EP0877847B1 - Window, door or the like with fitting system - Google Patents
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- EP0877847B1 EP0877847B1 EP97904369A EP97904369A EP0877847B1 EP 0877847 B1 EP0877847 B1 EP 0877847B1 EP 97904369 A EP97904369 A EP 97904369A EP 97904369 A EP97904369 A EP 97904369A EP 0877847 B1 EP0877847 B1 EP 0877847B1
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- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
- E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
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- E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
- E05D15/5208—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with means for transmitting movements between vertical and horizontal sliding bars, rods or cables
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- E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furnitures, e.g. cabinets
Definitions
- the invention relates to a window, door or the like one fixed frame and one on the fixed frame via a fitting system movably mounted sash frame or sash according to Preamble of claim 1.
- DE 26 14 082 shows a casement made of a total of four Frame corner angles each with a short leg and a long one Leg.
- corner area there is also a kind of corner deflection provided in the form of a guideway open radially outwards for a flexible, the entire circumference of the casement surrounding, i.e. endless actuating steel strip.
- the Band cannot be preassembled; the pre-assembly of at least movable fittings is therefore known in this Order excluded.
- DE 28 30 774 C3 shows a swing door with a flexible door leaf and one the upper corner of the door leaf on the axis of rotation comprehensive corner piece. This has an open top Box for receiving a locking device and the self-aligning bearing on.
- a window, door or the like according to the preamble of claim 1 emerges from DE-A-2 810 256.
- the invention has for its object a window, door or the like with a fixed frame and one on the fixed frame sash frame movably supported by a fitting system or wings with simplified manufacturability.
- a pre-assembly of the hardware parts can already be done with the Manufacture of the corner frame according to the invention take place or even later. So frame corner brackets can be kept ready be in any case before joining the Corner brackets and frame bars to form a fixed or sash frame the hardware components required for the respective application can be reassembled or reassembled.
- the term "Pre-assembly" therefore refers to a point in time before Join the corner brackets and frame spars to the respective Frame and does not imply that the pre-assembly is already at the manufacture of the frame corner bracket must be done, however is particularly useful in many cases.
- plug connections are preferred by plug projections formed that protrude from the respective corner angle and in corresponding Insert the recesses in the frame bars.
- the Frame bars can then be cut to the desired length and then only need to use the corresponding one Plug-in projection can be put on.
- the Leg lengths of the frame corner angles are dimensioned such that the end faces of the spars of the fixed frame essentially in are on the same level as the corresponding end faces of the Posts of the casement. This will take no further action achieved that the corresponding spars of sash and fixed frames have exactly the same length. at the corresponding bars can be used in frame production in the desired length simultaneously in one Cut or one after the other with the same cut setting be cut to length. You then inevitably get two matching ones Frame. This also applies when fittings are on the frame bars are provided.
- a pre-assembled or integral fitting part arranged on the spar on a frame spar of the casement then necessarily has the correct positional relationship to an associated pre-assembled or integral fitting part arranged on the spar on the corresponding frame spar of the fixed frame.
- pre-assembly instead of pre-assembly also mounting holes or the like.
- the fitting parts be, by means of which the fitting parts are then correct Positional relationship to each other on the finished casement or on the finished fixed frame or on the sash or fixed frame spar before the frame is finished can.
- the turn axis side Provide the upper frame corner bracket with a fitting part which is in the closed position in the associated fitting part intervenes in the ready-to-turn position with the associated fitting part forms a pivot bearing and in the Readiness for tilt release the associated fitting part, that the lower frame corner angle on the axis of rotation a corner bearing fitting is provided that the axis of rotation Provide the upper frame corner bracket with a fitting part is, which in the closed position of the fitting in the associated Fitting part engages and in the ready-to-turn position and readiness for tilting the associated fitting part releases, and that the lower frame corner angle remote from the axis of rotation is provided with a fitting part, which in the closed position engages in the associated fitting part, the associated fitting part in the ready-to-turn position releases and in the ready position with the associated Fitting part forms a tilting bearing. So here too all essential for the intended fitting functions Fitting parts provided by the four frame corner brackets. In addition, there is
- corner deflections are integrated in the corner brackets his.
- the corner drives are thus pre-assembled what again the manufacture of windows, doors or the like simplified. It is particularly preferably provided that the corner drives are designed for the transmission of compressive forces are and that the frame spars with themselves over the entire Beam-length-extending pressure-resistant power transmission elements, in particular in the form of pressure rods. Due to this training, the sash frame can closed power transmission path on coupling elements between the power transmission elements are completely dispensed with, since the mutual frontal contact of the power transmission members enough. When the hardware system is activated the compressive forces that occur are easily removed by Power transmission member forwarded to the power transmission member.
- the force transmission members or the pressure rods can at least one with one provided on the other frame, in particular a fixed frame-side fitting part, interacting Have locking projection, for example for the aforementioned case of very large windows, too a locking function between each other To provide frame spars of the fixed and casement frame.
- the frame spars are common are cut to length with the pressure rods and that the pressure rods in each case at the front on the power transmission elements of the corner drives issue.
- a driver at least in one of its two angle legs have, the driver in the respective leg is preferably mounted linearly movable and on the one hand with the power transmission element of the corner drive and on the other hand can be coupled to the movable fitting part.
- the separate one Driver ensures reliable with a simple structure Power transmission to the movable fitting part as well for reliable guidance of the movable fitting part.
- the basic structure of the corner frame can further Reduction in manufacturing costs will be the same, then if necessary, the movable fitting part of the power transmission link the corner drive must be uncoupled, be it by separation the connection between the movable fitting part and the driver or between the driver and the power transmission link.
- a further development of the invention is characterized in that that the movable fitting part of at least one frame corner from a protruding surface perpendicular to the fold circumferential surface, preferably bolt-shaped projection is formed, the with the corresponding fitting part, if necessary, on the fixed frame permanently rotatable part, especially scissors or stop movement part, cooperates.
- the frame corner bracket with a curved guide channel is provided for the power transmission member, which is closed at least on its outside of curvature.
- the fitting system according to the invention can be manually, in particular be actuated by means of a handle. However, it can additionally or alternatively also operable by motor be with the particularly advantageous possibility of the drive motors each in an inner recess of the corner frame use. There is enough space for that Driving motor; an unfavorable for the visual impression Assembly of the drive motor on the visible surface of the respective Frame does not apply.
- a first embodiment of the invention that only one of the frame corner angles, preferably that Frame corner brackets forming a corner bearing with a drive motor is provided, which is preferably on a link of a circumferential Power transmission chain engages. It is consequently only a single drive motor is required, resulting in manufacturing costs keeps small.
- the revolving power transmission chain ensures the transmission of the hardware forces.
- the Power transmission chain can continue at least as an emergency operation be manually operable.
- the drive motor be a drive screw has and that the power transmission link Corner drive can be driven via a threaded spindle driver is, preferably with a parallel arrangement of the spindle axis and direction of movement of the power transmission member. This arrangement is space-saving. It can also run high-speed small engines are used, which are available inexpensively.
- a reduction gear may be interposed. Small motors with flanged are generally available Reduction gear.
- the invention further relates to a frame corner for a Windows, a door or the like with a fixed frame and one movably mounted on the fixed frame via a fitting system Casement or sash.
- Frame corner bracket an integrated corner drive as well as at least a fixed or moveable one at the corner of the frame stored and by a power transmission link of the corner drive Drivable fitting part of the fitting system.
- the invention according to claim 22 relates to a fitting system for a window, a door or the like, which ensures that the frame corner angles of the Fixed frame or fitting parts attached to the casement with associated fittings of the casement or fixed frames can work together.
- This hardware system is due to the extremely high degree of prefabrication or pre-assembly inexpensive to manufacture, stock and as well when assembling the respective window, door or the like.
- FIG. 1 there is the half-open window shown 10 from a fixed frame 12 and a casement 14.
- the fixed frame is made up of four corner angles 16 as well as these connecting, in the case shown straight frame spars 18 formed.
- the sash 14 is made of corner angles 20 and this connecting frame spars 22 formed.
- the frame corner brackets are over with the frame bars Plug connections 24 connected.
- the corner brackets are 16 or 20 at both ends of the legs with one Plug projection 26 provided (see Figure 6), which in corresponding Plug-in recesses (not shown) of the frame bars 22 intervene.
- These plug-in recesses are expediently through continuous hollow profile chambers in the as a hollow profile from the running meter frame spars (especially extrusion profiles). In the case of large series with Uniform dimensions are also conceivable that the then at both ends with the corresponding one Plug-in recess are to be formed.
- the frame bars prepared in this way are then used for production of fixed frame 12 and sash 14 with the associated Frame corner brackets put together and then permanently connected, z. B. by gluing or welding.
- the frame corner angles 16 and 20 are pre-assembled with associated fittings.
- the frame corner brackets 16 of the fixed frame 12 are each with a fixed frame side Fitting part 34 each in the form of a pivot bearing bush Mistake.
- On a mounting plate 36 are at a vertical distance two bearing sleeves 38, 38 'with a common one vertical axis 40 formed.
- Each to the corner of the frame bearing sleeve 38 'oriented towards it is closed at its outer end (possibly with a small through opening on the floor), by a with a pure rotating window according to Figure 2 to 6 to be provided fixed bearing pin 42 ( Figure 2 right) in To be able to knock out the need trap.
- At least partially closed end of said sleeve end serves in
- a window with a tilt function as a tilt bearing to record a tilting bearing pin, as shown by the Figures 7 and 8 is explained in more detail.
- the corner bracket not suitable as a tilting bearing with the described fitting part 34 to be formed as possible to get a lot of the same parts.
- FIG. 2 One can see in FIG. 2 that in each case diagonally opposite frame corner angles 16 are identical.
- the frame corner bracket 20 of the casement 14 have the same Basic structure, albeit depending on the type of window and the position of the corner frame Different pre-assembled fittings are provided are.
- a corner drive 44 integrated in each frame corner bracket 20 in each frame corner bracket 20 .
- This essentially consists of one all-round closed guide channel 46 with inserted tensile and rigid transmission member 48, for example in Form of a single or multi-layer steel band or plastic band. According to Figure 3, this channel has a quarter-circular arc section to handle even greater forces without higher friction losses to be able to transfer.
- movable fittings on the corner bracket Attach preferably to be able to pre-assemble, in Frame corner bracket 20 two carriers 50 movably mounted and in each case (according to FIG. 3 above) in a guide channel 52 in each of the two angle legs 54, 56 with the longitudinal direction of the channel parallel to the longitudinal direction of the leg.
- Both channels 52 go for reasons of space into each other; due to sufficient mutual distance the two drivers come in no position of the hardware system in the enclosure.
- bevels 58 at the corners closest to each other provide additional for freedom from collisions even at a relatively short distance.
- the coupling of the respective driver 50 with the force transmission element 48 takes place through a corresponding connecting link 60.
- This is in the embodiment as of Power transmission member 48 laterally projecting connecting tab shown in an associated recess 62 of the engages the respective driver and is fixed there, for example by gluing or with the help of fixatives, such as B. pens.
- the wall of the the guide channel 46 receiving the force transmission member 48 is provided with a longitudinal slot 64 towards the driver 50, by the driver 60 with sufficient freedom of movement can pass through.
- frame corner bracket 20 applies to all four corner angles of the sash 14 according to the embodiment of Figures 1 to 6.
- the respective driver 50 is used to actuate a respective one Frame corner bracket 20 associated fitting part, if one such fitting part is provided. This is the driver 50 coupled with the corresponding fitting part.
- the frame corner angles 20 remote from the axis of rotation (these are the left one lower and the left upper frame corner angle in Figure 2) each associated with a fitting part that with the fixed frame side Fitting part 34 of the lower left or upper left Frame corner angle of the fixed frame 12 cooperates to in the locking position of the rotating window with the fixed frame to lock the casement.
- the bottom left or left upper sash frame corner 20 assigned Fitting part is a movable Fitting part 66 in the form of an adjusting bolt 69 with the corresponding Vertical beam parallel pin axis 68. He is in the Area of its length center with a connecting tab 70 with rigidly coupled to the driver 50, as in particular the figures 3 above and Figure 5 show.
- the adjustment bolt 69 can depending on the position of the fitting system with its end portion 69a protruding below into the lower sleeve 38 or 38 'indent ( Figure 3) or with its protruding upwards End portion 69b in the upper sleeve 38 or 38 ' ( Figure 4).
- the frame corner bracket 20 can be made of plastic or metal, in particular, be cast. To material and therefore can also save weight in addition to the guide channel 46 other cavities have been incorporated; such a Cavity 74 is indicated in FIGS. 5 and 6 (albeit for the sake of simplicity in the sections according to FIGS. 2 to 4 ) Omitted.
- a Cavity 74 is indicated in FIGS. 5 and 6 (albeit for the sake of simplicity in the sections according to FIGS. 2 to 4 ) Omitted.
- Figures 5 and 6 is a three-layer Structure recognizable with a core 76 and two outer shells 78, 80.
- the guide sleeve is also on the outer shell 78 72 molded.
- All four frame corner angles 20 are described in the Formed with integrated corner deflection including on Power transmission link 48 coupled pair of drivers 50.
- either movable fitting part 66 in the form of the just described Adjustment bolt 69 and, if necessary, as described in the following Turn-tilt embodiment, in the form of a locking bolt) coupled to the carrier 50 (glued, welded, riveted or the like).
- the two frame corner angles on the axis of rotation 20 (the lower right and upper right frame corner angles in Figure 2), on the other hand, have no movable fitting part. They are in each case constantly via a fixed bearing pin 42 with the respective fixed frame side fitting part 34 of the lower or upper fixed frame corner angle on the axis of rotation 16 (right, Figure 2) coupled to form the pivot bearing.
- the pivot pin 42 is hammered into the guide sleeve 72.
- a power transmission system with a closed force curve along the casement 14 provided.
- This power transmission system will on the one hand from the corner drives 44 already described formed and on the other hand by pressure rods 84, which in corresponding Guide channels of the corner redirects connecting Frame spars 22 are used. Their length corresponds exactly the respective full length (e.g. L2). Because the length of the Power transmission member 48 exactly the effective length of the corresponds to the respective guide channel 46, are connected Sash 14 all power transmission members 48 flat on the ends of the pressure rods 84.
- the handle 82 is actuated, so a conventional, however Gear, not shown, the pressure rod 84 of the axis of rotation Vertical bars in the corresponding direction in motion set. So that the power transmission links 48 and the other push rods 84 set in motion, and that because of appropriate pressure force transmission in closed power path.
- the length of the push rods 84 in the frame bars 22 corresponds exactly to the corresponding spar length (e.g. L2), again results in particularly simple manufacture, since the frame spars with their possibly already inserted pressure rod 84 are to be cut to the same length.
- the handle 82 can from a position shown in Figure 2 can also be turned counterclockwise by 90 °, whereupon the lower end portions 69a each into the lower one Penetrate sleeve 38 or 38 ', as shown in Figure 3.
- FIG. 1 Another exemplary embodiment will now be described with reference to FIG of a window according to the invention explained namely a tilt window according to the invention.
- Components of the second embodiment, the function of such of the first exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 6 correspond to, are provided with the same reference numerals. It will only look at the differences between the two below Embodiments received and otherwise expressly on the foregoing description of the first embodiment reference taken.
- the hardware parts form the lower one Frame corner bracket 20 or 16 a left and right tilt bearing with a horizontal to the frame level of the fixed frame or Casement parallel tilt axis.
- This is in the respective Guide sleeve 72 a with respect to the casement 14th fixed tilting bearing pin 100 fixed (in particular hammered in), which protrudes downward from the guide sleeve 72 and a rounded, in particular spherical end 102 has.
- This end engages in the lower (frame corner) Bearing sleeve 38 'of the respective fixed frame fixed fitting 34 a.
- This bearing sleeve 38 'on the frame corner is inside as a bearing pan adapted to the rounded end 102 executed a tilting movement of the casement around the horizontal axis relative to the fixed frame with little Use of force allows.
- the described training of Tilting bearing is only one example and there are other versions possible, for example in such a way that the tilt bearing pin tapered downwards with appropriate training the frame corner (lower) bearing sleeve 38 '.
- the tilt bearing pin 100 is not up or at most only slightly from the guide sleeve 72 (which here the Function of a holding or fastening sleeve for the tilt bearing pin exercises) protrudes so that the tilt bearing pin is not in the (upper) bearing sleeve 38 remote from the corner engages or on triggers this.
- the hardware parts of the sash frame remote from the tilt axis are constructed essentially the same as those remote from the axis of rotation Fitting parts of the embodiment of the figures 1 to 6. Again it is on the vertically movable driver 50 via a respective connecting tab 70 in a vertical Attached movable fitting part 66, the essentially the same shape as the movable fittings 66 of the embodiment of Figures 1 to 6 and depending on the vertical position with the fixed frame Fitting part 34 of the upper left or upper right Fixed frame corner 16 is engaged or not engaged stands.
- the movable fitting parts 66 are like in the embodiment of Figures 1 to 6 on the handle 82 and that comprising the pressure rods and the power transmission members 48 Power transmission system operated with closed power path.
- the ready-to-tilt position of the tilt system's fitting system 7 corresponds to the ready-to-turn position of the hardware system of the rotating window according to FIG. 2.
- the handle 82 takes a middle position of its adjustment range
- the movable fittings 66 not in engagement with the Fixed frame fixed fitting parts 34. The sash can thus can be easily opened.
