DE3430897C1

DE3430897C1 - Turn-and-tilt fitting for windows and doors

Info

Publication number: DE3430897C1
Application number: DE19843430897
Authority: DE
Inventors: Josef 8039 Puchheim Oster
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-08-22
Filing date: 1984-08-22
Publication date: 1985-11-14

Abstract

The invention relates to a turn-and-tilt fitting for windows and doors, with a connection piece (hereafter called a "corner deflection") between a vertical leg 6 and a horizontal leg 7, the legs 6, 7 each consisting essentially of a base part 9, 9a and of a push rod 10, 10a guided on this, and the corner deflection 12 having a flexible pull element 13, the ends of which are connected to the ends of the push rods 10, 10a facing them and which is guided in a bent guide rail 14, and a connection part for connecting the ends of the base parts facing one another being seated on the guide rail 13. Previous corner deflections of this type are very complicated and involve a high outlay. The invention provides a significantly simpler corner deflection in that the connection part has a hook with an arm 16 engaging over the end of one base part 9 and a hook with an arm 17a engaging over the end of the other base part 9a. <IMAGE>

Description

Es ist zwar möglich, die Höhe und Breite der Fensterflügel so zu wählen, daß jeweils ein Schenkel bestimmter Länge genau dazu paßt. Dies ist aber in der Praxis nicht der Fall. Die Dreh-Kipp-Beschläge müssen jeweils immer erst bei der Montage in ihrer Länge an den jeweiligen Fensterflügel angepaßt werden. Dies erfolgt durchweg in der Weise. daß zuerst die Eckumlenkung an der oberen Ecke über dem Betäligungsgriff an die entsprechende Nut des Flügels angesetzt und festgeschraubt wird. Sodann werden die jeweiligen Längen der Schenkel - bis an die Eckumlenkung heranreichend - abgemessen und dementsprechend die Schenkel, und zwar jeweils das Basisteil und die Schubstange entsprechend der gemessenen Länge abgelängt Die nun passenden Schenkel werden mit dem erwähnten Verbindungsteil verbunden und am Rahmen festgeschraubt, womit der Dreh-Kipp-Beschlag funktionsfähig ist. It is possible to adjust the height and width of the window sash in this way choose that each leg of a certain length fits exactly. But this is not the case in practice. The turn-tilt fittings must always be be adapted in length to the respective window sash during assembly. This is done consistently in that way. that first the corner drive at the top corner attached to the corresponding groove on the sash above the actuation handle and screwed tight will. Then the respective lengths of the legs - up to the corner drive reaching - measured and accordingly the legs, in each case that Base part and the push rod cut to length according to the measured length matching legs are made with the mentioned connecting part tied together and screwed to the frame, so that the turn-tilt fitting is functional.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Dreh-Kipp-Beschlag zu schaffen, dessen Eckumlenkung bedeutend einfacher aufgebaut ist und damit leichter montiert werden kann. The invention is based on the object of a turn-tilt fitting to create whose corner drive is much simpler and therefore easier can be mounted.

Die Lösung dieser Aufgabe ist in dem Kennzeichnungsteil des Patentanspruchs 1 angegeben. The solution to this problem is in the characterizing part of the claim 1 specified.

Die mit der Erfindung erreichte Vereinfachung bestcht darin, daß der bisherige Verbindungswinkel einschließlich der an seinen Endcn verschieblichen beiden Schiebestücke entfallen ist und durch zwei einfache Haken ersetzt ist, die jeweils das entsprechend abgelängte Ende des Basisteils übergreifen. Mittels dieser beiden Haken halten die beiden Basisteile einander gegenseitig fest. Die beiden Haken können an einem einzigen Doppelhaken ausgebildet sein, der praktisch in dem Eckpunkt der Eckumlenkung sitzt (siehe Unteransprüche 2 und 3, welche die Erfindung weiter ausgestalten). Analog zu der Vereinfachung hinsichtlich der Verbindung der Basisteile miteinander wird in weiterer Ausgestaltung auch eine entsprechende Vereinfachung bei der Verbindung der Schubstangen mit dem Zugelement erreicht. Diese Vereinfachung besteht darin, daß jeweils das erwähnte Kupplungsstück nicht mehr über eine besondere Verbindungsstange mit dem flexiblen Zugelement verbunden ist, sondern gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung sitzt jeweils das Kupplungsstück unmittelbar fest am Zugelement (üblicherweise angenietet). Die bisherige Zwischen stange entfällt also ebenfalls. The simplification achieved with the invention is that the previous connection bracket including the one that can be displaced at its ends two sliding pieces is omitted and is replaced by two simple hooks, the each overlap the correspondingly cut end of the base part. By means of this two hooks hold the two base parts together. The two Hooks can be formed on a single double hook, which is convenient in the Corner point of the corner drive sits (see dependent claims 2 and 3, which the invention further develop). Analogous to the simplification regarding the connection of the Base parts with one another are also a corresponding simplification in a further embodiment when connecting the push rods to the tension element. This simplification consists in the fact that in each case the coupling piece mentioned no longer has a special one Connecting rod is connected to the flexible tension element, but according to this Embodiment of the invention sits directly on the coupling piece Tension element (usually riveted). The previous intermediate rod is therefore no longer required Likewise.

