EP0460620B1 - Charnière pour porte - Google Patents

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EP0460620B1
EP0460620B1 EP91109141A EP91109141A EP0460620B1 EP 0460620 B1 EP0460620 B1 EP 0460620B1 EP 91109141 A EP91109141 A EP 91109141A EP 91109141 A EP91109141 A EP 91109141A EP 0460620 B1 EP0460620 B1 EP 0460620B1
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EP
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mounting
hinge member
screw
door
door leaf
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EP91109141A
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EP0460620A2 (fr
EP0460620A3 (en
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Schuering & Co Fenstertechnologie KG GmbH
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Schuering & Co Fenstertechnologie KG GmbH
Schuering & Co Fenstertechnologie KG GmbH
SCHUERING FENSTERTECH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/04—Flat flaps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/0009—Adjustable hinges
    • E05D7/0018—Adjustable hinges at the hinge axis
    • E05D7/0027—Adjustable hinges at the hinge axis in an axial direction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E05D2003/025—Hinges with pins with one pin having three knuckles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E05D2003/025—Hinges with pins with one pin having three knuckles
    • E05D2003/027—Hinges with pins with one pin having three knuckles the end knuckles being mutually connected
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a door hinge for heavy doors, front doors or the like, with a frame hinge part and a wing hinge part, which has a lower and an upper pin, which are mounted in bearing bushes, which in a lower and an upper, axially open pin bearing of a frame hinge part are used, the bearing bushes being provided with sliding flanges which are supported against the surfaces of the wing hinge part of the lower and upper journal bearings.
  • a hinge is known from the closest prior art DE-U-86 09 628.
  • Such a hinge is also known from DE-A-35 04 921.
  • the invention has for its object to provide a heavy-duty hinge, in which a height adjustment of the hinge part or the door leaf is possible with little installation effort.
  • spacers are expediently provided, two of which are twice as thick as the other two spacers. With the help of these spacers, an assembled door can be set to seven different height positions.
  • the sash hinge part can be set in seven positions, each differing by 1 mm.
  • the load to be received by the lower bearing bush can be absorbed by the lower threaded plug, so that the spacers provided on the lower journal bearing can be relieved.
  • the height of the wing hinge part can be adjusted with the help of the lower threaded plug and after removing the spacers on the upper pivot bearing.
  • the invention has for its object to provide a frame hinge part according to variant 2, which is suitable to store both a sash hinge part with only one downward pin and to accommodate a sash hinge part that has a downward and an upward pin .
  • the upper journal bearing can, for example, be connected to the upper end of the screw-on web via a dovetail guide.
  • the housing-like screw-on web is at least partially open or open on its upper end face, and the upper journal bearing has a downward-facing connection part which can be gripped by the walls of the screw-on web and can be inserted without play into the upper part of the screw-on web.
  • the door hinge shown in FIGS. 1 to 3 is composed of a frame hinge part 1 and a sash hinge part 2.
  • the hinge hinge part 2 is mounted with a lower pin 5 and an upper pin 6 in bearing bushes 10 and 12, which in a lower pin bearing 3 and an upper pin bearing 4 are used.
  • the bearing bushes 10 and 12 are provided with sliding flanges 11 and 13, which are supported against the contact surfaces 23 and 24 of the lower and upper journal bearings 3 and 4 facing the wing hinge part 2.
  • the lower journal bearing 3 and the upper journal bearing 4 are connected to one another in one piece via a screw-on web 7.
  • the screw web 7 has screw holes 28 with which the frame hinge part 1 to one Door frame can be attached.
  • 3 and 4 support bolts 27 are arranged in the region of the journal bearings.
  • the distance between the contact surfaces 23 and 24 of the lower and upper journal bearings 4 and 5 is a desired travel distance, for example 6 mm, larger than the axial dimension of the wing hinge part 2 plus the thickness of the two sliding flanges 11 and 13 of the bearing bushes 10 and 12.
  • the upper and lower pins 5 and 6 of the wing hinge part 2 are formed by an axle pin 8 which can be inserted axially through one of the pin bearings 4 or 5 into a cylindrical recess 25 of the wing hinge part 2 and can be fixed by means of a screw 9.
