EP0617744B1 - Steuervorrichtung für einen faden einer textilmaschine - Google Patents

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EP0617744B1
EP0617744B1 EP93920643A EP93920643A EP0617744B1 EP 0617744 B1 EP0617744 B1 EP 0617744B1 EP 93920643 A EP93920643 A EP 93920643A EP 93920643 A EP93920643 A EP 93920643A EP 0617744 B1 EP0617744 B1 EP 0617744B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
coupling
controlling device
traction member
link pin
yarn
Prior art date
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Expired - Lifetime
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EP93920643A
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English (en)
French (fr)
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EP0617744A1 (de
Inventor
Ivan Skalka
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Textilma AG
Original Assignee
Textilma AG
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Publication date
Priority claimed from CS19922094A external-priority patent/CZ287575B6/cs
Application filed by Textilma AG filed Critical Textilma AG
Publication of EP0617744A1 publication Critical patent/EP0617744A1/de
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C3/00Jacquards
    • D03C3/20Electrically-operated jacquards
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03CSHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C13/00Shedding mechanisms not otherwise provided for

Definitions

  • the invention relates to a control device for a thread a textile machine according to the preamble of claim 1.
  • a control device for control, for example a single thread but also for a jacquard or Dobby of a weaving or knitting machine suitable.
  • control devices for the thread one Known textile machine for example, WO describes 87/01142 a control device of the type mentioned.
  • the control device contains a plurality of traction elements and a lifting device for lifting and lowering according to the model selected traction elements.
  • a coupling device is used exemplary selection of traction elements.
  • a piezoelectric Switching element controls the coupling device.
  • the disadvantage is however, the device is relatively complicated is built up and that there are no means to deal with the Monitor the operating status of the coupling device.
  • the object of the invention is to provide a control device of the type mentioned at the beginning so that the mentioned Disadvantages are eliminated.
  • the task is in the control device mentioned according to the invention by the characterizing features of the Claim 1 solved.
  • two piezoelectric Switching elements act alternately as an actuator and as a sensor and a coupling pin between a neutral position and move a clutch position back and forth, results initially an extraordinarily simple device, since the piezoelectric switching elements directly for control and for Serve the coupling pin and no additional Need drive means.
  • the piezoelectric switching elements alternately not only as an actuator but also as Act sensor, they also serve to monitor the Switching state.
  • the result is a control device which is an extremely simple structure with the simplest at the same time Control and greatest security offers.
  • Claim 2 describes the simplest embodiment of the Tension member and the interaction of the coupling pin with the train member.
  • An embodiment is particularly advantageous according to claim 3, since the longitudinal slot and the narrow guide portion of the coupling pin cause the coupling pin is always in engagement with the tension member and can thus serve to guide it. Also the locking of the Coupling pin with the tension member is replaced by at least one Coupling recess integrated in the longitudinal slot improved. It is basically possible that the coupling pin is on one side of the tension member is mounted, so that for example the narrow guide section cantilevered against that Pull member protrudes. Accordingly, the switching elements arranged on one side with respect to the tension member be. However, an embodiment is particularly advantageous according to claim 4, which on the one hand is a special low-wear and low-wear arrangement of the coupling pin results and also the assignment of the switching elements to the coupling pin is simplified.
  • the tension member has a coupling recess for engaging a coupling pin.
  • two and more coupling recesses in the Tension member to be present on the one hand different switching positions to ensure for a single coupling pin or the alternate engagement of several coupling pins to enable.
  • Claim 6 describes a preferred embodiment of the Control device, according to which the traction element directly with one leading thread is connected, so no intermediary Links needed.
  • Claim 8 describes the configuration of the control device to control at least one thread after the Double stroke principle.
  • the coupling pin and the switching elements arranged in a fixed position and serve as a model locking a traction element which is operated by means of a lifting device, for example moving a knife device up and down becomes.
  • a further development according to claim is particularly advantageous 11, in which the coupling pins and their switching elements parts a lifting device working according to the double lifting principle are.
  • control device is particularly advantageous according to claim 12, despite the simplest structure through the combination with units of the same type a control device for a variety of threads.
  • control device can be used for control purposes individual threads, for example, for placing a weft thread be designed.
  • FIGS 1, 2, 3a, 3b and 3c show a first embodiment of the control device 2 according to the invention a weaving machine 4.
  • the weaving machine shown only schematically contains warp threads 6 by means of the control device 2 to form an open compartment 8 in the up position 6a or Subscript 6b can be brought.
  • a weft thread 10 is inserted and by means of a Reed 12 struck on the stop edge 14. That so Fabric 16 is manufactured via a goods take-off device 18 deducted.
