１２に上板側位置決めリブ２３を設け、下板１０に下板側位置決めリブ２２を設けることができるため、各位置決めリブに２２，２３より上板１２及び下板１０を緩衝体１１に位置決めすることができ、緩衝体１１に対し上板１２及び下板１０の位置を規制することができる。

なお、実施例２では、上板側位置決めリブ２３及び下板側位置決めリブ２２を設けたが、この構成に限らず、少なくとも上板側位置決めリブ２３及び下板側位置決めリブ２２の一方を設ける構成であってもよい。

次に、図６を参照して、実施例３に係る緩衝装置３１について説明する。なお、実施例３でも、実施例１及び実施例２と重複する記載を避けるべく、実施例２と異なる部分についてのみ言及する。図６は、実施例３の緩衝装置の概略図である。実施例３の緩衝装置３１は、実施例２の緩衝装置２１の上板１２および下板１０に接合される密封カバー３２を備えている。以下、図６を参照して、実施例３の緩衝装置３１について説明する。

実施例３の緩衝装置３１は、実施例２と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、下板側位置決めリブ２２と、上板側位置決めリブ２３とを含んでいる。また、緩衝装置３１は、下板側位置決めリブ２２と上板側位置決めリブ２３との間に位置すると共に、緩衝体１１の周囲に沿って設けられた密封カバー３２を含んでいる。密封カバー３２は、上板１２側の部位が、上板側位置決めリブ２３の周囲に亘って、上板側位置決めリブ２３に溶接等により接合される。同様に、密封カバー３２は、下板１０側の部位が、下板側位置決めリブ２２の周囲に亘って、下板側位置決めリブ２２に溶接等により接合される。

このため、緩衝装置３１は、上板１２、下板１０および密封カバー３２によって内部空間が形成される。この内部空間は、上板１２、下板１０および密封カバー３２によって気密に封止される。そして、緩衝体１１は、気密に封止される内部空間に収容される。

以上のように、実施例３の構成によれば、緩衝体１１を気密に封止される内部空間に収容することができるため、緩衝体１１が水没することを抑制することができる。これにより、緩衝装置３１は、緩衝体１１の内部に水が浸入することを抑制することができるため、緩衝体１１による衝撃の吸収性能の低下を抑制することができ、緩衝体１１による衝撃の吸収を好適に行うことができる。

次に、図７を参照して、実施例４に係る緩衝装置４１について説明する。なお、実施例４でも、実施例１から実施例３と重複する記載を避けるべく、実施例１と異なる部分についてのみ言及する。図７は、実施例４の緩衝装置の概略図である。実施例４の緩衝装置４１は、実施例１の緩衝装置１の上板１２に固定爪４２を設けた構成となっている。以下、図７を参照して、実施例４の緩衝装置４１について説明する。

実施例４の緩衝装置４１は、実施例１と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、を含んでいる。上板１２は、緩衝体１１に係止される固定爪４２が設けられている。固定爪４２は、緩衝体１１の周囲に沿って設けられ、上板１２の外側の縁部から緩衝体１１側へ向かって突出して設けられている。また、固定爪４２の突出方向の先端部は、緩衝体１１の内部に入り込む鉤形状となっている。このため、上板１２の固定爪４２は、緩衝体１１に食い込むことで、上板１２が緩衝体１１に固定される。

以上のように、実施例４の構成によれば、固定爪４２により上板１２を緩衝体１１に固定することができるため、緩衝体１１に対し上板１２の位置をより確実に規制することができる。

次に、図８を参照して、実施例５に係る緩衝装置５１について説明する。なお、実施例５でも、実施例１から実施例４と重複する記載を避けるべく、実施例１と異なる部分についてのみ言及する。図８は、実施例５の緩衝装置の概略図である。実施例５の緩衝装置５１は、実施例１の緩衝装置１の緩衝体１１に雌ねじ部材５２を設けた構成となっている。以下、図８を参照して、実施例５の緩衝装置５１について説明する。

実施例５の緩衝装置５１は、実施例１と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、を含んでいる。緩衝体１１には、上板１２側に埋め込まれた雌ねじ部材５２が設けられている。雌ねじ部材５２は、円柱形状に形成されており、その中心軸には、雄ねじ部材５３が螺合するねじ穴が形成されている。雌ねじ部材５２は、緩衝体１１に対し複数設けられている。上板１２は、雌ねじ部材５２と対向する部位にねじ穴が形成されている。そして、上板１２と緩衝体１１とは、雌ねじ部材５２と雄ねじ部材５３とが締結されることで取り付けられる。このとき、上板１２と緩衝体１１とは、雌ねじ部材５２及び雄ねじ部材５３の締結による固定だけでなく、ろう付けによる接合も合わせて行うことで、より強固に取り付けることができる。

