EP0911116B1 - Schleifkörper und Befestigungsvorrichtung - Google Patents

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EP0911116B1
EP0911116B1 EP98811026A EP98811026A EP0911116B1 EP 0911116 B1 EP0911116 B1 EP 0911116B1 EP 98811026 A EP98811026 A EP 98811026A EP 98811026 A EP98811026 A EP 98811026A EP 0911116 B1 EP0911116 B1 EP 0911116B1
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EP
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grinding
fastening device
grinding body
carrier element
fan
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EP98811026A
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Patrick Müller
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Sia Abrasives Industries AG
Original Assignee
SIA SCHWEIZER SCHMIRGEL- UND<BR>SCHLEIFINDUSTRIE AG
SIA SCHWEIZER SCHMIRGEL und BR
Sia Schweizer Schmirgel und Schleif Industrie AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B55/00—Safety devices for grinding or polishing machines; Accessories fitted to grinding or polishing machines for keeping tools or parts of the machine in good working condition
    • B24B55/04—Protective covers for the grinding wheel
    • B24B55/05—Protective covers for the grinding wheel specially designed for portable grinding machines
    • B24B55/052—Protective covers for the grinding wheel specially designed for portable grinding machines with rotating tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D13/00—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor
    • B24D13/14—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor acting by the front face
    • B24D13/16—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor acting by the front face comprising pleated flaps or strips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D13/00—Wheels having flexibly-acting working parts, e.g. buffing wheels; Mountings therefor
    • B24D13/20—Mountings for the wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D7/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor
    • B24D7/16—Bushings; Mountings

Definitions

  • the invention relates to an abrasive wheel with overlapping Abrasive flaps arranged in a fan shape on a carrier element are, according to the preamble of claim 1.
  • a grinding wheel is from DE-U-90 02 384 known.
  • An example of the grinding wheels known up to now in this type consist of a plastic carrier element in the form of a disc, on which individual grinding lamellae overlap in a fan shape are attached in the overall shape of a ring.
  • the support element except for a hole in the center of the disc, the attachment of the grinding wheel to the grinding machine serves continuously trained.
  • the support element is regarding its shape only the outer diameter of the by the Adjusted grinding flap formed ring.
  • the fan-shaped arrangement of the grinding flaps serves one Self-renewal of the abrasive.
  • This arrangement ensures a consistently high level Removal rate of the grinding wheel. Until complete wear the abrasive of all lamellas can have a constant surface quality of the workpiece can be reached.
  • the special slat structure ensures cool and muted grinding and avoids thereby tarnishing the surface of the workpiece.
  • a grinding wheel is described in JP 02015979, which consists of a carrier element in the form of a disc, on which individual grinding lamellae overlap in a fan shape Form of a ring attached to both sides of the support element are.
  • the fan-shaped layering of the grinding flaps runs in the same on both sides of the grinding wheel Direction, i.e. the layering of the grinding flaps is in the same direction. This same direction allows simultaneous Machining two opposite sides of a groove, furrow or groove. Disadvantages of this grinding wheel are the existing ones Risk of injury due to radially accelerated removal from the workpiece and its short service life.
  • the object on which the invention is based consists in the production of a fastening device for ring-shaped grinding wheels, the safety during the processing of workpieces with such grinding wheels should be increased significantly.
  • the carrier element preferably has at least one recess, which with the fastening device for fastening the grinding wheel is releasably engageable with a drive motor.
  • a preferred embodiment is the formation of the carrier element and that by the overlapping fan-shaped arrangement Sanding flaps formed as a ring.
  • the fastening device has a protective cover, which is the side of the grinding body facing the grinding machine completely covers.
  • the fastening device is advantageous realized by two detachably connected holding elements, which the slip ring non-positively and / or positively include, one of the two holding elements with the Protective cover can be inextricably linked.
  • the connection Holding element and protective cover is in a further embodiment detachably connected in two parts.
  • the grinding wheel realized in the present invention the special advantages in terms of material savings and disposal is due to the complete redesign of the overall system (Grinding device and fastening device) optimizable.
  • the idea of the lowest possible material expenditure became consistent with the exchangeable fastening device continued.
  • With the fastening of grinding flaps on both sides in contrast to the state of the Technology a protective device for the facing the grinding machine Integrated side of the grinding wheel. This function was according to the invention together with the developed fastening device realized.
  • the grinding wheel 1 Abrasive flaps arranged in a fan-shaped overlap on both sides 2, which are attached to a carrier element 3.
