EP0863104A1 - Tableau für eine Aufzugskabine - Google Patents

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EP0863104A1
EP0863104A1 EP98103435A EP98103435A EP0863104A1 EP 0863104 A1 EP0863104 A1 EP 0863104A1 EP 98103435 A EP98103435 A EP 98103435A EP 98103435 A EP98103435 A EP 98103435A EP 0863104 A1 EP0863104 A1 EP 0863104A1
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EP
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wall
wall element
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elevator car
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    • B66B11/0226Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation

Definitions

  • the invention relates to a panel for a floor, Existing elevator car ceiling and wall elements.
  • EP 0 190 407 is a cabin panel known with a housing made of a U-profile become. It's over on the front of the cabin panel Side walls and a rear wall existing housing open, the front edges of the side walls with Flanges are provided with which the housing on a Wall of the elevator car rests. On the inside of the Sidewalls are provided in which grooves are slidably inserted. In the guides Mounting plates held on their edges. On the Mounting plates are switches for entering Control commands such as cabin calls and indicator lights for the Display of stored control commands fixed. As a switch and indicator lamps are microswitches or light emitting diodes intended.
  • the disadvantage of the known device are protruding parts of the housing, the switches and the Indicator lights.
  • the above parts represent one Risk of injury to elevator passengers and favor vandalism.
  • the invention seeks to remedy this.
  • the invention as characterized in claim 1 solves the task to avoid the disadvantages of the known device and to propose a tableau, which just with the cabin wall is and is easy to assemble or disassemble.
  • the advantages achieved by the invention are in essential to see that the cabin panel as Part of the cabin wall appears. Fasteners are not visible from the outside. Although the tableau of the Is assembled and disassembled from the passenger compartment elevator passengers do not see how the panel is removable. This will vandalize impossible. The panel can be used when building the elevator car or easily and without maintenance afterwards great effort can be assembled or disassembled.
  • 1 to 3 with 1 is an element construction manufactured elevator car referred to that from a Floor element 2 and a ceiling element 3 with bent Ends 4, on which wall elements 5, 6, 7, 8, 9th are attached.
  • the bent ones are not shown Ends of the base element 2, on which the wall elements 5, 6, 7, 8, 9 are attached in the floor area.
  • wall elements are a first side wall element 5, a second Sidewall element 6, a third sidewall element 7, a Panel wall element 8 and a rear wall element 9 are provided.
  • the elements of the second side wall and the cabin doors the elevator car are not shown.
  • the wall elements 5, 6, 7, 8, 9 have two sides on their longitudinal edges bent ends 10 on which the wall elements 5, 6, 7, 8, 9 for example by means of screws or clamps get connected.
  • the double bent ends 10 consist of a first leg 11.1 and a second Leg 11.2.
  • the Panel wall element 8 After assembling the side wall elements 5, 6, 7, 9, the Panel wall element 8 from the passenger compartment between that first side wall element 5 and the second side wall element 6 inserted. On the first legs 11.1 Sidewall elements 5, 6 arranged bolts 12 engage in the legs 11.1, 11.2 of the panel wall element 8 arranged horizontal guide slots 13 and in vertical guide slots 14 a. The panel wall element 8 becomes horizontal when inserted into the wall opening and then vertical when lowering to the end position guided. Then the panel wall element 8 on the top End with the bent end 4 of the ceiling element 3 connected. The panel wall element 8 forms with the Side wall elements 5, 6, 7 a cabin wall, the is level on the passenger compartment side and therefore vandal resistant.
  • the panel wall element 8 consists of a base plate 15, the passenger compartment side by means of a flexible film 16 is fully laminated and as an apparatus holder for one Call generator 17, a floor indicator 18 and for one Speaker 19 is used. First perforations 20.1 at the bottom End of the base plate 15 and the film 16 form one with 20 designated ventilation opening.
  • the base plate 15 has first Recesses 21.1 for the call generator 17, a second Recess 21.2 and a third recess 21.3 for the Floor indicator 18 and a second perforation 22 for the speaker 19 on.
  • On the back of the base plate 15 is a circuit board 23 with, for example, microswitches and a circuit board 24 with a control circuit. The switches extend into the first recesses 21.1 and are on the passenger compartment side of the flexible film 16 covered.
  • the film 16 is so flexible that the Floor choice the pressure exerted on the film 16 corresponding switch operated.
  • the board 23 with the Switches and the board 24 serve with the control circuit the call input in the elevator car 1.
  • the Floor indicator consists of transparent covers 25, a display carrier 26 and a display 27.
  • One at the Back of the base plate 15 over the second perforation 22 arranged speaker bracket 28 is used for mounting of the loudspeaker 19.
  • Floor indicator 18 and loudspeaker 19 visually inform the elevator passengers or acoustically.
  • the call generator 17, the Floor indicator 18 and the speaker 19 by means of a cover 29 attachable to the second legs 11.2 protected.
  • this extends Panel wall element 8 over the entire cabin height.
  • the Panel wall element 8 can also be reduced to the extent that that the caller 17, the floor indicator 18 and the speaker 19 can be arranged thereon.
  • the flexible film 16 serves not only as a lamination of the Base plate 15, but also as an information carrier.
  • the Designations of the switches, the transport capacity, Manufacturer information, advertising, etc. are on the back of the film 16 printed, whereby the printing on the Operator is abrasion and scratch resistant.
  • the film 16 can be colorless or colored transparent. With the printed one Film 16 can cost material and assembly for Labeling plates can be avoided.

