EP0834040B1 - Feuerraum mit einer Brennereinrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Feuerraums - Google Patents
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- F23D2205/00—Assemblies of two or more burners, irrespective of fuel type
Definitions
- the invention relates to a combustion chamber with a burner device and a corresponding method for an NO x - and CO-lean combustion in accordance with the preamble of claim 1 and 13 respectively.
- the combustion air is usually either in a so-called mixing tube gradually added to the fuel (see GB 1444 673 A) or it is added to the Mostly outside of the fuel jet and outside the flame area supplied annular distributor. (see DE-OS 4 419 345 and DE-OS 4 231 788).
- Other Constructions have multiple slots or openings on the combustion chamber wall and / or Fuel rating within the combustion chamber (see US Pat. No. 5,461,865 A and US Pat. No. 4 931 012). Because of the considerable spatial distance of the combustion air distribution devices from the flame area, is in practical operation with such Burners uniform mixing of fuel and combustion air or a staged mix based on given proportions not achieved.
- the gas burner according to JP 57-058010 A Combustion air to a larger area of the combustion zone by means of an internal one double-walled distribution body and the lower part of the combustion zone enclosing, drilled wall distributed.
- This type of air grading grants a better one Mastery of the mixing ratios, but in addition to its complexity, it is also ineffective in terms of heat transfer because the outer combustion wall absorbs the heat shields from the actual combustion chamber wall.
- the invention is therefore based on the object to provide a combustion chamber with a burner device and a method of operating this burner means through which an NO x - and CO-lean combustion and an intensification is the heat release reached at the wall, simple in design and for a Compact design suitable with predominantly separate supply of fuel and combustion air to the combustion chamber, in which the combustion air is fed in as many stages as possible into larger flame areas.
- this object is achieved by a combustion chamber with a burner device and a method the characterizing features of claim 1 and 13 solved.
- the basic concept of the invention which also the claimed method for Operating the burner device involves the following: Approx. 70 to 100 vol.% Of total amount of combustion air supplied is determined by means of one or more Combustion air distribution body in a predominantly radial direction in the direction of the flame filled space between the outer wall of the firebox and the contour of the Combustion air distributors along all or a large part of the flame length fed. This results in a large-scale distribution of the combustion air to the entire flame area or on large parts of the flame area.
- the fuel is fed into the combustion zone exclusively in the area of the flame base located at the foot part of the combustion air distribution body by means of one or more rows of nozzles arranged around the combustion air distribution body.
- the remaining part of the combustion air required for the combustion ie 0 to approx. 30% by volume, is mixed into the fuel before entering the combustion zone.
- the admixture of this part of the combustion air increases the momentum of the fuel, improves the mixing of fuel and combustion air and leads to the ignition limit being reached more quickly.
- the NO x values drop drastically.
- the advantages of this concept are that the combustion is initially sub-stoichiometric and, with a gradually increasing air supply, only shortly before the tip of the flame changes into stoichiometry or over-stoichiometry, where complete burnout is achieved. In this way, temperature peaks in the entire flame area are suppressed and the formation of pollutants (NO x and CO) is drastically reduced.
- This type of feeding of the combustion air also has the advantageous effect that the flame is blown away from the combustion air distribution body, so that no direct combustion takes place on the surface of these combustion air distribution bodies. This lowers the thermal load on the combustion air distribution bodies, especially since they are additionally cooled by the combustion air flowing through them.
- a further advantageous effect of the combustion air supply according to the invention is that they also cool the flame, thereby reducing the formation of NO x .
- the geometry of the combustion zone is largely determined by the geometry of these combustion air distributors.
- An essential function of the combustion air distribution body is therefore seen in the fact that the size of the combustion chamber is decisively influenced by the choice of its dimensions.
- the contour of the combustion air distribution bodies there is a large variety of variants for designing the contour of the combustion air distribution bodies.
- the choice of a suitable shape for the combustion air distribution body can optimize the NO x and CO emissions and heat transfer.
- the outer wall 3 consists of a cylindrical jacket wall 3a, a cover wall 3b and one Bottom wall 3c.
- Firebox details are not shown in the schematic drawing like viewing openings for visual observation of the flame development in the combustion chamber, Openings for the ignition of the gas-air mixture and for temperature measurement in the lower one Part of the firebox.