  • Fig. 2 the opposite stratification of the grinding flaps 2 is shown. This opposite stratification leads to the formation of two Grinding surfaces 4, alternatively with the same drive motor are usable.
  • the carrier element 3 is shown in the special one Embodiment designed as an annular body with an outer diameter of 115 mm and an inner diameter of 57 mm. However, these dimensions in no way represent one Limitation.
  • the disc can be made in any diameter become. The most common outside diameters are 115 cm, 100 cm, 125 cm and 180 cm.
  • the abovementioned dimensions of the grinding flaps are not limited The shape and dimensions depend on the application and the size of the grinding wheel.
  • the dimensions of the so formed, annular grinding surface 4 is 115 mm in Outside diameter and 65 mm inside diameter.
  • the grinding flaps 2 are glued in the special embodiment shown. Alternatively, it is also possible to use the grinding flaps mechanically or otherwise, e.g. the support element 3 in the injection molding process and thereby the To attach the grinding flaps 2 at the same time.
  • the support element 3 can also be made of a material other than plastic, e.g. out Metal, metal alloys, or any other for these purposes suitable material. That through the ring-shaped training of the grinding body 1 formed recess 5 serves as seen in Figure 2, the inclusion of the fastening device 6.
  • the fastening device 6 shown consists of two holding elements 7 and 8, the holding element 7 being the end face 10 the fastening device 6 with the grinding body 1 a surface forms.
  • the other holding element 8 is special Case with a protective cover 12 for that of the grinder facing side 9 of the grinding wheel 1 is non-detachably connected.
  • the two holding elements 7 and 8 close the Carrier element 3 non-positively and / or positively.
  • the non-positive Fastening takes place by means of a screw connection on the holding elements 7, 8 threads 13.
  • the fixation of the support element 3 to the grinding machine by means of mechanical tools which are drilled in the boreholes 11 and 14 can intervene.
  • the inner circumference of the carrier element can also e.g. serrated be or be provided with protrusions that are complementary Intervene surfaces of the holding elements 7 and 8. To this Form-locking between the holding elements can also be done in this way 7, 8 and the carrier element 3 reach.
  • Figure 4 shows a further embodiment of the fastening device 6.
  • the end holding element 10 is in formed in the same way as shown in Figure 2.
  • the holding element 8, which in FIG. 2 cannot be detached from the protective cover 12 is realized in FIG. 4 as a disk which does not reach the diameter of the grinding wheel 1 and thus only as a counter bearing to the holding element 10 by means of fixation Threaded rod 13 is used.
  • FIG. 5 shows the grinding body 1 according to FIG. 1, the holding element 8 is not connected to the protective cover 12.
  • the Protective cover 12 shown in Figure 5 is a separate embodiment and is with a spacer 15 using the thread 13 attached to the two holding elements 7 and 8. This one too Embodiment forms the end face of the fastening device 10 a disc with the grinding wheel 1 and the Grinding machine facing side 9 of the grinding body 1 protected by the protective cover 8.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Schleifkörper mit überlappenden Schleiflamellen, die auf einem Trägerelement fächerförmig angeordnet sind, gemäss Oberbegriff des Anspruches 1. Ein solcher Schleifkörper ist aus der DE-U-90 02 384 bekannt.
Ein Beispiel der bislang in dieser Art bekannten Schleifkörper bestehen aus einem Kunststoffträgerelement in Form einer Scheibe, auf welcher einzelne Schleiflamellen fächerförmig überlappend in der Gesamtform eines Ringes angebracht sind. Das Trägerelement ist mit Ausnahme eines Loches im Zentrum der Scheibe, die der Befestigung der Schleifscheibe an die Schleifmaschine dient, durchgehend ausgebildet. Das Trägerelement ist hinsichtlich seiner Form nur dem äusseren Durchmesser des durch die Schleiflamellen gebildeten Ringes angepasst.
Die fächerförmige Anordnung der Schleiflamellen dient einer Selbsterneuerung des Schleifmittels. Bei Abtrag der obersten Schicht wird das Schleifmittel der darunter liegenden Lamelle wirksam. Diese Anordnung gewährleistet eine gleichbleibend hohe Abtragsleistung der Schleifscheibe. Bis zur vollständigen Abnutzung des Schleifmittels aller Lamellen kann eine konstante Oberflächengüte des Werkstückes erreicht werden. Der spezielle Lamellenaufbau sorgt für kühlen und gedämpften Schliff und vermeidet dadurch ein Anlaufen der Oberfläche des Werkstückes.
