EP0592482B1 - Ofenanlage als zwischenspeicher hinter einer dünnbrammengiessanlage - Google Patents

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EP0592482B1
EP0592482B1 EP92912943A EP92912943A EP0592482B1 EP 0592482 B1 EP0592482 B1 EP 0592482B1 EP 92912943 A EP92912943 A EP 92912943A EP 92912943 A EP92912943 A EP 92912943A EP 0592482 B1 EP0592482 B1 EP 0592482B1
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furnace
pallet
carriages
rolling mill
oven
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Ernst Windhaus
Bernard Seiler
Peter Meyer
Peter Erwig
Horst Wolfgang Mathejka
Heinrich Patalon
Peter Holz
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Vodafone GmbH
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Didier Ofu Engineering GmbH
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21B1/466—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling metal immediately subsequent to continuous casting in a non-continuous process, i.e. the cast being cut before rolling
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0081—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for slabs; for billets
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
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    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/52—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for wires; for strips ; for rods of unlimited length
    • C21D9/54—Furnaces for treating strips or wire
    • C21D9/68—Furnace coilers; Hot coilers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
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    • B21B1/463—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling metal immediately subsequent to continuous casting in a continuous process, i.e. the cast not being cut before rolling
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    • Y10T29/49991—Combined with rolling
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    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/51—Plural diverse manufacturing apparatus including means for metal shaping or assembling
    • Y10T29/5184—Casting and working

Definitions

  • the invention relates to a furnace system as a buffer between the thornless winding device downstream of a thin slab casting system for the strip-shaped cast strand and its unwinding device corresponding to the subsequent rolling mill.
  • the prior art thus tries to solve the problem of inline rolling of starting material continuously emerging from the continuous casting plant.
  • the difficulties lie in the fact that the maximum casting speed at which the strand leaves the continuous casting installation is much lower than the lowest possible rolling speed of a conventional roll stand.
  • the problem can be compensated if the cast strand is wound up into a bundle, cut off in the desired length, and the wound bundle is then unwound again for introduction into the rolling mill. This makes it possible to maintain different speeds by creating a buffer zone between the continuous caster and the rolling mill.
  • the object of the present invention is to provide a furnace system between the winding and unwinding device of the cast strand, with which, in addition to good heat management for the casting material, reheating of the bundles is possible and which creates a large storage capacity in front of the downstream rolling mill.
  • the furnace system is characterized by the combination of the features according to claim 1.
  • a transport device for the cast strand bundles is created in which the risk of the bundles being deformed by means of transport is very low, as far as these are securely guided in receiving saddles. There is hardly any heat flow from the cast strand bundle to the transport system because the receiving saddles are made of a low heat-conductive material, for example ceramic. This does not result in the cooling of bundle segments, which is not permitted for further processing of the bundles.
  • a particular advantage of the invention is that the pallet system and the need to return the pallets, the latter can also carry the gun strand bundles in the return region, so that in addition to the actual furnace, the return region of the pallets can also be used as an intermediate store for the cast strand bundles . Since the pallet circulation system forms a closed circuit, the bundles stored in the return area can be reinserted in the furnace until the subsequent rolling mill is ready for operation again.
  • the transverse displacement of the pallet wagons they can be pushed onto transfer wagons, which in turn can be moved on roadways transverse to the lane of the pallet wagons.
  • the pallet wagons and the transversely transporting transfer wagons can preferably be moved on rails.
  • the transfer trolleys represent the cross-connection between the unwinding or winding station and the furnace and the return area of the pallet trolleys.
  • a manipulation device that grips the collar is provided, which can be moved between the winding or unwinding device and the pallet truck.
  • the wound cast strand bundle which is cut off in accordance with the bundle weight, is gripped with the aid of the manipulation device and lifted out of the winding device.
  • the area of the furnace system provided for returning the pallet car is installed.
  • the return path or rail for the pallets, which runs to the side of the furnace, is, for example, provided with a heat hood according to this proposal, so that Cast strand bundles that cannot be taken over by the rolling mill or the unwinder can be stored there.
  • the housing is also important for the return of empty pallet trolleys because it prevents the receiving saddles from cooling down for the bundles.
  • the housing is insulated and / or heatable according to the invention.