- the corresponding Turning the handle 82 for example counterclockwise by 90 °, the closed position of the fitting is set, thus penetrate the two movable fitting parts 66 each in the corresponding fixed frame side fitting part 34, namely the upper left movable fitting part 66 with its (corner) distal end in the far corner (lower) bearing sleeve 38 and the right movable fitting part 66 with its end near the frame corner (upper) into the (Upper) bearing sleeve 38 'near the frame corner.
- the lower left sash corner 20 of the tilt window is designed analogously to this, analogous here means that the lower left sash corner 20 of the tilt window symmetrical to the lower right casement corner 20 of the tilt window with respect to the sash level orthogonal vertical plane (symmetry plane).
- symmetry plane sash level orthogonal vertical plane
- a effective display device between the casement and the fixed frame is provided, which is the tilt angle of the casement limited relative to the fixed frame.
- It can a pair of scissors similar to that in the following Connection with the tilt and turn window of FIGS. 8 to 11 act described or one with an end on Fixed frame pivotally hinged limiting lever, for example has a backdrop in which a sash fixed Bolt engages, or one at its other end Has bolt or sliding block, which in a corresponding on Wing frame provided slidably engages and the tilting movement is limited by a stop at one end of the link.
- the display device can, for example, only be formed by a simple drawstring with one end attached to the fixed frame and with the other end to the casement is.
- the respective display device is preferred provided in the upper area of the window, especially on top left or top right corner of the fixed frame or the casement.
- FIGS. 8 to 11 another embodiment of a window according to the invention, namely a tilt and turn window according to the invention.
- Components of the tilt and turn window, theirs Function according to those of the first embodiment according to figures 1 to 6 or the second embodiment according to the figure 7 correspond to the same reference numerals. It will only look at the differences between these third embodiment to the two described above Embodiments received and otherwise expressly to the previous description of the rotating window or the tilt window.
- each a tilt bearing each a tilt bearing.
- the right one lower sash corner angle 20 of the tilt and turn window and the bottom right sash corner 20 of the tilt window are identical, it is accordingly one in the guide sleeve 72 tipped pivot pin 100 with rounded, engaging in the lower bearing sleeve 38 'on the corner of the frame Provided in late 102.
- the movable fitting part 66 has this sash corner a vertically adjustable adjusting bolt 69 on, the frame corner (lower) end corresponding to the from the guide sleeve 72 protruding end of the tilt bearing pin 100 of the lower right wing frame corner 20 is formed is. It therefore has a rounded (lower) frame corner End, in particular spherical end 69a, the with the frame corner (lower) bearing sleeve 38 'of the fixed frame Fitting part 34 of the lower left corner of the fixed frame engaged to form a tilting bearing can be.
- the end 69b of the adjustment bolt remote from the frame corner 69 can be used to lock the casement on Fixed frame in the closed position with the frame distant (Upper) bearing sleeve 38 of the fixed frame fitting 34 of the lower left fixed frame corner angle is engaged to be brought.
- the movable fitting part 66 of the upper left sash corner is opposite the upper left sash corner of the rotating window of Figures 1 to 6 and the tilt window of Figure 7 only slightly modified.
- the adjustment bolt 69 is opposite at its lower end, which is far from the corner of the frame the corresponding adjustment bolt of the rotating window or of the tilting window shortened so that the adjusting bolt 69 not even in its deepest vertical position Guide sleeve 62 protrudes.
- the top end of the adjustment bolt can be used to lock the casement on the fixed frame like with the rotating window or tilting window with the frame corner (Upper) bearing sleeve 38 'are engaged.
- the tilting window has an opening device 120 with a Opening scissors 122.
- the display device comprises a extending in the vertical direction, also as a bearing sleeve identifiable guide sleeve 124 into which a bearing pin 42 is recorded.
- the bearing pin is in place (as with the upper right Pivot bearing of the rotating window of Figures 1 to 6) on both Ends of the up and down open bearing sleeve 124 from this and engages in the (upper) bearing sleeve on the frame corner 38 'and the (lower) bearing sleeve 38 of the fixed frame Fitting part 34 of the upper right corner of the fixed frame to form a pivot bearing.
- the guide sleeve 124 is bent by a corresponding one Sheet 126 formed which is a vertical leg of the display device forms.
- the closed state of the window shows, the sheet extends from the Guide sleeve 124 first along an inside of the room Front of the fixed frame and is then bent by about 90 °, so that there is an edge section in a wing or fixed frame plane orthogonal vertical plane between the fixed frame 12 and the sash 14 extends.
- a vertical leg section 128 On an upper section of the position according to 10 in the plane orthogonal to the frame plane Edge region is a vertical leg section 128 one is otherwise essentially in a horizontal plane extending extension arm 130 attached by screws 132.
- the vertical leg section 128 of the extension arm 130 can for this purpose in a formed by a corresponding bending of the sheet, the open socket must be inserted.
- FIG. 9 shows the structure of the Extension arm 130 from the faceplate 138 and the connecting link 140 shown solved.
- the faceplate is on the upper frame member 22 and possibly also the vertical leg section of the upper right corner of the frame 20 of the casement attached. With the faceplate 138 can in turn be a pre-assembled part act, especially if they only on the upper frame beam 22nd of the casement is attached.
- the tilt angle range of the casement is around a horizontal, tilt axis parallel to the fixed frame plane known manner set so that a maximum allowable Tilt angle is not exceeded.
- the extension arm rotates 130 by a defined by the mentioned pivot bearing vertical axis of rotation.
- the tilt angle can be increased as long until the guide pin 134 is near a pivot bearing End of the backdrop 136 strikes.
- the opening device 120 is for the case of a rotary opening the sash can be locked on the sash frame. This is on the sheet 126 in the lower end of the in the closed Position in the vertical plane orthogonal to the fixed frame plane arranged edge section a locking element 146 attached, which has a portion 148 of a Locking bolts 150 can be engaged behind on the driver 50 can. The portion that can be engaged by the locking bolt 150 148 is in one with respect to the locking bolt 150 to the sash plane in the direction orthogonal towards the interior of the room (i.e. in the tilting or rotating opening direction) added.
- the locking bolt 150 is actuated accordingly of the handle 82 in a "tilting position", in a “rotating position” and convertible into a “closed position", which at closed wing offset vertically are.
- the "tilt position” is the locking bolt 150 above the upper end of the Section 148 arranged so that the wing, as described, can tilt around the vertical tilt axis.
- the bolt 150 pivots past the locking element 146 in Direction to the interior of the room.
- the locking bolt engages behind in its middle "rotary position" 150 the section 148 of the locking element 146.
- a tilting movement of the wing is now not possible because the locking bolt 150 abuts the section 148 mentioned or strikes.
- a locking of the casement over the opening device on the fixed frame is therefore not, is but still conceivable.
- the display device 120 In the ready position for turning the hardware system 8, in which the handle 82 is in its horizontal position occupies, the display device 120 is over the locking bolt 120, which assumes its "rotational position", and locking the locking element 146 to the casement, so that the guide sleeve 124 with the bearing pin 42nd and the fixed frame side fitting part 34 of the upper right Fixed frame corner bracket a pivot bearing for the sash on the fixed frame forms.
- the tilt readiness position of the hardware system If you move the handle 82 in the opposite direction when the sash is closed clockwise by 90 °, the tilt readiness position of the hardware system.
- the locking bolt is 150 in its "tilt position" above the entry slope 152, so that the display device 120 is not on the casement is locked.
- the (lower) end of the adjustment bolt near the frame corner 69 on the lower left sash corner is then in engagement with the frame (bottom) bearing sleeve 38 'of the fixed frame-side fitting part 34, so that the adjusting bolt 69 and this fixed frame side fitting part form the lower left tilt joint.
- the Adjustment bolt 69 shortened downward at the top left corner and therefore, although it occupies its lowest position, not in the associated fixed frame fixed fitting engages, the sash can about the vertical tilt axis be tilted relative to the fixed frame.
- the fitting system reaches its locking position.
- the display device 120 is, as in the ready to turn position, over the locking bolt 150, which assumes its "closed position", and the locking element 146 locks on the casement.
- the adjusting bolt 69 of the movable fitting part 66 on the upper left sash corner now engages in the frame corner (upper) bearing sleeve 38 '.
- the window is a so-called Storage window, which also has a rotary opening function.
- Storage window which also has a rotary opening function.
- Carriage guide 160 is provided, in each of which Carriage plate 162 of a parking device 161 inserted or is insertable.
- the one inserted into the slide guide 160 The slide plate 162 is in principle in a plane with the sash frame orthogonal horizontal direction in the slide guide 160 movable.
- the carriage plate 162 is from a portion of an Fixed frame on the fixed frame side fitting 34 on the respective fixed frame corner rotatable about a vertical axis of rotation stored sheet metal part (similar to sheet 126 of the embodiment of Figures 8 to 11) formed.
- On the right wing frame leg is the respective slide plate 162 on the lower or upper corner always within the assigned Carriage guide 160 added.
- the carriage plate 162 has a backdrop inclined to the vertical direction 164, into which a bolt also referred to as the link follower 166 intervenes.
- the bolt 166 is in the vertical direction slidable carrier 50 attached.
- the parts described allow a so-called storage opening of the wing relative to the fixed frame, in which the Wing removed from the fixed frame towards the interior, but here with its sash level in parallel remains to the fixed frame level.
- this opening of the A normal turning opening of the wing is also possible.
- the basic functioning of the rotary opening or fitting opening enabling fittings is in the DE 30 43 925 A1 explained in detail.
- the handle 82 is closed when the sash is closed the position shown in Figure 12 by 90 ° clockwise rotated, the bolts 166 move on the right wing vertical leg down in their respective backdrop 164 and move the bolts on the left wing frame vertical leg in their respective backdrop 164 upwards in the backdrop end section further away from the interior. hereby the sash is pressed against the fixed frame. At this The position of the handle 82 is the fitting system in the closed or locked position.
- Both in the closed or locked position and in the turn-off position is not a rotary opening of the wing possible because the bolts 166 on the left wing frame leg above or below the opening 170 in the respective Backdrop 164 are arranged and thus in firm engagement with of the backdrop 164.
- the hardware system can alternatively or additionally also be operated by a motor. This can be done accordingly of an embodiment shown in Figures 16 and 17 a drive motor in an inner recess 180 of a frame corner provided for this purpose. If, as described above, a closed force curve, provided for example by means of the pressure rods 84 a single motor is sufficient to actuate the whole Fitting system of the window. But you can also on one do without the closed force curve, i.e. the previously omit the pressure bars mentioned, and instead in each sash corner a corresponding drive motor 182 provide.
- the drive motor 182 shown in Figures 16 and 17 is in the horizontal leg section of the sash corner 20 arranged and has a horizontal motor axis of rotation.
- On a reduction gear 184 is flanged to the motor from a not shown, extending in the horizontal direction Output shaft of the engine is driven.
- the Reduction gear drives one in the horizontal direction extending drive thread spindle 186 on which a Driver 188 rotatable with a corresponding internal thread is stored. With a relative rotation between the driver 188 and the threaded spindle 186 it comes according to the thread pitch the threaded spindle to a forced axial Displacement of the driver 188.
- the driver 188 engages with one that extends downward Engagement section 190 in which the driver 50 with the Power link 48 connecting link 60, namely in a corresponding recess of the connecting member, on. There is a corresponding passage opening for this provided between the cavity 180 and the guide channel 46. It is understood that the motor 182 or the driver 188 also in many other places of the connecting link 60, the or a driver 50, on the power transmission link 48 or possibly also attack a pressure rod.
- the motor 182 is in the exemplary embodiment shown around an electric motor that has an indicated Lead 192 is powered.
- the engine can but also a motor with a different drive principle, for example a pneumatic or hydraulic motor.
- the invention quasi provides a modular system with which under Use of fewer different, possibly different functions usable components a variety of different Window can be made. So by selecting the sash corner brackets used to assemble the sash the function of the relevant window fitting system, the window type.
- the lower left sash corner 20 of Figure 2 can be used for example both in a pure rotating window be, in which its fittings only a locking function of the wing on the frame, as well as a tilt-and-turn window and, if necessary, also with a tilt-only window be used in which its fittings with the corresponding tipping frame-side fitting part 34, a tilting bearing form and, depending on the position of the hardware system, also perform a locking function.
- the same sash corner angle can also be used as the right upper sash corner be used in a tilt window where its Fitting parts only for locking the sash on the fixed frame serve.
- the basic structure of the rest of the described Embodiments used sash corner angles is essentially the same; these sash corner brackets differ (apart from "symmetry differences") above all, whether a movable fitting part 66 or what for a movable fitting part 66 on in the vertical direction movable or movable in the horizontal direction 50 is attached.
- the fixed frames of the described exemplary embodiments can all be identical; the sash corner brackets accordingly have the same fixed frame side Fitting parts 34 on.
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Fenster, Tür oder dergleichen mit einem Festrahmen und einem am Festrahmen über ein Beschlagsystem beweglich gelagerten Flügelrahmen oder Flügelgemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a window, door or the like one fixed frame and one on the fixed frame via a fitting system movably mounted sash frame or sash according to Preamble of claim 1.
Bei der Herstellung und Montage herkömmlicher Fenster oder Türen wird als erstes der Festrahmen sowie der Flügelrahmen als solches hergestellt und anschließend das Beschlagsystem angeschlagen. Diese Festrahmen bzw. Flügelrahmen werden zumeist aus vier entsprechend der gewünschten Rahmengröße abgelängten und auf Gehrung geschnittenen Rahmenholmen hergestellt. Die Längen einanderzugeordneter Rahmenholme von Festrahmen und zugehörigen Flügelrahmen eines Fenster oder Tür sind dabei unterschiedlich. Für feststehende Fensterflügel von Schienenfahrzeugen (d. h. ohne Beschlagsystem) ist es bekannt (DE 44 04 846 A1), Rahmeneckwinkel einzusetzen, die jeweils durch einteilige Rahmenholme miteinander verbunden werden. Eine ähnliche Konstruktion zeigt auch die WO 86/01249.In the manufacture and assembly of conventional windows or The first thing that becomes doors is the fixed frame and the sash frame manufactured as such and then the hardware system struck. These fixed frames or casement frames are mostly of four cut to size according to the desired frame size and mitred frame bars. The lengths of associated frame spars of fixed frames and associated casement of a window or door are different. For fixed window sashes of rail vehicles (i.e. without a fitting system) it is known (DE 44 04 846 A1) to use frame corner angles each connected by one-piece frame bars become. The WO shows a similar construction 86/01249.
Bei einem Fenster mit Beschlagsystem ist es darüber hinaus bekannt, Rahmeneckwinkel in Form von viertelkreisförmigen Verbindungsstücken einzusetzen, die die geraden Rahmenholme (stranggepreßte oder extrudierte Leichtmetall- bzw. Kunststoffprofile) verbinden. In einem radial nach außen offenen, hinterschnittenen Kanal an der längs eines Viertelkreises verlaufenden Falzumfangsfläche ist als Kraftübertragungsglied einer Eckumlenkung ein nur auf Zug belastbares biegeelastisches Spritzgußformteil eingesetzt. An jedem seiner Enden trägt das Spritzgußformteil ein Kopplungsstück zur Verbindung mit den anschließenden geraden Treibstangen der Rahmenholme. Die viertelkreisbogenförmigen Verbindungsbereiche tragen keine Beschlagteile, die mit zugehörigen Beschlagteilen des Festrahmens zusammenwirken.It is also the case with a window with a fitting system known frame corner angles in the form of quarter-circular To use connectors that the straight frame spars (extruded or extruded light metal or plastic profiles) connect. In a radially open to the outside, undercut channel on the along a quarter circle running fold circumferential surface is as a force transmission member a corner deflection a resiliently resilient only under tension Injection molded part used. At each of its ends the injection molded part carries a coupling piece for connection with the subsequent straight connecting rods of the frame bars. Wear the quarter-circle connection areas no fitting parts that match the corresponding fitting parts of the Fixed frame work together.
Die DE 26 14 082 zeigt einen Flügelrahmen aus insgesamt vier Rahmeneckwinkeln jeweils mit kurzem Schenkel und langem Schenkel. Im Eckbereich ist auch hier eine Art Eckumlenkung vorgesehen in Form einer radial nach außen hin offenen Führungsbahn für ein flexibles, den gesamten Umfang des Flügelrahmens umgebendes, also endloses Betätigungsstahlband. Das Band ist nicht vormontierbar; die Vormontage zumindest von beweglichen Beschlagteilen ist daher bei dieser bekannten Anordnung ausgeschlossen.DE 26 14 082 shows a casement made of a total of four Frame corner angles each with a short leg and a long one Leg. In the corner area there is also a kind of corner deflection provided in the form of a guideway open radially outwards for a flexible, the entire circumference of the casement surrounding, i.e. endless actuating steel strip. The Band cannot be preassembled; the pre-assembly of at least movable fittings is therefore known in this Order excluded.
Die DE 28 30 774 C3 zeigt eine Pendeltür mit flexiblem Türblatt und einem das obere drehachsenseitige Eck des Türblatts umfassenden Eckstück. Dieses weist einen nach oben offenen Kasten für die Aufnahme einer Schließvorrichtung und des Pendellagers auf.DE 28 30 774 C3 shows a swing door with a flexible door leaf and one the upper corner of the door leaf on the axis of rotation comprehensive corner piece. This has an open top Box for receiving a locking device and the self-aligning bearing on.
