EP0819082A1 - Verfahren und vorrichtung zum dekorieren von gebinden mit gewölbten oberflächen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum dekorieren von gebinden mit gewölbten oberflächen

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EP0819082A1
EP0819082A1 EP96904725A EP96904725A EP0819082A1 EP 0819082 A1 EP0819082 A1 EP 0819082A1 EP 96904725 A EP96904725 A EP 96904725A EP 96904725 A EP96904725 A EP 96904725A EP 0819082 A1 EP0819082 A1 EP 0819082A1
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carrier web
containers
container
heating element
speed
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Heineken Technical Services BV
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Definitions

  • the invention relates to a continuous process in which the containers with a superimposed internal rotation are moved on a transport path and the decorations on a carrier web are moved past at a transfer location at constant speeds and tangentially, where the decorations are successively applied under pressure and heat the containers are transferred.
  • the invention further relates to a corresponding device which consists of a drivable endless transport track with uniformly spaced, drivable and rotating receiving means for the containers, a drivable endless carrier track with uniformly spaced decorations and a contact area between the Transport track and the carrier track, wherein means for exerting pressure and means for heating the decoration are arranged in the area of the transfer location.
  • a corresponding device which consists of a drivable endless transport track with uniformly spaced, drivable and rotating receiving means for the containers, a drivable endless carrier track with uniformly spaced decorations and a contact area between the Transport track and the carrier track, wherein means for exerting pressure and means for heating the decoration are arranged in the area of the transfer location.
  • the decorative motif is printed on a carrier web by means of known printing technology in such a way that it is connected to the carrier web by an adhesive with a lower adhesive force and is coated with another adhesive with a higher adhesive force.
  • a carrier web produced in this way is brought into contact with the containers to be decorated. Pressure and heat in this contact area detach the decor from the carrier web and at the same time connect it to the container. The heat is supplied via the container.
  • This method can therefore only be used for containers with a high heat capacity, for example glass bottles.
  • a continuous process and a device for this purpose, in which the thermal transfer process can also be used in containers with low heat capacity, for example plastic containers, are described in DE 44 37 379.1.
  • the carrier web is separated into individual sections each bearing a print motif and transferred to heated application segments which are arranged at equal intervals on an application conveyor.
  • This order conveyor briefly takes over the containers in such a way that a container is assigned to each order segment. The decor is then transferred from the individual section to the container during transport.
  • this method requires a high level of technical equipment.
  • the containers printed by the thermal transfer process generally still require post-heat treatment so that the transferring color image is given an increased gloss, the colors are dried and the adhesion of the substrate is improved.
  • DE 44 27 870.5 describes how to transport the freshly printed structures with the still moist printed image to a separate oven using a separate removal means.
  • this object is achieved in that the movements of the transport path and the carrier path are opposite, the distance between the containers on the transport path and the speed of the transport path behaving in exactly the same way as the distance between the decorations on the carrier path and the speed of the carrier path . Furthermore, the container is brought to a peripheral speed in the area of the transfer location which corresponds to the speed of the carrier web and the necessary heat is supplied to the carrier web.
  • the particular advantage of the invention lies in the extremely high peripheral speed of the containers. As is known, this speed results from the sum of the two speeds of the transport path and the carrier path, but in this case by an addition under the same sign.
  • the high peripheral speed enables a continuous process, since the distances between the containers on the transport track and the distances between the decorations on the carrier track are now independent of one another. A to-- cutting into individual sections of the carrier web is no longer necessary.
  • the minimal contact time also prevents temperature transfer from the carrier web into the container, which is particularly advantageous for plastic containers.
  • the two temperature-dependent layers of adhesive on the carrier web remain unaffected.
  • the containers are not driven separately but by the movement of the carrier web. This eliminates the otherwise necessary coordination of the movements of the container and carrier web. It is advantageous if, in addition to the container to be decorated, the container behind in the direction of movement is simultaneously driven by the carrier web. This enables the container behind it to accelerate and thus avoids a speed difference between the container and carrier web during the transfer.
  • the necessary heat is supplied before or at the point of transmission.
  • the heat supply can be metered best in the immediate vicinity of the transmission location and the loss of heat can be calculated more precisely.
  • heating time depends on the speed of the carrier web and if this regulation takes place automatically.
  • the object of the invention is achieved in that the drive means for the transport track and the carrier track are designed for directions of movement opposite to one another and a guide element for the carrier track is designed for the application of pressure and the heat transfer.
  • the guide element is movable and biased transversely to the direction of movement of the carrier web and is designed as a heating element.
  • a separate conventional drive Means for realizing the same peripheral speeds are to be used.
  • the combination of both drive options is also possible.
  • a speed at the container lower than the required speed is generated via the separate drive, and the missing differential speed is realized by the carrier web.
  • the separate drive must be equipped with an additional freewheel.
  • a movable heating element is connected upstream of the guide element for the carrier web. By changing the position of the heating element, the contact area between the heating element and the carrier web can be varied continuously from zero to a maximum. The heating time can thus be adapted in an advantageous manner to the speed of the carrier web.
