EP0625237B1

EP0625237B1 - Eckschrank-scharnier

Info

Publication number: EP0625237B1
Application number: EP93921896A
Authority: EP
Inventors: Reinhard Lautenschläger
Original assignee: Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Current assignee: Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Priority date: 1992-11-17
Filing date: 1993-09-30
Publication date: 1996-07-03
Anticipated expiration: 2013-09-30
Also published as: EP0625237A1; WO1994011605A1; ES2089850T3; DE4238791A1; ATE140057T1; US5465463A

Description

Die Erfindung betrifft ein Scharnier für die Anlenkung des freien Teilflügels am seinerseits mittels eines Scharniers verschwenkbar an der Korpus-Tragwand angeschlagenen korpusangelenkten Teilfügel eines zweiteiligen Eckschrank-Türflügels, bestehend aus zwei jeweils den Teilfügeln zugeordneten Anschlagteilen, welche durch einen im Bereich der einander zugewandten vorderseitigen Teilflügel-Randkanten vorgesehene fluchtende Bohrungen durchsetzenden Schwenkzapfen aus der im geschlossenen Zustand des Eckschranks die Teilflügel etwa rechtwinklig zueinander haltenden Stellung um etwa 90° in eine bei geöffnetem Eckschrank-Türflügel im wesentlichen parallel fluchtende Lage verschwenkbar sind, wobei beide Anschlagteile jeweils wenigstens einen sich vor der Stirnkante des zugeordneten Teilflügels bis in den Bereich von dessen vorderer Randkante erstreckenden Winkelansatz aufweisen, in deren zueinander höhenversetzten Enden die Bohrung für den Schwenkzapfen vorgesehen sind.
Solche Eckschränke, welche den Eckbereich von zwei vor rechtwinklig zueinander verlaufenden Wänden aufgestellten Zeilen von Anbaumöbeln schließen, finden insbesondere bei für die Küche bestimmten Anbaumöbel-Programmen Verwendung, und zwar sowohl für Unterschränke als auch für Hängeschranke. Der den Eckschrank-Korpus verschließende Türflügel ist dabei aufgrund der räumlichen Anforderungen in zwei Teilflügel unterteilt, von denen der eine Türflügel mittels üblicher Scharniere - in der Regel Schnäpperscharniere - an eine Tragwand des Eckschrank-Korpus angeschlagen ist, während der zweite freie Teil flügel seinerseits verschwenkbar am ersten, korpusangelenkten Teilflügel derart verschwenkbar angeschlagen ist, daß er in der Tür-Schließstellung rechtwinklig zum ersten Teilflügel steht, nach Öffnen des Schranks jedoch in eine parallel zum ersten Teilflügel fluchtende Lage verschwenkt werden kann. Zur schwenkbaren Verbindung der beiden Teil flügel wurden ursprünglich sogenannte Klavierbänder verwendet, die allerdings den Nachteil haben, daß in ihnen kein Schnäppermechanismus und auch keine Überziehsperre integrierbar ist, welche den freien Teil flügel in der Tür-Schließstellung am zugeordneten Korpus-Teil angedrückt hält. Selbst wenn der korpusangelenkte Teil flügel mit normalen Schnäpperscharnieren am Schrankkorpus angeschlagen wurde, mußte die Zuhaltung des freien Teilflügels dann durch einen gesonderten Schnäppermechanismus, beispielsweise einen Magnetschnäpper, gelöst werden. Da solche von den zugehörigen Scharnieren getrennten Schnäppermechanismen bei geöffnetem Türflügel sichtbare am Schrankkorps anzubringende Bauteile aufweisen, welche das Aussehen des (geöffneten) Eckschranks beeinträchtigen und die Zugänglichkeit verschlechtern können, wurden spezielle Eckschrank-Scharniere der eingangs erwähnten Art (DE-OS 37 29 531) entwickelt, bei welchen die verschwenkbar miteinander verbundenen Anschlagteile durch ein langgestrecktes Band oder leistenförmiges Verbindungselement gekoppelt sind, welches verschwenkbar an einem und längsverschieblich am anderen Anschlagteil gehalten ist, wobei das Verbindungselement nicht nur Teil eines Schnäppermechanismus ist, sondern auch als Überziehsperre wirkt, welche eine Verschwenkung der Teil flügel relativ zueinander über einen vorgegebenen Winkelbetrag hinaus verhindert. Dieses in der Praxis bewährte Eckschrank-Scharnier hat jedoch den Nachteil, daß die beiden Anschlagteile unterschiedlich ausgebildet sind und in von der Rückseite der Teilflügel aus im Randbereich einzufräsende oder einzubohrende Aussparungen eingesetzt werden müssen. Auch die Montage des bandförmigen Verbindungselements und der mit ihm zusammenwirkenden Teile des Schnäppermechanismus ist aufwendig. Da Eckschränke nur einen geringen Anteil in den Küchenmöbel-Programmen bilden, werden solche Eckschrank-Scharniere also relativ selten benötigt, so daß Eckschrank-Scharniere infolge ihres komplexen Aufbaus der geringen Produktionsmenge und auch der Komplexität ihrer Montage im Vergleich zu normalen Möbelscharnieren teuer sind.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Eckschrank-Scharnier zu schaffen, welches bei vereinfachter Montagemöglichkeit eine dem bekannten Eckschrank-Scharnier zumindest gleichwertige Funktion erbringt und darüber hinaus aber auch noch deutlich preiswerter herstellbar ist.