- a UV probe for monitoring the Flame and a suction probe for exhaust gas extraction to carry out the concentration analysis of the exhaust gas emerging at the exhaust outlet 6.
- the exhaust outlet 6 is in the Cover wall 3b of the furnace arranged.
- the fire or combustion chamber 2 can also polygon shaped as a prism, but always has a horizontal or vertical arranged longitudinal central axis 34.
- the heat is removed from the outer wall 3 via cooling water, the either in coils 16 and / or in water chambers 17 flows around the outer wall 3.
- the combustion air distribution body 7 consists of simple sheet steel with a large number of openings 11 for the exit of the combustion air into the combustion zone. While the almost horizontal head part 9 of the combustion air distribution body is closed, the foot part 8 remains open and is screwed into the air supply pipe 18.
- the total combustion air or most of it (> 70 vol.% of the total for the Combustion air flow rate of 100% required) is via the inner tube 18th of a coaxial tube, the combustion air supply 5 into the interior of the combustion air distribution body 7 by means of a fan 19 provided with a motor 20.
- the lower end of the inner tube 18 of the coaxial tube opens into the combustion air supply 5.
- the cylinder ring 21 is directly on the foot part of the combustion air distribution body 7 with a Provide row of nozzles 12.
- This row of nozzles 12 has a variety of around Combustion air distribution body 7 arranged around fuel nozzles 13 for distribution of the fuel into the combustion zone in two perpendicular to each other Beam directions 14 crossing planes crossing the longitudinal center axis 34 are used (see Figures 3a-3d).
- the burner output was determined for relatively small combustion air distributors (length 25-30 cm, width at the foot part 2-3 cm and at the head part 0-10 cm, with a length of the fire or Combustion chamber of 80 cm) to values between 10 and 22 kW and the air ratio varies between 1.1 and 1.5.
- combustion air distributors length 25-30 cm, width at the foot part 2-3 cm and at the head part 0-10 cm, with a length of the fire or Combustion chamber of 80 cm
- the distribution body shown in FIG. 1a, to which the measured values in FIGS. 4 and 5 relate was at a total length of approx. 30 cm at the foot part approx. 2.5 cm wide.
- the contour of the combustion air distribution body did not glow and remained relatively cold (below 300 ° C.) in all designs according to FIG. 2a.
- the exhaust gas analysis showed, as the measurement data in FIGS. 4 a, 4 b, 5 a and 5 b show, particularly with an increased fuel nozzle pulse, extremely low NO x and CO emission values, which are far below the legal limit values for industrial burners.
- a major advantage of the invention is therefore the possibility of a energy-saving and environmentally friendly incinerator with compact burner and Build combustion chamber shape that is used for heat generation at smaller outputs up to 100 kW (such as in household appliances, wall-mounted heaters and boilers), with medium outputs, > 100 kW to 1 MW (e.g. in heating centers, thermal power stations and biomass combustion) and also for larger capacities> 1 MW (e.g. in power plant furnaces and rotary kilns) is suitable.
- FIG. 1b schematically shows an arrangement of a plurality of combustion air distribution bodies 7 in a combustion chamber for industrial purposes in power plant technology.
- the firebox 2 has a square cross section; the combustion air distribution body shown have the same features as in Fig. 1 a and are on the lower wall 3c, as above explained, installed.
- the heat is dissipated via the built in the outer wall Water pipes 23 and the evaporator and superheater heating surfaces 24 and 25.
- a further heat extraction is via an air preheater, which the combustion air of the Brenner preheated, reached in the exhaust duct, which is not shown in the schematic drawing is shown.
- FIG. 2 a shows a schematic representation of different geometric variants of the Combustion air distribution body.
- These can be square, cylindrical, conical, have polygon prism or pyramidal shape or their contour can be ellipsoidal or be hyperbolic. Other geometric designs are possible.
- all combustion air distribution bodies have an internal cavity for the supply of Combustion air, a thin surrounding the cavity with a variety of Porous wall with openings, a closed head part and an open one Foot part on.
- the dimensions of the combustion air distribution body and the number and Geometry of the openings on their circumference should be chosen so that they are one Controlled combustion process to ensure the combustion air distribution body.
