EP0758575A1 - Spannvorrichtungs-Wechselbausatz - Google Patents

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EP0758575A1
EP0758575A1 EP96112769A EP96112769A EP0758575A1 EP 0758575 A1 EP0758575 A1 EP 0758575A1 EP 96112769 A EP96112769 A EP 96112769A EP 96112769 A EP96112769 A EP 96112769A EP 0758575 A1 EP0758575 A1 EP 0758575A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
clamping
adjusting rod
clamping device
tensioning
fastening elements
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP96112769A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Peter Schauss
Klaus-Peter Erben
Bernhard Arbesmeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
DESTACO Europe GmbH
Original Assignee
Audi AG
DE STA CO Metallerzeugnisse GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B5/00Clamps
    • B25B5/06Arrangements for positively actuating jaws
    • B25B5/12Arrangements for positively actuating jaws using toggle links
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B25B5/06Arrangements for positively actuating jaws
    • B25B5/12Arrangements for positively actuating jaws using toggle links
    • B25B5/122Arrangements for positively actuating jaws using toggle links with fluid drive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B5/00Clamps
    • B25B5/16Details, e.g. jaws, jaw attachments

Definitions

  • the invention relates to an interchangeable tool kit for clamping workpieces, in particular for clamping body panels to be welded together using clamping devices according to the preamble of patent claim 1.
  • Clamping devices of which one type is actuated, for example, with a pneumatic actuating cylinder and the other can be opened and closed by hand with an actuating lever, are sufficiently well known in detail per se (see, for example, DE-A-22 22 686 and DE -U-9 101 555.3).
  • clamping devices are also used in particular in the manufacture of car bodies in order to fix body parts to be connected precisely in relation to one another and to subsequently connect them to one another in a suitable manner (see US-A-2 779 092).
  • clamping devices When redesigning car bodies, manually operated and in this respect less expensive clamping devices are used to determine and determine all the necessary conditions in the production area for such newly designed car bodies.
  • the invention is therefore based on the object to provide a tool change kit using clamping devices, which can be easily replaced in the sense that the manually operated clamps initially used for the redesign of a body can be replaced by automatically operated clamping devices on series production devices , without having to make any changes to the devices for series production, whereby, as far as the hand-operated clamps used first are concerned, they are also largely functionally adapted to the automatically actuated clamping devices, so that the same arrangement and functional relationships for later use automatically actuatable clamping devices are available.
  • the two clamping devices forming the tool change kit ultimately differ only in that the drive for the automatically actuated clamping device consists, for example, of a pneumatic actuating cylinder and the other, second clamping device does have a manual actuation lever which Adjustment movement of the hand lever is implemented in approximately the same way as in the automatically actuated clamping device on the clamping arm.
  • this also creates the possibility of identically designing the fastening elements for the counterbearing to the tensioning arm on the head pieces of both tensioning devices, since the design of the head pieces of both tensioning devices largely correspond.
  • fastening elements there are various embodiments for the fastening elements, but in this regard, an embodiment is preferred in which the fastening elements are formed from two transverse bolt receiving bores in the flank walls of the head pieces which delimit an insertion gap.
  • the tool change kit consists of the first, automatically actuated clamping device I (FIG. 2) and the manually operated clamping device according to FIG. 1.
  • first clamping device I which is provided with an actuator 1 in the form of a pneumatic actuating cylinder
  • Has a clamping arm 2 which can be pivoted with the axially adjustable adjusting rod 3 (is piston rod of the pneumatic cylinder) with the intermediate member 4 from the actuator 1, that is, into the closed and open position.
  • an intermediate member 4 is connected in an articulated manner to a lever 4 ', which lever 4' is fixedly connected to the pivot shaft of the tensioning arm 2 which is mounted in the pivot bearing 7.
  • the second tensioning device II according to the illustrated embodiment also applies in a known manner that its tensioning arm 2 'can be actuated via an intermediate member 4' 'by a hand lever 1'.
