EP0709184B1 - Vorrichtung zur Vermeidung von Passerdifferenzen - Google Patents

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EP0709184B1
EP0709184B1 EP95113362A EP95113362A EP0709184B1 EP 0709184 B1 EP0709184 B1 EP 0709184B1 EP 95113362 A EP95113362 A EP 95113362A EP 95113362 A EP95113362 A EP 95113362A EP 0709184 B1 EP0709184 B1 EP 0709184B1
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EP
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register
printing
speed
differences
printing units
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EP95113362A
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Dieter Höhn
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Manroland AG
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MAN Roland Druckmaschinen AG
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    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/004—Electric or hydraulic features of drives
    • B41F13/0045—Electric driving devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/08—Cylinders
    • B41F13/10—Forme cylinders
    • B41F13/12—Registering devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2213/00—Arrangements for actuating or driving printing presses; Auxiliary devices or processes
    • B41P2213/90—Register control
    • B41P2213/91—Register control for sheet printing presses

Definitions

  • the invention relates to a device for avoiding register differences according to the preamble of claim 1.
  • Modern sheetfed offset presses are usually controlled by speed DC drives, what their operation in allowed a wide speed range. Also be on today Sheetfed offset printing machine Print speeds of 15,000 sheets / h and achieved more. Operating a sheetfed offset press in wide speed range on the one hand and the achievable high Print speeds, on the other hand, require high levels of construction Effort to avoid register differences. In the the individual printing units printed in different colors must lie on the substrate in the correct position. Around just those that occur when the printing speed changes It is therefore known to be able to control register differences in the individual printing units in particular remotely adjustable devices to be provided for register adjustment. For page, circumference and Slant register correction can be done in particular by the plate cylinder compared to the blanket cylinders that interact with them be remotely adjustable.
  • Register differences When starting up a printing press, for example, from the basic speed in some cases, considerable press speeds occur Register differences. This not only applies to the acceleration phase, i.e. within the period in which the speed of the Printing machine is changed per unit of time, but also in ultimately reached steady state.
  • the register differences that occur are due to the fact that in mechanical Drive train of the machine due to the speed-dependent load torque of the individual printing units a speed-dependent Torsion occurs.
  • the rigidity of the mechanical Drive train i.e. the elasticity of the performance transferring links between the individual printing units, it comes thus to register differences.
  • EP 0 446 641 A2 describes a position controller for the drive shafts a printing press known, by means of which a faulty Register accuracy during the acceleration of the printing press should be avoided.
  • position signals at the different Shafts of the printing press formed and this with a Evaluation and control circuit on a constant phase position regulated.
  • This previously known solution is probably for roll rotary printing machines with multiple drive motors can be used, but demonstrates appropriate transfer to a sheetfed offset press several printing units have significant disadvantages. So would have to the individual printing units or the plate cylinder axes, signal transmitter be attached with the highest resolution to position differences still being able to record which in the order of 1 / 100mm and lie below. Such signal generators are, however Can be used with a sheetfed offset press at all, very much expensive.
  • a similar solution to register regulation Printing machines with multiple printing units during acceleration or delay also suggests DD-PS 115 069.
  • a multi-color sheetfed offset printing press is known from EP 0 571 159 A1 known in the case of the plate cylinders in the individual printing units remotely adjustable register correction devices are assigned. To determine the necessary setting commands for the register adjustment devices but also printed registration marks are scanned, what the disadvantage already made above Waste results.
  • EP-A-0 081 186 describes a method for reducing register errors and a corresponding printing press for performing the method is known at which the printing press is driven by a common motor and Has facilities for register adjustment. It becomes functional Relationship between the torque delivered by the engine or one for the Torque characteristic size and that to maintain a flawless Necessary register shift determined and saved. This will the printing press at different printing speeds and the Register shifts recorded with the respective torque. When operating the Printing machine is then the register according to the torque according to the stored values.
  • a disadvantage of this known design is that you work directly with the torque or a variable dependent on it.
  • the object of the present invention is therefore a device for avoidance of register differences according to the preamble of claim to expand in such a way that the disadvantages listed above can be avoided.
  • the invention Control is available with a known register remote adjustment device in operative connection which corrects the circumferential register on the individual plate cylinders in the printing units for execution brings.
  • this invention Measure also register differences during the acceleration or Delay phase itself avoided because of the circumferential register correction via the remote register adjustment according to the current one Value of the printing speed, i.e. the speed of the printing press be carried out.