  • the control device 2 contains a stationary block 20, in which a tension member 22 is guided up and down.
  • the lamellar trained tension member 22 is at the lower end a connecting element 24, for example a pull rope with a Strand 26 connected, which contains a strand eye 28 through which the warp thread 6 is guided.
  • a return spring 30 is the strand 26 and thus also the tension member 22 down biased.
  • a lifting device 32 with the slat on both sides arranged lifting knives 34 acts with a drive cam 36 together, which is arranged on the tension member 22. Training and the drive of the lifting device 32 and the lifting knife 34 is well known, so that a more detailed description can be dispensed with.
  • a coupling device 38 serves to hold the tension member 22 in the raised position or release, so that the tension member 22 under the influence of the return spring when lowering the Hubmessers can follow this.
  • the coupling device 38 has one on both sides of the traction element 22 slidably mounted back and forth in block 20 Coupling pin 40 on.
  • the coupling pin 40 contains a narrow guide section 42 that fits into a longitudinal slot 44 of the tension member engages and the upward and downward Movement of the traction element under simultaneous Leadership of the same is permitted.
  • the coupling pin also contains a wide coupling section 46 that fits into a coupling recess 48 can snap into the tension member and in this Position the governing body in the position it took corresponds to the raising of the warp thread 6, can hold.
  • piezoelectric switching elements 50,52 For back and forth movement, i.e. to control the Coupling pin serve two piezoelectric switching elements 50,52, arranged on both sides of the coupling pin on block 20 are and cooperate with the ends of the coupling pin.
  • the piezoelectric switching elements 50, 52 act alternately as an actuator and as a sensor.
  • FIG. 1 The operation of the coupling pin and the switching elements 50, 52 is based on FIG. 1 and in particular on the basis of FIG schematic figures 3a to 3c explained in more detail.
  • switching elements 50, 52 take the coupling pin 40 the basic position shown in Figure 3a, in which the narrow Guide section 42 in the longitudinal slot 44 of the tension member 22 engages.
  • the coupling pin is on a switching element 52 and creates a certain pressure on it Switching element, which thereby acts as a sensor and a current pulse to an electronic control unit, not shown emits and thereby indicates in which position the coupling pin is located.
  • the coupling pin becomes one of the switching elements, for example the right one Switching element 52 is supplied with current, as a result of which piezoelectric switching element bends and the coupling pin shifted from the right position to the left position, so that the wide coupling portion 46 of the coupling pin into the coupling recess 48 of the tension member 22 engages and thus a further movement of the traction element prevented.
  • the clutch pin pressed against the other switching element 50 as in Figure 3b emerges and generates a control current there, which in turn the electronic control unit, not shown indicates the position occupied by the coupling pin.
  • the assumed position of the coupling pin, in which the Tension member 22 is locked in the high position remains as long received until another control pulse the left switching element 50 causes the coupling pin to be pushed back into the starting position, as can be seen from Figure 3c, in which the narrow guide section 42 again with the longitudinal slot 44 of the tension member cooperates.
  • the piezoelectric switching elements 50.52 act alternately on the one hand as actuators, which cause the coupling pin to move, and on the other hand, as sensors that detect the correct position the coupling pin of the electronic control unit Show.
  • FIG 4 shows the development of the control device of the Figures 1 to 3 using the example of a double lifting device, such as for example, it is described in U.S. Patent No. 3,835,894.
  • this control device there are two traction elements 22a, 22b and a lifting device 32a with two pairs against each other acting lifting knives 34a and 34b.
  • the traction elements 22a and 22b are connected to one another via a connecting cable 54, which is guided over a deflection roller 56.
  • At the A bearing fork 60 is connected to the axis 58 of the deflection roller 56, to which the flexible connecting element 24 is attached is which the connection to the strand 26 and thus to the Warp thread 6 produces. How the double-stroke system works is known and the control is done analogously Example of Figures 1 to 3c.
  • one or more coupling devices 38 and corresponding tension members 22 in a modular unit 62 can be summarized, the over Connecting means 64, e.g. Dovetail joint, with corresponding modular units 62, 62a, 62b, 62c, 62d could be.
  • the individual switching elements 50, 52 are on Lines 66.68 and 70.72 connected to the contact points 74.76 and 78.80 lead to the corresponding contact points connected modular units 62, 62a, 62b, 62c, 62d cooperate.
  • the lines 66, 68, 70, 72 form one Matrix for controlling the switching elements 50, 52.
  • FIGS. 6 to 8 represent a control device which is constructed horizontally from modular units 62 of the control device.
  • a pulling element 82 is assigned a stationary coupling device 84 and two up and down moving coupling devices 86, 88, which are parts of the lifting device.
