EP0974536A1 - Transportierbarer Sammelcontainer für Abfallstoffe - Google Patents

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EP0974536A1
EP0974536A1 EP99118119A EP99118119A EP0974536A1 EP 0974536 A1 EP0974536 A1 EP 0974536A1 EP 99118119 A EP99118119 A EP 99118119A EP 99118119 A EP99118119 A EP 99118119A EP 0974536 A1 EP0974536 A1 EP 0974536A1
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EP
European Patent Office
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collecting container
container
vehicle
filling opening
end wall
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP99118119A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Edgar Georg
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Individual
Original Assignee
Individual
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    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3003—Details
    • B30B9/301—Feed means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3042—Containers provided with, or connectable to, compactor means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
    • B65F1/14—Other constructional features; Accessories
    • B65F1/1452—Lifting, hoisting, elevating mechanisms or the like for refuse receptacles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65F3/143—Means facilitating the separation of the charging, distributing or compressing devices from the tank of refuse vehicles
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    • B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
    • B65F2003/0286—Means mounted on the vehicle for opening the lid or cover of the receptacle

Definitions

  • Collection containers for the transport of waste materials are in the Usually equipped in such a way that it can be which is equipped with a so-called hook lift and proceed to a corresponding collection point and there after opening a locking door that forms the rear end wall can be emptied.
  • the collection containers are by means of a stationary or arranged on the vehicle Pressing device can be filled.
  • a disadvantage of the previously known collection containers is that practically only dry waste be filled via such pressing devices can, for example packaging materials. Mixed waste, especially those with liquid components not be included since the rear lock door is not is reliably sealable.
  • the invention has for its object a stationary, removable and removable from a vehicle against which Leakage of liquid parts seal tight container create, which on the one hand has a compact structure, the both in connection with a stationary loading device as well as mobile system by one on a vehicle arranged loading and pressing device can be filled.
  • the invention provides a Removable and removable collection container from a vehicle for pourable solids, especially for waste materials with an end wall that has an upward opening is assigned, and that one facing away from the filling opening Front wall, on which a lock door around an overhead Swivel axis is arranged pivotable, the Swivel axis in its storage on the bulk container from the Closing position is vertically displaceable and with an actuating means is connected and with locking means, in the associated holding elements in the closed position the shutter door are held.
  • the sliding Arrangement of the pivot axis can be the shutter door in the initial phase when opening and in the final phase when closing parallel to itself, but at an angle to the plane the opening to be closed are moved so that in the Final phase the shutter door evenly against a rotating one Seal is pressed and the interior of the collecting container seals reliably.
  • the vehicle shown in Fig. 1 has a cab 1 provided chassis 2, on which a collecting container 3 is arranged receivable and removable.
  • the collection container can be picked up and set down in different ways Be made depending on the training of the vehicle or the bulk container. Is the vehicle ready for admission equipped with so-called swap bodies, then the collection container has four swiveling legs be so that the collecting container 3 is raised over the legs can be.
  • the vehicle itself must have a facility be provided for lowering, so that for receiving the mounted collection container the vehicle backwards under can drive the container.
  • the interlock between the vehicle chassis 2 and collecting container 3 is carried out in the usual way.
  • the vehicle can also with a so-called rope or Chain hoist.
  • the chassis with one in an inclined position at the rear of the vehicle Axle swiveling siding provided over then the collection container using a cable or chain hoist can be drained or picked up.
  • the vehicle can also use a hook lift be provided, as described in more detail below will, which makes it possible with a gripping hook provided swivel arm in one on the front side of the collecting container arranged eyelet to engage and swivel of the arm the front of one standing on the floor Lift container and then the container on the vehicle chassis 2 up to the end position and lock it with the vehicle chassis 2.
  • a gripping hook provided swivel arm in one on the front side of the collecting container arranged eyelet to engage and swivel of the arm the front of one standing on the floor Lift container and then the container on the vehicle chassis 2 up to the end position and lock it with the vehicle chassis 2.
  • the collecting container 3 is at its rear end with a lockable shutter door 4 provided so that the content of the collecting container after opening the shutter door 4 can be pushed out and / or tipped.