Die Möglichkeit eines wahlweisen Rechtsanschlags und Linksanschlags bei einer bereits montierten Tür zeigt die US 3,486,272, wobei die Umschaltmechanik im Türblatt verlegt ist. Das Anordnen von Beschlagteilen des Beschlagsystems in den vier Ecken eines Fensters ist an sich bekannt (DE 17 08 252 B2 und CH 375 624). Allen bislang beschriebenen Beschlagsystemen ist jedoch gemeinsam, daß diese erst nach der Fertigstellung von Festrahmen und Flügelrahmen am jeweiligen Flügel angeschlagen werden.The possibility of an optional right-hinged and left-hinged with a door already installed, the US shows 3,486,272, whereby the switching mechanism is installed in the door leaf is. The arrangement of hardware components of the hardware system in The four corners of a window are known per se (DE 17 08 252 B2 and CH 375 624). All hardware systems described so far is common, however, that this only after completion of fixed frame and casement on the respective Wings are flapped.
Ein Fenster, Tür oder dergleichen entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1 geht aus der DE-A-2 810 256 hervor.A window, door or the like according to the preamble of claim 1 emerges from DE-A-2 810 256.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fenster, Tür oder dergleichen mit einem Festrahmen und einem am Festrahmen über ein Beschlagsystem beweglich gelagerten Flügelrahmen oder Flügel mit vereinfachter Herstellbarkeit anzugeben.The invention has for its object a window, door or the like with a fixed frame and one on the fixed frame sash frame movably supported by a fitting system or wings with simplified manufacturability.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Festrahmen und/oder der Flügelrahmen aus vorgefertigten Eckwinkeln und aus diese verbindenden, geraden Rahmenholmen besteht, wobei zwischen Festrahmen und Flügelrahmen bzw. Flügel wirkende Beschlagteile bereits vor dem Zusammenfügen der Eckwinkel und Rahmenholme in oder an den vorgefertigten Eckwinkeln angeordnet sind. In Abkehr vom Stand der Technik werden also erfindungsgemäß Rahmeneckwinkel eingesetzt, an denen Beschlagteile des Beschlagsystems schon vor dem Zusammenbau des Fest- bzw. Flügelrahmens angeordnet sind, und zwar entweder bereits integral mit diesen hergestellt oder an diesen vormontiert. Dies vereinfacht den anschließenden Zusammenbau des Fensters, der Tür oder dergleichen, da zumindest ein Großteil der Beschlagteile bereits an den Rahmeneckwinkeln angeordnet ist und damit später nicht mehr angeschlagen werden braucht. Im bevorzugten Falle, daß sowohl Festrahmen als auch Flügelrahmen mit derartigen Rahmeneckwinkeln ausgebildet sind jeweils einschließlich ihrer Beschlagteile, ist von vornherein die korrekte gegenseitige Positionierung der Beschlagteile am Flügelrahmen und Festrahmen sichergestellt. Nachjustierarbeiten sind im allgemeinen nicht erforderlich.This object is achieved in that the fixed frame and / or the sash made of prefabricated corner brackets and out this connecting, straight frame spars, with between Fixed frame and sash frame or sash-acting fittings even before the corner angles and Frame spars arranged in or on the prefabricated corner brackets are. In a departure from the prior art, the invention Frame corner bracket used, on which fittings of the hardware system before the assembly of the fixed or Casement are arranged, either already integrally manufactured with these or pre-assembled on them. This simplifies the subsequent assembly of the window, the door or the like, since at least a large part of the fitting parts is already arranged at the corner corners of the frame and therefore no longer need to be struck later. in the preferred case that both fixed frames and sash frames are formed with such frame corner angles including its fittings, is the one from the start correct mutual positioning of the fittings on Sash frame and fixed frame ensured. re-adjusting work are generally not required.
Eine Vormontage der Beschlagteile kann dabei schon bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Rahmeneckwinkel erfolgen oder auch erst später. So können Rahmeneckwinkel bereit gehalten werden, an denen jedenfalls vor dem Zusammenfügen der Eckwinkel und Rahmenholme zu einem Fest- bzw. Flügelrahmen die entsprechend dem jeweiligen Einsatzzweck benötigten Beschlagteile nachmontiert oder ummontiert werden. Der Begriff "Vormontage" bezieht sich also auf einen Zeitpunkt vor dem Zusammenfügen der Eckwinkel und Rahmenholme zum jeweiligen Rahmen und impliziert nicht, daß die Vormontage bereits bei der Herstellung der Rahmeneckwinkel erfolgen muß, was jedoch in vielen Fällen besonders zweckmäßig ist.A pre-assembly of the hardware parts can already be done with the Manufacture of the corner frame according to the invention take place or even later. So frame corner brackets can be kept ready be in any case before joining the Corner brackets and frame bars to form a fixed or sash frame the hardware components required for the respective application can be reassembled or reassembled. The term "Pre-assembly" therefore refers to a point in time before Join the corner brackets and frame spars to the respective Frame and does not imply that the pre-assembly is already at the manufacture of the frame corner bracket must be done, however is particularly useful in many cases.
In manchen Fällen, beispielsweise im Falle sehr großer Fenster, mag es vorteilhaft sein, auch zwischen einem Rahmenholm des Flügelrahmens und einem Rahmenholm des Festrahmens wirkende Beschlagteile vorzusehen, beispielsweise um zusätzliche Verriegelungsfunktionen zu realisieren. Derartige Beschlagteile können ebenfalls mit dem jeweiligen Rahmenholm integral hergestellt oder an diesem vormontiert sein.In some cases, such as very large windows, it may be advantageous even between a frame spar of the casement and a frame spar of the fixed frame To provide fittings, for example, for additional Realize interlocking functions. Such fittings can also be integrated with the respective frame spar manufactured or pre-assembled on this.
Erfindungsgemäß werden die vier Rahmeneckwinkel durch gesonderte, vorzugsweise jeweils einteilige Rahmenholme untereinander verbunden. Gegenüber einer Lösung gemäß der bereits erwähnten DE 26 14 082 mit Rahmeneckwinkeln mit kurzem und langem Schenkel bietet dies den Vorteil kostengünstiger Herstellung, da die Rahmenholme als Spritzguß- oder Stranggußprofile "vom laufendem Meter" ausgebildet sein können. Zudem ergibt sich eine günstigere Lagerhaltung, da die Rahmeneckwinkel für sämtliche in Frage kommenden Rahmengrößen unverändert einsetzbar sind.According to the four frame corner angles are separated by preferably one-piece frame bars with each other connected. Towards a solution according to that already mentioned DE 26 14 082 with frame corner angles with short and long leg, this offers the advantage of cost-effective production, because the frame bars as injection molding or continuous casting profiles can be trained "by the meter". moreover This results in cheaper stockkeeping because of the corner corners unchanged for all frame sizes in question can be used.
Zur schnellen Verbindung von Rahmeneckwinkel und Rahmenholmen werden Steckverbindungen vorgeschlagen.For quick connection of frame corner brackets and frame rails plug connections are proposed.
Die Steckverbindungen werden bevorzugt von Steckvorsprüngen gebildet, die vom jeweiligen Eckwinkel vorstehen und in entsprechende Steckausnehmungen der Rahmenholme eingreifen. Die Rahmenholme können dann auf die jeweils gewünschte Länge abgelängt werden und brauchen dann lediglich auf den entsprechenden Steckvorsprung aufgesteckt werden.The plug connections are preferred by plug projections formed that protrude from the respective corner angle and in corresponding Insert the recesses in the frame bars. The Frame bars can then be cut to the desired length and then only need to use the corresponding one Plug-in projection can be put on.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, daß sowohl der Festrahmen wie auch der Flügelrahmen jeweils von Rahmeneckwinkeln und diese verbindenden Rahmenholmen gebildet sind, wobei die Schenkellängen der Rahmeneckwinkel derart bemessen sind, daß die Stirnflächen der Holme des Festrahmens im wesentlichen in gleicher Ebene liegen wie die entsprechenden Stirnflächen der Holme des Flügelrahmens. Hierdurch wird ohne weitere Maßnahmen erreicht, daß die einander entsprechenden Holme von Flügelrahmen und Festrahmen genau die gleiche Länge haben. Bei der Rahmenherstellung können demnach die entsprechenden Holme in der jeweils gewünschten Länge gleichzeitig in einem Schnitt oder nacheinander mit derselben Schnitteinstellung abgelängt werden. Man erhält dann zwangsläufig zwei zusammenpassende Rahmen. Dies gilt auch dann, wenn Beschlagteile an den Rahmenholmen vorgesehen sind. Ein vormontiertes oder integral am Holm angeordnetes Beschlagteil an einem Rahmenholm des Flügelrahmens weist dann zwangsläufig die richtige Positionsbeziehung zu einem zugeordneten vormontierten oder integral am Holm angeordneten Beschlagteil am entsprechenden Rahmenholm des Festrahmens auf. Statt einer Vormontage können auch Befestigungslöcher oder dgl. für die Beschlagteile vorgesehen sein, mittels derer die Beschlagteile dann in richtiger Positionsbeziehung zueinander am fertigen Flügelrahmen bzw. am fertigen Festrahmen oder am Flügelrahmen- bzw. Festrahmenholm vor Fertigstellung des Rahmens angebracht werden können.It is particularly preferably provided that both the fixed frame as well as the casement each of corner angles and these connecting frame spars are formed, the Leg lengths of the frame corner angles are dimensioned such that the end faces of the spars of the fixed frame essentially in are on the same level as the corresponding end faces of the Posts of the casement. This will take no further action achieved that the corresponding spars of sash and fixed frames have exactly the same length. at the corresponding bars can be used in frame production in the desired length simultaneously in one Cut or one after the other with the same cut setting be cut to length. You then inevitably get two matching ones Frame. This also applies when fittings are on the frame bars are provided. A pre-assembled or integral fitting part arranged on the spar on a frame spar of the casement then necessarily has the correct positional relationship to an associated pre-assembled or integral fitting part arranged on the spar on the corresponding frame spar of the fixed frame. Instead of pre-assembly also mounting holes or the like. Provided for the fitting parts be, by means of which the fitting parts are then correct Positional relationship to each other on the finished casement or on the finished fixed frame or on the sash or fixed frame spar before the frame is finished can.
Ferner wird vorgeschlagen, daß im Falle eines Drehbeschlags die beiden drehachsenseitigen Rahmeneckwinkel jeweils mit einem Drehlager-Beschlagteil versehen sind und daß die beiden drehachsenfernen Rahmeneckwinkel jeweils mit einem Beschlagteil versehen sind, welches in der Schließstellung des Beschlags in das zugehörige Beschlagteil eingreift und in der Drehbereitschaftsstellung des Beschlags das zugehörige Beschlagteil freigibt. Somit sind allein durch die Beschlagteile an den Rahmeneckwinkeln die gewünschten Beschlagfunktionen sichergestellt. Unter Umständen, vor allem bei größeren Flügeln, sind als zusätzliche Beschlagteile beispielsweise noch Schließbleche und zugeordnete Verriegelungsbolzen jeweils am angebrachten Rahmenholm zweckmäßig, die aber, wie erwähnt, integral am Holm vorgesehen, vormontiert oder vormontierbar sind.It is also proposed that in the case of a rotating fitting the two frame corner angles on the axis of rotation are provided with a pivot bearing fitting and that the two Frame corner bracket remote from the axis of rotation each with a fitting part are provided, which in the closed position of the Fitting engages in the associated fitting part and in the Ready to turn the fitting the associated fitting part releases. Thus, only through the fittings the desired fitting functions at the corner corners of the frame ensured. Under certain circumstances, especially with larger ones Wings are additional fittings, for example still striking plates and assigned locking bolts each appropriate on the attached frame spar, but how mentioned, provided integrally on the spar, pre-assembled or pre-assembled are.
Ferner wird vorgeschlagen, daß im Falle eines Kippbeschlags die beiden kippachsenseitigen Rahmeneckwinkel jeweils mit einem Kipplager-Beschlagteil versehen sind und daß die beiden kippachsenfernen Rahmeneckwinkel jeweils mit einem Beschlagteil versehen sind, welches in der Schließstellung des Beschlags in das zugehörige Beschlagteil eingreift, und in der Kippbereitschaftsstellung des Beschlags das zugehörige Beschlagteil freigibt. Als zusätzliche Beschlagteile sind jedenfalls Mittel für die Kippwinkelbegrenzung erforderlich, z. B. in Form von Ausstellarmen, Zugbändern oder dergleichen.It is also proposed that in the case of a tilt fitting the two frame corner angles on the tipping axis each with are a tilting bearing fitting and that the two frame corner bracket remote from the tilt axis each with a fitting part are provided, which in the closed position of the fitting engages in the associated fitting part, and in the The hardware component is ready to tilt releases. In any case, as additional fittings Means required for the tilt angle limitation, z. B. in the form of extension arms, drawstrings or the like.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß im Falle eines Dreh-Kipp-Beschlags der drehachsenseitige obere Rahmeneckwinkel mit einem Beschlagteil versehen ist, welches in der Schließstellung in das zugehörige Beschlagteil eingreift, in der Drehbereitschaftsstellung mit dem zugehörigen Beschlagteil ein Drehlager bildet und in der Kippbereitschaftsstellung das zugehörige Beschlagteil freigibt, daß der drehachsenseitige untere Rahmeneckwinkel mit einem Ecklager-Beschlagteil versehen ist, daß der drehachsenferne obere Rahmeneckwinkel mit einem Beschlagteil versehen ist, welches in der Schließstellung des Beschlags in das zugehörige Beschlagteil eingreift und in der Drehbereitschaftsstellung und Kippbereitschaftsstellung das zugehörige Beschlagteil freigibt, und daß der untere drehachsenferne Rahmeneckwinkel mit einem Beschlagteil versehen ist, welches in der Schließstellung in das zugehörige Beschlagteil eingreift, in der Drehbereitschaftsstellung das zugehörige Beschlagteil freigibt und in der Kippbereitschaftsstellung mit dem zugehörigen Beschlagteil ein Kipplager bildet. Auch hier sind somit sämtliche für die vorgesehenen Beschlagfunktionen wesentlichen Beschlagteile durch die vier Rahmeneckwinkel bereitgestellt. Hinzu kommt lediglich noch die bereits erwähnte Kippwinkelbegrenzung.In a further embodiment of the invention, that in the case of a turn-tilt fitting, the turn axis side Provide the upper frame corner bracket with a fitting part which is in the closed position in the associated fitting part intervenes in the ready-to-turn position with the associated fitting part forms a pivot bearing and in the Readiness for tilt release the associated fitting part, that the lower frame corner angle on the axis of rotation a corner bearing fitting is provided that the axis of rotation Provide the upper frame corner bracket with a fitting part is, which in the closed position of the fitting in the associated Fitting part engages and in the ready-to-turn position and readiness for tilting the associated fitting part releases, and that the lower frame corner angle remote from the axis of rotation is provided with a fitting part, which in the closed position engages in the associated fitting part, the associated fitting part in the ready-to-turn position releases and in the ready position with the associated Fitting part forms a tilting bearing. So here too all essential for the intended fitting functions Fitting parts provided by the four frame corner brackets. In addition, there is only the already mentioned tilt angle limitation.
Weiter wird vorgeschlagen, daß im Falle eines Fensters oder einer Tür mit Abstellfunktion die Beschlagteile sämtlicher vier Rahmeneckwinkel bei einem Übergang des Beschlags in eine Abstellstellung mit den zugehörigen Beschlagteilen im Sinne einer Abstellbewegung mit Verlagerung des gesamten Flügels weg vom Festrahmen zusammenwirken.It is further proposed that in the case of a window or all parts of a door with a storage function four frame corner angles when the fitting changes into one Parking position with the corresponding fittings in the sense a parking movement with displacement of the entire wing work together away from the fixed frame.
Erfindungsgemäß sind in die Eckwinkel Eckumlenkungen integriert sein. Die Eckumlenkungen sind somit vormontiert, was wiederum die Herstellung der Fenster, Türen oder dergleichen vereinfacht. Besonders bevorzugt ist dabei vorgesehen, daß die Eckumlenkungen zur Übertragung von Druckkräften ausgebildet sind und daß die Rahmenholme mit sich über die gesamte Holmlänge erstreckenden drucksteifen Kraftübertragungsgliedern, insbesondere in Form von Druckstäben, versehen sind. Aufgrund dieser Ausbildung kann bei über den Flügelrahmen geschlossenem Kraftübertragungsweg auf Kopplungselemente zwischen den Kraftübertragungsgliedern ganz verzichtet werden, da die gegenseitige stirnseitige Anlage der Kraftübertragungsglieder genügt. Bei einer Betätigung des Beschlagsystems werden die hierbei auftretenden Druckkräfte ohne weiteres von Kraftübertragungsglied zu Kraftübertragungsglied weitergeleitet.According to the invention, corner deflections are integrated in the corner brackets his. The corner drives are thus pre-assembled what again the manufacture of windows, doors or the like simplified. It is particularly preferably provided that the corner drives are designed for the transmission of compressive forces are and that the frame spars with themselves over the entire Beam-length-extending pressure-resistant power transmission elements, in particular in the form of pressure rods. Due to this training, the sash frame can closed power transmission path on coupling elements between the power transmission elements are completely dispensed with, since the mutual frontal contact of the power transmission members enough. When the hardware system is activated the compressive forces that occur are easily removed by Power transmission member forwarded to the power transmission member.