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Abstract

Bei dieser Aufzugskabine (1) sind als Wandelemente ein erstes Seitenwandelement (5), ein zweites Seitenwandelement (6), ein drittes Seitenwandelement (7), ein Tableauwandelement (8) und ein Rückwandelement (9) vorgesehen. Die Wandelemente (5, 6, 7, 8, 9) weisen an ihren Längskanten zweifach abgebogene Enden auf, an denen die Wandelemente (5, 6, 7, 8, 9) mittels Schrauben oder Klammern verbunden werden. Nach der Montage der Seitenwandelemente (5, 6, 7, 9) wird das Tableauwandelement (8) vom Passagierraum her zwischen das erste Seitenwandelement (5) und das zweite Seitenwandelement (6) eingeschoben. An ersten Schenkeln der Seitenwandelemente (5, 6) angeordnete Bolzen greifen in an Schenkeln des Tableauwandelementes (8) angeordnete horizontale und vertikale Führungsschlitze ein. Das Tableauwandelement (8) wird dabei beim Einschieben in die Wandöffnung horizontal und anschliessend beim Absenken in die Endposition vertikal geführt. Das Tableauwandelement (8) bildet mit den Seitenwandelementen (5, 6, 7) eine Kabinenwand, die passagierraumseitig eben und somit vandalenresistent ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Tableau für eine aus Boden-, Decken- und Wandelementen bestehende Aufzugskabine.
Aus der Patentschrift EP 0 190 407 ist ein Kabinentableau mit einem aus einem U-Profil hergestellten Gehäuse bekannt geworden. An der Frontseite des Kabinentableaus ist das aus Seitenwänden und einer Rückwand bestehende Gehäuse offen, wobei die frontseitigen Ränder der Seitenwände mit Flanschen versehen sind, mit welchen das Gehäuse auf einer Wand der Aufzugskabine aufliegt. An den Innenseiten der Seitenwände sind Nuten vorgesehen, in welche Führungen verschiebbar eingesetzt sind. In den Führungen werden Montageplatten an ihren Rändern gehalten. Auf den Montageplatten sind Schalter für die Eingabe von Steuerbefehlen wie Kabinenrufe und Anzeigelampen für die Anzeige gespeicherter Steuerbefehle befestigt. Als Schalter und Anzeigelampen sind Mikroschalter bzw. Leuchtdioden vorgesehen.
Nachteilig bei der bekannten Einrichtung sind die vorstehenden Teile des Gehäuses, der Schalter und der Anzeigelampen. Die vorstehenden Teile stellen eine Verletzungsgefahr für die Aufzugspassagiere dar und begünstigen Vandalismus.
Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in Anspruch 1 gekennzeichnet ist, lost die Aufgabe, die Nachteile der bekannten Einrichtung zu vermeiden und ein Tableau vorzuschlagen, welches eben mit der Kabinenwand ist und leicht montierbar bzw. demontierbar ist.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass das Kabinentableau als Bestandteil der Kabinenwand erscheint. Befestigungsmittel sind von aussen nicht sichtbar. Obwohl das Tableau von der Passagierraumseite her montiert und demontiert wird, ist für Aufzugspassagiere nicht ersichtlich, auf welche Weise das Tableau demontierbar ist. Vandalismus wird dadurch verunmöglicht. Das Tableau kann beim Bau der Aufzugskabine oder bei Unterhaltsarbeiten nachträglich leicht und ohne grossen Aufwand montiert bzw. demontiert werden.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich einen Ausführungsweg darstellenden Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1
eine Aufzugskabine bestehend aus Boden-, Decken- und Wandelementen mit einem Tableauwandelement,
Fig. 2
Einzelheiten des Tableauwandelementes und
Fig. 3
Einzelheiten der Befestigung des Tableauwandelementes.