  • On the cab side The end of the collecting container 3 with one Above filling opening 5, which has a lid assembly 6 is lockable.
  • the cover arrangement consists of only one cover part 6, which around a at the rear end of the filler opening 5th arranged axis 7 is pivotable. Via an actuator 8 in the form of a swivel lever that is fixed to one the hinge pin 9 connected to the collecting container 3 can be pivoted is, the cover part 6 from the open position shown be moved back to the closed position (Arrow 10).
  • swivel arm assembly 13 which also as so-called overhead loader is known, it is possible to receptacle 14 located in front of the cab 1 and over the cab 1 towards the fill opening 5 of the container 3 to move and when reaching a position above the filling opening 5 under pivoting of the container 14 to empty it into the collecting container 3.
  • the relevant intermediate stations of this movement are shown in dashed lines in Fig. 1.
  • the swivel arm arrangement here has two arranged parallel to each other Pairs of swivel arms based on the structure and function are known.
  • the swivel movement for the swivel arm arrangement 13 is about causes at least one, preferably two hydraulic cylinders 15, which are hinged to the support frame 11 and in the area of Swivel bearing 12 act on the swivel arms. While driving the swivel arm arrangement 13 is held in the receiving position, only those arranged at the end of the swivel arm arrangement Pick-up fingers 16 are made using appropriate adjusting means 17 pivoted up into the driving position shown in dashed lines.
  • At least one is also essentially on the support frame 11 horizontally aligned thrust cylinder 18 mounted with its free end 19 to one in the collecting container 3 and her displaceable press plate 35 acts (see. Fig. 2).
  • At the Support frames 11 are also hook-shaped locking means 20 provided over which the collecting container 3 firmly with the Support frame 11 can be locked.
  • actuating means 21 for the Cover arrangement 6 On the support frame 11 there is also an actuating means 21 for the Cover arrangement 6 is provided.
  • This actuator 21 is made essentially from a on the support frame 11 via a Handlebar 23 articulated holding claw 22, which has a hydraulic cylinder 24 is pivotable accordingly.
  • the holding claw 22 of the actuating means engages around the free end of the Cover part 6 acting pivot lever 8.
  • Fig. 1 is the Arrangement shown in the open position.
  • To close the filling opening 5 is the arm via the hydraulic cylinder 24 23 pivoted upward, the opening of the holding claw 22 experiences a horizontal orientation. Now becomes the collective container 3 moved backwards to be placed on the vehicle, the lever arrangement 8 comes with the holding claw 22 of the actuating means disengaged and the container can then be moved with the door closed.
  • the collecting container 3 is, as can be seen in FIG. 2, in its Interior on the front side facing the loading device provided with a press plate 35 which has a predetermined The area in the collecting container can be moved back and forth is.
  • the associated end plate of the press plate 35 The collecting container 3 has at least one opening, through which the push cylinder 18 can be passed and with the Press shield is connectable.
  • FIG. 2 and 3 is in a side view and in one Front view of another embodiment of the with reference to FIG. 1 described collection container shown.
  • this embodiment is the filling opening 5 by a divided Cover flap 6.1 designed to be closable, the two Partial halves of the lid flap 6.1 parallel to the longitudinal direction of the collecting container 3 axis 7.1 in 10.1 Swiveled up in the direction of arrow.
  • the two lid flap parts 6.1 are via an actuating means 8.1 movable in the form of an operating crank, the Free crank pin 8.2 aligned perpendicular to the front wall plane is.
  • actuating means 8.1 as an actuating crank has the advantage that none of the container 3 additional moving parts are to be arranged, but only to provide an extension of the pivot shaft 7.1 is. As can be seen in FIG.
  • both outer sides of the collecting container 3 is on the Back of the front vertical struts each have a holding element 49 attached by the hook-shaped locking means 20 on the vehicle or on a charging device in each case when "docking" is detected, so that the collecting container 3 locked with the vehicle or with the charging device is.
  • the one located at the rear end of the collection container lockable lock door is in Fig. 4 on a larger scale shown.