  • the row of stationary coupling devices 84 thus form a stationary knife 90 and the row of first movable coupling devices 86 form an upper lifting knife 92 with the stroke H 1 and the second coupling devices 88 a lower lifting knife 94 with the stroke H 2 of the lifting device 96.
  • the upper one Lifting knife 92 and the lower lifting knife 94 of the lifting device 96 work in push-pull.
  • the traction element 82 has three coupling recesses 100, 102, 104, which are each assigned to the lowest position of the lifting knives 92, 94 or the stationary knife 90. Furthermore, the traction element 82 contains a fourth coupling recess 106, which in the raised position of the traction element with the Coupling device 84 of the fixed knife 90 cooperates, as can be seen from FIG. The respectively activated coupling devices are shown hatched in FIG.
  • FIG. 8a shows the pulling element 82 in the basic position, in which the traction element by means of a not shown Retraction spring is held in the low position.
  • the coupling device 84 of the fixed knife 90 activates and holds the pulling element 82 in the down position while the upper lifting knife 92 and that lower lift knife 94 away from each other in the most distant Move position.
  • the stationary coupling device 84 of the fixed knife 90 solved and the Coupling device 88 of the lower lifting knife 94 activated, whereupon the reciprocating movement of the lifting knife 92.94 begins until it reaches the setting shown in Figure 8d achieved.
  • the coupling device 88 of the lower lifting knife 94 and according to FIG.
  • the control unit can also move units in the vertical direction individual blocks are divided, the electrical Lines are arranged like a matrix, which means that as can be seen in Figure 5, the number of inputs and outputs for the control electronics to a feasible amount. Since the individual modular units have electrical Contacts are connected to each other, the individual modular units and sub-blocks also on simple Separate ways so that each unit and everyone Block removed without dismantling the other blocks or units or can be replaced. Due to the modular units it is possible to have different systems each according to the width of the textile machine and the number of warp threads put together.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Knitting Machines (AREA)
  • Looms (AREA)

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung für einen Faden einer Textilmaschine gemäss Oberbegriff des Anspruches 1. Eine solche Steuervorrichtung ist beispielsweise zur Steuerung eines einzelnen Fadens aber auch für eine Jacquard- oder Schaftmaschine einer Web- oder Wirkmaschine geeignet.
Stand der Technik
Es sind zahlreiche Steuervorichtungen für den Faden einer Textilmaschine bekannt, so beschreibt beispielsweise die WO 87/01142 eine Steuervorrichtung der eingangs genannten Art. Die Steuervorrichtung enthält eine Vielzahl von Zugorganen sowie eine Hubvorrichtung zum Heben und Senken mustermässig ausgewählter Zugorgane. Eine Kupplungsvorrichtung dient zur mustermässigen Auswahl der Zugorgane. Ein piezoelektrisches Schaltglied steuert die Kupplungsvorrichtung. Nachteilig ist es dabei allerdings, dass die Vorrichtung relativ kompliziert aufgebaut ist und dass keine Mittel vorhanden sind, um den Betriebszustand der Kupplungsvorrichtung zu überwachen.
Darstellung der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Steuervorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, dass die erwähnten Nachteile beseitigt werden.
Die Aufgabe wird bei der eingangs genannten Steuervorrichtung erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Dadurch, dass zwei piezoelektrische Schaltglieder wechselweise als Aktuator und als Sensor wirken und einen Kupplungsstift zwischen einer neutralen Stellung und einer Kupplungsstellung hin und her bewegen, ergibt sich zunächst eine ausserordentlich einfache Vorrichtung, da die piezoelektrischen Schaltglieder direkt zur Steuerung und zum Antrieb des Kupplungsstiftes dienen und keine zusätzlichen Antriebsmittel benötigen. Da die piezoelektrischen Schaltglieder wechselweise nicht nur als Aktuator sondern auch als Sensor wirken, dienen sie gleichzeitig zur Ueberwachung des Schaltzustandes. Es ergibt sich somit eine Steuervorrichtung, die einen äusserst einfachen Aufbau bei gleichzeitig einfachster Steuerung und grösster Sicherheit bietet.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Steuervorrichtung sind in den Ansprüchen 2 bis 13 beschrieben.