  • the furnace is preferably arranged in line with the rolling mill and a transport path is provided on both sides of the furnace for returning the pallet carts.
  • the furnace and the rolling mill can be arranged in a line; the pallet trolleys are returned in the bypass.
  • an arrangement can be chosen as with multi-strand plants, which enables later expansion to a 2-strand plant.
  • FIG. 1 denotes the thin slab caster, which is a forming unit. a pendulum shear and the start-up line pulling device follow.
  • the winding device for the band-shaped cast strand 4 which is affected by the invention, is designated by 2.
  • This winding device 2 works without a mandrel, it is arranged in a housing 3, which prevents the casting strand 4 from cooling. The winding station can be heated.
  • the thin slab caster 1 shown in the exemplary embodiment has two lines; since the same parts are labeled the same, only one strand is referred to here.
  • a manipulation device 5 for the cast strand bundle 6 is provided directly behind the winding device 2 in the direction of belt travel, which can be displaced between the winding device 2 and the transfer carriage 7, which can be moved on rails 8 arranged transversely to the thin slab caster 1.
  • the rails 8 simultaneously connect the winding devices 2 of both thin slab caster 1; two transfer carriages 7 are provided.
  • pallet car 9 are arranged such that the latter can be moved transversely to the rails 8 of the transfer car 7.
  • rails 10 are arranged inside the furnace 11, so that the pallet wagons 9 are pushed into the furnace 11 by the transfer wagons 7 with the help of a pushing device 12 with the furnace doors open can.
  • a plurality of pallet trolleys 9 can be moved one behind the other on the rails 10, the pallet trolleys 9 with their receiving platforms directly adjacent to one another forming the hearth of the furnace 11.
  • a transfer carriage 7 is likewise positioned on the rear part of the furnace 11 and can likewise be moved on a roadway 13 transversely to the thin slab caster 1.
  • both winding devices 2 can transfer their cast strand coils 6 to the furnace 11 after the thin slab caster 1, which, if necessary, transfers the coils 6 to the rolling mill 15 after reheating.
  • the pallet wagons 9 are brought into alignment with the transfer carriages 7 with the carriageways 16 of the return conveyor 17 and, in the same way, only cyclically transported back to the former cross conveyor system 8 in the opposite direction.
  • the invention provides that the pallet trolleys 9 with the cast strand bundles 6 lying thereon are transported into the area of the return conveyor 17 of the furnace system and counter to the direction of flow through the furnace 11 be returned to the first cross conveyor 8. In this way, the bundles 6 can be temporarily stored, the heat hood 18 provided above the return device 17 preventing the bundles 6 from cooling down too much.
  • the former By transversely conveying the pallet carts 9 onto the transfer car 7 of the first cross conveyor 8, the former can again be fed to the furnace 11 and thereby stored in the circuit.
  • the two return conveyors 17 shown in the drawing can be used to store bundles 6, so that long downtimes can also be bridged.
  • a warming hood 19 can be placed over the cast strand bundle 6 in order to protect it from excessive cooling.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Ofenanlage als Zwischenspeicher zwischen der einer Dünnbrammengiessanlage (1) nachgeschalteten dornlosen Aufwickelvorrichtung (2) für den bandförmigen Gussstrang (4) und seiner mit dem nachfolgenden Walzwerk (15) korrespondierenden Abwickelvorrichtung (14). Um eine Ofenanlage zwischen Auf- und Abwickelvorrichtung des Gussstranges zu schaffen, mit der neben einer guten Wärmeführung für das Gussmaterial gegebenenfalls ein Nachwärmen der Bunde (6) ermöglicht wird und die eine grosse Speicherkapazität vor der nachgeordneten Walzstrasse schafft, wird vorgeschlagen, dass ein Palettenumlaufsystem, bestehend aus taktweise durch den Ofen (11) transportierbaren Palettenwagen (9), die am Ofenein- und -ausgang querverschiebbar (8, 13) sowie seitlich neben dem Ofen (11) rückführbar (17) sind, wobei die unmittelbar aneinanderstossenden Plattformen der Palettenwagen (9), aus Feuerfestmaterial bestehend, den Herdboden des Ofens (11) bilden und mit aus gering wärmeleitfähigem Material bestehenden Aufnahmesätteln für die Gussstrangbunde (6) versehen sind, verwendet wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Ofenanlage als Zwischenspeicher zwischen der einer Dünnbrammengießanlage nachgeschalteten dornlosen Aufwickelvorrichtung für den bandförmigen Gußstrang und seiner mit dem nachfolgenden Walzwerk korrespondierenden Abwickelvorrichtung.