  • the shutter door 4 on both sides and on the lower edge with cone-shaped or strip-shaped locking elements 41, the correspondingly assigned hook-shaped holding elements 42 held on the collecting container 3 in the closed position become.
  • Seal By a between the shutter door 4 and the circumferential edge of the opening of the collecting container 3 arranged, Seal, not shown here, is a tight one Completed.
  • the locking door 4 is provided with a pivot axis 43, which in a arranged on the collecting container 3 storage 44 in an elongated hole 45 is held.
  • the pivot axis 43 stands with a rocker 46 in connection to which a push rod 47 is articulated at its lower end with a spindle device 48 is provided.
  • the spindle device 48 is in the embodiment shown here with a the push rod 47 connected screw 48.1 and one Spindle nut 48.2 formed over one in its direction of actuation convertible ratchet lever 49 is rotatable.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen von einem Fahrzeug aufnehmbaren und absetzbaren Sammelcontainer (3) für schüttfähige Feststoffe, insbesondere für Abfallstoffe, mit einer Stirnwand, der eine nach oben offene Einfüllöffnung zugeordnet ist, und mit einer der Einfüllöffnung (5) abgekehrten Stirnwand, an der eine Verschlußtür (4) um eine obenliegende Schwenkachse (43) hochschwenkbar angeordnet ist, wobei die Schwenkachse (43) in ihrer Lagerung (44) am Sammelcontainer (3) aus der Schließposition vertikal verschiebbar gelagert ist und mit einem Stellmittel (46, 47, 48) in Verbindung steht und daß Verriegelungsmittel (41) vorgesehen sind, die in zugeordneten Halteelementen (42) in Schließposition der Verschlußtür gehalten sind. <IMAGE>

Description

Sammelcontainer zum Transport von Abfallstoffen sind in der Regel so ausgerüstet, daß sie von einem Transportfahrzeug, das mit einem sogenannten Hakenlift ausgerüstet ist, aufgenommen und zu einer entsprechenden Sammelstelle verfahren und dort nach Öffnen einer, die hintere Stirnwand bildenden Verschlußtür entleert werden können. Die Sammelcontainer sind mittels einer stationären oder auf dem Fahrzeug angeordneten Preßeinrichtung befüllbar. Ein Nachteil der vorbekannten Sammelcontainer besteht darin, daß praktisch nur trockene Abfallstoffe über derartige Preßeinrichtungen eingefüllt werden können, beispielsweise Verpackungsmaterialien. Gemischte Abfälle, insbesondere solche mit Flüssigkeitsanteilen, können nicht aufgenommen werden, da die hintere Verschlußtür nicht zuverlässig abdichtbar ist.
Bei im vorderen Bodenbereich ausmündender Füllöffnung des Sammelcontainers können die beim Verpressen frei werdenden Flüssigkeitsanteile auch nach vorne auslaufen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen stationären, von einem Fahrzeug aufnehmbaren und absetzbaren, gegen das Auslaufen von Flüssigkeitsanteilen dichten Sammelcontainer zu schaffen, der zum einen einen kompakten Aufbau aufweist, der sowohl in Verbindung mit einer stationären Beschickungseinrichtung als auch mobiles System durch eine auf einem Fahrzeug angeordnete Lade- und Preßeinrichtung befüllbar ist.
Zur Lösung der Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgesehen ein von einem Fahrzeug aufnehmbarer und absetzbarer Sammelcontainer für schüttfähige Feststoffe, insbesondere für Abfallstoffe mit einer Stirnwand, der eine nach oben offene Füllöffnung zugeordnet ist, und daß einer der Einfüllöffnung abgekehrten Stirnwand, an der eine Verschlußtür um eine obenliegende Schwenkachse hochschwenkbar angeordnet ist, wobei die Schwenkachse in ihrer Lagerung am Sammelcontainer aus der Schließposition vertikal verschiebbar gelagert ist und mit einem Stellmittel in Verbindung steht und mit Verriegelungsmitteln, die in zugeordneten Halteelementen in Schließposition der Verschlußtür gehalten sind. Durch die verschiebbare Anordnung der Schwenkachse kann die Verschlußtür in der Anfangsphase beim Öffnen und in der Endphase beim Schließen parallel zu sich selbst, aber unter einem Winkel zur Ebene der zu verschließenden Öffnung bewegt werden, so daß in der Endphase die Verschlußtür gleichmäßig gegen eine umlaufende Dichtung gepreßt wird und den Innenraum des Sammelcontainers zuverlässig abdichtet.