  • the screw 9 is arranged on the hinge part 2 that it can only be reached with an open door with an Allen key or a screwdriver.
  • the locking screw 9 engages in a recess 26 of the axle pin 8, so that it is axially immovable and non-rotatably held in the wing hinge part 2.
  • threaded plugs 14 and 15 are axially adjustable. With the help of these threaded plugs 14 and 15, the leaf hinge part or the door leaf can be raised or lowered, provided that no spacers 16, 17, 18 and 19 have been inserted between the leaf hinge part 2 and the contact surfaces 23 and 24 of the lower and the upper pivot bearing.
  • the spacers are open at one corner, so that they can be pushed over the lower bearing bush 10 or over the upper bearing bush 12 without difficulty.
  • the Bearing bushes 10 and 12 consist of a self-lubricating plastic. They are provided with at least one axially extending rib 29. This rib 29 is arranged in the corner of the bearing bush 10 or 12, in which the opening 30 of the spacer 16 - 19 shown in FIG. 6 is also located. If the bearing bush 10 or 12 is equipped with two opposing ribs 29, a recess 31 is provided on the spacers 16-19, opposite the open corner 30, which surrounds this second rib 29. The opening 31 in the spacers 16-19 also facilitates the opening of the spacers when inserting or removing them.
  • the lower bearing bush 10 can be provided with a bottom 22, in which there is an opening which serves for the axle pin 8 to be driven out after the grub screw 9 has been loosened.
  • the bottom 22 has the advantage that the door fitting and in particular the axle pin 8 can be easily installed in the correct position. But the bottom 22 can also be omitted, and this would have the advantage that the axle pin can be inserted into the wing hinge part 2 both through the lower journal bearing 3 and through the upper journal bearing 4.
  • the threaded plugs 14 and 15 can be adjusted so that they are completely relieved and the door leaf can be moved easily. By tightening these threaded plugs 14 and 15 to different degrees, the door leaf can be adjusted more or less stiffly.
  • the lower opening of the lower journal bearing 3 and the upper opening of the upper journal bearing 4 are closed.
  • bearing bushes 10 and 12 can also be designed as eccentric bushings in a known manner.
  • the wing hinge part 2 can be laterally adjustable according to DE-U-87 04 807.
  • the frame hinge part 1 is in two parts. It is composed of a lower journal bearing 3 with screw-on web 7 and an upper journal bearing 4.
  • the upper journal bearing 4 is connected to the upper end 44 of the screw-on web 7 without play.
  • the screw-on web 7 is partially open on its upper side 44, so that a connecting part 40 cast onto the upper journal bearing 4 can be inserted into the housing-like screw-on web 7.
  • This connecting part 40 is enclosed by the walls 41, 42 and 43 of the screw-on web.
  • the screw-on web is provided with screw holes or cast-on screw sleeves 28 which are arranged on the sides of the web in the exemplary embodiment according to FIGS. 7 to 12.
  • the connecting part 40 engages around the upper screw sleeve 28 of the screw-on web 7 with an arcuate lateral recess 46.
  • support bolts 27 are formed on both the lower journal bearing 3 and the upper journal bearing 4.
  • the upper end face 44 of the screw-on web 7 can initially be closed.
  • the end wall can be easily broken out because predetermined breaking notches 45 are formed on the inside, which allow the wall 44 to be easily broken out.
  • the side walls 41 and 42 of the screw-on web 7 are connected to one another via stiffening, transverse walls. Furthermore, walls are also provided which extend in a zigzag manner and which support the screw sleeves 28 and the support pins 27 against one another.
  • connection piece 40 ' is equipped with a passage sleeve 47 which receives a screw sleeve 28' of the screw-on web 7 'when the upper end of the screw-on web 7' is pushed over the connector 40 'of the upper journal bearing 4'.