  • the tool change kit it is formed from the first clamping device I and the second clamping device II, of which the first clamping device I with an axially movable adjusting rod 2 having an automatic actuator 1 (pneumatic cylinder) and the second clamping device II a hand lever 1 'can be actuated, with two clamping devices I, II with respect to the pivot bearings 7 their essentially identical clamping arms 2, 2 ', the fastening elements 5 are designed in accordance with distance, arrangement, shape and dimensions, and that an adjusting rod 3' is provided on the second clamping device II for the coupling between clamping arm 2 'and hand lever 1' whose displacement SW corresponds to the displacement SW 'of the axially movable adjusting rod 3 of the first clamping device I.
  • the clamping arm 2 'with respect to the head piece 6' is arranged centrally between the flank walls 13 of the head piece 6 ', but it would also be possible without further ado to have the clamping arm 2' also on the outside of the head piece 6 'as in the first tensioning device I shown in FIG. 2 and vice versa.
  • An outside arrangement of the clamping arms 2, 2 ' is preferred, however, since these are then easier to replace.
  • the second clamping device II need not be largely identical to the first clamping device I, since in the preliminary stage of series production, foreign particles do not count to the extent in the head piece 2, and the second, manually operable clamping device II as shown in FIG. 1 must be formed for the tool change kit.
  • the lower end of the actuating rod 3 ' is articulated to a foot piece 8 of the hand lever 1' in the second clamping device II, which in turn is pivotably mounted on the head piece 6 'and that Pivot bearing 9 is arranged on the extended longitudinal center line 10 in the adjusting rod 3 'which is in the closed position.
  • the opening position of the tensioning device II or of its tensioning arm 2 ' is indicated by dashed lines in FIG. 1.
  • the fastening elements 5 of the two clamping devices I, II are formed, as shown in the exemplary embodiments in FIGS. 1, 2, from two transverse bolt receiving bores 11 in the side walls 13 of the head pieces 6, 6 'which delimit an insertion gap 12.
  • the counter-support element for the support of sheets to be clamped to one another is designated by G in FIG. 3, the end of this counter-support G which can be inserted into the gap 12 not being shown, which of course has corresponding through-bores for the transverse bolts Q, which in the exemplary embodiment according to FIG. 3 are mounted in a precisely fitting manner in bushings B inserted into the side walls 13, which, as shown, ensure that the side walls 13 are not bent against one another when the nuts are tightened, thereby hindering the mobility of the actuating mechanism.
  • the arrangement of the fastening elements 5 in FIGS. 1, 2, which is only shown on the tension arm side, is not mandatory, that is, these can also be provided only on the rear side or additionally on the rear side of the head pieces 6, 6 ', which does not depend on the particular installation conditions on the production facilities concerned (not shown) depends on the welding of body panels.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Werkzeug-Wechselbausatz für das Festspannen von Werkstücken, insbesondere für das Zusammenspannen von zu verschweißenden Karosserieblechen unter Verwendung von Spannvorrichtungen. Aus Gründen problemloser Auswechselbarkeit von handbetätigbaren, kostengünstigeren Spannvorrichtungen gegen automatisch betätigbare Spannvorrichtungen ist der Werkzeug-Wechselbausatz aus einer ersten Spannvorrichtung (I) und einer zweiten Spannvorrichtung (II) gebildet, von denen die erste Spannvorrichtung (I) mit einem eine axial bewegliche Stellstange (3) aufweisenden automatischen Stellantrieb (1) und die zweite Spannvorrichtung (II mit einem Handhebel (1') betätigbar ist, wobei an beiden Spannvorrichtungen (I, II) in bezug auf die Schwenklager (7) ihrer im wesentlichen identisch ausgebildeten Spannarme (2, 2') die Befestigungselemente (5) distanz-, anordnungs-, form- und dimensionsentsprechend ausgebildet sind, und daß an der zweiten Spannvorrichtung (II) für die Kopplung zwischen Spannarm (2') und Handhebel (1') eine Stellstange (3') vorgesehen ist, deren Verstellweg dem Verstellweg der axial beweglichen Stellstange (3) der ersten Spannvorrichtung (I) entspricht. <IMAGE> <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Werkzeug-Wechselbausatz für das Festspannen von Werkstücken, insbesondere für das Zusammenspannen von zu verschweißenden Karosserieblechen unter Verwendung von Spannvorrichtungen gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Spannvorrichtungen, von denen die eine Art bspw. mit einem pneumatischen Stellzylinder betätigt wird und die andere mit einem Betätigungshebel von Hand geöffnet und geschlossen werden kann, sind für sich im einzelnen betrachtet hinlänglich bekannt (siehe bspw. DE-A-22 22 686 und DE-U-9 101 555.3). Abgesehen davon, daß derartige Spannvorrichtungen für die unterschiedlichsten Festspannaufgaben verwendet werden, kommen diese insbesondere auch bei der Fertigung von Autokarosserien zum Einsatz, um zu verbindende Karosserieteile lagegenau zueinander festzulegen und um diese anschließend miteinander in geeigneter Weise verbinden zu können (siehe US-A-2 779 092). Bei der Neukonzeption von Karosserien werden dabei zunächst von Hand betätigbare und insoweit kostengünstigere Spannvorrichtungen verwendet, um alle erforderlichen Gegebenheiten im Fertigungsbereich für derartig neu konzipierte Karosserien zu ermitteln und festzulegen. Wenn dann eine solche Karosserie in die Serienfertigung gehen soll, können die per Hand betätigbaren Spannvorrichtungen nicht mehr verwendet werden, da für eine Serienfertigung diese einer weitestgehend automatisierten Fertigung nicht genügen können, d.h., für die für eine Serienfertigung vorgesehenen Fertigungseinrichtungen ist es also notwendig, diese mit automatisch arbeitenden Spannvorrichtungen auszurüsten. Dieser Austausch bzw. Wechsel von handbetätigbaren Spannvorrichtungen auf automatisch arbeitende Spannvorrichtungen ist jedoch insoweit problematisch, als sich heute verfügbare handbetätigte und automatisch arbeitende Spannvorrichtungen in ihrer Konstruktion beträchtlich unterscheiden, und zwar was sowohl die Stellmechanik als auch die Befestigungselemente betrifft, an denen die Gegenauflagestücke für die gegeneinander zu verspannenden Karosserieteile aufzulegen sind, um diese in Schließstellung des Spannarmes mit diesem festzulegen. Um die vorher mit Hand betätigbaren Spannvorrichtungen ermittelten Gegebenheiten an Fertigungseinrichtungen für die Serienfertigung zu reproduzieren, soweit dies mit den bisher verfügbaren Spannvorrichtungen beider Arten praktiziert wird, verlangt dies an den Fertigungseinrichtungen für die tatsächliche Serienfertigung entsprechende und nicht unbeträchtliche Anpassungsmaßnahmen, um an diesen nunmehr in etwa funktionsentsprechende, automatisch betätigbare Spannvorrichtungen installieren zu können. Ein idealer und weitgehend funktionsidentischer Wechsel ist dabei mit den heute verfügbaren Spannvorrichtungen praktisch nicht möglich, da sich, wie gesagt, sogenannte Handspanner von automatisch arbeitenden Spannvorrichtungen nicht nur bezgl. ihrer Verstellmechaniken nicht unwesentlich unterscheiden, sondern insbesondere auch hinsichtlich der Ausbildung und Anordnung ihrer Befestigungselemente.
  • Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Werkzeug-Wechselbausatz unter Verwendung von Spannvorrichtungen zu schaffen, die ohne weiteres in dem Sinne dahingehend ausgetauscht werden können, daß die zunächst für die Neukonzeption einer Karosserie verwendeten handbetätigbaren Spanner an Serienfertigungseinrichtungen durch automatisch betätigbare Spannvorrichtungen ersetzt werden können, ohne dabei an den Einrichtungen für die Serienfertigung Änderungen vornehmen zu müssen, wobei, was die zuerst benutzten handbetätigbaren Spanner betrifft, diese auch weitestgehend an die automatisch betätigbaren Spannvorrichtungen funktionell angepaßt sind, um von vornherein die gleichen Anordnungs- und Funktionsverhältnisse für den späteren Einsatz automatisch betätigbarer Spannvorrichtungen vorliegen zu haben.
  • Diese Aufgabe ist mit einem Werkzeug-Wechselbausatz unter Verwendung von Spannvorrichtungen nach der Erfindung durch die im Kennzeichen des Patentanspruches 1 angeführten Merkmale gelöst.