In den Fig. 1 bis 3 ist mit 1 eine in Elementbauweise gefertigte Aufzugskabine bezeichnet, die aus einem Bodenelement 2 und einem Deckenelement 3 mit abgebogenen Enden 4 besteht, an denen Wandelemente 5, 6, 7, 8, 9 befestigt sind. Nicht dargestellt sind die abgebogenen Enden des Bodenelementes 2, an denen die Wandelemente 5, 6, 7, 8, 9 im Bodenbereich befestigt sind. Als Wandelemente sind ein erstes Seitenwandelement 5, ein zweites Seitenwandelement 6, ein drittes Seitenwandelement 7, ein Tableauwandelement 8 und ein Rückwandelement 9 vorgesehen. Die Elemente der zweiten Seitenwand und die Kabinentüren der Aufzugskabine sind nicht dargestellt. Die Wandelemente 5, 6, 7, 8, 9 weisen an ihren Längskanten zweifach abgebogene Enden 10 auf, an denen die Wandelemente 5, 6, 7, 8, 9 beispielsweise mittels Schrauben oder Klammern verbunden werden. Die zweifach abgebogenen Enden 10 bestehen aus einem ersten Schenkel 11.1 und einem zweiten Schenkel 11.2.
Nach der Montage der Seitenwandelemente 5, 6, 7, 9 wird das Tableauwandelement 8 vom Passagierraum her zwischen das erste Seitenwandelement 5 und das zweite Seitenwandelement 6 eingeschoben. An ersten Schenkeln 11.1 der Seitenwandelemente 5, 6 angeordnete Bolzen 12 greifen in an den Schenkeln 11.1, 11.2 des Tableauwandelementes 8 angeordnete horizontale Führungsschlitze 13 und in vertikale Führungsschlitze 14 ein. Das Tableauwandelement 8 wird dabei beim Einschieben in die Wandöffnung horizontal und anschliessend beim Absenken in die Endposition vertikal geführt. Danach wird das Tableauwandelement 8 am oberen Ende mit dem abgebogenen Ende 4 des Deckenelementes 3 verbunden. Das Tableauwandelement 8 bildet mit den Seitenwandelementen 5, 6, 7 eine Kabinenwand, die passagierraumseitig eben und somit vandalenresistent ist.
Das Tableauwandelement 8 besteht aus einer Grundplatte 15, die passagierraumseitig mittels eines flexiblen Films 16 vollflächig kaschiert ist und als Apparateträger für einen Rufgeber 17, einen Stockwerkanzeiger 18 und für einen Lautsprecher 19 dient. Erste Perforierungen 20.1 am unteren Ende der Grundplatte 15 und des Films 16 bilden eine mit 20 bezeichnete Lüftungsöffnung. Die Grundplatte 15 weist erste Ausnehmungen 21.1 für den Rufgeber 17, eine zweite Ausnehmung 21.2 und eine dritte Ausnehmung 21.3 für den Stockwerkanzeiger 18 und eine zweite Perforierung 22 für den Lautsprecher 19 auf. Auf der Rückseite der Grundplatte 15 ist eine Platine 23 mit beispielsweise Mikroschaltern und eine Platine 24 mit einer Steuerschaltung angeordnet. Die Schalter reichen bis in die ersten Ausnehmungen 21.1 und werden passagierraumseitig vom flexiblen Film 16 überdeckt. Der Film 16 ist soweit flexibel, dass bei der Stockwerkwahl die auf den Film 16 ausgeübte Druckkraft den entsprechenden Schalter betätigt. Die Platine 23 mit den Schaltern und die Platine 24 mit der Steuerschaltung dienen der Rufeingabe in der Aufzugskabine 1. Der Stockwerkanzeiger besteht aus transparenten Abdeckungen 25, einem Anzeigeträger 26 und einer Anzeige 27. Ein an der Rückseite der Grundplatte 15 über der zweiten Perforierung 22 angeordneter Lautsprecherträger 28 dient der Halterung des Lautsprechers 19. Stockwerkanzeiger 18 und Lautsprecher 19 informieren die Aufzugspassagiere optisch bzw. akustisch. Mechanisch wird der Rufgeber 17, der Stockwerkanzeiger 18 und der Lautsprecher 19 mittels eines an den zweiten Schenkeln 11.2 befestigbaren Deckels 29 geschützt.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich das Tableauwandelement 8 über die gesamte Kabinenhöhe. Das Tableauwandelement 8 kann auch soweit verkleinert sein, dass gerade der Rufgeber 17, der Stockwerkanzeiger 18 und der Lautsprecher 19 darauf angeordnet werden können.
Der flexible Film 16 dient nicht nur als Kaschierung der Grundplatte 15, sondern auch als Informationsträger. Die Bezeichnungen der Schalter, die Transportkapazität, Herstellerangaben, Werbung usw. werden auf der Rückseite des Films 16 aufgedruckt, wodurch der Aufdruck auf der Bedienerseite abrieb- und kratzfest ist. Der Film 16 kann farblos oder farbig transparent sein. Mit dem bedruckten Film 16 kann Material- und Montageaufwand für Bezeichnungsschilder vermieden werden.

