EP1136415A1 - Verfahren zur Bedienung eines Aufzuges - Google Patents

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EP1136415A1
EP1136415A1 EP01106026A EP01106026A EP1136415A1 EP 1136415 A1 EP1136415 A1 EP 1136415A1 EP 01106026 A EP01106026 A EP 01106026A EP 01106026 A EP01106026 A EP 01106026A EP 1136415 A1 EP1136415 A1 EP 1136415A1
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EP
European Patent Office
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user
elevator
program
user program
order
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EP01106026A
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EP1136415B1 (de
EP1136415B2 (de
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Kilian El.-Ing. Eth Schuster
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
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    • B66B2201/4607—Call registering systems
    • B66B2201/4676—Call registering systems for checking authorization of the passengers

Definitions

  • the invention relates to a method for operating a Elevator, a user of the elevator placing an order the elevator by means of a human / machine interface who executes the order.
  • each floor or a control panel is arranged in the elevator car serves as human / machine interface.
  • a call button is provided for each destination floor.
  • That from User selected target floor is for the Elevator control is a parameter of a fixed Program sequence of the elevator control for carrying out the Driving order.
  • the elevator control leads the movement order for an internal program, for example the Cabin load is recorded, coincident trips take into account the doors after a certain time be closed, the acceleration, driving speed and the delay can be determined and the door on Target floor is kept open for a certain time.
  • the start floor and the destination floor serve this Program for the execution of the driving order only as Parameter.
  • a disadvantage of the known device is that the program at the time of elevator development is set and then not at least for the user is more changeable.
  • the invention seeks to remedy this.
  • the invention as characterized in claim 1, solves the problem to avoid the disadvantages of the known device and specify a method by means of which the mode of operation an elevator can be determined in use.
  • the advantages achieved by the invention are in essential to see that for the user of the Elevator an individual interface is feasible, whereby the orders to be executed by the elevator on one external operator terminal with keyboard and screen are programmable.
  • the user can be the elevator Use accordingly. For example, it can extended or shortened in deviation from the standard Specify door opening times. In doing so, certain Users or user groups such as cleaning or Maintenance personnel have different command sets for Will be provided. It is also advantageous that for the user a great deal of freedom in determining the The elevator works without any intervention in the basic functions of the elevator such as Door functions or drive functions is necessary. Further it is advantageous that certain functions such as for example cleaning or evacuation regardless of the Elevator system can be standardized.
  • FIG. 1 shows a block diagram of a program controller 1 to execute and control a user program 2.
  • An elevator user creates on a user terminal 3 his individual tailored to his needs User program 2 for operating the elevator.
  • the program 2 can be independent of the execution of the order and created locally regardless of the elevator system become.
  • For writing and processing the program 2 points the user terminal 3 a keyboard, a screen, Storage means, computing means, at least one Interface and a transmitter / receiver on how they for example, has a cell phone.
  • the entire command set can be stored.
  • the user can set the access authorization Users on the entire command set or just on access certain commands.
  • the user terminal 3 can for example also contain a replaceable chip card, on which at least one user program 2 is stored.
  • the user program 2 is, for example, by means of wireless communication encrypted or unencrypted sent to a terminal 4, for example on one Floor of the elevator system is arranged.
  • User programs 2 can also be stored in Terminal 4 and only need from the respective user to be activated. This comes from Terminal 4 User program 2 for program control 1 with one Program manager 5, the user programs 2 of all Terminals 4 supplemented with data necessary for execution and stores in a memory 6.
  • the program manager 5 initiates the execution of the executable User programs by an interpreter 7, the executable programs 2 interpreted step by step.
  • the interpreter 7 calls driving commands or door opening commands an interface 8 on which the further execution by initiates an elevator control 9. After the full Execution of a user program 2 will executable user program deleted and at most the user about the completion of the user program 2 informed.
  • the user program 2 can essentially data on the User, place and time of placing the order, Travel commands, reservations of space in the elevator car and include door opening and closing commands.
  • the User program 2 can also set trip-specific parameters such as for example driving speed, acceleration and Deceleration values, load, special trip or information about Information and display elements, etc. included.