Eine weitere Ausgestaltung besteht noch darin, daß der jeweils eine, üblicherweise der das vertikale Basisteil übergreifende Haken in seinem Grunde eine Durchbrechung aufweist, durch welche das (über das Kupplungsstück hinausragende) Ende der Schubstange hindurchtreten und somit als Riegel dienen kann. Hierbei sei erwähnt, daß das Schubstangenende unmittelbar und nicht etwa über ein zusätzliches Teil als Riegel dient. Another embodiment is that the one usually the hook that crosses the vertical base part is basically one Has opening through which the (protruding beyond the coupling piece) Pass through the end of the push rod and thus serve as a latch. Here is mentions that the push rod end is immediate and not via an additional one Part serves as a latch.

Zur näheren Erläuterung der Erfindung wird nachfolgend ein Auführungsbeispiel anhand der Zeichnung beschrieben: F i g. 1 zeigt zur Übersicht ein Dreh-Kipp-Fenster mit einem erfindungsgemäßen Dreh-Kipp-Beschlag; F i g. 2 zeigt den erfindungsgemäßen Beschlag in Perspektive gemäß Linie 11 in F i g. 1 in größerem Maßstab; F i g. 3 zeigt den erfindungsgemäßen Beschlag gemäß F i g. 2 in Seitenansicht; F i g. 3a zeigt den Querschnitt nach Linie Illa-llla in Fig.3; F i g. 4 zeigt demgegenüber zum Vergleich in Seitenansicht einen solchen Beschlag nach dem Stand der Technik; in F i g. 5 und 6 sind noch einmal die Eckumlenkung nach dem Stand der Technik (Fig. 5) und gemäß der Erfindung (Fig.6) zum Vergleich einander gegenübergestellt,jeweils ohne die zugehörigen Schenkel; Fig. 7a-7g zeigen verschiedene Variationen des erfindungsgemäßen Verbindungsteils zur Verbindung der Basisteile der Beschlagschenkel. To explain the invention in more detail, an exemplary embodiment is given below described with reference to the drawing: F i g. 1 shows a turn-tilt window for an overview with a turn-tilt fitting according to the invention; F i g. 2 shows the invention Fitting in perspective according to line 11 in F i g. 1 on a larger scale; F i g. 3 shows the fitting according to the invention according to FIG. 2 in side view; F i g. 3a shows the cross section along the line Illa-llla in Figure 3; F i g. 4 shows in contrast for comparison in a side view of such a fitting according to the prior art; in Fig. 5 and 6 are again the corner drive according to the prior art (Fig. 5) and according to the invention (FIG. 6) compared to one another for comparison, respectively without the associated legs; 7a-7g show different variations of the invention Connecting part for connecting the base parts of the fitting legs.