Claims (12)

  1. Charnière de porte pour portes lourdes, portes d'entrée ou similaires, avec une partie de charnière côté dormant (1) et une partie de charnière côté battant (2), dotée d'un tourillon inférieur et d'un tourillon supérieur (5, 6) montés sur des coussinets (10, 12) placés, sans possibilité de rotation, dans un palier de tourillon inférieur et un palier de tourillon supérieur (3, 4), ouverts axialement, de la partie de charnière côté dormant (1), les coussinets (10, 12) comportant des brides de glissement (11, 13) qui s'appuient sur les surfaces (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) dirigées vers la partie de charnière côté battant (2), les tourillons inférieur et supérieur (5, 6) étant constitués par une tige d'axe (8) pouvant être insérée dans un logement cylindrique (25) de la partie de charnière côté battant (2) et ajustable au moyen d'une vis (9) se trouvant dans la partie de charnière côté battant (2),
       caractérisée en ce que :
    (a) les palier de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) sont assemblés par une barrette de vissage (7) pour ne former qu'un seul élément ;
    (b) l'écartement entre les surfaces d'appui (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) est supérieur, avec un jeu de réglage maximal de quelques millimètres, par exemple 6 mm, à la longueur axiale de la partie de charnière côté battant (2) augmentée de l'épaisseur des deux brides de glissement (11, 13) des coussinets (10, 12) ;
    (c) la tige d'axe (8) peut être insérée axialement par l'un des paliers de tourillon (4, 5) dans le logement de la partie de charnière côté battant (2) ;
    (d) à l'extrémité axialement extérieure du palier de tourillon inférieur (3), du côté opposé à la surface de guidage du coussinet (10) est prévu un taraudage (20) dans lequel un bouchon fileté (14) est vissé de façon à pouvoir être réglé axialement, en permettant un réglage en hauteur, à la fois du coussinet inférieur (10), de la tige d'axe (8) et de la partie de charnière côté battant (2) ;
    (e) lorsque la charnière de porte est en place, après réglage axial du coussinet inférieur (10) avec la tige d'axe (8) fixée à la partie de charnière côté battant (2), dans l'espace entre les surfaces d'appui (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) et les brides de glissement (11, 13) des coussinets (10, 12) sont placées une ou plusieurs rondelles d'espacement (16, 17) ouvertes, interchangeables, les rondelles d'espacement inférieures supportant, au moins partiellement, la charge qui s'applique sur la bride de glissement (11) et la transmettant au palier de tourillon inférieur (3).
  2. Charnière de porte selon la revendication 1, caractérisée en ce que quatre rondelles d'espacement (16, 17, 18, 19) sont prévues, deux de ces rondelles d'espacement (17, 18) étant deux fois plus épaisses que les deux autres rondelles d'espacement (16, 19).
  3. Charnière de porte selon les revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'il est également prévu, à l'extrémité axialement extérieure du palier de tourillon supérieur (4), du côté opposé au coussinet (12) qui y est inséré, un taraudage (20) dans lequel un bouchon fileté (15) est vissé de façon à pouvoir être réglé axialement.
  4. Charnière de porte selon la revendication 3, caractérisée en ce que les brides de glissement (11, 13) et les rondelles d'espacement (16, 17, 18, 19) ont un contour extérieur essentiellement carré et en ce que les rondelles d'espacement (16, 17, 18, 19) sont ouvertes dans un angle avec une ouverture de 60° à 90°.
  5. Charnière de porte selon la revendication 4, caractérisée en ce que les paliers (10, 12) comportent au moins une nervure (29) s'étendant axialement, disposée dans l'angle (30) où les rondelles d'espacement (16, 17, 18, 19) sont ouvertes.
  6. Charnière de porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la palier inférieur (10) présente un fond (22) comportant une ouverture pour extraire la tige d'axe (8) en frappant.