Ausgehend von einem Scharnier der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die beiden Anschlagteile die Form von langgestreckten, jeweils auf einer, auf der Innenseite des zugehörigen Teilflügels befestigten Montageplatte verstellbar gehalterten Tragarms haben, daß an den Anschlagteilen jeweils das eine Ende eines Gelenkarms verschwenkbar angelenkt ist, deren andere Enden jeweils verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, und daß wenigstens einer der Gelenkarme anschlagteilseitig an einem relativ zum Tragarm in dessen Längsrichtung verschieblich geführten, federnd in eine Endstellung gedrängten Schiebestück angelenkt ist, wobei die Länge der beiden Gelenkarme so bemessen ist, daß sie in ihrer der Teilflügel-Schließstellung zugeordneten Strecklage die Türflügel in der rechtwinklig zueinander ausgerichteten Stellung halten, ein zusätzliches Verschwenken des freien Teilflügels im Sinne einer Verkleinerung des zwischen den Teilflügeln eingeschlossenen rechten Winkels im Rahmen des Verschiebungswegs des Schiebestücks bzw. der Schiebestücke jedoch durch Überziehen des freien Teilflügels möglich ist. Bei dem so ausgestalteten Scharnier können also die auch von der Befestigung normaler Scharniere an der Korpus-Tragwand bekannten Montageplatten verwendet werden, so daß die Einarbeitung von Aussparungen in den Teilflügeln entfällt. Außerdem ist eine Anpassung an unterschiedliche Materialstärken der Teil flügel durch Verwendung von Montageplatten unterschiedlicher Höhe möglich.
In bevorzugter Weiterbildung der Erfindung sind der dem freien Teilflügel und der dem korpusangelenkten Teilflügel zugeordneter Anschlagteil identisch ausgebildet, wodurch eine weitere Kostenersparnis erreicht wird.
Die Winkelansätze weisen zweckmäßig jeweils zwei seitlich beabstandete parallele Winkelansatzarme auf, zwischen denen ein Zwischenraum besteht, der geringfügig größer als die Breite eines Winkelansatzarmes ist. Die Winkelansatzarme der beiden Anschlagteile können dann also derart seitlich zueinander versetzt werden, daß sich ihre die Bohrungen tragenden Enden überlappen und so der Schwenkzapfen durch die Bohrungen hindurchgeführt werden kann.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung, bei welcher einer der Winkelansatzarme jedes Anschlagteils seitlich fluchtend zu einer der seitlichen Wangen des Tragarms angeordnet ist, während der jeweils andere Winkelansatzarm gegenüber der jeweils anderen seitlichen Tragarm-Wangen nach außen versetzt ist. Durch die gegeneinander gerichtete Montage der Anschlagteile kann dann bei geeigneter Wahl des seitlichen Versatzes erreicht werden, daß die Längsmittelachsen der Tragarme fluchten, d.h. die die Tragarme auf den Teilflügeln verstellbar halternden Montageplatten in gleicher Höhe auf den Teilflügeln vormontiert werden können.