Gemäß F i g. 1 ist ein Fensterflügel 1 um eine vertikale Achse schwenkbar an einem Fensterstock 2 angelenkt. Der Fensterflügel kann auch um seinen unteren, horizontalen Rahmenschenkel 3 geschwenkt (gekippt) werden. Zu diesem Zweck muß eine Gelenkverbindung an der oberen rechten Ecke 4 gelöst und eine Gelenkverbindung an der unteren linken Ecke 5 hergestellt werden. Hierzu dient ein Dreh-Kipp-Beschlag, mit dem auch die Verriegelung und Entriegelung des Fensterflügels gegenüber dem Fensterstock in üblicher Weise erfolgt. Der Dreh-Kipp-Beschlag weist einen vertikalen Schenkel 6 und einen oberen horizontalen Schenkel 7 auf. Jeder Schenkel 6, 7 besteht aus einem am Fensterflügel mittels Schrauben 8 angeschraubten Basisteil 9 bzw. 9a und einer an diesem geführten Schubstange 10 bzw. lOa. Mittels des Belätigungsgriffes 11 wird die Schubstange 10 des vertikalen Schenkels 6 gegenüber dem Basisteil 9 (und damit gegenüber dem Rahmenschenkel) verschoben. According to FIG. 1, a window sash 1 is pivotable about a vertical axis hinged to a window frame 2. The window sash can also be horizontal frame legs 3 are pivoted (tilted). For this purpose a Articulated connection at the upper right corner 4 released and an articulated connection the lower left corner 5 can be made. A turn-tilt fitting is used for this purpose, with the also the locking and unlocking of the window sash opposite the window frame takes place in the usual way. The turn-tilt fitting has a vertical leg 6 and an upper horizontal leg 7. Each leg 6, 7 consists of a base part 9 or 9a screwed to the window sash by means of screws 8 and a push rod 10 or 10a guided on this. By means of the actuation handle 11 becomes the push rod 10 of the vertical leg 6 opposite the base part 9 (and thus opposite the frame leg) moved.

Mittels der Eckumlenkung 12 wird diese Schiebebewegung übertragen auf die Schubstange 10a des oberen Schenkels 7. In der Schiebestellung nach oben bzw. nach rechts ist die Gelenkverbindung an der Ecke 5 unten links gelöst und an der Ecke 4 oben rechts hergestellt und somit der Fensterflügel um die vertikale Achse schwenkbar, wie in F i g. 1 gezeigt. Umgekehrt ist in der unteren Schiebestellung eine Gelenkverbindung unten links hergestellt und oben rechts gelöst und der Fensterflügel somit um seinen unteren horizontalen Schenkel 3 schwenkbar/kippbar. This sliding movement is transmitted by means of the corner deflector 12 on the push rod 10a of the upper leg 7. In the sliding position upwards or to the right, the hinge connection at corner 5 at the bottom left is released and on the corner 4 at the top right and thus the window sash around the vertical Axis pivotable, as in F i g. 1 shown. The reverse is true in the lower sliding position an articulated connection made at the bottom left and released at the top right and the window sash thus pivotable / tiltable about its lower horizontal leg 3.

Die Eckumlenkung weist eine Blattfeder bzw. ein Federpaket als flexibles Zugelement 13 auf. Das Zugelement 13 ist in einer gebogenen Führungsschiene 14 geführt. Mit den Enden des Zugelementes 13 sind die zugekehrten Enden der Schubstangen 10, 10a verbunden. The corner drive has a leaf spring or a spring package as a flexible one Tension element 13 on. The tension element 13 is guided in a curved guide rail 14. With the ends of the tension element 13, the facing ends of the push rods 10, 10a connected.

Ferner sind die Enden der Basisteile 9, 9a mit einem an der Eckumlenkung 12 vorgesehenen Verbindungsteil (Haken 16, 16a, 17, 17a, 18, 18a; Schuh 28, 29) und somit auch miteinander verbunden und gegeneinander festgelegt. Hierbei ist zu erwähnen, daß bei der Montage zunächst die Eckumlenkung 12 am Fensterflügel festgeschraubt werden muß, sodann werden am Fensterflügel die Längen der jeweiligen Beschlagschenkel abgemessen und die Beschlagschenkel entsprechend zugeschnitten. Die Schnittstelle liegt jeweils an dem der Eckumlenkung 12 zugekehrten Ende. Wegen dieser Montageerfordernisse können an den Enden der Beschlagschenkel 6, 7 keine Elemente für die Verbindung vorfabriziert sein. Furthermore, the ends of the base parts 9, 9a with one at the corner drive 12 provided connecting part (hook 16, 16a, 17, 17a, 18, 18a; shoe 28, 29) and thus also connected to one another and set against one another. Here is to mention that the corner drive 12 is screwed to the window sash first during assembly must be, then the lengths of the respective fitting legs on the window sash measured and the fitting legs cut accordingly. the interface lies at the end facing the corner drive 12. Because of these assembly requirements can at the ends of the fitting legs 6, 7 no elements for the connection be prefabricated.