Weitere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Sammelcontainers sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird anhand schematischer Zeichnungen von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1
eine Seitenansicht eines Fahrzeugs mit aufgesetztem Sammelcontainer,
Fig. 2
eine Seitenansicht des Sammelcontainer qem. Fig. 1,
Fig. 3
eine Stirnansicht des Sammelcontainers gem. Fig. 2,
Fig. 4
in größerem Maßstab eine Verriegelung der Heckklappe eines Sammelcontainers.
Das in Fig. 1 dargestellte Fahrzeug weist ein mit einem Fahrerhaus 1 versehenes Fahrgestell 2 auf, auf dem ein Sammelcontainer 3 aufnehmbar und absetzbar angeordnet ist. Das Aufnehmen und Absetzen des Sammelcontainers kann in verschiedener Weise vorgenommen werden je nach Ausbildung des Fahrzeuges oder des Sammelcontainers. Ist das Fahrzeug zur Aufnahme von sogenannten Wechselaufbauten ausgerüstet, dann muB der Sammelcontainer mit vier verschwenkbaren Beinen versehen sein, so daß der Sammelcontainer 3 über die Beine aufgeständert werden kann. Das Fahrzeug selbst muß mit einer Einrichtung zum Absenken versehen sein, so daß zum Aufnehmen des aufgeständerten Sammelcontainers das Fahrzeug rückwärts unter den Container fahren kann. Die Verriegelung zwischen Fahrzeugchassis 2 und Sammelcontainer 3 erfolgt in üblicher Weise.
Das Fahrzeug kann aber auch mit einem sogenannten Seil- oder Kettenaufzug versehen sein. In diesem Falle ist das Chassis mit einer in eine Schrägstellung um eine am Fahrzeugheck befindliche Achse hochschwenkbaren Schleppbahn versehen, über die der Sammelcontainer dann mit Hilfe eines Seil- oder Kettenzuges abgelassen bzw. aufgenommen werden kann.
Schließlich kann das Fahrzeug auch mit einem sogenannten Hakenlift versehen sein, wie nachstehend noch näher beschrieben werden wird, der es ermöglicht, über einen mit einem Greifhaken versehenen Schwenkarm in eine an der Stirnseite des Sammelcontainers angeordnete Öse einzugreifen und unter Verschwenken des Armes die Vorderseite eines auf dem Boden stehenden Sammelcontainers anzuheben und dann den Sammelcontainer auf das Fahrzeugchassis 2 bis in die Endstellung aufzuziehen und diesen mit dem Fahrzeugchassis 2 zu verriegeln.
Der Sammelcontainer 3 ist an seinem rückwärtigen Ende mit einer verriegelbaren Verschlußtür 4 versehen, so daß der Inhalt des Sammelcontainers nach dem Öffnen der Verschlußtür 4 aus diesem ausgeschoben und/oder abgekippt werden kann. Am fahrerhausseitigen Ende ist der Sammelcontainer 3 mit einer obenliegenden Einfüllöffnung 5 versehen, die über eine Deckelanordnung 6 verschließbar ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Deckelanordnung nur aus einem Dekkelteil 6, das um eine am hinteren Ende der Einfüllöffnung 5 angeordnete Achse 7 hochschwenkbar ist. Über ein Betätigungsmittel 8 in Form eines Schwenkhebels, der um einen fest mit dem Sammelcontainer 3 verbundenen Gelenkbolzen 9 verschwenkbar ist, kann der Deckelteil 6 aus der dargestellten Öffnungsstellung in die Schlielßstellung zurückbewegt werden (Pfeil 10).