Die Kraftübertragungsglieder bzw. die Druckstäbe können wenigstens einen mit einem am anderen Rahmen vorgesehenen, insbesondere einem festrahmenseitigen Beschlagteil, zusammenwirkenden Verriegelungsvorsprung aufweisen, um, beispielsweise für den schon erwähnten Fall von sehr großen Fenstern, auch eine Verriegelungsfunktion zwischen einander zugeordneten Rahmenholmen des Fest- und Flügelrahmens vorzusehen.The force transmission members or the pressure rods can at least one with one provided on the other frame, in particular a fixed frame-side fitting part, interacting Have locking projection, for example for the aforementioned case of very large windows, too a locking function between each other To provide frame spars of the fixed and casement frame.
Von besonderem Vorteil ist, wenn die Rahmenholme gemeinsam mit den Druckstäben ablängbar sind und daß die Druckstäbe jeweils stirnseitig an den Kraftübertragungsgliedern der Eckumlenkungen anliegen. Da, wie bereits angesprochen, keine Kopplung zwischen den Elementen der geschlossenen Kraftübertragungskette erforderlich sind, also auch nicht zwischen den Druckstäben und den Kraftübertragungsgliedern der Eckumlenkung, ist nach dem Zusammenstecken von Rahmenholm und jeweiliger Eckumlenkung mit gegenseitiger stirnseitiger Anlage von Druckstab und Kraftübertragungsglied bereits alles Erforderliche getan, um die geschlossene Kraftübertragungskette herzustellen. It is particularly advantageous if the frame spars are common are cut to length with the pressure rods and that the pressure rods in each case at the front on the power transmission elements of the corner drives issue. There, as already mentioned, none Coupling between the elements of the closed transmission chain are required, not even between the Pressure rods and the power transmission elements of the corner drive, is after plugging the frame spar and each Corner deflection with mutual frontal contact from Pressure rod and power transmission link already everything necessary done to make the closed power transmission chain.
Weiter wird vorgeschlagen, daß wenigstens die Rahmeneckwinkel, die mit einem beweglichen Beschlagteil versehen sind, wenigstens in einem ihrer beiden Winkelschenkel einen Mitnehmer aufweisen, wobei der Mitnehmer im jeweiligen Schenkel vorzugsweise linear beweglich gelagert ist und einerseits mit dem Kraftübertragungsglied der Eckumlenkung und andererseits mit dem beweglichen Beschlagteil kuppelbar ist. Der gesonderte Mitnehmer sorgt bei einfachem Aufbau für eine zuverlässige Kraftübertragung auf das bewegliche Beschlagteil sowie für zuverlässige Führung des beweglichen Beschlagteils. Der prinzipielle Aufbau der Rahmeneckwinkel kann zur weiteren Reduzierung der Herstellungskosten gleich sein, wobei dann bei Bedarf das bewegliche Beschlagteil vom Kraftübertragungsglied der Eckumlenkung abzukoppeln ist, sei es durch Trennung der Verbindung zwischen beweglichem Beschlagteil und Mitnehmer oder zwischen Mitnehmer und Kraftübertragungsglied.It is also proposed that at least the frame corner angles, which are provided with a movable fitting part, a driver at least in one of its two angle legs have, the driver in the respective leg is preferably mounted linearly movable and on the one hand with the power transmission element of the corner drive and on the other hand can be coupled to the movable fitting part. The separate one Driver ensures reliable with a simple structure Power transmission to the movable fitting part as well for reliable guidance of the movable fitting part. The basic structure of the corner frame can further Reduction in manufacturing costs will be the same, then if necessary, the movable fitting part of the power transmission link the corner drive must be uncoupled, be it by separation the connection between the movable fitting part and the driver or between the driver and the power transmission link.
Zur weiteren Verbesserung der mechanischen Stabilität wird eine rahmeneckwinkelfeste, zur jeweiligen Drehachse bzw. Kippachse zentrische Führungshülse für das am Rahmeneckwinkel beweglich oder unbeweglich gelagerte Beschlagteil vorgeschlagen.To further improve the mechanical stability a frame corner fixed to the respective axis of rotation or Tilting axis centric guide sleeve for the at the corner frame Fitting part movably or immovably proposed.
Eine Weiterbildung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Beschlagteil wenigstens eines Rahmeneckwinkels von einem senkrecht zur Falzumfangsfläche vorstehenden, vorzugsweise bolzenförmigen Vorsprung gebildet ist, der mit dem zugehörigen Beschlagteil ggf. einem am Festrahmen ständig drehbar gelagerten Teil, insbesondere Ausstellschere oder Abstellbewegungsteil, zusammenwirkt.A further development of the invention is characterized in that that the movable fitting part of at least one frame corner from a protruding surface perpendicular to the fold circumferential surface, preferably bolt-shaped projection is formed, the with the corresponding fitting part, if necessary, on the fixed frame permanently rotatable part, especially scissors or stop movement part, cooperates.
Um bei einfachem Aufbau problemlos Druckkräfte über das Kraftübertragungsglied übertragen zu können, wird vorgeschlagen, daß der Rahmeneckwinkel mit einem gekrümmten Führungskanal für das Kraftübertragungsglied versehen ist, welcher zumindest an seiner Krümmungsaußenseite geschlossen ist. In order to easily achieve compressive forces via the To be able to transmit power transmission element, it is proposed that the frame corner bracket with a curved guide channel is provided for the power transmission member, which is closed at least on its outside of curvature.
Aufgrund des erfindungsgemäßen Aufbaus der Rahmen aus Rahmeneckwinkeln und geraden Rahmenholmen besteht die attraktive Möglichkeit, die Rahmenholme als Hohlprofile auszubilden, wobei ein durchgehender Profilhohlraum zur Aufnahme des jeweiligen Druckstabs ausgebildet ist. Der jeweilige Druckstab kann daher am besten vor dem Ablängen des jeweiligen Rahmenholms in den durchgehenden Profilhohlraum eingeschoben werden. Die Montage von Stulpschienen zur Abdeckung der Treibstangen ist daher nicht mehr erforderlich.Due to the construction of the frame according to the invention from corner angles and straight frame bars there is the attractive Possibility to design the frame bars as hollow profiles, with a continuous profile cavity for receiving the respective Pressure rod is formed. The respective pressure rod can therefore best before cutting the respective frame spar to length be inserted into the continuous profile cavity. The installation of face plates to cover the drive rods is therefore no longer necessary.
Das erfindungsgemäße Beschlagsystem kann manuell, insbesondere mittels eines Handgriffs, betätigbar sein. Es kann jedoch zusätzlich oder alternativ auch motorisch betätigbar sein mit der besonders vorteilhaften Möglichkeit, den bzw. die Antriebsmotore jeweils in eine innere Ausnehmung des Rahmeneckwinkels einzusetzen. Hier ist ausreichend Raum für den Antriebsmotor; eine für den optischen Eindruck ungünstige Montage des Antriebsmotors auf der Sichtfläche des jeweiligen Rahmens entfällt.The fitting system according to the invention can be manually, in particular be actuated by means of a handle. However, it can additionally or alternatively also operable by motor be with the particularly advantageous possibility of the drive motors each in an inner recess of the corner frame use. There is enough space for that Driving motor; an unfavorable for the visual impression Assembly of the drive motor on the visible surface of the respective Frame does not apply.
In einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß lediglich einer der Rahmeneckwinkel, vorzugsweise der das Ecklager bildende Rahmeneckwinkel mit einem Antriebsmotor versehen ist, welcher vorzugsweise an einem Glied einer umlaufenden Kraftübertragungskette eingreift. Es ist folglich nur ein einziger Antriebsmotor erforderlich, was den Herstellungsaufwand klein hält. Die umlaufende Kraftübertragungskette sorgt für die Übertragung der Beschlagkräfte. Die Kraftübertragungskette kann zumindest als Notbedienung weiterhin manuell betätigbar sein.In a first embodiment of the invention, that only one of the frame corner angles, preferably that Frame corner brackets forming a corner bearing with a drive motor is provided, which is preferably on a link of a circumferential Power transmission chain engages. It is consequently only a single drive motor is required, resulting in manufacturing costs keeps small. The revolving power transmission chain ensures the transmission of the hardware forces. The Power transmission chain can continue at least as an emergency operation be manually operable.
Alternativ hierzu wird vorgeschlagen, daß zumindest die mit beweglichen Beschlagteilen versehenen Rahmeneckwinkel jedoch vorzugsweise sämtliche Rahmeneckwinkel jeweils mit wenigstens einem Antriebsmotor versehen sind. Man spart sich dann die mechanische Kraftübertragung, d. h. die Kraftübertragungskette zwischen den Rahmeneckwinkeln. Im besonders bevorzugten Falle, daß sämtliche Rahmeneckwinkel mit wenigstens einem Antriebsmotor versehen sind, erhält man im wesentlichen baugleiche Rahmeneckwinkel, was wiederum offensichtliche Vorteile für die Herstellung und für die Lagerhaltung aufweist. Es wird vorgeschlagen, daß der Antriebsmotor eine Antriebgewindespindel aufweist und daß das Kraftübertragungsglied der Eckumlenkung über einen Gewindespindel-Mitnehmer antreibbar ist, vorzugsweise mit paralleler Anordnung von Spindelachse und Bewegungsrichtung des Kraftübertragungsglieds. Diese Anordnung ist raumsparend. Es können auch schnellaufende Kleinmotoren eingesetzt werden, die kostengünstig erhältlich sind. Unter Umständen wird ein Untersetzungsgetriebe zwischengeschaltet. Allgemein erhältlich sind Kleinmotoren mit angeflanschtem Untersetzungsgetriebe.As an alternative to this, it is proposed that at least those with movable fitting parts provided frame corner bracket preferably all frame corner angles each with at least are provided with a drive motor. You then save yourself that mechanical power transmission, d. H. the power transmission chain between the frame corner angles. In the most preferred Case that all frame corner brackets with at least one drive motor are provided, you get essentially identical Frame corner bracket, which in turn has obvious advantages for manufacturing and warehousing. It is proposed that the drive motor be a drive screw has and that the power transmission link Corner drive can be driven via a threaded spindle driver is, preferably with a parallel arrangement of the spindle axis and direction of movement of the power transmission member. This arrangement is space-saving. It can also run high-speed small engines are used, which are available inexpensively. A reduction gear may be interposed. Small motors with flanged are generally available Reduction gear.
Die Erfindung betrifft ferner gemäß Anspruch 21 einen Rahmeneckwinkel für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einem Festrahmen und einem am Festrahmen über ein Beschlagsystem beweglich gelagerten Flügelrahmen oder Flügel. Erfindungsgemäß umfaßt der Rahmeneckwinkel eine integrierte Eckumlenkung sowie wenigstens ein am Rahmeneckwinkel fest angebrachtes oder beweglich gelagertes und von einem Kraftübertragungsglied der Eckumlenkung antreibbares Beschlagteil des Beschlagsystems.The invention further relates to a frame corner for a Windows, a door or the like with a fixed frame and one movably mounted on the fixed frame via a fitting system Casement or sash. According to the invention Frame corner bracket an integrated corner drive as well as at least a fixed or moveable one at the corner of the frame stored and by a power transmission link of the corner drive Drivable fitting part of the fitting system.
Ferner betrifft die Erfindung gemäß Anspruch 22 ein Beschlagsystem für ein Fenster,
eine Tür oder dergleichen, das gewährleistet, daß im Einsatz die an Rahmeneckwinkeln des
Festrahmens oder des Flügelrahmens angebrachten Beschlagteilen
mit zugehörigen Beschlagteilen des Flügelrahmens
bzw. Festrahmen zusammenwirken können. Dieses Beschlagsystem ist
aufgrund des extrem hohen Vorfertigungs- bzw. Vormontagegrads
kostengünstig in der Herstellung, in der Lagerhaltung sowie
beim Zusammenbau des jeweiligen Fensters, Tür oder dergleichen.
Sind die jeweils zugehörigen Beschlagteils ebenfalls am
Rahmeneckwinkel des Flügelrahmens bzw. Festrahmens angeordnet,
so ergibt sich, wie bereits erwähnt, der besondere Vorteil,
daß die Beschlagteile von vornherein in der richtigen
Lage zueinander angeordnet sind, so daß Justierarbeiten entfallen.Furthermore, the invention according to
Es wird ein Bausatz für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen beschrieben, mit einem Festrahmen und einem am Festrahmen über ein Beschlagsystem beweglich gelagerten Flügelrahmen oder Flügel, wobei beide Rahmen jeweils von je ein Rahmeneck bildenden Rahmeneckwinkeln und diese verbindenden gesonderten Rahmenholmen gebildet sind, die Rahmenholme bei zusammengebautem Fenster, Tür oder dergleichen mit zur Holmlängsrichtung senkrechten Stirnflächen an den jeweiligen Eckwinkeln anliegen und die Stirnflächen der Holme des Festrahmens im wesentlichen in gleicher Ebene liegen wie die entsprechenden Stirnflächen der Holme des Flügelrahmens. Wie ebenfalls bereits erwähnt, haben die einander zugeordneten Rahmenholme von Festrahmen und Flügelrahmen exakt die gleiche Länge, so daß sie entsprechend der jeweils gewünschten Fenstergröße gleichzeitig in einem Schnitt oder nacheinander mit der gleichen Schnitteinstellung abgelängt werden können.It becomes a kit for a window, a door or the like described, with a fixed frame and a Fixed frame with a sash system that is movably supported by a fitting system or wings, both frames of one each Frame corner angles forming frame corners and connecting them separate frame spars are formed, the frame spars assembled window, door or the like with the longitudinal direction of the bar vertical end faces at the respective corner angles fit and the end faces of the spars of the fixed frame are essentially on the same level as the corresponding ones End faces of the spars of the casement. How also mentioned earlier, have the associated Frame spars of fixed frame and casement frame exactly the same Length so that it corresponds to the desired window size simultaneously in one cut or one after the other the same cut setting can be cut to length.
Ebenfalls wird ein Verfahren zur Herstellung eines Fensters, einer Tür oder dergleichen aus einem Bausatz der eben genannten Art beschrieben, bei dem man einander entsprechende Rahmenholme von Festrahmen und Flügelrahmen gleichzeitig in einen Schnitt oder nacheinander mit derselben Schnitteinstellung ablängt.There is also a manufacturing process a window, a door or the like from one Described kit of the type just mentioned, where you have corresponding frame spars of fixed frames and sash at the same time in one cut or cut to length with the same cut setting.
Die Erfindung wird im folgenden an bevorzugten Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
- Figur 1
- eine vereinfachte isometrische Ansicht eines halb drehgeöffneten Fensters mit erfindungsgemäß ausgebildetem Festrahmen und Flügelrahmen;
Figur 2- das Drehfenster gemäß Figur 1 in geschlossenem Zustand
in der Drehbereitschaftsstellung des Beschlagsystems
mit herausgebrochenen Rahmenholmen
und teilweise im Schnitt, und zwar in
Figur 2 links oben im Schnitt nach Linie IIO-IIO gemäß Figur 5 und inFigur 2 links unten im Schnitt nach Linie IIU-IIU gemäß Figur 6; - Figur 3
- die linke Hälfte des Fensters gemäß Figur 2 in vergrößertem Maßstab in der Schließstellung des Beschlagsystems;
- Figur 4
- eine Ansicht entsprechend Figur 3, jedoch in einer alternativen Schließstellung des Beschlagsystems;
- Figur 5
- einen Horizontalschnitt nach Linie V-V in Figur 4;
- Figur 6
- einen Horizontalschnitt nach Linie VI-VI in Figur 4;
- Figur 7
- eine Ansicht entsprechend Figur 2 eines Kippfensters;
- Figur 8
- eine Ansicht entsprechend Figur 2 eines Dreh-Kipp-Fensters;
- Figur 9
- eine Vorderansicht einer üblichen Ausstellschere samt Stulpschiene mit Hilfslenker des Dreh-Kipp-Fensters gemäß Figur 8;
- Figur 10
- einen Schnitt des Dreh-Kipp-Fensters in Figur 8 nach Linie X-X;
- Figur 11
- einen Schnitt des Ausstellarmes nach Linie XI-XI in den Figuren 9 und 10;
Figur 12- eine Ansicht entsprechend Figur 2 eines Abstell-Fensters;
- Figur 13
- eine seitliche Teilansicht des Fensters gemäß Figur 12 mit Blickrichtung XIII;
Figur 14- eine weitere Teilansicht mit Blickrichtung XIV in
Figur 12; - Figur 15
- einen Detailschnitt des Fensters gemäß Figur 12 im Schnitt nach Linie XV-XV;
Figur 16- eine schematische Vorderansicht einer weiteren Ausführungsform eines Rahmeneckwinkels, wobei dieser beispielsweise für die vorstehend beschriebenen Fenstertypen geeignet ist, mit einem Antriebsmotor zur motorischen Betätigung des Beschlagsystems und
- Figur 17
- einen Schnitt der Anordnung in
Figur 16 nach Linie XVII-XVII.