Die Tragarme und die sie verstellbar halternden Montageplatten werden zweckmäßig - bis auf die Ausbildung des Scharniergelenks - entsprechend den Tragarmen und zugehörigen Montageplatten üblicher Möbelscharniere zur schwenkbaren Anlenkung von Türflügeln an einem Schrankkorpus ausgebildet. Für die Montageplatten und die den Tragarm auf den Montageplatten halternden Einstell- und Befestigungsschrauben kann dann auf Teile aus der üblichen Scharnierproduktion zurückgegriffen werden, was zur weiteren Verbilligung des Eckschrank-Scharniers beiträgt.
Das bzw. die Schiebestück(e) werden zweckmäßig längsverschieblich im winkelansatzseitigen Endbereich des Tragarms bzw. der Tragarme angeordnet, wobei ein Ende des jeweils zugeordneten Schiebestücks durch eine Öffnung im Tragarm vortritt, an welchem dann der zugeordnete Gelenkarm um eine zur Schwenkachse des Scharniers parallele Achse verschwenkbar angelenkt ist, wobei das jeweilige Schiebestück durch eine direkt oder indirekt im Innern des Tragarms einerseits und in dem Schiebestück andererseits abgestützte vorgespannte Feder in einer weitgehend in den Tragarm zurückgezogenen Stellung vorgespannt ist. Die Länge der in der Schließstellung der Eckschrank-Tür in der Strecklage befindlichen Gelenkarme ist so bemessen, daß die Schiebestücke die Teilflügel gerade in der 90°-Stellung bzw.- zur Erzielung eines gewissen Andrucks des freien Teilflügels am Korpus - einem geringfügig größeren Winkel halten. Die zum Öffnen der Eckschrank-Tür vor der eigentlichen Verschwenkung des korpusangeschlagenen Teilflügels erforderlich zusätzliche Verschwenkung des freien Teilflügels in Richtung aus dem Korpusinnern heraus wird durch die Anlenkung der Gelenkarme an den verschieblichen und dadurch zusätzlichen Schwenkweg zur Verfügung stellenden Schiebestücken möglich, wobei die Vorspannung von deren Federn zweckmäßig schwächer als die Vorspannung eines Schnäppermechanismus in den den korpusangelenkten Teil flügel am Schrankkorpus anschlagenden Scharnieren ist, damit in jedem Falle zunächst die erforderliche Verschwenkbewegung des freien Teilflügels erfolgt, bevor der Schnäppermechanismus der den Türflügel am Korpus anlenkenden Scharniere auslöst.
Die Feder ist zweckmäßig eine unter Druckspannung zwischen einer winkelansatzabgesandten Querwand des Schiebestücks und einem tragarmfesten Anschlag eingespannte Schraubenfeder, wobei der tragarmfeste Anschlag auch von einem in den seitlichen Wangen des Tragarms gehaltenen, sich quer durch den Tragarm erstreckenden Stift gebildet werden kann, der gleichzeitig das Schiebestück gegen versehentlichen Verlust sichert.
Die Gelenkarme weisen mit Vorteil an ihren am Schiebestück angelenkten Enden zwei das zugeordnete Schiebestück seitlich umgreifende Lagervorsprünge mit zu einer im Schiebestück vorgesehenen Bohrung fluchtenden Bohrungen auf, wobei die Bohrungen im Schiebestück und den Lagervorsprüngen der Gelenkarme dann von einem Lagerstift durchsetzt werden, der also den Schwenkzapfen für die verschwenkbare Anlenkung des Gelenkarms am jeweiligen Schiebestück darstellt.
An den schiebestückabgewandten Enden der Gelenkarme sind vorzugsweise jeweils zwei seitlich beabstandete, mit fluchtenden Lagerbohrungen versehene Lageransätze vorgesehen, deren Abstand voneinander etwa gleich bzw. nur geringfügig größer als ihre Breite ist, wobei die Lageransätze in bezug auf die Längsmittelachse der Gelenkarme derart zu einer Seite versetzt sind, daß die Längsmittelachsen beider, durch einen die Lagerbohrungen in den Lageransätzen durchsetzenden Lagerstift verschwenkbar verbundenen Gelenkarme fluchten.