Weiterhin wird in JP 02015979 ein Schleifkörper beschrieben, welcher aus einem Trägerelement in Form einer Scheibe besteht, auf welcher einzelne Schleiflamellen fächerförmig überlappend in Form eines Ringes auf beiden Seiten des Trägerelementes angebracht sind. Die fächerförmige Schichtung der Schleiflamellen verläuft bei beiden Seiten des Schleifkörpers in die gleiche Richtung, d.h. die Schichtung der Schleiflamellen ist gleichsinnig. Diese gleichsinnige Ausrichtung erlaubt ein gleichzeitiges Bearbeiten zweier gegenüberliegender Seiten einer Rille, Furche oder Nut. Nachteile dieses Schleifkörpers sind die bestehende Verletzungsgefahr durch radial beschleunigten Abtrag vom Werkstück und seine kurze Standzeit.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht in der Herstellung einer Befestigungsvorrichtung für ringförmig ausgebildete Schleifkörper,
wobei die Sicherheit während der Bearbeitung von Werkstücken mit solchen Schleifkörpern wesentlich erhöht werden soll.
Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe gemäss Patentanspruch 1 gelöst.
Da die für diese Art von Schleifkörpern gängigen Antriebsmotoren nur eine Umdrehungsrichtung haben, erlaubt die gegensinnige Schichtung der Schleiflamellen die aufeinanderfolgende bzw. abwechselnde Benutzung beider Schleifflächen mit ein- und demselben Antriebsmotor, was zur erheblichen Verlängerung der Standzeit des Schleifkörpers führt. Die in der Praxis im allgemeinen verwendeten Antriebsmotoren für diese Art von Schleifkörpern sind Winkelschleifmaschinen.
Eine Reduzierung des Trägerelementmaterialverbrauchs wird dadurch erreicht, dass die Form des Trägerelements im wesentlichen der Gesamtform der Schleifflächen entspricht, die durch die überlappend fächerförmig angeordneten Schleiflamellen gebildet werden. Mit dieser quasi deckungsgleichen Anpassung des Trägerelementes an die Gesamtform der Schleiffläche entstehen keine überflüssigen nicht durch Schleiflamellen belegten Bereiche auf dem Trägerelement.
Das Trägerelement weist vorzugsweise wenigstens eine Aussparung auf, die mit der Befestigungsvorrichtung zum Befestigen des Schleifkörpers an einen Antriebsmotor lösbar in Eingriff bringbar ist.
Eine bevorzugte Ausführungsform ist die Ausbildung des Trägerelementes und der durch die überlappend fächerförmig angeordneten Schleiflamellen gebildete Schleiffläche als Ring.
Bildet in einer weiteren Ausführungsform der Schleifkörper mit der Stirnseite der Befestigungsvorrichtung eine zusammenhängende Scheibe, so wird eine hohe Benutzerfreundlichkeit hinsichtlich der Montage mittels mechanischer Werkzeuge erzielt.
Schutzvorkehrungen für die dem Anwender zugewandte, mit Schleiflamellen bedeckte Seite des Schleifkörpers erhöhen die Sicherheit für den Anwender erheblich. Erfindungsgemäss wird dies dadurch verwirklicht, dass die Befestigungsvorrichtung eine Schutzabdeckung aufweist, welche die der Schleifmaschine zugewandte Seite des Schleifkörpers vollständig abdeckt.
Die Befestigungsvorrichtung ist vorteilhaft durch zwei miteinander lösbar verbundenen Halte-Elemente verwirklicht, welche den Schleifring kraft- und/oder formschlüssig einschliessen, wobei eines der beiden Halte-Elemente mit der Schutzabdeckung unlösbar verbunden sein kann. Die Verbindung Halte-Element und Schutzabdeckung ist in einer weiteren Ausführungsform zweiteilig lösbar verbunden.
Der in der vorliegenden Erfindung realisierte Schleifkörper, der hinsichtlich Materialeinsparung und Entsorgung besondere Vorteile aufweist, wird durch die völlige Neukonzeption des Gesamtsystems (Schleifvorrichtung und Befestigungsvorrichtung) weiter optimierbar. Der Gedanke des geringstmöglichen Materialaufwandes wurde mit der auswechselbaren Befestigungsvorrichtung konsequent fortgeführt. Mit der beidseitigen Be-festigung von Schleiflamellen auf dem Trägerelement wurde im Unterschied zum Stand der Technik eine Schutzvorrichtung für die der Schleifmaschine zugewandte Seite des Schleifkörpers integriert. Diese Funktion wurde erfindungsgemäss zusammen mit der entwickelten Befestigungsvorrichtung verwirklicht.