  • Die beiden den Werkzeug-Wechselbausatz bildenden Spannvorrichtungen unterscheiden sich letztlich nur dadurch, daß der Antrieb für die automatisch betätigbare Spannvorrichtung aus bspw. einem pneumatischen Stellzylinder besteht und die andere, zweite Spannvorrichtung zwar einen Handbetätigungshebel aufweist, die Verstellbewegung des Handhebels aber in angenähert gleicher Weise wie bei der automatisch betätigbaren Spannvorrichtung auf den Spannarm umgesetzt wird. Damit ist aber gleichzeitig auch die Möglichkeit geschaffen, an den Kopfstücken beider Spannvorrichtungen die Befestigungselemente für das Gegenlager zum Spannarm identisch auszubilden, da sich die Kopfstücke beider Spannvorrichtungen in ihrer Konstruktion weitestgehend entsprechen.
  • Für die Kopplung des Handbetätigungshebels mit dem Spannarm an der zweiten Spannvorrichtung über die Stellstange gibt es zwar verschiedene Möglichkeiten, bevorzugt wird aber eine weitere Ausgestaltung dahingehend, daß das untere Ende der Stellstange der zweiten Spannvorrichtung an einem Fußstück des Handhebels angelenkt ist, das seinerseits schwenkbar am Kopfstück gelagert und das Schwenklager auf der verlängerten Längsmittellinie der sich in Schließstellung befindlichen Stellstange angeordnet ist.
  • Ebenso ergeben sich für die Befestigungselemente verschiedene Ausführungsformen, diesbezüglich wird aber eine Ausbildung dahingehend bevorzugt, bei der die Befestigungselemente aus zwei Querbolzenaufnahmebohrungen in den einen Einsatzspalt begrenzenden Flankenwänden der Kopfstücke gebildet sind.
  • Andere konstruktive Gestaltungen, soweit sie nicht die Verstellmechaniken und die Befestigungselemente betreffen und soweit sie an herkömmlichen Spannvorrichtungen bekannt sind, können dabei ohne weiteres auch an den beiden, den Wechselbausatz bildenden Spannvorrichtungen vorgesehen werden. So ist es bspw. ohne weiteres möglich, die Kopfstücke, um Schmutz- oder Fremdkörpereintritt in die Kopfstücke zu verhindern, geschlossen auszubilden und die Spannarme seitlich außen an den Kopfstücken anzuordnen, was - soweit bekannt - an handbetätigbaren Spannvorrichtungen bislang überhaupt noch nicht verwirklicht worden ist.
  • Der erfindungsgemäße Werkzeug-Wechselbausatz wird nachfolgend anhand der zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen näher erläutert.
  • Es zeigt schematisch
  • Fig. 1
    die zweite, zum Werkzeug-Wechselbausatz gehörende und handbetätigbare Spannvorrichtung;
    Fig. 2
    die erste, ebenfalls zum Werkzeug-Wechselbausatz gehörende automatisch betätigbare Spannvorrichtung;
    Fig. 3
    in Pfeilrichtung X gemäß Fig. 1, 2 gesehen, vergrößert und teilweise in Schnitt und Ansicht die identischen Befestigungselemente beider Spannvorrichtungen und
    Fig. 4
    einen Schnitt durch die zweite Spannvorrichtung gemäß Fig. 1 längs Linie IV-IV.
  • Der Werkzeug-Wechselbausatz besteht aus der ersten, automatisch betätigbaren Spannvorrichtung I (Fig. 2) und aus der handbetätigbaren Spannvorrichtung gemäß Fig. 1. Bezüglich der ersten Spannvorrichtung I, die mit einem Stellantrieb 1 in Form eines Pneumatikstellzylinders versehen ist, weist diese in bekannter Weise einen Spannarm 2 auf, der mit der axial verstellbaren Stellstange 3 (ist Kolbenstange des Pneumatikzylinders) mit Zwischenglied 4 vom Stellantrieb 1 aus schwenkbar, d.h., in Schließ- und Öffnungsstellung bringbar ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist ein Zwischenglied 4 gelenkig mit einem Hebel 4' verbunden, welcher Hebel 4' fest mit der im Schwenklager 7 gelagerten Schwenkwelle des Spannarmes 2 verbunden ist. Zunächst ohne Bezug auf Fig. 1 gilt für die zweite Spannvorrichtung II gemäß dargestelltem Ausführungsbeispiel ebenfalls in bekannter Weise, daß deren Spannarm 2' über ein Zwischenglied 4'' durch einen Handhebel 1' betätigbar ist.