以上のように、実施例５の構成によれば、雄ねじ部材５３及び雌ねじ部材５２を締結することで、上板１２を緩衝体１１に取り付けることができるため、上板１２と緩衝体１１とを強固に結合することができる。

なお、雌ねじ部材５２は、円柱形状に限らず、ねじ穴が形成されれば、いずれの形状であってもよい。また、雄ねじ部材５３の頭部と上板１２の上面とが面一となるように、雄ねじ部材５３を構成してもよい。

次に、図９、図１１及び図１２を参照して、実施例６に係る緩衝装置６１について説明する。なお、実施例６でも、実施例１から実施例５と重複する記載を避けるべく、実施例１と異なる部分についてのみ言及する。図９は、実施例６の緩衝装置の概略図である。図１１は、緩衝装置の一例を示す平面図である。図１２は、緩衝装置の一例を示す平面図である。実施例６の緩衝装置６１は、実施例１の緩衝装置１の上板１２に剛性リブ６２を設けた構成となっている。以下、図９を参照して、実施例６の緩衝装置６１について説明する。

実施例６の緩衝装置６１は、実施例１と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、を含んでいる。また、緩衝装置６１は、上板１２に設けられた複数の剛性リブ６２を含んでいる。各剛性リブ６２は、上板１２の緩衝体１１側に設けられ、緩衝体１１側へ向けて突出するように設けられている。各剛性リブ６２は、その一方の端部（図９の上方側の端部）が、上板１２に溶接等により接合される一方で、その他方の端部（図９の下方側の端部）が、下板１０と非連結状態となっている。

また、この剛性リブ６２は、例えば、図１１に示すように、円筒形状に形成されており、同心円状に複数設けられている。なお、図１１に示す構成に限らず、例えば、図１２に示すように、剛性リブ６２は、板状に形成され、格子状に複数設けてもよい。なお、図１１及び図１２では、緩衝装置６１を平面視方形状に形成しているが、緩衝装置６１を平面視円形状に形成してもよい。

以上のように、実施例６の構成によれば、上板１２に複数の剛性リブ６２を設けることで、緩衝体１１の上板１２側における部位の剛性を高めることができる。このため、緩衝体１１に与えられた衝撃を、上板１２の面内方向においてより好適に分散させることができる。

また、実施例６の構成によれば、複数の剛性リブ６２は、下板１０と非連結状態とすることができるため、緩衝体１１の下板１０側における部位の剛性を高めることがなく、緩衝体１１による衝撃の吸収を阻害することがないため、緩衝体１１において衝撃を好適に吸収することができる。

次に、図１０、図１１及び図１２を参照して、実施例７に係る緩衝装置７１について説明する。なお、実施例７でも、実施例１から実施例６と重複する記載を避けるべく、実施例６と異なる部分についてのみ言及する。図１０は、実施例７の緩衝装置の概略図である。実施例７の緩衝装置７１は、実施例６の緩衝装置６１の剛性リブ６２が、上板１２と下板１０とにそれぞれ接合されている。以下、図１０を参照して、実施例７の緩衝装置７１について説明する。

実施例７の緩衝装置７１は、実施例６と同様に、下板１０と、緩衝体１１と、上板１２と、複数の剛性リブ６２とを含んでいる。各剛性リブ６２は、その一方の端部（図１０の上方側の端部）が、上板１２に溶接等により接合され、その他方の端部（図１０の下方側の端部）が、下板１０に溶接等により接合されている。

なお、複数の剛性リブ６２は、実施例６と同様に、円筒形状に形成され、図１１に示すように同心円状に複数設けられてもよい。また、複数の剛性リブ６２は、実施例６と同様に、板状に形成され、図１２に示すように格子状に複数設けてもよい。

以上のように、実施例７の構成によれば、複数の剛性リブ６２は、上板１２と下板１０と連結状態とすることができるため、緩衝体１１の剛性を高めることができる。このため、緩衝体１１に与えられた衝撃を、上板１２の面内方向においてより好適に分散させることができる。この場合、剛性リブ６２の板厚は、容易に塑性変形可能な厚さとすることが好ましい。