Der Anspruch 2 beschreibt die einfachste Ausgestaltung des Zugorganes und des Zusammenwirkens des Kupplungsstiftes mit dem Zugorgan. Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung nach Anspruch 3, da der Längsschlitz und der schmale Führungsabschnitt des Kupplungsstiftes bewirken, dass der Kupplungsstift stets im Eingriff mit dem Zugorgan steht und somit zu dessen Führung dienen kann. Auch das Verrasten des Kupplungsstiftes mit dem Zugorgan wird durch mindestens eine im Längsschlitz integrierte Kupplungsausnehmung verbessert. Es ist grundsätzlich möglich, dass der Kupplungsstift auf einer Seite des Zugorganes gelagert ist, so dass beispielsweise der schmale Führungsabschnitt freitragend gegen das Zugorgan vorsteht. Dementsprechend können auch die Schaltglieder auf einer Seite bezüglich des Zugorganes angeordnet sein. Besonders vorteilhaft ist jedoch eine Ausgestaltung nach Anspruch 4, wodurch sich einerseits eine besonders betriebs- und verschleissarme Anordnung des Kupplungsstiftes ergibt und auch die Zuordnung der Schaltglieder zum Kupplungsstift vereinfacht wird.
Im einfachsten Falle hat das Zugorgan eine Kupplungsausnehmung zum Eingriff eines Kupplungsstiftes. Gemäss Anspruch 5 können jedoch auch zwei und mehrere Kupplungsausnehmungen im Zugorgan vorhanden sein, um einerseits verschiedene Schaltstellungen für einen einzelnen Kupplungsstift zu gewährleisten oder den wechselweisen Eingriff mehrerer Kupplungsstifte zu ermöglichen.
Der Anspruch 6 beschreibt eine bevorzugte Ausführung der Steuervorrichtung, wonach das Zugorgan direkt mit einem zu führenden Faden verbunden ist, also keine zwischengeschalteteten Verbindungsglieder benötigt.
Gemäss Anspruch 7 ist es aber auch möglich, das Zugorgan über ein Verbindungsmittel mit einem gegebenenfalls auch mehreren Fäden zu verbinden, wenn diese stets gleichzeitig betätigt werden sollen.
Der Anspruch 8 beschreibt die Ausgestaltung der Steuervorrichtung zur Steuerung mindestens eines Fadens nach dem Doppelhubprinzip.
Gemäss Anspruch 9 sind der Kupplungsstift und die Schaltglieder ortsfest angeordnet und dienen zum mustermässigen Arretieren eines Zugorganes, das mittels einer Hubvorrichtung, beispielsweise einer Messervorrichtung auf - und abbewegt wird.
Gemäss einer vorteilhaften Weiterbildung der Steuervorrichtung nach Anspruch 10 sind der Kupplungsstift und die Schaltglieder Bestandteil der Hubvorrichtung und somit auf- und abbewegbar ausgebildet.
Besonders vorteilhaft ist eine Weiterbildung nach Anspruch 11, bei der die Kupplungsstifte und ihre Schaltglieder Teile einer nach dem Doppelhubprinzip arbeitenden Hubvorrichtung sind.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung der Steuervorrichtung nach Anspruch 12, die trotz einfachsten Aufbaus durch die Kombination mit Einheiten gleicher Art den Aufbau eines Steuerungsgerätes für eine Vielzahl von Fäden ermöglicht.
Wie bereits erwähnt, kann die Steuervorrichtung zur Steuerung einzelner Fäden beispielsweise zum Vorlegen eines Schussfadens ausgestaltet sein.
Besonders vorteilhaft ist jedoch eine Weiterbildung nach Anspruch 13, wonach mehrere Zugorgane mit den zugehörigen Kupplungsstiften und Schaltgliedern zu einer Jaquard- oder Schaftmaschine für eine Web- oder Wirkmaschine zusammengefasst sind.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung sind nachfolgend anhand der Zeichnungen näher beschrieben dabei zeigend:
Figur 1
Eine Steuervorrichtung zur Steuerung des Kettfadens einer Webmaschine, teilweise geschnitten und in schematischer Darstellung und in Ansicht quer zur Längsrichtung des Kettfadens;
Figur 2
Die Steuervorrichtung gemäss Figur 1 im Schnitt II-II;
Figuren 3a bis 3c
Die Funktionsweise der Steuervorrichtung der Figur 1 in verschiedenen Schaltstellungen des Kupplungsstiftes; in schematischer Darstellung;
Figur 4
Eine Steuervorrichtung mit 2 Zugorganen im Doppelhubprinzip zur Steuerung eines Kettfadens einer Webmaschine analog der Vorrichtung nach Figur 1 in Ansicht quer zur Längsrichtung des Kettfadens;
Figur 5
Steuervorrichtung mit gruppenweiser Anordnung von Zugorganen und zugeordneten Kupplungsstiften und elektrischer Ansteuerung, in schematischer Darstellung;
Figur 6
Ein Steuergerät aus mehreren modular aufgebauten Steuervorrichtungen in Ansicht von oben;
Figur 7
Das Steuergerät der Figur 6 im Schnitt VII-VII, in schematischer Darstellung;
Figur 8
Die Arbeitsweise der Vorrichtung gemäss der Figur 6 und 7, in schematischer Darstellung.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Die Figuren 1, 2, 3a, 3b und 3c zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Steuervorrichtung 2 an einer Webmaschine 4. Die nur schematisch dargestellte Webmaschine enthält Kettfäden 6, die mittels der Steuervorrichtung 2 zur Bildung eines offenen Faches 8 in Hochstellung 6a oder Tiefstellung 6b gebracht werden können. Durch das offene Fach 8 wird ein Schussfaden 10 eingetragen und mittels eines Webblattes 12 an der Anschlagkante 14 angeschlagen. Das so hergestellte Gewebe 16 wird über eine Warenabzugsvorrichtung 18 abgezogen.