Zweckmäßig werden die Gelenkarme als flache langgestreckte Kunststoff-Spritzgußteile ausgebildet, wobei die die Lagerbohrungen tragenden Lageransätze und/oder Lagervorsprünge zu Lageraugen verdickt sind. Eine Herstellung aus Metall, z. B. als Druckgußteil aus Zink-Druckguß oder als Stanz-Preßteil aus Metallblech ist andererseits ohne funktionelle Nachteile möglich.
Auch das Schiebestück ist bevorzugt aus Kunststoff, und zwar als Kunststoff-Spritzgußteil, hergestellt. Auch hier gilt, daß das Schiebestück aus metallischem Werkstoff hergestellt werden kann.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:

Fig. 1: eine Draufsicht auf einen Eckschrank mit im Bereich der Ecke aufgebrochener Deckwand und mit an beiden Seiten anschließenden weiteren Schränken, wobei der Türflügel in der Schließstellung gezeigt und zusätzlich die zu Beginn des Öffnungsvorgangs leicht vom Schrankkorpus abgehobene Stellung des freien Teilflügels und die ganz geöffnete Stellung des Türflügels insgesamt strichpunktiert veranschaulicht sind;
Fig. 2: der innerhalb des strichpunktierten Kreises 2 in Fig. 1 liegende Bereich des Eckschrank-Türflügels in der Schließstellung des erfindungsgemäßen Eckschrank-Scharniers;
Fig. 3: eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht des bei geöffneten Türflügeln innerhalb des strichpunktierten Kreises 3 in Fig. 1 liegenden Bereichs des Türflügels;
Fig. 4: eine Seitenansicht eines der beiden - identisch ausgebildeten - Anschlagteile des Scharniers;
Fig. 5: eine Draufsicht auf den Anschlagteil, gesehen in Richtung des Pfeils 5 in Fig. 4;
Fig. 6: eine Unteransicht des Anschlagteils, gesehen in richtung des Pfeils 6 in Fig. 4;
Fig. 7: eine Ansicht auf die gelenkseitige Stirnseite des Anschlagteils, gesehen in Richtung des Pfeils 7 in Fig. 4;
Fig. 8: eine Seitenansicht eines der - wiederum identisch ausgebildeten - Gelenkarme;
Fig. 9: eine Draufsicht auf den Gelenkarm, gesehen in Richtung des Pfeils 9 in Fig. 8, wobei zusätzlich der zweite Gelenkarm strichpunktiert dargestellt ist;
Fig. 10: eine Seitenansicht des Schiebestücks des erfindungsgemäßen Eckschrank-Scharniers;
Fig. 11: eine Draufsicht auf das Schiebestück, gesehen in Richtung des Pfeils 11 in Fig. 10;
Fig. 12: eine Unteransicht des Schiebestücks, gesehen in Richtung des Pfeils 12 in Fig. 10; und
Fig. 13: einen Längsmittelschnitt durch den in Fig. 4 innerhalb des strichpunktierten Kreises 13 gelegenen Bereichs des Anschlagteils, mit eingesetztem und durch eine Feder vorgespanntem Schiebestück.