  • the convex design of the guide surface of the heating element increases the contact capability and improves the heat transfer.
  • This swivel arm has a deflection roller for the carrier web, with which the contact area of the heating element with the carrier web can be changed.
  • the heating element or the swivel arm can have its own actuator or can be driven by its own weight if appropriately suspended.
  • the corresponding regulation can take place automatically.
  • the movable heating element takes on the task of a preheater and the print head takes on that of the actual heating element.
  • Fig. 1 a schematic top view of the device for decorating
  • Fig. 2 an appropriate design for driving the containers through the carrier web
  • Fig. 3 an expedient version for the heating device of the carrier web
  • Fig. 4 a heat treatment device
  • Fig. 5 another wash . Post-treatment facility.
  • the device for decorating mainly consists of a transport device for the containers and a transport device for the decorations, both of which have a common interface for transferring the decorations to the containers.
  • the transport device for containers is designed as a rotatable carousel 1.
  • the carousel 1 has a drive (not shown), an input station 2, an output station 3 and a transport path 4 for the containers 5.
  • the transport device for the decorations consists of a carrier web 7, which is loaded by a drive (not shown) and corresponding guide elements for this carrier web 7.
  • the carrier web 7 is designed in a known manner and carries the same in the same way by means of an adhesive with a lower adhesive force Distances arranged decor.
  • the surfaces of the decorations are covered with another adhesive with greater adhesive strength.
  • the guide elements consist of at least one deflection roller 8, a pivotable heating element 9 and a print head 10 which can be displaced in the direction of the container 5.
  • the pivotable heating element 9 has an outer guide surface 12, which is expediently convex and has an upper pivot point.
  • the heating element 9 can be pivoted about this pivot point by a drive of a conventional type in the direction transverse to the direction of movement of the carrier web 7. This results in a contact surface between the guide surface 12 and the carrier web 7 that is different in size and dependent on the swivel angle.
  • the print head 10 also has an outer, preferred-- wise flat guide surface 11 and is driven in the direction of the carousel 1 by a prestressed compression spring or by another conventional drive system.
  • the transport path 4 for the bundles 5 and the carrier path 7 for the decorations touch each other in the area of the print head 10, the movements of the transport path 4 and the carrier path 7 being opposite.
  • the carrier web 7 and the containers 5 and thus also with the freely rotatable receiving means 6.
  • a deflection roller 13 can be arranged in a special way in the direction of movement of the carrier web 7 after the print head 10.
  • the location of the deflecting roller 13 outside the transport path 4 is at a distance from the print head 10 which is greater than the distance between the containers 5, as a result of which the carrier web 7 freed from the decoration comes into contact with the next container 5.
  • the guide element for the carrier web 7 consists of the print head 10 'and the heating element 9'. Both are fixed to each other.
  • the print head 10 ' has an outer guide surface 11', a mechanical presetting device 14 and a pneumatic drive 15.
  • the heating element 9 ' is equipped with an outer, convex guide surface 12' and has an active connection with a swivel arm 16.
  • This swivel arm 16 is equipped on its head with a deflection roller 17 and with a spacer roller 18.
  • the swivel arm 16 has Furthermore, a drive, not shown, with which the position of the deflection roller 17 relative to the heating element 9 'can be changed. This position is set as a function of the speed of the carrier web 7 and determines the size of the contact area between the heating element 9 'and the carrier web 7. At a slow speed, the deflection roller 17 positions itself closer and further at a fast speed away from the printhead 10 '.
  • the spacer roller 18 keeps the carrier web 7 away from the heating element 9 ′ in the region in front of the deflection roller 17.
  • the carrier web 7 1 shows the state when the roll with the carrier web 7 has expired.
  • the heating plate 19 can be equipped with a plane or with a concave heating surface 21 that can be equipped should depend on whether the transport direction of the container 5 describes a linear or a circular path. If, for example, the conveyor track 4 of the carousel 1 is also used for the post-treatment of the containers 5, a concave heating surface 21 is advantageous. With the correct choice of the shape of the heat surface 21, a specific heat treatment time can be defined over the length of the heat surface 21.
  • a heat treatment device mainly consists of a nozzle head 22, a temperature-controlled hot air generator 23, a quantity-controlled bypass valve 24 and a temperature and quantity regulator 25.
  • the containers 5 are again on a linear or circular path. A separate drive is required for the rotation of the containers 5.
  • the setpoint of the temperature for the controller 20 or for the temperature and quantity controller 25 is to be specified taking into account the material of the container 5.
  • Plastic containers 5 therefore require special attention. In order to avoid undesired deformations, it may be appropriate to additionally stabilize plastic containers 5 with blown compressed air.
  • the carousel 1 and the carrier web 7 are driven at desired but constant speeds.
  • the movements are oriented in opposite directions.
  • the containers 5 placed on the receiving means 6 from the input station 2 are transported on the transport path 4 in the direction of the print head 10.
  • the decorations heated on the heating element 9 to the necessary temperature on the carrier web 7 move in the opposite direction towards the print head 10. Due to the contact between each container 5 and If the carrier web 7 adjusts in the area of the print head 10, the container 5 rotates freely on the receiving means 6. A circumferential speed of the size of the speed of the carrier web 7 occurs at the container 5.