Claims (5)

  1. Tableau für eine aus Boden-, Decken- und Wandelementen bestehende Aufzugskabine
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Tableau ein Wandelement (8) der Aufzugskabine (1) ist und
    dass das Tableauwandelement (8) mit den Wandelementen (5, 6, 7) eine Kabinenwand bildet.
  2. Tableau nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Tableauwandelement (8) vom Passagierraum her montierbar ist und mit den benachbarten Wandelementen (5, 6) passagierraumseitig eine ebene Kabinenwand bildet.
  3. Tableau nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an den benachbarten Wandelementen (5, 6) Bolzen (12) angeordnet sind, die in an Schenkein (11.1, 11.2) des Tableauwandelementes (8) angeordnete horizontale Führungsschlitze (13) und in vertikale Führungsschlitze (14) eingreifen.
  4. Tableau nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Tableauwandelement (8) einen Rufgeber (17), einen Stockwerkanzeiger (18) und einen Lautsprecher (19) aufweist und
    dass das Tableauwandelement (8) passagierraumseitig mittels eines flexiblen Films (16) kaschiert ist.
  5. Tableau nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Film (16) auf der Rückseite bedruckt ist.
EP98103435A 1997-03-06 1998-02-27 Tableau für eine Aufzugskabine Expired - Lifetime EP0863104B1 (de)

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CH533/97 1997-03-06
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EP0863104A1 true EP0863104A1 (de) 1998-09-09
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