- Figure 1
- a simplified isometric view of a half-open window with inventive fixed frame and casement;
- Figure 2
- 1 in the closed state in the ready-to-turn position of the fitting system with broken-out frame spars and partly in section, namely in FIG. 2 top left in section along line IIO-IIO according to FIG. 5 and in FIG. 2 bottom left in section along line IIU- IIU according to Figure 6;
- Figure 3
- the left half of the window according to Figure 2 on an enlarged scale in the closed position of the fitting system;
- Figure 4
- a view corresponding to Figure 3, but in an alternative closed position of the fitting system;
- Figure 5
- a horizontal section along line VV in Figure 4;
- Figure 6
- a horizontal section along line VI-VI in Figure 4;
- Figure 7
- a view corresponding to Figure 2 of a tilt window;
- Figure 8
- a view corresponding to Figure 2 of a tilt and turn window;
- Figure 9
- a front view of a conventional opening scissors including face plate with auxiliary link of the tilt and turn window according to Figure 8;
- Figure 10
- a section of the tilt and turn window in Figure 8 along line XX;
- Figure 11
- a section of the extension arm along the line XI-XI in Figures 9 and 10;
- Figure 12
- a view corresponding to Figure 2 of a storage window;
- Figure 13
- a partial side view of the window of Figure 12 with viewing direction XIII;
- Figure 14
- another partial view with viewing direction XIV in Figure 12;
- Figure 15
- a detail section of the window according to Figure 12 in section along line XV-XV;
- Figure 16
- is a schematic front view of another embodiment of a frame corner bracket, which is suitable for example for the window types described above, with a drive motor for motorized actuation of the fitting system and
- Figure 17
- a section of the arrangement in Figure 16 along line XVII-XVII.
Im Gegensatz zum bisherigen Aufbau von Fenstern aus entsprechend der jeweils gewünschten Fenstergröße für sich hergestellten Festrahmen und Flügelrahmen mit anschließendem Anbringen (Anschlagen) der Teile des Beschlagsystems am jeweiligen Rahmen werden bei dem nachfolgenden, im einzelnen beschriebenen Fenster Teile der genannten Rahmen, nämlich Rahmeneckwinkel mit Beschlagteilen vormontiert, so daß dann nurmehr die auf die passende Länge abgelängten, jedenfalls mit Druckstäben versehenen Rahmenholme mit den Rahmeneckwinkeln zu verbinden sind, um dann das komplette Fenster zu erhalten. Diese Bauweise eignet sich selbstverständlich auch für Türen oder andere Verschlußelemente, wie z. B. Öffnungsklappen. Es genügt dabei, daß eines der beiden miteinander beweglich über das Beschlagsystem verbundenen Teile Festrahmen oder Flügel einen Rahmen aus den besagten Rahmeneckwinkeln und diese verbindenden Rahmenholmen aufweist, da die im folgenden angegebene spezielle Bauart bereits dann Vorteile bietet. So könnte ein in dieser Weise aufgebauter Festrahmen mit einem rahmenlosen Flügel, insbesondere einem Glasflügel, kombiniert werden. Besonders bevorzugt ist jedoch die Ausbildung sowohl des Festrahmens als auch des Flügelrahmens in der geschilderten Weise, da dann die an den jeweiligen Rahmeneckwinkeln vormontierten Beschlagteile von Festrahmen und Flügelrahmen automatisch zusammenpassen und nicht nachjustiert werden müssen. Wie aus dem Nachfolgenden hervorgeht, kann es sich bei dem eingesetzten Beschlagsystem um ein manuell betätigbares Beschlagsystem handeln und/oder um ein motorisch betätigbares Beschlagssystem (insbesondere mit elektrischem Antrieb, pneumatischem Antrieb oder hydraulischem Antrieb).In contrast to the previous construction of windows accordingly the window size desired in each case Fixed frame and casement with subsequent attachment (Striking) the parts of the fitting system on the respective Frames are described in detail in the following Window parts of the frames mentioned, namely frame corner angles pre-assembled with fittings, so that only then the cut to the appropriate length, at least with Frame bars provided with compression bars with the corner brackets are to be connected in order to then receive the complete window. Of course, this design is also suitable for doors or other closure elements, such as. B. Opening flaps. It it is sufficient that one of the two is movable with one another parts connected to the hardware system fixed frame or sash a frame from said frame corner angles and connecting them Has frame bars, as the following special design already offers advantages. So could a fixed frame constructed in this way with a frameless one Wings, especially a glass wing, can be combined. However, the training of both is particularly preferred Fixed frame as well as the sash in the described Way, because then the pre-assembled on the respective corner brackets Fitting parts of fixed frames and casements automatically fit together and do not need to be readjusted. As can be seen from the following, the used fitting system around a manually operated fitting system act and / or a motor-operated Fitting system (especially with electric drive, pneumatic Drive or hydraulic drive).
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 6 ein erfindungsgemäßes Drehfenster als erstes Ausführungsbeispiel beschrieben und zugleich auch schon teilweise auf die übrigen Ausführungsbeispiele der Figuren 7 bis 17 Bezug genommen, insbesondere hinsichtlich den Ausführungsbeispielen gemeinsamen oder zwischen den Ausführungsformen analogen Bauteilen und des grundsätzlichen Aufbaus der Fenster.In the following, with reference to FIGS. 1 to 6 an inventive turn window as the first embodiment described and at the same time partially on the other exemplary embodiments of FIGS. 7 to 17, especially with regard to the exemplary embodiments common or analog components between the embodiments and the basic structure of the windows.
Gemäß Figur 1 besteht das halb drehgeöffnet dargestellte Fenster
10 aus einem Festrahmen 12 und einem Flügelrahmen 14.
Der Festrahmen wird von vier Rahmeneckwinkeln 16 sowie diese
verbindenden, im dargestellten Falle geradlinigen Rahmenholmen
18 gebildet.According to Figure 1 there is the half-open window shown
10 from a fixed
In gleicher Weise ist auch der Flügelrahmen 14 aus Rahmeneckwinkeln
20 und diese verbindenden Rahmenholmen 22 gebildet.In the same way, the
Die Rahmeneckwinkel sind mit den Rahmenholmen jeweils über
Steckverbindungen 24 verbunden. Hierzu sind die Eckwinkel 16
bzw. 20 an ihren beiden Schenkelenden jeweils mit einem
Steckvorsprung 26 versehen (siehe Figur 6), die in entsprechende
Steckausnehmungen (nicht dargestellt) der Rahmenholme
22 eingreifen. Bei diesen Steckausnehmungen handelt es sich
zweckmäßigerweise um durchgehende Hohlprofilkammern in den
als Hohlprofil vom laufenden Meter ausgebildeten Rahmenholmen
(insbesondere Extrusionsprofile). Im Falle von Großserien mit
einheitlichen Maßen sind auch Spritzgußholme denkbar, die
dann an ihren beiden Enden jeweils mit der entsprechenden
Steckausnehmung auszuformen sind.The frame corner brackets are over with the frame bars
Plug connections 24 connected. The corner brackets are 16
or 20 at both ends of the legs with one
Die Stirnfläche, mit der der in Figur 6 angedeutete Eckwinkel
20 am auf den Steckvorsprung 26 aufzusteckenden Rahmenholm
anliegt, ist dort mit 28 bezeichnet. Die Stirnfläche des Rahmenholms
22 trägt in Figur 8 die Bezugsziffer 30. Im zusammengebauten
Zustand liegen diese Flächen 28 und 30 flächig
aneinander an, wobei sie eine Anlageebene 32 definieren. Bei
geschlossenem Fenster stimmen diese insgesamt acht Anlageebenen
des Flügelrahmens 14 mit den entsprechenden Anlageebenen
zwischen den Rahmeneckwinkeln 16 und den Rahmenholmen 18 des
Festrahmens 12 überein. Dementsprechend sind auch die jeweils
nächstliegenden Rahmenholme 18 und 22 von Festrahmen 12 und
Flügelrahmen 14 genau gleich lang (in Figur 1 sind beispielsweise
die Länge L1 des oberen Horizontalholms 18 des Festrahmens
und die Länge L2 des entsprechenden Rahmenholms 22 des
Flügelrahmens 14 eingezeichnet; es gilt: L1 = L2).The end face with which the corner angle indicated in FIG. 6
20 on the frame spar to be plugged onto the plug-in
Aus der Längengleichheit resultiert der wesentliche Vorteil, daß die beiden genannten Rahmenholme 18 und 22 und ebenso, bei einem rechteckigen Flügel, die beiden unteren horizontalen Rahmenholme 18 und 22 genau auf gleiche Länge abzuschneiden sind. Dies kann je nach Geräteeinsatz in einem einzigen Schnitt oder in aufeinanderfolgenden Schnitten mit gleicher Längeneinstellung erfolgen.The essential advantage results from the identical length, that the two mentioned frame spars 18 and 22 and also, for a rectangular wing, the two lower horizontal ones Cut frame bars 18 and 22 to exactly the same length are. Depending on the application, this can be done in one Cut or in successive cuts with the same Length adjustment done.
Die so vorbereiteten Rahmenholme werden dann zur Herstellung
von Festrahmen 12 und Flügelrahmen 14 mit den zugeordneten
Rahmeneckwinkeln zusammengesteckt und dann bleibend verbunden,
z. B. durch Verkleben oder Verschweißen.The frame bars prepared in this way are then used for production
of fixed
Die Rahmeneckwinkel 16 und 20 sind, wie bereits angesprochen,
mit zugehörigen Beschlagteilen vormontiert. Die Rahmeneckwinkel
16 des Festrahmens 12 sind jeweils mit einem festrahmenseitigen
Beschlagteil 34 je in Form einer Drehlagerbuchse
versehen. Auf einer Montageplatte 36 sind im vertikalen Abstand
voneinander zwei Lagerhülsen 38, 38' mit gemeinsamer
vertikaler Achse 40 ausgeformt. Die jeweils zur Rahmenecke
hin orientierte Lagerhülse 38' ist an ihrem äußeren Ende geschlossen
(ggf. mit einer kleinen Durchgangsöffnung am Boden),
um einen bei einem reinen Drehfenster gemäß Figur 2 bis
6 vorzusehenden ortsfesten Lagerstift 42 (Figur 2 rechts) im
Bedarfsfalle herausschlagen zu können. Das wenigstens teilweise
geschlossene Ende des genannten Hülsenendes dient im
Falle eines Fensters mit Kippfunktion dazu, als Kipplager
einen Kipplagerstift aufzunehmen, wie dies noch anhand der
Figuren 7 und 8 näher erläutert wird. Jedenfalls können auch
die nicht als Kipplager in Frage kommenden Eckwinkel mit dem
beschriebenen Beschlagteil 34 ausgebildet sein, um möglichst
viel gleiche Bauteile zu erhalten. Man erkennt in Figur 2,
daß jeweils einander diagonal gegenüberliegende Rahmeneckwinkel
16 identisch ausgebildet sind.As already mentioned, the frame corner angles 16 and 20 are
pre-assembled with associated fittings. The
Die Rahmeneckwinkel 20 des Flügelrahmens 14 haben gleichen
Grundaufbau, wenn auch je nach Fenstertyp und Lage des Rahmeneckwinkels
unterschiedlich vormontierte Beschlagteile vorgesehen
sind. In jedem Rahmeneckwinkel 20 ist eine Eckumlenkung
44 integriert. Diese besteht aus einem im wesentlichen
ringsum geschlossenen Führungskanal 46 mit eingesetztem zug-
und drucksteifen Kraftübertragungsglied 48, beispielsweise in
Form eines ein- oder mehrlagigen Stahlbandes oder Kunststoffbandes.
Gemäß Figur 3 weist dieser Kanal einen Viertelkreisbogenabschnitt
auf, um auch größere Kräfte ohne höhere Reibungsverluste
übertragen zu können.The
Um darüber hinaus bewegliche Beschlagteile am Rahmeneckwinkel
20 anbringen, vorzugsweise vormontieren zu können, sind im
Rahmeneckwinkel 20 zwei Mitnehmer 50 beweglich gelagert und
zwar (gemäß Figur 3 oben) jeweils in einem Führungskanal 52
in jedem der beiden Winkelschenkel 54, 56 mit Kanallängsrichtung
parallel zur Schenkellängsrichtung. Beide Kanäle 52 gehen
aus Platzgründen ineinander über; aufgrund ausreichenden
gegenseitigen Abstandes kommen sich die beiden Mitnehmer in
keiner Stellung des Beschlagsystems ins Gehege. Abschrägungen
58 an den einander nächstliegenden Ecken sorgen zusätzlich
für Kollisionsfreiheit auch bei relativ geringem Abstand.In addition, movable fittings on the corner bracket
Attach 20, preferably to be able to pre-assemble, in
Die Kopplung des jeweiligen Mitnehmers 50 mit dem Kraftübertragungsglied
48 erfolgt durch ein entsprechendes Verbindungsglied
60. Dieses ist im Ausführungsbeispiel als vom
Kraftübertragungsglied 48 seitlich abstehende Verbindungslasche
dargestellt, die in eine zugeordnete Ausnehmung 62 des
jeweiligen Mitnehmers eingreift und dort fixiert ist, beispielsweise
durch Einkleben oder mit Hilfe von Fixiermitteln,
wie z. B. Stiften. Die dem Mitnehmer 50 zugewandte Wand des
das Kraftübertragungsglied 48 aufnehmenden Führungskanals 46
ist zum Mitnehmer 50 hin mit einem Längsschlitz 64 versehen,
durch den der Mitnehmer 60 mit ausreichendem Bewegungsspiel
durchtreten kann.The coupling of the
Die bisherigen Ausführungen zum Rahmeneckwinkel 20 gelten für
alle vier Rahmeneckwinkel des Flügelrahmens 14 gemäß dem Ausführungsbeispiel
der Figuren 1 bis 6. Der jeweilige Mitnehmer
50 dient zur Betätigung eines jeweiligen, dem betreffenden
Rahmeneckwinkel 20 zugeordneten Beschlagteils, sofern ein
derartiges Beschlagteil vorgesehen ist. Hierzu ist der Mitnehmer
50 mit dem entsprechenden Beschlagteil verkoppelt. Bei
diesem Drehfenster-Beschlagsystem gemäß Figuren 2 bis 6 ist
den drehachsenfernen Rahmeneckwinkeln 20 (dies sind der linke
untere und der linke obere Rahmeneckwinkel in Figur 2)
jeweils ein Beschlagteil zugeordnet, das mit dem festrahmenseitigen
Beschlagteil 34 des linken unteren bzw. linken oberen
Rahmeneckwinkels des Festrahmens 12 zusammenwirkt, um in
der Verriegelungsstellung des Drehfensters den Festrahmen mit
dem Flügelrahmen zu verriegeln. Bei dem dem linken unteren
bzw. linken oberen Flügelrahmen-Rahmeneckwinkel 20 zugeordneten
Beschlagteil handelt es sich um ein bewegliches
Beschlagteil 66 in Form eines Verstellbolzens 69 mit zum entsprechenden
Vertikalholm paralleler Bolzenachse 68. Er ist im
Bereich seiner Längenmitte über eine Verbindungslasche 70 mit
dem Mitnehmer 50 starr verkoppelt, wie insbesondere die Figuren
3 oben und Figur 5 zeigen. Der Verstellbolzen 69 kann
also je nach Stellung des Beschlagsystems mit seinem nach
unten vorstehenden Endabschnitt 69a in die untere Hülse 38
bzw. 38' einrücken (Figur 3) oder mit seinem nach oben vorstehenden
Endabschnitt 69b in die obere Hülse 38 bzw. 38'
(Figur 4).The previous statements on
Zu erkennen ist noch, daß zur Erhöhung der mechanischen Stabilität
der Verstellbolzen 69 in einer teilweise geschlossenen
und am Rahmeneckwinkel 20 starr befestigten Führungshülse
72 geführt ist. Diese kann ohne weiteres quer zur Bolzenachse
68 verlaufende, auf den Bolzen 69 einwirkende Kräfte in den
Rahmeneckwinkel 20 ableiten.It can still be seen that to increase the mechanical stability
the
Der Rahmeneckwinkel 20 kann aus Kunststoff oder Metall hergestellt,
insbesondere gegossen sein. Um Material und damit
auch Gewicht einzusparen, können neben dem Führungskanal 46
noch weitere Hohlräume eingearbeitet sein; ein derartiger
Hohlraum 74 ist in den Figuren 5 und 6 angedeutet (wenn auch
der Einfachheit halber in den Schnitten gemäß Figuren 2 bis 4
weggelassen). Außerdem ist in den Figuren 5 und 6 ein dreilagiger
Aufbau erkennbar mit einem Kern 76 und zwei Außenschalen
78, 80. An der Außenschale 78 ist auch die Führungshülse
72 angeformt.The
Sämtliche vier Rahmeneckwinkel 20 sind in der beschriebenen
Weise mit integrierter Eckumlenkung ausgebildet samt am
Kraftübertragungsglied 48 angekoppeltem Paar von Mitnehmern
50. Entsprechend der gewünschten Position des jeweiligen Rahmeneckwinkels
im jeweiligen Fenster wird dann entweder ein
bewegliches Beschlagteil 66 (in Form des eben beschriebenen
Verstellbolzens 69 und ggf., wie in der nachfolgend noch beschriebenen
Dreh-Kipp-Ausführungsform, in Form eines Verriegelungsbolzens)
mit dem Mitnehmer 50 verkoppelt (verklebt,
verschweißt, vernietet oder dergleichen). Dies gilt, wie ausgeführt,
für die beiden drehachsenfernen Rahmeneckwinkel 20
auf der linken Hälfte der Figur 2 bei dem dort dargestellten
reinen Drehfenster. Die beiden drehachsenseitigen Rahmeneckwinkel
20 (der rechte untere und rechte obere Rahmeneckwinkel
in Figur 2) dagegen weisen kein bewegliches Beschlagteil auf.