  • the decor detaches from the carrier web and adheres to the container 5.
  • the containers 5 then pass through one of the heat treatment devices.

Landscapes

  • Labeling Devices (AREA)
  • Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)

Abstract

Es besteht die Aufgabe, das Thermotransferverfahren zu vereinfachen und den Leistungsbereich der entsprechenden Anlagen zu erweitern. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, die Bewegungen der Transportbahn (4) mit den Gebinden (5) und die der Trägerbahn (7, 7') mit den Dekors entgegengerichtet auszulegen, die Rotation der Gebinde (5) durch die Bewegung der Trägerbahn (7, 7') anzutreiben und die notwendige Wärme auf die Trägerbahn (7, 7') zu bringen. Derartige Verfahren und Vorrichtungen werden u.a. in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zum Dekorieren von Gebinden unterschiedlicher Materialien angewendet.

Description

B e s ehr e ibung
Verfahren und Vorrichtung zum Dekorieren von Gebinden mit gewölbten Oberflächen
Die Erfindung bezieht sich auf ein kontinuierliches Ver¬ fahren, bei dem die Gebinde mit einer überlagerten Ei¬ genrotation auf einer Transportbahn und die Dekors auf einer Trägerbahn mit konstanten Geschwindigkeiten und tangierend an einem Übertragungsort vorbeibewegt werden, wo die Dekors nacheinander unter Druck und Wärme auf die Gebinde übertragen werden.
Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf eine entspre¬ chende Vorrichtung, die aus einer antreibbaren endlosen Transportbahn mit gleichmäßig beabstandeten, antreibba¬ ren und rotierenden Aufnahmemittel für die Gebinde, aus einer antreibbaren endlosen Trägerbahn mit gleichmäßig beabstandeten Dekors und aus einem als Übertragungsort ausgebildeten Kontaktbereich zwischen der Transportbahn und der Trägerbahn besteht, wobei im Bereich des Über¬ tragungsortes Mittel zur Ausübung eines Drucks und Mit¬ tel zur Erwärmung des Dekors angeordnet sind. Derartige Verfahren und Vorrichtungen werden u.a. in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zum Dekorieren von Gebinden aus Papier, Kunststoff, Glas oder Metall ange¬ wendet . Zur Dekoration von Gebinden in der eingangs genannten Art setzt sich aus den verschiedensten Gründen das Ther- motransferverfahren verstärkt gegenüber anderen, z.B. dem Etikettierungsverfahren durch.
Dabei wird das Dekorationsmotiv mittels bekannter Druck¬ technik in der Art auf eine Trägerbahn gedruckt, daß es durch ein Haftmittel geringerer Haftkraft mit der Trä¬ gerbahn verbunden und mit einem anderen Haftmittel mit höherer Haftkraft überzogen ist. Eine so hergestellte Trägerbahn wird mit den zu dekorierenden Gebinden in Kontakt gebracht. Durch Druck und Wärme in diesem Kon¬ taktbereich löst sich das Dekor von der Trägerbahn und verbindet sich gleichzeitig mit dem Gebinde. Die Wärme¬ zufuhr erfolgt dabei über das Gebinde.
Dieses Verfahren ist demnach nur bei Gebinden mit hoher Wärmekapazität z.B. Glasflaschen einsetzbar. Ein kontinuierliches Verfahren und eine Vorrichtung da¬ zu, bei dem das Thermotransferverfahren auch bei Gebin¬ den mit geringer Wärmekapazität z.B. Kunststoffgebinden einsetzbar ist, sind in der DE 44 37 379.1 beschrieben. Hierbei wird die Trägerbahn in jeweils ein Druckmotiv tragende Einzelabschnitte getrennt und auf beheizte Auf¬ tragssegmente überführt, die mit gleichen Abständen auf einem Auftragsfδrdermittel angeordnet sind. Dieses Auf¬ tragsfördermittel übernimmt kurzzeitig die Gebinde in der Art, daß jedem Auftragssegment ein Gebinde zugeord¬ net ist. Während des Transportes wird dann das Dekor vom Einzelabschnitt auf das Gebinde übertragen. Dieses Ver¬ fahren erfordert aber wegen einer Vielzahl von Einzel- Operationen einen hohen gerätetechnischen Aufwand. Weiterhin gibt es Probleme bei der Koordinierung der vielen Einzelbewegungen von den Schneckenförderern für die Gebinde, vom Auftragsfördermittel für die Gebinde und die Auftragssegmente, von den Auftragssegmenten, von den Gebinden, vom Endlosförderer für die Dekors und vom Schneidaggregat. Diese Koordination der Einzelbewegungen ist nur durch eine aufwendige Getriebe- und Kurvensteue¬ rung möglich oder kann nur durch entsprechende elektri¬ sche Getriebe realisiert werden.
