EP0806812A2 - Zugfederanschluss für elektrische Leiter mit Anschlagrippen - Google Patents

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EP0806812A2
EP0806812A2 EP97106686A EP97106686A EP0806812A2 EP 0806812 A2 EP0806812 A2 EP 0806812A2 EP 97106686 A EP97106686 A EP 97106686A EP 97106686 A EP97106686 A EP 97106686A EP 0806812 A2 EP0806812 A2 EP 0806812A2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
tension spring
stop elements
pocket
housing
recesses
Prior art date
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Application number
EP97106686A
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English (en)
French (fr)
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EP0806812B1 (de
EP0806812A3 (de
Inventor
Gerald Krebs
Heins Gotta
Klaus Endres
Manfred Lange
Siegfried Schwarzer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weidmueller Interface GmbH and Co KG
Original Assignee
Weidmueller Interface GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP0806812A2 publication Critical patent/EP0806812A2/de
Publication of EP0806812A3 publication Critical patent/EP0806812A3/de
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Publication of EP0806812B1 publication Critical patent/EP0806812B1/de
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4811—Spring details
    • H01R4/4816—Spring details the spring shape preventing insertion of the conductor end when the spring is unbiased
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/484—Spring housing details
    • H01R4/4844—Spring housing details the spring housing being provided with multiple openings for insertion of a spring-activating tool

Definitions

  • the invention relates to a tension spring connection for electrical conductors, in particular for use in fixed-pole housings, according to the preamble of claim 1.
  • Tension spring connections consist of an approximately loop-shaped tension spring, one end area of which forms a leg for resting on a busbar and the other end area of which forms a leg oriented approximately perpendicular to the busbar.
  • a window for the passage of the conductor rail is arranged, the lower edge of which forms a clamping edge for clamping a conductor under the conductor rail.
  • Tension spring connections of this type are known in their construction and are commercially available. For tension spring connections of this type, it is very important, when actuating the tension spring to insert a conductor, to ensure that an overextension of the tension spring does not exceed permissible values and that there is no deterioration in function due to plastic deformation of the tension spring. For this purpose, the tension spring is supported in its position on the conductor rail in such a way that when it is actuated, in particular during its opening movement, an overextension of the spring is prevented.
  • connection strips are assembled from individual plastic washers, whereby a subassembly, consisting of busbar and tension spring, can be easily inserted into the housing washer from the side, in accordance with the assembly and function.
  • Securing the tension spring against overstretching is problem-free, usually by means of a stop cam molded onto the plastic housing of the disk.
  • This stop cam has a shape adapted to the interior of the tension spring, so that the tension spring can freely deform when actuated in an area that can be defined by the shape of the cam. After this permissible deformation has been exceeded, part of the tension spring contacts the stop cam and can then no longer be deformed.
  • the stop cam extends from a wall of the connecting disk far into the interior enclosed by the tension spring and permits lateral mounting of the tension spring only when the connecting disk is isolated.
  • the object of the present invention is therefore to support a tension spring of known construction in a connection element, preferably a connection element with a fixed-pole housing, in such a way that assembly can be carried out by a simple plug-in movement and reliable support of the tension spring against inadmissible deformations during operation is ensured.
  • An essential feature of the invention of the proposed tension spring connection is that the tension spring is inserted into a pocket formed by the housing and, with sections of narrower width formed by edges near the edges, protrudes between stop elements which are fixed on both sides of the pocket and which protrude into the space enclosed by the tension spring and that the tension spring is actuated with sections of greater width can be applied to the stop elements.
  • a tension spring usually consists of a sheet-metal strip made of spring steel wire, which is bent in a loop-shaped manner in a known manner and which has a usually the same width along its entire length. Such a tension spring can only be inserted into a housing pocket if no projections are arranged on the side surfaces of the housing pocket, as is not the case, for example, with the known inner stop cams.
  • a projection can be made on the inside of the pocket, at least in the regions in which the recesses come to lie within the pocket after insertion be arranged on the wall surfaces of the pocket, which at least partially protrudes into the interior of the loop-shaped area of the tension spring.
  • such projections are provided on both sides on the inner surfaces of the housing pocket, these stop elements corresponding to the sections of the tension spring of smaller width formed by recesses near the edge.
  • the recesses close to the edges are arranged in the region of the tension spring which first enters the pocket fixed to the housing when it is inserted. This is usually the section opposite the window of the tension spring, in which the greatest deformation occurs when the tension spring is actuated.
  • the shape and the alignment of the recesses of the tension spring is primarily predetermined by the direction of insertion of the tension spring into the housing pocket, since pivoting of the tension spring within the housing pocket must be avoided as far as possible in order to achieve simple joining movements, for example a purely linear joining movement.