Sie sind jeweils ständig über einen ortsfesten Lagerstift 42
mit dem jeweiligen festrahmenseitigen Beschlagteil 34 des
unteren bzw. oberen drehachsenseitigen Festrahmeneckwinkels
16 (rechts, Figur 2) zur Drehlagerbildung verkoppelt. Der
Drehlagerstift 42 ist dabei in die Führungshülse 72 eingeschlagen.All four frame corner angles 20 are described in the
Formed with integrated corner deflection including on
Zur Betätigung der beweglichen Beschlagteile 66 von einem in
Figur 1 erkennbaren Handgriff 82 aus ist ein Kraftübertragungssystem
mit geschlossenem Kraftverlauf längs des Flügelrahmens
14 vorgesehen. Dieses Kraftübertragungssystem wird
zum einen von den bereits beschriebenen Eckumlenkungen 44
gebildet und andererseits von Druckstäben 84, die in entsprechende
Führungskanäle der die Eckumlenkungen verbindenden
Rahmenholme 22 eingesetzt sind. Deren Länge entspricht genau
der jeweiligen vollen Länge (z. B. L2). Da die Länge des
Kraftübertragungsglieds 48 genau der effektiven Länge des
jeweiligen Führungskanals 46 entspricht, liegen bei zusammengestecktem
Flügelrahmen 14 sämtliche Kraftübertragungsglieder
48 flächig an den Stirnenden der Druckstäbe 84 an. Wird nun
der Handgriff 82 betätigt, so wird über ein übliches, jedoch
nicht dargestelltes Getriebe der Druckstab 84 des drehachsenfernen
Vertikalholms in entsprechende Richtung in Bewegung
gesetzt. Damit werden gleichzeitig die Kraftübertragungsglieder
48 sowie die übrigen Druckstäbe 84 in Bewegung gesetzt,
und zwar aufgrund entsprechender Druckkraftübertragung im
geschlossenen Kraftweg.To actuate the movable
Da, wie angegeben, die Länge der Druckstäbe 84 in den Rahmenholmen
22 genau der entsprechenden Holmlänge (z. B. L2) entspricht,
ergibt sich wiederum besonders einfache Herstellung,
da die Rahmenholme mit ihrem ggf. bereits eingelegten Druckstab
84 auf gleiche Länge abzuschneiden sind.Since, as indicated, the length of the
In der in Figur 2 dargestellten Drehbereitschaftsstellung des
Treibstangenbeschlags befinden sich die beweglichen Beschlagteile
66 jeweils in ihrer Mittelposition, in der sie außer
Eingriff mit dem jeweils zugeordneten festrahmenseitigen Beschlagteil
34 stehen. Somit kann der Flügel ohne weiteres
drehgeöffnet werden.In the ready to turn position shown in Figure 2
The movable fittings are located in the connecting rod fitting
66 each in their middle position, in which they except
Engagement with the associated fixed frame-side
Wird dagegen bei geschlossenem Flügel durch entsprechendes
Verdrehen des Handgriffs 82, beispielsweise im Uhrzeigersinn
um 90°, die Schließstellung des Beschlags eingestellt, so
dringen die beiden beweglichen Beschlagteile 66 jeweils in
das festrahmenseitige Beschlagteil 34 ein, wie in Figur 4
angedeutet ist. Man erkennt, daß jeweils der obere Endabschnitt
69b in die jeweils oben liegende Hülse 38 bzw. 38'
sperrend eindringen.On the other hand, when the sash is closed, the corresponding
Turning the
Der Handgriff 82 kann aus einer in Figur 2 dargestellten Position
auch entgegen dem Uhrzeigersinn um 90° gedreht werden,
woraufhin die unteren Endabschnitte 69a jeweils in die untere
Hülse 38 bzw. 38' sperrend eindringen, wie in Figur 3 gezeigt.The
Im folgenden wird nun anhand der Figur 7 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fensters erläutert, nämlich eines erfindungsgemäßen Kippfensters. Bauelemente des zweiten Ausführungsbeispiels, die ihrer Funktion nach solchen des ersten Ausführungsbeispiels gemäß der Figuren 1 bis 6 entsprechen, sind mit denselben Bezugsziffern versehen. Es wird im folgenden nur auf die Unterschiede zwischen beiden Ausführungsformen eingegangen und im übrigen ausdrücklich auf die vorangehende Beschreibung der ersten Ausführungsform Bezug genommen. Another exemplary embodiment will now be described with reference to FIG of a window according to the invention explained namely a tilt window according to the invention. Components of the second embodiment, the function of such of the first exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 6 correspond to, are provided with the same reference numerals. It will only look at the differences between the two below Embodiments received and otherwise expressly on the foregoing description of the first embodiment reference taken.
Bei diesem Kippfenster bilden die Beschlagteile der unteren
Rahmeneckwinkel 20 bzw. 16 ein linkes und rechtes Kipplager
mit einer horizontalen, zur Rahmenebene des Festrahmens bzw.
Flügelrahmens parallelen Kippachse. Hierzu ist in der jeweiligen
Führungshülse 72 ein bezüglich des Flügelrahmens 14
ortsfester Kipplagerstift 100 festgelegt (insbesondere eingeschlagen),
der nach unten hin aus der Führungshülse 72 vorsteht
und ein abgerundetes, insbesondere kugelförmiges Ende
102 aufweist. Dieses Ende greift in die untere (rahmeneckseitige)
Lagerhülse 38' des jeweiligen festrahmenfesten Beschlagteils
34 ein. Diese rahmeneckseitige Lagerhülse 38' ist
im Inneren als eine dem abgerundeten Ende 102 angepaßte Lagerpfanne
ausgeführt, die eine Kippbewegung des Flügelrahmens
um die horizontale Achse relativ zum Festrahmen mit wenig
Krafteinsatz ermöglicht. Die beschriebene Ausbildung des
Kipplagers ist nur ein Beispiel, und es sind andere Ausführungen
möglich, beispielsweise derart, daß sich der Kipplagerstift
nach unten konisch verjüngt bei entsprechender Ausbildung
der rahmeneckseitigen (unteren) Lagerhülse 38'.
Wichtig ist, daß der Kipplagerstift 100 nach oben nicht oder
höchstens geringfügig aus der Führungshülse 72 (die hier die
Funktion einer Halte- oder Befestigungshülse für den Kipplagerstift
ausübt) vorsteht, so daß der Kipplagerstift nicht in
die rahmeneckferne (obere) Lagerhülse 38 eingreift bzw. an
diese anstößt.In this tilt window, the hardware parts form the lower one
Die kippachsenfernen Beschlagteile des Flügelrahmens (dies
sind die Beschlagteile der beiden oberen Flügelrahmeneckwinkel
20) sind im wesentlichen gleich aufgebaut wie die drehachsenfernen
Beschlagteile des Ausführungsbeispiels der Figuren
1 bis 6. Wiederum ist am vertikal verschiebbaren Mitnehmer
50 über eine jeweilige Verbindungslasche 70 ein in vertikaler
Richtung bewegbares Beschlagteil 66 angebracht, das
im wesentlichen die gleiche Form wie die bewegbaren Beschlagteile
66 des Ausführungsbeispiels der Figuren 1 bis 6 aufweist
und das je nach Vertikalstellung mit dem festrahmenfesten
Beschlagteil 34 des linken oberen bzw. rechten oberen
Festrahmeneckwinkels 16 in Eingriff steht oder nicht in Eingriff
steht.The hardware parts of the sash frame remote from the tilt axis (this
are the hardware components of the two upper sash corner brackets
20) are constructed essentially the same as those remote from the axis of rotation
Fitting parts of the embodiment of the figures
1 to 6. Again it is on the vertically
Die beweglichen Beschlagteile 66 werden wie beim Ausführungsbeispiel
der Figuren 1 bis 6 über den Handgriff 82 und das
die Druckstäbe und die Kraftübertragungsglieder 48 umfassende
Kraftübertragungssystem mit geschlossenem Kraftweg betätigt.
Die Kippbereitschaftsstellung des Beschlagssystems des Kippfensters
der Figur 7 entspricht dabei der Drehbereitschaftsstellung
des Beschlagssystems des Drehfensters gemäß Figur 2.
In dieser Kippbereitschaftsstellung (der Handgriff 82 nimmt
dabei eine Mittelstellung seines Verstellbereiches ein) stehen
die bewegbaren Beschlagteile 66 nicht im Eingriff mit den
festrahmenfesten Beschlagteilen 34. Der Flügel kann somit
ohne weiteres kippgeöffnet werden.The movable
Wird dagegen bei geschlossenem Flügel durch entsprechendes
Verdrehen des Handgriffs 82, beispielsweise entgegen des Uhrzeigersinns
um 90°, die Schließstellung des Beschlags eingestellt,
so dringen die beiden beweglichen Beschlagteile 66
jeweils in das entsprechende festrahmenseitige Beschlagteil
34 ein, und zwar das linke obere bewegbare Beschlagteil 66
mit seinem rahmeneckfernen (unteren) Ende in die rahmeneckferne
(untere) Lagerhülse 38 und das rechte bewegbare Beschlagteil
66 mit seinem rahmenecknahen (oberen) Ende in die
rahmenecknahe (obere) Lagerhülse 38'. Wird hingegen bei geschlossenem
Flügel der Handgriff 82 im Uhrzeigersinn um 90°
gedreht, so dringt das rahmeneckseitige (obere) Ende des linken
bewegbaren Beschlagteils 66 in die rahmeneckseitige (obere)
Lagerhülse 38' sperrend ein und dringt das rahmeneckferne
(untere) Ende des rechten bewegbaren Beschlagteils 66 in die
rahmeneckferne (untere) Lagerhülse 38 sperrend ein.On the other hand, when the sash is closed, the corresponding
Turning the
Insbesondere in Hinsicht auf einen Vergleich des Kippfensters
der Figur 7 mit dem Drehfenster der Figuren 1 bis 6 ist noch
wesentlich, daß das linke obere Rahmeneck 20 des Flügelrahmens
des Kippfensters und das linke obere Flügelrahmeneck 20
des Drehfensters identisch sein können und daß das rechte
obere Flügelrahmeneck 20 des Kippfensters und das linke untere
Flügelrahmeneck 20 des Drehfensters - bis auf die Position
- identisch sein können. Ferner zeigt ein Vergleich der
Figur 2 und der Figur 7, daß das rechte untere Flügelrahmeneck
20 des Kippfensters und das rechte untere Flügelrahmeneck
20 des Drehfensters identisch sind. Das linke untere Flügelrahmeneck
20 des Kippfensters ist hierzu analog ausgebildet,
wobei analog hier heißt, daß das linke untere Flügelrahmeneck
20 des Kippfensters symmetrisch zum rechten unteren Flügelrahmeneck
20 des Kippfensters bezüglich einer zur Flügelrahmenebene
orthogonalen Vertikalebene (Symmetrieebene) ist.
Entsprechendes gilt auch für das linke obere Flügelrahmeneck
20 und das linke untere Flügelrahmeneck 20 des Drehfensters,
die bezüglich einer zur Flügelrahmenebene orthogonalen Horizontalebene
(Symmetrieebene) symmetrisch sind.Especially with regard to a comparison of the tilt window
of Figure 7 with the rotating window of Figures 1 to 6 is still
essential that the left
Aus diesen Betrachtungen wird deutlich, daß das Drehfenster
der Figuren 1 bis 6 und das Kippfenster der Figur 7 im
wesentlichen aus den gleichen Teilen zusammengesetzt sind.
Auch das rechte obere Flügelrahmeneck 20 des Drehfensters
unterscheidet sich nur wenig vom rechten unteren Flügelrahmeneck
20 des Flügelrahmens des Drehfensters bzw. von den
beiden unteren Flügelrahmeneckwinkeln 20 des Kippfensters.
Anstelle eines Kipplagerstiftes, der nur auf einer Seite aus
der Führungshülse vorsteht, ist in der Führungshülse 72 des
rechten oberen Flügelrahmeneckwinkels 20 des Drehfensters ein
Lagerstift 42 eingesetzt (eingeschlagen), der auf beiden Seiten,
also oben und unten, aus der Führungshülse 72 vorsteht
und in die rahmeneckseitige (obere) Lagerhülse 38' und die
rahmeneckferne (untere) Lagerhülse 38 des festrahmenfesten
Beschlagteils 34 des rechten oberen Festrahmeneckwinkels 16
eingreift.From these considerations it is clear that the rotating window
of Figures 1 to 6 and the tilt window of Figure 7 in
are essentially composed of the same parts.
Also the right
Zum Kippfenster der Figur 7 ist noch nachzutragen, daß eine zwischen dem Flügelrahmen und dem Festrahmen wirksame Ausstellvorrichtung vorgesehen ist, die den Kippwinkel des Flügelrahmens relativ zum Festrahmen begrenzt. Es kann sich hierbei um eine Ausstellschere ähnlich der im folgenden im Zusammenhang mit dem Dreh-Kipp-Fenster der Figuren 8 bis 11 beschriebenen handeln oder auch um einen mit einem Ende am Festrahmen schwenkbar angelenkten Begrenzungshebel, der beispielsweise eine Kulisse aufweist, in die ein flügelrahmenfester Bolzen eingreift, oder der an seinem anderen Ende einen Bolzen oder Gleitstein aufweist, der in eine entsprechende am Flügelrahmen vorgesehene Kulisse verschiebbar eingreift und durch Anschlag an einem Kulissenende die Kippbewegung begrenzt. Die Ausstellvorrichtung kann beispielsweise auch nur von einem einfachen Zugband gebildet sein, das mit einem Ende am Festrahmen und mit dem anderen Ende am Flügelrahmen befestigt ist. Die jeweilige Ausstellvorrichtung ist vorzugsweise im oberen Bereich des Fensters vorgesehen, insbesondere am linken oberen oder rechten oberen Rahmeneckwinkel des Festrahmens bzw. des Flügelrahmens.For the tilting window of Figure 7 it must be added that a effective display device between the casement and the fixed frame is provided, which is the tilt angle of the casement limited relative to the fixed frame. It can a pair of scissors similar to that in the following Connection with the tilt and turn window of FIGS. 8 to 11 act described or one with an end on Fixed frame pivotally hinged limiting lever, for example has a backdrop in which a sash fixed Bolt engages, or one at its other end Has bolt or sliding block, which in a corresponding on Wing frame provided slidably engages and the tilting movement is limited by a stop at one end of the link. The display device can, for example, only be formed by a simple drawstring with one end attached to the fixed frame and with the other end to the casement is. The respective display device is preferred provided in the upper area of the window, especially on top left or top right corner of the fixed frame or the casement.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Figuren 8 bis 11 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fensters, nämlich ein erfindungsgemäßes Dreh-Kipp-Fenster, beschrieben. Bauelemente des Dreh-Kipp-Fensters, die ihrer Funktion nach solchen der ersten Ausführungsform gemäß Figuren 1 bis 6 bzw. der zweiten Ausführungsform gemäß der Figur 7 entsprechen, sind mit denselben Bezugsziffern versehen. Es wird im folgenden nur auf die Unterschiede zwischen dieser dritten Ausführungsform zu den beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsformen eingegangen und im übrigen ausdrücklich auf die vorangehende Beschreibung des Drehfensters bzw. des Kippfensters Bezug genommen.In the following, with reference to FIGS. 8 to 11 another embodiment of a window according to the invention, namely a tilt and turn window according to the invention. Components of the tilt and turn window, theirs Function according to those of the first embodiment according to figures 1 to 6 or the second embodiment according to the figure 7 correspond to the same reference numerals. It will only look at the differences between these third embodiment to the two described above Embodiments received and otherwise expressly to the previous description of the rotating window or the tilt window.