  • the command set available in each case provides for the User interface.
  • step 01 the order to be executed is marked with a Weighted priority, which states that individual actions other orders with priority less than or equal to 50 interrupted or shared.
  • This regulation serves in primarily the coordination of special requirements as shown below. For normal trips like above is to be striven for in terms of sequence uniform orders come about.
  • step 02 the elevator car is ordered to floor A. With the Step 03 is given the command, the floor and Open cabin door for 2 seconds.
  • step 04 Space reserved for one person in the elevator car. With Step 05 is given the move command to floor B. With step 06 the command is issued again, the Floor and cabin door open for 2 seconds. With the step 07 the command sequence is completed by the reserved space in the elevator car is released becomes.
  • step 01 the order to be executed is marked with a Weighted priority, which states that individual actions other orders with priority less than or equal to 100 interrupted or shared.
  • step 02 the Elevator car ordered to the main stop 0.
  • step 03 the command is given, the floor and cabin door open for 5 seconds.
  • step 04 space in the elevator car reserved for five people.
  • step 05 an iteration is shown by means of which a move command for floors 1 to 10, the Elevator car on floors 1 to 10 has to stop and each of the floor and cabin doors during the 2nd Seconds to open.
  • the elevator car with the Step 06 ordered to the main stop 0 and with the step 07 the command issued the floor and cabin door open for 5 seconds.
  • step 08 the Command sequence completed by the reserved space is released in the elevator car.
  • step 01 the order to be executed is marked with a Weighted priority, which says that with other orders waiting until the cleaning service is performed.
  • step 02 is given the command, the floor and To close the cabin door.
  • step 03 the Ordered elevator car to floor 1, from which the Cleaning work is carried out.
  • step 04 the order issued the floor and cabin door during 5 Seconds to let the cleaning staff clean the Can enter elevator car.
  • step 05 it will User program 2 stopped until, for example, on the User terminal 3 screen or on the Cabinet panel a button DTO is pressed.
  • the command 06 the floor and Open cabin door for 5 seconds so that Cleaning staff can leave the elevator car.
  • the Command in step 07 is optional and is provided if Cleaning work outside the elevator car necessary are. As a variant, the floor and cabin door are kept open until the DTO key is pressed becomes.
  • step 01 the order to be executed is marked with a Weighted priority, which states that other orders be stopped and waiting to be carried out.
  • step 02 the command is issued, the floor and to close the cabin door.
  • step 03 the Ordered elevator car to the evacuation floor and with Step 04 opened the floor and cabin door.
  • Elevator car For maintenance and upkeep, for example extended instruction set or one on top of another Programming language based command set available be put.
  • Elevator car For maintenance and upkeep, for example extended instruction set or one on top of another Programming language based command set available be put.
  • Elevator car For maintenance and upkeep, for example extended instruction set or one on top of another Programming language based command set available be put.
  • Elevator car For maintenance and upkeep, for example extended instruction set or one on top of another Programming language based command set available be put.
  • the Elevator car for example, at certain shaft positions for example for setting shaft switches or to carry out maintenance work in the shaft from Canopy can be ordered from.
  • To check the Drive or slip it is possible, for example, certain speed driving curves per program to specify.
  • the control load to be transported can carry loads be communicated by program.
  • the control then dials the elevator corresponding to the desired load.
  • the user can for example a password may be requested or for VIP Rides additional personal characteristics of the user be taken into account.
  • Commands to influence the driving speed for Will be provided Hospital staff is on hand Command set for passenger lifts or bed lifts for Available.
  • the instruction set can also be time-dependent. For example, for residents of the higher floors commands in the morning for direct trips down and commands for direct trips upwards are available in the evening be put. Since all driving and user data one Orders are included in the user program, that can User program also used to offset usage costs be used. The respective user receives for example, a monthly statement for the services provided.
  • Fig. 2 shows an example of a user interface User terminals 3.
  • On the right half of the Terminal screen is available depending on the user standing command set consisting of text elements shown.
  • Any text element representing a command can for example by means of an arrow mark as a copy on the left Half screen are brought and if necessary with Parameters such as the door opening time, the Floor, priority, space reservation in the Cabin, etc. can be added.