  7. Charnière de porte pour portes lourdes, portes d'entrée ou similaires, avec une partie de charnière côté dormant (1) et une partie de charnière côté battant (2), dotée d'un tourillon inférieur et d'un tourillon supérieur (5, 6) montés sur des coussinets (10, 12) placés, sans possibilité de rotation, dans un palier de tourillon inférieur et un palier de tourillon supérieur (3, 4), ouverts axialement, de la partie de charnière côté dormant (1), les coussinets (10, 12) comportant des brides de glissement (11, 13) qui s'appuient sur les surfaces (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) dirigées vers la partie de charnière côté battant (2), les tourillons inférieur et supérieur (5, 6) étant constitués par une tige d'axe (8) pouvant être insérée dans un logement cylindrique (25) de la partie de charnière côté battant (2) et ajustable au moyen d'une vis (9) se trouvant dans la partie de charnière côté battant (2),
       caractérisée en ce que :
    (a) les palier de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) sont assemblés rigidement de façon détachable par une barrette de vissage (7) ;
    (b) l'écartement entre les surfaces d'appui (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) est supérieur, avec un jeu de réglage maximal de quelques millimètres, par exemple 6 mm, à la longueur axiale de la partie de charnière côté battant (2) augmentée de l'épaisseur des deux brides de glissement (11, 13) des coussinets (10, 12) ;
    (c) la tige d'axe (8) peut être insérée axialement par l'un des paliers de tourillon (4, 5) dans le logement de la partie de charnière côté battant (2) ;
    (d) à l'extrémité axialement extérieure du palier de tourillon inférieur (3), du côté opposé à la surface de guidage du coussinet (10) est prévu un taraudage (20) dans lequel un bouchon fileté (14) est vissé de façon à pouvoir être réglé axialement, en permettant un réglage en hauteur, à la fois du coussinet inférieur (10), de la tige d'axe (8) et de la partie de charnière côté battant (2) ;
    (e) lorsque la charnière de porte est en place, après réglage axial du coussinet inférieur (10) avec la tige d'axe (8) fixée à la partie de charnière côté battant (2), dans l'espace entre les surfaces d'appui (23, 24) des paliers de tourillon inférieur et supérieur (3, 4) et les brides de glissement (11, 13) des coussinets (10, 12), sont placées une ou plusieurs rondelles d'espacement (16, 17) ouvertes, interchangeables, les rondelles d'espacement inférieures supportant, au moins partiellement, la charge qui s'applique sur la bride de glissement (11) et la transmettant au palier de tourillon inférieur (3).
  8. Charnière de porte selon la revendication 7, caractérisée en ce que le palier de tourillon inférieur (3) comporte une barrette de vissage moulée (7) en forme de boîtier, qui s'étend à peu près sur la hauteur de la partie de charnière côté battant (2) et comporte des trous de vis (28), en ce que la barrette de vissage (7, 7') est ouverte, au moins partiellement, ou prévue pour être ouverte sur sa face frontale supérieure (44) et en ce que le palier supérieur (4, 4') présente un élément de raccordement (40, 40') dirigé vers le bas, pouvant se loger entre les parois (41, 42, 43) de la barrette de vissage (7, 7') et susceptible d'être inséré sans jeu dans la partie supérieure de la barrette de vissage (7, 7').
  9. Charnière de porte selon la revendication 8, caractérisée en ce que la face frontale supérieure (44) présente des encoches de rupture (45) formées à l'intérieur et permettant de détacher de la face frontale (44) au moins l'une des parties correspondant à la section de l'élément de raccordement (40) associé.
  10. Charnière de porte selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisée en ce que deux boulons porteurs (27) au moins sont formés sur le palier de tourillon supérieur (4, 4').
  11. Charnière de porte selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisée en ce qu'à la partie supérieure de la barrette de vissage (7), il est prévu au moins un manchon taraudé (28) décalé latéralement et en ce que l'élément de raccordement (40) présente un évidement latéral (46) en forme de U ou de voûte, entourant ce manchon taraudé (28).
  12. Charnière de porte selon l'une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisée en ce que l'élément de raccordement (40') comporte un manchon de passage (47) permettant le passage du manchon taraudé (28) qui se trouve à la partie supérieure de la barrette d'appui (7').
EP91109141A 1990-06-07 1991-06-04 Charnière pour porte Expired - Lifetime EP0460620B1 (fr)

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DE9006439U DE9006439U1 (fr) 1990-06-07 1990-06-07
DE9006439U 1990-06-07

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EP0460620A2 EP0460620A2 (fr) 1991-12-11
EP0460620A3 EP0460620A3 (en) 1992-02-26
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