Die unteren Beschlagteile des Flügelrahmens bzw. des Festrahmens,
genauer der unteren Rahmeneckwinkel, bilden, wie beim
Kippfenster der Figur 7, jeweils ein Kipplager. Der rechte
untere Flügelrahmeneckwinkel 20 des Dreh-Kipp-Fensters und
der rechte untere Flügelrahmeneckwinkel 20 des Kippfensters
sind identisch, es ist dementsprechend ein in die Führungshülse
72 aufgenommener Kipplagerstift 100 mit abgerundetem,
in die rahmeneckseitige (untere) Lagerhülse 38' eingreifenden
Ende 102 vorgesehen.The lower fittings of the casement or fixed frame,
more precisely the lower corner of the frame, as with the
Tilt window of Figure 7, each a tilt bearing. The right one
lower
Ferner sind der linke untere Flügelrahmeneckwinkel 20 des
Dreh-Kipp-Fensters ist und der linke untere Flügelrahmeneckwinkel
20 des Drehfensters der Figuren 1 bis 6 identisch. Das
bewegbare Beschlagteil 66 dieses Flügelrahmeneckwinkels weist
einen in vertikaler Richtung verstellbaren Verstellbolzen 69
auf, dessen rahmeneckseitiges (unteres) Ende entsprechend dem
aus der Führungshülse 72 vorstehenden Ende des Kipplagerstifts
100 des rechten unteren Flügelrahmenecks 20 ausgebildet
ist. Er weist somit ein rahmeneckseitiges (unteres) abgerundetes
Ende, insbesondere kugelförmiges Ende 69a auf, das
mit der rahmeneckseitigen (unteren) Lagerhülse 38' des festrahmenfesten
Beschlagteils 34 des linken unteren Festrahmeneckwinkels
zur Bildung eines Kipplagers in Eingriff gebracht
werden kann. Das rahmeneckferne (obere) Ende 69b des Verstellbolzens
69 kann zur Verriegelung des Flügelrahmens am
Festrahmen in der geschlossenen Stellung mit der rahmeneckfernen
(oberen) Lagerhülse 38 des festrahmenfesten Beschlagteils
34 des linken unteren Festrahmeneckwinkels in Eingriff
gebracht werden.Furthermore, the lower left
Das bewegbare Beschlagteil 66 des linken oberen Flügelrahmeneckwinkels
ist gegenüber dem linken oberen Flügelrahmeneckwinkel
des Drehfensters der Figuren 1 bis 6 bzw. des Kippfensters
der Figur 7 nur geringfügig modifiziert. Der Verstellbolzen
69 ist an seinem rahmeneckfernen (unteren) Ende gegenüber
dem entsprechenden Verstellbolzen des Drehfensters bzw.
des Kippfensters verkürzt, so daß der Verstellbolzen 69
selbst in seiner tiefsten Vertikalstellung nicht aus seiner
Führungshülse 62 vorsteht. Das obere Ende des Verstellbolzens
kann zur Verriegelung des Flügelrahmens am Festrahmen wie
beim Drehfenster bzw. Kippfenster mit der rahmeneckseitigen
(oberen) Lagerhülse 38' in Eingriff gebracht werden. The movable
Das Kippfenster weist eine Ausstellvorrichtung 120 mit einer
Ausstellschere 122 auf. Die Ausstellvorrichtung umfaßt eine
sich in vertikaler Richtung erstreckende, auch als Lagerhülse
bezeichenbare Führungshülse 124, in die ein Lagerstift 42
aufgenommen ist. Der Lagerstift steht (wie beim oberen rechten
Drehlager des Drehfensters der Figuren 1 bis 6) an beiden
Enden der nach oben und unten offenen Lagerhülse 124 aus dieser
vor und greift in die rahmeneckseitige (obere) Lagerhülse
38' und die rahmeneckferne (untere) Lagerhülse 38 des festrahmenfesten
Beschlagteils 34 des rechten oberen Festrahmeneckwinkels
zur Bildung eines Drehlagers ein.The tilting window has an
Die Führungshülse 124 wird von einem entsprechend gebogenen
Blech 126 gebildet, das einen Vertikalschenkel der Ausstellvorrichtung
bildet. In Figur 10, die den geschlossenen Zustand
des Fensters zeigt, erstreckt sich das Blech von der
Führungshülse 124 aus zuerst entlang einer rauminnenseitigen
Vorderseite des Festrahmens und ist dann um etwa 90° umgebogen,
so daß es sich mit einem Randabschnitt in einer zur Flügel-
bzw. Festrahmenebene orthogonalen Vertikalebene zwischen
dem Festrahmen 12 und dem Flügelrahmen 14 erstreckt.The
An einem oberen Abschnitt des sich bei der Stellung gemäß
Figur 10 in der zur Rahmenebene orthogonalen Ebene erstreckkenden
Randbereichs ist ein Vertikalschenkelabschnitt 128
eines sich ansonsten im wesentlichen in einer Horizontalebene
erstreckenden Ausstellarms 130 durch Schrauben 132 befestigt.
Der Vertikalschenkelabschnitt 128 des Ausstellarms 130 kann
hierzu in eine durch entsprechendes Umbiegen des Bleches gebildete,
nach oben offene Buchse eingesteckt sein.On an upper section of the position according to
10 in the plane orthogonal to the frame plane
Edge region is a
Aufgrund des durch die Führungshülse 124, den Lagerstift 42
und des festrahmenseitigen Beschlagteils 34 gebildeten Drehlagers
ist der Ausstellarm 130 in seiner Horizontalebene verschwenkbar.
Der Ausstellarm 130 ist mit seinem drehlagerfernen
Ende mittels eines Führungsbolzens 134 in einer Kulisse
136 einer flügelrahmenfesten Stulpschiene 138 beweglich gelagert,
und zwar gegenüber der Stulpschiene 138 verschwenkbar
und in der zur Flügelrahmenebene parallelen Längsrichtung der
Stulpschiene 138 verschiebbar. Ferner ist ein Verbindungslenker
140 vorgesehen, der mit seinem einen Ende an einem Gelenkbolzen
142 des Ausstellarms und mit seinem anderen Ende
an einem Gelenkbolzen 144 der Stulpschiene 138 drehbar angebracht
ist. In Figur 9 ist zur Verdeutlichung des Aufbaus der
Ausstellarm 130 von der Stulpschiene 138 und dem Verbindungslenker
140 gelöst dargestellt.Due to the through the
Die Stulpschiene ist am oberen Rahmenholm 22 und ggf. auch an
dem vertikalen Schenkelabschnitt des oberen rechten Rahmeneckwinkels
20 des Flügelrahmens angebracht. Bei der Stulpschiene
138 kann es sich wiederum um ein vormontiertes Teil
handeln, insbesondere wenn sie nur am oberen Rahmenholm 22
des Flügelrahmens befestigt ist.The faceplate is on the
Durch die Ausstellvorrichtung umfassend die Ausstellschere
122 wird der Kippwinkelbereich des Flügelrahmens um eine horizontale,
zu der Festrahmenebene parallele Kippachse auf
bekannte Art und Weise festgelegt, so daß ein maximal zulässiger
Kippwinkel nicht überschritten wird. Während einer
Kippöffnung des Flügels 14 kippt einerseits der Flügel um die
horizontale Kippachse und dreht sich andererseits der Ausstellarm
130 um eine durch das genannte Drehlager definierte
vertikale Drehachse. Der Kippwinkel kann solange vergrößert
werden, bis der Führungsbolzen 134 an einem drehlagernahen
Ende der Kulisse 136 anschlägt. Während dieser Kippbewegung
des Flügelrahmens bzw. Drehbewegung des Ausstellarms 130
tritt eine Relativbewegung zwischen dem Flügelrahmen 14, dem
Festrahmen 12 und dem vom genannten Blech 126 gebildeten Vertikalschenkel
der Ausstellvorrichtung derart auf, daß sich
die bei der geschlossenen Stellung entsprechend Figur 10 gegenüberliegenden
Vertikalabschnitte des Flügelrahmens 14 und
des Festrahmens 12 entsprechend der Kippbewegung auseinander
bewegen und gleichzeitig der im geschlossenen Zustand entsprechend
Figur 10 in der zur Festrahmenebene orthogonalen
Vertikalebene angeordnete Randabschnitt des Blechs 126 gegenüber
der in Figur 10 gezeigten Stellung entgegen dem Uhrzeigersinn
um die vertikale Drehachse verdreht wird und sich
somit vom Vertikalabschnitt des Festrahmens 12 entfernt.By means of the opening device comprising the opening
Die Ausstellvorrichtung 120 ist für den Fall einer Drehöffnung
des Flügels am Flügelrahmen verriegelbar. Hierzu ist an
dem Blech 126 im unteren Endbereich des in der geschlossenen
Stellung in der zur Festrahmenebene orthogonalen Vertikalebene
angeordneten Randabschnitts ein Verriegelungselement 146
angebracht, das einen Abschnitt 148 aufweist, der von einem
Verriegelungsbolzen 150 am Mitnehmer 50 hintergriffen werden
kann. Der vom Verriegelungsbolzen 150 hintergreifbare Abschnitt
148 ist gegenüber dem Verriegelungsbolzen 150 in einer
zur Flügelrahmenebene orthogonalen Richtung in Richtung
zum Rauminneren hin (also quasi in Kipp- bzw. Drehöffnungsrichtung)
versetzt.The
Der Verriegelungsbolzen 150 ist durch entsprechende Betätigung
des Handgriffs 82 in eine "Kipposition", in eine "Drehposition"
und in eine "Schließposition" überführbar, die bei
geschlossenem Flügel in Vertikalrichtung gegeneinander versetzt
sind. In der obersten Position, der "Kipposition", ist
der Verriegelungsbolzen 150 oberhalb des oberen Endes des
Abschnitts 148 angeordnet, so daß der Flügel, wie beschrieben,
um die vertikale Kippachse kippen kann. Der Bolzen 150
schwenkt dabei an dem Verriegelungselement 146 vorbei in
Richtung zum Rauminneren hin.The
In seiner mittleren "Drehposition" hintergreift der Verriegelungsbolzen
150 den Abschnitt 148 des Verriegelungselements
146. Eine Kippbewegung des Flügels ist nun nicht möglich, da
der Verriegelungsbolzen 150 am genannten Abschnitt 148 anliegt
bzw. anschlägt. Gleiches gilt für seine untere
"Schließposition" des Verriegelungsbolzens 150, die sich insofern
nicht von der "Drehposition" des Verriegelungsbolzens
150 unterscheidet. Eine Verriegelung des Flügelrahmens über
die Ausstellvorrichtung am Festrahmen erfolgt also nicht, ist
aber gleichwohl denkbar.The locking bolt engages behind in its middle "rotary position"
150 the
Das Verstellen des Verriegelungsbolzens 150 aus der "Kipposition"
in die "Drehposition" wird dadurch erleichtert, daß das
obere Ende des Abschnitts 146 als Einlaufschräge 152 ausgebildet
ist, die eine ggf. nötige Relativbewegung zwischen dem
Flügel und der Ausstellvorrichtung (bzw. dem Festrahmen) bei
entsprechender Betätigung des Handgriffs 82 bewirkt. Hierdurch
wird ein spielfreies Andrücken des Flügels an den Vertikalschenkel
der Ausstellvorrichtung 120 und damit an den
Festrahmen 12 erreicht.Moving the
Aus der Beschreibung der einzelnen Komponenten des Dreh-Kipp-Flügels
ergibt sich die folgende Funktionsweise des Dreh-Kipp-Fensters.
In der Drehbereitschaftsstellung des Beschlagsystems
gemäß Figur 8, bei der der Handgriff 82 seine Horizontalstellung
einnimmt, ist die Ausstellvorrichtung 120 über
den Verriegelungsbolzen 120, der seine "Drehposition" einnimmt,
und das Verriegelungselement 146 am Flügelrahmen verriegelt,
so daß die Führungshülse 124 mit dem Lagerstift 42
und dem festrahmenseitigen Beschlagteil 34 des rechten oberen
Festrahmeneckwinkels ein Drehlager für den Flügel am Festrahmen
bildet. Das von der Führungshülse 72, dem Kipplagerstift
100 und der rahmeneckseitigen (unteren) Lagerhülse 38 an der
rechten unteren Ecke gebildete Kipplager läßt ebenfalls eine
Drehung um die durch das obere Drehlager definierte Drehachse
zu; es handelt sich insofern um ein Dreh-Kipp-Lager. Da die
bewegbaren Beschlagteile 66 an der linken oberen Festrahmenecke
und der linken unteren Flügelrahmenecke bei dieser Stellung
des Handgriffs 82 nicht in das jeweils zugeordnete
festrahmenseitige Beschlagteil eingreifen, ist eine Drehöffnung
des Flügels möglich.From the description of the individual components of the tilt and turn sash
the following functionality of the turn-tilt window results.
In the ready position for turning the hardware system
8, in which the
Verstellt man den Handgriff 82 bei geschlossenem Flügel entgegengesetzt
dem Uhrzeigersinn um 90°, so wird die Kippbereitschaftsstellung
des Beschlagsystems erreicht. In dieser
Kippbereitschaftsstellung ist der Verriegelungsbolzen 150 in
seiner "Kipposition" oberhalb der Einlaufschräge 152 angeordnet,
so daß die Ausstellvorrichtung 120 nicht am Flügelrahmen
verriegelt ist. Das rahmenecknahe (untere) Ende des Verstellbolzens
69 an der linken unteren Flügelrahmenecke steht dann
in Eingriff mit der rahmeneckseitigen (unteren) Lagerhülse
38' des festrahmenseitigen Beschlagteils 34, so daß der Verstellbolzen
69 und dieses festrahmenseitige Beschlagteil das
linke untere Kippgelenk bilden. Da, wie schon erwähnt, der
Verstellbolzen 69 an der linken oberen Ecke nach unten verkürzt
ist und somit, obwohl er seine tiefste Stellung einnimmt,
nicht in das zugehörige festrahmenfeste Beschlagteil
eingreift, kann der Flügelrahmen um die vertikale Kippachse
gegenüber dem Festrahmen verkippt werden.If you move the
Wird hingegen der Handgriff 82 aus der Drehbereitschaftsstellung
um 90° im Uhrzeigersinn verdreht, so erreicht das Beschlagsystem
seine Verriegelungsstellung. Die Ausstellvorrichtung
120 ist, wie in der Drehbereitschaftsstellung, über
den Verriegelungsbolzen 150, der seine "Schließposition" einnimmt,
und das Verriegelungselement 146 am Flügelrahmen verriegelt.
Der Verstellbolzen 69 des bewegbaren Beschlagteils
66 an der linken oberen Flügelrahmenecke greift nun in die
rahmeneckseitige (obere) Lagerhülse 38' ein. Entsprechendes
gilt für den Verstellbolzen 69 des bewegbaren Beschlagteils
66 an der linken unteren Flügelrahmenecke, der in die rahmeneckferne
(obere) Lagerhülse am Festrahmen eingreift. Der Flügel
ist somit am Festrahmen verriegelt.If, however, the
Im folgenden wird anhand der Figuren 12 bis 15 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fensters beschrieben. Bei dem Fenster handelt es sich um ein sogenanntes Abstell-Fenster, das auch eine Drehöffnungsfunktion aufweist. Es werden wiederum nur die Unterschiede zu den vorangehend beschriebenen Ausführungsformen beschrieben und für analoge Bauelemente die gleichen Bezugszeichen verwendet. In the following, another one will be used with reference to FIGS Embodiment of a window according to the invention described. The window is a so-called Storage window, which also has a rotary opening function. Again, only the differences from the previous one Described embodiments described and for analog Components used the same reference numerals.
An den vier Flügelrahmeneckwinkeln 20 ist jeweils in einem
rahmenecknahen Bereich am Vertikalschenkelabschnitt eine
Schlittenführung 160 vorgesehen, in die eine jeweilige
Schlittenplatte 162 einer Abstellvorrichtung 161 eingeführt
oder einführbar ist. Die in die Schlittenführung 160 eingeführte
Schlittenplatte 162 ist prinzipiell in einer zur Flügelrahmenebene
orthogonalen Horizontalrichtung in der Schlittenführung
160 verschiebbar.At the four sash corner angles 20 is in one
area near the frame corner on the vertical leg
Die Schlittenplatte 162 ist von einem Abschnitt eines am
Festrahmen über das festrahmenseitige Beschlagteil 34 an der
jeweiligen Festrahmenecke um eine vertikale Drehachse drehbar
gelagerten Blechteils (ähnlich dem Blech 126 des Ausführungsbeispiels
der Figuren 8 bis 11) gebildet. Am rechten Flügelrahmenschenkel
ist die jeweilige Schlittenplatte 162 an der
unteren bzw. oberen Ecke stets innerhalb der zugeordneten
Schlittenführung 160 aufgenommen. Die Schlittenplatte 162
weist eine gegenüber der Vertikalrichtung geneigte Kulisse
164 auf, in die ein auch als Kulissenfolger bezeichneter Bolzen
166 eingreift. Der Bolzen 166 ist am in vertikaler Richtung
verschiebbaren Mitnehmer 50 befestigt.The
Auf der gegenüberliegenden Seite (linke Seite in Figur 12)
ist die untere bzw. obere Schlittenplatte 162 am Festrahmen
12 mittels einer jeweiligen Schraube 168 festgeschraubt.
Diese Schlittenplatten 162 sind nur dann in ihrer jeweiligen
Schlittenführung 160 aufgenommen, wenn das Fenster drehgeschlossen
ist. Die Kulissen 164 dieser Schlittenplatten sind
in insofern gegenüber den Kulissen der Schlittenplatten auf
der rechten Seite modifiziert, daß in einem mittleren Kulissenabschnitt
ein Durchbruch für den Bolzen bzw. Kulissenfolger
166 vorgesehen ist, der in Richtung zum Rauminneren hin
offen ist. Hierdurch kann der Bolzen 166, sofern er im Vertikalbereich
des Durchbruchs angeordnet ist, in die Kulisse
eintreten bzw. aus dieser austreten. On the opposite side (left side in Figure 12)
is the lower or
Die beschriebenen Teile ermöglichen eine sogenannte Abstellöffnung
des Flügels relativ zum Festrahmen, bei der sich der
Flügel vom Festrahmen in Richtung ins Rauminnere entfernt,
hierbei aber mit seiner Flügelrahmenebene in Parallelstellung
zur Festrahmenebene bleibt. Neben dieser Abstellöffnung des
Flügels ist auch eine normale Drehöffnung des Flügels möglich.
Die grundlegende Funktionsweise der die Drehöffnung
bzw. Abstellöffnung ermöglichenden Beschlagteile ist in der
DE 30 43 925 A1 detailliert erläutert.The parts described allow a so-called storage opening
of the wing relative to the fixed frame, in which the
Wing removed from the fixed frame towards the interior,
but here with its sash level in parallel
remains to the fixed frame level. In addition to this opening of the
A normal turning opening of the wing is also possible.