  • the user can change the preset parameters according to your choice.
  • To the easy to use for every user Program composition is the finished user program 2 Terminal 4 sent.
  • the created user program 2 can be in user terminal 3 or on a Chip card saved and automatically or with Shortcuts can be accessed.
  • the mode of action of individual text elements are listed in the above Sequences [1], [2], [3] and [4] explained in more detail.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

Bei dieser Aufzugssteuerung erzeugt ein Aufzugsbenutzer auf einem Benutzerterminal (3) sein individuelles auf seine Bedürfnisse angepasstes Programm (2) zur Bedienung des Aufzuges. Zum Schreiben des Programms (2) weist das Benutzerterminal (3) eine Tastatur und einen Bildschirm auf. Je nach Identifikation kann der Benutzer auf den gesamten Befehlssatz oder lediglich auf bestimmte Befehle zugreifen. Das Benutzerprogramm (2) wird mittels drahtloser Kommunikation an ein Terminal (4) gesendet. Vom Terminal (4) gelangt das Benutzerprogramm (2) zur Programmsteuerung (1) mit einem Programmverwalter (5), der die Benutzerprogramme (2) aller Terminals (4) mit zur Ausführung notwendigen Daten ergänzt und in einem Speicher (6) ablegt. Der Programmverwalter (5) veranlasst die Ausführung der ausführungsfähigen Benutzerprogramme durch einen Interpreter (7), der die ausführungsfähigen Programme (2) schrittweise interpretiert. Bei aufzugsspezifischen Anweisungen wie beispielsweise Fahrbefehle oder Türöffnungsbefehle ruft der Interpreter (7) eine Schnittstelle (8) auf, die die weitere Ausführung durch eine Aufzugssteuerung (9) veranlasst. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bedienung eines Aufzuges, wobei ein Benutzer des Aufzuges einen Auftrag mittels einer Mensch-/Maschineschnittstelle dem Aufzug mitteilt, der den Auftrag ausführt.
Zur Bedienung eines Aufzuges ist üblicherweise je Stockwerk oder in der Aufzugskabine ein Bedientableau angeordnet, das als Mensch-/Maschineschnittstelle dient. Auf dem Tableau sind je Zielstockwerk ein Rufknopf vorgesehen. Bei einem Tableau mit Zehnertastatur werden mehrstellige Stockwerkrufe durch Tastenkombinationen erzeugt. Das vom Benutzer gewählte Zielstockwerk ist für die Aufzugssteuerung ein Parameter eines festen Programmablaufes der Aufzugssteuerung zur Durchführung des Fahrauftrages. Die Aufzugssteuerung führt den Fahrauftrag nach einem internen Programm aus, indem beispielsweise die Kabinenlast erfasst wird, koinzidente Fahrten berücksichtigt werden, die Türen nach einer bestimmten Zeit geschlossen werden, die Beschleunigung, Fahrgeschwindigkeit und die Verzögerung bestimmt werden und die Tür am Zielstockwerk für eine bestimmte Zeit offengehalten wird. Das Startstockwerk und das Zielstockwerk dienen dem Programm für die Ausführung des Fahrauftrages lediglich als Parameter.
Ein Nachteil der bekannten Einrichtung liegt darin, dass das Programm zum Zeitpunkt der Aufzugsentwicklung festgelegt wird und danach zumindest für den Benutzer nicht mehr veränderbar ist.
Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in Anspruch 1 gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe, die Nachteile der bekannten Einrichtung zu vermeiden und ein Verfahren anzugeben, mittels dem die Funktionsweise eines Aufzuges bei der Benutzung bestimmbar ist.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass für den Benutzer des Aufzuges eine individuelle Schnittstelle machbar ist, wobei die durch den Aufzug auszuführenden Aufträge auf einem externen Bedienerterminal mit Tastatur und Bilschirm programmierbar sind. Der Benutzer kann den Aufzug seinen Bedürfnissen entsprechend verwenden. Er kann beispielsweise abweichend vom Standard verlängerte oder verkürzte Türöffnungszeiten vorgeben. Dabei können bestimmten Benutzern oder Benutzergruppen wie Reinigungs- oder Unterhaltspersonal unterschiedliche Befehlssätze zur Verfügung gestellt werden. Weiter vorteilhaft ist, dass für den Benutzer eine grosse Freiheit bei der Festlegung der Funktionsweise des Aufzuges besteht, ohne dass ein Eingriff in die Basisfunktionen des Aufzuges wie beispielsweise Türfunktionen oder Antriebsfunktionen notwendig ist. Weiter vorteilhaft ist, dass bestimmte Funktionsweisen wie beispielsweise Reinigung oder Evakuation unabhängig von der Aufzugsanlage vereinheitlicht werden können.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispiele darstellenden Programmen und Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1
ein Blockdiagramm einer Programmsteuerung zur Ausführung und Kontrolle eines Benutzerprogrammes und
Fig. 2
eine Bedienoberfläche eines Benutzerterminals.
Fig. 1 zeigt ein Blockdiagramm einer Programmsteuerung 1 zur Ausführung und Kontrolle eines Benutzerprogrammes 2. Ein Aufzugsbenutzer erzeugt auf einem Benutzerterminal 3 sein individuelles auf seine Bedürfnisse angepasstes Benutzerprogramm 2 zur Bedienung des Aufzuges. Das Programm 2 kann zeitlich unabhängig von der Ausführung des Auftrages und örtlich unabhängig von der Aufzugsanlage erstellt werden. Zum Schreiben und Verarbeiten des Programms 2 weist das Benutzerterminal 3 eine Tastatur, einen Bildschirm, Speichermittel, Rechnermittel, mindestens eine Schnittstelle und einen Sender/Empfänger auf, wie sie beispielsweise ein Handy aufweist. Im Benutzerterminal 3 kann beispielsweise der gesamte Befehlssatz abgelegt sein. Je nach der beispielsweise im Benutzerterminal 3 festgelegten Zugriffsberechtigung des Benutzers kann der Benutzer auf den gesamten Befehlssatz oder lediglich auf bestimmte Befehle zugreifen. Das Benutzerterminal 3 kann beispielsweise auch eine austauschbare Chipkarte enthalten, auf der mindestens ein Benutzerprogramm 2 gespeichert ist. Das Benutzerprogramm 2 wird beispielsweise mittels drahtloser Kommunikation verschlüsselt oder unverschlüsselt an ein Terminal 4 gesendet, das beispielsweise auf je einem Stockwerk der Aufzugsanlage angeordnet ist. Benutzerprogramme 2 können auch im Terminal 4 abgespeichert sein und brauchen vom jeweiligen Benutzer lediglich aktiviert zu werden. Vom Terminal 4 gelangt das Benutzerprogramm 2 zur Programmsteuerung 1 mit einem Programmverwalter 5, der die Benutzerprogramme 2 aller Terminals 4 mit zur Ausführung notwendigen Daten ergänzt und in einem Speicher 6 ablegt. Der Programmverwalter 5 veranlasst die Ausführung der ausführungsfähigen Benutzerprogramme durch einen Interpreter 7, der die ausführungsfähigen Programme 2 schrittweise interpretiert.
Bei aufzugsspezifischen Anweisungen wie beispielsweise Fahrbefehle oder Türöffnungsbefehle ruft der Interpreter 7 eine Schnittstelle 8 auf, die die weitere Ausführung durch eine Aufzugssteuerung 9 veranlasst. Nach der vollständigen Ausführung eines Benutzerprogrammes 2 wird das ausführungsfähige Benutzerprogramm gelöscht und allenfalls der Benutzer über den Abschluss des Benutzerprogrammes 2 informiert.
Das Benutzerprogramm 2 kann im wesentlichen Daten über den Benutzer, den Ort und die Zeit der Erteilung des Auftrages, Fahrbefehle, Reservationen von Platz in der Aufzugskabine und Türöffnungs- und Schliessbefehle enthalten. Das Benutzerprogramm 2 kann auch fahrtspezifische Parameter wie beispielsweise Fahrgeschwindigkeit, Beschleunigungs und Verzögerungswerte, Last, Sonderfahrt oder Angaben über Informations- und Anzeigeelemente, etc. enthalten. Der jeweils zur Verfügung stehende Befehlssatz stellt für den Benutzer die Bedienoberfläche dar.