Die Steuervorrichtung 2 enthält einen ortsfesten Block 20, in dem ein Zugorgan 22 auf- und abgehend geführt ist. Das lamellenartig ausgebildete Zugorgan 22 ist am unteren Ende über ein Verbindungselement 24, beispielsweise ein Zugseil mit einer Litze 26 verbunden, die ein Litzenauge 28 enthält, durch das der Kettfaden 6 geführt ist. Mittels einer Rückzugfeder 30 ist die Litze 26 und damit auch das Zugorgan 22 nach unten vorgespannt. Eine Hubvorrichtung 32 mit beidseits der Lamelle angeordneten Hubmessern 34 wirkt mit einem Antriebsnocken 36 zusammen, der am Zugorgan 22 angeordent ist. Die Ausbildung und der Antrieb der Hubvorrichtung 32 und der Hubmesser 34 ist hinlänglich bekannt, so dass auf eine nähere Beschreibung verzichtet werden kann. Mittels der Rückzugfeder 30 wird das Zugorgan 22 nach unten vorgespannt, d.h. in die Tiefstellung 6b des Kettfadens 6. Um den Kettfaden 6 in die Hochstellung 6a zu bringen und zu halten, heben die Hubmesser 34 das Zugorgan 22 über den Antriebs nocken 36 soweit an, bis die Hochstellung 6a des Kettfadens 6 erreicht ist. Eine Kupplungsvorrichtung 38 dient zum Halten des Zugorganes 22 in der angehobenen Stellung oder zur Freigabe, so dass das Zugorgan 22 unter dem Einfluss der Rückzugfeder beim Absenken des Hubmessers diesem folgen kann.
Die Kupplungsvorrichtung 38 weist einen beidseits des Zugorganes 22 im Block 20 hin- und hergehend verschiebbar gelagerten Kupplungsstift 40 auf. Der Kupplungsstift 40 enthält einen schmalen Führungsabschnitt 42, der in einen Längsschlitz 44 des Zugorganes eingreift und die auf- und abwärtsgerichtete Bewegung des Zugorganes unter gleichzeitiger Führung desselben gestattet. Weiter enthält der KupplungsStift einen breiten Kupplungsabschnitt 46, der in eine Kupplungsausnehmung 48 im Zugorgan einrasten kann und in dieser Position das Führungsorgan in der eingenommenen Stellung, die der Hochstellung des Kettfadens 6 entspricht, halten kann.
Zur hin- und hergehenden Bewegung, d.h. zur Steuerung des Kupplungsstiftes dienen zwei piezoelektrische Schaltglieder 50,52, die beidseits des Kupplungsstiftes am Block 20 angeordnet sind und mit den Enden des Kupplungsstiftes zusammenwirken. Die piezoelektrischen Schaltglieder 50,52 wirken wechselweise als Aktuator und als Sensor.