  • the wider sections of the tension spring which bear against the stop elements, are arranged adjacent to the recesses of the tension spring near the edges.
  • tension spring connection has stop elements which extend so far in the direction of insertion of the tension spring that a stop occurs between wider sections of the tension spring and stop elements, preferably in the hump area of the tension spring, which is loaded directly with an actuating tool. This ensures that a correspondingly large counterforce securely supports this load by the point of application of the actuating force of the tension spring, without impermissible deformations occurring due to poor leverage.
  • tension spring connection has stop elements which extend so far in the direction of insertion of the tension spring that a stop occurs between wider sections of the tension spring and stop elements just above the end of the radius area of the tension spring.
  • stop elements can be reliably prevented that the radially sensitive area of the tension spring is deformed inadmissibly.
  • the contact edges of the stop elements are arranged in the housing pocket in such a way that a flat contact between stop elements and wider sections of the tension spring occurs when the stop is struck.
  • the tension spring connection according to the invention is that the pocket-fixed stop elements for sufficient support are only slightly in must protrude the space enclosed by the tension spring, in particular only a few tenths of a centimeter are sufficient.
  • the tension spring characteristic is only slightly impaired in its tension spring characteristic, at the same time the row spacing can be maintained due to the slight impairment of the spring characteristic of the tension spring.
  • the drawing shows preferred embodiments of the tension spring connection according to the invention.
  • FIG. 1 shows a basic illustration of how the tension spring connection according to the invention enables the tension spring 1 to be supported against inadmissible actuations.
  • the tension spring 1 is shown inserted into a housing pocket 4 formed by the housing 19, the housing 19 being partially cut free for better clarity.
  • the tension spring 1 of basically known construction consists of an insertion area, which is largely covered in FIG. 1 and has a plug-in window 10 (not shown here) for pushing through a conductor (also not shown).
  • the hump area 17 adjoins the window area of the tension spring 1, on which an actuating tool (not shown) for opening the tension spring 1 can engage.
  • the insertion opening 9 into the housing-fixed pocket 4 is indicated above the tension spring 1, through which the tension spring 1 can be inserted into the housing pocket 4 in the direction of the mounting direction 7.
  • the tension spring 1 is provided with recesses 2 and is arranged relative to stop elements 3, which are also shown in principle in the lower region of the housing pocket 4.
  • the tension spring 1 has been provided with recesses 2 in its area assigned to the lower end of the housing pocket 4 in such a way that the recesses 2 in the inserted position of the tension spring 1 give space for the stop elements 3 which are arranged on the end walls of the tension spring 1 of the walls of the housing pocket 4 are formed.
  • These recesses 2 are produced in an advantageous manner before the tension spring 1 is bent, for example by notching, and are advantageously notched in the range of only a few tenths of a millimeter.
  • the tension spring 1 will have a smaller width in this area, so that when the tension spring 1 is inserted into the housing pocket 4 in this area it can protrude between the stop elements 3 without getting jammed between the stop elements 3 of the housing pocket 4.
  • the dimensional design of the stop elements 3 and the recesses 2 is chosen so that the tension spring 1 can be used with little play.
  • the end of the recesses 2 facing the busbar 11, not shown, is arranged above the vertical end of the stop elements 3.
  • connection element which consists of a housing 19 in which a housing pocket 4 for receiving a tension spring 1 is formed. Above the housing pocket 4, the housing pocket 4 can be closed by means of latching connections 5 with a housing cover 15, an actuating opening 13 for actuating the tension spring 1 and an insertion opening 14 for a conductor (not shown) being formed in the housing cover 15.
  • a plug-in tulip 12 is indicated, which can be brought into electrical contact with the tension spring 1 via a busbar 11.
  • the housing 19 can be plugged on by means of latching hooks 16, for example, on corresponding counter contacts, not shown.
  • a tension spring 1 is inserted into a housing pocket 4 and is supported on the busbar 11 in a known manner.
  • the tension spring 1 is installed through the plug-in opening 9 which has been opened before the cover 15 is put in place, a combination of plug tulip 12, busbar 11 and tension spring 1 being particularly advantageously inserted into the housing 19.
  • a stop element 3 can be seen, which extends over the entire area of the inner wall of the housing pocket 4 arranged on the front side of the tension spring 1.
  • This stop element 3 corresponds to recesses 2 of the tension spring 1, through which the tension spring 1 has a somewhat smaller width in this area than in the wider ones Sections 18 has.
  • the tension spring 1 can be inserted into the housing pocket 4 in the undeformed state in the direction of the mounting direction 7 with a corresponding design of the widths without clamping contact with the stop elements 3.
  • the movable leg of the tension spring 1 has further sections 18 which, when this leg is deformed, can rest against the associated surfaces of the stop elements 3, as can be seen in FIG. 4, which is otherwise identical to FIG. 3.