Untenstehend sind Ausführungsbeispiele von Benutzerprogrammen zur Bedienung eines Aufzuges gezeigt.
Für eine Fahrt vom Stockwerk A nach Stockwerk B kann das Benutzerprogramm 2 aus folgender Sequenz [1] bestehen:
01
share_priority 50
02
goto A
03
open 2s
04
reserve 1m2
05
goto B
06
open 2s
07
release 1m2
Im Schritt 01 wird der auszuführende Auftrag mit einer Priorität gewichtet, die besagt, dass einzelne Aktionen anderer Aufträge mit Priorität kleiner oder gleich 50 unterbrochen bzw. geteilt werden. Diese Regelung dient in erster Linie der Koordination von besonderen Anforderungen wie weiter unten dargestellt. Für Normalfahrten wie oben dargestellt, ist anzustreben, dass bezüglich Abfolge einheitliche Aufträge zu Stande kommen. Im Schritt 02 wird die Aufzugskabine nach Stockwerk A beordert. Mit dem Schritt 03 wird der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 2 Sekunden zu öffnen. Im Schritt 04 wird Platz in der Aufzugskabine für eine Person reserviert. Mit dem Schritt 05 wird der Fahrbefehl zum Stockwerk B erteilt. Mit dem Schritt 06 wird erneut der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 2 Sekunden zu öffnen. Mit dem Schritt 07 wird die Befehlssequenz abgeschlossen, indem der reservierte Platz in der Aufzugskabine freigegeben wird.
Für Verteilfahrten kann das Benutzerprogramm 2 aus folgender Sequenz [2] mit Iteration bestehen. Der Befehlssatz kann beispielsweise nur während bestimmten Tageszeiten zur Verfügung gestellt werden.
01
share_priority 100
02
goto 0
03
open 5s
04
reserve 5m2
05
for i = 1 to 10 do
   goto i
   open 2s
end
06
goto 0
07
open 5s
08
release 5m2
Im Schritt 01 wird der auszuführende Auftrag mit einer Priorität gewichtet, die besagt, dass einzelne Aktionen anderer Aufträge mit Priorität kleiner oder gleich 100 unterbrochen bzw. geteilt werden. Im Schritt 02 wird die Aufzugskabine auf den Haupthalt 0 beordert. Mit dem Schritt 03 wird der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 5 Sekunden zu öffnen. Im Schritt 04 wird Platz in der Aufzugskabine für fünf Personen reserviert. Im Schritt 05 ist eine Iteration gezeigt, mittels der ein Fahrbefehl für die Stockwerke 1 bis 10 erteilt wird, wobei die Aufzugskabine auf den Stockwerken 1 bis 10 anzuhalten hat und jeweils die Stockwerk- und Kabinentür während 2 Sekunden zu öffnen. Danach wird die Aufzugskabine mit dem Schritt 06 auf den Haupthalt 0 beordert und mit dem Schritt 07 der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 5 Sekunden zu öffnen. Mit dem Schritt 08 wird die Befehlssequenz abgeschlossen, indem der reservierte Platz in der Aufzugskabine freigegeben wird.
Für Reinigungsdienste kann das Benutzerprogramm 2 aus folgender Sequenz [3] bestehen. Das Benutzerprogramm 2 kann beispielsweise vom Hausdienst erstellt und auf einer Chipkarte oder direkt im Benutzerterminal 3 des Reinigungspersonals oder im Terminal 4 abgespeichert werden. Bei Bedarf braucht dann das Reinigungspersonal das Benutzerprogramm 2 lediglich zu aktivieren.