Hinter dem Fahrerhaus 1 ist mit dem Fahrzeugchassis 2 ein Tragrahmen 11 verbunden, der im Bereich seiner oberen Quertraverse ein Schwenklager 12 für eine Schwenkarmanordnung 13 trägt. Mit Hilfe dieser Schwenkarmanordnung 13, die auch als sogenannter Üerkopflader bekannt ist, ist es möglich, einen vor dem Fahrerhaus 1 befindlichen Behälter 14 aufzunehmen und über das Fahrerhaus 1 hinweg in Richtung auf die Einfüllöffnung 5 des Sammelcontainers 3 zu bewegen und beim Erreichen einer Position oberhalb der Einfüllöffnung 5 unter Verschwenken des Behälters 14 diesen in den Sammelcontainer 3 zu entleeren. Die betreffenden Zwischenstationen dieser Bewegung sind in Fig. 1 gestrichelt dargestellt. Die Schwenkarmanordnung weist hierbei zwei parallel nebeneinander angeordnete Schwenkarmpaare auf, die in Aufbau und Funktion grundsätzlich bekannt sind.
Die Schwenkbewequng für die Schwenkarmanordnung 13 wird über wenigstens einen, vorzugsweise zwei Hydraulikzylinder 15 bewirkt, die am Tragrahmen 11 angelenkt sind und im Bereich des Drehlagers 12 auf die Schwenkarme einwirken. Im Fahrbetrieb wird die Schwenkarmanoränung 13 in der Aufnahmeposition gehalten, lediglich die am Ende der Schwenkarmanordnung angeordneten Aufnahmefinger 16 werden über entsprechende Stellmittel 17 in die gestrichelt dargestellte Fahrposition hochgeschwenkt.
Am Tragrahmen 11 ist ferner wenigstens ein im wesentlichen horizontal ausgerichteter Schubzylinder 18 gelagert, der mit seinem freien Ende 19 auf einen im Sammelcontainer 3 hin und her verschiebbaren Preßschild 35 einwirkt (vergl. Fig. 2). Am Tragrahmen 11 sind ferner hakenförmige Verriegelungsmittel 20 vorgesehen, über die der Sammelcontainer 3 fest mit dem Tragrahmen 11 verriegelt werden kann.
Am Tragrabmen 11 ist ferner ein Betätigungsmittel 21 für die Deckelanordnung 6 vorgesehen. Dieses Betätigungsmittel 21 besteht im wesentlichen aus einer am Tragrahmen 11 über einen Lenker 23 angelenkte Halteklaue 22, die über einen Hydraulikzylinder 24 entsprechend verschwenkbar ist. Die Halteklaue 22 des Betätigungsmittels umgreift das freie Ende des auf den Deckelteil 6 einwirkenden Schwenkhebels 8. In Fig. 1 ist die Anordnung in Öffnungsstellung dargestellt. Zum Verschließen der Füllöffnung 5 wird über den Hydraulikzylinder 24 der Arm 23 nach oben verschwenkt, wobei die Öffnung der Halteklaue 22 eine horizontale Ausrichtung erfährt. Wird nun der Sammelcontainer 3 zum Absetzen auf dem Fahrzeug nach hinten verschoben, gerät die Hebelanordnung 8 mit der Halteklaue 22 des Betätigungsmittels außer Eingriff und der Sammelcontainer kann dann mit geschlossener Einfülltür bewegt werden.
Der Sammelcontainer 3 ist, wie Fig. 2 erkennen läßt, in seinem Innenraum an der der Ladeeinrichtung zugekehrten Stirn-Seite mit einem Preßschild 35 versehen, der über einen vorgegebenen Bereich im Sammelcontainer hin und her bewegbar geführt ist. Die dem Preßschild 35 zugeordnete Stirnwand des Sammelbehälters 3 weist hierbei wenigstens eine Öffnung auf, durch die der Schubzylinder 18 hindurchführbar und mit dem Preßschild verbindbar ist.