Außerdem stellt die Handhabung der einzelnen Etiketten¬ abschnitte eine Leistungsbegrenzung der Maschine dar. Besonders nachteilig ist, daß ein maschinengeschwindig- keitsabhängiger Wärmeenergieeintrag in das Etikettenma¬ terial nicht möglich ist. Dadurch wird der variable Lei¬ stungsbereich der Maschine stark eingeschränkt, welches sich nachteilig in einer Gesamtproduktionslinie aus¬ wirkt. Bei niedriger Geschwindigkeit besteht außerdem die Gefahr einer thermischen Beschädigung vom Etiketten¬ material und dünnwandigen Kunststoffgebinden.
Die nach dem Thermotransferverfahren bedruckten Gebinde bedürfen in der Regel noch einer Wärmenachbehandlung, damit das übertragende Farbbild einen erhöhten Glanz er¬ hält, die Farben getrocknet und die Haftung des Unter¬ grundes verbessert wird.
Dazu wird in der DE 44 27 870.5 beschrieben, die frisch bedruckten Gebilde mit dem noch feuchten Druckbild über ein gesondertes Abfördermittel in einen gesonderten Ofen zu transportieren.
Zum allgemeinen Stand der Technik gehört es auch, an Stelle des Ofens eine offene Flamme in Verbindung mit einer Rotation der Gebinde einzusetzen. Eine offene Flamme stellt aber sehr hohe Anforderungen an die Gerä- tetechnik und läßt obendrein den Einsatz bei Gebinden aus Kunststoff wegen der Gefahr von Deformationen nicht zu.
Es besteht daher die Aufgabe, ein Verfahren und eine Vorrichtung der vorliegenden Gattung zu schaffen, die mit großem variablen Leistungsbe,reich und einfacher Technik arbeitet.
Diese Aufgabe wird verfahrensseitig dadurch gelöst, daß die Bewegungen der Transportbahn und der Trägerbahn ent¬ gegengerichtet sind, wobei sich der Abstand der Gebinde auf der Transportbahn zur Geschwindigkeit der Transport- bahn genauso verhält, wie der Abstand der Dekors auf der Trägerbahn zur Geschwindigkeit der Trägerbahn. Weiterhin wird das Gebinde im Bereich des Übertragungsortes auf eine Umfangsgeschwindigkeit gebracht, die der Geschwin¬ digkeit der Trägerbahn entspricht und die notwendige Wärme wird der Trägerbahn zugeführt.
Der besondere Vorteil der Erfindung liegt in der äußerst hohen Umfangsgeschwindigkeit der Gebinde. Diese Ge¬ schwindigkeit ergibt sich bekanntermaßen aus der Summe der beiden Geschwindigkeiten der Transportbahn und der Trägerbahn, aber in diesem Falle durch eine Addition un¬ ter gleichen Vorzeichen.
Die hohe Umfangsgeschwindigkeit ermöglicht einen konti¬ nuierlichen Ablauf, da die Abstände der Gebinde auf der Transportbahn und die Abstände der Dekors auf der Trä¬ gerbahn nunmehr unabhängig voneinender sind. Ein Zu-- schneiden in Einzelabschnitte der Trägerbahn ist nicht mehr notwendig.
Die minimale Berührungszeit verhindert obendrein einen Temperaturtransfer aus der Trägerbahn in das Gebinde, was insbesondere bei Kunststoffgebinden von Vorteil ist. Außerdem bleiben die beiden temperaturabhängigen Schich¬ ten von Haftmittel auf der Trägerbahn unbeeinflußt.
Es ist besonders zweckmäßig, wenn die Gebinde nicht se¬ parat, sondern von der Bewegung der Trägerbahn angetrie¬ ben werden. Dadurch entfällt eine sonst notwendige Koor¬ dination der Bewegungen von Gebinde und Trägerbahn. Vorteilhaft ist es, wenn neben dem zu dekorierenden Ge¬ binde gleichzeitig auch das in Bewegungsrichtung dahin- terliegende Gebinde von der Trägerbahn angetrieben wird. Damit ermöglicht man dem dahinterliegenden Gebinde eine Beschleunigungsphase und vermeidet damit eine Geschwin¬ digkeitsdifferenz zwische Gebinde und Trägerbahn während des Transfers.
Es ist weiterhin von Vorteil, wenn die notwendige Wärme vor dem oder am Übertragungsort zugeführt wird. Dabei läßt sich in unmittelbarer Nähe des Übertragungsortes die Wärmezufuhr am besten dosieren und der Verlust an Wärme ist genauer kalkulierbar.
Besonders günstig ist es, wenn die Erwärmzeit sich nach der Geschwindigkeit der Trägerbahn richtet und wenn die¬ se Regelung automatisch erfolgt.
Das wirkt sich wieder positiv auf den Wärmeverlauf und damit auf die Qualität eds Dekortransfers aus. Von einem besonderen Vorteil ist es, wenn die Gebinde mit den frischen Dekors eine Wärmenachbehandlungsein¬ richtung passieren, um einen höheren Farbenglanz zu er¬ halten. Dabei ist es günstig die vorhandene Transport- bahn auszunutzen und die Gebinde an einer stationären und temperaturgeregelten Wärmequelle vorbeizuführen.