01
require_priority 30
02
close
03
goto 1
04
open 5s
05
wait pressed DTO
06
open 5s
07
wait 20s
Im Schritt 01 wird der auszuführende Auftrag mit einer Priorität gewichtet, die besagt, dass mit anderen Aufträgen zugewartet wird bis der Reinigungsdienst erbracht ist. Mit dem Schritt 02 wird der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür zu schliessen. Mit dem Schritt 03 wird die Aufzugskabine auf das Stockwerk 1 beordert, von dem aus die Reinigungsarbeit ausgeführt wird. Mit dem Schritt 04 wird der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 5 Sekunden zu öffnen, damit das Reinigungspersonal die Aufzugskabine betreten kann. Mit dem Schritt 05 wird das Benutzerprogramm 2 angehalten, bis beispielsweise auf dem Bildschirm des Benutzerterminals 3 bzw. auf dem Kabinentableau eine Taste DTO betätigt wird. Dann wird mit dem Schritt 06 der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür während 5 Sekunden zu öffnen, damit das Reinigungspersonal die Aufzugskabine verlassen kann. Der Befehl in Schritt 07 ist optional und ist vorgesehen, falls Reinigungsarbeiten ausserhalb der Aufzugskabine notwendig sind. Als Variante kann die Stockwerk- und Kabinentür solange offen gehalten werden bis die Taste DTO betätigt wird.
Für Evakuationsfahrten in Notsituationen kann das Benutzerprogramm 2 aus folgender Sequenz [4] bestehen:
01
require_priority 250
02
close
03
goto 0
04
open
Im Schritt 01 wird der auszuführende Auftrag mit einer Priorität gewichtet, die besagt, dass andere Aufträge angehalten werden und mit deren Ausführung zugewartet wird. Mit dem Schritt 02 wird der Befehl erteilt, die Stockwerk- und Kabinentür zu schliessen. Mit dem Schritt 03 wird die Aufzugskabine auf das Evakuationsstockwerk beordert und mit dem Schritt 04 die Stockwerk- und Kabinentür geöffnet.
Für Wartung und Unterhalt kann beispielsweise ein erweiterter Befehlssatz oder ein auf einer anderen Programmiersprache basierender Befehlssatz zur Verfügung gestellt werden. Mit diesen Befehlssätzen können Benutzerprogramme erstellt werden, mittels denen die Aufzugskabine beispielsweise an bestimmte Schachtpositionen beispielsweise zur Einstellung von Schachtschaltern oder zur Ausführung von Unterhaltsarbeiten im Schacht vom Kabinendach aus beordert werden kann. Zur Überprüfung des Antriebes bzw. des Schlupfes ist es beispielsweise möglich, bestimmte Geschwindigkeitsfahrkurven per Programm vorzugeben.
Bei einer Aufzugsgruppe mit Aufzügen unterschiedlicher Traglasten kann die zu transportierende Last der Steuerung per Programm mitgeteilt werden. Die Steuerung wählt dann den der gewünschten Last entsprechenden Aufzug aus.
Bei einer Aufzugsgruppe mit Aufzügen unterschiedlicher Geschwindigkeiten kann beispielsweise bei VIP Fahrten der Aufzug mit der grössten Geschwindigkeit per Programm verlangt werden.
Zur Vermeidung von Missbrauch kann vom Benutzer beispielsweise ein Passwort verlangt werden oder für VIP Fahrten zusätzliche persönliche Merkmale des Benutzers mitberücksichtigt werden.
Der verfügbare Befehlssatz zur Erstellung eines Benutzerprogrammes kann je nach Benutzer und Fahrt bzw. Transport angepasst werden. Unterhaltspersonal steht ein erweiterter Befehlssatz zur Verfügung. VIP Personen stehen mehr Befehle zur Verfügung als gewöhnlichen Benutzern. Bewohnern der oberen Stockwerke eines Hochhauses können
Befehle zur Beeinflussung der Fahrgeschwindigkeit zur Verfügung gestellt werden. Spitalpersonal steht ein Befehlssatz für Personenaufzüge oder Bettenaufzüge zur Verfügung. Der Befehlssatz kann auch zeitabhängig sein. Beispielsweise für Bewohner der höher gelegenen Stockwerke können am Morgen Befehle für Direktfahrten nach unten und am Abend Befehle für Direktfahrten nach oben zur Verfügung gestellt werden. Da alle Fahr- und Benutzerdaten eines Auftrages im Benutzerprogramm enthalten sind, kann das Benutzerprogramm auch zur Verrechnung der Benutzungskosten verwendet werden. Der jeweilige Benutzer erhält beispielsweise jeden Monat eine Abrechnung für die erbrachten Leistungen.