Beim Stand der Technik sind die Mittel zur Verbindung der Beschlagschenkel 6, 7 mit der Eckumlenkung sehr kompliziert, worauf nachfolgend noch eingegangen wird. Gemäß der Erfindung ergibt sich eine überraschende Vereinfachung dadurch, daß als Verbindungsteil zur Verbindung der Basisteile 9, 9a einfache Haken vorgesehen sind, die an der gebogenen Führungsschiene 14 starr befestigt sind und mit jeweils einem Arm 16/17a das Ende des zugehörigen Basisteils 9, 9a übergreifen. In the prior art, the means for connecting the fitting legs 6, 7 with the corner drive is very complicated, which will be discussed below will. According to the invention, there is a surprising simplification in that that simple hooks are provided as a connecting part for connecting the base parts 9, 9a are, which are rigidly attached to the curved guide rail 14 and each with an arm 16 / 17a overlap the end of the associated base part 9, 9a.

In der Ausführung nach F i g. 1, 2, 3 und 6 ist das Verbindungsteil als Doppelhaken 18 in Form eines »T« ausgebildet, wobei der erste T-Arm 17a das Ende des einen Basisteils 9a übergreift und an dem Ende des zweiten T-Armes 17 ein das andere Basisteil 9a übergreifender Arm 16 vorgesehen ist. Der Stiel 18 dieses Doppelhakens erstreckt sich parallel zu dem einen Schenkel der Führungsschiene 14 und ist an dieser festgeschweißt. In the embodiment according to FIG. 1, 2, 3 and 6 is the connecting part designed as a double hook 18 in the form of a "T", the first T-arm 17a being the The end of one base part 9a engages over and the end of the second T-arm 17 engages the other base part 9a overlapping arm 16 is provided. The stem 18 of this The double hook extends parallel to one leg of the guide rail 14 and is welded to this.

Der Hakenstiel 18 kann aber auch längs der Biegung der Führungsschiene 14 festgeschweißt (oder gar einstückig mit dieser ausgebildet) sein; der Aufbau wird dann um die Dicke des Hakenstiels 18 flacher, d. h., die Führungsnut 15 (Fig. 3a) kann entsprechend flacher sein. Die Enden der Schubstangen 10, tOa sind an ihren Seiten gezahnt (Zahnung 20) und über je ein gegenläufig gezahntes Kupplungsstück 21 mit den Enden des Zugelementes 13 verbunden. Gemäß der Erfindung ist das Kupplungsstück 21 unmittelbar mit den Enden des Zugelementes 13 verbunden, vorzugsweise vernietet. Die beiden gezahnten Kupplungsstücke 21 sitzen jeweils an der Außenseite der Führungsschiene 14 bzw. des Zugelementes 13. Ferner sitzen an den Enden der Führungsschiene 14 jeweils ein U-förmiges Führungsstück 22 zur Führung der Schubstangen 10, 10a. Die vertikale Schubstange 10 ragt in der oberen Schiebestellung durch eine Öffnung 23 in dem T-Arm 17 des Hakens hindurch und dient gleichzeitig als Riegel 24.The hook handle 18 can also be along the bend of the guide rail 14 welded in place (or even formed in one piece with this); the structure then becomes shallower by the thickness of the hook stem 18, i.e. i.e., the guide groove 15 (Fig. 3a) can be correspondingly flatter. The ends of the push rods 10, tOa are at their Toothed sides (toothing 20) and each with a counter-toothed coupling piece 21 connected to the ends of the tension element 13. According to the invention is the coupling piece 21 directly to the ends of the tension element 13 connected, preferably riveted. The two toothed coupling pieces 21 each sit on the outside the guide rail 14 and the tension element 13. Furthermore, sit at the ends of the Guide rail 14 each have a U-shaped guide piece 22 for guiding the push rods 10, 10a. The vertical push rod 10 protrudes in the upper sliding position through a Opening 23 in the T-arm 17 of the hook and also serves as a latch 24

Weitere Riegelelemente sind in üblicher Weise vorgesehen. Further locking elements are provided in the usual way.