  • the value of the speed-controlled direct current drive of the printing press supplied current is detected and range register corrections in the individual printing units according to previously determined characteristics be carried out.
  • the register is in Corrects dependency of the load torque which the printing press opposed to the main drive.
  • pressure tests are used determines which register differences in the different Printing units are caused when the DC drive supplied motor current assumes different values. From these Registration differences are then in turn for the individual printing units Characteristic curves determined, which indicate which circumference register correction in the respective printing unit at a certain value of the motor current is necessary to a register difference in the circumferential direction avoid.
  • the conversion of register differences in the circumferential direction corresponding control commands for a register adjustment device in The circumferential direction is known per se, so that a deeper one No need to go into this.
  • register correction values for the first printing unit can be provided be, from the register differences register correction values for the first printing unit to calculate the following printing units.
  • the one in the first Color printed on the printing unit thus becomes the base color and the Registers in the following printing units are based on this standard color related corrected.
  • the invention is therefore preferably in the individual Printing units Corrective register corrections not only in dependence the printing speed but also depending on the motor current be performed. To do this, in turn, in pressure tests for a variety of values of printing speed and each different motor currents Correction of circumferential registers for the individual plate cylinders determined so that register differences in the circumferential direction avoided become. To be different at a given printing speed To be able to specify motor currents can be provided to attach braking devices to the individual printing units, at which the braking torque is adjustable.
  • the method according to the invention and a correspondingly designed one Control especially avoid register differences in Circumferential direction when the value of the printing speed changes and also in particular by changing the machine temperature in that empirically determined in the individual printing units Corrections to the circumferential register come to an end.
  • the drive train is a Sheetfed offset printing machine with several printing units a certain Has torsional rigidity, i.e. at different load moments a predictable torsion between the individual printing units occurs.
  • the occurring when the print speed changes Register differences have their cause in the fact that in one Load torque caused by the printing unit is a function of the speed, so the print speed is.
  • the print speed changes is not only the one to be fed into the drive train Performance greater, but also the load moments in the individual printing units. This results from predictable Register errors, register differences caused by the invention Procedure and a correspondingly trained control system Corrections to the circumferential register can be compensated again.
  • the register correction depending on the detected motor current value the DC drive also closes the fact Use that on the one hand the motor current (armature current) of a direct current drive proportional to the torque applied by the motor is when it is running at a specified speed.
  • the drive torque is equal to the load torque the printing press, which is the sum of the individual load moments of the Printing units is. A warming that occurs during printing the machine thus leads to itself in the individual printing units changing load moments, so that at a given speed Current value of the DC drive changes. So that's also predictable by the current value, how big the due to torsion caused register differences in the individual printing units and therefore also how large the corresponding register corrections must be to compensate for them.
  • Fig. 1 shows the first four printing units of a sheetfed offset printing press.
  • the plate cylinders P1 to P4 are with register adjustment devices R1 to R4 connected, which is a correction of the register position allow the plate cylinders P1 to P4 at least in the circumferential direction.
  • the register adjustment devices R1 to R4 stand with one known register remote adjustment RS in operative connection, which the positioning drives of the register adjustment devices R1 controlled up to R4 according to specified data. Via an input station can also make corrections to the register remote RS be done manually.
  • the individual printing units are designed as a train of wheels R. Drive train interconnected by each double-sized spur gears of the impression cylinder G and the corresponding Transfer drums T is formed.
  • the R and thus the individual printing units are powered by a DC motor M driven, its performance in the examples shown here Machine concept the power on the drive wheel one Feeding the transfer drum.
  • the DC drive M is designed as a converter Main drive HA controlled, this still with one Tachogenerator T is in operative connection with the DC motor M is coupled. In connection with the tachogenerator T the speed control of the DC motor M takes place
  • the control S detects, for example, via the Main drive HA each have a signal that the speed n of the DC motor M or the printing speed of the printing press corresponds, and a signal that the motor current (armature current) IA of the DC motor M corresponds.
  • the controller S are for individual printing units characteristic curves, according to which in Dependence of the motor current IA and the speed (printing speed) n Adjustment values for the circumferential register of the plate cylinders P1 to P4 can be determined in the various printing units.
  • each Correction values for the circumferential register are made simultaneously to present current value of the motor current (armature current) IA as well the speed n (printing speed). It can also be provided to define the color printed in the first printing unit as the base color and carry out circumferential register corrections in the following printing units.