  • Durch die deutsche Offenlegungsschrift DE-A-32 41 745 ist eine Vorrichtung zum Herstellen von warmgewalztem Stahlband aus stranggegossenem Vormaterial nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 bekannt geworden, bei der der bandförmige Gußstrang in einer Aufwickelvorrichtung zu einem Bund geformt wird. Dieses Bund wird nach Erreichen des Bundgewichtes in einen Ofen eingeführt, der als Zwischenspeicher ausgebildet ist. Gleichzeitig dient der Ofen vorzugsweise dem Warmhalten bzw. dem erneuten Erwärmen des von der Auf- in die nachfolgende Abwickelvorrichtung überführten Bundes, so daß Gießhitze weitgehend erhalten werden kann.
  • Der Stand der Technik versucht damit, das Problem des Inlinewalzens von kontinuierlich aus der stranggießanlage austretendem Vormaterial zu lösen. Die Schwierigkeiten bestehen darin, daß die maximale Gießgeschwindigkeit, mit der der Strang die Stranggießanlage verläßt, viel geringer ist, als die niedrigst mögliche Walzgeschwindigkeit eines herkömmlichen Walzgerüstes. Das Problem läßt sich kompensieren, wenn der Gußstrang zu einem Bund auf gewickelt, in gewünschter Länge abgetrennt und das aufgewickelte Bund alsdann wieder zur Einführung in das Walzwerk abgewickelt wird. Dadurch wird es möglich, unterschiedliche Geschwindigkeiten einzuhalten, indem eine Pufferzone zwischen Stranggießanlage und Walzwerk geschaffen wird.
  • Ein weiteres Problem derartiger Anlagen besteht darin, daß neben den unterschiedlichen Auf- und Abwickelgeschwindigkeiten der Bunde auch Störungszeiten zu kompensieren sind, die im der Dünnbrammengießanlage nachgeschalteten Walzwerk auftreten können. Auch sind Zeiten zu überbrücken, die durch Umbau und Wartungsarbeiten im Walzwerk erforderlich sind.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Ofenanlage zwischen Auf- und Abwickelvorrichtung es Gußstranges zu schaffen, mit der neben einer guten Wärmeführung für das Gußmaterial ggfs. ein Nachwärmen der Bunde ermöglicht wird und die eine große Speicherkapazität vor der nachgeordneten Walzstraße schafft.
  • Die Ofenanlage ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch die Kombination der Merkmale nach Anspruch 1.
  • Mit dem vorgeschlagenen Palettenwagenumlaufsystem wird eine Transporteinrichtung für die Gußstrangbunde geschaffen, bei der die Gefahr der Verformung der Bunde durch Transportmittel sehr gering ist, weit diese in Aufnahmesätteln sicher geführt sind. Ein Wärmefluß vom Gußstrangbund an das Transportsystem erfolgt kaum, weil die Aufnahmesättel aus gering wärmeleitfähigem Material, beispielsweise Keramik bestehen. Ein Auskühlen von Bundsegmenten, was für die Weiterverarbeitung der Bunde unzulässig ist, kann dadurch nicht entstehen. Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß durch das Palettensystem und dessen Notwendigkeit der Rückführung der Paletten, letztere im Rückführungsbereich ebenfalls die Gunstrangbunde tragen können, so daß neben dem eigentlichen Ofen auch der Rückführbereich der Paletten als Zwischenspeicher für die Gußstrangbunde verwendet werden kann. Da das Palettenumlaufsystem einen geschlossenen Kreislauf bildet, können die im Rücklaufbereich gespeicherten Bunde erneut in den Ofen eingesetzt werden, bis die nachfolgende Walzstraße wieder betriebsbereit ist.