Die Aufgabe der Erfindung wird vorrichtungsseitig da¬ durch gelöst, daß die Antriebsmittel für die Transport- bahn und die Trägerbahn für einander entgegengesetzte Bewegungsrichtungen ausgelegt sind und ein Führungsele¬ ment für die Trägerbahn für die Druckausübung und den Wärmetransfer ausgebildet ist. Das Führungselement ist dabei quer zur Bewegungsrichtung der Trägerbahn beweg¬ lich und vorgespannt und als Heizelement ausgebildet.
Es ist günstig, die Aufnahmemittel für die Gebinde frei- drehend auszuführen und das zu dekorierende oder das zu dekorierenden und das nachfolgende Gebinde durch die Trägerbahn anzutreiben.
Es ist aber auch möglich, einen gesonderten herkömmli¬ chen Antrieb zu verwenden. Dabei sind Mittel zur Reali¬ sierung gleicher Umfangsgeschwindigkeiten einzusetzen. Möglich ist auch die Kombination beider Antriebsmöglich¬ keiten. So wird über den gesonderten Antrieb eine Ge¬ schwindigkeit am Gebinde kleiner als die erforderliche Geschwindigkeit erzeugt und die fehlende Differenzge¬ schwindigkeit durch die Trägerbahn realisiert. Dazu ist der gesonderte Antrieb mit einem zusätzlichen Freilauf auszurüsten. In einer zweckmäßigen Ausgestaltung ist dem Führungsele¬ ment für die Trägerbahn ein bewegliches Heizelement vor¬ geschaltet. Durch die Positionsveränderung des Heizele¬ mentes ist die Kontaktfläche zwischen dem Heizelement und der Trägerbahn stufenlos von null bis maximal verän¬ derbar. Damit kann in vorteihafter Weise die Erwärmzeit der Geschwindigkeit der Trägerbahn angepaßt werden. Die konvexe Ausbildung der Führungsfläche des Heizele¬ mentes erhöht die Kontaktfähigkeit und verbessert den Wärmetransfer.
Es ist zweckmäßig, das Heizelement schwenkbar auszufüh¬ ren.
Es ist auch von Vorteil, das Heizelement feststehend auszuführen und in Wirkverbindung mit einem Schwenkarm auszuführen. Diese Schwenkarm besitzt eine Umlenkrolle für die Trägerbahn, mit der die Kontaktfläche des Heiz¬ körpers mit der Trägerbahn veränderbar ist.
Das Heizelement oder der Schwenkarm können einen eigenen Stellantrieb besitzen oder bei entsprechender Aufhängung durch ihre Eigenmasse angetrieben werden. Die entsprechende Regelung kann automatisch erfolgen.
Möglich ist auch, das Heizelement zweigeteilt auszufüh¬ ren. Dabei übernimmt das bewegliche Heizelement die Auf¬ gabe eines Vorwärmers und der Druckkopf die des eigent¬ lichen Heizelementes.
Eine besondere Sorgfalt ist auf eine ausgewählte Wärme¬ nachbehandlung der Dekors zu richten, um den Farben ei-- nen hohen Grad an Glanz zu geben und die Haftung auf dem Untergrund zu verbessern. Diesen Anforderungen werden eine stationäre und elektrisch betriebene Wärmeplatte oder eine stationäre Heißluftdusche in hohem Maße ge¬ recht. Bei beiden Einrichtungen wird in vorteilhafter Weise die vorhandene Transportbahn des Karussells für den Transport der Gebinde benutzt. Mit der Länge der wirksamen Wärmefläche und der Geschwindigkeit der Trans¬ portbahn kann die Zeit der Wärmenachbehandlung eindeutig bestimmt werden.
Die Erfindung soll an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden.
Daz u zeigen
Fig . 1 : eine schematische Draufsicht auf die Vor¬ richtung zum Dekorieren,
Fig . 2 : eine zweckmäßige Ausführung für den Antrieb der Gebinde durch die Trägerbahn,
Fig . 3 : eine zweckmäßige Ausführung für die Heiz- einrichtung der Trägerbahn,
Fig . 4 : eine Wärmenachbehandlungseinrichtung und
Fig . 5 : eine andere Wä.rmenachbehandlungseinrich- tung.
Die Vorrichtung zum Dekorieren besteht in der Hauptsache aus einer Transporteinrichtung für die Gebinde und aus einer Transporteinrichtung für die Dekors, die beide eine gemeinsame Schnittstelle für die Übertragung der Dekors auf die Gebinde besitzen.
Dazu ist gemäß der Fig. 1 die Transporteinrichtung für Gebinde als ein drehbares Karussell 1 ausgebildet. Das Karussell 1 besitzt einen nicht gezeigten Antrieb, eine Eingabestation 2, eine Ausgabestation 3 und eine Trans¬ portbahn 4 für die Gebinde 5. Auf der Transportbahn 4 sind in gleichen Abständen Aufnahmemittel 6 für die zu dekorierenden Gebinde 5 angeordnet. Diese Aufnahmemittel 6 sind freidrehend ausgeführt.