  • FIGS. 5 and 6 show a connection element analogous to FIGS. 4 and 5, the undeformed position of the tension spring 1 being indicated in FIG. 5 and the deformed position being shown in FIG. 6.
  • the connecting element in FIGS. 5 and 6 is a connecting element with an actuation primarily in the horizontal direction according to FIG. 5 according to arrow VIII. This results in constructive changes to the busbar 11 and to housing components, which are of no importance in this connection. What is different, however, is the dimensional design of the stop elements 3, which because of the mounting of the tension spring 1 in the direction of the mounting direction 7 do not protrude so far into the interior enclosed by the tension spring 1 and therefore, as can be seen in FIG. 6, a not so clearly large support allow the movable leg of the tension spring 1.
  • the stop element 3 according to FIGS. 5 and 6 can also be varied by constructive measures, in particular the shape of the busbar 11 and the tension spring 1, and a greater overlap between the wider sections 18 of the tension spring 1 and the stop elements 3 can be achieved.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Bei diesem Zugfederanschluß für elektrische Leiter ist die etwa schlaufenförmig gebogene Zugfeder (1), die ein Fenster (10) zum Durchtritt einer Stromschiene aufweist, in eine in einem Kunststoffgehäuse (12) gebildete Tasche (11) eingesteckt, wobei in der Zugfeder kantennahe Ausnehmungen (2) vorgesehen sind, so daß sich Abschnitte geringerer Breite ergeben, die zwischen taschenseitig vorgegebene feste Anschlagelemente (3) hineinragen. Gegen diese Anschlagelemente sind verbliebene Abschnitte (18) größerer Breite der Zugfeder (1) bei der Betätigung anlegbar. Auf diese Weise läßt sich eine sichere Abstützung der Zugfeder gegenüber unzulässiger Verformung bei Betätigung auch beim Einsatz in festpoligen Gehäusen erreichen, bei denen üblicherweise die Zugfedern von oben oder unten durch Einstecken eingesetzt werden müssen. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Zugfederanschluß für elektrische Leiter, insbesondere für den Einsatz in festpoligen Gehäusen, gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Zugfederanschlüsse bestehen aus einer etwa schlaufenförmig gebogenen Zugfeder, deren einer Endbereich einen Schenkel zur Auflage auf einer Stromschiene und deren anderer Endbereich einen etwa senkrecht zur Stromschiene orientierten Schenkel bilden. In dem etwa senkrecht zur Stromschiene orientierten Schenkel ist ein Fenster zum Durchtritt der Stromschiene angeordnet, dessen Unterkante eine Klemmkante für die Klemmung eines Leiters unter der Stromschiene bildet.
  • Derartige Zugfederanschlüsse sind in ihrem Aufbau bekannt und handelsüblich. Für derartige Zugfederanschlüsse ist es von großer Wichtigkeit, bei der Betätigung der Zugfeder zum Einstecken eines Leiters dafür zu sorgen, daß eine Überdehnung der Zugfeder zulässige Werte nicht überschreitet und aufgrund einer plastischen Verformung der Zugfeder keine Funktionsverschlechterung eintritt. Hierzu wird die Zugfeder in ihrer Lage auf der Stromschiene so abgestützt, daß bei ihrer Betätigung, insbesondere bei ihrer Öffnungsbewegung, eine Überdehnung der Feder verhindert wird.
  • Bei der Scheibenbauweise von Anschlußelementen, in denen Zugfedern häufig zum Einsatz kommen, werden mehrpolige Anschlußleisten aus einzelnen Kunststoffscheiben zusammengesetzt, wobei eine Teilbaugruppe, bestehend aus Stromschiene und Zugfeder, montage- und funktionsgerecht problemlos von der Seite her in die Gehäusescheibe eingesetzt werden kann. Hierbei ist die Sicherung der Zugfeder vor einer Überdehnung problemlos, üblicherweise geschieht dies durch einen am Kunststoffgehäuse der Scheibe angespritzten Anschlagnocken. Dieser Anschlagnocken weist eine dem Inneren der Zugfeder angepaßte Form auf, so daß sich die Zugfeder bei einer Betätigung in einem durch die Form des Nockens festlegbaren Bereich frei verformen kann. Nach Überschreiten dieser zulässigen Verformung legt sich ein Teil der Zugfeder an den Anschlagnocken an und kann dann nicht mehr weiter verformt werden. Der Anschlagnocken erstreckt sich von einer Wandung der Anschlußscheibe weit in den von der Zugfeder umschlossenen Innenraum hinein und läßt eine seitliche Montage der Zugfeder nur in vereinzeltem Zustand der Anschlußscheibe zu.