  • In einer günstigen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß zum Querverschieben der Palettenwagen diese auf Transferwagen auf schiebbar sind, welche ihrerseits auf Fahrbahnen quer zur Fahrbahn der Palettenwagen verschiebbar sind. Vorzugsweise sind die Palettenwagen und die quertransportierenden Transferwagen auf Schienen verfahrbar. Die Transferwagen stellen die Querverbindung zwischen der Abwickelstation bzw. der Aufwickelstation und dem Ofen sowie dem Rückführbereich der Palettenwagen dar.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß zur Übergabe der gewickelten Gußstrangbunde auf den Palettenwagen und zum übergeben vom Palettenwagen an die Abwickelvorrichtung je eine das Bund ergreifende Manipulationsvorrichtung vorgesehen ist, die zwischen Aufwickel- bzw. Abwickelvorrichtung und Palettenwagen verfahrbar ist. Das gewickelte und entsprechend dem Bundgewicht abgetrennte Gußstrangbund wird mit Hilfe der Manipulationsvorrichtung ergriffen und aus der Aufwickelvorrichtung herausgehoben. Durch Verfahren der Manipulationsvorrichtung in den Bereich, der auf dem Transferwagen angeordreten Palettenwagen kann das Bund auf den Palettenwagen bzw. dessen Aufnahmesattel abgelegt und durch Querverfahren des Transferwagens und Verschieben des Palettenwagens in Ofendurchlaufrichtung in den geöffneten Ofen eingeführt werden. Dadurch, daß mehrere Palettenwagen hintereinander angeordnet sind und mit ihren Stirnflächen aneinanderstoßend, ihre Plattformen einen geschlossenen Herdboden des Ofens bilden, werden beim Einstoßen des mit dem aufgewickelten Gußstrangbund beladenen Palettenwagen in den Ofen gleichzeitig alle im Ofen befindlichen Palettenwagen um eine Position weitergeschoben und der letzte Palettenwagen wird aus der geöffneten Ofenausgangstür auf einen dort angeordneten Transferwagen aufgeschoben. In gleicher Weise werden weitere Palettenwagen behandelt. Die ofenausgangsseitige Manipulationsvorrichtung ergreift das herausgeschobene und ggfs. querverfahrene Bund und übergibt es der Abwickelvorrichtung vor dem Walzwerk.
  • Nach der Erfindung ist vorgesehen, daß der zum Rückführen der Palettenwagen vorgesehene Bereich der Ofenanlage eingebaut ist. Die Rückführbahn oder -schiene für die Paletten, welche seitlich neben dem Ofen verläuft, ist nach diesem Vorschlag beispielsweise mit einer Wärmehaube versehen, so daß Gußstrangbunde, die vom Walzwerk bzw. der Abwickelvorrichtung nicht übernommen werden können, dort gespeichert werden können. Aber auch für die Rückführung leerer Palettenwagen ist die Einhausung von Bedeutung, weil sie ein Auskühlen der Aufnahmesättel für die Bunde verhindert.
  • Das Gehäuse ist nach der Erfindung wärmegedämmt und/oder beheizbar.
  • Bei mehrsträngigen Dünnbrammengießanlagen ist der Ofen vorzugsweise in Linie mit dem Walzwerk angeordnet und beidseitig des Ofens ist je eine Transportbahn zum Rückführen der Palettenwagen vorgesehen.
  • Bei einsträngigen Dünnenbrammengießanlagen kann der Ofen und das Walzwerk in einer Linie angeordnet sein; die Rückführung der Palettenwagen erfolgt im Bypass. Natürlich kann bei einsträngigen Dünnbrammenanlagen eine Anordnung wie bei Mehrstranganlagen gewählt werden, wodurch der spätere Ausbau auf eine 2-Stranganlage ermöglicht wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben:
    In der Zeichnungsfigur ist mit 1 die Dünnbrammengießanlage bezeichnet, der eine Umformeinheit. eine Pendelschere und die Anfahrstrangausziehvorrichtung folgen. Nach einem Induktionsofen oder anderem Heizsystem folgt die von der Erfindung betroffene Aufwickelvorrichtung für den bandförmigen Gußstrang 4, die mit 2 bezeichnet ist. Diese Aufwickelvorrichtung 2 arbeitet dornlos, sie ist in einem Gehäuse 3 angeordnet, welches ein Abkühlen des Gußstranges 4 verhindert. Die Aufwickelstation kann beheizbar sein.
  • Die im Ausführungsbeispiel dargestellte Dünnbrammengießanlage 1 ist zweisträngig; da gleiche Teile gleich bezeichnet sind, ist hier nur auf einen Strang bezug genommen.