  • FIG. 2 shows in principle a characteristic curve for a printing unit, according to which the e.g. empirically determined necessary corrections of the circumferential register ⁇ U as a function of speed n (printing speed) as well as the motor current IA.
  • a characteristic field in the form of a skew in Direction of origin of the coordinate system.
  • This Characteristic curve or this characteristic field gives the basic Again tendency that the circumferential register correction ⁇ U for a printing unit with increasing speed n even at a given speed value increases with increasing value of the motor current IA.

Description

Die Erfindung betrifft ein Vorrichtung zur Vermeidung von Passerdifferenzen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Moderne Bogenoffsetdruckmaschinen werden in der Regel durch drehzahlgeregelte Gleichstromantriebe angetrieben, was deren Betrieb in einem weiten Drehzahlbereich erlaubt. Auch werden auf heutigen Bogenoffsetdruckmaschine Druckgeschwindigkeiten von 15.000 Bogen/h und mehr erreicht. Das Betreiben einer Bogenoffsetdruckmaschine in weitem Drehzahlbereich einerseits sowie die erreichbaren hohen Druckgeschwindigkeiten andererseits bedingen aber hohe kontruktiven Aufwand hinsichtlich des Vermeidens von Passerdifferenzen. Die in den einzelnen Druckwerken verschiedenfarbig aufgedruckten Teilbilder müssen dabei lagerichtig auf dem Bedruckstoff zum Liegen kommen. Um gerade die bei Änderung der Druckgeschwindigkeit auftretenden Passerdifferenzen aussteuern zu können, ist es daher bekannt, in den einzelnen Druckwerken insbesondere fernverstellbare Einrichtungen zur Registerverstellung vorzusehen. Zur Seiten-, Umfangsund Schrägregisterkorrektur können dabei insbesondere die Plattenzylinder gegenüber den mit ihnen zusammenwirkenden Gummituchzylinder fernverstellbar ausgeführt sein.
Beim Hochfahren einer Druckmaschine beispielsweise von der Grunddrehzahl zur Fortdruckdrehzahl treten zum Teil beträchtliche Passerdifferenzen auf. Dies gilt dabei nicht nur für die Beschleunigungsphase, d.h. innerhalb der Zeitspanne, in der die Drehzahl der Druckmaschine pro Zeiteinheit geändert wird, sondern auch im letztlich erreichten stationären Zustand. Die auftretenden Passerdifferenzen sind dabei darauf zurückzuführen, daß im mechanischen Antriebszug der Maschine aufgrund des drehzahlabhängigen Lastmomentes der einzelnen Druckwerke insgesamt eine drehzahlabhängige Torsion auftritt. In Abhängigkeit von der Steifigkeit des mechanischen Antriebszuges, also der Elastizität der die Leistung übertragenden Glieder zwischen den einzelnen Druckwerken, kommt es somit zu Passerdifferenzen.
Herkömmlicher Weise werden diese Passerdifferenzen dadurch ausgeglichen, daß man insbesondere an mitgedruckten Paßzeichen, Paßmarken, Paßkreuzen oder dergleichen eben die Paßdifferenzen der einzelnen Teilfarben zueinander ermittelt und sodann daraus Stellbefehle für die nötigen Registerkorrekturen errechnet und diese sodann zur Einstellung bringt. Gerade für das Umfangsregister werden also die einzelnen Plattenzylinder in den Druckwerken in ihrer Lage so korrigiert, daß die einzelnen Teilfarben wieder lagerichtig zur Deckung kommen. Dies hat aber den Nachteil, daß bei einem derartigen Vorgehen kostenintensive Makulatur entsteht.
Aus der EP 0 446 641 A2 ist eine Positionsregler für die Antriebswellen einer Druckmaschine bekannt, mittels dem eine fehlerhafte Registerhaltigkeit während der Beschleunigung der Druckmaschine vermieden werden soll. Dazu werden Positionssignale an den unterschiedlichen Wellen der Druckmaschine gebildet und diese mit einer Auswerte- und Steuerschaltung auf stets gleichbleibende Phasenlage reguliert. Diese vorbekannte Lösung ist wohl bei Rollenrotationsdruck maschinen mit mehreren Antriebsmotoren anwendbar, weist aber bei entsprechender Übertragung auf eine Bogenoffsetdruckmaschine mit mehreren Druckwerken erhebliche Nachteile auf. So müßten an den einzelnen Druckwerken bzw. den Plattenzylinderachsen, Signalgeber mit höchster Auflösung angebracht werden, um Positionsdifferenzen noch erfassen zu können, welche in der Größenordnung von 1/100mm und darunter liegen. Derartige Signalgeber sind aber, wenn überhaupt bei einer Bogenoffsetdruckmaschine einsetzbar, sehr kostenintensiv. Einen ähnlichen Lösungsweg zur Registerregelung an Druckmaschinen mit mehreren Druckwerken während der Beschleunigung oder Verzögerung schlägt ferner die DD-PS 115 069 vor.