In Figur 1 ist die Draufsicht auf einen Teil eines Anbaumöbelprogramms bildenden Eckschrank 10 gezeigt, der im dargestellten Fall ein Eck-Hängeschrank sein möge, an welchen sich beidseitig weitere (normale) Hängeschranke 12 unmittelbar anschließen. Der Korpus 14 des Eckschranks 10 ist an der Vorderseite durch einen Türflügel 16 geschlossen, der aus zwei Teilflügeln 16a und 16b besteht, von denen der erste Teilflügel 16a mittels üblicher, mit einem integrierten Schnäppermechanismus versehener Weitwinkel-Scharniere 18 an einer - in Fig. 1 unteren horizontalen, tatsächlich aber bei Blickrichtung von vorn ins Korpusinnere linken senkrechten - Seitenwand des Eckschrank-Korpus 14 verschwenkbar angelenkt ist. Im Bereich des freien senkrechten Randes dieses korpusangelenkten Teilflügels 16a ist der zweite oder freie Teil flügel 16b mittels der hier in Frage stehenden und nachfolgend in Verbindung mit den Figuren 2 bis 13 noch im einzelnen beschriebenen Scharniere 20 angelenkt. Es ist also möglich, den Türflügel 16 des Eckschranks 10 dadurch zu öffnen, daß zunächst der Teilflügel 16b entgegen der Haltekraft der ihn in der dargestellten Endlage verschwenkbar am Teil flügel 16a anlenkenden Scharniere 20 in der strichpunktiert angedeuteten Weise so weit zu öffnen, daß die freie senkrechte Stirnkante des Teilflügels 16b von der zugewandten Stirnkante des Nachbar-Hängeschranks 12 freikommt. Der Öffnungsweg des Teilflügels 16b wird durch das Scharnier 20 durch eine in diesem eingebauten, nachstehend noch näher beschriebenen Überzieh-Mechanismus auf etwa den strichpunktiert dargestellten Öffnungswinkel begrenzt, so daß ein weiteres Öffnen des Türflügels 16 nur durch ein Verschwenken des Teilflügels 16a möglich ist. Dabei wird dann die Zuhaltekraft des Schnäppermechanismus der Weitwinkel-Scharniere 18 überwunden und der gesamte Türflügel 16 kann dann weitgehend kräftefrei bis in die - in Fig. 1 ebenfalls strichpunktiert dargestellte - Öffnungsstellung verschwenkt werden, in welcher die beiden dann im wesentlichen fluchtenden Teilflügels 16a, 16b unmittelbar vor dem - in Fig. 1 unten dargestellten - Nachbar-Hängeschrank 12 stehen und das Innere des Eckschranks 10 optimal zugänglich ist.
Die den Gegenstand der Erfindung bildenden Eckschrank-Scharniere 20 sind in den Figuren 2 und 3 in der ganz geschlossenen bzw. ganz geöffneten Stellung des Türflügels 16 gezeigt. Das Scharnier 20 ist grundsätzlich ein Eingelenk-Scharnier, dessen den Teilflügeln 16a und 16b zugeordnete Anschlagteile jeweils die Form eines verstellbar auf einer auf der Innenseite des jeweiligen Teilflügels 16a, 16b befestigten Montageplatte 22 gehalterten Tragarms haben. Da die den Teilflügeln jeweils zugeordneten Montageplatten und Anschlagteile einen identischen Aufbau haben, und die Art und Weise der verstellbaren Halterung der Tragarme auf den Montageplatten sowie die Ausgestaltung der Montageplatten selbst üblichen Möbelscharnieren entspricht, soll es genügen, nachstehend nur die Ausgestaltung eines der Tragarme, und zwar in bezug auf die verstellbare Halterung auf der Montageplatte nur kurz zu beschreiben, während für die Montageplatten der Hinweis genügt, daß diese aus der Produktion von Montageplatten für normale Möbel scharniere entnommen werden können.
Die Tragarme haben die übliche langgestreckte, im Querschnitt umgekehrt U-förmige Form und weisen am gelenkabgewandten Ende ihrer oberen, die beiden seitlichen U-förmigen Wangen verbindenden Stegfläche einen offen mündendes Langloch 26 (Fig. 5 und 6) für eine in die Montageplatte 22 eingeschraubte Befestigungsschraube 28 (Fig. 2 und 3) auf. In Richtung zum Gelenk versetzt ist in der Stegfläche eine Gewindebohrung 30 vorgesehen, in welche ein Gewindestift eingeschraubt ist, an dessen (nicht gezeigtem) montageplattenseitigen unteren Ende ein Haltekopf angebracht ist, der längsverschieblich in einer zugeordneten, vorn offen mündenden und an der Oberseite in ihrer Breite eine gegenüber dem Durchmesser des Haltekopfs verringerte Breite aufweisenden langgestreckten Aussparung gehalten ist.