- the length (A) of the combustion air distribution body 7 is ⁇ 40-85% of the combustion chamber length (B), the diameter (C) of the combustion air distribution body 7 at the base part 8 is ⁇ 10% of the combustion chamber diameter (D), and the porosity of the combustion air distribution body is ⁇ 20%.
- FIG. 3 a shows a schematic illustration of variants of the jet directions of the fuel nozzles 13, which are positioned in a row of nozzles 12 or more rows of nozzles at the foot part of the combustion air distribution body 7 and arranged around the latter.
- a row of nozzles 12 contains a plurality of nozzles, the jet direction 14 of which can be changed both in the longitudinal central axis and at an angle to it.
- this allows the fuel to be distributed over different contour areas of the combustion air distribution body, which contributes to the targeted control of the mixing ratios and promotes ignition.
- fuel swirl can be generated, which leads to more intensive mixing of fuel and combustion air and to the longer residence time of the fuel particles in the flame area.
- Both fuel nozzle settings (axial and tangential tilt) ensuring together in conjunction with the continuously flowing air from the openings of the combustion air distributor is a NO x - and CO combustion.
- the tests carried out have shown that the optimum range of the axial and tangential inclination angles of the fuel nozzles is from approximately -45 ° to + 45 ° in relation to the longitudinal direction of the combustion zone.
- the angle setting depends on the shape of the combustion air distribution body and has a great influence on the quality of the combustion.
- the admixture of small amounts of air ( ⁇ 30 ° of the combustion air volume flow) with the fuel leads to improved mixing of the fuel and combustion air and to faster reaching the ignition limit due to the increased impulse.
- the NO x values drop drastically.
- the rows of nozzles are to be manufactured for different load ranges and should be exchangeable his; that can e.g. B. happen as follows, as Fig 3 b shows: The coaxial ring 21 closed and immediately before the fuel enters the combustion chamber Providing connecting channels 32 for the fuel supply into the combustion chamber, the channels 32 have internal threads 33 and the fuel nozzles 13 have external threads 28. The Fuel nozzles 13 are screwed into the connecting channels 32.
- oblique bores 29 or an annular gap 30 can be used with an inner swirl generator 31, as shown in FIG. 3 c and 3 d illustrate.
- the graphs in FIGS. 4 a and 5 a show the NO x and CO emission values measured in the exhaust gas as a function of the burner output at different air ratios for the variant shown in FIG. 1 a with the conical combustion air distribution body.
- Natural gas H was fed as fuel by means of a single row of nozzles, the nozzles being adjusted such that every second nozzle was provided with a weak swirl. While the burner output for the relatively small pilot plant was varied between 10 and 22 kW, air figures for the usual and interesting range of 1.2 to 1.5 have been set for combustion plants.
- the NO x and CO emission values shown have been converted to 3 vol.% O 2 in the exhaust gas so that a comparison with the limit values of the TA-Luft is possible.
- FIG. 4 b shows an admixture of approx. 20% combustion air to the fuel and otherwise the same settings as in FIG. 4 a, extremely low NO x emission values for all air ratios and for all examined load ranges.
- the axial and tangential setting of the fuel nozzles has a particular influence on the NO x and CO formation, but depending on the combustion air distribution body used there are different optimal angular positions.
- the NO x and CO emission values of the new burner device are significantly below the limit values of TA-Luft (NO: 114 ppm, CO: 93 ppm) and the new BImSchV (NO: 45 ppm, CO: 55 ppm ) and that even the production of CO-free exhaust gas from combustion processes is possible.
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Description
- Dosierung der je Zeiteinheit zugeführten Verbrennungsluftmenge in der Weise, daß im Verbrennungsraum vorgebbare λ-Zahl-Bereiche des Brennstoff-Verbrennungsluft-Gemisches annähernd realisiert werden,
- Verringerung der thermischen Belastung der Baugruppen zur Verbrennungsluftzuführung und Flammenkühlung sowie Gewährleistung des Einsatzes preiswerter Werkstoffe für diese Baugruppen,
- Wegfall von Beeinträchtigungen des Wärmeüberganges zwischen Flamme und Wandung infolge von Diffusoren oder anderen Mitteln
- Gestaltung der Verbrennungs- und Abgaszone mit einer den Wandungen der Wärmesenke angepaßten Geometrie.