  • Bei festpoligen Gehäusen, deren Bedeutung insbesondere im Bereich hoher Polzahlen und gleichzeitig sehr geringem Rasterabstand aus fertigungstechnischen und funktionstechnischen sowie einbautechnischen Gründen zunimmt, ist ein derartiger Überdehnschutz für die Zugfeder nicht möglich, da hier Stromschiene und Zugfeder normalerweise von oben oder unten durch Einstecken eingesetzt werden müssen und dabei dann nicht auf einen quer zur Einsteckrichtung in den Innenraum der schlaufenförmig gebogenen Zugfeder ragenden Kunststoffnocken oder dergleichen aufgesteckt werden können.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Zugfeder bekannten Aufbaus derart in einem Anschlußelement, bevorzugt einem Anschlußelement mit festpoligem Gehäuse, abzustützen, daß eine Montage durch eine einfache Einsteckbewegung erfolgen kann und eine sichere Abstützung der Zugfeder gegenüber unzulässigen Verformungen bei der Betätigung gewährleistet ist.
  • Die Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 im Zusammenwirken mit den Merkmalen des Oberbegriffes.
  • Erfindungswesentliches Merkmal des vorgeschlagenen Zugfederanschlusses ist es, daß die Zugfeder in eine vom Gehäuse gebildete Tasche eingesteckt ist und mit durch kantennahe Ausnehmungen gebildeten Abschnitten geringerer Breite zwischen beidseitig taschenfeste Anschlagelemente hineinragt, die jeweils in den von der Zugfeder umschlossenen Raum hervorstehen und daß die Zugfeder bei Betätigung mit Abschnitten größerer Breite an die Anschlagelemente anlegbar ist. Eine Zugfeder besteht üblicherweise aus einem in bekannter Weise schlaufenförmig gebogenen Blechstreifen aus Federstahldraht, der entlang seiner gesamten Länge eine üblicherweise gleiche Breite aufweist. Eine derartige Zugfeder kann in eine Gehäusetasche nur dann eingesteckt werden, wenn an den Seitenflächen der Gehäusetasche keine Vorsprünge angeordnet sind, wie dies beispielsweise bei den bekannten innenliegenden Anschlagnocken gerade nicht der Fall ist. Wird die Zugfeder jedoch in bestimmten Bereichen, vorteilhafterweise vor der Formgebung des schlaufenförmigen Biegevorganges, mit Ausnehmungen im Kantenbereich versehen, so kann auf den Innenseiten der Tasche zumindestens in den Bereichen, in denen die Ausnehmungen nach dem Einstecken innerhalb der Tasche zu liegen kommen, ein Vorsprung auf den Wandungsflächen der Tasche angeordnet sein, der zumindestens bereichsweise in das Innere des schlaufenförmig gebogenen Bereiches der Zugfeder hineinragt. Derartige Vorsprünge werden bei dem erfindungsgemäßen Zugfederanschluß beidseitig auf den Innenflächen der Gehäusetasche vorgesehen, wobei diese Anschlagelemente mit den durch kantennahe Ausnehmungen gebildeten Abschnitten geringerer Breite der Zugfeder korrespondieren. Hierdurch ist ein Einstecken der Zugfeder in die Gehäusetasche ermöglicht, wobei gleichzeitig Abschnitte der Anschlagelemente in das Innere des von der Zugfeder umschlossenen Raumes hineinragen und bei Betätigung der Zugfeder mit Abschnitten größerer Breite der Zugfeder wechselwirken. Durch die Verformung der Zugfeder werden diese Abschnitte größerer Breite innerhalb der Gehäusetasche verschoben bzw. verschwenkt und legen sich bei Erreichen einer zulässigen Auslenkung an die Anschlagelemente an. Hierdurch ist eine weitere Verschiebung des bei der Betätigung beweglichen Abschnittes der Zugfeder sicher verhindert, eine Überlastung der Zugfeder kann daher nicht eintreten.
  • Weitere bevorzugte Ausprägungen der Erfindung zeigen die Unteransprüche.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die kantennahen Ausnehmungen in dem Bereich der Zugfeder angeordnet, der beim Einstecken zuerst in die gehäusefeste Tasche eintritt. Dies ist üblicherweise der dem Fenster der Zugfeder gegenüberliegende Abschnitt, in dem die größte Verformung bei der Betätigung der Zugfeder auftritt. Durch das Vorsehen der entsprechenden Ausklinkungen berühren sich in diesem Bereich die beidseitig an den Gehäusetaschen vorgesehenen Anschlageelemente und die Zugfeder in diesem Bereich nicht, wobei der frei bewegliche, der Stromschiene gegenüberliegende Teil der Zugfeder durch Verschwenken sich an die Anschlagelemente anlegen kann.