Am gelenkseitigen Vorderende des Tragarms ist jeweils ein sich vor der Stirnkante des zugeordneten Teilflügels 16a, 16b bis in den Bereich von dessen vorderer Randkante erstreckender Winkelansatz 34 angesetzt, welche ihrerseits jeweils in zwei seitlich beabstandete parallele Winkelansatzarme 34a, 34b unterteilt sind, von denen jeweils der eine Winkelansatzarm 34a seitlich fluchtend zu einer der seitlichen Wangen des Tragarms 24 angeordnet ist, während der jeweils andere Winkelansatzarm gegenüber der jeweils anderen seitlichen Tragarm-Wange nach außen versetzt ist. Der Abstand zwischen den beiden Winkelansatzarmen 34a, 34b ist so gewählt, daß der Winkelansatzarm 34a des zweiten Anschlagteils in den Zwischenraum paßt. In den freien Enden der Winkelansatzarme 34a, 34b sind fluchtende Bohrungen für den die beiden Anschlagteile schwenkbar verbindenden Schwenkzapfen 38 vorgesehen. Es ist - insbesondere aus Fig. 5 - ersichtlich, daß bei den gegeneinander gerichteten Montagen der beiden Anschlagteile derart, daß jeweils der Winkelansatzarm 34a in den Zwischenraum zwischen beiden Winkelansatzarmen des jeweils anderen Anschlagteils eingreift, eine bezüglich ihrer Längsmittelachsen fluchtende gelenkige Verbindung zwischen den Anschlagteilen erhalten wird.
In einem vorderen, räumlich vergrößerten Kopfteil 40 des Tragarms 24 ist ein in den Figuren 10 bis 12 gesondert dargestelltes Schiebestück 42 in der in der Teilschnitt-Darstellung gemäß Fig. 13 veranschaulichten Weise verschieblich gelagert. Das Schiebestück 42 tritt durch eine fensterartige Öffnung 44 (Fig. 7) zum Teil aus dem Tragarm hervor und ist durch eine vorgespannte Schraubenfeder 46 in die soweit wie möglich in den Kopfteil zurückgezogene Stellung vorgespannt. Die Feder 46 stützt sich zu diesem Zweck einerseits an einer gelenkabgewandten Begrenzungswand einer Aussparung im Schiebestück 42 und andererseits an einem sich quer durch das Innere des Kopfteils 40 erstreckenden und in den Tragarmwangen vernieteten Stift 48 ab, der gleichzeitig das Schiebestück 42 gegen Austritt aus der offenen Unterseite des Kopfteils sichert. Das kopfteilinnere Ende des Schiebestücks ist beidseitig verbreitert und bildet so seitliche Anschlagflächen 50, welche den Auszugweg des Schiebestücks 42 aus der fensterartigen Öffnung 44 begrenzen.
Im vorderen, aus der fensterartigen Öffnung 44 vortretenden Ende weist das Schiebestück eine parallel zu den fluchtenden Bohrungen 36 verlaufende Bohrung 52 auf, durch welche Lagerstifte 54 hindruchgreifen, deren vortretenden äußeren Enden in Lagerbohrungen 56 von das Schiebestück 42 seitlich umgreifenden Lagervorsprüngen 58 eines zugeordneten langgestreckten Gelenkarms 60 gehalten sind. An den jeweils schiebestückabgewandten Enden der Gelenkarme 60 sind jweils zwei seitlich beabstandete, mit fluchtenden Lagerbohrungen 62 versehene Lageransätze 64a, 64b vorgesehen, deren Abstand voneinander etwa gleich bzw. nur geringfügig größer als ihre Breite ist, wobei diese Lageransätze 64a, 64b in bezug auf die Längsmittelachse der Gelenkarme derart zu einer Seite versetzt sind, daß die Längsmittelachsen beider durch die Lagerbohrungen 62 in den Lageransätzen durchsetzenden Lagerstift 66 (Fig. 2 und 3) verschwenkbar verbundenen Gelenkarme 60 fluchten. Die Lageransätze 64a, 64b haben an ihren dem jeweils anderen Gelenkarm zugewandten Enden jeweils eine als Anschlagfläche wirkende Anflachung 65 (Fig. 8), welche in der Strecklage der Gelenkarme 60 an jeweils einer Gegenfläche des anderen Gelenkarms zur Anlage kommt. Dadurch wird erreicht, daß die Gelenkarme 60 beim Öffnen des Türflügels 16 sich nur in die in Fig. 3 gezeigte Knickstellung - nicht aber entgegengesetzt zwischen die Stirnkanten der Teilflügel 16a und 16b - verschwenken können.