Aus der EP 0 571 159 A1 ist eine Mehrfarben-Bogenoffsetdruckmaschine bekannt, bei der den Plattenzylindern in den einzelnen Druckwerken fernverstellbare Registerkorrektureinrichtungen zugeordnet sind. Zur Ermittlung von den nötigen Stellbefehlen für die Registerverstellvorrichtungen werden aber mitgedruckte Paßmarken abgetastet, was den bereits weiter obenstehend gemachten Nachteil hinsichtlich Makulatur nach sich zieht.
Die bekannt gewordenen Registerregelsysteme für Druckmaschinen mit mehreren Druckwerken haben daher gemeinsam, daß zur Passerdifferenzen führende Lagerdifferenzen von entweder Druckwerksteilen relativ zueinander oder von mitgedruckten Paßzeichen zueinander erfaßt werden, woraufhin daraus Stellbefehle zur Ausregelung der Passerdifferenzen ermittelt werden. Dabei ist es grundsätzlich als nachteilig anzusehen, daß eine aufwendige Meßtechnik eingesetzt werden muß, um die Registerfehler bzw. Passerdifferenzen erst ermitteln.
Aus der EP-A-0 081 186 ist ein Verfahren zur Verringerung von Registerfehlem und eine entsprechende Druckmaschine zur Durchführung des Verfahrens bekannt, bei welcher die Druckmaschine von einem gemeinsamen Motor aus angetrieben wird und Einrichtungen zur Registerverstellung aufweist. Es wird der funktionelle Zusammenhang zwischen dem vom Motor gelieferten Drehmoment oder einer für das Drehmoment charakteristischen Größe und der zur Einhaltung eines einwandfreien Registers notwendigen Registerverschiebung festgestellt und gespeichert. Dazu wird die Druckmaschine bei unterschiedlichen Druckgeschwindigkeiten gefahren und die Registerverschiebungen mit dem jeweiligen Drehmoment erfaßt. Beim Betrieb der Druckmaschine wird dann entsprechend dem Drehmoment das Register gemäß den gespeicherten Werten eingestellt. Nachteilig bei dieser vorbekannten Ausführung ist, daß direkt mit dem Drehmoment bzw. einer davon abhängigen Größe gearbeitet wird. So ist es bei Bogenoffsetdruckmaschinen bekannt, daß das treibende Drehmoment, bezogen auf eine eintourige Umdrehung der Maschine, um einen Mittelwert herum schwankt, so daß bei Anwendung zusätzliche Maßnahmen zur Glättung oder Filterung dieser Schwankung vorzusehen sind, da sonst auch die kurzzeitig auftretenden Drehmomentänderungen bzw. Stromschwankungen zu Registerstellvorgängen führen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung zur Vermeidung von Passerdifferenzen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch derartig zu erweitern, so daß die zuvorstehend aufgezählten Nachteile vermieden werden können.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1. Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Gemäß einer Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, in Druckversuchen festzustellen, welche Passerdifferenzen sich bei unterschiedlichen Druckgeschwindigkeiten sich ergeben, um daraufhin daraus abzuleiten, welche Registerkorrekturen für die einzelnen Druckwerke bei unterschiedlichen Druckgeschwindigkeiten nötig sind. Auf diese Art und Weise kann für jedes Druckwerk eine Kennlinie ermittelt werden, welche angibt, wie groß die insbesondere durchzuführende Korrektur des Umfangsregisters sein muß, um eben die durch das betrachtete Druckwerk verursachte Passerdifferenz in Umfangsrichtung korrigiert werden muß. Diese derartig in einer Vielzahl von Versuchen durch statistische Auswertung ermittelten Kennlinien werden in der erfindungsgemäßen Steuerung abgespeichert. Dabei kann ferner auch vorgesehen sein, für jedes Druckwerk jeweils eine Kennlinie für verschiedene Typen von Bedruckstoffen bzw. Bedruckstoffstärken abzuspeichern. Statt einer empirischen Ermittlung der druckgeschwindigkeitsabhängigen Registerkorrekturen ist es auch möglich, die Korrekturwerte durch theoretische Modellbildung unter Berücksichtigung der Steifigkeit des Antriebszuges der Druckmaschine durchzuführen.