In Fig. 2 und 3 ist in einer Seitenansicht und in einer Stirnansicht eine andere Ausführungsform des anhand von Fig. 1 beschriebenen Sammelcontainers dargestellt. Bei dieser Ausführungsform ist die Einfüllöffnung 5 durch eine geteilte Deckelklappe 6.1 verschließbar ausgebildet, wobei die beiden Teilhälften der Deckelklappe 6.1 um eine parallel zur Längsrichtung des Sammelcontainers 3 verlaufende Achse 7.1 in Richtung des Pfeiles 10.1 hochschwenkbar ausgebildet sind. Die beiden Deckelklappenteile 6.1 sind über ein Betätigungsmittel 8.1 in Form einer Betätigungskurbel bewegbar, deren freier Kurbelzapfen 8.2 senkrecht zur Stirnwandebene ausgerichtet ist. Damit ist die Möglichkeit gegeben, daß diese beim "Andocken" des Sammelcontainers 3 an den Tragrahmen 11 des Fahrzeugs einerseits und an den Halterahmen 26 der Ladeeinrichtung andererseits mit entsprechenden Antriebsmitteln in Form von Hydraulikzylindern oder dergl. in Eingriff bringbar sind. Die Ausbildung des Betätigungsmittels 8.1 als Betätigungskurbel hat den Vorteil, daß am Sammelcontainer 3 keine zusätzlichen beweglichen Teile anzuordnen sind, sondern lediglich eine Verlängerung der Schwenkwelle 7.1 vorzusehen ist. Wie Fig. 7 erkennen läßt, genügt für die Öffnungs- und Schließbewequng eine einfache Schubbewequng eines Hydraulikzylinders, der am Tragrahmen 11 des Fahrzeugs bzw. am Halterahmen 26 der Ladeeinrichtung geringfügig seitlich verschwenkbar gelagert ist und der an seinem oberen, bewegbaren Ende, beispielsweise der Kolbenstange, mit einem entsprechenden Aufnahmeauge ausgebildet ist, in das beim "Andocken" der Kurbelzapfen 8.2 am Sammelcontainer 3 eingeführt wird.
Auf beiden Außenseiten des Sammelcontainers 3 ist auf der Rückseite der stirnseitigen Vertikalstreben jeweils ein Halteelement 49 angebracht, das von den hakenförmigen Verriegelungsmitteln 20 am Fahrzeug oder an einer Ladeeinrichtung jeweils beim "Andocken" erfaßt wird, so daß der Sammelcontainer 3 mit dem Fahrzeug bzw. mit der Ladeeinrichtung fest verriegelt ist.
Wie die Stirnansicht gem. Fig. 3 erkennen läßt, wird die der Einfüllöffnung 5 zugeordnete Stirnseite des Sammelcontainers 3 im wesentlichen durch den in seinem Innenraum geführten Preßschild 35 abgeschlossen. Insoweit ist hier keine Containerwand vorhanden. Dies ist in der Stirnansicht gem. Fig. 3 durch die beiden gekreuzten Linien angedeutet. Lediglich im unteren Bereich ist eine feststehende Sperrwand 40 am Sammelcontainer 3 vorgesehen, durch die ein Austreten von flüssigen Bestandteilen des Sammelcontainerinhaltes vermieden wird. An der nach vorne freiliegenden Vorderfläche des Preßschildes 35 sind die Anschlußmittel 37.1 der Schubzylinder 18 sichtbar. Bei der Containerbauform entsprechend Fig. 1, die eine geschlossene Vorderwand aufweist, sind in diesem Bereich entsprechende Ausnehmungen vorgesehen, durch die die Schubzylinder 18 hindurchgeführt sind und mit den Anschlußmitteln 37.1 lösbar verbunden werden können.
Die am rückwärtigen Ende des Sammelcontainers angeordnete verriegelbare Verschlußtür ist in Fig. 4 in größerem Maßstab dargestellt. Wie aus Fig. 4 erkennbar, ist die Verschlußtür 4 jeweils an beiden Seiten und an der Unterkante mit zapfenförmigen oder leistenförmigen Verriegelungselementen 41 versehen, die in entsprechend zugeordneten hakenförmigen Halteelementen 42 am Sammelcontainer 3 in der Schließposition gehalten werden. Durch eine zwischen der Verschlußtür 4 und dem umlaufenden Rand der Öffnung des Sammelcontainers 3 angeordnete, hier nicht näher dargestellte Dichtung, ist ein dichter Abschluß gegeben.