Die Funktionsweise des Kupplungsstiftes und der Schaltglieder 50,52 ist anhand der Figur 1 und insbesondere anhand der schematischen Figuren 3a bis 3c noch näher erläutert. Bei stromlosen Schaltgliedern 50,52 nimmt der Kupplungsstift 40 die in Figur 3a gezeigte Grundstellung ein, in der der schmale Führungsabschnitt 42 in den Längsschlitz 44 des Zugorganes 22 eingreift. Der Kupplungsstift steht dabei an einem Schaltglied 52 an und erzeugt einen gewissen Druck auf dieses Schaltglied, das dadurch als Sensor wirkt und einen Stromimpuls an eine nicht näher dargestellte elektronische Steuereinheit abgibt und dadurch anzeigt, in welcher Stellung sich der Kupplungsstift befindet. Zum Schalten des Kupplungsstiftes wird eines der Schaltglieder, beispielsweise das rechte Schaltglied 52 mit Strom beaufschlagt, wodurch sich das piezoelektrische Schaltglied krümmt und dabei den Kupplungsstift aus der rechten Stellung in die linke Stellung verschiebt, so dass der breite Kupplungsabschnitt 46 des Kupplungsstiftes in die Kupplungsausnehmung 48 des Zugorganes 22 einrastet und damit eine weitere Bewegung des Zugorganes verhindert. Bei diesem Schaltvorgang wird der Kupplungsstift gegen das andere Schaltglied 50 gedrückt, wie aus Figur 3b hervorgeht und erzeugt dort einen Steuerstrom, der wiederum der nicht näher dargestellten elektronischen Steuereinheit die eingenommene Stellung des Kupplungsstiftes anzeigt. Die eingenommene Stellung des Kupplungsstiftes, in der das Zugorgan 22 in der Hochstellung arretiert ist, bleibt solange erhalten, bis ein weiterer Steuerimpuls das linke Schaltglied 50 veranlasst, den Kupplungsstift in die Ausgangslage zurückzudrücken, wie dies aus Figur 3c hervorgeht, in der der schmale Führungsabschnitt 42 wiederum mit dem Längsschlitz 44 des Zugorganes zusammenwirkt. Die piezoelektrische Schaltglieder 50,52 wirken also wechselweise einerseits als Aktuatoren, die ein Verschieben des Kupplungsstiftes bewirken, und anderseits als Sensoren, die die korrekt eingenommene Stellung des Kupplungsstiftes der elektronischen Steuereinheit anzeigen.
Die Figur 4 zeigt die Weiterbildung der Steuervorrichtung der Figuren 1 bis 3 am Beispiel einer Doppelhubvorrichtung, wie sie beispielsweise in der US-PS 3 835 894 beschrieben ist. Bei dieser Steuervorrichtung sind zwei Zugorgane 22a,22b sowie eine Hubvorrichtung 32a mit zwei Paar gegeneinander wirkenden Hubmessern 34a und 34b vorhanden. Die Zugorgane 22a und 22b sind über eine Verbindungsseil 54 miteinander verbunden, welches über eine Umlenkrolle 56 geführt ist. An der Achse 58 der Umlenkrolle 56 ist eine Lagergabel 60 angeschlossen, an der das flexible Verbindungselement 24 befestigt ist, welches die Verbindung zur Litze 26 und damit zum Kettfaden 6 herstellt. Die Funktionsweise des DoppelhubSystems ist bekannt und die Steuerung erfolgt analog dem Beispiel der Figuren 1 bis 3c.
Wie aus Figur 5 hervorgeht, können ein oder mehrere Kupplungsvorrichtungen 38 und entsprechende Zugorgane 22 in einer modularen Einheit 62 zusammengefasst sein, die über Verbindungsmittel 64, z.B. Schwalbenschwanzverbindung, mit entsprechenden modularen Einheiten 62,62a,62b,62c,62d verbunden sein können. Die einzelnen Schaltglieder 50,52 sind an Leitungen 66,68 bzw. 70,72 angeschlossen, die an Kontaktstellen 74,76 bzw. 78,80 münden, die mit entsprechenden Kontaktstellen angeschlossener modularer Einheiten 62,62a,62b, 62c,62d zusammenwirken. Die Leitungen 66,68,70,72 bilden eine Matrix zur Steuerung der Schaltglieder 50,52.
Die Figuren 6 bis 8 stellen ein Steuergerät dar, welches horizontal aus modularen Einheiten 62 der Steuervorrichtung aufgebaut ist. In vertikaler Richtung sind einem Zugorgan 82 eine ortsfeste Kupplungsvorrichtung 84 und zwei auf- und abbewegliche Kupplungsvorrichtungen 86,88 zugeordnet, welche Teile der Hubvorrichtung sind. Die Reihe der ortsfesten Kupplungsvorrichtungen 84 bilden somit ein ortsfestes Messer 90 und die Reihe der ersten beweglichen Kupplungsvorrichtungen 86 bilden ein oberes Hubmesser 92 mit dem Hub H1 und die zweiten Kupplungsvorrichtungen 88 ein unteres Hubmesser 94 mit dem Hub H2 der Hubvorrichtung 96. Das obere Hubmesser 92 und das untere Hubmesser 94 der Hubvorrichtung 96 arbeiten im Gegentakt. Das Zugorgan 82 weist neben dem Längsschlitz 98 drei Kupplungsausnehmungen 100,102,104 auf, die jeweils der untersten Stellung der Hubmesser 92,94 zugeordnet sind bzw. dem ortsfesten Messer 90. Weiter enthält das Zugorgan 82 eine vierte Kupplungsausnehmung 106, welche in angehobener Stellung des Zugorganes mit der Kupplungsvorrichtung 84 des ortsfesten Messers 90 zusammenwirkt, wie aus Figur 8 hervorgeht. In der Figur 8 sind die jeweils aktivierten Kupplungsvorrichtungen schraffiert dargestellt.