Während des Druckbetriebes erfolgt sodann durch die erfindungsgemäße Steuerung, daß in Abhängigkeit von der durch die Steuerung erfaßte Druckgeschwindigkeit bzw. einer dieser entsprechenden Größe in den einzelnen Druckwerken Umfangsregisterkorrekturen entsprechend den zugehörigen Kennlinien ausgeführt werden. Die erfindungsgemäße Steuerung steht dazu mit einer an sich bekannten Registerfernverstelleinrichtung in Wirkverbindung, welche die Umfangsregisterkorrekturen an den einzelnen Plattenzylindern in den Druckwerken zur Ausführung bringt.
Durch die erfindungsgemäße, von der Druckgeschwindigkeit abhängige Korrektur von insbesondere Umfangsregisterfehlern wird vermieden, daß bei Änderung der Druckgeschwindgkeit Passerdifferenzen in Umfangsrichtung zum Teil in beträchtlicher Größenordnung auftreten können. Selbstverständlich werden durch diese erfindungsgemäße Maßnahme auch Passerdifferenzen während der Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsphase selbst vermieden, da die Umfangsregisterkorrektur über die Registerfernverstellung entsprechend dem aktuell vorliegenden Wert der Druckgeschwindigkeit, also der Drehzahl der Druckmaschine ausgeführt werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, daß zusätzlich zu der voranstehend beschriebenen Maßnahme der Wert des dem drehzahlgeregelten Gleichstromantriebes der Druckmaschine zugeführten Stromes erfaßt wird und Umfangsregisterkorrekturen in den einzelnen Druckwerken entsprechend zuvor ermittelter Kennlinien zur Ausführung gebracht werden. Allgemein wird also das Register in Abhängigkeit des Lastmomentes korrigiert, welches die Druckmaschine dem Hauptantrieb entgegensetzt. Auch hier wird wieder in Druckversuchen ermittelt, welche Passerdifferenzen in den verschiedenen Druckwerken verursacht werden, wenn der dem Gleichstromantrieb zugeführte Motorstrom unterschiedliche Werte annimmt. Aus diesen Passerdifferenzen werden dann für die einzelnen Druckwerke wiederum Kennlinien ermittelt, welche angeben, welche Umfangsregisterkorrektur im jeweiligen Druckwerk bei einem bestimmten Wert des Motorstromes notwendig ist um eine Passerdifferenz in Umfangsrichtung zu vermeiden. Die Umrechnung von Passerdifferenzen in Umfangsrichtung entsprechende Stellbefehle für eine Registerverstellvorrichtung in Umfangsrichtung ist dabei an sich bekannt, so daß ein tieferes Eingehen hierauf unterbleiben kann. Insbesondere kann vorgesehen sein, aus den Passerdifferenzen Registerkorrekturwerte für die dem ersten Druckwerk folgenden Druckwerke zu errechnen. Die im ersten Druckwerk aufgedruckte Farbe wird also zur Standfarbe und die Register in den folgenden Druckwerken werden auf diese Standfarbe bezogen korrigiert.
Bevorzugt gestaltet sich die Erfindung also, wenn in den einzelnen Druckwerken Umfangsregisterkorrekturen nicht nur in Abhängigkeit der Druckgeschwindigkeit sondern auch in Abhängigkeit des Motorstromes durchgeführt werden. Dazu werden wiederum in Druckversuchen für eine Vielzahl an Werten der Druckgeschwindigkeit und jeweils auch unterschiedlicher Motorströme die nötigen Umfangsregisterkorrekturen für die einzelnen Plattenzylinder ermittelt, so daß Passerdifferenzen in Umfangsrichtung vermieden werden. Um bei einer vorgegebenen Druckgeschwindigkeit unterschiedliche Motorströme vorgeben zu können, kann dabei vorgesehen sein, an den einzelnen Druckwerken Bremseinrichtungen anzubringen, bei denen das Bremsmoment einstellbar ist. Auch ist es denkbar die Belastung in den einzelnen Druckwerken dadurch zu variieren - was bei vorgegebener Druckgeschwindigkeit eine Veränderung des Motorstromes zur Folge hat -, indem die Pressung zwischen den Druckwerkszylindern und/oder die Stärke von Zylinderaufzügen und/oder die Viskosität der Druckfarbe variiert wird. Auch ist es möglich, zur Variation des Motorstroms bei vorgegebener Druckgeschwindigkeit die voranstehend erwähnten Druckversuche bei unterschiedlichen Maschinentemperaturen durchzuführen, da die Lastmomente der Lager in einer kalten Druckmaschine größer sind als bei einer Maschinentemperatur, die dem Druckbetrieb entspricht.