Die verschlußtür 4 ist mit einer Schwenkachse 43 versehen, die in einer am Sammelcontainer 3 angeordneten Lagerung 44 in einem Langloch 45 gehalten ist. Die Schwenkachse 43 steht mit einer Schwinge 46 in Verbindung, an die eine Schubstange 47 angelenkt ist, die an ihrem unteren Ende mit einer Spindeleinrichtung 48 versehen ist. Die Spindeleinrichtung 48 wird bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel durch eine mit der Schubstange 47 verbundene Schraubspindel 48.1 und eine Spindelmutter 48.2 gebildet, die über einen in seiner Betätigungsrichtung umstellbaren Ratschenhebel 49 verdrehbar ist. Bei einem verdrehen der Spindelmutter 48.2 in der einen Richtung wird über die Schubstange 47 und die Schwinge 46 die Schwenkachse 43 angehoben, so daß die Verriegelungselemente 41 aus den Halteelemente 42 angehoben werden und so die Verschlußtür 4 um die Schwenkachse 43 verschwenkbar wird.
Zum Verschließen wird die Spindelmutter 48.2 über den Ratschenhebel 49 in der anderen Drehrichtung betätigt, so daß die Schwenkachse 43 abgesenkt wird und hierbei die Verriegelungselemente 41 wieder in Eingriff mit den Halteelementen 42 gebracht werden. Da das Langloch 45 und die Anlageflächen zwischen den Verriegelungselementen 41 und den Halteelementen 42 gegen die Containerstirnfläche unter einem Winkel zulaufend ausgerichtet sind, kann bei einer Betätigung der Spindelmutter 48.2 in Schließrichtung die Verschlußtür 4 gegen die an der Verschlußtür und/oder an der umlaufenden Stirnfläche des Sammelcontainers 3 angeordnete Dichtung angepreßt und so der Innenraum des Sammelcontainers 3 am rückwärtigen Ende dicht verschlossen werden. Der Vorteil dieser Verriegelungseinrichtung besteht darin, daß ebenso wie bei den Betätigungsmitteln 8 für die Einfüllöffnung 5 auch die zum Öffnen und Schließen der rückwärtigen Verschlußtür 4 vorgesehenen Mittel rein mechanisch ausgebildet sind.

Claims (3)

  1. Von einem Fahrzeug aufnehmbarer und absetzbarer Sammelcontainer (3) für schüttfähige Feststoffe, insbesondere für Abfallstoffe, mit einer Stirnwand, der eine nach oben offene Einfüllöffnung zugeordnet ist, und mit einer der Einfüllöffnung (5) abgekehrten Stirnwand, an der eine Verschlußtür (4) um eine obenliegende Schwenkachse (43) hochschwenkbar angeordnet ist, wobei die Schwenkachse (43) in ihrer Lagerung (44) an Sammelcontainer (3) aus der Schließposition vertikal verschiebbar gelagert ist und mit einem Steilmittel (46, 47, 48) in Verbindung steht und daß Verriegelungsmittel (41) vorgesehen sind, die in zugeordneten Halteelementen (42) in Schließposition der Verschlußtür gehalten sind.
  2. Sammelcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für einen mit dem Fahrzeug verbundenen Schubzylinder (36) in der der Füllöffnung zugeordneten Stirnwand Ausnehmungen zur Einführung des mit einem im Innenraum geführten Preßschild (35) verbindbaren Schubzylinders (18) einer Preßeinrichtung angeordnet sind.
  3. Sammelcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die der Einfüllöffnung (5) zugeordnete Stirnwand des Sammelcontainers (3) im wesentlichen durch einen in seinem Innenraum geführten Preßschild (35) und durch eine, nur den unteren Bereich der Stirnseite überdeckende, feststehende Sperrwand (40) gebildet wird.
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