なお、実施例１から実施例７を適宜組み合わせて構成してもよく、各実施例の緩衝装置１，２１，３１，４１，５１，６１，７１の構成に限定されない。

１ 緩衝装置
５ キャスク
６ アーム
１０ 下板
１１ 緩衝体
１２ 上板
２０ 枠体
２１ 緩衝装置（実施例２）
２２ 下板側位置決めリブ
２３ 上板側位置決めリブ
３１ 緩衝装置（実施例３）
３２ 密封カバー
４１ 緩衝装置（実施例４）
４２ 固定爪
５１ 緩衝装置（実施例５）
５２ 雌ねじ部材
５３ 雄ねじ部材
６１ 緩衝装置（実施例６）
６２ 剛性リブ
７１ 緩衝装置（実施例７）
Ｐ 燃料プール
Ｐ１ 側壁面
Ｐ２ 床面
Ｐａ 浅底部
Ｐｂ 深底部
Ｓ 多孔質シート
Ｂ 中空金属球

Claims (17)

1. 燃料プールの床面に設けられる緩衝装置であって、
   前記床面上に設けられる多孔質状の緩衝体と、
   前記緩衝体上に設けられる上板と、を備えることを特徴とする緩衝装置。
2. 前記緩衝体と前記上板とは、ろう付けにより接合されることを特徴とする請求項１に記載の緩衝装置。
3. 前記緩衝体は、重ね合わせた複数の多孔質体をろう付けにより互いに接合することで形成されることを特徴とする請求項１または２に記載の緩衝装置。
4. 前記緩衝体は、集合させた複数の中空金属球をろう付けにより互いに接合することで形成されることを特徴とする請求項１または２に記載の緩衝装置。
5. 前記上板は、前記緩衝体の周囲に沿って設けられた位置決めリブを有することを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の緩衝装置。
6. 前記上板は、前記緩衝体に係止する固定爪を有することを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の緩衝装置。
7. 前記緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、
   前記緩衝体と前記下板とは、ろう付けにより接合されることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の緩衝装置。
8. 前記緩衝体の周囲に沿って設けられ、前記上板と前記下板とに接合される密封カバーをさらに備え、
   前記緩衝体は、前記上板、前記下板および前記密封カバーにより区画される内部空間に収納され、
   前記内部空間は、前記上板、前記下板および前記密封カバーにより気密に封止されることを特徴とする請求項７に記載の緩衝装置。
9. 前記緩衝体は、前記上板側に設けられた雌ねじ部材を有し、
   前記上板は、雄ねじ部材が前記雌ねじ部材に締結されることで、前記緩衝体に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の緩衝装置。
10. 前記上板の前記緩衝体側に設けられ、前記緩衝体側へ向けて突出する剛性リブをさらに備えることを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載の緩衝装置。
11. 前記緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、
    前記剛性リブは、前記下板と非連結状態であることを特徴とする請求項１０に記載の緩衝装置。
12. 前記緩衝体下に設けられた下板をさらに備え、
    前記剛性リブは、前記下板に連結されていることを特徴とする請求項１０に記載の緩衝装置。
13. 前記剛性リブは、前記上板の面内において、同心円状に複数設けられていることを特徴とする請求項１０から１２のいずれか１項に記載の緩衝装置。
14. 前記剛性リブは、前記上板の面内において、格子状に複数設けられていることを特徴とする請求項１０から１２のいずれか１項に記載の緩衝装置。
15. 上板または下板の一方として機能する第１板材を設置する第１板材設置工程と、
    前記第１板材に対して、前記第１板材の周りを囲む枠体を設置する枠体設置工程と、
    前記第１板材と前記枠体とにより区画される内部空間に、緩衝体を設置する緩衝体設置工程と、
    前記上板または前記下板の他方として機能する第２板材を、前記枠体を挟んで前記第１板材の反対側に設置する第２板材設置工程と、
    前記第１板材と、前記緩衝体と、前記第２板材とをそれぞれ接合させる接合工程と、を備えたことを特徴とする緩衝装置の製造方法。
16. 前記緩衝体は、重ね合わせた複数の多孔質体をろう付けにより互いに接合することで形成され、
    前記緩衝体設置工程では、前記第１板材と前記枠体とにより区画される内部空間に、複数の多孔質体を設置することを特徴とする請求項１５に記載の緩衝装置の製造方法。
17. 前記緩衝体は、集合させた複数の中空金属球をろう付けにより互いに接合することで形成され、
    前記緩衝体設置工程では、前記第１板材と前記枠体とにより区画される内部空間に、複数の中空金属球を設置することを特徴とする請求項１５に記載の緩衝装置の製造方法。

Images