Fig. 2 zeigt ein Beispiel einer Bedienoberfläche eines Benutzerterminals 3. Auf der rechten Hälfte des Terminalbildschirmes ist der je nach Benutzer zur Verfügung stehende aus Textelementen bestehende Befehlssatz gezeigt. Jedes einen Befehl darstellende Textelement kann beispielsweise mittels Pfeilmarke als Kopie auf die linke Bilschirmhälfte gebracht werden und falls nötig mit Parametern wie beispielsweise der Türöffnungszeit, des Stockwerkes, der Priorität, der Platzreservation in der Kabine, etc. ergänzt werden. Als Variante kann beispielsweise das Textelemente für die Türöffnungszeit und/oder das Textelement für die Platzreservation mit einem voreingestellten Parameter versehen sein. Auch das Standortstockwerk und/oder das Zielstockwerk kann mit Parametern voreingestellt sein. Der Benutzer kann die voreingestellten Parameter nach seiner Wahl ändern. Nach der für jeden Benutzer einfach zu handhabenden Programmkomposition wird das fertige Benutzerprogramm 2 an das Terminal 4 gesendet.
Falls das erstellte Benutzerprogramm 2 wiederverwendet werden soll, kann es im Benutzerterminal 3 oder auf einer Chipkarte abgespeichert und automatisch oder mit Kurzbefehlen abgerufen werden. Die Wirkungsweise der einzelnen Textelemente sind in den oben angeführten Sequenzen [1], [2], [3] und [4] näher erläutert.
Falls Benutzer nicht berechtigt oder in der Lage sind individuelle Benutzerprogramme 2 zu schreiben, kann das gewünschte Benutzerprogramm auf einem rückwärtigen Benutzerterminal erstellt werden und auf einer Chipkarte abgespeichert werden. Die Chipkarte mit dem fertigen Benutzerprogramm 2 kann dann in ein als Schnittstelle zwischen Chipkarte und Terminal 4 dienendes Benutzerterminal 2 des Benutzers ohne Programmiererlaubnis eingesteckt werden.

Claims (8)

  1. Verfahren zur Bedienung eines Aufzuges, wobei ein Benutzer des Aufzuges einen Auftrag mittels einer Mensch/Maschineschnittstelle dem Aufzug mitteilt, der den Auftrag ausführt,
    dadurch gekennzeichnet, dass für die Erteilung des Auftrages eine vorzugsweise benutzerindividuelle Bedienoberfläche in der Form eines Befehlssatzes zur Erstellung eines Benutzerprogrammes (2) vorgesehen ist, wobei der schrittweise programmierbare Auftrag gemäss Benutzerprogramm (2) vom Aufzug ausgeführt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Befehlssatz von der Zugriffsberechtigung des Benutzers abhängig zur Verfügung gestellt wird.
  3. Verfahren nach den Ansprüchen 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Befehlssatz von der zu transportierenden Last oder vom Verkehr und/oder der Zeit abhängig zur Verfügung gestellt wird.
  4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprogramm (2) in einem Benutzerterminal (3) oder auf einer Chipkarte abspeicherbar ist.
  5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprogramm (2) zur Verrechnung der Fahrkosten verwendbar ist.
  6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprogramm (2) zeitlich unabhängig von der Ausführung des Auftrages und/oder örtlich unabhängig von der Aufzugsanlage erstellbar ist.
  7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprogramm (2) im wesentlichen Daten über den Benutzer, den Ort und die Zeit der Erteilung des Auftrages, Fahrbefehle, Reservationen von Platz in der Aufzugskabine oder Türöffnungs- und Schliessbefehle oder fahrtspezifische Parameter enthält.
  8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprogramm (2) in Textform programmierbar ist, wobei der Befehlssatz aus mit Parametern verbindbaren Textelementen besteht.
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