  • Unmittelbar in Bandlaufrichtung hinter der Aufwickelvorrichtung 2 ist eine Manipulationsvorrichtung 5 für das Gußstrangbund 6 vorgesehen, die zwischen der Aufwickelvorrichtung 2 und dem Transferwagen 7 verschiebbar ist, welcher auf quer zur Dünnbrammengießanlage 1 angeordneten Fahrschienen 8 verfahrbar ist. Die Fahrschienen 8 verbinden gleichzeitig die Aufwickelvorrichtungen 2 beider Dünnbrammengießanlagen 1 miteinander; es sind zwei Transferwagen 7 vorgesehen. Auf den Transferwagen 7 sind Palettenwagen 9 derartig angeordnet, daß letztere quer zu den Fahrschienen 8 der Transferwagen 7 verschiebbar sind. In Verschieberichtung der Palettenwagen 9 und mit entsprechenden (nicht dargestellten) Fahrschienen auf dem Transferwagen 7 fluchtend sind Fahrschienen 10 innerhalb des Ofens 11 angeordnet, so daß die Palettenwagen 9 von den Transferwagen 7 mit Hilfe einer Stoßeinrichtung 12 bei geöffneten Ofentüren in den Ofen 11 eingeschoben werden können. Innerhalb des Ofens 11 sind mehrere Palettenwagen 9 hintereinander auf den Fahrschienen 10 verfahrbar, wobei die Palettenwagen 9 mit ihren Aufnahmeplattformen unmittelbar aneinanderliegend den Herdboden des Ofens 11 bilden. Beim Einstoßen eines Palettenwagens 9 in den vorderen Teil des Ofens 11 wird gleichzeitig ein anderer Palettenwagen 9 aus dem hinteren Teil des Ofens 11 herausgeschoben. Am hinteren Teil des Ofens 11 ist gleichfalls ein Transferwagen 7 positioniert, der ebenfalls quer zur Dünnbrammengießanlage 1 auf einer Fahrbahn 13 verfahrbar ist. Der aus dem Ofen 11 herausgeschobene Palettenwagen 9 mit dem aufliegenden Gußstrangbund 6 kommt auf dem Transferwagen 7 zur Ablage und kann mit diesem in eine Position verfahren werden, in der eine übernahme des Gußstrangbundes 6 durch die Abwickelvorrichtung 14 erfolgen kann.
  • Auf diese Weise können beide Aufwickelvorrichtungen 2 im Anschluß an die Dünnbrammengießanlage 1 ihre Gußstrangbunde 6 dem Ofen 11 übergeben, der ggfs. nach Nachwärmung die Bunde 6 dem Walzwerk 15 weitergibt. Nach übernahme der Gußstrangbunde 6 durch die übernahmevorrichtung der Abwickelstation 14 werden die Palettenwagen 9 mit den Transferwagen 7 in Flucht mit Fahrbahnen 16 der Rückfördereinrichtung 17 gebracht und in gleicher Weise, nur in umgekehrter Richtung, taktweise zur ersteren Querförderanlage 8 zurücktransportiert.
  • Sollten Störungen im Walzwerk 15 auftreten, die ein Abwickeln der Bunde 6 unmöglich machen, so ist es durch die Erfindung vorgesehen, daß die Palettenwagen 9 mit den aufliegenden Gußstrangbunden 6 in den Bereich der Rückfördereinrichtung 17 der Ofenanlage transportiert und entgegen der Durchlaufrichtung durch den Ofen 11 zur ersten Querförderanlage 8 zurückgeführt werden. Auf diese Weise können die Bunde 6 zwischengespeichert werden, wobei die über der Rückfördereinrichtung 17 vorgesehene Wärmehaube 18 ein zu starkes Abkühlen der Bunde 6 verhindert. Durch Querfördern der Palettenwagen 9 auf den Transferwagen 7 des ersten Querförderers 8 können erstere erneut dem Ofen 11 zugeführt und dadurch im Kreislauf gespeichert werden.
  • Sollte eine noch größere Störung eintreten, so können die in der Zeichnung dargestellten beiden Rückfördereinrichtungen 17 zum Speichern von Bunden 6 verwendet werden, so daß auch große Stillstandszeiten überbrückbar sind.