  • Die Formgebung und die Ausrichtung der Ausnehmungen der Zugfeder wird in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform vornehmlich durch die Einsteckrichtung der Zugfeder in die Gehäusetasche vorgegeben, da zur Erreichung einfacher Fügebewegungen, beispielsweise einer rein linearen Fügebewegung, ein Verschwenken der Zugfeder innerhalb der Gehäusetasche tunlichst vermieden werden muß.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die breiteren Abschnitte der Zugfeder, die sich an die Anschlagelemente anlegen, benachbart zu den kantennahen Ausnehmungen der Zugfeder angeordnet. Hierdurch können die Abmessungen der Anschlagelemente auf den Taschenflächen des Gehäuses gering dimensioniert werden, die hiermit korrespondierenden Ausnehmungen der Zugfeder auf kleinere Abschnitte der Zugfeder begrenzt sein.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Zugfederanschlusses weist Anschlagelemente auf, die sich in Einsteckrichtung der Zugfeder so weit erstrecken, daß sich ein Anschlag zwischen breiteren Abschnitten der Zugfeder und Anschlagelementen vorzugsweise im Buckelbereich der Zugfeder einstellt, der direkt mit einem Betätigungswerkzeug belastet wird. Hierdurch ist gewährleistet, daß durch den Angriffspunkt der Betätigungskraft der Zugfeder eine entsprechend große Gegenkraft diese Belastung sicher abstützt, ohne daß sich unzulässige Verformungen aufgrund schlechter Hebelverhältnisse einstellen.
  • Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform des Zugfederanschlusses weist Anschlagelemente auf, die sich in Einsteckrichtung der Zugfeder so weit erstrecken, daß sich ein Anschlag zwischen breiteren Abschnitten der Zugfeder und Anschlagelementen kurz über dem Ende des Radienbereiches der Zugfeder einstellt. Insbesondere durch eine solche Anordnung der Anschlagelemente ist sicher zu verhindern, daß der gegenüber Verformungen empfindliche Radienbereich der Zugfeder unzulässig verformt wird.
  • Zur sicheren Aufnahme der Betätigungskräfte dient in einer weiteren Ausführungsform, daß die Anlagekanten der Anschlagelemente derart in der Gehäusetasche angeordnet sind, daß sich beim Anschlagen ein flächiger Kontakt zwischen Anschlagelementen und breiteren Abschnitten der Zugfeder einstellt. Hierdurch werden die Betätigungskräfte auf eine Fläche und nicht nur auf einzelne Punkte abgeleitet und sicher abgestützt.
  • Von besonderem Vorteil bei dem erfindungsgemäßen Zugfederanschluß ist es, daß die taschenfesten Anschlagelemente für eine ausreichende Abstützung nur wenig in den von der Zugfeder umschlossenen Raum vorstehen müssen, wobei insbesondere nur wenige Zehntel Zentimeter ausreichend sind. Hierdurch wird die Zugfeder in ihrer Zugfedercharakteristik nur wenig beeinträchtigt, gleichzeitig kann der Reihungsabstand durch die geringe Beeinträchtigung der Federcharakteristik der Zugfeder beibehalten werden.
  • Von besonderem Vorteil ist darüberhinaus, daß die Ausnehmungen im Zusammenwirken mit den Anschlagelementen die Zugfeder bei der Montage in der Gehäusetasche positionieren und daher eine einfache und ohne Zusatzformen an der Gehäusetasche mögliche Montage erzielbar ist.
  • Bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Zugfederanschlusses zeigt die Zeichnung.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine Prinzipdarstellung des erfindungsgemäßen Zugfederanschlusses im Teilschnitt sowie bei nicht betätigter Zugfeder, vereinfachte Darstellung zu Fig. 5,
    Figur 2
    eine Prinzipdarstellung gemäß Figur 1 mit betätigter Zugfeder,
    Figur 3
    ein Anschlußelement für einen Zugfederanschluß im Querschnitt bei unbetätigter Zugfeder und Kabel-/Leiterabgangsrichtung von 180 Grad,
    Figur 4
    den Zugfederanschluß gemäß Figur 3 mit Zugfeder in betätigter Stellung,
    Figur 5
    einen Zugfederanschluß entsprechend Figur 3, jedoch mit Leiterabgangsrichtung 90 Grad und unbetätigter Zugfeder,
    Figur 6
    den Zugfederanschluß gemäß Figur 5 mit betätigter Lage der Zugfeder.