Die Erfindung ist im folgenden in Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1
die schematische Darstellung des erfindungsgemässen Schleifkörpers in der speziellen Ausführungsform eines Ringes, in Draufsicht,
Figur 2
der in Figur 1 gezeigte Schleifring mit Befestigungsvorrichtung und integrierter Schutzabdeckung in Explosionsdarstellung,
Figur 3
einen vergrösserten Ausschnitt des Schleifringes mit Befestigungsvorrichtung aus Figur 2 im Querschnitt,
Figur 4
einen Querschnitt durch Schleifkörper und einer weiteren zweiteiligen Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung,
Figur 5
einen Schleifkörper und Befestigungsvorrichtung mit separater Schutzabdeckung im Querschnitt.
Gemäss Figur 1 bis 3 weist der Schleifkörper 1 beidseitig fächerförmig überlappend angeordnete Schleiflamellen 2 auf, die auf einem Trägerelement 3 befestigt sind. In Fig. 2 ist die gegensinnige Schichtung der Schleiflamellen 2 dargestellt. Diese gegensinnige Schichtung führt zur Ausbildung zweier Schleifflächen 4, die alternativ mit demselben Antriebsmotor verwendbar sind. Das Trägerelement 3 ist in der gezeigten, speziellen Ausführungsform als ringförmiger Körper ausgebildet mit einem Aussendurchmesser von 115 mm und einem Innendurchmesser von 57 mm. Diese Abmessungen stellen jedoch in keiner Weise eine Limitierung dar. Die Scheibe kann in jedem Durchmesser hergestellt werden. Die gängigsten Aussendurchmesser sind neben 115 cm, 100 cm, 125 cm und 180 cm. Auf diesem Trägerelement 3 wird eine Schleiffläche 4 durch 72 rechteckige Schleiflamellen 2, welche Abmessungen von 17 mm auf 24 mm besitzen, gebildet, wobei die Überlappung dermassen ausgebildet ist, dass ungefähr 5 mm Schleiffläche pro Schleiflamelle nicht durch die darüberliegende, nächste Schleiflamelle bedeckt wird. Auch hierbei stellen die genannten Abmessungen der Schleiflamellen keine Limitierung dar. Die Form und Abmessungen richten sich nach dem Anwendungszweck und der Grösse des Schleifkörpers. Die Abmessungen der so gebildeten, ringförmigen Schleiffläche 4 beträgt 115 mm im Aussendurchmesser und 65 mm im Innendurchmesser. Die Schleiflamellen 2 sind in der gezeigten speziellen Ausfuhrungsform aufgeklebt. Alternativ ist es aber auch möglich, die Schleiflamellen mechanisch oder auf andere Weise zu befestigen, z.B. das Trägerelement 3 im Spritzgussverfahren herzustellen und dabei die Schleiflamellen 2 gleichzeitig zu befestigen. Das Trägerelement 3 kann auch aus einem anderen Material als Kunststoff, z.B. aus Metall, Metalllegierungen, oder jedem anderen für diese Zwecke geeignetem Material, bestehen. Die durch die ringförmige Ausbildung des Schleifkörpers 1 gebildete Aussparung 5 dient wie aus Figur 2 ersichtlich, der Aufnahme der Befestigungsvorrichtung 6.
Die gezeigte Befestigungsvorrichtung 6 besteht aus zwei Halte-Elementen 7 und 8, wobei das Halte-Element 7 als Stirnseite 10 der Befestigungsvorrichtung 6 mit dem Schleifkörper 1 eine Fläche bildet. Das andere Halte-Element 8 ist in dem speziellen Fall mit einer Schutzabdeckung 12 für die der Schleifmaschine zugewandte Seite 9 des Schleifkörpers 1 unlösbar verbunden.
Wie in Figur 2 angedeutet und in Figur 3 noch einmal vergrössert herausgestellt, schliessen die beiden Halte-Elemente 7 und 8 das Trägerelement 3 kraft- und/oder formschlüssig ein. Die kraftschlüssige Befestigung erfolgt mittels einer Verschraubung durch auf den Halte-Elementen 7, 8 angebrachten Gewinden 13. Die Fixierung des Trägerelementes 3 an die Schleifmaschine geschieht mittels mechanischer Werkzeuge, die in die Bohrlöcher 11 und 14 eingreifen können.