  • Für den Fall, daß rückgeführte Gußstrangbunde 6 auf einem Transferwagen 7 in Walzposition verbleiben müssen, kann eine Warmhaltehaube 19 über den Gußstrangbund 6 gesetzt werden, um diesen vor zu starker Abkühlung zu schützen.

Claims (7)

  1. Ofenanlage als Zwischenspeicher zwischen der einer Dünnbrammengießanlage (1) nachgeschalteten dornlosen Aufwickelvorrichtung (2) für den bandförmigen Gußstrang (4) und seiner mit dem nachfolgenden Walzwerk korrespondierenden Abwickelvorrichtung (14),
    gekennzeichnet durch
    ein Palettenumlaufsystem, bestehend aus taktweise durch den Ofen (11) transportierbaren Palettenwagen (9), die am Ofenein- und -ausgang querverschiebbar (8, 13) sowie seitlich neben dem Ofen rückführbar (17) sind, wobei die unmittelbar aneinanderstoßenden Plattformen der Palettenwagen (9), aus Feuerfestmaterial bestehend, den Herdboden des Ofens (11) bilden und mit aus gering wärmeleitfähigem Material bestehenden Aufnahmesätteln für die Gußstrangbunde versehen sind, und dadurch,
    daß der zum Rückführen der Palettenwagen (9) vorgesehene Bereich (17) der Ofenanlage eingehaust ist und
    daß das Gehäuse (18) wärmegedämmt und/oder beheizbar ist.
  2. Ofenanlage nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß zum Querverschieben der Palettenwagen (9) diese auf Transferwagen (7) aufschiebbar sind, welche ihrerseits auf Fahrbahnen (8, 13) quer zur Fahrbahn (10) der Palettenwagen verschiebbar sind.
  3. Ofenanlage nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Palettenwagen und die Transferwagen auf Schienen (8, 10, 13, 16) verfahrbar sind.
  4. Ofenanlage nach Anspruch 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß zur Übergabe der gewickelten Gußstrangbunde (6) auf den Palettenwagen (9) und zum Übergeben vom Palettenwagen (9) an die Abwickelvorrichtung (14) je eine das Bund (6) ergreifende Manipulationsvorrichtung (5) vorgesehen ist, die zwischen Aufwickel- (2) und Abwickelvorrichtung (14) und Palettenwagen (9) verfahrbar ist.
  5. Ofenanlage nach Anspruch 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei mehrsträngiger Dünnbrammengießanlage (1) der Ofen (11) in Linie mit dem Walzwerk (15) angeordnet ist und beidseitig des Ofens (11) je eine Transportbahn (16) zum Rückführen der Palettenwagen (9) vorgesehen ist.
  6. Ofenanlage nach Anspruch 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei einsträngiger Dünnbrammengießanlage (1) diese, der Ofen (11) und das Walzwerk (15) in einer Linie oder Z-Form angeordnet sind.
  7. Ofenanlage nach Anspruch 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß auf die auf die Transferwagen aufgeschobenen Palettenwagen eine das Bund abdeckende Wärmehaltehaube (19) aufsetzbar ist.
EP92912943A 1991-06-26 1992-06-25 Ofenanlage als zwischenspeicher hinter einer dünnbrammengiessanlage Revoked EP0592482B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4121489A DE4121489C2 (de) 1991-06-26 1991-06-26 Ofenanlage als Zwischenspeicher hinter einer Dünnbrammengießanlage
DE4121489 1991-06-26
PCT/DE1992/000527 WO1993000179A1 (de) 1991-06-26 1992-06-25 Ofenanlage als zwischenspeicher hinter einer dünnbrammengiessanlage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0592482A1 EP0592482A1 (de) 1994-04-20
EP0592482B1 true EP0592482B1 (de) 1995-08-30

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP92912943A Revoked EP0592482B1 (de) 1991-06-26 1992-06-25 Ofenanlage als zwischenspeicher hinter einer dünnbrammengiessanlage

Country Status (10)

Country Link
US (1) US5548882A (de)
EP (1) EP0592482B1 (de)
JP (1) JPH06508889A (de)
AU (1) AU2151692A (de)
BR (1) BR9206193A (de)
CA (1) CA2112233A1 (de)
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