Die Transporteinrichtung für die Dekors besteht aus ei¬ ner, durch einen nicht dargestellten Antrieb ziehend be¬ lasteten Trägerbahn 7 und entsprechenden Führungsele¬ menten für diese Trägerbahn 7. Die Trägerbahn 7 ist in bekannter Weise ausgebildet und trägt mittels eines Haftmittels mit geringerer Haftkraft in gleichen Abstän¬ den angeordnete Dekors. Die Oberflächen der Dekors sind mit einem anderen Haftmittel mit größerer Haftkraft überzogen.
Die Führungselemente bestehen aus mindestens einer Um¬ lenkrolle 8, einem schwenkbaren Heizelement 9 und einem in Richtung der Gebinde 5 verschiebbaren Druckkopf 10. Das schwenkbare Heizelement 9 besitzt eine äußere Füh¬ rungsfläche 12, die zweckmäßigerweise konvex ausgebildet ist und einen oberen Drehpunkt. Um diesen Drehpunkt ist das Heizelement 9 durch einen Antrieb herkömmlicher Art in Richtung quer zur Bewegungsrichtung der Trägerbahn 7 schwenkbar. Dadurch ergibt sich eine in der Größe unter¬ schiedliche, vom Schwenkwinkel abhängige Kontaktfläche zwischen der Führungsfläche 12 und der Trägerbahn 7 ein. Der Druckkopf 10 besitzt ebenfalls eine äußere, Vorzugs-- weise ebene Führungsfläche 11 und wird durch eine vorge¬ spannte Druckfeder oder durch ein anderes herkömmliches Antriebssystem in Richtung des Karussells 1 angetrieben. Die Transportbahn 4 für die Gebinde 5 und die Trägerbahn 7 für die Dekors tangieren einander im Bereich des Druckkopfes 10, wobei die Bewegungen der Transportbahn 4 und der Trägerbahn 7 entgegengerichtet sind. Somit kommt es in diesem Bereich zum direkten Kontakt zwischen der Trägerbahn 7 und den Gebinden 5 und damit auch mit den freidrehbaren Aufnahmemittel 6.
Wie die Fig 2 zeigt, kann in einer besonderen Weise in Bewegungsrichtung der Trägerbahn 7 nach dem Druckkopf 10 eine Umlenkrolle 13 angeordnet sein. Dabei liegt der Standort der Umlenkrolle 13 außerhalb der Transportbahn 4 in einem Abstand vom Druckkopf 10, der größer ist als der Abstand der Gebinde 5, wodurch es zum Kontakt der vom Dekor befreiten Trägerbahn 7 und dem nächsten Gebin¬ de 5 kommt.
Gemäß der Fig. 3 besteht das Führungselement für die Trägerbahn 7 aus dem Druckkopf 10' und dem Heizelement 9'. Beide sind feststehend zueinander ausgebildet. Der Druckkopf 10' besitzt eine äußere Führungsfläche 11', eine mechanische Voreinstelleinrichtung 14 und einen pneumatischen Antrieb 15.
Das Heizelement 9' ist mit einer äußeren, konvexen Füh¬ rungsfläche 12' ausgerüstet und besitzt eine Wirkverbin¬ dung mit einem Schwenkarm 16. Dieser Schwenkarm 16 ist an seinem Kopf mit einer Umlenkrolle 17 und mit einer Abstandsrolle 18 ausgerüstet. Der Schwenkarm 16 besitzt weiterhin einen nicht dargestellten Antrieb, mit dem die Position der Umlenkrolle 17 gegenüber dem Heizelement 9' veränderbar ist. Diese Position wird in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit der Trägerbahn 7 eingestellt und be¬ stimmt die Größe der Kontaktfläche zwischen dem Heizele¬ ment 9' und der Trägerbahn 7. Bei einer langsamen Ge¬ schwindigkeit positioniert sich die Umlenkrolle 17 näher und bei einer schnellen Geschwindigkeit weiter vom Druckkopf 10' entfernt. Die Abstandsrolle 18 hält die Trägerbahn 7 im Bereich vor der Umlenkrolle 17 von dem Heizelement 9' fern.
Die Trägerbahn 71 zeigt den Zustand, wenn die Rolle mit der Trägerbahn 7 abgelaufen ist.
Die Wärmenachbehandlungseinrichtung nach der Fig. 4 be¬ steht aus einer feststehenden und elektrisch betriebenen Wärmeplatte 19 und einem, auf eine Sollwerttemperatur einstellbaren Regler 20. Die Wärmeplatte 19 kann mit ei¬ ner planen oder mit einer konkaven Wärmefläche 21 ausge¬ rüstet sein, die sich danach richten sollte, ob die Transportrichtung der Gebinde 5 eine lineare oder eine Kreisbahn beschreibt. Wird beispielsweise die Transport- bahn 4 des Karussells 1 auch für die Wärmenachbehandlung der Gebinde 5 verwendet, ist eine konkav ausgeformte Wärmefläche 21 vorteilhaft. Bei der richtigen Wahl der Form der Wärmefläche 21 kann über die Länge der Wärme- fläche 21 eine bestimmte Wärmenachbehandlungszeit defi¬ niert werden.