Die Figur 8a zeigt das Zugorgan 82 in der Grundstellung, in der das Zugorgan mittels einer nicht näher dargestellten Rückzugfeder in der Tiefstellung gehalten wird. In der Antriebsphase gemäss Figur 8b ist die Kupplungsvorrichtung 84 des ortsfesten Messers 90 aktiviert und hält das Zugorgan 82 in der Tiefstellung während das obere Hubmesser 92 und das untere Hubmesser 94 sich voneinander weg in die entfernteste Stellung bewegen. Gemäss Figur 8c wird die ortsfeste Kupplungsvorrichtung 84 des ortsfesten Messers 90 gelöst und die Kupplungsvorrichtung 88 des unteren Hubmessers 94 aktiviert, worauf die gegeneinander gerichtete Bewegung der Hubmesser 92,94 beginnt, bis sie die in Figur 8d gezeigte Einstellung erreicht haben. Daraufhin wird die Kupplungsvorrichtung 88 des unteren Hubmessers 94 gelöst und gemäss Figur 8e die ortsfeste Kupplungsvorrichtung 84 des ortsfesten Messers 90 aktivitiert, so dass sich das Zugorgan in der Oberfachstellung befindet. Das obere Hubmesser 92 und das untere Hubmesser 94 bewegen sich voneinander weg in die Figur 9f gezeigte Stellung, in der die ortsfeste Kupplungsvorrichtung 84 des ortsfesten Messers 90 gelöst und das Zugorgan 82 mit der Kupplungsvorrichtung 86 des oberen Hubmessers 92 gekuppelt wird.
Daraufhin bewegen sich die Hubmesser 92,94 gegeneinander und das Zugorgan 82 wird wieder in die Unterfach-Stellung gemäss Figur 9 gesenkt. Dort wird die Kupplungsvorrichtung 86 des oberen Hubmessers 92 gelöst und die ortsfeste Kupplung 84 des ortsfesten Messers 90 aktiviert, um das Zugorgan 82 in der Tiefstellung zu halten, worauf die Hubmesser 92,94 wieder voneinander wegbewegt werden können wie Figur 8a zeigt.
Durch die horizontale Unterteilung der Messer in modulare Einheiten kann das Steuergerät auch in vertikaler Richtung in einzelne Blöcke unterteilt werden, wobei die elektrischen Leitungen matrizenartig angeordnet sind, dadurch lässt sich, wie aus Figur 5 hervorgeht, die Anzahl der Ein- und Ausgänge für die Steuerelektronik auf eine realisierbare Menge reduzieren. Da die einzelnen modularen Einheiten über elektrische Kontakte miteinander in Verbindung stehen, lassen sich die einzelnen modularen Einheiten und Teilblöcke auch auf einfach Weise voneinander trennen, so dass jede Einheit und jeder Block ohne Demontage der anderen Blöcke oder Einheiten herausgenommen oder ausgewechselt werden kann. Aufgrund der modularen Einheiten ist es möglich, verschiedene Systeme je nach Breite der Textilmaschine und der Anzahl der Kettfäden zusammenzustellen.