  • In der Figur 1 ist in einer Prinzipdarstellung aufgezeigt, wie der erfindungsgemäße Zugfederanschluß eine Abstützung der Zugfeder 1 gegenüber unzulässigen Betätigungen ermöglicht. Die Zugfeder 1 ist hierbei in eine von dem Gehäuse 19 gebildete Gehäusetasche 4 eingesteckt dargestellt, wobei das Gehäuse 19 zur besseren Übersichtlichkeit teilweise frei geschnitten ist. Die Zugfeder 1 grundsätzlich bekannten Aufbaues besteht aus einem Einsteckbereich, der in der Figur 1 großteils verdeckt ist und ein hier nicht dargestelltes Einsteckfenster 10 zum Durchstecken eines ebenfalls nicht dargestellten Leiters aufweist. An den Fensterbereich der Zugfeder 1 schließt sich der Buckelbereich 17 an, an dem ein nicht dargestelltes Betätigungswerkzeug zur Öffnung der Zugfeder 1 angreifen kann. Die Betätigung mit dem nicht dargestellten Werkzeug erfolgt hierbei in Richtung des Pfeiles 8a oder 8b, wodurch der an den Buckelbereich 17 anschließende, im wesentlichen in der Darstellung der Figur 1 senkrechte Schenke der Zugfeder 1 in Richtung des Pfeiles 8b verkippt wird und das nicht dargestellte Fenster 10 freigibt. Der andere Schenkel der Zugfeder 1, der der hier nicht dargestellten Stromschiene 11 zugeordnet ist, ist hierbei weniger von Bedeutung und daher nicht weiter beschrieben. Er stützt sich mit der Stromschiene 11 gegen gehäusefeste Konturen ab.
  • In der Figur 1 ist oberhalb der Zugfeder 1 die Einstecköffnung 9 in die gehäusefeste Tasche 4 angedeutet, durch die die Zugfeder 1 in Richtung der Montagerichtung 7 in die Gehäusetasche 4 eingesteckt werden kann. Am entgegengesetzten Ende der Gehäusetasche 4, hier im unteren Teil der Figur 1, ist prinziphaft dargestellt, wie die Zugfeder 1 mit Ausnehmungen 2 versehen und relativ zu Anschlagelementen 3 angeordnet ist, die gehäusefest im unteren Bereich der Gehäusetasche 4 ebenfalls prinziphaft dargestellt sind. Die Zugfeder 1 ist in ihrem dem unteren Ende der Gehäusetasche 4 zugeordneten Bereich mit Ausnehmungen 2 derart versehen worden, daß die Ausnehmungen 2 in der eingesteckten Lage der Zugfeder 1 Platz freigeben für die Anschlagelemente 3, die an den stirnseitig der Zugfeder 1 angeordneten Wandungen der Gehäusetasche 4 gebildet sind. Diese Ausnehmungen 2 werden in vorteilhafter Weise vor dem Biegen der Zugfeder 1 beispielsweise durch Ausklinken hergestellt und sind vorteilhaft im Bereich nur weniger Zehntel Millimeter ausgeklinkt. Durch diese beidseitigen Ausnehmungen 2 wird die Zugfeder 1 in diesem Bereich eine geringere Breite aufweisen, so daß beim Einstecken die Zugfeder 1 in die Gehäusetasche 4 in diesem Bereich zwischen die Anschlagelemente 3 hineinragen kann, ohne sich zwischen den Anschlagelementen 3 der Gehäusetasche 4 zu verklemmen. Die maßliche Gestaltung der Anschlagelemente 3 und der Ausnehmungen 2 ist dabei so gewählt, daß sich die Zugfeder 1 mit geringem Spiel einsetzen läßt. Das der nicht dargestellten Stromschiene 11 zugewandte Ende der Ausnehmungen 2 ist hierbei oberhalb des vertikalen Endes der Anschlagelemente 3 angeordnet. Auf dem beweglichen Schenkel der Zugfeder 1, der dem Buckelbereich 17 zugeordnet ist, befindet sich jedoch das Ende der Ausnehmungen 2 im Mittenbereich der Anschlagelemente 3, wodurch bei einer Verformung der Zugfeder 1 in Richtung der Betätigungsrichtung 8b dieser Schenkel der Zugfeder 1 nach einem bestimmten Verformungsweg mit seinen breiteren Bereichen 18 an die Anschlagelemente 3 anschlägt. Diese breiteren Bereiche 18 sind dabei direkt benachbart den Ausnehmungen 2 angeordnet und legen sich bei Betätigung der Zugfeder 1 an die zugeordneten Flächen der Anschlagelemente 3 an. Durch dieses Anlegen ist dieser Schenkel der Zugfeder 1 an einer weiteren Verschwenkung bzw. Verformung gehindert, wodurch die Zugfeder 1 insgesamt nicht überlastet werden kann.
  • Deutlicher wird dieses Anschlagen des beweglichen Schenkels der Zugfeder 1 in der Darstellung der Figur 2, die mit Ausnahme der Darstellung der betätigten Lage der Zugfeder 1 mit der Figur 1 identisch ist. Der bewegliche Schenkel der Zugfeder 1 ist hierbei durch ein nicht dargestelltes Betätigungswerkzeug in Richtung des Pfeiles 8b verschoben, wodurch das nun sichtbar gewordene Fenster 10 der Zugfeder 1 ein Einstecken eines Leiters erlaubt. Die breiteren Abschnitte 18 der Zugfeder 1 sind an dem beweglichen Schenkel der Zugfeder 1 an die Anschlagelemente 3 angelegt, eine weitere Verformung der Zugfeder 1 ist nur gegen einen erheblich größeren Widerstand möglich. Hierdurch wird sicher eine unzulässige Verformung der Zugfeder 1 verhindert.