Insgesamt ergibt sich auch bei unterschiedlichen Brennerleistungen eine geringe thermische Belastung der Verbrennungsluft-Verteilkörper, da die Kühlwirkung bei steigender Brennerleistung wegen des dann steigenden Verbrennungsluft-Durchsatzes steigt.
- Fig. 1a
- eine schematische Darstellung einer ersten Variante einer CO- und NOx-armen Brennereinrichtung mit kegelförmigem Verbrennungsluft-Verteilkörper für Heizungszwecke,
- Fig. 1b
- eine schematische Darstellung einer zweiten Variante einer CO- und NOx-armen Brennereinrichtung mit mehreren kegelförmigen Verbrennungsluft-Verteilkörpern für industrielle Zwecke,
- Fig. 2 a
- eine schematische Darstellung einer Auswahl verschiedener geometrischer Varianten der Verbrennungsluft-Verteilkörper in Seitenansicht und Draufsicht,
- Fig. 2 b
- eine schematische Darstellung der Auswechselbarkeit der Verbrennungsluft-Verteilkörper,
- Fig. 3 a
- eine schematische Darstellung von Varianten der Strahlrichtungen der Brennstoff-Düsen,
- Fig. 3 b
- eine schematische Darstellung der Auswechselbarkeit der Brennstoffdüsen,
- Fig. 3 c
- eine schematische Darstellung der schrägen Brennstoff-Bohrungen,
- Fig. 3 d
- eine schematische Darstellung des Brennstoff-Ringspaltes mit einem inneren Drallerzeuger,
- Fig. 4 a
- eine graphische Darstellung der Abhängigkeit der NOx-Emissionswerte im Abgas von der Brennerleistung für eine ausgewählte Variante eines Verbrennungsluft-Verteilkörpers, wobei ohne Vormischung von Verbrennungsluft zum Brennstoff gearbeitet wurde,
- Fig. 4 b
- eine graphische Darstellung der Abhängigkeit der NOx-Emissionswerte im Abgas von der Brennerleistung für eine ausgewählte Variante eines Verbrennungsluft-Verteilkörpers, wobei mit Vormischung von Verbrennungsluft zum Brennstoff gearbeitet wurde (erhöhter Brennstoff-Düsenimpuls),
- Fig. 5 a
- eine graphische Darstellung der Abhängigkeit der CO-Emissionswerte im Abgas von der Brennerleistung für eine ausgewählte Variante eines Verbrennungsluft-Verteilkörpers, wobei ohne Vormischung von Verbrennungsluft zum Brennstoff gearbeitet wurde, und
- Fig. 5 b
- eine graphische Darstellung der Abhängigkeit der CO-Emissionswerte im Abgas von der Brennerleistung für eine ausgewählte Variante eines Verbrennungsluft-Verteilkörpers, wobei mit Vormischung von Verbrennungsluft zum Brennstoff gearbeitet wurde (erhöhter Brennstoff-Düsenimpuls).
Die Länge (A) der Verbrennungsluft-Verteilkörper 7 beträgt ≥ 40 - 85 % der Feuerraum-Länge (B), der Durchmesser (C) des Verbrennungsluft-Verteilkörpers 7 am Fußteil 8 beträgt ≥ 10% des Feuerraum-Durchmessers (D), und die Porösität des Verbrennungsluft-Verteilkörpers beträgt < 20%.