Die Basisteile 9, 9a werden - wie eingangs erwähnt nach dem Einschieben ihrer Enden in jeweils einen Haken (Teile 16, 17, 17a, 18) des erfindungsgemäßen Doppelhakens in üblicher Weise an den zugehörigen Schenkeln des Flügelrahmens festgeschraubt. Mit ihren Seitenrändern liegen die Basisteile 9, 9a dabei an den Seitenflanken 19 einer gestuften Führungsnut 15 in dem jeweiligen Rahmenschenkel an (Fig. 3a). In dem inneren Teil der Führungsnut 15 des Rahmenschenkels ist in üblicher Weise die Schubstange 10 bzw. 10a nebst zugehörigen Teilen geführt. In dieser Führungsnut 15 der Rahmenschenkel sind auch die gebogene Führungsschiene 13 und insbesondere die erfindungsgemäßen Haken aufgenommen, so daß die Basisteile 9, 9a auch im Bereich der Eckumlenkung 12 seitlich satt an den seitlichen Stufen oder Flanken 19 der Führungsnut 15 anliegen. Die Breite b (Fig. 2) der Hakenteile 16, 17; 17a, 18 ist daher nicht größer als die Breite der Führungsnut 15. The base parts 9, 9a are - as mentioned at the beginning after being inserted their ends in a respective hook (parts 16, 17, 17a, 18) of the invention Double hook screwed tightly to the associated legs of the casement in the usual way. With their side edges, the base parts 9, 9a lie on the side flanks 19 a stepped guide groove 15 in the respective frame leg (Fig. 3a). In the inner part of the guide groove 15 of the frame leg is in the usual way Push rod 10 or 10a along with associated parts out. In this guide groove 15 of the frame legs are also the curved guide rail 13 and in particular added the hooks according to the invention, so that the base parts 9, 9a also in the area the corner deflection 12 laterally full of the lateral steps or flanks 19 of the guide groove 15 are present. The width b (Fig. 2) of the hook parts 16, 17; 17a, 18 is therefore not larger than the width of the guide groove 15.

Zur Gegenüberstellung zeigt Fig.4 eine Eckumlenkung nach dem Stand der Technik. For comparison, Fig. 4 shows a corner drive according to the state of the technique.

Hierbei ist als Verbindungsteil zur Verbindung der Basisteile 9, 9a miteinander ein Winkel 25 fest mit der Führungsschiene 14 verbunden. Der Winkel 25 paßt in die seitlichen Stufen der Führungsnut hinein und bildet somit die gerade Verlängerung der Basisteile 9, 9a. Die Schenkel des Winkels 25 sind länger als die Schenkel der Führungsschiene 14. An den Enden der Schenkel des Winkels 25 ist jeweils ein Schiebestück 26 verschieblich. Here, as a connecting part for connecting the base parts 9, 9a, an angle 25 is firmly connected to the guide rail 14. The angle 25 fits into the lateral steps of the guide groove and thus forms the straight one Extension of the base parts 9, 9a. The legs of the angle 25 are longer than that Legs of the guide rail 14. At the ends of the legs of the angle 25 is in each case a sliding piece 26 displaceable.

In der rückwärtigen Stellung des Schiebestückes kann das Basisteil 9, 9a angelegt werden, sodann wird das Schiebestück 26 mit seinem Ende über das Basisteil 9, 9a herübergeschoben und in dieser Stellung festgeschraubt.In the rearward position of the sliding piece, the base part 9, 9a are applied, then the sliding piece 26 with its end over the Base part 9, 9a pushed over and screwed tight in this position.

Zur Verbindung der Enden der Schubstangen 10, 10a mit dem Zugelement 13 ist beim Stand der Technik jeweils eine mit Kröpfung versehene Zwischenstange 27 erforderlich. Das eine Ende der Zwischenstange 27 ist jeweils mit dem Zugelement 13 vernietet, an dem anderen Ende ist das gezahnte Kupplungsstück 21 angenietet, welches in ein Ende einer Schubstange 10, 10a eingreift. Zur Führung der Zwischenstangen 27 ist ferner ein gesondertes Führungsstück 28 an den Schenkeln des Winkels 25 festgemacht. For connecting the ends of the push rods 10, 10a to the tension element 13 is an intermediate rod provided with a crank in the prior art 27 required. One end of the intermediate rod 27 is in each case with the tension element 13 riveted, the toothed coupling piece 21 is riveted to the other end, which engages in one end of a push rod 10, 10a. For guiding the intermediate rods 27, a separate guide piece 28 is also attached to the legs of the angle 25.