  • Für den Werkzeug-Wechselbausatz ist nun wesentlich, daß dieser aus der ersten Spannvorrichtung I und der zweiten Spannvorrichtung II gebildet ist, von denen die erste Spannvorrichtung I mit einem eine axial bewegliche Stellstange 2 aufweisenden automatischen Stellantrieb 1 (Pneumatikzylinder) und die zweite Spannvorrichtung II mit einem Handhebel 1' betätigbar ist, wobei an beiden Spannvorrichtungen I, II in bezug auf die Schwenklager 7 ihrer im wesentlichen identisch ausgebildeten Spannarme 2, 2' die Befestigungselemente 5 distanz-, anordnungs-, form- und dimensionsentsprechend ausgebildet sind, und daß an der zweiten Spannvorrichtung II für die Kopplung zwischen Spannarm 2' und Handhebel 1' eine Stellstange 3' vorgesehen ist, deren Verstellweg SW dem Verstellweg SW' der axial beweglichen Stellstange 3 der ersten Spannvorrichtung I entspricht.
  • Bei der zweiten, handbetätigbaren Spannvorrichtung II gemäß Fig. 1 ist der Spannarm 2' bezgl. des Kopfstückes 6' zwar mittig zwischen den Flankenwänden 13 des Kopfstückes 6' angeordnet, es wäre aber auch ohne weiteres möglich, den Spannarm 2' ebenfalls außen am Kopfstück 6' wie bei der ersten Spannvorrichtung I gemäß Fig. 2 anzuordnen und umgekehrt. Eine außenseitige Anordnung der Spannarme 2, 2' wird jedoch bevorzugt, da diese dann einfacher austauschbar sind. Insoweit und was die Zuordnung des Spannarmes 2' zum Kopfstück 6' betrifft, muß aber die zweite Spannvorrichtung II nicht weitgehend identisch wie die erste Spannvorrichtung I ausgebildet sein, da im Vorstadium zu einer Serienfertigung nicht in dem Maße mit einem Fremdpartikeleintritt in das Kopfstück gerechnet werden muß, d.h., zum Werkzeug-Wechselbausatz kann die erste, automatisch betätigbare Spannvorrichtung gemäß Fig. 2 ausgebildet sein und die zweite, handbetätigbare Spannvorrichtung II wie in Fig. 1 dargestellt.
  • Abgesehen von der beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 verdeutlichten seitlichen Zuordnung des Spannarmes zum Kopfstück 6 ist bei der zweiten Spannvorrichtung II das untere Ende der Stellstange 3' an einem Fußstück 8 des Handhebels 1' angelenkt, das seinerseits schwenkbar am Kopfstück 6' gelagert und das Schwenklager 9 auf der verlängerten Längsmittellinie 10 in der sich in Schließstellung befindlichen Stellstange 3' angeordnet ist. Die Öffnungsstellung der Spannvorrichtung II bzw. von deren Spannarm 2' ist in Fig. 1 gestrichelt angedeutet. Die Bedingung, daß die Verstellwege SW der Stellstange 3' und des Zwischengliedes 4' dieser Vorrichtung denen entsprechender Elemente der ersten Spannvorrichtung I entsprechen, ist dadurch gegeben, daß sich das obere Ende E' der Stellstange 3' geradlinig auf der Längsmittellinie 10 beim Öffnen des Spannarmes nach unten bzw. zum unteren Ende des Kopfstückes 6' und beim Schließen nach oben bewegt. Das Ende E' ist dabei in bekannter Weise mittels Rollen R in Führungsschlitzen S der Flankenwände 13 geführt, d.h., das Ende E' bewegt sich ebenso geradlinig wie das Ende E der Stellstange 3 der automatisch betätigbaren Spannvorrichtung I in Fig. 2.