  • Die Anwendung der in den Figuren 1 und 2 prinziphaft dargestellten Ausnehmungen 2 und Anschlagelemente 3 ist in der Figur 3 deutlich in einer konstruktiven Durchbildung erkennbar. Hierbei ist ein Anschlußelement dargestellt, das aus einem Gehäuse 19 besteht, in dem eine Gehäusetasche 4 für die Aufnahme einer Zugfeder 1 gebildet ist. Oberhalb der Gehäusetasche 4 ist mit einem Gehäusedeckel 15 die Gehäusetasche 4 über Rastverbindungen 5 verschließbar, wobei in dem Gehäusedeckel 15 eine Betätigungsöffnung 13 zur Betätigung der Zugfeder 1 sowie eine Einstecköffnung 14 für einen nicht dargestellten Leiter gebildet ist. Am in der Figur 3 unteren Ende des Gehäuses 19 ist eine Stecktulpe 12 angedeutet, die über eine Stromschiene 11 in elektrischen Kontakt mit der Zugfeder 1 bringbar ist. Das Gehäuse 19 ist durch Verrastungshaken 16 beispielsweise auf entsprechende, nicht dargestellte Gegenkontakte aufsteckbar.
  • In der Figur 3 ist eine Zugfeder 1 in eine Gehäusetasche 4 eingesteckt und stützt sich an der Stromschiene 11 in bekannter Weise ab. Die Montage der Zugfeder 1 erfolgt durch die vor Aufsetzen des Deckels 15 freigegebene Einstecköffnung 9, wobei besonders vorteilhaft ein Verbund aus Stecktulpe 12, Stromschiene 11 und Zugfeder 1 in das Gehäuse 19 eingesetzt wird. Ebenfalls innerhalb der Gehäusetasche 4 ist ein Anschlagelement 3 zu erkennen, das sich auf der stirnseitig der Zugfeder 1 angeordneten Innenwandung der Gehäusetasche 4 flächenhaft erstreckt. Dieses Anschlagelement 3 korrespondiert mit Ausnehmungen 2 der Zugfeder 1, durch die die Zugfeder 1 in diesem Bereich eine etwas geringere Breite als in den breiteren Abschnitten 18 aufweist. Wie man durch die Lage der Begrenzungskanten 20 der Ausnehmungen 2 erkennt, kann die Zugfeder 1 in dem unverformten Zustand in Richtung der Montagerichtung 7 bei entsprechender Gestaltung der Breiten ohne klemmenden Kontakt mit den Anschlagelementen 3 in die Gehäusetasche 4 eingesetzt werden. Der bewegliche Schenkel der Zugfeder 1 weist hierbei weitere Abschnitte 18 auf, die sich bei Verformung dieses Schenkels an die zugeordneten Flächen der Anschlagelemente 3 anlegen können, wie dies in der Figur 4, die ansonsten identisch ist mit der Figur 3, erkennbar ist. Je nach vertikaler Länge der Anschlagelemente 3 sowie der zulässigen verschwenkten Stellung des frei beweglichen Schenkels der Zugfeder 1 ergibt sich ein mehr oder weniger flächenhafter Kontakt zwischen den bereiteren Abschnitten 18 des beweglichen Schenkels der Zugfeder 1 und den Anlageflächen der Anschlagelemente 3. Hierdurch ist eine unzulässige Betätigung des freien Schenkels der Zugfeder 1 in Richtung der Betätigungsrichtungen 8 sicher verhindert.