BEZUGSZEICHENLISTE
2
Steuervorrichtung
4
Webmaschine
6
Kettfaden
6a
Kettfaden
6b
Kettfaden
8
offenes Fach
10
Schussfaden
12
Webblatt
14
Anschlagkante
16
Gewebe
18
Warenabzugsvorrichtung
20
Block
22
Zugorgan
22a
Zugorgan
22b
Zugorgan
24
Verbindungselement
26
Litze
28
Litzenauge
30
Rückzugfeder
32
Hubvorrichtung
32a
Hubvorrichtung
34
Hubmesser
34a
Hubmesser
34b
Hubmesser
36
Antriebs nocken
38
Kupplungsvorrichtung
40
Kupplungsstift
42
Führungsabschnitt schmal
44
Längsschlitz
46
Kupplungsabschnitt breit
48
Kupplungsausnehmung
50
Schaltglied
54
Verbindungsseil
56
Umlenkrolle
58
Achse
60
Lagergabel
62
modulare Einheit
62a
modulare Einheit
62b
modulare Einheit
62c
modulare Einheit
62d
modulare Einheit
64
Verbindungsmittel
66
Leitung
68
Leitung
70
Leitung
72
Leitung
74
Kontaktstelle
76
Kontaktstelle
78
Kontaktstelle
80
Kontaktstelle
82
Zugorgan
84
ortsfeste Kupplungsvorrichtung
86
Kupplungsvorrichtung
88
Kupplungsvorrichtung
90
ortsfestes Messer
92
oberes Hubmesser
94
unteres Hubmesser
96
Hubvorrichtung
98
Längsschlitz
100
Kupplungsausnehmung
102
Kupplungsausnehmung
104
Kupplungsausnehmung
106
Kupplungsausnehmung

Claims (13)

  1. Steuervorrichtung für einen Faden einer Textilmaschine, mit einem mit dem Faden (6) verbundenen Zugorgan (22, 22a,22b,82), das mittels einer Kupplungsvorrichtung (38,84,86,88) mit einer Hubvorrichtung (32,32a,96) kuppelbar ist, wobei die Kupplungsvorrichtung mittels eines piezoelektrischen Schaltgliedes (50,52) steuerbar ist und einen zwischen einer Neutralstellung und einer Kupplungsstellung hin- und herbewegbaren Kupplungsstift (40) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass dem Kupplungsstift (40) zwei piezoelektrische Schaltglieder (50,52) zugeordnet sind, die jeweils wechselweise als Aktuator und als Sensor, der die korrekt eingenommene Stellung des Kupplungsstiftes einer elektronischen Steuereinheit anzeigt, wirken.
  2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das vorzugsweise lamellenartig ausgebildete Zugorgan (22,22a,22b,82) mindestens eine Kupplungsausnehmung (48,100,102,104,106) zum Einrasten des Kupplungsstiftes (40) aufweist.
  3. Steuervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das vorzugsweise lamellenartig ausgebildete Zugorgan (22,22a,22b,82) einen Längsschlitz (44,98) zur Aufnahme eines schmalen Führungsabschnittes (42) des Kupplungsstiftes (40) aufweist, wobei in dem Längsschlitz (44,98) mindestens eine Kupplungsausnehmung (48,100,102, 104,106) zur Aufnahme eines breiten Kupplungsabschnitts (46) des Kupplungsstiftes (40) angeordnet ist.
  4. Steuervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungsstift (40) beidseits des Zugorganes (22,22a,22b,82) gelagert ist, wobei die Schaltglieder (50,52) vorzugsweise jeweils einem Ende des Kupplungsstiftes (40) zugeordnet sind.
  5. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugorgan (82) mindestens zwei übereinander angeordnete Kupplungsausnehmungen (100, 102,104,106) aufweist.
  6. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugorgan direkt mit einem zu führenden Faden verbunden ist.
  7. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugorgan (22,22a,22b,82) über Verbindungsmittel (24) mit mindestens einem zu steuernden Faden (6) verbunden ist.
  8. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei im Gegentakt antreibbare Zugorgane (22a,22b) über ein Verbindungsseil (54) miteinander verbunden sind, wobei das Verbindungsseil (54) über eine Umlenkrolle (56) geführt ist, wobei letztere mit mindestens einem zu steuernden Faden (6) verbunden ist.
  9. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsvorrichtung (38,84) ortsfest angeordnet ist.
  10. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsvorrichtung (86,88) als Bestandteil der Hubvorrichtung (96) auf- und abbewegbar ausgebildet ist.
  11. Steuervorrichtung nach den Ansprüchen 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, dass dem Zugorgan (82) eine ortsfest angeordnete Kupplungsvorrichtung (84) und als Hubvorrichtung (96) zwei übereinander angeordnete, eine im Gegentakt wirkende translatorische Bewegung ausführende Kupplungsvorrichtungen (86,88) zugeordnet sind, wobei den Kupplungsstiften der Kupplungsvorrichtungen (84,86,88) jeweils eine Kupplungsausnehmung (100,102,104) im Zugorgan (82) zugeordnet ist und wobei das Zugorgan (82) eine weitere Kupplungsausnehmung (106) enthält, die bei angehobenen Zugorgan (82) mit der ortsfesten Kupplungsvorrichtung (84) zusammenwirkt.
  12. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zugorgan (22,22a,22b,82) mit einer Kupplungsvorrichtung (38,84, 86,88) in einer modularen Einheit (62,62a,62b,62c,62d) zusammengefasst ist, die mit mindestens einer weiteren gleichartigen Einheit über Verbindungsmittel (64) beispielsweise über eine Schwalbenschwanzverbindung verbindbar ist.
  13. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Zugorgane (22,22a, 22b,82) mit den zugehörigen Kupplungsvorrichtungen (38,84,86,88) zu einer Jacquard- oder Schaftmaschine für eine Web- oder Wirkmaschine zusammengefasst sind.
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