Als Antrieb für die Rotation der Gebinde 5 wird vorzugs¬ weise wieder die auftretende Reibung zwischen den sich bewegenden Gebinden 5 und der feststehenden Wärmeplatte ausgenutzt. Eine Wärmenachbehandlungseinrichtung nach der Fig. 5 be¬ steht in der Hauptsache aus einem Düsenkopf 22, einem temperaturgeregelten Heißluftgenerator 23, einem mengen¬ geregelten Bypassventil 24 und einem Temperatur- und Mengenregler 25.
Die Gebinde 5 befinden sich wieder auf eine lineare oder Kreisbahn. Für die Rotation der Gebinde 5 ist ein geson¬ derter Antrieb erforderlich.
Der Sollwert der Temperaratur für den Regler 20 oder für den Temperatur- und Mengenregler 25 ist unter Berück¬ sichtigung des Materials der Gebinde 5 vorzugeben. Ge¬ binde 5 aus Kunststoff bedürfen daher einer besonderen Aufmerksamkeit. Zur Vermeidung von unerwünschten Defor¬ mationen ist es unter Umständen angebracht, Gebinde 5 aus Kunststoff zusätzlich mit eingeblasener Preßluft zu stabilisieren.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung wird an Hand der Fig. 1 erläutert.
Das Karussell 1 und die Trägerbahn 7 werden mit jeweils gewünschten aber konstanten Geschwindigkeiten angetrie¬ ben. Die Bewegungen sind dabei entgegengesetzt ausge¬ richtet. Die von der Eingabestation 2 auf die Aufnahme¬ mittel 6 abgestellten Gebinde 5 werden auf der Trans¬ portbahn 4 in Richtung des Druckkopfes 10 transportiert. Gleichzeitig bewegen sich die am Heizelement 9 auf die notwendige Temperatur erwärmten Dekors auf der Träger¬ bahn 7 in entgegengesetzter Richtung auf den Druckkopf 10 zu. Durch den Kontakt, der sich zwischen jedem Gebinde 5 und der Trägerbahn 7 im Bereich des Druckkopfes 10 ein¬ stellt, kommt es zur Rotation des auf dem Aufnahmemittel 6 frei drehbaren Gebindes 5. Dabei stellt sich am Gebin¬ de 5 eine Umfangsgeschwindigkeit in der Größe der Ge¬ schwindigkeit der Trägerbahn 7 ein. Das Gebinde 5 wälzt auf der Trägerbahn 7 unter dem Druck, der vom Druckkopf 10 ausgeht, ab. Dabei löst sich das Dekor von der Trä¬ gerbahn und haftet sich an das Gebinde 5. Anschließend durchlaufen die Gebinde 5 eine der Wärme¬ nachbehandlungseinrichtungen.
Aufstellung der Bezugazeichen
1 Karussell
2 Eingabestation
3 Ausgabestation
4 Transportbahn
5 Gebinde
6 Aufnahmemitte1
7, 7' Trägerbahn
8 Umlenkrolle
9, 9' Heizelement
10, 10' Druckkopf
11, 11' Führungsfläche des Druckkopfes
12, 12' Führungsfläche des Heizelementes
13 Umlenkrolle
14 Voreinstelleinrichtung
15 pneumatischer Antrieb
16 Schwenkarm
17 Umlenkrolle
18 Abstandsrolle
19 Wärmeplatte
20 Regler
21 Wärmefläche
22 Düsenkopf
23 Heißluftgenerator
24 Bypassventil
25 Temperatur- und Mengenregler

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum kontinuierlichen Dekorieren von Gebin¬ den mit gewölbten Oberflächen, bei dem die Gebinde mit einer überlagerten Eigenrotation auf einer Transportbahn und die Dekors auf einer Trägerbahn mit konstanten Ge¬ schwindigkeiten und tangierend an einem Übertragungsort vorbeibewegt werden, wo die Dekors nacheinander unter Druck und Wärme auf die Gebinde übertragen und die Ge¬ binde einer Wärmenachbehandlung unterzogen werden, dadurch gekennzeichnet, daß
- die Bewegungen der Transportbahn (4) und der Träger¬ bahn (7, 7') entgegengerichtet sind, wobei sich der Abstand der Gebinde (5) auf der Transportbahn (4) zur Geschwindigkeit der Transportbahn (4) genauso verhält wie der Abstand der Dekors auf der Trägerbahn (7, 7') zur Geschwindigkeit der Trägerbahn (7, 7'),
- die rotierenden Gebinde (5) im Bereich des Übertra¬ gungsortes auf eine Umfangsgeschwindigkeit beschleu¬ nigt werden, die der Geschwindigkeit der Trägerbahn (7, 7') entspricht,
- die notwendige Wärme auf die Trägerbahn (7, 71) ge¬ bracht wird und
- die rotierenden Gebinde (5) abschließend an einer stationären und temperaturgeregelten Wärmequelle vorbeigeführt werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb für die Rotation der Gebinde (5) durch die Bewegung der Trägerbahn (7, 71) erfolgt.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Gebinde (5) bereits vor dem Ubertragungsort durch die Trägerbahn (7, 7') beschleunigt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die notwendige Wärme vor dem oder am Ubertragungsort in die Trägerbahn (7, 7') eingespeist wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Erwärmzeit der Trägerbahn (7, 71) nach der Geschwindigkeit der Trägerbahn (7, 7') richtet.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelung der Erwärmzeit der Trägerbahn (7, 7') automatisch erfolgt.
7. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebinde (5) aus Kunststoff durch eingeblasene Preßluft stabilisiert werden.
8. Vorrichtung zum kontinuierlichen Dekorieren von Ge¬ binden mit gewölbten Oberflächen, bestehend
- aus einer antreibaren endlosen Transportbahn mit gleichmäßig beabstandeten, antreibbaren und rotieren¬ den Aufnahmemitteln für die Gebinde,
- aus einer antreibaren endlosen Trägerbahn mit gleichmäßig beabstandeten Dekors und
- aus einem Kontaktbereich zwischen der Transportbahn und der Trägerbahn, der als Ubertragungsort ausge¬ bildet ist,
- wobei im Bereich des Übertragungsortes Mittel zur Aus- Übung eines Drucks auf die Trägerbahn in Richtung der Gebinde und Mittel zur Erwärmung des Dekors und
- hinter dem Übertragungsbereich Einrichtungen zur Wär¬ menachbehandlung angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß
- die Antriebsmittel für die Transportbahn (4) und die Trägerbahn (7, 7') für einander entgegengesetzte Be¬ wegungsrichtungen ausgelegt sind,
- die Mittel zur Druckausübung und Erwärmung aus einem Führungselement gebildet werden,
. das quer zur Bewegungsrichtung der Trägerbahn
(7, 7') beweglich und vorgespannt ist und . das als Heizelement ausgebildet ist und
- die Einrichtungen zur Wärmenachbehandlung aus einer stationären und temperaturgeregelten Wärmequelle und einer Transportbahn für die Gebinde (5) besteht.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmemittel (6) für die Gebinde (5) freidre¬ hend ausgeführt sind und jedes Aufnahmemittel (6) über das Gebinde (5) von der Trägerbahn (7, 7') antreibbar ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerbahn (7, 7') so geführt wird, daß sie mit einem vom Dekor befreiten Bereich Kontakt zu mindestens einem weiteren Gebilde (5) besitzt.
11. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmemittel (6) für die Gebinde (5) einen ge¬ sonderten Antrieb besitzen.
12. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmemittel (6) einen gesonderten Antrieb für eine Geschwindigkeit kleiner als die erforderliche be¬ sitzen und die erforderliche Geschwindigkeit durch den Kontakt der Gebinde (5) mit der Trägerbahn (7, 7') er¬ zeugt wird.
13. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dem Führungselement ein bewegliches Heizelement (9, 9') mit einer Kontaktfläche vorgeordnet ist, wobei die Größe der Kontaktfläche zwischen dem Heizelement (9, 9') und der Trägerbahn (7, 7") stufenlos zwischen null und maximal veränderbar ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfläche des Heiz¬ elementes (9, 9') konvex ausgebildet ist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Heizelement (9", 9') schwenkbar ausgeführt ist und einen Stellantrieb für einen von der Geschwindigkeit der Trägerbahn (7, 7') abhängigen Schwenkweg besitzt.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkweg automatisch verstellbar ist.
17. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Heizelement (9, 9') mit einem seitlichen Drehpunkt und mit untenlie¬ gender Kontaktfläche ausgeführt ist und der Schwenkweg sich aus dem Verhältnis der Eigenmasse des Heizelementes (9, 9') und dem geschwindigkeitsbedingten Auftrieb der Trägerbahn (7, 7') ergibt.
18. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckkopf (10, 10') als Heizelement und das bewegliche Heizelement (9, 9') als Vorwärmer ausgebildet ist.
19. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmequelle der Nachbehandlungseinrichtung aus einer elektrisch betriebenen Wärmeplatte (19) mit einer planen oder konkaven Wärmefläche (21) und einem, auf ei¬ ne Sollwerttemperatur einstellbaren Regler (20) besteht.
20. Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeich¬ net, daß sich die plane Wärmefläche (21) auf eine linea¬ re Transportbahn und die konkave Wärmefläche (21) auf eine Kreistransportbahn der Gebinde (5) bezieht und die Länge der wirksamen Wärmefläche (21) für eine Sollnach¬ wärmezeit definiert ist.
21. Vorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeich¬ net, daß die Gebinde (5) auf der Transportbahn der Nach¬ behandlungseinrichtung freidrehend angeordnet sind und von der stationären Wärmeplatte (19) angetrieben werden.
22. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmequelle der Nachbehandlungseinrichtung aus einem Düsenkopf (22) , einem temperaturgesteuerten Heiß- luftgenerator (23) , einem mengengeregelten Bypassventil (24) und einem Temperatur- und Mengenregler (25) besteht und die Gebinde (5) einen separaten Antrieb für die Ro¬ tation besitzen.
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