Die Gelenkarme 60 sind zweckmäßig - ebenso wie das Schiebestück 42 - im Spritzgußverfahren aus geeignetem Kunststoff hergestellt, wobei dann die an den Enden der Gelenkarme 60.vorgesehenen Lagervorsprünge 58 bzw. Lageransätze 64a, 64b verdickt sind, so daß sie die in Fig. 8 erkennbare lagerbüchsenartig vergrößerten Abmessungen für die Lagerbohrungen 56 bzw. 62 haben.
Es ist nunmehr klar, daß in der Schließstellung des Türflügels 16 die Lage der Teilflügel 16a, 16b durch die an den Tragarmen 24 angelenkten Gelenkarme 60 auf eine einen Winkel von 90° bzw. einen geringfügig größeren Winkel einschließende Stellung gemäß Fig. 2 beschränkt ist. Durch Ziehen am Griffbeschlag des freien Teilfügels 16b kann dieser Winkel noch in der in Fig. 1 strichpunktiert veranschaulichten Weise auf einen Winkel unter 90 in bezug auf den Teilfügel 16a verringert werden, wobei die Schiebestücke unter zusätzlicher Spannung der Schraubenfeder 46 bis zur Anlage der Anschlagflächen 50 an den seitlichen Begrenzungen der fensterartigen Öffnung 44 ausgezogen werden können. Dann kann der Türflügel 16 insgesamt geöffnet und in die in Fig. 1 untere strichpunktiert dargestellte Öffnungsstellung mit fluchtender Lage der Teil flügel 16a, 16b gebracht werden. Dabei knicken die Gelenkarme 60 in die in Fig. 3 gezeigte Stellung nach oben.

Claims

Scharnier (20) für die Anlenkung des freien Teilflügels (16b) am seinerseits mittels eines Scharniers (18) verschwenkbar an der Korpus-Tragwand angeschlagenen korpusangelenkten Teilflügel (16a) eines zweiteiligen Eckschrank-Türflügels, bestehend aus zwei jeweils den Teil flügeln zugeordneten Anschlagteilen, welche durch einen im Bereich der einander zugewandten vorderseitigen Teilflügel-Randkanten vorgesehene fluchtende Bohrungen (36) durchsetzenden Schwenkzapfen (38) aus der im geschlossenen Zustand des Eckschranks die Teilflügels etwa rechtwinklig zueinander haltenden Stellung um etwa 90° in eine bei geöffnetem Eckschrank-Türflügel im wesentlichen parallel fluchtende Lage verschwenkbar sind, wobei beide Anschlagteile jeweils wenigstens einen sich vor der Stirnkante des zugeordneten Teilflügels bis in den Bereich von dessen vorderer Randkante erstreckenden Winkelansatz (34) aufweisen, in deren zueinander höhenversetzten Enden die Bohrungen (36) für den Schwenkzapfen (38) vorgesehen sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Anschlagteile die Form von langgestreckten, jeweils auf einer, auf der Innenseite des zugehörigen Teilflügels (16a; 16b) zu befestigenden Montageplatte (22) verstellbar gehalterten Tragarms (24) haben,

daß an den Anschlagteilen jeweils das eine Ende eine Gelenkarms (60) verschwenkbar angelenkt ist, deren andere Enden jeweils verschwenkbar miteinander gekoppelt sind, und

daß wenigstens einer der Gelenkarme (60) anschlagteilseitig an einem relativ zum Tragarm (24) in dessen Längsrichtung verschieblich geführten, federnd in eine Endstellung gedrängten Schiebestück (42) angelenkt ist, wobei die Länge der beiden Gelenkarme (60) so bemessen ist, daß sie in ihrer der Türflügel-Schließstellung zugeordneten Strecklage die Teilflügel (16a; 16b) in der rechtwinklig zueinander ausgerichteten Stellung halten, ein zusätzliches Verschwenken des freien Teilflügels (16b) im Sinne einer Verkleinerung des zwischen den Teilflügeln (16a; 16b) eingeschlossenen rechten Winkels im Rahmen des Verschiebungswegs des Schiebestücks bzw. der Schiebestücke (42) jedoch durch Überziehen des freien Teilflügels (16b) möglich ist.
Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der dem freien Teilflügel (16b) und der dem korpusangelenkten Teilflügel (16a) zugeordneter Anschlagteil identisch ausgebildet sind.
Scharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelansätze (34) jeweils zwei seitlich beabstandete parallele Winkelansatzarme (34a; 34b) aufweisen, zwischen denen ein Zwischenraum besteht, der geringfügig größer als die Breite eines Winkelansatzarmes ist.
Scharnier nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß einer (34a) der Winkelansatzarme (34a; 34b) jedes Anschlagteils seitlich fluchtend zu einer der seitlichen Wangen des Tragarms (24) angeordnet ist, während der jeweils andere Winkelansatzarm (34b) gegenüber der jeweils anderen seitlichen Tragarm-Wange nach außen versetzt ist.
Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragarme (24) und die sie verstellbar halternden Montageplatten (22) bis auf die Ausbildung des Scharniergelenks entsprechend den Tragarmen (24) und zugehörigen Montageplatten (22) üblicher Möbelscharniere zur schwenkbaren Anlenkung von Türflügeln an einem Schrankkorpus ausgebildet sind.
Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das bzw. die Schiebestück(e) (42) längsverschieblich im winkelansatzseitigen Endbereich des Tragarms bzw. der Tragarme (24) angeordnet sind und durch eine Öffnung (44) im Tragarm ein Ende des jeweils zugeordneten Schiebestücks (42) vortritt, an welchem der zugeordnete Gelenkarm (60) um eine zur Schwenkachse des Scharniers (20) parallele Achse verschwenkbar angelenkt ist, und daß das jeweilige Schiebestück (42) durch eine direkt oder indirekt im Innern des Tragarms (24) einerseits und in dem Schiebestück (42) andererseits abestützte vorgespannte Feder in eine weitgehend in den Tragarm (24) eingezogene Stellung vorgespannt ist.
Scharnier nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder eine unter Druckspannung zwischen einer winkelansatzabgewandten Querwand des Schiebestücks (42) und einem tragarmfesten Anschlag eingespannte Schraubenfeder (46) ist.
Scharnier nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der tragarmfeste Anschlag von einem in den seitlichen Wangen des Tragarms (24) gehaltenen, sich quer durch den Tragarm erstreckenden Stift (48) gebildet wird.
Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (60) an ihren am Schiebestück (42) angelenkten Enden zwei das zugeordnete Schiebestück (42) seitlich umgreifende Lagervorsprünge (58) mit zu einer im Schiebestück (42) vorgesehenen Bohrung (52) fluchtenden Bohrungen (56) aufweist, und daß die Bohrungen (52; 56) im Schiebestück (42) und den Lagervorsprüngen (58) der Gelenkarme (60) von einem Lagerstift (54) durchsetzt werden.
Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an den schiebestückabgewandten Enden der Gelenkarme (60) jeweils zwei seitlich beabstandete, mit fluchtenden Lagerbohrungen (62) versehene Lageransätze (64a; 64b) vorgesehen sind, deren Abstand voneinander etwa gleich bzw. nur geringfügig größer als ihre Breite ist, und daß die Lageransätze (64a; 64b) in bezug auf die Längsmittelachse der Gelenkarme (60) derart zu einer Seite versetzt sind, daß die Längsmittelachsen beider durch einen die Lagerbohrungen (62) in den Lageransätzen (64a; 64b) durchsetzenden Lagerstift (60) verschwenkbar verbundenen Gelenkarme fluchten.
Scharnier nach Anspruch 9 oder 10. dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (60) flache langgestreckte Kunststoff-Spritzgußteile sind, und daß die die Lagerbohrungen (56; 62) tragenden Lageransätze 64a; 64b) und/oder Lagervorsprünge (58) zu Lageraugen verdickt sind.
Scharnier nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (60) metallische Druckguß- oder Stanz-Preßteile aus Metallblech sind
Scharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Schiebestück (42) ein Kunststoff-Spritzgußteil ist.
Scharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12,dadurch gekennzeichnet, daß das Schiebestück (42) ein Metallteil ist.
Scharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß an den verschwenkbar miteinander gekoppelten Enden der Gelenkarme (60) in der Streckstellung der Gelenkarme aneinander zur Anlage kommende, ein Ausknicken der Gelenkarme (60) nur in eine von der Türflügel-Rückseite wegweisende Richtung zulassende Anschlagflächen (65) vorgesehen sind.