Die in den voranstehend beschriebenen Druckversuchen zu bestimmenden Kennlinienfelder, welche angeben, welche Umfangsregisterkorrektur im jeweiligen Druckwerk in Abhängigkeit der Druckgeschwindigkeit sowie des Motorstromes durchzuführen sind, werden in der erfindungsgemäßen Steuerung abgespeichert, wobei dieser ein Signal zugeführt wird, welches sich in Abhängigkeit der Druckgeschwindigkeit ändert und ferner ein weiteres Signal zugeführt wird, welche den Wert des aktuellen Motorstromes wiedergibt. Für den aktuellen Wert der Druckgeschwindigkeit kann beispielsweise das Signal eines Tachogenerators verwendet werden. Ein netzgeführter Stromrichter für einen Gleichstromantrieb stellt den aktuellen Drehzahlwert aber auch in digitaler Form zur Verfügung. Für die Erfassung des aktuellen Stromwertes des Gleichstromantriebes kann beispielsweise der Ankerstrom direkt gemessen werden oder ein entsprechend am Stromrichter bereitgestellter Wert zur Anwendung kommen.
Das erfindungsgemäße Verfahren sowie eine entsprechend ausgestaltete Steuerung vermeiden insbesondere Passerdifferenzen in Umfangsrichtung bei Änderung des Wertes der Druckgeschwindigkeit und ferner auch bei insbesondere durch Änderung der Maschinentemperatur dadurch, daß in den einzelnen Druckwerken empirisch ermittelte Korrekturen des Umfangsregisters zur Einstellung kommen. Es wird sich dabei die Tatsache zu Nutze gemacht, daß der Antriebszug einer Bogenoffsetdruckmaschine mit mehreren Druckwerken eine bestimmte Verdrehsteifigkeit aufweist, also bei unterschiedlichen Lastmomenten zwischen den einzelnen Druckwerken eine vorhersagbare Torsion auftritt. Die bei Änderung der Druckgeschwindigkeit auftretenden Passerdifferenzen haben dabei ihre Ursache darin, daß das in einem Druckwerk hervorgerufene Lastmoment eine Funktion der Drehzahl, also der Druckgeschwindigkeit ist. Bei einer Änderung der Druckgeschwindigkeit wird somit nicht nur die in dem Antriebszug einzuspeisende Leistung größer, sondern auch die Lastmomente in den einzelnen Druckwerken. Daraus ergeben sich durch vorhersagbare Registerfehler, Passerdifferenzen die durch das erfindungsgemäße Vorgehen sowie eine entsprechend ausgebildete Steuerung durch Umfangsregisterkorrekturen wieder ausgeglichen werden können.
Die Registerkorrektur in Abhängigkeit des erfaßten Motorstromwertes des Gleichstromantriebes macht sich dabei ebenfalls die Tatsache zu Nutze, daß zum einen der Motorstrom (Ankerstrom) eines Gleichstromantriebes proportional zu dem vom Motor aufgebrachten Drehmomentes ist, wenn eben dieser mit einer vorgegebenen Drehzahl läuft. Zum zum anderen ist das Drehmoment des Antriebes gleich dem Lastmoment der Druckmaschine, welches die Summe der einzelnen Lastmomente der Druckwerke ist. Eine während des Druckbetriebes eintretende Erwärmung der Maschine führt somit in den einzelnen Druckwerken zu sich ändernden Lastmomenten, so daß bei vorgegebener Drehzahl der Stromwert des Gleichstromantriebes sich ändert. Somit ist also auch über den Stromwert vorhersagbar, wie groß die aufgrund von Torsionen hervorgerufenen Passerdifferenzen in den einzelnen Druckwerken werden und demzufolge auch, wie groß die entsprechenden Registerkorrekturen zu deren Kompensation sein müssen.