  • In den Figuren 5 und 6 ist analog zu den Figuren 4 und 5 ein Anschlußelement dargestellt, wobei in der Figur 5 die unverformte und in der Figur 6 die verformte Stellung der Zugfeder 1 angedeutet ist. Bei dem Anschlußelement der Figuren 5 und 6 handelt es sich um ein Anschlußelement mit einer Betätigung vornehmlich in gemäß Figur 5 horizontaler Richtung entsprechend Pfeil VIII. Hierdurch ergeben sich konstruktive Veränderungen der Stromschiene 11 sowie von Gehäusebauteilen, die in diesem Zusammenhang aber nicht von Bedeutung sind. Unterschiedlich ist jedoch die maßliche Gestaltung der Anschlagelemente 3, die aufgrund der Montage der Zugfeder 1 in Richtung der Montagerichtung 7 nicht so weit in den von der Zugfeder 1 umschlossenen Innenraum hineinragen und daher, wie in der Figur 6 erkennbar, eine nicht so deutlich große Abstützung des beweglichen Schenkels der Zugfeder 1 erlauben. Durch konstruktive Maßnahmen, insbesondere die Formgebung der Stromschiene 11 und der Zugfeder 1 kann auch das Anschlagelement 3 gemäß Figuren 5 und 6 variiert und eine größere Überdeckung zwischen den breiteren Abschnitten 18 der Zugfeder 1 und den Anschlagelementen 3 erreicht werden.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    - Zugfeder
    2
    - Ausnehmungen
    3
    - Anschlagelemente
    4
    - Gehäusetasche
    5
    - Verrastungskonturen Gehäuse
    7
    - Montagerichtung
    8a
    - 1. Betätigungsrichtung
    8b
    - 2. Betätigungsrichtung
    9
    - Einstecköffnung
    10
    - Fenster
    11
    - Stromschiene
    12
    - Stecktulpe
    13
    - Betätigungsöffnung für Zugfeder
    14
    - Einstecköffnung für Leiter
    15
    - Gehäusedeckel
    16
    - Verrastungshaken
    17
    - Buckelbereich der Zugfeder
    18
    - breitere Abschnitte der Zugfeder
    19
    - Gehäuse
    20
    - Begrenzungskanten Ausnehmungen
    21
    - Radienbereich der Zugfeder

Claims (9)

  1. Zugfederanschluß für elektrische Leiter, insbesondere für den Einsatz in festpoligen Gehäusen, mit einer etwa schlaufenförmig gebogenen Zugfeder (1), deren einer Endbereich einen Schenkel zur Auflage auf einer Stromschiene (11) und deren anderer Endbereich einen etwa senkrecht zur Stromschiene (11) orientierten Schenkel bildet, in dem sich ein Fenster (10) zum Durchtritt der Stromschiene (11) befindet, dessen Unterkante eine Klemmkante für die Klemmung eines Leiters unter der Stromschiene (11) bildet, sowie mit der Zugfeder (1) wechselwirkenden Anschlagelementen (3) für die Begrenzung des Federweges der Zugfeder (1) bei ihrer Betätigung,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Zugfeder (1) in eine vom Gehäuse (19) gebildete Tasche (4) eingesteckt ist und mit durch kantennahe Ausnehmungen (2) gebildete Abschnitte geringerer Breite zwischen beidseitig taschenfeste Anschlagelemente (3) hineinragt, die jeweils in den von der Zugfeder (1) umschlossenen Raum hervorstehen und daß die Zugfeder (1) bei Betätigung mit Abschnitten (18) größerer Breite an die Anschlagelemente (3) anlegbar ist.
  2. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die kantennahen Ausnehmungen (2) in dem Bereich der Zugfeder (1) angeordnet sind, der beim Einstecken zuerst in die gehäusefeste Tasche (4) eintritt.
  3. Zugfederanschluß nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Formgebung und Ausrichtung der Ausnehmungen (2) entsprechend der Einsteckrichtung (7) der Zugfeder (1) in die Gehäusetasche (4) gestaltbar ist.
  4. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die breiteren Abschnitte (18) der Zugfeder (1), die an die Anschlagelemente (3) anlegbar sind, benachbart zu den kantennahen Ausnehmungen (2) angeordnet sind.
  5. Zugfederanschluß nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagelemente (3) sich in Einsteckrichtung (7) der Zugfeder (1) soweit erstrecken, daß sich ein Anschlag zwischen breiteren Abschnitten (18) der Zugfeder (1) und Anschlagelementen (3) vorzugsweise im Buckelbereich (17) der Zugfeder (1) einstellt.
  6. Zugfederanschluß nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagelemente (3) sich in Einsteckrichtung (7) der Zugfeder (1) soweit erstrecken, daß sich ein Anschlag zwischen breiteren Abschnitten (18) der Zugfeder (1) und Anschlagelementen (3) kurz über dem Ende des Radienbereiches (21) der Zugfeder (1) einstellt.
  7. Zugfederanschluß nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagekanten der Anschlagelemente (3) derart in der Gehäusetasche (4) angeordnet sind, daß sich beim Anschlagen eine flächiger Kontakt zwischen Anschlagelementen (3) und breiteren Abschnitten (18) der Zugfeder (1) einstellt.
  8. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die taschenfesten Anschlagelemente (3) nur wenig in den von der Zugfeder (1) umschlossenen Raum hervorstehen, insbesondere nur wenige Zehntel Millimeter hervorstehen.
  9. Zugfederanschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (2) in Zusammenwirken mit den Anschlagelementen (3) die Zugfeder (1) beim Einstecken in der Gehäusetasche (4) positionieren.
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