Bei der erfindungsgemäßen Eckumlenkung sind demgegenüber entfallen: der Winkel 25, die beiden Schiebestücke 26, die beiden Zwischenstangen 27 sowie die beiden Führungsstücke 28; diese sieben Teile sind gemäß der Erfindung ersetzt durch den Doppelhaken 18 nebst den beiden Führungsstücken 22. Alle diese Teile gemäß der Erfindung sind kleiner und einfacher als die Teile der vorbekannten Eckumlenkung 5. In F i g. 5 und 6 sind noch einmal die bisherige Eckumlenkung und die erfindungsgemäße Eckumlenkung - ohne die zugehörigen Basisteile 9, 9a und Schubstangen 10, 10a - einander gegenübergestellt. In contrast, the corner drive according to the invention does not include: the angle 25, the two sliding pieces 26, the two intermediate rods 27 and the two guide pieces 28; these seven parts are replaced according to the invention by the double hook 18 together with the two guide pieces 22. All these parts according to FIG of the invention are smaller and simpler than the parts of the previously known corner drive 5. In Fig. 5 and 6 are again the previous corner drive and the inventive Corner drive - without the associated base parts 9, 9a and push rods 10, 10a - juxtaposed.

Die erfindungsgemäßen Verbindungshaken können unterschiedlich gestaltet sein; in Fig. 7a-7g sind einige Varianten dargestellt: Gemäß Fig. 7a sind die beiden Haken 16, 17; 18, 17a etwas gegeneinander versetzt. F i g. 7b zeigt den im wesentlichen T-förmigen Doppelhaken, wie er auch bei Fig. 1,2,3 und 6 vorgesehen ist. Gemäß F i g. 7c ist der T-förmige Doppelhaken um 90 Grad verschwenkt zur Anbringung an dem oberen, horizontalen Schenkel der Führungsschiene 14. The connecting hooks according to the invention can be designed differently be; in Figures 7a-7g are some Variants shown: According to FIG. 7a, the two Hooks 16, 17; 18, 17a slightly offset from one another. F i g. 7b shows the essentially T-shaped double hook, as is also provided in FIGS. 1, 2, 3 and 6. According to F i g. 7c, the T-shaped double hook is pivoted through 90 degrees for attachment to the upper, horizontal leg of the guide rail 14.

F i g. 7d zeigt einen Doppelhaken mit zwei Armen 18, 18a zur Verbindung an jeweils einem Schenkel der Führungsschiene 14. F i g. 7d shows a double hook with two arms 18, 18a for connection on each leg of the guide rail 14.

Weitere Ausführungen sind in F i g. 7e, 7f, 7g gezeigt. Further details are given in FIG. 7e, 7f, 7g shown.

Gemäß F i g. 7e sind zwei gesonderte Haken - Teile 16, 17, 18; 18a, 17a, 16a - vorgesehen, von denen der eine Haken (Teile 16, 17, 18) an dem einen Schenkel und der andere Haken (Teile 16a, 17a, 18a) an dem anderen Schenkel der Führungsschiene 14 festgemacht, beispielsweise festgeschweißt ist. Bei beengtem Raum im Eckbereich kann dies platzmäßig günstiger sein. In diesem Fall kann die Führungsschiene 14 kräftiger ausgebildet sein, weil die von dem einen Basisteil 9 auf das andere Basisteil 9a zu übertragenden Kräfte nicht mehr unmittelbar über den Doppelhaken, sondern über die Führungsschiene 14 übertragen werden müssen.According to FIG. 7e are two separate hooks - parts 16, 17, 18; 18a, 17a, 16a - provided, one of which hooks (parts 16, 17, 18) on one Leg and the other hook (parts 16a, 17a, 18a) on the other leg of the Guide rail 14 fixed, for example welded. In cramped Space in the corner area, this can be more favorable in terms of space. In this case the Guide rail 14 may be made stronger because of the one base part 9 on the other base part 9a no longer directly to the forces to be transmitted the double hook, but must be transferred via the guide rail 14.

Gemäß F i g. 7f sind die Haken im wesentlichen Z-förmig gestaltet. Jeweils ein Z-Arm 18; 18a ist an jeweils einem Schenkel der Führungsschiene 14 angebracht. According to FIG. 7f the hooks are essentially Z-shaped. In each case a Z-arm 18; 18a is attached to one leg of the guide rail 14 in each case.