Des weiteren erfolgt die Erläuterung eines Ausführungsbeispieles der Erfindung anhand der Zeichnungen.
Es zeigt:
Fig. 1
eine Bogenoffsetdruckmaschine mit Registerfernverstellung und einer erfindungsgemäßen Steuerung, welche mit dem Hauptantrieb der Druckmaschine in Verbindung steht, und
Fig. 2
prinzipiell ein Kennlinienfeld, welches den Zusammenhang der nötigen Umfangsregisterkorrekturen in einem Druckwerk als Funktion der Drehzahl sowie des Motorstroms wiedergibt.
Fig. 1 zeigt die ersten vier Druckwerke einer Bogenoffsetdruckmaschine. Die Plattenzylinder P1 bis P4 sind dabei mit Registerverstelleinrichtungen R1 bis R4 verbunden, die eine Korrektur der Registerstellung der Plattenzylinder P1 bis P4 wenigstens in Umfangsrichtung erlauben. Die Registerverstelleinrichtungen R1 bis R4 stehen dabei mit einer an sich bekannten Registerfernverstellung RS in Wirkverbindung, welche die Positionierantriebe der Registerverstelleinrichtungen R1 bis R4 entsprechend vorgegebener Daten ansteuert. Über eine Eingabestation können an der Registerfernverstellung RS auch Registerkorrekturen manuell vorgenommen werden.
Die einzelnen Druckwerke sind durch einen als Räderzug R ausgebildeten Antriebszug miteinander verbunden, der durch die jeweils doppeltgroßen Stirnräder der Gegendruckzylinder G sowie der entsprechenden Transfertrommeln T gebildet ist. Der Räderzug R und somit die einzelnen Druckwerke werden durch einen Gleichstrommotor M angetrieben, der seine Leistung in den hier beispielhaft dargestellten Maschinenkonzept die Leistung auf das Antriebsrad einer Transfertrommel einspeist.
Der Gleichstromantrieb M wird durch einen als Stromrichter ausgeführten Hauptantrieb HA gesteuert, wobei dieser noch mit einem Tachogenerator T in Wirkverbindung steht, der mit dem Gleichstrommotor M gekoppelt ist. In Verbindung mit dem Tachogenerator T erfolgt die Drehzahlregelung des Gleichstrommotors M.
Die erfindungsgemäße Steuerung S erfaßt beispielsweise über den Hauptantrieb HA jeweils ein Signal, daß der Drehzahl n des Gleichstrommotors M bzw. der Druckgeschwindigkeit der Druckmaschine entspricht, sowie ein Signal, daß dem Motorstrom (Ankerstrom) IA des Gleichstrommotors M entspricht. In der Steuerung S sind für die einzelnen Druckwerke Kennlinien abgespeichert, nach welchen in Abhängigkeit des Motorstromes IA sowie der Drehzahl (Druckgeschwindigkeit) n Verstellwerte für das Umfangsregister der Plattenzylinder P1 bis P4 in den verschiedenen Druckwerken ermittelbar sind. Die über die Steuerung S ermittelten Umfangsregisterkorrekturen werden durch die Registerfernverstellungen RS an dem Plattenzylinder P1 bis P4 zur Einstellung gebracht. Die Einstellung der jeweiligen Korrekturwerte für das Umfangsregister erfolgt dabei simultan zum vorliegenden aktuellen Wert des Motorstroms (Ankerstrom) IA sowie der Drehzahl n (Druckgeschwindigkeit). Auch kann vorgesehen sein die im ersten Druckwerk gedruckte Farbe als Standfarbe zu definieren und Umfangsregisterkorrekturen in den folgenden Druckwerken durchzuführen.