The basic functioning of the rotary opening
or fitting opening enabling fittings is in the
In der Drehbereitschaftsstellung entsprechend Figur 12 sind
die Bolzen 166 in einem jeweiligen mittleren Kulissenbereich
angeordnet. Der Flügelrahmen ist dementsprechend geringfügig
vom Festrahmen abgehoben. Die Bolzen 166 am linken Vertikalschenkel
des Flügelrahmens sind dabei in Höhe des jeweiligen
Kulissendurchbruches 170 angeordnet, so daß der Bolzen 166
beim Drehöffnen des Flügels aus der Kulisse 164 austreten
kann und dementsprechend die linke untere und linke obere
Schlittenplatte 162 aus der jeweiligen Schlittenführung 160
austreten kann. Beim Schließen des drehgeöffneten Flügels
treten diese Schlittenplatten 162 wieder in ihre jeweilige
Schlittenführung 160 und dementsprechend die Bolzen 166 in
ihre jeweilige Kulisse 164 ein.In the ready to turn position according to FIG
the
Während einer Drehöffnungs- bzw. Drehschließbewegung des Flügels
dienen die Schlittenplatten 162 und die Schlittenführungen
160 am drehachsennahen Flügelvertikalschenkel als Verbindungsglieder
zwischen dem Flügelrahmen und dem unteren bzw.
oberen Drehgelenk, das wie beim Ausführungsbeispiel der Figuren
1 bis 6 von den festrahmenfesten Beschlagteilen 34, einem
Lagerstift 42 und einer mit der jeweiligen Schlittenplatte
162 einteilig ausgebildeten Führungshülse 172 gebildet sind.
Die Relativstellung der Schlittenplatte 162 und der Schlittenführung
160 ist dabei durch den Bolzen bzw. Kulissenfolger
166 fixiert. During a swing opening or closing movement of the wing
serve the
Wird der Handgriff 82 bei geschlossenem Flügel entgegen dem
Uhrzeigersinn um 90° verdreht, so bewegen sich die Bolzen 166
am rechten Vertikalschenkel des Flügels nach oben und bewegen
sich die Bolzen 166 am linken Vertikalschenkel des Flügels
nach unten jeweils in einen Endbereich der jeweiligen Kulisse
164, der der rauminnenseitigen Vorderseite des Fensters näher
liegt als der jeweils andere Kulissenendbereich. Hierdurch
wird erzwungen, daß der Flügelrahmen vom Festrahmen unter
entsprechender Relativverschiebung zwischen Schlittenführung
160 und Schlittenplatte 162 weggedrückt wird, so daß ein um
den gesamten Flügelrahmen umlaufender Lüftungsspalt zwischen
Flügelrahmen und Festrahmen entsteht. Bei dieser Stellung des
Handgriffs 82 befindet sich das Beschlagsystem in der sogenannten
Abstellstellung.If the
Wird hingegen der Handgriff 82 bei geschlossenem Flügel aus
der in Figur 12 gezeigten Stellung um 90° im Uhrzeigersinn
verdreht, so bewegen sich die Bolzen 166 am rechten Flügelvertikalschenkel
in ihrer jeweiligen Kulisse 164 nach unten
und bewegen sich die Bolzen am linken Flügelrahmenvertikalschenkel
in ihrer jeweiligen Kulisse 164 nach oben jeweils in
den vom Rauminneren entfernteren Kulissenendabschnitt. Hierdurch
wird der Flügel an den Festrahmen angepreßt. Bei dieser
Stellung des Handgriffs 82 befindet sich das Beschlagsystem
in der Schließ- bzw. Verriegelungsstellung.If, on the other hand, the
Sowohl in der Schließ- bzw. Verriegelungsstellung als auch in
der Abstellstellung ist eine Drehöffnung des Flügels nicht
möglich, da die Bolzen 166 am linken Flügelrahmenschenkel
oberhalb bzw. unterhalb des Durchbruchs 170 in der jeweiligen
Kulisse 164 angeordnet sind und somit in festem Eingriff mit
der Kulisse 164 stehen.Both in the closed or locked position and in
the turn-off position is not a rotary opening of the wing
possible because the
Bei allen vorangehenden Ausführungsformen des erfindungsgemäßen
Fensters kann das Beschlagsystem alternativ oder zusätzlich
auch motorisch betätigbar sein. Hierzu kann entsprechend
eines in den Figuren 16 und 17 dargestellten Ausführungsbeispiels
ein Antriebsmotor in einer inneren Ausnehmung 180 eines
hierfür vorgesehenen Rahmeneckwinkels eingesetzt sein.
Sofern, wie vorstehend beschrieben, ein geschlossener Kraftverlauf,
beispielsweise mittels der Druckstäbe 84 vorgesehen
ist, reicht ein einziger Motor zur Betätigung des gesamten
Beschlagsystems des Fensters aus. Man kann aber auch auf einen
geschlossenen Kraftverlauf verzichten, also die vorher
erwähnten Druckstäbe weglassen, und stattdessen in jedem Flügelrahmeneckwinkel
einen entsprechenden Antriebsmotor 182
vorsehen.In all the preceding embodiments of the invention
The hardware system can alternatively or additionally
also be operated by a motor. This can be done accordingly
of an embodiment shown in Figures 16 and 17
a drive motor in an
Der in den Figuren 16 und 17 gezeigte Antriebsmotor 182 ist
im Horizontalschenkelabschnitt des Flügelrahmeneckwinkels 20
angeordnet und weist eine horizontale Motordrehachse auf. An
dem Motor ist ein Untersetzungsgetriebe 184 angeflanscht, das
von einer nicht gezeigten, sich in horizontaler Richtung erstreckenden
Abtriebswelle des Motors angetrieben wird. Das
Untersetzungsgetriebe treibt eine sich in horizontaler Richtung
erstreckende Antriebsgewindespindel 186 an, an der ein
Mitnehmer 188 mit einem entsprechenden Innengewinde drehbar
gelagert ist. Bei einer Relativdrehung zwischen dem Mitnehmer
188 und der Gewindespindel 186 kommt es entsprechend der Gewindesteigung
der Gewindespindel zu einer zwangsweisen axialen
Verschiebung des Mitnehmers 188.The
Der Mitnehmer 188 greift mit einem sich nach unten erstreckkenden
Eingriffsabschnitt 190 in das den Mitnehmer 50 mit dem
Kraftübertragungsglied 48 verbindende Verbindungsglied 60,
und zwar in eine entsprechende Ausnehmung des Verbindungsgliedes,
ein. Hierzu ist eine entsprechende Durchtrittsöffnung
zwischen dem Hohlraum 180 und dem Führungkanal 46 vorgesehen.
Es versteht sich, daß der Motor 182 bzw. der Mitnehmer
188 auch an vielen anderen Stellen des Verbindungsgliedes
60, des oder eines Mitnehmers 50, am Kraftübertragungsglied
48 oder ggf. auch an einem Druckstab angreifen kann. The
Bei dem Motor 182 handelt es sich bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel
um einen Elektromotor, der über eine angedeutete
Zuleitung 192 mit Strom versorgt wird. Der Motor kann
aber auch ein Motor mit anderem Antriebsprinzip, beispielsweise
ein Pneumatik- oder Hydraulikmotor, sein.The
Die vorangehenden Ausführungen machen deutlich, daß die Erfindung quasi ein Baukastensystem bereitstellt, mit dem unter Verwendung weniger verschiedener, ggf. in verschiedenen Funktionen verwendbarer Komponenten eine Vielzahl verschiedener Fenster hergestellt werden kann. So kann durch Auswahl der zum Zusammensetzen des Flügelrahmens verwendeten Flügelrahmeneckwinkel die Funktion des betreffenden Fensterbeschlagsystems, also der Fenstertyp, festgelegt werden.The foregoing makes it clear that the invention quasi provides a modular system with which under Use of fewer different, possibly different functions usable components a variety of different Window can be made. So by selecting the sash corner brackets used to assemble the sash the function of the relevant window fitting system, the window type.
Der linke untere Flügelrahmeneckwinkel 20 der Figur 2 kann
beispielsweise sowohl bei einem reinen Dreh-Fenster verwendet
werden, bei dem seine Beschlagteile nur eine Verriegelungsfunktion
des Flügels am Rahmen ausführen müssen, als auch bei
einem Dreh-Kipp-Fenster und ggf. auch bei einem reinen Kipp-Fenster
verwendet werden, bei dem seine Beschlagteile mit dem
entsprechenden flügelrahmenseitigen Beschlagteil 34 ein Kipplager
bilden und, je nach Stellung des Beschlagsystems, auch
eine Verriegelungsfunktion ausführen. Der gleiche Flügelrahmeneckwinkel
kann auch als rechter oberer Flügelrahmeneckwinkel
bei einem Kipp-Fenster verwendet werden, bei dem seine
Beschlagteile nur zur Verriegelung des Flügels am Festrahmen
dienen.The lower
Auch der grundlegende Aufbau der übrigen bei den beschriebenen
Ausführungsbeispielen verwendeten Flügelrahmeneckwinkeln
ist im wesentlichen derselbe; diese Flügelrahmeneckwinkel
unterscheiden sich (von "Symmetrieunterschieden" abgesehen)
vor allem dadurch, ob ein bewegbares Beschlagteil 66 bzw. was
für ein bewegbares Beschlagteil 66 am in vertikaler Richtung
bewegbaren bzw. in horizontaler Richtung bewegbaren Mitnehmer
50 angebracht ist. Die Festrahmen der beschriebenen Ausführungsbeispiele
können alle identisch sein; die Flügelrahmeneckwinkel
weisen dementsprechend jeweils die gleichen festrahmenseitigen
Beschlagteile 34 auf.The basic structure of the rest of the described
Embodiments used sash corner angles
is essentially the same; these sash corner brackets
differ (apart from "symmetry differences")
above all, whether a movable
Claims (22)
- A window, door or the like having a fixed frame (12) and a casement sash or leaf (14) mounted movably on the fixed frame (12) by means of a fittings system,
the fixed frame (12) and/or the casement sash (14) consisting of prefabricated corner angles (16; 20) and straight rails and stiles (18; 22) connecting the latter,
and fitting elements (72, 66, 150, 166; 34), which act between fixed frame (12) and casement sash or leaf (14), being arranged in or on the prefabricated corner angles (16; 20) before the corner angles (16; 20) and the rails and stiles (18; 22) are fitted together,
characterised in that
corner deflectors (44) are incorporated into the corner angles (20), which corner deflectors (44) are designed to transmit compressive forces, wherein the sash- or leaf-side rails and stiles (22) are provided with compressively rigid force transmission members (84) extending over the entire rail or stile length, the ends of which members (84) each adjoin the force transmission members (48) of the corner deflectors (44), such that the force transmission members (48, 84) form a closed force transmission chain for transmitting fitting adjustment forces to fitting elements (34, 66, 150, 166) mounted movably respectively on the frame or sash (12, 14). - A window, door or the like according to claim 1, characterised in that the corner angles (16; 20) are connected to the rails and stiles (18; 22) by means of plug-in connections (24), wherein the rails and stiles (18; 22) and the corner angles (16; 20) preferably adjoin one another with end faces perpendicular to the longitudinal direction of the rail or stile and the corner angles (16; 20) are provided with plug-in projections (26) projecting beyond their respective end faces (28), which engage in corresponding plug-in recesses in the rails and stiles (18; 22).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that both the fixed frame (12) and the casement sash (14) are in each case made of corner angles (16; 20) and rails and stiles (18; 22) connecting the latter, wherein the branch lengths of the corner angles (16; 20) are so dimensioned that the end faces of the rails and stiles (18) of the fixed frame (12) lie substantially within the same plane (32) as the corresponding end faces (30) of the rails and stiles (22) of the casement sash (14).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that, in the case of a turn fitting, the two corner angles (16; 20) on the pivot axis side are each provided with a pivot bearing fitting element (34; 72, 42) and in that the two corner angles (16; 20) remote from the pivot axis are each provided with a fitting element (66) which engages in the associated fitting element (34) when the fitting is in the closure position and releases the associated fitting element (34) when the fitting is in the turn readiness position.
- A window, door or the like according to one of claims 1 to 3, characterised in that, in the case of a tilt fitting, the two corner angles (16; 20) on the tilt axis side are each provided with a tilt bearing fitting element (34; 72, 42) and in that the two corner angles (16; 20) remote from the tilt axis are each provided with a fitting element (66) which engages in the associated fitting element (34) when the fitting is in the closure position and releases the associated fitting element (34) when the fitting is in the tilt readiness position.
- A window, door or the like according to one of claims 1 to 3, characterised in that, in the case of a tilt and turn fitting, the upper corner angle (16; 20) on the pivot axis side is provided with a fitting element (150) which engages in the associated fitting element (146) in the closure position, forms a pivot bearing with the associated fitting element (146) in the turn readiness position and releases the associated fitting element (146) in the tilt readiness position, in that the lower corner angle (16; 20) on the pivot axis side is provided with a corner bearing fitting element (34; 72, 100), in that the upper corner angle (16; 20) remote from the pivot axis is provided with a fitting element (66) which engages in the associated fitting element (34) when the fitting is in the closure position and releases the associated fitting element (34) in the turn readiness position and the tilt readiness position and in that the lower corner angle (16; 20) remote from the pivot axis is provided with a fitting element (66) which engages in the associated fitting element (34) in the closure position, releases the associated fitting element (34) in the turn readiness position and forms a tilt bearing with the associated fitting element (34) in the tilt readiness position.
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that, in the case of a window or door with shift function, the fitting elements (166) of all four corner angles (16; 20) interact with the associated fitting elements (162) upon transition of the fitting into a shift position to produce a shift movement with displacement of the entire sash (14) away from the fixed frame (12).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that the compressively rigid force transmission members (84) extending in the rails and stiles (22) take the form of compression bars (84) guided longitudinally displaceably in the rails and stiles (22), which bars (84) optionally comprise at least one locking projection interacting with a fitting element on the fixed frame side.
- A window, door or the like according to claim 8, characterised in that the rails and stiles (22) may be cut into lengths together with the compression bars (84).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that at least the corner angles (20) which are provided with a movable fitting element (66; 150; 166) comprise a driver (50) at least in one of their two angle branches, wherein the driver (50) is mounted preferably so as to be linearly movable in the respective branch (128) and may be coupled on the one hand with the force transmission member (48) of the corner deflector (44) and on the other hand with the movable fitting element (66; 150; 166).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised by a guide bush (72), fixed to a corner angle and centred relative to the respective pivot axis or tilt axis, for the fitting element (66; 42; 100) mounted movably or immovably on the corner angle.
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that the movable fitting element of at least one corner angle (20) takes the form of a preferably stud-shaped projection (150; 166) projecting perpendicularly to the rebate circumferential surface, which projection (150; 166) interacts with the associated fitting element (146; 162), optionally an element mounted constantly pivotably on the fixed frame (12), in particular a scissor-type stay (122) or a shift movement element (162).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that the corner angle (20) is provided with a curved guide channel (46) for the force transmission member (48), which channel (46) is closed at least on its outer curvature side.
- A window, door or the like according to claim 13, characterised in that the rails and stiles (22) take the form of hollow profiles, wherein a continuous profile cavity is constructed to accommodate the respective compression bar (84).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that the fittings system may be manually actuated, in particularly by means of a handle (82).
- A window, door or the like according to one of the preceding claims, characterised in that the fittings system may be actuated by motor (182).
- A window, door or the like according to claim 16, characterised in that at least the corner angles (20) provided with movable fitting elements, but preferably all the corner angles (20), are each provided with at least one drive motor (182).
- A window, door or the like according to claim 16, characterised in that only one of the corner angles (20), preferably the corner angle (20) forming the corner bearing (34; 72, 100), is provided with a drive motor (182), which preferably engages with a member of a continuous force transmission chain (48, 84).
- A window, door or the like according to one of claims 16 to 18, characterised in that the drive motor (182) is inserted into an inner recess (180) in the corner angle (20).
- A window, door or the like according to one of claims 16 to 19, characterised in that the drive motor (182) comprises a threaded drive spindle (186) and in that the force transmission member (48) of the corner deflector (44) may be driven via a threaded spindle driver (188), preferably with parallel arrangement of spindle axis and movement direction of the force transmission member.
- A corner angle (20) for a window, door or the like having a fixed frame (12) and a casement sash or leaf (14) mounted movably on the fixed frame (12) by means of a fittings system, in particular according to one of the preceding claims, characterised by an integral corner deflector (44) and at least one fittings system element (66; 150, 166) which is attached fixedly to or mounted movably on the corner angle (20) and may be driven by a force transmission member (48) of the corner deflector (44).
- A fittings system for a window, door or the like, having corner deflectors (44) designed for the transmission of compressive forces, which deflectors (44) are each fixedly incorporated in a corner angle (16; 20) usable as a component for a fixed frame (12) or for a casement sash (14), and having compressively rigid force transmission members (84) connecting the corner deflectors (44), which members (84) adjoin the force transmission members (48) of the corner deflectors (44) in each case at the ends when installed, such that the force transmission members (48, 84) then form a closed force transmission chain in the fixed frame (12) or casement sash (14) for the transmission of fitting adjustment forces to movable fitting elements (34, 66, 150, 166) of the fittings system.
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