Der innere Umfang des Trägerelementes kann auch z.B. gezahnt sein oder mit Vorsprüngen versehen sein, die in komplementäre Oberflächen der Halte-Elemente 7 und 8 eingreifen. Auf diese Weise lässt sich auch Formschluss zwischen den Halte-Elementen 7, 8 und dem Trägerelement 3 erreichen.
Figur 4 zeigt eine weitere Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung 6. Das stirnseitige Halte-Element 10 ist dabei in der gleichen Weise ausgebildet wie in Figur 2 gezeigt. Das Halte-Element 8, das in Figur 2 unlösbar mit der Schutzabdeckung 12 verbunden ist, ist in Figur 4 als Scheibe verwirklicht, die nicht den Durchmesser des Schleifkörpers 1 erreicht und somit nur als Gegenlager zum Halte-Element 10 bei Fixierung mittels Gewindestange 13 dient.
Figur 5 zeigt den Schleifkörper 1 gemäss Figur 1, wobei das Halte-Element 8 nicht mit der Schutzabdeckung 12 verbunden ist. Die in Figur 5 gezeigte Schutzabdeckung 12 ist eine separate Ausführung und wird mit einem Abstandshalter 15 mit Hilfe des Gewindes 13 an die beiden Halte-Elemente 7 und 8 befestigt. Auch bei dieser Ausführungsform bildet die Stirnseite der Befestigungsvorrichtung 10 eine Scheibe mit dem Schleifkörper 1 und die der Schleifmaschine zugewandte Seite 9 des Schleifkörpers 1 ist durch die Schutzabdekung 8 geschützt.
Diese erfindungsgemässen Ausführungsformen erlauben das Bearbeiten von Schweissnähten, sind besonders geeignet für Kantenschliff, Entgratarbeiten, und den Oberflächenschliff, idealerweise für kleine Flächen, und für das Entrosten.

Claims (7)

  1. Schleifkörper (1) mit überlappenden Schleiflamellen (2), die beidseitig auf einem Trägerelement (3) fächerförmig angeordnet und befestigt sind und damit eine Schleiffläche (4) bilden, wobei die fächerförmige Schichtung der Schleiflamellen (2) auf den beiden Seiten des Trägerelementes (3) gegensinnig ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schleifkörper (1) mit einer Befestigungsvorrichtung (6) lösbar verbunden ist und dass die Befestigungsvorrichtung (6) eine Schutzabdeckung (12) aufweist, welche die dem Antriebsmotor zugewandte Seite des Schleifkörpers (9) vollständig abdeckt.
  2. Schleifkörper (1) gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (3) der Gesamtform der Schleiffläche (4) im wesentlichen entspricht und das Trägerelement (3) wenigstens eine Aussparung (5) aufweist, welche mit einer Befestigungsvorrichtung (6) zum Befestigen des Schleifkörpers (1) an einen Antriebsmotor lösbar in Eingriff bringbar ist.
  3. Schleifkörper (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die durch die überlappenden Schleiflamellen (2) geformte Schleiffläche (4) und das Trägerelement (3) als Ring ausgebildet sind.
  4. Schleifkörper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (6) zweiteilig ist.
  5. Schleifkörper (1)gemäss Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (6) aus zwei miteinander lösbar verbundenen Halte-Elementen (7, 8) besteht, welche das Trägerelement (3) kraft- und/oder formschlüssig lösbar zwischen sich einschliessen.
  6. Schleifkörper gemäss einem der Ansprüche 4 oder 5 dadurch gekennzeichnet, dass eines der beiden Halte-Elemente (7, 8) mit einer Schutzabdeckung 12 für eine Seite des Schleifkörpers (9) unlösbar verbunden ist.
  7. Schleifkörper (1) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schleifkörper (1) mit der Stirnseite (10) der Befestigungsvorrichtung (6) eine zusammenhängende Scheibe bildet.
EP98811026A 1997-10-24 1998-10-15 Schleifkörper und Befestigungsvorrichtung Expired - Lifetime EP0911116B1 (de)

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CH2475/97 1997-10-24
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EP (1) EP0911116B1 (de)
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DE (1) DE59802418D1 (de)
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