Fig. 2 zeigt rein prinzipiell eine Kennlinie für ein Druckwerk, nach welcher die z.B. empirisch ermittelten nötigen Umfangsregisterkorrekturen ΔU als Funktion der Drehzahl n (Druckgeschwindigkeit) sowie des Motorstroms IA auszuführen sind. Wiedergegeben ist hierbei rein prinzipiell ein Kennlinienfeld in Form einer schief in Richtung Ursprung des Koordinatensystem verlaufenden Ebene. Diese Kennlinie bzw. dieses Kennlinienfeld gibt dabei die grundsätzliche Tendenz wieder, daß die Umfangsregisterkorrektur ΔU für ein Druckwerk mit zunehmender Drehzahl n auch bei einem vorgegebenen Drehzahlwert mit steigendem Wert des Motorstromes IA zunimmt. Der Einfachheithalber zeigt das hier rein grundsätzlich zu verstehende Kennlinienfeld rein lineare Abhängigkeiten der notwendigen Umfangsregisterkorrekturen ΔU als Funktion der Drehzahl n bzw. des Motorstromes IA Ferner ist dargestellt, daß das Kennlinienfeld erst oberhalb einer in der N-IA-Ebene liegenden Grade beginnt, was seine Ursache darin hat, daß es für jede Drehzahl n (Druckgeschwindigkeit) einen gewissen Mindeststrom IA gibt. Umfangsregisterkorrekturen mit umgekehrtem Vorzeichen und negativen Strom (elektrisches Bremsen) sind nicht dargestellt.
Im zuvorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel wurde erläutert, daß sämtliche Druckwerke bzw. sämtliche Plattenzylinder P1 bis P4 der Druckwerke in Abhängigkeit der Drehzahl n sowie des Motorstromes IA In Umfangsregisterrichtung korrigiert werden. Selbstverständlich ist es aber auch möglich, die erfindungsgemäß vorgesehenen Umfangsregisterkorrekturen als Funktion der Drehzahl n sowie des Motorstromes IA auch nur in bestimmten Druckwerken vorzunehmen. Es wäre also möglich, den Plattenzylinder P1 im ersten Druckwerk stets in der gleichen Registerposition zu belassen und die vorgesehene Registerkorrekturen in den folgenden Druckwerken auszuführen.
Bezugszeichenliste
P1 bis P4
Plattenzylinder
R1 bis P4
Registerverstelleinrichtung
RS
Registerfernverstellung
R
Räderzug
G
Antriebsrad Gegendruckzylinder
T
Antriebsrad Transferzylinder
M
Gleichstrommotor
HA
Hauptantrieb (Stromrichter)
TA
Tachogenerator
IA
Motorstrom
n
Drehzahl
ΔU
Umfangsregisterkorrektur

Claims (3)

  1. Vorrichtung zur Vermeidung von Passerdifferenzen beim Betreiben einer Druckmaschine mit mehreren Druckwerken, insbesondere für eine Bogenoffsetdruckmaschine, wobei die Druckwerke Verstelleinrichtungen (R1 - R4) zumindest für das Umfangsregister aufweisen und eine mit dem Antrieb (HA, M) der Druckmaschine in Wirkverbindung stehende Steuerung (S) vorgesehen ist, welche den Betriebszustand des Hauptantriebes (HA) erfaßt und entsprechend der Signale des Hauptantriebes (HA) in Verbindung mit gespeicherten Werten in Abhängigkeit des Betriebszustandes die Registerverstelleinrichtungen (R1 - R4) in den Druckwerken aktiviert, wobei die Steuerung (S) für eine Vielzahl unterschiedlicher Druckgeschwindigkeiten (n) die zur Kompensation von Passerdifferenzen notwendigen Korrekturen für die jeweiligen Druckwerke gespeichert enthält,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Steuerung (S) mit einem Geber (T) für die aktuelle Druckgeschwindigkeit (n) in Signalverbindung steht,
    daß die Steuerung (S) die Korrekturwerte für die Passerdifferenzen als Funktion der Druckgeschwindigkeit (n) enthält und in Verbindung mit dem Signal des Gebers (T) zur Einstellung bringt.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die bei der jeweiligen Druckgeschwindigkeit (n) zur Kompensation von Passerdifferenzen notwendigen Registerkorrekturen in Form von ermittelten Werten in der Steuerung (S) abspeicherbar sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die bei der jeweiligen Druckgeschwindigkeit (n) zur Kompensation von Passerdifferenzen notwendigen Korrekturen durch theoretische Modellbildung unter Berücksichtigung der Steifigkeit des Antriebszuges der Druckmaschine ermittelt und in der Steuerung (S) abgespeichert sind.
EP95113362A 1994-09-29 1995-08-25 Vorrichtung zur Vermeidung von Passerdifferenzen Expired - Lifetime EP0709184B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4434843 1994-09-29
DE4434843A DE4434843A1 (de) 1994-09-29 1994-09-29 Verfahren zur Vermeidung von Passerdifferenzen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0709184A1 EP0709184A1 (de) 1996-05-01
EP0709184B1 true EP0709184B1 (de) 1999-10-06

Family

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