Claims (14)
- Feuerraum mit einer Brennereinrichtung für eine NOx- und CO-arme Verbrennung mit vorwiegend separater Zufuhr von Brennstoff und Verbrennungsluft zu dem Feuerraum, wobei die gesamte oder der größte Teil der Verbrennungsluft an mehreren Raumpunkten kontinuierlich gestuft und dem Feuerraum zugeführt wird,
dadurch gekennzeichnet,daßa) ein Koaxialrohr (18, 22) vorgesehen ist, an dessen einen Ende das Innenrohr (18) mit mindestens einer Speiseleitung (5) für die Verbrennungsluftzufuhr und das Außenrohr (22) mit mindestens einer Speiseleitung (4) für die Zufuhr von Brennstoff bzw. Brennstoff-Verbrennungsluft-Gemisch verbunden ist und an dessen anderen Ende ein Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) mit dem Innenrohr (18) dicht verbunden ist und mindestens eine mehrere Brennstoffdüsen (13) aufweisende Düsenreihe (12) den Zylinderring (21) zwischen Innen- (18) und Außenrohr (22) dicht verschließt,b) der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) aus einem langgestreckten inneren Hohlraum besteht, der von einer dünnen gelochten bzw. porösen Wand umschlossen wird und einen geschlossenen Kopfteil (9), einen offenen Fußteil (8) und eine Vielzahl von verteilt angeordneten Öffnungen (11) für den Austritt von Verbrennungsluft in die Verbrennungszone aufweist,c) der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) mit seinem offenen Fußteil (8) mit dem Innenrohr (18) des Koaxialrohres dicht verbunden wird,d) das Verhältnis (A/B) der Länge (A) des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) zur Länge (B) des Feuerraums (2) und das Verhältnis (C/D) des Außendurchmessers (C) des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) am Fußteil (8) zum Innendurchmesser (D) des Feuerraumes (2) so bemessen sind, daß ein zündfähiges Gemisch entsteht und sich eine stabile Verbrennung einstellt,e) die Strahlrichtung (14) der Brennstoffdüsen innerhalb derselben Düsenreihe (12) und/oder die Strahlrichtung (14) der Brennstoffdüsen benachbarter Düsenreihen (12) getrennt einstellbar ist,f) die Brennereinrichtung in den Feuerraum (2) so eingebaut ist, daß sie die ihn umschließende Außenwand (3) durchdringt und mit ihr eine dichte Verbindung aufweist und das Ende des Koaxialrohrs (18, 22) mit den Speiseleitungen für Verbrennungsluft - und Brennstoffzufuhr (5 und 4) außerhalb des Feuerraumes (2) bleibt, die gesamte Länge des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) sich im Feuerraum (2) befindet und die Brennstoffdüsen (13) in den Feuerraum (2) hineinragen, jedoch den Abstand vom Fußteil (8) des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) bis zum Beginn der Öffnungen (11) nicht überschreiten,g) die Verbrennungszone im Feuerraum (2) zur gleichen Zeit die Zone für die komplette Vermischung der Verbrennungsluft aus den Öffnungen (11) mit dem Brennstoff bzw. Brennstoff-Luft-Gemisch aus den Brennstoffdüsen (13) ist,h) das Volumen und die Geometrie der Verbrennungszone im wesentlichen dem Volumen und der Geometrie des Leerraumes (1) entspricht, welcher von der den Feuerraum (2) umschließenden Außenwand (3), der Außenkontur der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7), und einer innerhalb des Feuerraums (2) angeordneten und auf dem Ende des Kopfteils (9) des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) aufsitzenden, gedachten Ebene (10) begrenzt ist. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daßa) die Porösität des Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) so bemessen wird, daß sich in der Verbrennungszone vorgegebene Wertebereiche der Luftzahl λ vom unterstöchiometrischen Bereich in der Umgebung der Fußteile (8) bis zum überstöchiometrischen Bereich in der Umgebung der Kopfteile (9) näherungsweise einstellen,b) die Anordnung und die Anzahl der Öffnungen (11) auf der Kontur der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) so gewählt werden, daß der Impuls der Verbrennungsluftströme aus den Öffnungen (11) die Flamme vom Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) wegbläst, so daß keine Verbrennung an der Wand des Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) stattfindet und diese Wand keine Glühung aufweist,c) Mittel zur Zündung des in der Verbrennungszone entstandenen Gemischs in der Nähe der Brennstoffdüsen vorhanden sind.
- Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der innere Hohlraum des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) von einer einzigen Wand umschlossen wird, die vierkantquader-, zylinder-, kegel-, poligonprismen- oder pyramidenförmige Gestalt aufweist oder ihre Kontur ellipsoidal oder hyperbolisch ausgebildet ist. - Feuerraum Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Wand des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) aus porösen keramischen Werkstoffen oder aus metallischen Werkstoffen bestehen, die als Sieb, Lochblech, Drahtgeflecht, Gitter oder Metallgeflecht ausgebildet sind, oder daß der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) als Drahtpreßkörper oder Sinterkörper ausgebildet ist. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) Leiteinrichtungen zur Erzeugung einer Drallströmung der Verbrennungsluft aufweisen. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) und/oder die Düsen (13) bzw. Düsenreihen (12) auswechselbar ausgebildet sind. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Strahlrichtung (14) der Brennstoffdüsen (13) innerhalb derselben Düsenreihe (12) und/oder benachbarter Düsenreihen (12) auf unterschiedliche Längenbereiche der Verbrennungsluft-Verteilkörper (7) zielt, und/oder die Brennstoffdüsen (13) so geneigt angeordnet sind, daß der Brennstoff-strömung ein Drall verliehen wird. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Brennstoffdüsen (13) innerhalb einer Düsenreihe (12) als schräge Bohrungen (29) bzw. als Ringspalt (30) mit einem inneren Drallerzeuger (31) ausführbar sind. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Brennraum (2) zylinderförmig ausgebildet ist und eine Wandung (3, 16, 17) zur Wärmeabfuhr aufweist. - Feuerraum nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Länge (A) des Verteilkörpers (7) zwischen 30% und 85% der Länge (B) des Brennraums (2) beträgt, und daß der Durchmesser (C) des Verteilkörpers (7) im Bereich der Brennstoffauslässe zwischen 10% und 60% des Innendurchmessers (D) der Brennraumwandung (3a) beträgt. - Feuerraum nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß im Brennraum (2) stromab des Verteilkörpers (7) ein weiterer Wärmetauscher (24) vorgesehen ist. - Feuerraum nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Brennstoffdüsen (13) parallel zueinander und zum Zylinderring (21) geneigt angeordnet sind, so daß sich ein Ringdrall ergibt oder divergierend oder konvergierend zum Düsenkreis (35) am Zylinderring (21) geneigt angeordnet sind, so daß sich eine erweiternde oder kontraktierende Strömung ergibt oder in beiden Richtungen geneigt am Zylinderring (21) angeordnet sind - Verfahren zum Betreiben eines Feuerraums nach den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daßa) ca. 70 bis 100 Vol-% des insgesamt zugeführten Verbrennungsluftdurchsatzes mittels mindestens eines Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) in hauptsächlich radialer Richtung in die von der Flamme ausgefüllte Verbrennungszone entlang der gesamten oder großer Teile der Flammenlänge eingespeist wird, und sich dort mit dem Brennstoff bzw. Brennstoff-Luft-Gemisch aus den Brennstoffdüsen (13) vermischt,b) der Brennstoff in die Verbrennungszone mittels der Brennstoffdüsen (13) im Bereich der Flammenbasis am Fußteil des Verbrennungsluft-Verteilkörpers (7) und um diesen herum eingespeist wird,c) dem Brennstoff vor dem Eintritt in die Verbrennungszone der restliche Volumenanteil der für die Verbrennung benötigten Verbrennungsluft zugemischt wird,d) das in der Verbrennungszone (1) entstandene Gemisch in der Nähe der Brennstoffdüsen (13) entzündet wird und es in derselben Zone ohne weitere Aufteilung ausbrennt,e) die Flamme sich im gesamten Raum der Verbrennungszone (1) ausbildet und die Verbrennungsabgase durch die gedachte Ebene (10) hindurch ohne Behinderung ausströmen und den Feuerraum durch die Abgasöffnung (6) verlassen,f) je nach Betriebsparameter und Brennstoffart eine bestimmte Winkeleinstellung der Brennstoffdüsen (13), der Bohrungen (29) oder des Drallerzeugers (31) in Kombination mit einem bestimmten Mischungsverhältnis der Verbrennungsluft im Brennstoffstrom vorgenommen wird, zur Erreichung einer sichtbaren oder einer nicht sichtbaren Flamme und / oder eines Minimums der NOx- und CO-Emissionswerte im Abgas.
- Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daßder Brennstoff bzw. das Brennstoff-Luft-Gemisch in einem Winkelbereich von ca. - 45° bis .+ 45°, bezogen auf die Längsrichtung der Verbrennungszone, eingespeist wird, undder Anteil der Verbrennungsluft im eingespeisten Brennstoffstrom in einem Wertebereich von 0 bis ca. 30 Vol.% des insgesamt zugeführten Verbrennungsluftdurchsatzes liegt.
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