  • Was nun die Befestigungselemente 5 beider Spannvorrichtungen I, II betrifft, so sind diese, wie in den Ausführungsbeispielen der Fig. 1, 2 dargestellt, aus zwei Querbolzenaufnahmebohrungen 11 in den einen Einsatzspalt 12 begrenzenden Flankenwänden 13 der Kopfstücke 6, 6' gebildet. Hierzu wird auf die vergrößerte Darstellung in Fig. 3 verwiesen. Das Gegenauflageelement für die Auflage zueinander zu verspannender Bleche ist in Fig. 3 mit G bezeichnet, wobei das in den Spalt 12 einsetzbare Ende dieser Gegenauflage G nicht dargestellt ist, das natürlich über entsprechende Durchgangsbohrungen für die Querbolzen Q verfügt, die beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 in in die Flankenwände 13 eingesetzten Büchsen B paßgenau gelagert sind, die gemäß Darstellung dafür sorgen, daß die Flankenwände 13 beim Anziehen der Muttern nicht gegeneinander gebogen werden und dadurch die Bewegbarkeit der Stellmechnaik behindern.
  • Die nur spannarmseitig dargestellte Anordnung der Befestigungselemente 5 in den Fig. 1, 2 ist nicht zwingend, d.h., diese können auch nur rückseitig oder zusätzlich rückseitig an den Kopfstücken 6, 6' vorgesehen werden, was von den jeweiligen Einbaugegebenheiten an den betreffenden Fertigungseinrichtungen (nicht dargestellt) zum Verschweißen von Karosserieblechen abhängt.

Claims (3)

  1. Werkzeug-Wechselbausatz für das Festspannen von Werkstücken, insbesondere für das Zusammenspannen von zu verschweißenden Karosserieblechen unter Verwendung von Spannvorrichtungen, deren in Kopfstücken (6, 6') schwenkbar gelagerten Spannarme (2, 2') von Stellelementen (1, 1') über Stellmechaniken betätigbar sind und die unterhalb der Spannarme (2, 2') Befestigungselemente (5) an ihren Kopfstücken (6, 6') aufweisen,
    gekennzeichnet durch
    eine erste Spannvorrichtung (I) und eine zweite Spannvorrichtung (II), von denen die erste Spannvorrichtung (I) mit einem eine axial bewegliche Stellstange (3) aufweisenden automatischen Stellantrieb (1) und die zweite Spannvorrichtung (II) mit einem Handhebel (1') betätigbar ist, wobei an beiden Spannvorrichtungen (I, II) in bezug auf die Schwenklager (7) ihrer im wesentlichen identisch ausgebildeten Spannarme (2, 2') die Befestigungselemente (5) distanz-, anordnungs-, form- und dimensionsentsprechend ausgebildet sind, und daß an der zweiten Spannvorrichtung (II) für die Kopplung zwischen Spannarm (2') und Handhebel (1') eine Stellstange (3') vorgesehen ist, deren Verstellweg dem Verstellweg der axial beweglichen Stellstange (3) der ersten Spannvorrichtung (I) entspricht.
  2. Werkzeug-Wechselbausatz nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das untere Ende der Stellstange (3') der zweiten Spannvorrichtung (II) an einem Fußstück (8) des Handhebels (1') angelenkt ist, das seinerseits schwenkbar am Kopfstück (6') gelagert und das Schwenklager (9) auf der verlängerten Längsmittellinie (10) der sich in Schließstellung befindlichen Stellstange (3') angeordnet ist.
  3. Werkzeug-Wechselbausatz nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Befestigungselemente (5) aus zwei Querbolzenaufnahmebohrungen (11) in den einen Einsatzspalt (12) begrenzenden Flankenwänden (13) der Kopfstücke (6, 6') gebildet sind.
EP96112769A 1995-08-16 1996-08-08 Spannvorrichtungs-Wechselbausatz Withdrawn EP0758575A1 (de)

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DE1995130066 DE19530066A1 (de) 1995-08-16 1995-08-16 Spannvorrichtungs-Wechselbausatz
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