Die beiden Verbindungsarme 18; 18a können auch miteinander verbunden sein bzw. einstückig ineinander übergehen, was für die Übertragung der Kräfte günstig ist. Gemäß F i g. 7g sind als Haken bzw. statt der Haken jeweils ein Schuh 28 vorgesehen. Durch die Seitenwände 29 der Schuhe 28 sind die Basisteile 9, 9a auch seitlich geführt, man kann sich somit die Führungsstücke 22 sparen.The two connecting arms 18; 18a can also be connected to each other be or merge in one piece, which is favorable for the transmission of forces is. According to FIG. 7g a shoe 28 is provided as a hook or instead of the hooks. The base parts 9, 9a are also guided laterally through the side walls 29 of the shoes 28, the guide pieces 22 can thus be saved.

Claims

Claims: 1. Tilt & Turn hardware for windows and doors with (at least) a corner drive (12) as a connecting piece between a vertical leg (6) and a horizontal leg (7), the legs (6,7) essentially each consisting of a base part (9 or 9a) and a push rod (10 or 10a) and the corner drive (12) has a flexible tension element (13), the ends of which are connected to the ends of the push rods (10, 10a) facing it are and which is guided in a curved guide rail (14) and wherein on the Guide rail (14) a connecting part for connecting the facing Ends of the base parts is seated, characterized in that the connecting part having first and second hooks, one arm (16) of the first hook the end of the base part (9) overlaps in the longitudinal direction, and wherein an arm (17a) of the second hook engages over the end of the base part (9a) in the longitudinal direction.

2. Fitting according to claim 1, characterized in that the hooks arranged with the overlapping arms (16, 17a) in the corner area of the corner drive (12) are.

3. Fitting according to claim 2, characterized in that the hooks are designed in the form of a "T", the arm (17a) forming a first T-arm is connected to the arm (16) via a second T-arm (17).

4. Fitting according to claim 2 or 3, characterized in that the the vertical base part (9) overlapping hook in its base part [in the T-arm (17)] an opening (23) for the passage of the end of the associated bolt (24) serving as a bolt (24) Has push rod (10).

5. Fitting according to one of claims 1 to 3, wherein the each other facing ends of the push rods (10, 10a) toothed (toothing 20) and over each one opposing toothed coupling piece (21) each with one end of the tension element (13) are connected, characterized in that the coupling pieces (21) directly connected to the ends of the tension element (13), preferably riveted.

The invention relates to a turn-tilt fitting according to the preamble of claim 1.

Engages on the leg opposite the vertical pivot axis normally the operating handle or its square pivot axis, so that when turning the square the push rod of the corresponding leg opposite the base part screwed to the sash frame. On the push rod sit at a distance from each other several locking pins, which through the longitudinal slots of the Step through the base part and when moving each in a case on the window frame (or door frame) engage or emerge from this and thus the window sash lock or unlock. The window sash can therefore around the one opposite this leg vertical pivot axis pivoted for opening and closing and in the closed Locked position opposite the window frame.

In addition, a turn-tilt fitting is used to ensure that the relevant Windows not only pivoted about a vertical axis, as mentioned above, but also around a horizontal axis, usually the lower horizontal axis "tilted" can be. For this it is necessary that the vertical pivot axis is inoperative is set and a lower, horizontal swivel axis is set in function will. For this purpose, the upper joint of the vertical pivot axis must above all can be released or disabled. To this end, the "top" is horizontal Leg of the turn-tilt fitting required, its push rod by means of the flexible Pulling element with the push rod of the (connected to the operating handle) vertical leg is connected.

On the horizontal upper leg and also on a horizontal one lower legs can have additional locking elements to lock the sash be provided with the stick.

With the previous corner drives, the connecting part (for connection of the ends of the base parts) an angle of the width of the base parts is provided, the is attached to the outside of the guide rail and its two legs each extend beyond the legs of the guide rail.

At the two leg ends of this angular connector a sliding piece is guided in a longitudinally displaceable manner, which is in the advanced position each overlaps the end of the associated base part and screwed it tight in this position will. In this way the base parts are over the connecting part of the corner drive sufficiently firmly connected to the corner drive and thus connected to each other. To connect the toothed coupling element is used for the push rods.

However, this is not directly at one end of the tension element fixed, but with the interposition of a rod on the one hand to the toothed coupling piece and on the other hand attached to the tension element (in particular riveted) and between the two parts by an additional on the connecting part provided guide piece is performed.

This structure of the corner drive is very complicated and therefore expensive in production and assembly or in the case of repairs that arise frequently.

Attempts to simplify this design are likely to be practical Difficulties or the operational conditions during assembly failed so far be. The legs and the corner deflection of the turn-tilt fittings are namely in relatively large numbers largely automatically produced, with the legs are available in various standardized lengths.